电动汽车_毕业论文

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电动汽车论文

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电动汽车论文电动汽车论文部分一:介绍电动汽车是一种以电能作为动力源的汽车,而不是传统的内燃机。

近年来,随着环境问题的日益严重和对化石燃料的依赖性的担忧,电动汽车作为一种清洁能源的代表,越来越受到人们的关注和推崇。

本论文旨在探讨电动汽车的发展历程、技术特点、优势和挑战,并对其未来的发展进行分析。

电动汽车论文部分二:发展历程电动汽车的发展历程可以追溯到19世纪末的早期试验阶段。

然而,由于当时电池等关键技术的限制,电动汽车并没有得到广泛应用。

直到20世纪末,随着环境问题的日益突出和对新能源的需求,电动汽车得到了重新关注和推动。

现代电动汽车的兴起可以追溯到2003年特斯拉公司的成立,该公司开发出了第一辆高性能电动汽车。

此后,全球范围内不断涌现出各种品牌的电动汽车,并得到政府的大力支持和推广。

电动汽车论文部分三:技术特点电动汽车的核心技术是电动机和电池。

电动机是将电能转化为机械能的关键部件,而电池则储存和提供电能。

与传统内燃机汽车相比,电动汽车具有以下技术特点:零排放、高效能、低噪音和高可靠性。

电动汽车的零排放特点使其成为减少环境污染和缓解气候变化的重要手段。

此外,电动汽车的高效能可以通过能源的有效利用实现更长的续航里程。

低噪音和高可靠性使电动汽车在城市交通等领域具有明显的优势。

电动汽车论文部分四:优势与挑战电动汽车具有各种优势,包括环保、经济、效率和可持续性。

首先,电动汽车零排放的特点有助于减少大气污染和改善空气质量。

其次,电动汽车的使用成本相对较低,因为电能相对于化石燃料更便宜。

同时,电动汽车的高效能和低噪音也使其在城市交通拥堵和噪音污染问题上具有优势。

然而,电动汽车仍面临着一些挑战,包括充电设施不完善、续航里程有限和电池寿命问题。

这些挑战需要在技术和基础设施建设方面得到解决。

电动汽车论文部分五:未来发展分析随着技术的进步和政府的支持,电动汽车在未来有着巨大的发展潜力。

首先,电动汽车的续航里程将得到显著提升,使其能够满足更多消费者的需求。

电动汽车毕业论文2

电动汽车毕业论文2

各种汽车已成为人类生产和生活文化娱乐活动的重要工具和设施,随着世界汽车保有量的日益增加,汽车带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭和安全等问题一给人类造成麻烦。

为了保持国民经济可持续发展,保护人类居住环境和保障能源供给,在寻求解决的途径和办法时,各国政府和汽车行业认识到电动汽车具有良好的环保的良好性能和燃料的多样性能,发展电动汽车即可以保护环境,又可以缓解能源短缺和调整能源结构,保障能源安全。

电动汽车的研发已成为汽车行业的热点。

我国把研发电动汽车列为“863”重大科研项目,动员全国人力、物力、财力,采用官、产、学、研四位一体的研发体制,目前已取得重大阶段性成果,示范路线的运营亦获得了宝贵的技术资料和经验,并具备了EV、HEV、FEV整车生产能力。

电力助动车无论是产量、销量和保有量,都位于世界前列。

本论文概括了国内外电动汽车的现状、电动汽车在环境保护和能源结构调整中的优势、电动汽车结构类型、动力传输特点、动力源、驱动装置和控制系统原理、电动汽车存在的问题和未来的展望。

本论文在写作过程中阅读的书籍、文献、图片和资料,引用了其中的一些资料。

在此,谨向这些书籍、文献、图片和资料的作者表示衷心的感谢。

第一章电动汽车的概述-------------------------------- 1.1 电动汽车的发展-------------------------------- 1.2 电动汽车的现状-------------------------------- 1.3 电动汽车的概念及其优越性---------------------- 第二章电动汽车的分类、结构及其工作原理-------------- 2.1 电动汽车的分类-------------------------------- 2.2 纯电动汽车的结构及其工作原理------------------ 2.3 燃料电池电动汽车的结构及其工作原理------------ 2.4 混合动力汽车(HEV)----------------------------- 第三章电动汽车的电源系统---------------------------- 3.1 新型高能电池---------------------------------- 3.2 燃料电池-------------------------------------- 第四章电动汽车的动力传动系统------------------------ 4.1 电动机分类和要求------------------------------ 4.2 直流牵引电动机-------------------------------- 4.3 感应电动机------------------------------------ 4.4 永磁无刷电动机-------------------------------- 4.5 开关磁阻电动机-------------------------------- 第五章电动汽车的调速控制系统------------------------ 5.1 电动汽车驱动电机调速控制方式------------------ 5.2 电动汽车上电动机的制动控制系统----------------第六章电动汽车存在的问题--------------------------- 6.1 电动汽车的缺点------------------------------- 6.2 电动汽车发展的技术难关----------------------- 第七章对电动汽车未来发展的展望--------------------- 7.1 电动汽车研究进展---------------------------------- 7.2 电动汽车未来展望----------------------------- *参考文献第一章电动汽车的概论及其优越性第一节电动汽车的发展早在19世纪后半叶的1873年,英国人罗伯特·戴维森(Robert Davidsson)制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。

新能源汽车电动汽车动力及控制技术设计_毕业设计论文

新能源汽车电动汽车动力及控制技术设计_毕业设计论文

新能源汽车电动汽车动力及控制技术设计_毕业设计论文一、内容概述电动汽车动力系统设计概述了电动汽车动力系统的基本构成和关键参数,包括电池组、电机、电控系统等主要部件的选择与配置。

