国际贸易术语概述
十三种国际贸易术语解释
十三种国际贸易术语解释一、E组1:EＸW ---工厂交货(－-－指定地点)。
就是指卖方将货物从工厂(或仓库)交付给买方,除非另有规定,卖方不负责将货物装上买方安排得车或船上,也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目得地得一切费用与风险。
如买方不能直接或间接得办理货物出口报关手续时,则不宜采用此贸易方式。
ＥＸW就是卖方责任最小得贸易术语。
二、F组2:FCA ,即货交承运人(……指定地点)。
此术语就是指卖方必须在合同规定得交货期内在指定地点将货物交给买方指定得承运人监管,并负担货物交由承运人监管前得一切费用与货物灭失或损坏得风险。
需要说明得就是,交货地点选择对于在该地点装货与卸货得义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货;若卖方在任何其她地点交货,卖方不负责卸货,即使货物在卖方得运输工具上,尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定得承运人或其她人或由卖方选定得承运人或其她人处置时,交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管,并办理了出口结关手续,就算履行了其交货义务。
3：FA Ｓ---装运港船边交货(－--指定装运港)。
就是指卖方将货物运至指定装运港得船边或驳船内交货,并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需得一切海关手续,买方承担自装运港船边(或驳船)起得一切费用与风险。
4:ＦＯB-装运港船上交货(---指定装运港)。
该术语规定卖方必须在合同规定得装运期内在指定得装运港将货物交至买方指定得船上，并负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险。
三、C组５：ＣFR （-成本加运费（---指定目得港）。
就是指卖方必须自阿合同规定得装运期内,在装运港将货物交至运往指定目得港得船上,负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险,并负责租船订舱,支付至目得港得正常运费。
６:CIＦ－--成本加保险费、运费(---指定目得港)。
就是指卖方必须在合同规定得装运期内在装运港将货物交至运往指定目得港得船上,负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险并办理货运保险,支付保险费,以及负责租船订舱,支付从装运港到目得港得正常运费。
第三讲国际贸易术语
第三讲国际贸易术语一、国际贸易术语的概述国际贸易术语是在国际贸易中使用的一种特殊的专业术语，旨在统一全球贸易活动中的沟通和交流。
具备全球化的特点，国际贸易术语对于国际商务交流是非常重要的。
国际贸易术语不仅涉及到货物的交付和支付，还涉及到价格、保险、运输和仓储等方面的专业术语和规定。
国际贸易术语的使用可以减少交易中的误解和纠纷，保障交易的顺利进行。
二、国际贸易术语分类根据国际贸易术语的内容和用途，可以将其分为以下几个方面：1. 价格术语价格术语主要用于确定国际贸易中商品的价格。
常见的国际贸易术语包括FOB 价、CIF价、CFR价等。
其中，FOB（Free on Board）指货物在装运港口的后方（船边或码头）交货，买方支付运输费用；CIF（Cost, Insurance and Freight）指货物到达目的港口后交货，卖方负责支付运费和保险费；CFR（Cost and Freight）指货物到达目的港口后交货，卖方负责支付运费。
2. 运输术语运输术语主要用于确定国际贸易中货物的运输方式和方式。
常见的国际贸易术语包括FOB运输、CIF运输、EXW运输等。
其中，FOB运输指货物在装运港口的后方（船边或码头）交货，买方负责安排运输；CIF运输指货物到达目的港口后交货，卖方负责安排运输；EXW运输指卖方将货物交给买方指定的地方，买方负责安排运输。
3. 保险术语保险术语主要用于确定国际贸易中货物的保险责任和范围。
常见的国际贸易术语包括CIF保险、FOB保险、CIP保险等。
其中，CIF保险指卖方负责购买保险，并在保险到期前将保险单交给买方；FOB保险指买方负责购买保险，并在保险到期前将保险单交给卖方；CIP保险指卖方负责购买保险，但在到货目的地之前，卖方要承担损失和损失。
4. 交付和支付术语交付和支付术语主要用于确定国际贸易中货物的交付和支付方式。
常见的国际贸易术语包括LC、TT、DP等。
其中，LC（Letter of Credit）指买方向卖方开具的付款保函，确保买方支付货款；TT（Telegraphic Transfer）指通过电汇方式支付货款；DP（Document against Payment）指卖方向买方提供货物文件后，买方付款。
国际贸易术语概述
一、国际贸易术语的含义
国际贸易术语 概述
国际贸易术语（Trade Terms）又称价格术语或价格条件，是指用简短的概念（如Free On Board）或英文缩写字母（如FOB）来表示一笔交易下货物的价格构成和买卖双方承担的 责任、支付的费用及交货风险的转移界限的一种专门用语。
