教你如何改装大轮胎与爱车匹配心得分享
轮胎轮毂升级改装的常识
轮胎轮毂升级改装的常识许多轮胎销售店、改装店或者修理厂都将轮胎升级改装作为一项重要的服务项目，因为很多车主在购车后都有更换原车轮胎的计划。
新车已经配备轮胎了，为什么还要额外花钱去升级轮胎呢？一般来说，新车配套的轮胎是经过严格的道路测试之后才选定的，但是大多数原厂配套轮胎为了控制成本，在轮胎某些性能方面会做一些协调，因此新车购买后对轮胎进行适当的升级改装是提高车辆性能的一种方法。
轮胎升级的好处:在进行轮胎升级时，一般都会选择比原车轮胎质量更好、速度级别更高、胎面更宽以及直径更大的轮胎。
那么轮胎升级都有哪些好处呢？（１）改善了车辆的高速性能 许多人将提高轮胎的速度级别作为轮胎升级的目的。
速度级别高的轮胎具有很好的高速性能，在高速行驶时胎面升温较慢，使得轮胎的气压变化较小，降低了爆胎的可能性。
（２）安全性能有所提高 使用宽胎也是轮胎升级时的选择。
适当增加胎面的宽度会增大轮胎对地面的附着力，车辆起步和制动时不容易打滑。
而且胎面较宽的轮胎制动时方向稳定性更好，制动距离会稍有缩短。
（３）更加时尚 扁平轮胎和造型前卫的轮辋配合使用，会使车辆外观更加时尚。
轮胎升级的分类:目前一些轮胎改装市场存在盲目改装的混乱现象，车主一味追求外观时尚，改装店一味追求利润，加之很多从业人员并不具备轮胎改装知识，出现不规范改装的现象在所难免。
轮胎的升级可以分为两种，即品质的升级和规格的升级。
（１）品质的升级 使用与原厂配套轮胎相同规格的轮胎，但是换用等级更高的轮胎，例如使用速度级别更高的轮胎，或者使用帘布层级更高的轮胎。
通过品质的升级，可以获得更美观的胎面花纹，更好的排水性能，更小的滚动噪声，或更好的行驶稳定性等。
（２）规格的升级 在车身底盘结构允许的范围内，将轮胎进行规格上的升级，也就是将轮胎直径加大，或者将轮胎胎面加宽。
这样做的目的除了提高轮胎的行驶稳定性之外，也能使换胎后的车辆外观更加时尚，而且轮胎通常在进行规格升级的同时，也完成了品质的升级。
简单的轮胎改造方案
简单的轮胎改造方案背景介绍轮胎作为汽车的重要组成部分，对行驶的稳定性和舒适性有着重要影响。
然而，市场上的轮胎种类繁多，价位不一，让人眼花缭乱。
有时候，我们可能会想要对现有的轮胎进行一些简单的改造，以提升其性能或者延长使用寿命。
本文将介绍一些简单的轮胎改造方案，帮助您更好地了解如何改造轮胎。
轮胎修补轮胎是车辆接触地面的唯一部件，长期使用会受到各种外力的影响，可能出现划痕、漏气等问题。
在轮胎被刺破或者出现漏气情况时，我们可以通过轮胎修补的方式来解决这些问题。
轮胎修补一般有两种方法：内修和外修。
•内修：即在轮胎内部进行修补，通常使用修补胶或者热补片来修复划痕或漏气的地方。
内修方式相对简单，但修复效果可能不够持久。
•外修：即在轮胎表面进行修补，通常使用修补胶水和补胎片来修复轮胎划痕或破损的地方。
外修方式相对复杂，但修复效果更加持久。
轮胎修补需要一定的专业知识和技术，建议在合适的场所寻求专业人士的帮助，以确保修补效果和安全性。
轮胎植筋轮胎植筋是一种常见的轮胎改造方式，通过在轮胎胎面上植入金属或者纤维材料，增加轮胎的抓地力和耐磨性。
植筋的步骤如下：1.清洁轮胎：首先，将轮胎胎面清洁干净，去除污垢和杂质。
2.找准位置：根据轮胎磨损情况，确定需要植筋的位置，标记出来。
3.准备植筋材料：选择合适的金属丝或者纤维材料，根据轮胎尺寸和需要植筋的位置，剪成合适的长度和形状。
4.植筋：使用专业的植筋工具，将准备好的植筋材料插入轮胎胎面中，确保植筋材料牢固不松动。
5.固定植筋：使用胶水或者其他固定材料固定植筋，以确保植筋的牢固性和耐久性。
轮胎植筋可以提升车辆的抓地力和驾驶性能，但植筋的质量和数量需要慎重选择，以免影响轮胎的平衡性和安全性。
轮胎防滑贴条轮胎防滑贴条是一种常见的改善轮胎抓地力的方法，在结冰、湿滑或泥泞路面行驶时特别有效。
贴条通常由橡胶或者金属材料制成，安装在轮胎胎面上。
安装轮胎防滑贴条的步骤如下：1.清洁轮胎：将轮胎胎面彻底清洁干净，去除污垢和杂质。
怎样进行奔驰GLC轮胎改装
怎样进行奔驰GLC轮胎改装如果你想提高你的奔驰GLC车辆的性能和外观，轮胎改装是一项非常有效的选择。
随着技术的不断进步，市场上有各种类型和尺寸的轮胎产品，以适应多种需求和场景。
接下来我们将讨论如何进行奔驰GLC轮胎改装，以便您可以在保持原有性能的同时，达到更好的驾驶体验。
第一步：选择合适的轮胎规格在改装车辆上的轮胎时，您需要了解原始轮胎的尺寸并选择适当的替代品。
如果您的车辆已经安装了OEM轮胎，则建议您选择与原始尺寸相同的产品。
这样可以确保新轮胎与车辆的尺寸、悬挂和转向系统兼容。
这是确保您的车辆安全、性能和合法性的关键。
第二步：选择合适的轮胎类型根据您的用途和需求，应选择不同类型的轮胎。
市场上有各种类型的轮胎，包括全季节、高性能、赛车用、越野、雪地、沙地以及混合使用的轮胎等。
每种类型的轮胎都有不同的性能和用途。
例如，全季节轮胎适用于在多种气候条件下驾驶，而高性能轮胎更适用于在干燥的天气条件下驾驶。
第三步：选择合适的轮辋选择适当的轮辋可以提高您的奔驰GLC的外观和性能。
合适的轮辋将增加您的车辆稳定性和操控性，同时也可以改善您的车辆的驾驶感受。
轮辋的选择通常可以在改装店内进行，专业技术人员会提供根据您需求和车型进行量身定制的建议。
