新材料G8SiMnMoVRE在重载高冲击轧辊轴承上的应用
机械工程中的新材料与新技术
机械工程中的新材料与新技术机械工程是负责设计、制造、维护及改进各种机械设备和系统的领域，它贯穿了现代工业生产的方方面面。
而新材料和新技术的出现，使得机械工程的发展突飞猛进。
本文将介绍机械工程中的新材料和新技术以及它们在机械工程中的应用。
新材料新材料是指具有一定功能或特性的原材料，是近几年来的研究热点之一。
在机械工程领域，新材料具有重要的应用价值。
前所未有的材料性能和创新功能使得机械工程领域的性能更高、效率更高、寿命更长。
1.复合材料复合材料是由两种或两种以上的材料组成的材料，具有高强度、高韧性和轻质化的特点。
复合材料被广泛应用于机械工程领域中的制造业和航空航天工业中。
在航空领域中，复合材料制造的飞机机身、翼面、舵面等件的重量可减轻30%~50%，而强度和刚度却比传统金属材料更高。
整个机身能耗更低，也更省油。
2.纳米材料纳米材料是晶粒尺寸小于100纳米的材料，其特点是具有很高的比表面积、小尺寸效应和量子尺寸效应。
应用纳米材料可以大大提高机械设备的强度、硬度、尺寸稳定性和防腐能力。
在机械制造业中，纳米材料可以被用在高性能轴承、陶瓷刀片等高强度及精度要求的产品中。
3.高分子材料高分子材料是由许多分子组合而成的材料，具有耐磨、抗冲击、抗腐蚀、耐高温、耐低温等优点，并具有轻薄、高强度和可制备性等特点。
在机械制造业中，高分子材料可以被应用于制造轮胎、密封件、密封带、托盘、防护罩等各种配件，以及高强度的管道和输送带等。
新技术随着科技的发展，新技术在机械领域的应用也如雨后春笋般不断涌现。
1.三维打印技术三维打印技术是将3D模型文件转化为物理对象过程，即將材料直接加工成所需形状。
该技术在机械制造业中已经得到了广泛应用，为生产单个或小批量的特殊零件提供了快捷、经济的方式。
通过三维打印机可以将模型图像直接打印成零件，节省了制造成本和时间，同时提高了生产效率。
2.大数据技术大数据技术是指从众多的、复杂的和庞大的数据中发掘有价值的信息和知识的一种技术。
新型轧辊脂在棒材轧机轴承上的应用
润 滑 条件 越 来 越 苛 刻 ，对 所 使 用 的轧
◇对使用后 的轴承损耗情况进行
统计。
１ ２号和 １ 号螺纹钢 ， 中以 １ 号螺 ４ 其 ２
纹钢为主。 该 生 产 线 的 十 八 机 架 轧 机 采 用
分析。新型轧辊脂与原用Ｉ ￣ １ 取样 Ｌ￣ Ｒ 分析数据分别见表 ３ 、表 ４ 。
对比表 ３、表 ４各项 分析数源自可 （ ） 辊 ａ平 （） 辊 ｂ立
图１轧制现场轧机
ＦＥａｔ Ｅｓ ｕｒ ＇
新型轧辊脂与原用轧辊脂性 能对 比考察
加 水滚筒 试 验研 究
在实验室采用加水滚筒试验对 ３ 个批次新型轧辊脂 和原 用轧辊脂 的性 能进行模拟 对比研究。
以看出 ，新型轧辊脂 的综合性能好 于 原用轧辊脂 ，且新型轧辊脂 的抗磨 性
开始 ，换脂周期较短 。
１ 号轧机 的传送过程 中， ８ 轧制速度不
３ 批次 的新型轧 辊脂 与原用轧 个 辊脂经加水滚筒试验后的锥入度、磨
痕直径变化结果见表 ２ 。
由表 ２可以看出 ，经过加水滚筒
试 验 后 ， 型 轧 辊 脂 的 １４ 新 ／ 锥入 度 、 磨
痕直径变化小于原用轧 辊脂 ，而抗 水
江苏沙钢集 团公司是棒线材 的重 要生产基地 ，也是使用轧辊脂较 多的
