incoterms2010讲座

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第3讲(第2章)《INCOTERMS2010》汇总

第3讲(第2章)《INCOTERMS2010》汇总




实 务
第二章《INCOTERMS2010》
主讲人:周升起

一 篇
青岛大学商学院
二 章
2020/10/5
青岛大学商学院
1


本章主要内容


实 务
❖ 装运港交货的三种常用贸易术语:FOB、CFR、CIF
❖ 出口国内陆交货的三种贸易术语:FCA、CPT、CIP
❖ INCOTERMS 2010新增两个贸易术语:DAP、DAT

⑥FOB(…named inland point in country of importation)

在进口国指定内陆地点交货
2020/10/5
青岛大学商学院
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易 实
上述六种FOB贸易术语中,只有第⑤种与

《INCOTERMS2010》
的FOB术语交货地点相同。因此,在与美国以及其它美洲国
2020/10/5
青岛大学商学院
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贸 1、FOB贸易术语中买卖双方的基本责任



卖方
买方
⑴按规定时间、地点,依港口 惯例交货至买方指派船上, 通知买方;
⑴自负费用、租赁船只派往 指定港口,并通知卖方;
⑵承担货物装上船后的一切
⑵承担货物装上船前一切风险
风险和费用;
和费用; ⑶自担费用及风险办理出口手
续,缴纳有关税费; ⑷按合同规定提供有效纸面单
第 据或电子单证。 一 (5)应买方请求并承担费用,提 篇 供货物安全信息和资料
⑶自负费用办理货物运输保 险手续(买方自愿办理);

INCOTERMS 2010解析

INCOTERMS 2010解析
GROUP D – ARRIVAL
The seller has to bear all costs and risks needed to bring the goods to the country of destination.
CPT Carriage Paid To CIP Carriage & Insurance Paid To
Please take delivery yourself
Seller’s factory
9
INCOTERMS CLASSIFICATION
The ‘F’ Terms (FAS, FOB, FCA)
whereby the seller is called upon to deliver the goods to a carrier or port of loading appointed by the buyer.
随着国际贸易的发展,国际商会又在1953年、1976年、1980年、1990年、 2000年对《国际贸易术语解释通则》进行了补充修订。
目前适用是国际商会2000年发布的最新的版本。
3
INCOTERMS 的适用
Incoterms主要用于跨国境的货物销售交付,因此,它是一套国际商业术语。 不是适用于所有国家的对外贸易. 不能与合同明示的条款相冲突. 不能单独适用. Incoterms涵盖的范围只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物(指“有
?incoterms涉及为当事方设定的若干特定义务如卖方将货物交给买方处置或将货物交运或在目的地交货的义务以及当事双方之间的风险划分货物进口和出口清关货物包装的义务买方受领货物的义务以及提供证明各项义务得到完整履行的义务
INCOTERMS 2000 Overview

Incoterms-2010-国际贸易术语中英文对照解释(全)备课讲稿

Incoterms-2010-国际贸易术语中英文对照解释(全)备课讲稿

EXW (insert named place of delivery)GUIDANCE NOTEThis rule may be used irrespective of the mode of transport selected and may also be used where more than one mode of transport is employed.It is suitable for domestic trade, while FCA is usually more appropriate for international trade.“Ex Works” means that the seller delivers when it places the goods at the disposal of the buyer at the seller’s premises or at another named place (i.e., works, factory, warehouse, etc.). The seller does not need to load the goods on any collecting vehicle, nor does it need to clear the goods for export, where such clearance is applicable.The parties are well advised to specify as clearly as possible the point within the named place of delivery, as the costs and risks to that point are for the account of the seller. The buyer bears all costs and risks involved in taking the goods from the agreed point, if any, at the named place of delivery.EXW represents the minimum obligation for the seller. The rule should be used with care as:a) The seller has no obligation to the buyer to load the goods, even though in practice the seller may be in a betterposition to do so. If the seller does load the goods, it does so at the buyer’s risk and expense. In cases where the seller i s in a better position to load the goods, FCA, which obliges the seller to do so at its own risk and expense, is usually more appropriate.b) A buyer who buys from a seller on an EXW basis for export needs to be aware that the seller has an obligation toprovide only such assistance as the buyer may require to effect that export: the seller is not bound to organize the export clearance. Buyers are therefore well advised not to use EXW if they cannot directly or indirectly obtain export clearance.c) The buyer has limited obligations to provide to the seller any information regarding the export of the goods. However,the seller may need this information for, e.g., taxation or reporting purposes.EXW——工厂交货(……指定地点)本条规则与(当事人)所选择的运输模式无关,即便(当事人)选择多种运输模式,亦可适用该规则。