第四步：选择合适的轮胎品牌选择合适的轮胎品牌和型号可以确保您的车辆性能和安全。
知名品牌的轮胎通常拥有较高的品质和性能，这些品牌的生产商也会做出更多的投入来提高产品的品质和性能。
另外，知名品牌的轮胎配有更好的保障和保修，可以在购买后获得更好的后续服务。
第五步：使用正确的装载指数和速度级别在选择新轮胎时，请确保您的选择符合车辆的装载指数和速度级别标准。
通常来说，选择更高的装载指数和速度级别可以提高您的车辆行驶的安全性和可靠性。
但是，如果您选择的项超过车辆所需的标准，可能会带来不必要的损失。
结论奔驰GLC的轮胎改装是提高车辆外观和性能的一种非常有效的方法。
选择合适的轮胎尺寸、类型和品牌是确保车辆性能和安全的关键。
改装轮胎车辆使用心得
关于改装扁平胎使用心得
有人为了车子外观美丽，有人为了提升车辆性能，通常把原厂的轿车轮胎更换更大一号的轮毂或扁平的轮胎，我就是其中一个改装轮胎发烧友。
轮毂大了，轮胎更加扁平了，40高35高，高速公路上不用说，非常好，因为车子排量大，也不大影响到车辆的起步加速性。
在这里我就谈谈缺点：
1、舒适性能下降：过坑、高低不平路面，路感直接传递到车内，感觉到很颠，
很硬，坐着不舒服。
甚至在过城市泊油路面的阴井盖时，都会震动车身。
有一
种视乎感觉车子很不可靠。
2、容易鼓包、损伤轮毂：越扁的胎，越怕不好的路面。
所以在过坑洼路面，或者
桥梁与路面连接的地方，都有可能会鼓包，严重的还会造成轮毂轻微变形。
3、动平衡容易失准：相比较而言，改了轮毂轮胎的车友，一般都追求驾驶感，平
时开车习惯可能喜欢大脚油门起步，急加速等习惯，如遇到路面不好情况下，
加剧轮胎平衡失准，需要经常去检查轮胎动平衡调整到最佳状态。
4、价格费用贵：说实话，改装的活就是烧钱的活，一只防爆胎加原厂大号轮毂，
一般价格都在万字，养车成本也在增加，在这里特别告诫车友，开车一定要悠
着点开，注意路面状况，因为有些坑过了，轮胎没事，但是轮毂容易轻微变形，
肉眼难发现，当你在高速公路上行驶140迈以上时，你会发现车辆方向盘和座
椅有微微震动与发麻的感觉，就有可能是轮毂变形造成的。
因为你去检查动平
衡时候，平衡机可以把轮胎做到平衡状态，但是轮毂变形了，不舒适的感觉你
就无法排除。
谢谢！。
途乐轮胎改装需要注意的问题
途乐轮胎改装需要注意的问题途乐轮胎是四驱越野车爱好者经常使用的轮胎品牌，具有出色的越野性能和耐久性。
然而，在更换轮胎时，如果不注意一些问题，可能会对车辆的行驶安全和使用寿命产生不良影响。
下面将介绍途乐轮胎改装需要注意的问题。
1. 确定合适的尺寸轮胎尺寸是轮胎选择的重要指标之一，影响着车辆的转向、刹车和悬挂性能。
为确保更换轮胎后的行驶安全，必须选择与原车轮胎相同的规格，并尽量不要改变轮胎的直径。
如果需要改变尺寸，应该参考专业人士的意见和有关规定，以确保改装的途乐轮胎与车辆的匹配性。
2. 选择合适的花纹不同的轮胎花纹适应不同的路面和运行环境。
在对途乐轮胎进行改装时，应该优先考虑车辆在常规路面的使用需求。
如果经常进行越野或复杂路况行驶，可以选择更为耐磨、高驱动性能和铁钉穿透能力强的花纹。
3. 确定合适的轮辋轮辋是轮胎和车轮之间的连接部件，不同的车型可能需要不同单辐或复杂轮辋，不同的轮辋直径和宽度配合使用时也会影响行驶稳定性。
在更换途乐轮胎时，需要了解车辆的轮辋尺寸参数和配合使用的途乐轮胎尺寸参数，确保它们的匹配度。
4. 安装动平衡将途乐轮胎装到车轮上后，必须进行轮胎动平衡，以消除轮胎和车辆之间的不平衡和震动。
动平衡可以减少车辆的轮胎磨损，减少车辆线路漂移和保持车辆行驶稳定。
在进行途乐轮胎改装时必须进行动平衡，以确保车辆行驶安全和使用寿命。
5. 做好保养途乐轮胎在常规使用中，需要经常检查胎面的磨损和损伤情况。
如果出现轮胎气压过低或者轮胎的磨损程度和损伤超过了正常范围，就需要及时进行清理、维修或更换。
保持途乐轮胎的良好使用状态可以有效延长轮胎使用寿命，减少车辆故障的发生。
总之，在对途乐轮胎进行改装时，需要注意以上所述问题，以确保更换后的途乐轮胎与车辆配合匹配度高，行驶安全可靠，使用寿命长。
改装轮子的方法
改装轮子的方法改装轮子是汽车爱好者非常热衷的事情，这不仅能够提升车辆整体的外观和性能，而且还能展示个人的设计和品味。
在改装轮子前，需要考虑以下几个方面：轮子的尺寸是否与车辆匹配、轮胎的型号是否合适、轮毂的美观程度、车轮的性能提高等。
下面是关于改装轮子的详细步骤介绍。
1. 选择改装方案在改装轮子之前，需要做好功课，了解不同类型的车轮和轮胎的尺寸、款式和性能，以及它们的适用范围。
适当了解，我们可以根据个人喜好和需求选择适合自己的方案，例如可以更换一种美观的轮毂，或者选择加宽减震的车轮以增加车辆的稳定性和性能等。
2. 卸下原轮子在进行改装轮子之前，需要卸下原车轮。
首先，使用千斤顶将车辆抬高，并且在车轮下面放置一个轮轴支撑架，以确保安全。
然后使用起子拆卸车轮并将轮子从车轴上取下。
此时需要注意不要让轮子根据重力来掉落，因为这可能会造成损坏和伤害。
3. 安装改装的车轮现在，轮子已经准备好安装，需要将轮辋安装到车轮上。
在安装时要确定轮子的轮轴孔匹配，轮轴螺纹需要与车轮上的轮轴孔匹配。
然后再将轮辋与车轮组合在一起，并确保它们坚固地连接，并且轮子与车辆的距离是适当的。