企业之一 。为了考察新型轧辊脂 的性 能及其 实际应用效果 ，选定 沙钢集 团 公司棒线厂的沙景棒线 四车间为跟踪
试验 点 进 行 产 品 试 验跟 踪 ，试 验 主 要
内容包括 ： ◇对新型轧辊脂 的使用情况进行 记录、取样和样品分析 ，并与原使用 的轧辊脂进 行对 比 ；
高碳铬轴承钢在轴承领域中的应用
高碳铬轴承钢在轴承领域中的应用轴承是一种关键的机械零部件，用于支撑和引导旋转或运动的机械元件。
在各种工业领域中，轴承起着至关重要的作用，它们不仅可以减少摩擦阻力，延长机器的使用寿命，还能提高机器的运行效率。
在轴承制造中，材料是至关重要的因素，而高碳铬轴承钢因其优异的性能而在轴承领域中得到广泛应用。
高碳铬轴承钢具有高强度、高硬度、优良的耐磨性和耐疲劳性能，能够承受高速旋转和重负荷的工作环境。
这使得它成为制造高负荷轴承、高速轴承和高精度轴承的理想材料。
在工业制造中，轴承经常需要在恶劣的环境条件下工作，高碳铬轴承钢的优异性能可以保证轴承在长时间运行中保持稳定的性能，减少故障率，提高设备的可靠性。
高碳铬轴承钢的优异性能主要得益于其合理的组织结构。
通过适当的热处理工艺，高碳铬轴承钢可以获得细小、均匀的球状碳化物，使得材料具有较高的硬度和耐磨性。
同时，高碳铬轴承钢中的铬元素可以形成稳定的氧化膜，提高了材料的耐腐蚀性能。
这些优点使得高碳铬轴承钢成为轴承制造中不可或缺的材料。
在实际应用中，高碳铬轴承钢被广泛应用于各种类型的轴承制造中。
例如，汽车轴承、风力发电机轴承、航空航天设备轴承等领域都需要使用高性能的轴承材料，高碳铬轴承钢正是满足这些需求的理想选择。
其优异的耐磨性和耐腐蚀性能，使得轴承可以在恶劣环境下长时间稳定运行，确保设备的安全可靠。
除了轴承制造领域，高碳铬轴承钢还被广泛应用于其他领域。
例如，高速刀具、模具、齿轮等领域也需要使用高性能的材料来满足工作要求。
高碳铬轴承钢的高硬度和优良的切削加工性能，使得它成为这些领域中不可或缺的材料之一。
总的来说，高碳铬轴承钢在轴承领域中的应用已经得到了广泛认可。
其优异的性能和稳定的品质，使得它成为制造高质量轴承的首选材料。
随着工业技术的不断发展，相信高碳铬轴承钢在未来会有更广泛的应用领域，为各种机械设备的高效运行提供可靠保障。
新型润滑材料在机械工程中的应用研究
新型润滑材料在机械工程中的应用研究随着科学技术的不断发展，机械工程领域也在不断创新。
润滑材料作为机械工程中重要的一部分，扮演着关键的角色。
在过去的几十年里，一些新型润滑材料逐渐引起了研究者的注意，这些新材料在机械工程中的应用也得到了广泛的关注。
聚合物材料是近年来润滑材料研究的热点之一。
它们具有较好的耐磨性和摩擦特性，可以满足机械工程中高温高压、高速运动等复杂工况下的需求。
例如，聚四氟乙烯（PTFE）是一种具有优良润滑特性的聚合物材料，它被广泛用于轴承、密封件等部件中。
此外，聚醚醚酮（PEEK）等高性能聚合物材料也开始在机械工程中得到应用。
这些新型聚合物材料在机械工程领域中的应用不仅能够提高设备的工作效率，还能够延长机械部件的使用寿命。
纳米润滑材料是另一个受到关注的研究方向。
纳米润滑材料具有小尺寸效应和界面效应等特性，可以在摩擦副的界面形成稳定的润滑膜，降低摩擦系数和磨损。
例如，纳米金属团簇可以被添加到润滑油中作为润滑剂，在机械工程中发挥润滑的作用。
此外，纳米陶瓷润滑材料也具有优异的润滑性能，可以应用于高温、高速等恶劣工况下的机械部件。