每一个贸易术语都包括以下内容： 一是责任的划分问题，包括买卖双方如何交货、收货，从卖方交货到买方收货过程中涉
5
三、有关贸易术语的国际贸易惯例
3．《2010年国际贸易术语解释通则》
国际贸易ernational Rules for the Interpretation of Trade Terms，简称INCOTERMS）最早是国际商会于1936年制定的，定名为 《1936年国际贸易术语解释通则》。为适应国际贸易实践发展的需要，后经1953 年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年、2010年分别进行多次修订和 补充，目前使用的即《2010年国际贸易术语解释通则》（以下简称《2010通 则》），新版本于2011年1月1日正式生效。
该规则对CIF买卖合同的性质作了详尽的说明，并规定了在CIF合同中买 卖双方所承担的费用、责任和风险。
第9章_国际贸易术语
FOB.CFR和CIF的比较
价格构成不同, 卖方所承担的责任与费用不同。
国际贸易实务 第三章
相同点:
不同点:
1. 使用于内河及海洋运输 2. 交货在装运港 3. 风险转移界限:船上 4. 卖方办理出口手续，买方办理进口手续。 5. 均属于装运合同
（一）《1932年华沙—牛津规则》 1928年国际法协会在波兰首都华沙开会, 制定了关于CIF合同的统一规划, 叫《1928年华沙规则》, 共22条。后经1930年纽约会议、1931年巴黎会议和1932年牛津会议, 对规则作了修订, 共21条, 并更名为《1932年华沙—牛津规则》, 至今仍在沿用。这一规则对CIF合同的性质、买卖双方所承担的责任、风险、费用划分以及所有权转移的方式等问题都做了较详细的解释。
国际贸易实务 第三章
1.适用范围：各种运输方式
2．价格主要构成: 出口商品成本
四、FCA: FREE CARRIER货交承运人（…指定地点 named lace，交给买方指定的承运人等）
卖 方
买 方
责任
费 用
风 险
责任
费 用
风 险
A、提供符合合同规定的货物
货 物 交 给 承 运 人 之 前 的 一 切 费 用
国际贸易实务 第三章
分 析
CFR以装上船为风险划分点, 装上船前风险由卖方承担, B公司投保, 只有在风险转移至他时保险才开始生效, 所以A公司不会得到赔偿。
国际贸易实务 第三章
上面案例以FOB.CIF成交结果会如何？
国际贸易实务 第一章
第九章 国际贸易术语
第一节 国际贸易术语概述 一、国际贸易术语的含义 贸易术语又称贸易条件、价格术语，是指用一个外文短语或缩写来说明商品的价格构成以及买卖双方的有关费用、风险和责任的划分问题，它是国际货物买卖合同中单价条款的一个重要组成部分。
国际贸易术语
2．3．1．国际贸易术语概述（1）国际贸易术语的含义及表示国际贸易术语（Trade Terms）是在长期的国际贸易实践中产生的，它是用来表明商品的价格构成、说明交货地点、确定风险、责任、费用划分等问题的专门用语。
贸易术语在国际贸易中，用一简短的概念或英文（通常为三个英文大写字母）来表达如下三方面的含义：（a）表明成交商品的价格构成因素，特别是货价中所包含的从属费用。
由于其价格构成因素不同，所以成交价也有所区别。
国际贸易术语又称价格术语或者价格条件。
严格地说，国际贸易术语并不能独立地成为买卖合同的条款之一，它只是价格条款的组成部分。
例如，CFR（Cost and Freight）——成本加运费；CIF（Cost, Insurance and Freight）——成本加保险费加运费。
（b）确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此承担的责任、费用和风险。
例如，按装运港船上交货条件（FOB）成交同按目的港船上交货条件（DES）成交，由于交货条件不同，买卖双方各自己承担的责任、费用和风险就有很大区别。
（c）说明交货地点。
贸易术语的缩写字母后面的地名是合同规定的装运地（港）或目的地（港）。
例如，每吨500美元FOB天津，此处“天津”为装运港；每吨1500美元CIF纽约，此处：纽约“为目的港；每吨800美元CIP北京首都国际机场，此处“北京首都国际机场”为空运目的地。
（2）国际贸易术语的作用国际货物买卖中，交易双方分处两国，相距遥远，所交易的商品在流转过程中往往需要经过储存、装卸、长途运输，可能遭受自然灾害、意外事故和其他各种外来风险，需要办理进出口通关手续。
因此，交易双方除了在成交时卖方要交货，买方要付款，并各自承担自己控制货物时的风险外，还有许多应该分别承担的责任、费用和风险。
（a）承担的责任主要有：办理出口、进口许可证手续，办理出口、进口报关手续，装卸运输出口、进口货物，办理货物运输保险手续等。
（b）承担的费用主要有：办理进出口许可证须支付手续费，办理进出口报送须缴纳关税，装卸运输货物须支付装卸费和运输费，办理保险须支付保险费等。
13种国际贸易术语简介
13种国际贸易术语简介FOB（Free on Board——named port of shipment）——装运港船上交货价（---指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