最后，将轮胎安装到轮辋上，确保气压适当并紧固螺母。
4. 调整定位角度当进行轮子改装时，应该调整车轮的定位角度，以确保车辆的操控性和稳定性，从而避免损坏和危险。
这可以通过调整车轮的角度、距离和姿态来实现，并且可以使用专业设备和技术来完成。
最好请一位专业的汽车技师来完成此工作，以确保完成后承载能力和安全性。
5. 进行试验和调试一旦新的轮子和轮胎安装完毕，需要进行试验和调整。
在第一次使用之前，应该对汽车进行常规检查以确保车辆的整体性能和安全。
然后，需要进行试驾，检查轮子的整体性能和车辆的操控性。
如果改装不当，可能会影响安全行驶，因此必须确保车轮的质量和性能。
总的来说，改装轮子是一个非常具有挑战性的任务，成功需要有经验和技能。
如果你是新手，最好请一位经验丰富专业的汽车技师来帮助你完成这个任务。
汽车轮胎改装技巧与升级原则
汽车轮胎改装技巧与升级原则
汽车轮胎改装技巧和升级原则需要结合实际情况综合考虑，以下是一些常见的技巧和原则：
1. 选择适合的尺寸和型号：在改装轮胎时，应该选择适合自己车型和用途的轮胎尺寸和型号，并且符合国家法规和标准。
2. 制动系统考虑：在考虑改装轮胎时，应该考虑到制动系统的应对能力，防止制动失控，影响行车安全。
3. 重心平衡：改装轮胎后，应该进行动平衡，使轮胎的重心平衡，避免造成车辆抖动、偏跑等问题。
4. 选择适合的胎纹：不同的轮胎胎纹有不同的设计目的和特点，如多水平线的胎纹在起步、制动和操控方面表现更好，而对称式胎纹在驾驶舒适性和噪音方面表现更好。
5. 保持统一的轮胎品牌和型号：在升级轮胎时，应该保持统一的品牌和型号，防止不同品牌和型号的轮胎之间出现不适配、相互干扰等问题。
需要注意的是，在改装轮胎时，要遵守国家法规和标准，避免违法行为和安全隐患，同时量力而行，避免过度改装造成的不稳定行驶，影响行车安全。
轮胎的升级和改装
轮胎的升级和改装市场目前流行的轮胎升级方式有两种∶一种是选择与原配轮胎规格相同，但等级较高，性能较好的品牌的轮胎（即品质的升级），比如米其林、固特异及邓禄普等品牌。
另外一种是轮胎尺寸的升级（即规格的升级），简单地说就是将轮胎胎面加宽，或轮胎内径加大，或两者同时进行。
对于第一种升级方法，您只需到专业轮胎店或上网查询各大轮胎品牌网站，再或者拨打各大轮胎厂商咨询电话。
我们着重讨论第二种升级方法，最主要的原则是要在轮胎的外径几乎不变的情况下，扩大轮胎内径或加宽轮胎胎面。
在升级时应做到升级之后的轮胎规格的整个直径（外径）与原先轮胎的直径（外径）数据之差必须控制在3%之内，从而不影响四轮定位的精确性。
首先，我们必须要了解一些关于轮胎的专业知识。
按照轮胎制造业的标准，有许多有用的信息被模制在轮胎的胎侧上，例如轮胎的种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数，以及重要的安全标示等（如上图所示）。
轮胎侧壁上有轮胎规格标志，选择换用的轮胎时需要考虑这些数据。
如某轮胎尺寸标志为P195/65 R15 91V，其含义为：P代表轿车轮胎；195代表以毫米为单位的轮胎宽度；65代表轮胎高宽比，即轮胎的纵截面高度与宽度的百分比；R是轮胎结构代码（子午线结构）；15代表以英寸为单位表示的轮辋直径；91代表载重指数，与轮胎能够承载的最大负荷有关的数字代码；V是速度符号，该符号与轮胎的设计最大安全运行速度相对应。
前面我们已经了解了轮胎的基本参数，下面我们以规格为185/60 R14的轮胎为例，说明如何来判断轮胎改装的合理性。
轮辋直径：14英寸（355.6mm）胎侧高度：185×0.6＝111mm（185/60 R14，60表示高宽比为0.6）胎侧总高度：111×2＝222mm（轮辋上下各有一个胎侧高度）轮胎直径：355.6＋222＝577.6mm如果想更换成规格为195/50R15的轮胎，是否可以呢？轮辋直径：15英寸（381mm）胎侧高度：195×0.5＝97.5mm（195/50R15，50表示高宽比为0.5）胎侧总高度：97.5×2＝195mm（轮辋上下各有一个胎侧高度）轮胎直径：381＋195＝576mm规格为185/60R14的轮胎与规格为195/50 R15的轮胎相比：直径差：577.6－576＝1.6mm直径差比：1.6／577.6＝0.27％直径差比在3％的允许范围之内，因此可以使用。
改装技术知识详解如何升级轮辋与轮胎
改装技术知识详解如何升级轮辋与轮胎改装技术知识详解如何升级轮辋与轮胎越来越多的车主们喜欢通过改装来增强自己的爱车。
其中，更换轮辋和轮胎是很常见的升级方法，可以提高车辆的性能和外观。
但是，要选择适合自己车辆的轮辋和轮胎可不是一件简单的事情。
本文将详细解说如何升级轮辋与轮胎。
一、轮辋升级1、轮辋是指安装在轮胎外面的圆形铝或钢圈。
轮辋的大小会直接影响行车的稳定性和舒适性，因此轮辋升级不仅会让车辆更加美观，还能提高行车性能。
有些车主尤其偏爱较大尺寸的轮辋，因为该尺寸的轮辋会提高车辆的悬挂高度，从而增强对路面的适应力。
但是，使用较大尺寸的轮辋也可能造成刹车性能逊色、车辆抓地力不足等问题。
2、在选择轮辋时，需要考虑的最重要的因素是轮辋大小，其次是轮辋和胎面之间的间隔，然后是轮辋的款式和材料。
车主可以先了解自己车辆的OEM轮辋尺寸，然后选择适合的通径、孔距和偏距的轮辋。
如果不确定，可以到修车店寻求专业意见。