关于《Incoterms2010》解释

关于《Incoterms2010》解释

关于《Incoterms2010》的解释国际贸易术语是一种将商业惯例反映在货物销售合同中的价格术语,其描述了涉及货物从卖方到买方交付过程中的买卖双方各自承担的主要责任、费用和风险。

如何应用国际贸易术语2010通则2010 Incoterms 2010 in the income lessen over in the application, users should be explicit:总结Incoterms 2010在销售合同中的应用,使用者应明确:1 对其合同的而言,此通则并不是自动适用的,具有任意性。

对于合同各方当事人意欲任何一种2010通则中的国际贸易术语适用其合同的情形,其应当在合同中清楚具体地订明,通过诸如“所用术语,选择于2010通则”等语句。

2 此通则并不包含一整套的合同条款。

因此,比如,尽管通则中规定当何方当事人承担运费或作保险安排,什么时候卖方将货物交给买方以及各方当事人应承担何种费用,但是通则中并未涉及到有关货物价格和所有权,或者违反合同约定的后果等内容。

这些问题通常是通过合同中相关明示条款或者专门管辖合同的法律来解决。

同样地,当事人应当清楚当地强制性的法律较包括所选贸易术语在内的合同中的任何规定都具有优先权。

3 选择适当特定的术语。

所选术语需要适合于标的货物,运输方式,而且最重要的是要适合于各方当事人是否有意将更多的责任赋予到卖方或买方,比如安排运输或保险的责任。

每种术语的指南中包含一些特别有用的关于何时作出这些选择的信息。

然而,包含在指南中的信息并不构成所选术语的一部分。

4 只有各方当事人指定地点或港口,所选术语才形成有效的,而且指定的地点或港口越精确越奏效。

如以下的精确描述就是一个很好的例子:“FCA (38 Cours Albert 1er, Paris, France) Incoterms 2010”.(2010通则FCA 术语,法国巴黎,38 Cours Albert 1er)指定地点是交货点,即风险转移给买方的点;但是在C组术语中,指定地点指的是运费已付的地点。

Incoterms 2010 全

Incoterms 2010 全

目录INCOTERMS2010相对于INCOTERS2000的主要变化 (2)INCOTERMS2010 (2)RULES FOR ANY MODE OR MODES OF TRANSPORT (3)EXW (3)FCA (7)CPT (11)CIP (15)DAT (21)DAP (25)DDP (29)RULES FOR SEA AND IINLAND WATERWAY TRANSPORT (33)FAS (33)FOB (37)CFR (41)CIF (46)一、【国际贸易术语解释通则】全名为“international rules for the interpretation of trade terms”简称为“international commercial terms"(以下简称INCOTERMS),宗旨是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则,以避免因各国不同解释而出现的不确定性,或至少在相当程度上减少这种不确定性。

二、避免或减少合同双方当事人之间互不了解对方国家的贸易习惯的情况出现。

避免或减少误解、争议和诉讼,从而节约时间和费用。

三、国际商会(INTERNATIONAL CHAMBER OF COMMERCE,ICC) 自20世纪20年代初开始对重要的国际贸易术语作统一解释的研究,并于1936年提出一套解释贸易术语的具有国际性的统一规则,定名为INCOTERMS1936.国际商会又在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年2000年、2010年对【国际贸易术语解释通则】进行了补充修订。