CIF（Cost、Insurance and Freight——named port of destination）——成本加保险费、运费（——指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
CFR (Cost and Freight——named port of destination)——成本加运费（---指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
CFR-FO 是指卖方负担成本加运费，买方负担卸货费的交易方式。
CFR-LO 是指卖方负担成本加运费，船方负担卸货费的交易方式。
其中CFR = COST AND FREIGHT 意思是成本加运费。
FO = FREE OUT 或 FREE FROM TAKING OUT CARGO 是指船方不负担卸货费，即买家应支付卸货费；LO = LINER OUT 由船方负担卸货费；另外还有FI = FREE IN 指船方不负责支付装货费，由租船人（卖方）支付；LI = LINER IN 指由船方支付装货费。
FCA（FREE CARRER——named place)，即货交承运人(——指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
11种国际贸易术语
11种国际贸易术语1. EXW（Ex Works，工厂交货）：EXW是国际贸易中常见的贸易术语之一，表示卖方只需将货物准备好，供买方提取。
这意味着卖方将货物放置在指定的地点，如工厂、仓库等，并由买方承担所有的运输、保险和其他费用。
2. FCA（Free Carrier，承运人交货）：FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或指定地点，买方负责安排运输和支付费用。
这意味着卖方在指定的地点或仓库交货，将货物交给承运人，买方需要自行安排运输和付费。
3. FAS（Free Alongside Ship，船边交货）：FAS是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其放置在船旁，买方负责将货物装上船舶。
卖方承担货物放置在船边所需的费用，而买方需要负责装船和付费。
4. FOB（Free On Board，船上交货）：FOB是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其装上船舶，卖方负责将货物交给承运人。
一旦货物装上船舶，责任和风险转移到买方，买方需要承担运输和保险费用。
5. CFR（Cost and Freight，成本加运费）：CFR是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口的费用，但买方负责进一步的运输和保险费用。
6. CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费和运费）：CIF是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费和保险费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口和购买保险的费用，但买方负责进一步的运输费用。
7. CPT（Carriage Paid To，运费付至）：CPT是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，卖方负责支付运费。
一旦货物交付给运输公司，责任和风险转移到买方，买方需要承担进一步的运输和保险费用。
8. CIP（Carriage and Insurance Paid To，运费和保险费付至）： CIP是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，并负责支付运费和保险费用。
贸易术语概述
贸易术语概述贸易术语是国际贸易中的一种特殊语言，它涉及到买卖双方的权利和义务，有助于明确交易双方之间的责任和义务。
了解贸易术语对于顺利进行国际贸易至关重要。
本文将概述一些常见的贸易术语，帮助读者更好地理解国际贸易中的各种术语。
1. EXW（离岸价，出厂价）EXW是"Ex Works"的缩写，意为离岸价或出厂价。
在这种条件下，卖方只需在自己的工厂或仓库将商品交付给买方，买方要承担其余的所有风险和费用，包括运输、保险和关税。
2. FOB（离岸价）FOB是"Free on Board"的缩写，意为离岸价。
在FOB条件下，卖方需负责将货物运送至指定的装运港口，并在货物装上船时完成交货。
此时，卖方需承担运输至港口的费用，买方负责承担之后的费用。
3. CIF（成本、保险和运费）CIF是"Cost, Insurance and Freight"的缩写，意为成本、保险和运费。
在CIF条件下，卖方需负责将货物运送至指定的目的港口，并支付运输费用和保险费用。
买方需要支付货物的成本、某些零散费用以及进口关税等。