轮辋与轮胎之间的间隔应在20％～30％范围内，以确保轮胎能够正确的接触地面。
轮辋的材料通常会影响价格和重量。
二、轮胎升级1、轮胎是车辆上极为重要的部件之一，对车辆性能有着至关重要的作用。
如果车主们希望进一步提高车辆性能，更换轮胎也是一种不错的选择，因为新的轮胎可以提供更好的操控性和更高的排水性能，以及更好的抓地能力。
不过，轮胎的选择需要根据车辆的类型、车主的驾驶需求和预算等多种因素进行衡量。
2、在选择轮胎时，需要考虑的最重要的因素是轮胎悬挂能力，其次是轮胎和轮辋匹配的尺寸以及轮胎的性能等级。
轮胎悬挂能力是指轮胎可以承受的负载和压力，因此需要根据车主的车辆类型选择不同的尺寸和生产厂家的轮胎。
如果使用不当，将会导致轮胎胎面的磨损异常、乱跳等问题。
轮胎的性能等级主要分为经济型、高性能型和全能型，车主可以根据自己的需求和预算选择相应的等级。
总之，在升级轮辋与轮胎时，不建议盲目跟风，应该根据自己的需求和预算，并结合专业人士的意见来选择适合自己的升级方案。
汽车轮拱改装的成功案例和经验分享
汽车轮拱改装的成功案例和经验分享近年来，汽车轮拱改装成为了许多车主的热门话题。
其实不难理解，因为改装汽车轮拱可以为爱车带来更加个性化的外观和更优秀的驾驶性能。
下面我们就来讨论一些汽车轮拱改装的成功案例和经验分享。
一、改装轮拱的重要性首先，我们来说说为什么改装汽车轮拱是如此重要。
首先，车辆车轮间的空间是有限的。
当轮胎或轮毂较大时，车轮与车身间的空隙会变小，这将导致汽车在行驶过程中受到限制，无法具备更好的行驶性能。
而如果我们通过改装轮拱来增加车轮与车身间的空隙，就能大大提升车辆在行驶过程中的稳定性和操控性。
此外，改装汽车轮拱还可以让车辆更加个性化。
通过改装，车主可以根据自己的需求来选择不同类型的轮拱，从而使车辆的外观更加个性化。
二、轮拱改装的成功案例我们下面列举一些轮拱改装的成功案例，以供大家参考。
1. 英菲尼迪Q50的轮拱改装英菲尼迪Q50在改装轮拱后，车身看上去更加低矮，而装配的轮毂也更加大气。
并且，轮拱增加了车子在弯道上的稳定性，使得操纵更加精准。
2. 兰博基尼Aventador的轮拱改装兰博基尼车身本身就有很强的视觉效果，但是通过改装轮拱，它的视觉效果进一步被放大。
动力更强大了，性能更加优秀，而轮拱的装配使车身线条更加流畅。
3. 福特野马的轮拱改装福特野马是美国最具代表性的车型之一，野性十足的外观被广大的年轻人喜欢。
如果在原有的基础上做出一些改动，结果会更加出众。
通过改装轮拱配上大号轮毂，一辆普通的福特野马看上去就像跑车一样奔放。
三、轮拱改装的经验分享1. 尽可能选用降低车身高度的轮拱当改装轮拱时，我们会发现它对车子的车身高度会有影响。
因此，我们要尽量选择那些能够降低车身高度的轮拱。
这样能够更好的提升车辆的操控性能。
2. 尽量升级轮毂改装轮拱时，我们一定要注意选择高质量的轮毂。
高质量的轮毂能够提升车辆的性能，并且可以避免各种轮毂故障导致的危险。
3. 游走不同的品牌和类型在选择轮拱时，我们可以游走不同的品牌和类型，从而寻找最适合自己的轮拱。
猎豹飞腾轮毂改装案例
猎豹飞腾轮毂改装案例
猎豹飞腾是一款运动型SUV车型，如果要对其轮毂进行改装，可以选择以下几种方案：
1. 更换大尺寸轮毂：大尺寸轮毂可以提升整车的视觉效果和运动感，可以选择18寸、19寸或者20寸的轮毂进行更换，同
时搭配低扁平比的高性能轮胎，可以提升操控性和驾驶的稳定性。
2. 选购轻量化轮毂：轻量化的轮毂可以减小整车的转动质量，提升悬挂系统的减震效果和响应速度，进一步提升驾驶的舒适性和操控性。
可以选择采用铝合金或者碳纤维等材质制作的轮毂。
3. 定制个性化轮毂：如果追求个性化风格，可以选择定制个性化的轮毂，可以根据自己的喜好选择独特的轮毂造型、颜色和表面处理工艺，让自己的猎豹飞腾更加与众不同。
无论采用哪种方案，轮毂改装需要考虑与原车轮毂的匹配性，避免影响整车的悬挂系统和刹车系统的正常运行，同时改装后要进行合适的轮胎定位和调整，以确保行驶的稳定性和安全性。
同时也要遵守相关法规规定，确保改装合法合规。
最好咨询专业的改装店或者汽车技术人员，根据自己的需求和预算选择合适的轮毂改装方案。
轮胎改造美化方案
轮胎改造美化方案摘要车主们经常会为想要优化自己的爱车而发愁，如果你已经对车轮进行了升级，那么接下来需要考虑的就是如何美化轮胎，让轮胎成为你车辆外观的一部分。
本文将为您介绍轮胎改造美化方案。
1. 轮胎上色一种美化轮胎的方法是将轮胎涂上色彩。
轮胎上色有很多方式，可以选择油漆、喷漆或轮胎笔这类产品。
这种方式不仅可以让轮胎变得更加个性化，而且可以保护轮胎不被紫外线照射。
在选择此类产品的时候需要注意颜色的选取，应该选择一种颜色与车身相协调，而且注意产品的耐久性和安全性。
2. 附加轮辋罩附加轮辋罩是一种不那么常见的美化轮胎的方法，但它可以使轮胎看起来更加时尚。
轮辋罩不仅可以保护轮胎免受各种物理硬物的磨损，而且对美化车辆外观也有很大的帮助。
附加轮辋罩有很多不同的样式可以选择，可以满足不同车辆的需求。
在选择此类产品的时候需要根据车辆的尺寸进行精确的测量，以确保产品是适合的。
3. 轮胎印花印刷花纹在轮胎上是一种独特的美化轮胎的方法。
这种方式可以为轮胎增加艺术气息，并融入车辆造型。
印刷花纹不仅可以让车辆更加个性化，而且可以给别人留下深刻的印象。