对不同类型的动力系统设计方案进行比较分析,旨在选择最优设计方案以实现电动汽车的高效、稳定和可靠运行。

电池管理技术是论文的核心内容之一,主要涉及电池的充电与放电特性分析,电池的容量及寿命评估等方面。

本文重点研究如何提升电池的储能性能和安全性能,降低电池成本,以实现电动汽车的可持续发展。

电机控制技术着重探讨电机的性能优化和效率提升方法,包括电机的控制策略、调节方式以及控制算法等。

还将对电机控制技术的智能化发展进行深入探讨,以期实现电机的高效、精确控制。

智能化能量管理策略是本论文的另一个重点研究方向。

通过对电动汽车运行过程中的能量消耗进行实时监测和优化管理,实现电动汽车的能量利用效率最大化。

还将探讨如何通过智能化技术实现电动汽车的自动驾驶和智能导航等功能。

1. 背景介绍:阐述新能源汽车的发展背景,电动汽车的重要性和发展趋势。

在当前社会,新能源汽车的发展已然成为全球汽车工业的大势所趋。

面对环境污染与能源短缺的双重压力,新能源汽车作为绿色、低碳、高效的交通方式,正日益受到全球各国的重视和推动。

尤其是电动汽车,由于其零排放、高效率的特性,已然成为新能源汽车领域中的领军角色。

发展背景:随着科技的进步和社会的发展,传统燃油汽车的排放问题日益凸显,对环境的污染和对资源的消耗引起了全球的关注。

为了应对这些问题,各国政府和企业纷纷转向新能源汽车的研发和生产。

新能源汽车应运而生,它的发展不仅是汽车工业技术进步的体现,更是人类社会对环境友好、可持续发展的追求。

电动汽车的重要性:电动汽车作为新能源汽车的一种,以其独特的优势在市场上占据了重要的地位。

电动汽车具有零排放的特点,它可以有效减少尾气排放,改善空气质量。

电动汽车的能效高,能源利用率远高于传统燃油汽车。

新能源汽车毕业论文

新能源汽车毕业论文

新能源汽车毕业论文标题:新能源汽车的发展与前景摘要:随着环保意识的增强和能源危机的严峻形势,新能源汽车作为一种低碳、环保、可持续发展的交通工具正逐渐得到社会的关注和重视。

本篇论文将从新能源汽车的定义、分类、发展现状、优势以及面临的挑战等方面来进行阐述,并对新能源汽车的前景进行展望。

关键词:新能源汽车;环保;可持续发展;前景一、引言新能源汽车是指采用新能源代替传统燃料的汽车,包括纯电动汽车、插电混合动力汽车和燃料电池汽车等。

随着全球能源危机的加剧和环境问题的日益严重,发展新能源汽车已成为解决能源与环境问题的重要途径。

二、新能源汽车的分类与发展现状新能源汽车可根据所使用的能源种类进行分类,目前主要有纯电动汽车、插电混合动力汽车和燃料电池汽车等。

纯电动汽车采用电池储存能量驱动电动机运行,具有零排放、无噪音等优点。

插电混合动力汽车既可以使用油耗更低的电动机行驶,也可以通过发动机发电延长续航里程。

燃料电池汽车则以燃料电池为能源,通过化学反应产生电能驱动电动机行驶。

目前,新能源汽车在全球范围内得到了广泛的发展与推广。

中国在新能源汽车领域取得了长足的进展,成为全球最大的新能源汽车市场。

同时,欧洲、美国等国家和地区也加大了对新能源汽车的政策支持和研发投入。

三、新能源汽车的优势1. 环保:新能源汽车采用清洁能源,不产生尾气和废气排放,可以有效减少大气污染和温室气体排放,有利于改善空气质量和应对气候变化。

2. 节能:新能源汽车能够高效利用能源,提高能源的利用率,相比传统燃油汽车具有更高的能源效率。

3. 未来发展潜力大:随着新能源技术的不断发展和成熟,新能源汽车的性能将进一步提升,成本逐渐降低,有望取代传统燃油汽车成为主导。

四、新能源汽车面临的挑战1. 技术瓶颈:新能源汽车目前还存在续航里程较短、充电时间较长、充电设施不完善等问题,需要进一步提升技术水平和解决相关技术难题。

2. 成本高昂:新能源汽车的价格相比传统燃油汽车较高,成本仍然是制约其大规模普及的重要因素。

新能源汽车的发展与现状毕业论文

新能源汽车的发展与现状毕业论文

新能源汽车的发展与现状毕业论文
新能源汽车是一种以新型能源替代传统的燃油能源,旨在减少对环境的污染,
实现可持续发展。

近年来,新能源汽车在全球范围内得到了广泛关注和推广,成为汽车行业的发展趋势之一。

本文将就新能源汽车的发展历程、现状和未来趋势进行探讨。

首先,新能源汽车的发展历程可以追溯到上世纪。

随着环保意识的不断提高,
以及能源危机的出现,人们开始寻找替代传统汽车的新能源。

在政府政策的支持下,新能源汽车技术不断创新,逐渐走向成熟。

电动汽车、混合动力汽车等新技术不断涌现,为新能源汽车的发展提供了强大的动力。

其次,新能源汽车目前的发展现状表现为多方面。

在技术上,新能源汽车的续
航里程不断延长,充电时间逐渐缩短,性能逐渐接近传统汽车,大大提高了用户的体验。

在市场上,越来越多的汽车制造商投入新能源汽车的生产,市场竞争日益激烈。

同时,政府对新能源汽车给予了政策支持,包括税收减免、购车补贴等措施。

这些都有利于新能源汽车的推广和普及。

最后,新能源汽车的未来发展趋势值得期待。

随着科技的不断进步和创新,新
能源汽车将会迎来更多的发展机遇。

预计未来新能源汽车的续航里程将进一步延长,充电设施将更加完善,成本将进一步降低。

这将极大地推动新能源汽车的普及和推广,也将为环境保护和可持续发展贡献更多力量。

综上所述,新能源汽车在当前社会中扮演着重要的角色,其发展前景广阔。


们期待着新能源汽车在未来能够更好地满足人们对出行的需求,为环境保护和可持续发展贡献更大的力量。

新能源汽车毕业论文

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新能源汽车毕业论文新能源汽车是指采用新能源作为动力驱动的汽车,主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。

新能源汽车凭借其环保、低能耗、不产生排放物等优点,逐渐成为了未来汽车发展的方向。

本文将从新能源汽车的优势、发展趋势和面临的挑战等方面进行分析。

首先,新能源汽车具有环保和可持续发展的优势。

与传统内燃机汽车相比,新能源汽车不产生尾气排放,有效减少了空气污染和温室气体的排放,对改善环境质量和减缓气候变化具有积极意义。

同时,新能源汽车使用的能源主要来自可再生能源,如太阳能和风能,能够有效降低对传统能源的依赖,实现能源的可持续利用。

其次,新能源汽车具有较低的能耗和运营成本。

新能源汽车采用电能作为动力来源,能够将能量转化为动力的效率更高,比传统内燃机汽车更加节能。

同时,新能源汽车在运营过程中不需要使用汽油或柴油,只需充电即可使用,充电成本相对较低,节省了燃料费用,对车主来说更加经济实惠。

然而,新能源汽车在发展过程中面临一些挑战。

首先,新能源汽车的续航里程有限。

目前,新能源汽车电池技术有限,续航里程相对较短,无法满足大多数消费者的需求。

其次,新能源汽车的充电设施建设不完善。

目前,充电桩的建设还没有跟上新能源汽车的发展速度,充电设施不足以满足新能源汽车的需求,造成了充电不便的问题。

此外,新能源汽车的成本相对较高,使得其在市场上的竞争力不够强。

面对这些挑战,政府和相关企业应加大对新能源汽车的研发投入,推动电池技术的突破和成本降低。

同时,加大对充电设施的建设力度,提高新能源汽车的充电便利性和智能化。

此外,政府还可以出台相应的扶持政策,如减免购车税、提供补贴等,激励消费者购买和使用新能源汽车。

综上所述,新能源汽车具有环保、节能、低成本等优势,是未来汽车行业发展的方向。

尽管面临一些挑战,但随着技术的不断进步和政策的支持,相信新能源汽车会在未来取得更大的发展。

汽车专业毕业论文

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汽车专业毕业论文题目:新能源汽车技术的发展趋势及其市场应用一、引言随着环保意识的日益提高,新能源汽车技术作为减少环境污染和降低能源依赖的重要手段,越来越受到全球的关注。