4. DDP（税款和目的地费用已付）DDP是"Delivered Duty Paid"的缩写，意为税款和目的地费用已付。
在DDP条件下，卖方需要承担一切与交货有关的费用和责任，包括运输、保险、关税和其他目的地费用，直到将货物交付给买方指定的目的地。
5. INCOTERMS（国际贸易术语解释通则）INCOTERMS是国际贸易中常用的贸易术语的缩写，是供买卖双方在国际贸易中使用的标准化术语。
INCOTERMS规定了买卖合同中各方应承担的责任和义务，包括交付货物的时间、地点、费用和风险承担等。
6. L/C（信用证）L/C是"Letter of Credit"的缩写，意为信用证。
信用证是银行根据买卖双方的要求开立的一种保障交易安全的文件，买方在支付货款前，银行保障卖方能按合同要求交付货物。
十三种国际贸易术语
一、工厂交货(EXW)它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
二、货交承运人(FCA)它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
三、船边交货(FAS)它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
四、船上交货(FOB)它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
五、成本加运费(CFR或C＆F)它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
六、成本、保险费加运费(CIF)它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。
本术语适用于海运或内河运输。
七、运费付至(CPT)本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。
关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用，自货物已交付给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。
另外，卖方须办理货物出口的结关手续。
本术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
八、运费及保险费付至(CIP)它指卖方除负有与“运费付至(......指定目的地)”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释1. CIF：成本、保险费和运费（Cost, Insurance, and Freight），表示卖方负责将货物运送到指定目的港口，并负责订购货物所需的保险。
2. FOB：船上交货（Free on Board），表示卖方将货物交付给买方指定的港口，并将货物放在船上，买方负责之后的运输和费用。
3. EXW：工厂交货价（Ex Works），表示卖方将货物准备好交付给买方，买方负责所有的运输和费用。
4. DDP：进口清关货到付款（Delivered Duty Paid），表示卖方负责将货物交付给买方指定的目的地，并承担所有清关和税费。
5. DDU：进口清关费到付款（Delivered Duty Unpaid），表示卖方将货物交付给买方指定的目的地，并负责清关，但不负责支付任何税费。
6. L/C：信用证（Letter of Credit），表示买方通过银行向卖方发出付款保证，并在交货后支付货款。
7. T/T：电汇（Telegraphic Transfer），表示买方通过银行向卖方付款。
8. D/A：承兑汇票（Documents Against Acceptance），表示买方在收到货物后，同意接受卖方的汇票付款。
9. D/P：付款交单（Documents Against Payment），表示买方在收到货物的同时，向卖方支付货款。
10. L/C at sight：即期信用证，表示买方在收到货物后立即支付货款。
11. Incoterms：国际贸易术语解释规则，规定了买卖双方在交货、保险等方面的责任和义务。
12. Bill of lading：提单，是运输货物的凭证，记录了货物的数量、品质和收发地点等信息。
13. Certificate of origin：原产地证明，用于证明货物的制造或产地。
11种国际贸易术语简介
国际贸易实务11种国际贸易术语简述一、常用贸易术语1.FOB（Free on Board）即船上交货：指定装运港装运●卖方在指定装运港的装船点将货物装运到买方的船上即为交货完成。
（以“船上”为风险划为分界线）●FOB仅适用于海运或内河水运，交货点和风险转移点一致。
●FOB+装运港2.CFR（Cost and Freight）即成本加运费：指定目的港●卖方在船上交货，货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移，卖方须签订将货物运至指定目的港的合同，并支付必要的成本和运费。
（以“船上”风险划分界线）●卖方应及时发出装运通知：以CFR条件成交时，卖方负责办理运输，货物的风险自货物装上船时转移，买方承担远洋运输中的风险，因此买方会投保。