印刷花纹的设计可以根据个人喜好来选择，可以选择标志、文字、图案或其他造型来营造出个性化的效果。
在选择此类产品的时候，需要确保产品的耐久性和安全性。
4. 轮胎安装轮辐安装轮辐最常见的方式是在轮胎上添加螺丝，通过这些螺丝将辐条固定在轮胎上。
在轮胎上安装辐条可以使轮胎看起来更加复古和经典，而且可以与其他部件相协调。
注意，安装轮辐时要非常小心，应该选择合适的辐条和螺丝，以确保安装的安全性和在行驶过程中不会与轮胎产生摩擦。
5. 轮胎加装车轮环轮胎上加装车轮环是一种美化轮胎的极好方法。
车轮环不仅美化了车辆外观，而且还增加了行驶时的视觉效果。
车轮环通常由铝合金或其他高强度金属制成，具有一定的耐久性。
在选择车轮环时，应该选择符合车辆尺寸和轮胎的尺寸，以确保安装的合适性和安全性。
结束语以上是美化轮胎的五种方法。
轮胎改造美化方案
轮胎改造美化方案轮胎是汽车外观的一个关键组件，但很多车主在外观美化时都忽视了它。
事实上，对于那些想要将其汽车升级到新高度的人来说，改造轮胎是一个很好的选择。
下面是一些改造轮胎的美化方案，让您的汽车更加出色。
1. 选择合适的轮毂轮毂是轮胎的重要部件，它不仅能够保护轮胎，还可以起到美化轮胎的作用。
选择合适的轮毂可以提升轮胎的整体外观。
目前市面上有各种不同的轮毂可供选择，例如金属轮毂、碳纤维轮毂等等。
要选择一个适合您车型的轮毂，您可以参考您的车型和轮胎的规格，找到适合的轮毂。
2. 涂装轮毂很多轮毂可以进行涂装，这是一种非常流行的美化轮毂的方式。
您可以将轮毂涂成您喜欢的颜色，或者盖上贴有制造商徽标或其他标志的轮毂盖。
这些颜色可以与车身颜色或车身标志相匹配。
涂装轮毂不仅能够提升整个轮胎的外观，还可以增加轮毂的耐久性。
3. 安装轮胎贴纸可以在网上购买轮胎贴纸，然后将其安装在轮胎的侧面。
这些贴纸可以是可移动的，这意味着您可以在不同场合下更换它们。
他们可以是个人标志、图案或其它文化，以使你轮胎更加个性化。
选择一种颜色附着强度较强的轮胎贴纸，以确保它们能够长时间保持在轮胎上。
4. 增加轮胎垫纹轮胎的侧面条纹对于改造轮胎的外观也十分重要。
轮胎垫纹的不同颜色和样式可以使轮胎更加突出和引人注目。
您可以考虑购买不同形状、颜色和样式的轮胎垫纹并进行安装，这样可以使轮胎更加个性化。
5. 安装轮辋并衬垫轮辋是一种可以增加轮胎外观美观度的组件。
这些轮辋与轮胎外观非常相似，往往是特别设计的，并可以确保轮胎安装完善。
衬垫可以使轮辋与轮胎之间留出距离，还可以增加轮胎的安全性。
6. 进行定制涂装如果您想彻底改造您的轮胎，那么涂装则是一个不错的选择。
您可以找到一家定制涂装服务提供商，并讨论一下自己的设想。
您也可以自己选择颜色、花纹和样式，并亲自将其涂在轮胎上。
这种自定义的方法可以让您的轮胎变得更加个性化。
总之，选用上述的其中几个美化方案让您的轮胎变得更具外观美感。
轮胎改造美化方案
轮胎改造美化方案在汽车美化的过程中，往往会忽视轮胎对整车外观的重要性。
轮胎作为连接地面的重要组成部分，它的外观不仅会影响整车的美观程度，也会对行车安全产生影响。
而通过一些简单的改造，可以让轮胎看起来更加时尚美观，同时也提高行车安全性。
本文将介绍几种常见的轮胎改造美化方案。
给轮辋喷漆喷漆是最常见的轮胎改造美化方式之一，它可以让轮胎看起来更加时尚、个性化。
在进行轮辋喷漆之前，需要将轮胎表面清理干净，避免出现油渍、灰尘等影响喷漆效果的问题。
这里需要注意的是，在喷漆之前需要先涂上一层底漆，这可以提高喷漆的附着性和持久度。
在喷漆之后，需要对轮胎进行充分的晾晒，避免出现油渍和颜色不均的问题。
喷漆的颜色和图案可以根据自己的喜好和车型风格来选择，个性化的轮辋可以增强整车的运动感。
更换轮毂轮毂是连接轮胎和车轴的承载部件，它的外观也会对整车外观产生重要影响。
因此，更换轮毂也是一种轮胎改造美化的常见方式。
市场上有许多不同材质、风格和品牌的轮毂产品，可以根据个人喜好和车型属性进行选择。
在更换轮毂时需要注意，新轮毂直径和宽度要与原轮毂尺寸匹配，避免影响行车安全。
同时，新轮毂的质量和性能也需要与原装配套，确保行车稳定和安全。
贴装胎纹贴纸胎纹贴纸是一种轮胎改造美化的简单方式，它可以为轮胎增添一份小清新的气息。
胎纹贴纸的种类繁多，有许多可爱的花纹和造型可供选择。
在选择胎纹贴纸时，需要注意颜色的搭配和统一性，以免影响整车外观。
同时，胎纹贴纸的质量和粘贴效果也需要注意，避免出现掉色、掉落等问题。
定制轮胎字母轮胎字母是指在轮胎侧壁上印有品牌名称、型号等标识的字母。
在一些高端汽车和赛车领域中，轮胎字母可以显示出车主的品味和个性。
定制轮胎字母需要选择尺寸和字体，确保字母大小和样式与轮胎尺寸匹配。
同时，轮胎字母的材质和印刷质量也需要注意，确保字母不易褪色、剥落和变形。
做轮胎贴膜轮胎贴膜是一种轮胎改造美化的新方式，它通过将一层膜贴在轮胎表面来实现美化效果。
轮胎正规升级方案
轮胎正规升级方案轮胎升级的必要性对于热爱车辆的车主来说，除了车身美观性以外，车辆的性能、耗油量等方面是更为重要的考虑因素。
其中，轮胎作为车辆与地面直接接触的部分，直接影响着车辆的操控性能和行驶安全性，是车主升级车辆性能的一个重要选项。
况且，汽车轮胎作为车辆的四个重要零部件之一，也承担了很多重要的职能。
包括提供准确的悬挂、转向和制动反馈、提供更好的牵引力和加速等。