作为汽车工业的新兴领域,新能源汽车具有巨大的发展潜力,将在未来的汽车市场中占据主导地位。

本文将对新能源汽车技术的发展趋势及其市场应用进行深入探究。

二、新能源汽车技术的发展趋势1、电动汽车:电动汽车是新能源汽车的主要类型之一,其技术发展已经相对成熟。

为提高续航里程和充能效率,电池技术和充电设施的发展将是未来的主要研究方向。

2、燃料电池汽车:燃料电池汽车是新能源汽车技术的另一重要方向。

尽管其商业化程度还不如电动汽车,但燃料电池汽车具有续航里程长、加氢时间短等优势,更符合未来可持续交通的需求。

3、智能网联汽车:随着人工智能和通信技术的发展,智能网联汽车将成为新能源汽车技术的又一重要方向。

通过与互联网、物联网的连接,智能网联汽车可以实现车辆间的信息共享和协同控制,大大提高行车安全性和效率。

三、新能源汽车技术的市场应用1、个人用车市场:随着新能源汽车技术的不断成熟,其将在个人用车市场得到广泛应用。

电动汽车、燃料电池汽车和智能网联汽车将逐渐取代传统燃油车,成为人们日常出行的主要选择。

2、公共交通领域:公共交通领域是新能源汽车技术的重要应用场景。

通过发展电动公交、电动出租车等,可以有效降低城市交通的碳排放,提高公共交通的绿色环保性能。

3、物流运输行业:随着电商和物流行业的快速发展,新能源汽车将在物流运输行业中得到广泛应用。

电动货车、燃料电池货车等将逐渐取代传统燃油货车,成为物流行业的主要运输工具。

四、结论新能源汽车技术是未来汽车工业的发展趋势,其将在个人用车市场、公共交通领域和物流运输行业中得到广泛应用。

为推动新能源汽车技术的进一步发展,政府、企业和学术界需要共同努力,加大研发投入,完善相关政策法规,培养专业人才,以提高新能源汽车的竞争力和市场接受度。

新能源车的毕业论文

新能源车的毕业论文

新能源车的毕业论文标题:新能源车的发展与前景摘要:本文主要探讨了新能源车在当今社会中的发展与前景。

首先介绍了新能源车的发展历程和现状,包括电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等不同类型的新能源车。

然后分析了新能源车面临的挑战和机遇,包括技术瓶颈、市场需求和政策支持等方面。

最后展望了新能源车的未来发展方向,包括技术创新、市场拓展和政策引导等方面的措施。

通过本文的研究,可以对新能源车的发展趋势有更深入的了解和认识。

关键词:新能源车、发展历程、挑战与机遇、未来发展方向一、引言随着环境污染和能源紧缺问题的日益突出,新能源车作为一种低碳、节能的交通方式,越来越受到人们的关注和重视。

新能源车不仅可以减少尾气排放和能源消耗,还可以促进能源结构调整和经济转型升级。

因此,研究新能源车的发展与前景具有重要的理论和实践意义。

二、新能源车的发展历程和现状1. 电动汽车:早期的电动汽车主要由铅酸电池驱动,后来逐渐发展出锂离子电池等新型电池技术,大大提升了电动汽车的续航里程和使用寿命。

2. 混合动力汽车:混合动力汽车是指同时搭载燃油发动机和电动机的汽车,可以根据不同的驾驶需求自动调节使用方式,既减少了尾气排放,又保证了行驶里程。

3. 燃料电池汽车:燃料电池汽车使用氢气与氧气发生反应产生电能,不仅零排放,而且可以快速加注氢气,提高了使用效率和便利性。

三、新能源车面临的挑战和机遇1. 技术瓶颈:新能源车技术的不断创新和突破是保障其发展的关键。

如何提高电池的能量密度和循环寿命,以及减少燃料电池汽车的成本等问题亟待解决。

2. 市场需求:由于新能源车的价格较高,消费者购买的积极性有限。

如何降低新能源车的价格,提高其性价比,增加消费者的购买意愿成为制约其发展的因素。

3. 政策支持:政府对新能源车的政策支持是推动其发展的关键。

如建立健全的充电桩和氢气加注站网络,以及提供购车补贴、减免税收等优惠政策,可以促进新能源车市场的健康发展。

四、新能源车的未来发展方向1. 技术创新:加大对新能源汽车核心技术的研发投入,加快提高电池能量密度和循环寿命等方面的技术突破,减少新能源车的成本,提高市场竞争力。

新能源汽车论文[1]

新能源汽车论文[1]

新能源汽车论文[1]1汽车科技创新繁星闪烁以节约燃料和降低排放为主要目的的绿色增压直喷柴油机、复合火花点火或VVT一汽油机、混合动力驱动系统、均匀充气压燃(HCC)发动机和变速箱向多档位(5档、6档)手动、自动、手自动一体、CVT方向发展等,特别是缸内直喷技术、增压技术、低压缩高膨胀循环、可变气门相位及升程、可变压缩比、可变排量、减速部分汽缸休眠、自动泊车、夜视系统、双涡轮正压直喷发动机、双火塞顺序点火及集成的起动发电机的采用等等,确实能使汽车发动机的热效率有较大的提高,废气排放也有所降低。

DSG双离合、四轮同步转向和四轮异步转向等,能很好地解决高速行驶中车辆方向调整过快导致安全事故的问题。

但上述所有这些技术措施,只能算是小改小革,小打小闹,根本不能称作汽车革命;国为汽车主体结构还是老样子,燃料也无多大改变.2电动汽车风起云涌近年来,国内汽车工业发展迅猛,能源问题日趋严重,专家估计,我国已探明的石油可采储量为23亿吨,仅可供开采十二三年(含可能还将发现的新油田),未来原油供需缺口将逐年增大,对外依存度也将急剧上升,价格更将日益高涨。

