汽车制造企业物流规划内容和方法共63页
汽车制造企业物流规划内容和方法
•静载:2吨；动载:1吨
•
3、运输配载控制
•运输方式取决于:
数量 - 努力提高货车的利用率
位置
频率
•Methods •方式
Milk Run 定常路线法 Direct 直接法 Consolidation 联运法
•远距离单一供应供货种类较多，混合装箱配载时，考虑尽可能平均 装箱配载； •运输包装和上线包装不一致时，需要进行配载控制 •根据生产计划量进行合理配载 •——远距离大件配载量为8小时用量左右。小件配载量为1天量（可 整合到整包装）； •——近距离供应商大件配载量为4小时量。小件配载量为8小时量（ 可整合到整包装）
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
•
b. 空箱返回流程 c. 零件摆放
•
d. 间隔衬垫的处理
• 安全 a. 人-机工程
b. 危险品
• 交流沟通
a.标签b.工厂包装验收流程(初步/备用)
• 多厂集中包装验收
• 确定料箱系统的大小(每个零件所需的料箱数量) •
2.3、包装标准化
•标准塑料 箱 •零件托盘
•标准铁料箱
•材料:塑料；尺寸:1200X100X200毫米
物料计划与跟踪
保障生产性物料的帐、物相符，根据实际的业务操作制定、更新、监控库存相关流 程 ， 控制有关库存的所有操作以保证库存的准确性。
负责生产零部件的收、发、存，将进出物料信息输入系统．协助库存管理及盘点工 作．
监督、协调所有库存帐务的处理，协调、解决财务等其他部门的对于库存帐务问题 的疑问，对盘点分析进行最终审核并在系统过账。配合财务资产管理和审计工作。
•物料接收配 送，具体操作 的实施及管理
•库存控制
汽车行业物流规划方法
Demension
单位毫米 unit (mm)
250*150*125
350*250*125
350*250*255
550*350*255
550*350*125
250*150*125
350*250*125
350*250*255
550*350*255
550*350*125
备
注
Coments
有盖
with cover 有盖
000TOTEB
400*300*148
000TOTEC
400*300*280
000TOTED
600*400*280
000TOTEH
600*400*148
00TOTEPA
800*600*280
00TOTEPB
1000*400*280
00TOTEPC
1200*500*280
内尺寸(长*宽*高)
Interior
零部件供应商
L4类零件：
零部件供应商
L2类零件：
第三方物流整合
L3类零件：
按时区配送 空箱返回
工厂
按 空时 箱 区 按时区配送 返配 回送
生产车间 生产线
空看
箱 返
板 拉
按需配送
回动
（直上工位）
车间物 流缓存
区
5、物料接收
接收区域仅供检验进厂物料! 不供储存!
验收合格的零件进入临时仓库 临时仓库应尽可能地小 临时仓库有明显的标志,且限定最低和最高零件存货限量水平
面积及存储位置的规划将根据生产节拍、包装运输配送方式的改变而作相应调整
物流规划的18项内容
1、物料计划，零件订购 2、包装管理 3、运输配载控制 4、供应商定义及运输 5、物料接收 6、空料架整理发运 7、厂内交通路线 8、物料存储布局 9、物料存储规范
汽车制造企业的精益物流规划和管理
万方数据
第１期
王炬香．于晓光，于明进：汽车制造企业的精益物流规划和管理
现场，如机修和刃磨、工具分发、精密测量室、快速金 相试验室、快速理化实验等。 ⑨考虑今后发展面积。 ３．４辅料、工具的物流配送 在生产物流中，除了在制品物流外，现场的辅助 物品的物流管理也是影响生产的重要因素。现场辅 助产品物流主要是工具和工装等的管理。在汽车企 业中，工位器具应视为产品工艺的组成部分，其优劣 直接影响整车的装配质量。现场工具管理的基本要 求是，组织工具的准时供应，保证工具的合理使用， 降低工具消耗。采用的做法是工具直接送工位，定 置集配管理等。
１嚼ｓｔｉｅｓ ｔ∞ｈｎｉｑｕｅ；ｌｏ画ｓｔｉｃｓ
ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ；ｄｉｒｅｃｔ Ｋａｎｂａｎ—ｓｕｐｐｌｙ
１物流分析
一辆汽车由上万个零部件组成，组织生产需要 上百家直接供应商和几千种外协零件（或总成），其 物流系统十分复杂。随着汽车销售向按照订单生产 转变，这就要求汽车公司的物流系统和生产系统具 有更高的柔性。 汽车制造企业的物流系统主要包括４个大的方面： １）原材料、零部件供给的供应物流；２）生产过程中的生 产物流；３）将所生产的商品运送给分销商或直接运送 给最终用户的销售物流；３）废弃物处理物流。 精益生产系统是由Ｈ本的丰田汽车公司发展起 来的。经过４０多年的改善与发展已形成了一种完 整的管理哲学和方法体系，可以应用于企业的整个 物流体系中。它定义为：为了实现企业对员工、社会
王炬香１，于晓光２，于明进３
（１．青岛大学商学院管理科学与１：程系，山东青岛２６６０７１ ２．上海通用东岳汽车有限公司，ｍ东炯台２６４０呻； ３．青岛高校软控股份有限公司，山东青岛２６６５５５）
摘要：从供应、运输、屯产设施规划、仓储和生广‘物流管理等儿个方面系统全面地论述了“精益思想”在汽车企、世物流 中的应用，阐述了廊用精益物流规划后对企业产生的成效。 关键词：精益物流技术；物流管理；直送看板供应 中圊分类号：１１｜２７４ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００％７３７５（２００４）０｜４）０２２－０４
汽车行业物流规划与方法共63页文档
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头1、园日涉以成趣，门虽设而常关。 32、鼓腹无所思。朝起暮归眠。 33、倾壶绝余沥，窥灶不见烟。
34、春秋满四泽，夏云多奇峰，秋月 扬明辉 ，冬岭 秀孤松 。 35、丈夫志四海，我愿不知老。
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
汽车物流规划方案
汽车物流规划方案汽车物流规划是指在一定时间内，根据市场需求和资源条件，对汽车物流活动进行合理规划和组织安排的过程。
汽车物流规划方案的制定旨在提高物流效率，降低物流成本，提升服务质量，满足客户需求，并且确保物流过程的安全、可靠和环保。
1.市场调研和需求分析。
在制定汽车物流规划方案之前，需要进行市场调研和需求分析，了解目标市场的需求特点、竞争格局和发展趋势，为后续的规划工作提供依据。
通过了解市场需求，可以确定物流规模和服务范围，确保规划方案具有针对性和可行性。
2.运输路线优化。
在物流规划中，选择合适的运输路线是非常重要的。
需要考虑货物的始发地、目的地和途经的节点城市之间的距离、道路条件、交通流量等因素，综合评估不同路线的运输成本和时间，并结合需求量进行综合比较，最终确定最佳的运输路线。
3.车辆资源调配。
根据物流规模和运输需求，进行车辆资源调配。
包括选择适当的车型和数量，确定车辆的使用方式和车辆的定位，以及制定合理的车辆调度计划。
在调配车辆资源时，需要综合考虑车辆的载重能力、运输效率和成本等因素，确保车辆资源的合理利用和优化配置。
4.仓储设施规划。
在物流规划中，需要对仓储设施进行规划和布局。
根据物流需求，确定所需的仓储设施的类型、规模和位置，并且确定仓库的运营模式和作业流程，以提高仓库的利用率和作业效率。
同时，需要考虑仓库的安全性和环保性，确保仓库的运营符合相关法规和标准。
5.信息系统建设。
在物流规划中，需要建立信息系统来支持物流活动的管理和控制。
信息系统可以实现对运输路线、车辆资源、仓储设施等物流资源的实时监测和调度，提高物流过程的可控性和可视化，降低物流运营的风险和成本。
6.风险管理和应急预案。
在物流规划中，需要对风险进行评估和管理，并制定相应的应急预案。
包括对自然灾害、交通事故、劳动纠纷等可能影响物流活动的风险进行分析，制定相应的风险控制措施和应急处理方案。
同时，需要建立健全的危机管理机制，提高物流过程的应急响应能力和恢复能力。
汽车制造企业物流规划内容和方法
汽车制造企业物流规划内容和方法
一、汽车制造企业物流规划内容