更进一步说，轮胎品牌和型号对车辆性能的影响甚至可能决定车辆的机能。
因此，为车辆更换性能更高的优质轮胎，是每个车主都应考虑的问题。
轮胎升级的注意事项安全性在升级轮胎之前，安全性应是首要考虑因素。
具体来说，升级轮胎不应影响原车的整体性能和整车的安全性，也不应对行车安全造成任何隐患。
因此，必须选择与原车最相近的类型、上等的制造材料和合适的尺寸，以确保驾驶行车时的安全性和稳定性。
应力承受能力为获得更高的行驶体验和更好的操控性能，车主可升级车辆轮胎的总体规格和质量，以应对更大的弯曲应力或质量承载能力的需求。
这需要车主了解轮胎轮圈的标准和限制，并选择符合要求的轮胎升级方案，以提高车辆的稳定性。
尺寸的搭配问题轮胎的尺寸升级应符合一些相关标准。
升级轮胎尺寸必须与车辆原规格匹配，否则可能导致转速计/里程表的错误读数，也会导致车辆安全性降低。
另外，升级轮胎的方案必须严格遵守车辆的限制(比如最大扭矩和最高车速等参数)，以确保该方案不会影响车辆的性能和安全。
品牌的选择问题在选择轮胎品牌时，不仅要考虑价格和性能，还要考虑各种轮胎的应用环境和使用习惯。
品牌轮胎在制造材料、制造工艺、耗材损耗、碳排放等方面有巨大差异。
车主应根据自己的使用环境、需要和购买预算，选择具有优良品质、技术优势和安全保障的轮胎品牌。
轮胎升级的可行方案在汽车轮胎升级方案的选择上，市面上存在很多可行方案供车主选择。
根据车主的需求和车辆的状态，普通改装、在原有基础上升级、全车升级等几个方向都会派生出更多的升级方案。
加宽轮胎改造方案
加宽轮胎改造方案随着汽车的普及和多样化，改装也成为了一种越来越流行的汽车文化。
在汽车改装领域，加宽轮胎是最为常见的一种改装方式。
加宽轮胎可以提高汽车的稳定性、提高刹车效果、增加车辆的抓地力，同时还能够提升车的视觉效果，让车辆看起来更加吸引眼球。
那么，在加宽轮胎改造方案中需要注意哪些问题呢？一、合适的车型首先，要明确的是，并非所有的车型都适合进行加宽轮胎的改装。
一般来说，比较适合进行加宽轮胎改装的车型应该是轴距较长、轮胎与车身间隙较大的车型，例如SUV和皮卡车等。
因为这些车型对车身的宽度要求比较宽松，所以进行加宽轮胎改装时也有更大的空间和余地。
二、选择合适的轮毂和轮胎在进行加宽轮胎的改装时，选择合适的轮毂和轮胎也是非常重要的一点。
轮毂不仅要和原车的PCD相同，而且要注意轮毂的宽度和凹槽深度等细节问题，以确保轮胎能够正确安装在轮毂上，并避免出现扭曲或变形的情况。
另外，选择合适的轮胎也是非常重要的。
在进行加宽轮胎改装时，要注意选择符合车型要求、规格适合的轮胎，并确保与轮毂匹配。
同时，也要注意轮胎的胎面宽度和外部规格等参数，以确保在加宽轮胎改造下车辆的稳定性、行驶平稳性、和油耗指标等经济指标不会发生明显的变化。
三、适当的加宽在进行加宽轮胎改造时，还需要注意轮胎加宽的大小和范围。
加宽范围过大或加宽量过大会对车辆的稳定性、行驶平稳性等造成很大的影响，甚至会直接影响车辆的安全性。
一般情况下，建议在不超过20mm的范围内进行轮胎加宽操作。
超过此数值后，就可能对车辆原设计造成一定妥协，从而导致行驶中出现的故障问题。
四、注意前后轮的搭配在进行加宽轮胎改装时，还要注意前后轮的搭配。
一般来说，如果前后轮的轮胎规格不同，则会对车辆行驶的稳定性和平衡性产生影响。
建议在进行加宽轮胎改造时，同时进行前后轮的改装，以确保车辆的平衡运行。
另外，还要使用同一品牌、同一型号、同一胎纹的轮胎，以打消不同品牌间误差造成的影响。
五、测试和调整在进行加宽轮胎改造后，一定要及时进行测试和调整。
商用轮胎改装方案
商用轮胎改装方案在现代商业市场中，商用车辆是运输不可或缺的一部分。
它们实验着高频率，需要更耐久和更可靠的汽车零部件来保持运输运营的稳定性。
其中最重要的组件之一就是轮胎。
好的轮胎不仅可以提高车辆性能和安全性，还可以节省您的时间和成本。
在这篇文档中，我们将探讨商用轮胎改装方案，希望能为所有商用车辆的车主提供有价值的建议和指导。
1. 轮胎的重要性轮胎是车辆的重要部分，是车辆与地面之间的唯一接触点。
良好的轮胎可以提高车辆性能和控制，同时减少刹车距离和提高车辆的舒适度。
在商业运输车辆中，尤其是卡车和拖车等大型车辆中，轮胎的重要性更为突出，因为它直接影响到车辆的稳定性、载重能力和耐用性。
选择正确的轮胎是商业运输成功的关键部分。
2.商用轮胎的分类商用轮胎按其用途和设计可以分为多种不同类型，例如：(1) 高速公路轮胎高速公路轮胎主要用于长途运输和高速公路驾驶。
它们通常具有高速度承受能力和耐久性。
高速公路轮胎的特点是平稳、低噪音和舒适。
(2) 全地形轮胎全地形轮胎适用于各种地形条件，包括泥泞、砂石、荒野等。
这种轮胎具有更强的侧向支撑能力，并且可以更好地适应各种坑洼和不平坦的地形。
(3) 冬季轮胎冬季轮胎适用于低温下的雪地和冰面道路行驶。
它们的橡胶材料比其他类型的轮胎更柔软，以便在冰雪路面上有更好的抓地力和制动性能。
(4) 特殊用途轮胎特殊用途轮胎适用于特殊的运输任务，包括挖掘机、装载机和其他重型设备。
这些轮胎通常具有极高的载重能力和耐久性，并且能够抵抗各种伤害和磨损。
3.商用轮胎改装商用车辆需要经过大量的运输和工作，长期使用可能会导致轮胎磨损和老化。
如果轮胎不及时更换，会出现多种安全问题，如破裂、漏气和胎压不平衡等。
因此，商业车辆的轮胎需要定期检查和更换。