除了聚合物材料和纳米润滑材料，智能润滑材料也是研究的热点之一。
智能润滑材料能够根据工作条件的变化自动调整润滑性能。
例如，液晶润滑材料可以根据外界温度、压力等参数改变自身形态，从而实现自适应的润滑效果。
这种智能润滑材料可以在机械工程中提高部件的寿命，减少能源消耗，降低维护成本。
除了上述几种新型润滑材料，还有其他一些正在研究中的材料。
例如，液体金属润滑材料具有极低的摩擦系数和磨损率，可以应用于高速轴承等部件中。
石墨烯润滑材料因其独特的结构和优异的润滑性能引起了广泛关注，正在逐渐应用于机械工程中。
此外，还有一些仿生润滑材料在研究，这些材料以生物体内的润滑机制为基础，通过仿生设计提供更好的润滑解决方案。
在新型润滑材料的应用研究中，还需要解决一些挑战和问题。
例如，材料制备和加工工艺需要不断创新和改进，以提高材料的性能和稳定性。
立磨磨辊轴承的应用性能分析
立磨磨辊轴承的应用性能分析.doc 概述改革开放30多年来，中国经济一直保持高速增长，大量铁路、公路等交通设施的建设，以及大规模的城市化进程，房地产行业的迅速发展，促进了我国水泥行业的长期繁荣。
据统计，自1985年以来，我国的水泥产量就一直名列世界第一，是世界上水泥行业发展速度最快的国家之一。
水泥行业作为基础产业，在国民经济建设当中起到举足轻重的作用。
立磨是现代水泥生产线粉磨系统的核心设备，具有能耗低、粉磨效率高、烘干能力强、系统流程简单、产能大等优点。
其中磨辊又是立磨至关重要的研磨部件，是其核心部分;而磨辊轴承又是磨辊的关键零件，是磨辊的心脏。
因此，磨辊轴承是否正确选用、正确装配，会直接影响到立磨的运转性能，影响磨辊轴承的使用寿命，甚至关系到整条水泥生产线的生产效率。
铁姆肯公司生产的轴承在水泥行业中有着数十年的应用历史, 同时我们也积累了丰富的应用经验。
下面我们就影响立磨磨辊轴承应用性能的几个主要方面进行详细地阐述。
1( 如何正确优化轴承安装游隙在现代化水泥生产线的生料磨及水泥磨的磨辊中，目前市场上主流的设计是锥形磨辊设计。
在这种设计中，绝大多数立磨制造厂商都采用双列圆锥滚子轴承(或两个单列圆锥滚子轴承成对安装)和圆柱滚子轴承的组合配置方式。
其中，圆锥滚子轴承作为固定端，承受来自辊套的轴向工作推力及径向工作压力;圆柱滚子轴承作为浮动端，只承受径向工作压力，不承受任何轴向工作推力。
磨辊正常工作时，轴向的工作推力往往使双列圆锥滚子轴承的两列滚子受力不均匀。
由于立磨腔室内温度很高，并且工作时磨辊轴承外圈旋转，内圈静止不动，因此，轴承外圈工作温度往往会比轴承内圈温度高，导致外圈热膨胀量比内圈膨胀量大，因此圆锥滚子轴承的工作游隙比安装游隙往往要大，这就加剧了圆锥轴承双列滚子的受载不均匀性，甚至全部轴向载荷由一列滚子承受，另一列滚子不承受任何载荷。
为了使得圆锥滚子轴承的双列滚子在工作时都承受合理的载荷，就需要正确调整其安装游隙，通常需要预紧安装。
数控技术在轧辊磨床上的应用
环 控 制 。
（下转 ８７页 ）
Ｃ 科学技术
Ｊ ＣｉｅｌｉＣｅ ａｎｄ ｔｅｄ ）ｎｏｌｏｃ］ｕ
—
要 。尤其 是近 年来 广西 某新材 料 有限公 司积 极进 行技 术研发 创 对最终 的产品质量造成 不利影响 。除此之外 ，由于该尾矿处理流
用 于磨 削轧 机工 作辊 和平 整机 工作辊 。每 台磨床 的 电气控 制系