●CFR仅适用于海运或内河水运●CFR+目的港3.CIF(Cost, Insurance and freight)即成本、保险费加运费（指定目的港）●卖方在船上交货，货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移，卖方须签订将货物运至指定目的港的合同，并支付必要的成本和运费，以及为买方在运输途中货物灭失或损坏风险办理保险。
（以“船上”风险划分界线）●CIF仅适用于海运或内河水运●CIF+目的港4.FCA (Free Carrier) 即货交承运人：指定交货地点交货●卖方在卖方所在地或其他指定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人。
（风险自交货点转移至买方）●指定地点在卖方所在地，则卖方负责装；在其他地点，卖方不负责卸货。
●FCA适用于任何运输方式，也适用于多种运输方式。
●FCA+指定交货点5.CPT (Carriage Paid To) 即运费付至指定目的地。
●卖方将货物在买卖双方约定的地点交给买方指定的承运人或代理人，卖方只承担第一承运人的风险。
（卖方须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需费用）●CPT适用于任何运输方式，也适用于多种运输方式。
●CPT+指定目的地（出口国任意的地点）6.CIP (Carriage and Insurance Paid To) 即运输、保险费付至指定的目的地。
常见的国际贸易术语
常见的国际贸易术语国际贸易术语是国际贸易中经常使用的一系列专业术语，它们在国际贸易活动中起到了非常重要的作用。
本文将介绍一些常见的国际贸易术语，以帮助读者更好地理解和应用这些术语。
1. CIF（Cost, Insurance, and Freight，成本、保险和运费）：CIF是一种贸易术语，指卖方负责将货物运送到买方指定的目的港口。
卖方承担了货物的成本、运输保险和货物运输费用。
2. FOB（Free on Board，离岸价）：FOB是常见的贸易术语，指卖方将货物交付到装运工具上的费用。
一旦货物交付给运输承运人，买方便承担进一步的费用和风险。
3. EXW（Ex Works，工厂交货价）：EXW是一种国际贸易术语，表示卖方只需将货物交付给买方指定的地点，买方负责所有费用和风险。
4. L/C（Letter of Credit，信用证）：L/C是国际贸易中的一种支付方式，买方通过银行向卖方发出信用证，保证卖方能够按照合同规定的条件获得付款。
5. T/T（Telegraphic Transfer，电汇）：T/T是一种常见的国际贸易支付方式，买方通过银行向卖方发起电汇，将货款直接转入卖方账户。
6. Incoterms（International Commercial Terms，国际贸易术语解释通则）：Incoterms是国际商会发布的一套国际贸易术语规则，用于界定买卖双方在货物交付、费用承担和责任划分等方面的权利和义务。
7. Customs Declaration（报关）：在国际贸易中，进出口货物需要向海关进行申报，以履行相关法律法规的规定。
报关程序包括提供必要的资料和缴纳关税、税款等手续。
8. Tariff（关税）：关税是国家根据自身贸易政策对进口和出口货物征收的税款。
关税的高低和种类对国际贸易活动有着重要的影响。
9. Trade Barrier（贸易壁垒）：贸易壁垒是指国家或地区在贸易中设置的各种限制或限制性措施。
第八章国际贸易术语
3、《国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS) 、 国际贸易术语解释通则》 （1）产生过程 ） 最早的《国际贸易术语解释通则》 最早的《国际贸易术语解释通则》是国 际商会（ 际商会（International Chamber of Commerce, ICC）于1936年公布的。 年公布的。 ） 年公布的 分别于1953年、1967年、1976年、1980 分别于 年 年 年 年和2000年对《国际贸易术语解释 年对《 年、1990年和 年和 年对 通则》进行了修订和补充。 通则》进行了修订和补充。 现行INCOTERMS是从 是从2000年年 月1日 年年1月 日 现行 是从 年年 起生效的《 年国际贸易术语解释通则》 起生效的《2000年国际贸易术语解释通则》 年国际贸易术语解释通则 （INCOTERMS 2000） ）
二、关于贸易术语的国际惯例
1、《1932华沙—牛津规则》：由国际法学会制订，本 1932华沙 牛津规则》 由国际法学会制订， 华沙— 规则共21条 主要说明CIF买卖合同的性质 买卖合同的性质。 规则共21条，主要说明CIF买卖合同的性质。 2、《1941年美国对外贸易定义修订 1941年美国对外贸易定义修订 本》： 由美国九大商业团体制订， 由美国九大商业团体制订，主要是 六种术语：EX、FOB、FAS、C&F、 六种术语：EX、FOB、FAS、C&F、 CIF、 CIF、EX DOCK 此惯例在北美国家影响较大。 此惯例在北美国家影响较大。
第八章 国际贸易术语
主要内容： 主要内容： 贸易术语及其国际惯例 主要贸易术语