除此之外，商业车辆也可以通过改装来提高其运输效率和安全性。
以下是一些值得考虑的改装方案。
(1)更改轮胎尺寸在商业车辆中，可以通过更改轮胎尺寸来改善车辆的性能和驾驶体验。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
教你如何改装大轮胎与爱车匹配心得分享！！很高兴大家能进来看我的帖子，更高兴我的心得贴对您有帮助，并且期待您的回复与支持.在这改装牧马人满飞天的专业技术帖子里面我想很多比较初级的队友看了会一头雾水与迷惑，所以凭借着小弟的这点能力之下我来大概说说目前比较实用的改装心得~改装自己的爱车很多人会遇到更换大轮胎这个问题，看似简单的问题其实非常的有学问，各位想更换大轮胎的队员关注一下。
（下面针对07-09款JK牧马人）请大家看一下自己的轮胎侧壁，上面写的是255/75R17这个数据，这个什么意思呢？我想很多人都知道这个是轮胎尺寸标号，但是这又是意味着什么呢？在这里我要告诉初级队友那就是255指的是轮胎胎面的宽度（单位是毫米），75指的是轮胎的扁平率，它关系到轮胎侧壁的高度。
也就是说这个轮胎的胎壁的高度为胎面宽度255mm的75%，也就是191mm，R代表半径。
17表示轮胎使用的是17英寸轮毂。
还有的轮胎会用英制尺寸来标识，比如：35*12.5*15，那么：35代表轮胎是35英寸高，12.5是这个轮胎的宽度，15是它使用的15英寸轮毂。
这个非常直观的明白是什么意思吧？好了，开始讲述关于轮胎尺寸的选择，多大的轮胎适合你呢？这要看各位需要达到什么目的了，是城市里面跑跑或者拉拉高速呢？还是简单越野，甚至中重度豁车，变态的豁车与城市里面装酷！按照上面的问题，请选择你需要的轮胎尺寸吧~1，城市里面跑跑或者拉拉高速-很荣幸的告诉您，轮胎不需要更换了，就这样的用吧~2，简单的越野-这个也要荣幸的告诉您不需要更换轮胎了，如果对标配的全地形胎不满意，你可以自我更换同等尺寸的越野轮胎。
3，中重度豁车-选择33寸轮胎肯定是没商量的事情，33寸轮胎比较大众可以很方便的市场找到！4，城市里面装酷-选择35寸轮胎是个有效的视觉冲击！当然选择越野胎的话越野性能就更不用说了，比较麻烦就是35寸的轮胎在二三级城市与偏远地方不好找到，发生问题更换起来也比较麻烦5，变态的豁车-这个不用说了！轮胎越大越好！！！接下来，牵扯到你更换轮胎尺寸那就意味着要车子底盘与车身升高问题了，同样的问题是需要升高几寸呢？下面的数据请大家参考。
32-33寸轮胎，需要2寸升高35寸轮胎，需要3寸升高36-37寸轮胎，需要4.5寸升高38寸轮胎，需要4.5寸升高加更换高轮眉与叶子板的切割改造。
40寸轮胎，需要6寸升高加更换高轮眉与叶子板的切割改造。
以上升高和轮胎尺寸都已经选好了，那么接下来就结束了么？当然不会那么简单了！当你升高了底盘与车身高度并且更换了更大的尺寸轮胎后你会发现车的时速表已经非常不准了，而且会明显的发现油耗增高了，动力衰减与车子变的很肉~这又咋办呢？解决的办法只能软硬兼施了！先说软性！那就是软件！用第三方出的电脑来调节。
（后面会叙述）再说硬性！就是更换前后桥内的更大齿轮比！我简单的解释一下齿轮比（简称：齿比）目前咱们引进的牧马人有2款，分别是：撒哈拉和罗宾汉车型这两款车的齿比是不一样的，撒哈拉偏城市运动类型，所以齿比选用了3.73：1齿比。
罗宾汉属于顶级类型，齿比选择了在越野恶劣的环境下更加有劲的4.11：1齿比。
更换多大的轮胎相应的就需要匹配的齿比才能达到原厂的数据。
这里面有个公式可以参考。
速度（公里/小时）×齿轮比×210=发动机转数轮胎的尺寸（英寸）比较常见的速度是104公里/小时，那么我们换算一下咱们自己车的发动机转速。
（撒哈拉车型）104×3.73×210=8146330英寸得出的结果是81463÷30=2715转速。
更换了大轮胎以后需要尽量保持原厂状态，就需要让发动机转速更加接近原车数值，那么就需要更合理的齿比。
齿比参照如下：记住原车撒哈拉转速2715.罗宾汉2992(以下绿色是更加接近原厂省油，红色是更加强劲有力)原车轮胎：撒哈拉齿比3.73：1 发动机转速2715罗宾汉齿比4.11：1 发动机转速2992齿比4.27：1发动机转速 3109齿比4.56：1 发动机转速332033寸轮胎：撒哈拉齿比4.11:1 发动机转速 2720 （原厂2715转速）罗宾汉齿比4.11:1 发动机转速 2720（原厂2992转速）齿比4.27：1发动机转速 3109齿比4.56：1 发动机转速3320得出33寸轮胎撒哈拉齿比4.11更加合适。
4.27更加有力！罗宾汉4.27更加合适，4.56更加有力！35寸轮胎：撒哈拉齿比4.56：1 发动机转速2845（原厂2715转速）罗宾汉齿比4.88：1发动机转速3045（原厂2992转速）齿比5.13：1 发动机转速3201齿比5.38：1 发动机转速3357得出35寸轮胎撒哈拉齿比4.56更加合适，5.13更加有力！罗宾汉4.88更加合适，5.38更加有力！上面的数学题我终于算好了，差点没把手指头掰掉了，算的我是一身的汗啊！！很高兴大家能进来看我的帖子，更高兴我的心得贴对您有帮助，并且期待您的回复与支持.在这改装牧马人满飞天的专业技术帖子里面我想很多比较初级的队友看了会一头雾水与迷惑，所以凭借着小弟的这点能力之下我来大概说说目前比较实用的改装心得~改装自己的爱车很多人会遇到更换大轮胎这个问题，看似简单的问题其实非常的有学问，各位想更换大轮胎的队员关注一下。