收稿 日期 ：２０１８－０１ 作者 简介 ：刘金芝 ，女，生于 １９８１年 ，汉族，吉林通 化人，本科 ，中级工程 师 研 究方向 ：电气 自动化。
图 ２ 闭 环 控 制 图
３．２．２ 主 轴 驱 动 头架及 砂轮采用西 门子 １ＰＨ７型交流电机驱动 ，内装西 门子
以上 两方面 的要求 决定 了磨床 必须 做相应 的技 术改 进才能 跟 上轧钢技领 域不断快 速发展的步伐 。
１ 轧 辊磨床概述
’
磨 床 是钢 材板 材轧 制生 产线 的重 要配 套设 备 ，其磨 削精度
和 磨 削效率 直接 影响 钢板 的轧 制质量 与 生产效 率 。轧辊 在钢板
轧 制过程 中 因高温 氧化和 机械 磨损等 原因会 导致 辊面几 何精度
的 精 密 加 工 。
交流伺服 单元采用 光 电编码器实现 位置检 测反馈 ，２５００个脉 冲
／ｒ。系统 最 小分 辨率 为 ０．００１ｍｍ／０．００１。 ，保证 了系 统 的可 靠
２ ＣＮＣ数控的基本概念
运 行。伺服驱动三个 控制回路如 图 ２所示 。
ＣＮＣ（计 算机数 字控制 ）用于 的磨床 自动控 制 ，主要 功能是
热连轧机工作辊轴承应用实践
热连轧机工作辊轴承应用实践摘要：本文就热轧机轧辊轴承的应用、维护提出了可行性建议，并结合生产实际，提出了轧辊轴承的常见问题及预防措施。
关键词：轧辊、轴承预防措施热轧机轧辊轴承是轧机的重要部件，在轧制生产中，轧制力都要靠轧辊轴承传递和支承，轧辊轴承具有工作负荷大、工作环境恶劣、转动速度高等特点，这就形成了轧辊轴承特有的维护制度，本文就实际工作维护要点作简要阐述。
1.工作辊轴承受力对寿命的影响减小轴向载荷可以有效地减小轴承的当量载荷，同时，过大的轴向载荷会增加圆锥大端面和内套推力的滑动摩擦，一般情况下，工作辊轴承所承受的轴向载荷为轧制力的1-2%。
但是当安装因素和调整的不当，会影响轴承的自由度，产生轴向的额外载荷。
控制轴承座和牌坊的间隙，可以有效降低轴向力的产生。
2.工作辊辊轴承的安装维护2.1装配前的准备：轴承安装前，应对各配件的尺寸几何精度、表面粗糙度进行检查测量，同时做到各配件的清洁。
如图所示对轴承箱尺寸进行测量，按照a/b/c/d三个截面进行检查，在每个截面上按照1.2.3.4四个部位进行测量直径的平均值以及锥度和圆度，还要检查轴承箱体两侧面的距离。
2.2 轴承装配过程要点：2.2.1检查轴承各部位配合面的粗糙度，不符合技术要求的安装面，在高负荷时不能保证足够的承截面积，就不能很好的传递负荷。
2.2.2四列圆锥滚子轴承的安装有其特有的规则，A、B、C、D的四个外圈是要按照固定的顺序安装，不能混淆。
这样才能保证轴承内部的合理游隙，四轴承外圈的承载面也应该保持一致，这样才能便于存档和维护，保证各工作面均匀受力，起到延长轴承寿命的目的。
装配好的轴承参数应做好详细的记录。
2.2.3轴承径向游隙直接影响轴承内部的载荷情况，特别是最大滚动体的载荷变化，因为轴承是径向轴承和轴向轴承配合使用，因此要调整合理的游隙。
装端盖时，用螺栓预压，测量端盖和轴承座之间的厚度S，调整垫片厚度为S-0.05mm。
2.3 轧辊轴承的润滑要保证轴承能够正常，可靠运行，就必须施以足够的润滑，以防止滚动体，滚道以及保持架之间有直接的金属接触，造成磨损及轴承表面的腐蚀。
长城轧辊轴承润滑脂在高速线材轧机轴承上的应用
用油全方位A p p lic a tio n G uides本文介绍了 1C•城轧锟轴承润泔脂在湖你采钢铁iH k#材r A‘速线材轧机 轴承t的成用情况。