第一节 国际贸易术语概述
一、含义 在长期的国际贸 易实践中产生的，用 来表明商品的价格构 成,说明买卖双方在货 物交接过程中有关风 险、责任和费用划分 问题的专门用语。又 称价格术语。 例：Rice,USD 280 per M/T, FOB, Tianjin 基本要素：单价、计价货币、 基本要素：单价、计价货币、 计量单位、 计量单位、交货条件 贸易术语的两个基本功能： 贸易术语的两个基本功能 表示交货条件（划分责任、 表示交货条件 费用和风险） 表示价格构成
国际贸易术语
一、什么是国际贸易术语：国际贸易术语是在国际贸易长期实践中形成的用于确定买方和卖方在交货中的责任费用和风险负担的一种国际贸易惯例。
1990年《国际贸易解释通则》（Incoterms 1990)的主要内容1990年《通则》把十三种贸易术语分为E、F、C、D四组。
E组术语：E组只有一种贸易术语，即“工厂交货”（指定地点），英文为EX Work(d place),缩写为EXWF组术语：F组货交承运人（FCA），船边交货（FAS），船上交货（FOB），三种贸易术语。
它们的共同之处是卖方需将货物交至买方指定的承运人。
1）货交承运人，（FREE d place 缩写FCA）2）船边交货（FREE ALONGSIDE d port of shipment,缩写FAS）3）装运港船上交货（FREE ON d port of shipment,缩写FOB）装运港船上交货是一种传统的常用的国际贸易术语，在采用这一贸易术语时，卖方需在合同规定的装货港和在规定的时间，将货物交到买方指定的船上，以履行其交货义务。
买卖双方所承担的有关货物的费用和风险均以船舷为界，及货物在装运港装船越过船舷以前的风险和费用由卖方承担，越过船舷以后转移于买方，由买方承担。
装运港船上交货条件，要求卖方负责出口结关手续，包括申领出口许可证，报关及交纳出口关税等。
C组术语，C组包括成本加运费（CFR），成本加保险费与运费（CIF），运费付至指定的目的地（CPF），运费与保险费付至指定目的地（CIP）四种贸易术语，C 组术语的共同点是，卖方需负责签订将货物运输到目的地的运输合同，并支付运费，但货物风险都是在出口国的交货地点由卖方转移于买方，货物在运输途中的风险均由买方承担，因此，C 组术语均属于装运合同（SHIPPMENT CONTRACT）而不属于到货合同（ARRIV AL CONTRACT）。
按照《通则》的规定，就合同的性质而言，C 组术语和F 组术语均属于装运合同，只有后面将要介绍的D组术语才属于到货合同。
国际贸易术语
一、主要国际贸易惯例
年华沙—牛津规则 《1932年华沙 牛津规则》 年华沙 牛津规则》 (Warsaw Oxford Rules 1932) 是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。 合同而制定的。 是国际法协会专门为解释 合同而制定的 这一规则对于CIF的性质、买卖双方所承担 的性质、 这一规则对于 的性质 的风险、 的风险、责任和费用的划分以及所有权转移 的方式等问题都作了比较详细的解释。 的方式等问题都作了比较详细的解释。
FOB的变形 的变形
产生FOB变形的原因 变形的原因 产生 大宗商品按FOB条件成交时，买方通常采用 条件成交时， 大宗商品按 条件成交时 租船运输。 租船运输。 由于船方通常多按不负担装卸条件出租船舶， 由于船方通常多按不负担装卸条件出租船舶， 故买卖双方易在装货费由谁负担问题上引起争 议。 买卖双方订立合同时，应在 买卖双方订立合同时，应在FOB后另列有关 后另列有关 装货费由谁负担的具体条件，以明责任。 装货费由谁负担的具体条件，以明责任。
4 D组 组
D组，指卖方须承担货物交至目的地国家所需的一切费用 组 和风险。 和风险。 DAF（Delivered At Frontier）边境交货 （ ） DES（Delivered Ex Ship）目的港船上交货 （ ） DEQ（Delivered Ex Quay）目的港码头交货 （ ） DDU（Delivered Duty Unpaid）未完税交货 （ ） DDP（Delivered Duty Paid）完税后交货 （ ） D组为到达（Arrival）组术语。 组为到达（ 组为到达 ）组术语。 按这组贸易术语成交， 按这组贸易术语成交，卖方必须承担货物交至目的地国家 指定地点所需的一切费用和风险。 指定地点所需的一切费用和风险。
国际贸易术语名词
国际贸易术语名词1. CIF（Cost, Insurance and Freight）：成本、保险和运费CIF是国际贸易中常用的术语，用于描述卖方将货物运送到买方指定的目的地，并负责保险和运费的支付。
这意味着卖方将承担货物运输中的成本、保险费用和运费，直到货物到达目的地为止。
CIF是一种常见的国际贸易方式，为买卖双方提供了一定程度上的保障。
2. FOB（Free On Board）：离岸价FOB是指卖方将货物交付给买方指定船舶上，并承担将货物装上船舶所需支付的费用。
一旦货物装上船舶并通过海关出口手续，责任就转移到了买方身上。
FOB价格通常不包括海运费用、保险和其他相关成本。