1.供应链规划：确定企业与供应商之间的合同关系、供货周期、供货数量和供货地点，实现供需的协调和配对。
2.生产计划规划：包括产能规划、生产调度和生产线布局等，确保汽车制造流程的顺畅进行。
3.库存规划：确保在需求不确定的情况下，库存能够满足市场需求，同时降低库存周转周期和库存成本。
4.运输规划：包括选择适合的运输方式、路线和运力，提高运输效率和降低运输成本。
5.仓储规划：确定仓库的布局和设备配置，优化仓储管理流程，提高仓储效率和减少货损。
6.计划与控制规划：制定物流计划和监控制度，对物流活动进行跟踪和控制，及时调整规划以适应市场变化。
7.售后服务规划：制定售后服务网络布局和服务时间安排，确保及时响应客户的售后需求。
8.绿色物流规划：通过提高能源利用率、减少二氧化碳排放、推广环保包装等措施，降低物流活动对环境的影响。
二、汽车制造企业物流规划方法
1.数据分析法：通过对物流活动中涉及的数据进行分析，如市场需求数据、运输成本数据、库存数据等，确定合理的物流规划方案。
2.优化算法法：应用数学优化算法，通过建立数学模型和解决算法，
寻求最优物流规划方案。
3.模拟仿真法：利用计算机仿真软件，对物流活动进行模拟和评估，
找出问题和改进方案。
4.经验法：借鉴过往的物流规划经验和行业最佳实践，结合企业实际
情况，制定合适的物流规划。
6.市场调研法：通过对市场、竞争对手、客户需求等进行调研和分析，了解各个环节的需求和挑战，制定相应的物流规划策略。
三、总结。
汽车行业物流规划方法
汽车行业物流规划方法摘要：随着汽车行业的快速发展，物流规划在汽车行业中的重要性也呈现出越来越高的需求。
本文通过研究汽车行业的特点和发展趋势，分析了汽车行业物流规划的重要性，并介绍了一些常用的物流规划方法，以供汽车行业从业者参考。
1.引言汽车行业是现代经济的重要组成部分，其物流工作的规划对整个行业的发展起着至关重要的作用。
本部分将介绍汽车行业物流规划的背景和意义。
2.汽车行业的特点和物流需求本部分将描述汽车行业的特点，包括产品类型多样、价值高、生命周期长等，并进一步分析汽车行业在物流方面的需求。
3.汽车行业物流规划方法的选择本部分将介绍汽车行业物流规划的常用方法。
主要包括供应链管理、网络设计、运输模式选择、库存管理等方面的方法。
3.1供应链管理供应链管理是指通过有效地管理供货商、生产商、分销商和零售商之间的整个供应链，以提高整体供应链效率的一种管理模式。
本部分将介绍供应链管理在汽车行业物流规划中的作用和方法。
3.2网络设计在汽车行业物流规划中，网络设计是指确定合理的发货点、仓库位置、运输路径和配送中心的过程。
本部分将介绍网络设计在汽车行业物流规划中的应用和方法。
3.3运输模式选择在汽车行业物流规划中，选择合适的运输模式能够降低成本并提高运输效率。
本部分将介绍运输模式选择的方法，包括陆运、海运、铁路运输等多种运输方式的比较和选择。
3.4库存管理库存管理是通过合理的库存控制，确保物流流程中的库存水平在满足需求的前提下最小化的一种管理方法。
本部分将介绍库存管理在汽车行业物流规划中的重要性和方法。
4.汽车行业物流规划案例分析本部分将通过实际案例的分析，展示汽车行业物流规划方法的应用和效果。
案例分析将包括供应链管理、网络设计、运输模式选择和库存管理等方面的实际应用。
5.结论本部分将总结汽车行业物流规划的重要性和方法的应用，提出进一步研究的方向和建议。
汽车行业物流规划方法
通过精益物料管理我们将取得:
Low Inventory 低库存量
Simple Systems (Computerization) 简捷的系统(计算机化)
Minimal Floor Space 最小的占地空间
Minimal Equipment 最少的设备
Support for Operator 对操作人员的支持
汽车制造企业物流规划内容和方法
一、物流规划及拉动配送模式规划 二、生产计划及物料计划、拉动系统 三、生产计划及生产制造、控制系统 四、计划物流体系管理职能及组织结构
编辑ppt
1
一、物流体系管理职能及组织结构
1、管理体系组织结构
物流体系
物流管理职能
生产计划及控制职能
物流规划