润滑脂监测及轧机轴承拆检结果表明，该产品的使用性能可满足轧机轴承高温、重负荷和大墩唢淋水的工况獎求，可以延1C•换脂M l期，减少检修次数，保ill:轧机屮产线设济的K:时N f:稳运行。
长城轧辊轴承润滑脂 在高速线材轧机轴承上的应用王立裕卢少华潘正华中国石化润滑油有限公司茂名分公司受到过去几年钢材市场价格低 迷的影响，各大钢铁企业和钢材贸 易商去库存比较彻底，造成了整个 钢铁产销链条上的实际存货量非常 少，而“一带一路”政策促使的新 一轮大型基础设施建设和改造，造 成了钢材的短期需求集中，拉升了 钢材价格的大幅上涨。
钢价的持续 上扬，使得钢铁企业纷纷开足马力，进行满负荷生产。
为了保障生产线 设备的长时间平稳运行，减少设备 检修和不正常停工造成的经济损失，轧辊轴承润滑脂的正确选用已成为钢铁企业的重要关注点。
本文介绍了长城轧辊轴承润滑脂在湖南某钢铁企业高速线材轧机轴承上的应用效果。
高速线材轧机的工况及用脂现状高速线材生产线一般为单线布置，即一套粗轧、中轧机组配备一套精轧生产线，呈平立交替分布。
其中，粗轧1号轧机负责钢坯的咬合对位，受到的冲击负荷最大，轧制力也最大；在钢坯的传送过程中，轧机转速越来越快，成品线材的轧制速度高达120 m/s。
高速线材生产线粗轧、中轧机组具有如下工况特点：◊高温：钢坯的出炉温度为1 000^以上，在轧制过程中，其辐射热及传导热可使轧辊轴承座温度达到100 t以上m。
◊重负荷：轧机轴承要承受很大的轧制力及冲击负荷，轧制力可m 2 8Junm第三期用油全方位A p p lic a t io n G u id e s分解为轴向力和径向力，轴向力由 窜辊引起，径向力为轧制钢坯时承 受的径向负荷。
◊水淋：钢坯在轧制过程中， 需要大量喷淋水对轧辊进行冷却， 喷淋水极易进入轴承内，使润滑脂 发生乳化，从而造成润滑失效和轴 承腐蚀。
低吸水高强耐磨辊棒的推广与应用
低吸水高强耐磨辊棒的推广与应用【摘要】低吸水高强耐磨辊棒是一种具有独特特点的材料，具有低吸水、高强度和耐磨性等优点。
在工业领域，低吸水高强耐磨辊棒被广泛推广，用于传送带、输送机等设备，提高了设备的耐用性和稳定性。
在农业领域，这种材料可以应用于农机械的部件，如犁耙、锄头等，延长了其使用寿命。
在建筑领域，低吸水高强耐磨辊棒可以用于混凝土搅拌机等设备的搅拌叶片，提高了设备的效率和耐用性。
未来，随着技术的不断进步，低吸水高强耐磨辊棒在各个领域的应用将会进一步扩大，为各行业带来更多的便利和效益。
低吸水高强耐磨辊棒具有巨大的应用潜力，对于提升各领域的生产效率和产品质量具有重要意义。
【关键词】低吸水，高强，耐磨，辊棒，推广，应用，工业，农业，建筑，发展方向，总结1. 引言1.1 背景介绍随着工业化进程的不断加快，对各种设备和材料的要求也越来越高。
传统的辊棒材料存在着容易磨损、吸水性大等问题，使得设备的寿命大大缩短，维护成本也相应增加。
而低吸水高强耐磨辊棒的出现，能够有效解决这些问题，提高设备的使用寿命，降低维护成本，受到了广泛的欢迎。
在这样的背景下，低吸水高强耐磨辊棒的推广和应用势在必行。
通过不断地推动研发和生产，加大宣传力度，让更多的行业了解并应用这种新型材料，将为我们的生产和生活带来更多的便利和效益。
.1.2 问题意义低吸水高强耐磨辊棒的推广与应用对于当前工业、农业和建筑领域的发展具有重要意义。