3. L/C（Letter of Credit）：信用证信用证是国际贸易中常见的支付方式之一，通过银行作为中介机构，在买卖双方之间提供了一种安全可靠的支付方式。
在信用证交易中，买方通过银行向卖方开立信用证，并要求在符合特定条件下付款。
一旦卖方提供了符合信用证规定的货物和文件，银行将按照信用证的要求向卖方支付款项。
4. WTO（World Trade Organization）：世界贸易组织世界贸易组织是一个国际组织，旨在促进全球贸易的自由化和公平化。
WTO提供了一个平台，让各个成员国就贸易进行协商和谈判，并解决可能出现的争端。
WTO通过制定规则和监督成员国的行为，促进了全球贸易的发展。
5. GATT（General Agreement on Tariffs and Trade）：关税与贸易总协定关税与贸易总协定是WTO前身之一，成立于1947年。
GATT通过降低关税、取消非关税壁垒等方式推动全球贸易自由化，并为各个成员国提供了一个解决争端的机制。
GATT在其存在期间进行了多轮谈判，推动了全球经济一体化。
6. INCOTERMS（International Commercial Terms）：国际商务术语INCOTERMS是由国际商会制定并于1936年首次发布的一套规则，用于明确买卖双方在货物交付、责任转移、费用承担等方面的权利和义务。
国际贸易术语介绍
国际贸易术语介绍1. 自由贸易 (Free trade)：自由贸易是指国际贸易中的一种贸易体制，即各国之间不设置贸易壁垒，以实现货物、服务和资本的自由流动。
2. 关税 (Tariff)：关税是进出口货物交易中，国家对于进口货物收取的一种税费。
关税的设置是为了保护本国产业免受外国竞争的冲击，并提供国家财政收入。
3. 进口 (Import)：进口是指一国从其他国家购买货物或服务，并将其引入本国。
4. 出口 (Export)：出口是指一国将本国生产的货物或服务销售给其他国家的过程。
5. 贸易逆差 (Trade deficit)：贸易逆差是指一国的进口总额超过其出口总额的情况。
贸易逆差可能导致国家的外汇储备减少，对国家经济产生负面影响。
6. 贸易顺差 (Trade surplus)：贸易顺差是指一国的出口总额超过其进口总额的情况。
贸易顺差可以增加国家的外汇储备，对国家经济产生积极影响。
7. 最惠国待遇 (Most favored nation treatment)：最惠国待遇是指一个国家向另一个国家提供的最优惠的贸易条件。
根据世界贸易组织规则，任何对一些国家给予的贸易优惠都要同样地适用于其他所有成员国。
8. 最不发达国家 (Least developed countries)：最不发达国家是指联合国所确定的经济、社会和人类发展指标最低的国家。
这些国家通常面临着严重的贫困、低收入、低生产力和欠发达的基础设施等问题。
9. 国际货币基金组织 (International Monetary Fund, IMF)：国际货币基金组织是一个全球性金融机构，旨在促进国际贸易和全球金融稳定。
IMF提供财务援助和政策建议，协助成员国解决国际经济和金融问题。
10. 世界贸易组织 (World Trade Organization, WTO)：世界贸易组织是国际贸易的全球规则制定机构。
其目标是促进自由贸易、减少贸易壁垒、推动全球经济增长，并为全球贸易纠纷提供解决机制。
国际贸易术语概述
汇报人：日期:contents •国际贸易术语定义•国际贸易术语比较•国际贸易术语应用•国际贸易术语风险防范•国际贸易术语发展与变化•国际贸易术语案例分析目录国际贸易术语定义使用范围FOB是国际贸易中最常用的术语之一，适用于各种运输方式。
FOB总结词船上交货，离岸价格。
详细描述FOB是Free On Board的缩写，指卖方在指定的装运港将货物装上买方指定的船舶，并承担货物装上船之前的一切费用和风险。
特点买方负责运输和保险，卖方承担装船前的一切费用和风险。
总结词详细描述特点使用范围CIF01020304总结词成本加运费，离岸价格。
特点卖方承担装船后的一切费用和风险，买方承担卸货前的一切费用和风险。
详细描述使用范围CFR国际贸易术语比较FOB、CIF和CFR的区别0302011各种贸易术语的优缺点23优点是简单、适合小型贸易。
缺点是买方负责运输和保险，增加了买方的成本和风险。
FOB优点是卖方负责运输和保险，减轻了买方的成本和风险。
缺点是增加了卖方的成本和风险。
CIF优点是简单、适合小型贸易。
缺点是买方负责运输和保险，增加了买方的成本和风险。
CFR国际贸易术语应用CIF成本加保险费加运费（指定目的港），该术语规定卖方必须承担货物运至指定目的港所需的成本、保险费和运费。
FOB船上交货（指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物装上买方指定的船上，并完成交货义务。
DDP完税后交货（指定目的地），该术语规定卖方必须在合同规定的交货期内，将货物运至指定目的地，并完成所有税费缴纳和交货义务。
在国际贸易中使用的术语术语的选择和使用根据交易特点选择术语不同的贸易术语具有不同的特点，适用于不同的贸易方式和交易条件。
因此，在选择贸易术语时，需要考虑交易的特点，如货物的性质、运输条件、交货时间、买方需求等因素。