如今能源危机已迫在眉睫,业内专家分析认为,在未来十几年内汽车产业如果不能开发出新能源取代燃油,那么汽车产业就将没落夕阳。

当然,汽车行业的科学家们绝不会坐视这灿烂了百余年的汽车产业因此而消亡。

世界不少国家投入大量的人力和财力,努力地研发新技术、新工艺、新燃料,积极为能源困境中的汽车产业谋求发展新路。

在我国迅速发展起来的纯电动汽车、燃料电池汽车和电动一发电集成机组汽车,就是其中最杰出的代表.2.1纯电动汽车由电瓶或理电池驱动汽车发动机,确实能实现委排放,对缓解能源安全问题和环保问题,有一点点好处,20xx年,此种新能源汽车的销售量已达14604辆。

但是,该种车充电时间长,国外最快的也要1小时才能完成充电,而传统动力汽车加1次油也就是几分钟。

电池寿命短,一般只能使用1年左右。

新能源汽车毕业论文

新能源汽车毕业论文

新能源汽车毕业论文新能源汽车毕业论文随着全球环境问题日益严重,人们对传统燃油汽车的依赖程度不断下降。

在这种背景下,新能源汽车作为一种清洁、环保的交通工具,逐渐受到人们的关注。

本篇论文将探讨新能源汽车的发展现状、面临的挑战以及未来的发展方向。

一、新能源汽车的发展现状新能源汽车是指利用非化石能源驱动的汽车,主要包括电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。

在过去几年里,新能源汽车行业取得了长足的发展。

政府的政策支持、技术的不断进步以及消费者对环保意识的提高,都为新能源汽车的普及推广提供了有力的支持。

电动汽车是新能源汽车中最为常见的类型。

随着电池技术的不断改进,电动汽车的续航里程也得到了大幅提升。

同时,充电设施的建设也在不断完善,为电动汽车的使用提供了便利。

在一些国家和地区,政府还提供了购车补贴和免费停车等优惠政策,进一步推动了电动汽车的销售。

混合动力汽车则是将传统燃油发动机与电动机结合起来,以减少燃料消耗和排放。

混合动力汽车在短途行驶时主要依靠电动机驱动,而在长途行驶时则由燃油发动机提供动力。

这种技术的应用使得混合动力汽车在续航里程和加油便利性方面相对于纯电动汽车更具优势。

燃料电池汽车则是利用氢气与氧气的反应产生电能,从而驱动电动机工作。

燃料电池汽车具有零排放、续航里程长等优点,但目前的挑战主要在于氢气的生产和储存以及充电设施的建设。

二、新能源汽车面临的挑战尽管新能源汽车取得了一定的发展,但仍然面临着一些挑战。

首先,新能源汽车的成本相对较高,这限制了一部分消费者的购买意愿。

其次,新能源汽车的充电基础设施建设还不完善,充电时间较长也限制了其在长途行驶中的应用。

此外,电池技术的进一步改进和氢气生产与储存技术的突破也是新能源汽车发展的关键。

三、新能源汽车的未来发展方向为了推动新能源汽车的进一步发展,政府和企业需要共同努力。

首先,政府可以继续出台相关政策,包括购车补贴、免费停车等优惠政策,以降低新能源汽车的购买成本。

电动汽车新技术论文(2)

电动汽车新技术论文(2)

电动汽车新技术论文(2)电动汽车新技术论文篇二电动汽车技术创新模式探析摘要:随着经济的不断发展,汽车产业成为重要的产业类型,鉴于电动汽车自身的诸多优势,逐渐成为关键性的新能源汽车,因此,针对电动汽车技术创新模式的研究成为影响电动企业行业发展未来的主要影响因素,要进行深入探讨。

关键词:电动汽车;技术创新;模式DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.0820 前言当前,随着能源问题的突出,寻找可替代能源成为汽车企业寻求发展的关键,发展电动汽车成为企业行业发展的方向。

因此,要注重对电动汽车的技术创新模式进行全面的分析,选择适合自身发展的模式。

1 对我国电动汽车技术发展情况的介绍1.1 对电动汽车技术发展方向的选择对于新能源汽车而言,主要的发展方向就是实现能源种类的多样化以及电气化,氢能与电能一样,能够发挥能源载体的作用,实现能源向燃料的转化,因此,成为动力电气核心部件的主要选择,氢能燃料电池成为新能源汽车的最佳选择,被世界诸多汽车企业所追捧,但是,仍需要较长一段时间来实现。

在我国,电动汽车的发展得到政府的支持,进行大量的专题研究,将发展的重点立足在混合动力汽车和燃料电池汽车两个方面。

指出,要大力鼓励发展节能环保型汽车,加强对电动汽车等新型动力汽车的研究力度,推动电动汽车的产业化。

同时,国外也加快对我国新能源汽车市场的开拓,这对我国电动汽车行业的发展也产生了推动作用,市场竞争将更加激烈,尤其是在技术创新领域。

1.2 对我国电动汽车技术发展方向的分析当前,我国的新能源汽车尚未形成完善的配套体系。

在当前的电动汽车技术上,纯电动汽车仍为当前阶段的主要类型,最大的难题是电池的性能问题。

因此,要确定电池的发展类型,选择具有发展前景的电池种类,明确优势。

通过比较,我国动力汽车电池应以锂电池和锌碳电池为研究重点。

1.3 对我国电动汽车技术发展目标的分析首先,对车用能源,在近期仍然以含氧燃料为主,从中期来看,天然气是主体,而从长远考虑,鉴于氢气自身的环保性,仍是车用能源转型的重要战略发展目标;其次,为了实现节能和环保的目标,混合动气汽车汽车要加紧研发,尤其注重自主知识产权,推动动力系统的转型;加强政企合作,加快对燃料电池和纯电动汽车的研发,促进技术创新关键领域的发展;第四,加快锂离子电池的研发,促进其在电机、电控和电池三大领域的研究力度;第五,发展混合动力发展平台,实现规模化,加强商业化;第六,突破电动汽车电池技术的发展瓶颈。