（下面针对07-09款JK牧马人）请大家看一下自己的轮胎侧壁，上面写的是255/75R17这个数据，这个什么意思呢？我想很多人都知道这个是轮胎尺寸标号，但是这又是意味着什么呢？在这里我要告诉初级队友那就是255指的是轮胎胎面的宽度（单位是毫米），75指的是轮胎的扁平率，它关系到轮胎侧壁的高度。
也就是说这个轮胎的胎壁的高度为胎面宽度255mm的75%，也就是191mm，R代表半径。
17表示轮胎使用的是17英寸轮毂。
还有的轮胎会用英制尺寸来标识，比如：35*12.5*15，那么：35代表轮胎是35英寸高，12.5是这个轮胎的宽度，15是它使用的15英寸轮毂。
这个非常直观的明白是什么意思吧？好了，开始讲述关于轮胎尺寸的选择，多大的轮胎适合你呢？这要看各位需要达到什么目的了，是城市里面跑跑或者拉拉高速呢？还是简单越野，甚至中重度豁车，变态的豁车与城市里面装酷！按照上面的问题，请选择你需要的轮胎尺寸吧~1，城市里面跑跑或者拉拉高速-很荣幸的告诉您，轮胎不需要更换了，就这样的用吧~2，简单的越野-这个也要荣幸的告诉您不需要更换轮胎了，如果对标配的全地形胎不满意，你可以自我更换同等尺寸的越野轮胎。
3，中重度豁车-选择33寸轮胎肯定是没商量的事情，33寸轮胎比较大众可以很方便的市场找到！4，城市里面装酷-选择35寸轮胎是个有效的视觉冲击！当然选择越野胎的话越野性能就更不用说了，比较麻烦就是35寸的轮胎在二三级城市与偏远地方不好找到，发生问题更换起来也比较麻烦5，变态的豁车-这个不用说了！轮胎越大越好！！！接下来，牵扯到你更换轮胎尺寸那就意味着要车子底盘与车身升高问题了，同样的问题是需要升高几寸呢？下面的数据请大家参考。
32-33寸轮胎，需要2寸升高35寸轮胎，需要3寸升高36-37寸轮胎，需要4.5寸升高38寸轮胎，需要4.5寸升高加更换高轮眉与叶子板的切割改造。
40寸轮胎，需要6寸升高加更换高轮眉与叶子板的切割改造。
以上升高和轮胎尺寸都已经选好了，那么接下来就结束了么？当然不会那么简单了！当你升高了底盘与车身高度并且更换了更大的尺寸轮胎后你会发现车的时速表已经非常不准了，而且会明显的发现油耗增高了，动力衰减与车子变的很肉~这又咋办呢？解决的办法只能软硬兼施了！先说软性！那就是软件！用第三方出的电脑来调节。
（后面会叙述）再说硬性！就是更换前后桥内的更大齿轮比！我简单的解释一下齿轮比（简称：齿比）目前咱们引进的牧马人有2款，分别是：撒哈拉和罗宾汉车型这两款车的齿比是不一样的，撒哈拉偏城市运动类型，所以齿比选用了3.73：1齿比。
罗宾汉属于顶级类型，齿比选择了在越野恶劣的环境下更加有劲的4.11：1齿比。
更换多大的轮胎相应的就需要匹配的齿比才能达到原厂的数据。
这里面有个公式可以参考。
速度（公里/小时）×齿轮比×210=发动机转数轮胎的尺寸（英寸）比较常见的速度是104公里/小时，那么我们换算一下咱们自己车的发动机转速。
（撒哈拉车型）104×3.73×210=8146330英寸得出的结果是81463÷30=2715转速。
更换了大轮胎以后需要尽量保持原厂状态，就需要让发动机转速更加接近原车数值，那么就需要更合理的齿比。
齿比参照如下：记住原车撒哈拉转速2715.罗宾汉2992(以下绿色是更加接近原厂省油，红色是更加强劲有力)原车轮胎：撒哈拉齿比3.73：1 发动机转速2715罗宾汉齿比4.11：1 发动机转速2992齿比4.27：1发动机转速 3109齿比4.56：1 发动机转速332033寸轮胎：撒哈拉齿比4.11:1 发动机转速 2720 （原厂2715转速）罗宾汉齿比4.11:1 发动机转速 2720（原厂2992转速）齿比4.27：1发动机转速 3109齿比4.56：1 发动机转速3320得出33寸轮胎撒哈拉齿比4.11更加合适。
4.27更加有力！罗宾汉4.27更加合适，4.56更加有力！35寸轮胎：撒哈拉齿比4.56：1 发动机转速2845（原厂2715转速）罗宾汉齿比4.88：1发动机转速3045（原厂2992转速）齿比5.13：1 发动机转速3201齿比5.38：1 发动机转速3357得出35寸轮胎撒哈拉齿比4.56更加合适，5.13更加有力！罗宾汉4.88更加合适，5.38更加有力！上面的数学题我终于算好了，差点没把手指头掰掉了，算的我是一身的汗啊！！[本帖最后由小于同学于 2010-4-1 10:36 编辑]硬件齿比已经更换好了，如果想达到最佳效果那大家不要忽略一点就是软件！因为撒哈拉车型电脑默认是3.73齿比，罗宾汉默认是4.11齿比。
大家用我介绍的行车电脑可以把原车默认的齿比更改成已经换好的齿比即可！这样软硬兼施更加的合理。
最后你会发现，车开起来比没有更新电脑之前的车子要提速更快，行驶中更加有力！并且油耗也下来了！我没调电脑前是平均16个油耗，现在调整以后是14.5个左右。
本人推荐SuperChips这个牌子的行车电脑，（）好处有以下几点。
1. 可以调节原车的油品，更改成91号汽油标准（中国国情油标93=91）2. 喷油大小，更改大一点喷油量你会发现车子不踩油门的情况下可以顺畅前行。
（原车是不踩油门几乎不走，说明一点更改大点的喷油量有时候会更加省油）3. 风扇转速提前4. 更改原车电脑默认齿比,与轮胎尺寸。