考虑风险因素贸易术语的不同，对买卖双方的风险也会有所不同。
在选择贸易术语时，需要考虑风险因素，如货物易损坏程度、运输时间长短、运费和保险费用等因素。
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简化交易手续，缩短了洽商时间，节省了费用， 促进交易尽快达成。 有利于买卖双方核算价格和成本。 明确了买卖双方的权力和义务，有利于履约中 争议的解决，促进国际贸易的发展。
有关国际贸易术语的国际贸易惯例
国际贸易惯例是指在长期的国际贸易实践中逐步 形成的具有普遍指导意义的一些习惯性做法和解 释。早在19世纪初，在国际贸易中就已使用贸易 术语，但是由于各国法律制度、贸易 惯例和习惯 做法不同，不同国家对贸易术语解释和运用存在 差异，易引起贸易纠纷。为了避免各国对贸易术 语解释上出现分歧和争议，有些国际组织和商业 团体便分别就某些贸易术语做出统一的解释和ERMS2010 的主要变化为：
1.术语分类的调整INCOTERMS2000术语分为E、F、
C、D四组，而INCOTERMS2010术语分为两组， 适用于各种运输方式和水运；适用于所有运输方 式的术语包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、 DAP和DDP，适用于水路运输方式的术语包括 FAS、FOB、CFR、CIF。
2.贸易术语的数量由原来的13种变为11种，这11种术语为： 第一组：适用于任何运输方式的术语七种： EXW 工厂交货 FCA 货交承运人 CPT 运费付至目的地 CIP 运费/保险费付至目的地 DAT 目的地或目的港的集散站交货 DAP 目的地交货 DDP 完税后交货
第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS 装运港船边交货 FOB 装运港船上交货 CFR 成本加运费 CIF 成本、保险费加运费
（1）责任划分问题：包括买卖双方如何交货、收货，
从卖方交货到买方收货过程中涉及到的一些相关工作由谁 负责，买卖双方需要交接哪些有关的单据等。
（2）费用承担问题：指买卖双方在交接货物过程中，
需要支付的相关费用由谁负担。
（3）风险划分问题：指买卖双方在交接货物过程中
国际贸易术语的作用：
相关链接：
在《2010年国际贸易术语解释通则》中共有13 种贸易术语，按出口方责任划分为E、F、C、 D四组，具体见P142表8-1.
国际贸易惯例主要有以下三种
1.《1932年华沙—牛津规则》 国际法协会于1928年在波兰华沙开会，就CIF 术语制定了统一规则，称为《1928年华沙规则》 这一规则规定了CIF术语下买卖双方责任、义务， 以及CIF术语所确定的买卖合同的性质和特点。
2.《1941年美国对外贸易定义修订本》 1919年，美国九大商业团体在纽约以美国贸易 惯用的FOB价格为基础，制定了《美国出口报价 及其缩写条例》1941年进行修改，称为《1941年 美国对外贸易定义修订本》该修订本同年被美国 商会、全国进出口商协会和全国对外贸易协会所 采用。他对6种贸易术语做了解释：
3《2010年国际贸易术语解释通则》删去《2000 年国际贸易术语解释通则》4个术语：DAF边 境交货、DES目的港船上交货、DEQ目的港 码头交货、DDU未完税交货。 4.新增了2个术语：DAT在指定目的地或目的港 的集散站交货、DAP在指定目的地交货。
5.修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取 消了“船旋”的概念，卖方承担货物装上船为 止的一切风险，买方承担货物自装运港上船后 的一切风险。考虑到对于一些大的区域贸易集 团内部贸易的特点，规定INCOTERMS2010不 仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合 同。 6.电子文件取代纸质文件
EX（地产交货） FOB（在运输工具上交易） FAS（在运输工具旁边交易） C&F（成本加运费） CIF（成本加保险费、运费） EX Dock（目的港码头交易） 在美国、加拿大以及其他一些美洲国家采用该条 例，但国际间很少采用。
3《国际贸易术语解释通则》
他是国际商会（ICC）于1936年制定的，定名 为INCOTERMS1936他的宗旨是为国际贸易中最 普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则， 以避免因各国不同解释而出现的不确定性或至少 在相当程度上减少这种不确定性。为了适应国际 贸易实践的发展，先后与1953年、1967年、 1976年、1980年、1990年、1999年进行了六次 补充修订。国际商会与2009年对他进行了第七次 修订并于2010年1月1日起正式生效。目前它已成 为国际贸易中得到普遍承认和广泛应用的国际惯 例。
国际贸易术语概述
国际贸易术语的含义和作用
国际贸易术语也称价格术语，是指用一个简短的 英文缩写来表示价格的构成和交易双方的有关责 任、费用、风险的划分的一种专门用语。 贸易术语是在国际贸易的长期实践中产生的，随 着国际贸易的发展变化，贸易术语也在不断的发 展。一般来说，每一个贸易术语都包含了以下三 方面内容：