在生产和建设过程中，经常需要使用辊棒等材料来进行输送、支撑和磨损保护等工作。
传统的辊棒材料存在吸水率高、强度低、耐磨性差的问题，容易导致设备的早期损坏和生产效率的降低。
研发和推广低吸水高强耐磨辊棒至关重要。
这种材料具有良好的吸水性能，高强度可以承受较大的压力和撞击，同时具有出色的耐磨性，延长了设备的使用寿命，提高了生产效率和产品质量。
在工业领域，低吸水高强耐磨辊棒可以应用于输送机、破碎机等设备的辊筒部分，提高设备的稳定性和耐用性。
新材料、新工艺在轴承行业的应用
新材料、新工艺在轴承行业的应用下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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制造工程机械用中板的新材料研究
制造工程机械用中板的新材料研究近年来，工程机械行业的发展呈现出蓬勃的态势。
尤其是中板，在工程机械中扮演着重要的角色。
然而，传统中板材料在应对高强度、高耐磨、高冲击等复杂环境下的表现不尽人意。
因此，研究制造工程机械用中板的新材料成为当前亟待解决的问题。
首先，我们需要考虑的是中板材料应具备的特性。
由于工程机械在使用过程中经受着各种力的作用，中板材料需具备高强度和优秀的耐磨性。
同时，中板需要有一定的韧性和抗冲击性，以应对在工程现场可能发生的冲击载荷。
此外，考虑到工程机械的工作环境常常恶劣，新材料还需要具备一定的耐腐蚀性和耐热性。
为了满足以上需求，研究人员提出了一系列新材料的研究方向。
其中，高强度合金钢是目前广泛关注的一种材料。
通过调节合金成分和热处理工艺，可以显著提高合金钢的强度和耐磨性，使其适应复杂的工程机械使用环境。
同时，合金钢可以通过热处理获得较好的韧性和抗冲击性，进一步增强中板材料的性能。
另外，纳米复合材料是另一个备受关注的研究方向。
通过将纳米颗粒嵌入到金属基体中，可以显著改善材料的力学性能和耐磨性。
纳米颗粒的加入可以有效增强中板的硬度和强度，并且减少材料的磨损量。
此外，纳米复合材料还具有优异的耐腐蚀性能和耐热性能，能够在恶劣的工作环境下保持较好的稳定性。
除了上述两种新材料，还有其他一些新材料的研究也值得关注。
比如，陶瓷复合材料在一些特殊环境下表现出较好的耐磨性和高温性能。
纤维增强复合材料的高强度和轻量化特性也使其成为一个潜力巨大的中板材料选择。
此外，聚合物材料的研究也在不断突破，通过调节聚合物的结构和添加其他填料可以改变材料的性能，以满足不同的需求。
在新材料的研究过程中，需要充分考虑工程机械的实际使用环境和需求。
我们可以通过合理的仿真分析和实际的工作条件测试来评估材料的性能。
此外，研究人员还可以借鉴其他领域的经验，如汽车、航空等行业的材料研究成果，以加速新材料的开发和应用。
综上所述，制造工程机械用中板的新材料研究是当前工程机械行业亟待解决的问题。
高温重载自润滑长寿命新型材料
高温重载自润滑长寿命新型材料本文通过对钢厂高温轧辊轴承的工况分析，提出了高温重载自润滑长寿命新型材料，解决了钢厂轧辊用高温轴承寿命难题，并对其配方进行了研究，给出了明确的成分，使之更具有可操作性。
该材料具有耐高温性能强，承载能力大，磨损速度慢，摩擦系数小，抗震能力大，寿命长的特点。