供应链协调
现场管理
库存控制
建立库存管 库存管理
库 理流程，确
存 控
保帐务相符， 为物料的采
拉动料帐
制 购提供业务
和数据支持 料帐分析
保障生产性物料的帐、物相符，根据实际的业务操作制定、更新、监控库存相关流 程 ， 控制有关库存的所有操作以保证库存的准确性。
负责生产零部件的收、发、存，将进出物料信息输入系统．协助库存管理及盘点工 作．
Low Handling
减少搬动
Support for Built-In-Quality 支持制造质量
1) 零件订购Parts ordering 2) 供应商Suppliers
3)包装Packaging
4) 运输Transport
8) 装配线Assembly line 7)物料的拉动系统Material Pu编ll S辑ypstpetm 6) 临时仓库Temp. stores 5) 接收Receiving5
汽车生产企业总装车间的物流规划原则及方法
图６ 。
定 ；Ｋ 为经 验 值 ，是 考 虑通 道 损 失 、布 置 死角 、辅 助 面 积所 取 的修正 系 数 ，可根 据 实际情 况调 整 其 大小 ，
一
般取 ０９ 。Ｓ 为单 个货架 底面 面积 。 ．５ 对 于 背 靠 背 摆 放 的 货架 （图９），其
～
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道
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８ ． Ｉ ，
４ —６ ｍ ２． ３ ５ ｒ ５ ｍ ．
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７ ＼ ｜
＼ １．ｍ ６ ５ 一
一
面 积 大 小 、布 置 方 式 均 不 同 ，后 卸 货 场 地 布 置 见 图
７ 。侧 卸货 场地 布 置见 图８ 。
般 是体 积 或质量 都 比较 大 的 ，不便 上货 架 的零件 如
蒸 发器 ，地 毯 ，前 、后保 险杠 ，排 气 管 ，燃油 管 ，玻
４ 汽 车工 艺与材 料 Ａ＆ ２ １ ＴＭ
存储 排序 区域 大致 分 为 ：货架 存储库 区 、落地 存 储库 区。
货架存储库 区：主要指在 货架 上存放的小件物料 的
存储 区域 ，货架主要有 自制精 益管货架和标准通 用货架
两类。各总装车间根据各 自 零件外尺寸略有不同的特点
采用精益 管货架。标 准货架尺 寸一般 为２ ０ ０ｍｍ （内 ０ 长 ）Ｘ１２ ０ ｍｍ （内宽 ） Ｘ２０ ０ ｍｍ （ ），货 ０ ０ 高 架层 数 一般 分５ 可调 。 层
每 个货 架 占地 面积 按 下面 公式 计算 ：
汽车厂厂内物流规划方法
叫料点，送货，接受，入库； ✓以及装配车序数据采集点的确定； ✓个性化配送的构想及设计要求。
物料数据与工艺流程分析
物料获取与供应方式分析
工位物流布局和容器具选型 厂内运输方案和运输控制原则 设计中转物流区域和线旁存储面积 物流区域与厂房布置图集成
汽车制造业物流全景图
汽车制造业物流全景图
汽车制造业物流规划设计原则
供应商 运输
零部件接收 拉动供应 物料需求
工位
物流中心
运输 零部件接收
拉动供应 物料需求
工位
物流中心
零部件接收 拉动供应 物料需求 工位
物流中心
拉动供应 物料需求
工位
物料需求 工位
工位
汽车制造业入厂物流规划的方法与步骤
物料数据与工艺流程分析
✓厂内运输组织方案； ✓选择上线车辆类型并确定其数量； ✓协助选择物流容器具。
物料数据与工艺流程分析
物料获取与供应方式分析
工位物流布局和容器具选型 厂内运输方案和运输控制原则 设计中转物流区域和线旁存储面积 物流区域与厂房布置图集成
配送中心的规划设计 确定操作流程及人员数量/人员培训
物流信息系统实施准备
物料数据与工艺流程分析
物料获取与供应方式分析
工位物流布局和容器具选型 厂内运输方案和运输控制原则 设计中转物流区域和线旁存储面积 物流区域与厂房布置图集成
配送中心的规划设计 确定操作流程及人员数量/人员培训
物流信息系统实施准备
汽车厂厂内物流规划的方法和步骤
技术中心
目录