纯电动汽车论文

纯电动汽车论文

纯电动汽车论文引言随着全球环境问题的日益突出,汽车行业的可持续发展成为了重要的议题。

传统燃油汽车的排放对于大气环境造成了严重的污染,而纯电动汽车作为一种可替代的能源车型,被认为是未来发展的方向之一。

本文将从技术、环境和经济三个方面对纯电动汽车进行分析和论述,以期能够推动纯电动汽车技术的发展与应用。

技术方面纯电动汽车的核心技术是电池和电动机。

随着锂电池技术的不断进步,纯电动汽车的续航里程逐渐提高,而充电时间逐渐缩短。

同时,电动机的效率也在不断提高,动力输出更加强劲。

此外,纯电动汽车还拥有智能化的驾驶辅助系统和远程控制功能,提高了行车安全和便利性。

对于纯电动汽车的技术发展,我们可以进一步优化电池和电动机的性能,研究新材料和新技术,提高整车的能效和可靠性。

环境方面纯电动汽车的最大优势在于零排放。

相比传统燃油汽车的尾气排放,纯电动汽车不会产生有害物质,对空气质量和环境保护具有积极意义。

纯电动汽车可以减少空气污染和温室气体排放,对于缓解全球气候变化具有重要作用。

此外,纯电动汽车还可以通过智能能源管理系统与电网进行互联互通,实现电动汽车的柔性充放电,进一步提高能源利用效率。

经济方面纯电动汽车作为一种全新的交通工具,其经济性也是一个重要的考虑因素。

首先,纯电动汽车的使用成本相对较低。

由于电能的价格较低且稳定,纯电动汽车的每公里行驶成本更低,对广大消费者具有吸引力。

其次,纯电动汽车还有望推动电动汽车充电基础设施的发展,从而带动相关产业的增长。

此外,政府对纯电动汽车的税收优惠政策和补贴措施也将进一步提高纯电动汽车的经济竞争力。

结论纯电动汽车作为一种清洁、高效、可持续发展的交通工具,具有广阔的市场前景。

在技术、环境和经济方面,纯电动汽车都具备了可持续发展的条件。

然而,纯电动汽车的发展仍然面临一些挑战,如充电基础设施不完善、电池技术的进一步突破等。

因此,我们需要加强科研力量,推动相关产业的发展,构建完善的纯电动汽车生态系统,实现纯电动汽车技术的快速推广和应用。

新能源汽车毕业论文

新能源汽车毕业论文

新能源汽车毕业论文现如今,世界各国面临着日益严重的环境污染和能源危机问题,新能源汽车作为一种可持续发展的绿色交通工具,受到了越来越多人的关注。

本文将从新能源汽车的背景、优势和挑战三个方面进行论述。

第一部分,新能源汽车的背景。

众所周知,传统燃油汽车在使用过程中会排放大量的二氧化碳和有害物质,对大气环境造成严重污染,并导致全球变暖问题。

而新能源汽车采用电力驱动,可以在很大程度上减少或者彻底消除尾气排放,从根本上解决了传统汽车的污染问题。

此外,随着全球化进程的加快,石油资源短缺的问题日益突出,使用新能源车辆可以减少对有限的石油资源的依赖,实现可持续发展。

第二部分,新能源汽车的优势。

首先,新能源汽车的运行成本低。

相比传统燃油汽车,新能源汽车的电能成本低廉,并且充电方便快捷,可以在家中或者工作地点进行充电,大大节约了成本。

其次,新能源汽车可以很好地减少噪音污染。

电动车没有发动机的工作声音,而且减震效果好,所以噪音污染几乎完全消除。

再次,新能源汽车能够更好地适应城市拥堵情况。

由于环保和较低能耗的特点,新能源汽车在市区行驶时更加灵活,可以更好地应对交通拥堵。

最后,新能源汽车可以推动可再生能源的利用。

随着新能源汽车的普及,对电力能源的需求将增加,这将加速可再生能源的发展和利用。

第三部分,新能源汽车面临的挑战。

首先是技术上的挑战。

由于电池技术的不成熟和续航里程的限制,新能源汽车的市场份额仍然较低。

其次是充电基础设施的不完善。

由于目前充电桩的建设进度相对较慢,充电设施的覆盖面积较小,限制了新能源汽车的推广应用。

最后是成本问题。

目前新能源汽车的售价相对较高,许多消费者面临经济压力无法购买。

因此,降低新能源汽车的成本是必须解决的问题。

综上所述,新能源汽车是解决环境污染和能源危机的重要手段,具有运行成本低、噪音污染小、适应城市拥堵等优势。

然而,新能源汽车面临着技术、充电基础设施和成本等方面的挑战。

为了促进新能源汽车的发展,需要加大政府的支持和投入,加快技术创新和充电基础设施的建设,降低成本,提高新能源汽车的市场竞争力。

纯电动汽车新能源汽车论文

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纯电动汽车新能源汽车论文纯电动汽车是近年来新能源汽车领域的一项重要技术突破,其以电能为动力源,实现零排放的环保特性备受关注。

本文将就纯电动汽车的发展历程、优势劣势以及未来前景进行探讨。

发展历程纯电动汽车的概念最早可以追溯到19世纪,但直到近几十年来随着科技的不断进步,纯电动汽车才开始逐渐成为主流。

20世纪70年代,美国开始推动电动车的发展,随后日本、欧洲等国家也跟进,并逐步建立了完善的新能源汽车政策和产业体系。

今天,各大汽车厂商纷纷推出纯电动汽车产品,逐步实现了技术突破和市场普及。

优势纯电动汽车相比传统燃油汽车有诸多优势。

首先,纯电动汽车采用电能驱动,零排放对环境污染几乎没有,有助于改善大气质量和减少温室气体排放。

其次,电动汽车的运行成本较低,因为电能价格较为稳定,而且电动汽车维护成本也相对较低。

此外,电动车在城市通行受到一定的优惠政策支持,例如免费停车和免费充电等。

劣势然而,纯电动汽车也存在一些劣势。

首先,目前电动汽车的续航里程相对较短,充电时间较长,充电基础设施建设不够完善,这给电动汽车的使用带来了一定的不便利。

其次,电动汽车的价格相对较高,目前还没有完全形成规模化生产,造成了生产成本的高昂。

未来前景随着科技的不断创新和政策的支持,纯电动汽车未来前景广阔。

一方面,随着电池技术的不断进步,电动汽车的续航里程将得到大幅提升,充电时间也将逐渐缩短。

另一方面,政府对于新能源汽车的支持政策将进一步完善,包括补贴政策、充电基础设施建设等,这将促进电动车市场的发展壮大。

未来,纯电动汽车有望逐渐成为主流,成为城市交通的首选之一。

结语纯电动汽车作为新能源汽车的一种重要类型,具有环保、节能、低碳的优势,受到社会各界的热烈关注。

在未来,随着技术的进步和政策的支持,纯电动汽车将继续发展壮大,成为汽车产业的一大亮点。

希望更多的人可以选择纯电动汽车,共同为环境保护、可持续发展贡献力量。

浅谈电动汽车技术论文(2)

浅谈电动汽车技术论文(2)

浅谈电动汽车技术论文(2)浅谈电动汽车技术论文篇二电动汽车发展趋势及其电池技术分析【摘要】在能源短缺和环境污染严重的今天,节能减排已成为各国政府高度重视的战略课题。

电动汽车由于其能耗降低与排放减少方面的突出优势,得到了各级政府的大力支持,在广东省发展尤为迅速。

本文从电动汽车发展趋势出发,分析其经济优势,并分析电池等核心部件的技术指标,希望能为从事电动汽车技术研究人员提供参考。

【关键词】电动汽车;趋势;技术分析为落实国务院、各部委与广东省政府的相关政策,充分利用电网企业的自身优势,助力低碳经济建设,推动电动汽车乃至节能减排事业的快速发展,广东电网公司对电动汽车的发展趋势与技术路线展开研究,力求为政策制定者及技术人员提供一份以事实为依据、以量化分析为主要方法的分析材料,帮助电动汽车管理部门找出可行的商业运行模式并进行优先排序,全面推动充电设施建设、运营模式与营销服务。