标签：高温材料;自润滑;重载;轧辊轴承一、钢厂轧辊轴承现状每个钢铁厂都会使用大量的轴承，这些轴承应用场合不同，根据使用轴承的类型不同，性能和尺寸也不同。
本文主要研究钢厂高温端轧辊轴承。
由于轧辊轴承，长期承受高温，缺油运转，冲击载荷大，周边环境不是很好，时常伴随粉尘和潮湿浊气，因而会影响使用寿命。
这些轴承的质量和使用性能，不仅影响钢厂的运行成本，更重要的是频繁更换轧辊轴承，会影响整个钢厂的生产效率和轧钢质量，影响钢产量和总成本。
本文就是在这个背景之下提出来的。
每个钢厂的轧辊系统虽然各有差异，但基本结构是相同的，轧辊承受很大的轧制力，并伴随高温产生，通过轧辊轴把热量传给两端的滑动轴承。
因此，两端轴承不仅承受很大的径向力，还有承受高温，无水冷却，缺油润滑，冲击载荷，粉尘多，腐蚀突出，并具备抗磨损能力，保证在轧制过程中，不能因为轴承磨损加快，影响轧制厚度。
二、目前高温轴承材料存在的问题现行的高温滑动轴承材料，普遍采用以亚共析钢为基体，添加入耐高温和耐磨合金元素，如：铬，钨，钼，钒，镍，钛，硫等合金，以稀土硅为添加剂，再經过真空电炉精炼，使这些合金元素和铁素体化合，形成多元物合金，如碳化铬，碳化钨，碳化钒等，以及在具有自润滑性能的硫化钼，硫化锰，硫化钨等。
以上化合物的共同存在，使滑动轴承材料具备了热强度高，耐磨性好，红硬性优良，韧性好，加上材料内部的硫化钨，在轴承受压时，会产生粘膜状物质出现，起到润滑的作用，也就是自润滑功能。
不可否认，这类材料在钢厂的轴承领域，占据了大量产量，对钢厂发展和节能，起到了巨大作用。
但随着经济技术的发展，对各个领域的要求也在不断增加，同时对高温滑动轴承材料要求越来越高，逐渐发现一下不足：1.不太适合更高温度的场合。
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Ｇ ｒ５ Ｇ ｒ ， 淬 、 Ｃｌ ， Ｃ４等 经 回火 后 具 有 高 硬度 、 高强 度 及 好 的耐磨 性 ， 缺点是 冲击 韧度 低 ， 冲击 载荷 较 在
大 的场 合 ， 如重 载轧 机上 应 用 时轴 承 容 易脆 裂 ， 寿 命 不 稳 定 。 另 一 类 是 渗 碳 轴 承 钢 ， 用 的 有 常
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轴承
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新 材 料 Ｇ Ｍ Ｍ Ｖ Ｅ在 重 载 高 冲 击轧 辊 ８ｉ ｎ ｏ Ｒ Ｓ 轴 承 上 的应 用
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ｓｅ ｌｉ ｓ ａ ｆ ａ ｂ ｒ ｅ ｅ ｒ ｇ ｓｅ ｌｉ ｓ ａ ｃ ｅ ｎ ｔ ｅ ｈ ｒｈ ｅ ｖｒ ｎ ｎ ，ｉ ｒ ｅ ｏｐ ｏｏ ｇ ｔ ｅ ｓ ｒ ｉｅ ｌ ｅ ｏ ｅ ｔ ｅ ｎ ｔ ｄ ｏ ｒ ｕ ｉ ｄ ｂ ａ ｉ ｔ ｅ ｓ ｅ ｒ ｈ ｄ ｉ ｈ ａ ｓ ｎ ｉｏ ｍｅ ｔ ｎ ｏ ｄ ｒｔ ｒ ｌｎ ｈ ｅ ｖｃ ｆ ｆ ｈ ｅ ｃ ｚ ｎ ｉ ｔ
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Ｋｅ ｒ ｓ ｏ ｌ ｅ ｋ ｂ ａ ｎ ； ｅ ｔｒａ ； ｒ ｃ ｓ ｅ ｔ ｐ ｒ ｒ ａ ｃ ｏ ａ ｓ ｎ ｙ ｗｏ ｄ ：ｒ ｌ ｎ ｃ ｅ ｒ ｇ ｎ ｗ ｍａｅ ｌ ｐ ｏ ｅ ｓ ｔｓ ； ｅ ｏ ｉ ｉ ｆ ｍ ｎ ｅ ｃ ｍｐ ｒ ｏ ｉ