汽车制造业物流全景图 汽车制造业入厂物流规划的方法与步骤
汽车制造业物流设计原则 物料数据与工艺流程分析 物料获取与供应方式程分析 工位物流布局和容器具选型 厂内运输方案和运输控制原则 设计中转物流区域和线旁存储面积 物流区域与厂房布置图集成 配送中心的规划设计
汽车物流工作计划范文
汽车物流工作计划范文一、绪论随着汽车行业的快速发展，汽车物流也变得愈发重要和复杂化。
汽车物流是指从汽车生产厂家到销售商或最终用户之间的物流活动，它包括车辆的运输、储存、配送、售后服务等一系列环节。
本文将针对汽车物流工作进行详细规划，确保流程的高效和顾客满意度的提升。
二、目标与策略1. 目标：提高汽车物流的效率和质量，满足客户的需求。
2. 策略：a. 建立全面的物流管理系统，包括车辆追踪、库存管理、运输规划等。
b. 加强合作伙伴关系，与各环节的供应商和合作伙伴进行紧密合作，确保物流过程的顺畅。
c. 实施持续的培训和技术更新，提高工作人员的专业水平和技能。
d. 注重数据分析和技术应用，运用先进的技术手段提高工作效率。
三、流程规划1. 采购与供应商管理：a. 建立稳定的供应商网络，与供应商签订长期合作协议，确保供应商的可靠性和稳定性。
b. 设立采购部门，负责协调各个供应商的交付时间和数量。
c. 追踪供应链，及时更新库存信息，提高订单处理的准确性和效率。
2. 车辆运输管理：a. 租赁或购买高质量的运输车辆，确保运输的安全和快速。
b. 建立运输调度中心，制定合理的运输路线和方案。
c. 实施车辆追踪系统，及时了解车辆位置和运行情况。
3. 仓储管理：a. 选择合适的仓库，考虑到位置、容量、安全性等方面。
b. 制定合理的仓储布局，优化仓储空间利用率。
c. 建立仓库管理系统，实时监控库存情况，避免库存过多或过少。
4. 配送服务：a. 设立售后服务中心，为客户提供及时的售后服务。
b. 建立配送中心，根据客户需求制定合理的配送计划。
c. 实施客户满意度调查，收集反馈意见，及时改进服务质量。
四、资源管理1. 人力资源管理：a. 招聘具备相关专业知识和经验的物流人员。
b. 提供持续的培训和学习机会，提高员工的技术水平和综合素质。
c. 设立激励机制，奖励出色表现的员工。
2. 资金管理：a. 制定合理的预算，合理分配物流费用，确保物流操作的正常进行。
汽车制造企业物料入厂物流规划与设计
对于汽车制造企业而言，来自于国内外众多供应商的各种物料能否及时、准确地送达生产线和工位，是检验制造企业物料入厂物流组织优劣的关键，本文从汽车制造企业物料入厂物流的影响因素分析入手，对汽车零部件入厂物流提出了从分类、分段到分层设计的理念和思路，为汽车制造企业零部件入厂物流有效组织和实施提供了导向支持。
1.5汽车制造企业的核心性和强势性
汽车制造企业面对众多零部件制造商和供应商，是否是供应商心目中的核心企业，是否拥有无可争辩的领袖地位，是否是供应商信赖和追随的先锋，总之，其强势指数也是制约零部件入厂物流能否顺利开展的重要筹码。
2汽车制造企业物料入厂物流规划与设计
2.1汽车零部件入厂物流分类规划设计
盘点梳理零部件供应商，选择供应商供应商品类、距离（运输时间）、年供应量、理念趋同度、供应商依赖度五大指标，各指标分配一定权重对供应商进行综合评价，从众多供应商中筛选出符合越库补货的供应商名单，一般控制在5%的水平和规模上，开展从供应商直至生产线和工位的入厂物流模式，这种模式下信息系统构建、信息即时分享、补货工具的标准化、畅通的沟通渠道建设成为成功的关键。通常情况下，汽车零部件中的大件、重件、标准件、整装件较其他件，更容易实现越库补货的直配工位模式。
1.3零部件入厂物流运营商的专业性和经验性
汽车制造企业物流采取自营零部件物流，还是采用物流外包模式，考量该运营机构入厂物流能力的重要指标在于其是否专业及是否有成功的经验和案例。专业性表现于入厂物流规划设计的专业性、方案执行与实施的高效性、入厂物流信息系统构建的专业性，经验性表现于该机构是否运营过制造企业的入厂物流项目、为什么企业运营过、运营时间、运营的效果等，而后者及经验性也成为考虑该机构是否专业的重要佐证。
1.4零部件入厂物流各环节操作人员的意识和观念