1 电动车自身发展趋势1.1 电动汽车类别目前,全球电动汽车主要分为插电式混合动力汽车与纯电动汽车两种,具体特点如下表所示:电动汽车特点比较插电式混合动力汽车(PHEV) 纯电动汽车(EV)驱动及能量系统• 内燃机+电机驱动• 采用蓄电池• 电机驱动• 采用蓄电池能源/基础设施• 加油站/电网充电设备• 电网充电设备产业化进程• 已规模化量产• 有销售但未规模化代表车型• BYD F3DM• GM Volt • BYD E6• Mitsubishi MiEV表 1.各种电动汽车特点比较1.2 电动汽车技术经济性纯电动车具备经济优势。

从经济性方面探究,在政府补贴的作用下,电动车五年总拥有成本比相似的汽车占有优势。

笔者对比亚迪生产的F3汽油动力汽车和F3DM插电式混合动力汽车在深圳市5年的总拥有成本进行比较,并对比亚迪生产的M6汽油车和E6纯电动汽车在深圳市5年的总拥有成本进行比较,发现在政府补贴下,插电式混合动力汽车的总拥有成本比同等汽油车低10%,纯电动车低4%,如下图所示:图 1.纯电动车5年总拥有成本(2011至2015年)对比�深圳(元) 小型电动汽车更具竞争力。

电动汽车毕业论文

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电动汽车毕业论文电动汽车:未来的交通选择随着环境保护意识的增强和对传统燃油车辆的限制,电动汽车作为一种清洁、高效的交通工具,正逐渐成为人们关注的焦点。

本文将探讨电动汽车的发展现状、技术挑战以及对环境和经济的影响。

一、电动汽车的发展现状近年来,电动汽车市场呈现出快速增长的趋势。

越来越多的汽车制造商投入到电动汽车的研发和生产中。

特斯拉作为电动汽车领域的领军企业,不断推出创新的产品,引领着市场的发展。

同时,其他传统汽车制造商也纷纷推出自己的电动汽车型号,以满足消费者对环保出行的需求。

二、电动汽车的技术挑战尽管电动汽车市场前景广阔,但仍面临一些技术挑战。

首先是电池技术的改进。

目前,电池的续航里程和充电时间仍然是电动汽车发展的瓶颈。

研发更高能量密度的电池和提高充电效率是行业亟待解决的问题。

其次是充电设施的建设。

充电桩的普及程度直接影响着电动汽车的使用便利性。

政府和企业应加大充电设施的投资,以提升电动汽车的普及度。

三、电动汽车对环境的影响相比传统燃油车辆,电动汽车具有显著的环境优势。

电动汽车不产生尾气排放,减少了空气污染和温室气体的排放,对改善城市空气质量和应对气候变化具有积极作用。

此外,电动汽车还可以利用可再生能源进行充电,进一步减少对化石燃料的依赖,促进可持续发展。

四、电动汽车对经济的影响电动汽车的普及对经济也带来了一系列的影响。

首先,电动汽车产业链的发展将带动相关产业的兴起,包括电池制造、充电设施建设、电动汽车零部件等。

这将为就业市场带来新的机会。

其次,电动汽车的推广将减少对石油的需求,降低石油进口依赖,有助于国家能源安全。

此外,电动汽车还可以提供电网调峰和储能服务,促进能源系统的平衡和稳定。

五、电动汽车的未来展望随着技术的不断进步和政策的支持,电动汽车有望在未来实现更大规模的普及。

电池技术的突破将提高续航里程和充电速度,进一步增强电动汽车的竞争力。

同时,政府应加大对电动汽车的支持力度,加快充电设施建设,推出更多的激励政策,以鼓励消费者购买电动汽车。

电动汽车技术论文(2)

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电动汽车技术论文(2)电动汽车关键技术综述【摘要】电动汽车具体归属于本世纪新崛起的绿色生态交通工具模式,在国际科技研究项目中享有美誉。

因此,本文具体透过这类设施实际发展状况进行系统阐述,详细围绕电动汽车发展历史以及国内外调试现状进行有机延展,适当对电动汽车发展远景以及疏导过程中存在的限制因素进行全面拆解,为后期交通事业可持续发展奠定深刻适应基础。

【关键词】电动汽车;生态化效应;关键技术;瓶颈限制;发展前景0.前言电动汽车几乎与内燃机汽车维持同步研究进度,调试过程中由于充电配套设施不够健全,因此相应阻碍其广泛应用效率,但是面对着电网体系的不断修整形势,涉及充电需求已经达到最大化满足。

另一方面,由于世界汽车产业发展形势过猛,石油能源消耗危机深重,尤其尾气排放以及地球温室效应已经严重威胁人们的健康生活质量,发展创新汽车动力已经成为目前人类交通主要面临的社会历史挑战。

目前借助氢能源作为依托媒介的燃料电池汽车已经开始引领汽车工业化革命潮流,使得汽车工业创新能源控制技术局势一片大好。

1.电动汽车电池支持技术发展状况论述电池作为电动汽车运转的必要支撑能源,可以说直接决定此类行业的兴衰命运,有关实际应用指标性能包括能量密度、比功率、循环使用寿命以及整体规划成本等。

为了确保整个汽车模式保留必要的竞争实力,就必须沿着使用寿命延续动机开发高效电池模型。

目前阶段具体面临的现实问题表现为:1.1电池能量密度过于低下汽油实际能量密度稳定在1.2万W・h/kg左右,同时现下经常应用的铅酸电池能量密度要远远低于40W・h/kg。

截至目前,涉及其余类型电池的开发工作正紧锣密鼓地布置,可是在工艺性能以及成本价格规划等方面仍旧不够成熟,若想尽快实现量化生产几乎是不现实的。

1.2电池组过重虽然技术人员在车身设计角度上懂得运用玻璃钢进行结构质量防护,可是,由于电池自身质量过重,使得单位电动汽车总体质量超过相同大小的内燃机汽车,自身负载效应显著。

电动小汽车论文

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电动小汽车论文随着人们环保意识的提高和对能源危机的日益加剧,电动小汽车作为一种新型的、绿色能源动力车辆开始受到越来越多人的青睐。