（． １ 山东钢铁 有限公司 莱芜分公 司 Ｈ 型钢厂 ， 山东 莱芜 ２ １２ ；． ７ １６ ２ 北京天马轴承 有限公司 ， 北京 １２ ０ ） ０ ３ ０
摘要： 通过对 新研 发的高碳合金钢 的热处理工艺试验 以及其力 学性 能的各项测试 ， 并对 比常用各类轴 承钢的性
能， 探索在工况环境很 恶劣的条件下 ， 新钢种替代渗碳轴 承钢 的可行性 ， 以达到延长轴 承使 用寿命 、 降低工 艺成
轧 钢机 辊 系轴 承 的 工 作 条 件 极 为 恶 劣 ， 受 承
重载 荷 、 冲 击 、 转 速 ， 种 有 害 污 染 、 形 、 高 高 各 变 热
辐射 及 自身 运 转 产 生 的摩 擦 热 。我 公 司 “ 型钢 Ｈ” 轧 机 为 １９ ９ ８年 日本新 日铁 设 计 制 造 。历 经 ｌ ５年
初 步 选 择 精 轧 机 组 主 轴 承 （ ６ Ｃ ４６ ７ Ｆ ５３ ０—
２ Ｓ４ ） 为研 究对 象 ， Ｃ １５ 作 同时 确定 在 不 改 变轧 机 相
Ｇ ０ ｒｉ ， ２ ＣＮ２ ２ ＣＮＭｏ Ｇ Ｏ ｒ ｉＭｏ和 Ｇ ０ ｒＮ４等 ， 次 ２ Ｃ２ ｉ 二 淬、 回火后不 但 具 有 高 的 强 度 、 度 、 磨 性 和 接 硬 耐 触 疲劳 性能 ， 冲击韧 度 高 ， 且 很适 宜 在 冲击载 荷 很 大 的冶 金 、 山机 械上 应用 ， 矿 但其 最 大 的缺点 是 材
１ 钢 材 的选 择
目前 我 国常用 轴 承钢 有 两 大类 。一类 是 高碳
铬 轴 承 钢 ， Ｇ ｒ５ ｉ ， Ｃ ｌ Ｍｏ Ｇ ｒ５ ｉ ｏ 即 Ｃ ｌ ＳＭｎ Ｇ ｒ８ ， Ｃ ｌ ＳＭ ，
的使用 ， 关联 部件都存在着 不 同形式 的老化 。原 机 所用 轴 承为 日本 进 口配套 ， 由于进 口成 本 高 、 周 期长 ， 后经 国产 化 改 造 ， 用 效 果 较 好 ， 与 原 进 使 但
Ａｂｓ ｒ ｃ ｔ ａ ｔ：Ｂａ ｅｄ ｏ ｈ ａ ｒ ａ ｍｅ ｔｐｒ ｃ ｓ ｅ ｔｆ ｒｎ ｗｌ ｅ ｅｏ ｄ ｈ ｇ ａｂｏ ｌｙ ｓｅ ｌａ ｄ ｔｅ ｖ ｒｏ ｅ ｔ ｏ ｓ ｎ ｔｅ ｈｅ ｔｔｅ ｔ ｎ ｏ ｅ ｓｔ ｓ ｏ ｅ ｙ ｄ ｖ ｌｐｅ ｉｈ ｃ ｒ ｎ ａ ｏ ｔｅ ｎ ｈ ａ ｕｓｔｓｓｆｒ ｌ ｉ ｉｓ ｍｅ ｈ ｎｉａ ｏ ｅ ｔｅ ｔ ｃ ａ ｃ ｌｐｒ ｐ ｒｉｓ，ｔ ｅ ｏｍ ａ ｃ ｒ ｃ ｍｍ ｏ ｙ ｅ ｆｂｅ ｒｎ ｔｅ ｓ ｏ ｒ ｓｅ ｈｅ ｐ ｒ ｒ ｎ ｅ ｆ ｏ ｆ ｏ ｎ ｔｐ ｓ ｏ ａ ｉ ｇ ｓｅ ｌｉ ｃ ｎｔａ ｔｄ， ａ ｄ ｔ ｅ ｓｂｉｉ ｆ ｎ ｗ ｎ ｈｅ ｆ ａ ｉ ｌｔ ｏ ｅ ｙ
本及轴 承消耗的 目的。 关 键 词 ： 辊 轴 承 ； 材 料 ； 艺 试 验 ； 能 对 比 轧 新 工 性 中 图分 类 号 ：Ｈ１３ ３ Ｔ ３ ．３ 文献 标 志 码 ： Ｂ 文 章 编 号 ：００— ７ ２ ２ １ ）８— ０９—０ １０ ３ ６ （０ ２ ０ ０ ２ ３
Ａｐｐ ｉ ａ ｉ ｎ ｆ Ｎｅ Ｍ ａ ｅ ｉ ｌＧ ８ ｉ ｎＭ ｏ ｌｃ ｔｏ ｏ ｗ ｔ ｒａ Ｍ Ｓ ＶＲＥ ｎ Ｈ ｅ ｖ ａ ｎｄ ｉ ａ ｙ Ｌｏ ｄ ａ