然而,它们能否真正成为解决能源危机和环境污染的一个有效方法,并从根本上改变人们的出行方式,一直是广大学者和观察者关注的焦点。

本篇论文将从小汽车工业、环境、社会经济、政策等多个方面对电动小汽车进行分析探讨。

一、小汽车工业电动小汽车是指使用电池、超级电容、太阳能电池或某种其他能源来进行动力推动的车辆。

与传统燃油汽车相比,它们的主要优点在于环保和经济。

传统燃油汽车使用内燃机发动机,排放废气和产生噪音,使得环境污染日益加剧,同时汽车制造和运行成本也越来越高。

相反,电动小汽车使用电池或其他清洁能源,无排放、无噪音、无尾气,能有效降低碳排放和环境污染,同时使用成本也更加实惠。

从小汽车工业的角度来说,电动小汽车的出现给行业带来了极大的变革。

现代汽车、丰田、特斯拉、腾势等知名车企都推出了自己的电动车型,这种趋势已经成为当今汽车工业发展的趋势,且呈逐年上升的态势。

然而,电动小汽车的生产与传统汽车相比仍存在很大差距。

电池技术一直是电动小汽车的核心技术,而电池的性能和成本是限制电动小汽车发展的重要因素。

目前,电动小汽车的单次行驶里程、充电时间、耐用性、安全性等方面也存在诸多难题,阻碍了它们在市场上的推广与应用。

二、环境未来能源的发展及其对环境的影响一直是人们所关注的议题。

电动小汽车作为清洁能源动力车辆的代表之一,显然比传统汽车更为环保,它可以在实现出行功能的同时,有效降低单车碳排放,改善大气质量和生态环境。

然而,电动小汽车如何解决由其制造所产生的环境问题,也应该成为人们所关注的问题之一。

制造电动小汽车产生材料和能耗方面的环境影响是不可避免的。

同时,电池生产需要消耗大量布料和能源,用过的电池往往不能再次使用,需要进行环保处理。

如果这些问题不能得到合理的解决,电动小汽车在环保方面的优势将不复存在。

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江苏省交通技师学院毕业论文电动汽车综述姓名:陈鹏专业:机动车检测与维修指导老师:程红星2011-4-19引言随着汽车工业的高速发展,汽车带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭和安全等方面的问题越来越突出。

为了保持国民经济的可持续发展,保护人类居住环境和能源供给,各国政府不惜巨资,投入大量人力、物力,寻求解决这些问题的各种途径。

电动汽车具有良好的环保性能和可以以多种能源为动力的显著特点,即可以保护环境,又可以缓解能源短缺和调整能源结构,保障能源安全。

目前发展电动汽车已成为各国政府和汽车行业的共识,电动汽车的研发已成为汽车行业的热点。

因此,无论是从设计、研究和开发的观点,还是从实用的角度来看,了解和掌握电动汽车技术的社会需求会越来越大。

第一章概述 (1)第一节汽车面临的挑战及对策 (1)第二节国内电动车的发展 (2)第三节国外主要国家电动车的发展 (4)第二章电动汽车的构造与原理 (5)第一节蓄电池电动汽车 (5)第二节燃料电池电动汽车 (11)第三节混合动力电动汽车 (13)第三章电动汽车动力蓄电池及储能装置 (19)第一节电池的分类及有关术语 (19)第二节铅酸蓄电池 (21)第三节燃料电池 (21)第四章电动汽车的电动机及驱动系统 (24)第一节概述 (24)第二节直流电动机 (25)第三节其他电动机 (27)第五章电动汽车的能源管理与供给系统 (28)第一节电动汽车的能源管理系统 (28)第二节蓄电池充电原理与充电器 (28)第三节电动汽车制动能量回馈系统 (29)第四节电动汽车能量系统的电源变换装置 (31)第六章我国发展电动汽车存在的问题 (32)第七章国内电动汽车发展趋势 (33)参考文献 (35)第一章概述1.1汽车面临的挑战及对策汽车自诞生起已有100多年的历史,其发展速度不断的加快,与人们的联系越来越紧密。

汽车已不再是一个简单的代步的运输工具,已成为许多人的生活必需品和文化生活的一部分,甚至成为一些人的流动办公室。

汽车的普及程度和技术水平已成为一个国家或地区现代话程度的标志。

汽车已成为当今人类社会不可缺少的交通工具,它对人类的进步产生了不可替代的巨大推动作用。

但同时也面临着来自环境保护、能源短缺、道路交通事故等方面越来越严峻的挑战,并带来了一系列的负面效应。

汽车在其生命的全周期内对公共环境和公众健康甚至生命产生了一系列的危害,此即汽车的环境危害。

汽车的环境危害包括汽车在生产过程中、使用中和报废后的环境大气污染(包括温室气体、臭氧层破坏和空气污染)、水质污染、废弃物、环境噪声、电波对人体的危害及对用电器的干扰等。

汽车的环境大气污染包括两层含义:其一是汽车排放的二氧化碳、硫化物、氮氧化物等使温室效应加剧、臭氧层破坏和形成酸雨等大气环境问题;其二是汽车尾气排放的各种化合物和臭味气体等造成的局部空气污染(特别是城市空气污染),进而对人类和动植物产生危害,严重威胁着人类的身体健康。

随着人民生活水平的提高,人类对生存环境的要求也越来越高,降低汽车的有害排放物的呼声与日俱增,在美国已经出台了部分汽车零排量的法规,在我国也正在筹划实施用于北京2008年的“零排放”车队。

因此,就目前的情况来看,环境公害是汽车行业面临的最大挑战。

汽车面临的挑战之二就是能源供应问题。

从人类对可持续发展的观点的出发,人类应设法减少对有限的石油资源的消耗,并且应积极研究石油枯竭后汽车的能源问题。

目前时间范围内使用的主要能源有石油、煤、天然气、核能(原子能)、水能、风能以及可再生资源等。

虽然每年都有新的油田、气田的发现,但是这些资源都是有限的,总有一天会消耗殆尽。

我国面临的形式也十分严峻,国内的石油储藏量和开采量相当有限,随着汽车保有量的增加,石油需求越来越多,目前已不能自给,不足部分主要通过进口来满足,而且每年成递增趋势。

由于电动汽车具有突出的环保方面的优势,使得电动汽车的开发和研究成为各国开发绿色汽车的主流。

电动汽车使用的能源是可以用于发电的一切能源。

因此使用电动汽车可以摆脱汽车对化石燃料的依赖,改善能源结构,使能源供给多样化,使能源的供给有保障。

电动汽车在解决道路交通事故方面和传统汽车相比也具有一定优势。

因此,开发电动汽车是迎接汽车面临挑战的重要对策之一。

1.2 我国电动汽车发展情况1.2.1我国电动汽车的发展概况与世界其他国家一样,电动汽车研发工作在我国也正在如火如荼的进行着。

"十五"期间,国家从维护我国能源安全、改善大气环境、提高汽车工业竞争力、实现我国汽车工业的跨越式发展的战略高度考虑,设立"电动汽车重大科技专项",通过组织企业、高等院校和科研机构,集中国家、地方、企业、高校、科研院所等方面的力量进行联合攻关。

为此,从2001年10月起,国家共计拨款8.8亿元作为这一重大科技专项的经费。

我国电动汽车重大科技专项实施4年来,经过200多家企业、高校和科研院所的2000多名技术骨干的努力,目前已取得重要进展:燃料电池汽车已经成功开发出性能样车,燃料电池轿车累计运行4000km,燃料电池客车累计运行8000km;混合动力客车已在武汉等地公交线路上试验运行超过14万km;纯电动轿车和纯电动客车均已通过国家有关认证试验。

二、我国电动汽车的发展模式燃料电池汽车:在整车操控性能、行驶性能、安全性能、燃料利用率等方面均已得到较大提高。

2004年5月在北京召开的世界氢能大会上,我国自主研发的燃料电池轿车和客车样车与世界领先的奔驰公司样车同堂展示,引起了世界的惊赞。

在10月举行的必比登世界清洁汽车挑战赛上,我国自主研发的燃料电池轿车在7个单项奖中获得5个A(在高速蛇行障碍赛、噪音、排放、能耗、温室气体减排5个单项指标方面的最高等级)的好成绩,燃料电池城市客车也以较高的技术性能和可靠性在挑战赛中取得了良好的成绩。

混合动力汽车:一汽、东风、长安、奇瑞等汽车公司对此都投入了较大的人力、物力。

各车型均已完成功能样车开发。

2003年11月8日,湖北省启动武汉电动汽车试验示范运行工作,先后投入6辆由东风电动车辆股份有限公司研制的混合动力客车,已累计运行14万km,载客15万人次;混合动力轿车按ECE城市工况与基本车型进行的对比试验显示,其燃料经济性提高40%左右,达到了节油的目的。

长安汽车公司采用同轴ISG轻度混合方案,成功开发了第二轮功能样车和第三轮性能样车,并在国内率先开展了混合动力专用发动机开发。

经过国家检测机构测试,动力性能接近参考车的水平,综合油耗降低17%,排放达到欧Ⅲ标准。

纯电动汽车:目前纯电动轿车和纯电动客车均已通过国家质检中心的型式认证试验,各项指标均满足有关国家标准和企业标准的规定。

天津清源电动车辆有限公司等单位研发的纯电动轿车,其整车的动力性、经济性、续驶里程、噪声等指标已超过法国雪铁龙公司赠送的纯电动轿车和箱式货车,初步形成了关键技术的研发能力。

北京理工大学等单位初步完成了北京理工科凌电动车辆股份有限公司密云电动车辆产业化生产基地的建设,并于2003年12月30日顺利通过北京市公共交通总公司组织的示范运行车组验收。

小批量研发生产的4种车型、近40辆公交车即将投入北京市奥运电动示范车队的示范运行。

1.3 国外主要国家电动汽车发展情况世界各国著名的汽车厂商都在加紧研制各类电动汽车,并且取得了一定程度的进展和突破。

一直以来,出于对能源危机和环境保护的关注及占领未来世界市场的考虑,日本十分重视电动汽车的研制与开发。

从目前世界范围内的整个形势来看,日本是电动汽车技术发展速度最快的少数几个国家之一,特别是在混合动力汽车的产品发展方面,日本居世界领先地位。

目前,世界上能够批量产销混合动力汽车的企业,只有日本的丰田和本田两家汽车公司。

1997年12月,丰田汽车公司首先在日本市场上推出了世界上第一款批量生产的混合动力轿车PRIUS。

该轿车于2000年7月开始出口北美,同年9月开始出口欧洲,现在已经在全世界20多个国家上市销售。

目前推出的产品已经是多次改进后的第二代产品,其生产工艺更为成熟。

根据丰田汽车公司的测试,PRIUS轿车在城市工况下比同等排量的花冠轿车节油44.4%;在市郊节油29.7%,综合节油40.5%。

有关统计数据显示,丰田汽车公司已占有全球混合动力汽车市场90%的份额。

2004年9月15日,一汽集团与日本丰田汽车公司在北京举行了混合动力汽车合作项目签字仪式,宣布双方在2005年内,共同生产丰田PRIUS混合动力轿车。

PRIUS混合动力轿车将在同年进入中国市场。

继PRIUS混合动力轿车之后,丰田汽车公司还推出了ESTIMA混合动力汽车和搭载软混合动力系统的CROWN轿车。

丰田汽车公司在普及混合动力系统的低燃耗、低排放和改进行驶性能方面已经走在了世界的前列。

此外,本田汽车公司开发的Insight混合动力电动汽车也已投放市场,供不应求。

2002年4月,本田汽车公司在美国市场上投放了Civic混合动力汽车。

日产汽车公司近日宣布,将于2006年向美国市场销售Altima牌混合动力汽车,这是其于2002年与丰田汽车公司签署联合生产混合动力汽车协议的第一个产品。

美国的汽车公司在电动汽车产业化方面比来自日本的同行逊色不少,三大汽车公司仅仅小批量生产、销售过纯电动汽车,而混合动力和燃料电池电动汽车目前还未能实现产业化,来自日本的混和动力电动汽车在美国市场上占据了主导地位。

美国能源部与三大汽车公司于1993年签订了混合动力电动汽车开发合同,其中通用汽车公司投入1.48亿美元,福特汽车公司投入1.38亿美元,克莱斯勒汽车公司投入8480万美元,进行为期5年的研制开发工作,并于1998年北美国际汽车展上展出了样车。

在此基础上,现已推出三款混合动力概念车GM第二章电动汽车的构造与原理电动汽车的分类,如图2-1所示。

图2-1 电动汽车的分类2.1 纯电动汽车(EV)2.1.1EV概述采用电能作为能源的电动车辆,已有100多年的历史,现在已具有多种多样的电动车辆。

电动汽车与普通汽车的主要区别是动力源的改变,EV用蓄电池——电动机系统。

EV是一种最好的“零污染”或“超低污染”的车辆。

它没有噪声和振动,操作性良好,远远地优于内燃机汽车,是当前开发和研制取代内燃机的首选车型。

2.1.2 EV的基本组成部分(1)车载电源①车载电源的发展第一代的EV电池都是铅酸蓄电池。

由于铅酸电池的比能量和比功率不能满足EV 动力性能的需求,后来进一步发展了阀控铅酸电池、铅布电池等,是铅酸电池的比能量有所提高,目前仍然能够作为EV的电源。

第二代的高能电池有锂离子电池、锂聚合物电池、锌空电池和铝空气电池等。

第二代的比能量和比功率都比铅酸电池高,大大的提高了EV的动力性和续驶里程。

但是二代电池中的活性物质在使用一定期限后,会老化变质以至于赏识充电和放电的功能而报废,从而增加了EV的成本。

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