四、【2010年国际贸易术语解释通则】于2011年1月1日正式生效。

INCOTERMS2010相对于INCOTERS2000的主要变化一、术语分类的调整。

由2000原来的EFCD四组分为适用于两类:适用于各种运输方式和水运。

二、贸易术语的数量由原来的13种变为11种。

国际贸易术语解释通则解读INCOTERMS 2010

国际贸易术语解释通则解读INCOTERMS 2010

国际贸易术语解释通则解读INCOTERMS 2010 为了更好的理解和运用INCOTERMS 2010,我们首先要掌握定义中几个专业术语,以便充分理解我们外销合同中的相关用词。

承运人是指与其签订运输合同的一方;海关手续是指为尊师任何适用的海关规定所需满足的要求,并可包括各类单证、安全、信息或实物检验的义务;交货是指货物灭失或损坏的风险从卖方转移至卖方的地点;交货凭证是指证明已交货的凭证。

可以是运输凭证、电子交货记录或者收据等; 托运人(SHIPPER)托运人可能是将货物交付运输的人,也可能是与承运人订立合同的人,所以这个SHIPPER可以是不同的人。

另外,风险转移点即卖方完成交货的地点,各个术语有所不同,即每个术语后面的地点并非就是风险转移的地点。

同时请大家注意,INCOTERMS只是国际操作通则或惯例,如果买卖方双方合同中另有规定,以合同规定为准。

表示方法:术语+国际贸易术语解释通则或INCOTERMS2010提示:大家在学习和了解这些新的贸易术语的时候,要着重从各个术语的交货地点、风险转移地点、费用的划分几方面入手。

EXW (工厂交货)EXW (EX WORKS) INCOTERMS 2010插入指定交货地点 :工厂交货(个人建议:谈判或签约时指定交货地点范围内尽可能明确具体交货地点,否则合同执行后地点随意更换会造成成本增加影响利润)定义:当卖方在其所在地或其他指定地点(如工厂、车间、仓库等)将货物交给买方处置时,即完成交货。

并且,卖方不需要将货物装上任何前来接收货物的运输工具,当然,如果卖方想维护好客户关系可以把免费装货作为销售赠品也是一种不错的促销手段。

需要清关时,卖方也无需办理出口清关手续(可向买方指定的代理提供报关资料以方便出口核销退税)。

特点:1、适用于任何单一运输方式或多种运输方式2、这种贸易术语也适用于国内贸易。

3、是卖方承担责任最小的术语,买方负担自卖方所在处提取货物至目的地所需的一切费用和风险。

INCOTERMS 2010 国际贸易术语

INCOTERMS 2010 国际贸易术语

INCOTERMS 2010《國際貿易術語解釋通則》(以下稱Incoterms )的宗旨是為國際貿易中最普遍使用的貿易術語提供一套解釋的國際規則,以避免因各國不同解釋而出現的不確定性,或至少在相當程度上減少這種不確定性。

合同雙方當事人之間互不瞭解對方國家的貿易習慣的情況時常出現。

這就會引起誤解、爭議、和訴訟,從而浪費時間和費用。

為解決這些問題,國際商會(ICC)於1936 年首次公佈了一套解釋貿易術語的國際規則,名為Incoterms 1936,隔幾年就會出個修訂版,目前最新的是第八版國貿條規Incoterms 2010。

這些規則是因應當前國際貿易發展而制定。

The Incoterms rules or International Commercial terms are a series of pre-defined commercial terms published by the International Chamber of Commerce (ICC) widely used in international commercial transactions. A series of three-letter trade terms related to common sales practices, the Incoterms rules are intended primarily to clearly communicate the tasks, costs and risks associated with the transportation and delivery of goods. The Incoterms rules are accepted by governments, legal authorities and practitioners worldwide for the interpretation of most commonly used terms in international trade.海運和內陸河運適用的規則•FAS 船邊交貨•FOB 船上交貨•CFR 成本加運費•CIF 成本,保險費加運費通用的運輸規則•EXW 工廠交貨(...指定地點)•FCA 貨交承運人•CPT 運費付至...•CIP 運費和保險費付至...•DAT 在碼頭交貨•DAP 交貨地點•DDP 完稅後交貨注: 使用這個國際貿易術語通則時要加上地方。

2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS2010)(5篇)

2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS2010)(5篇)

2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS2010)(5篇)第一篇:2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010) 适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语EXW(EX works)工厂交货FCA(Free Carrier)货交承运人CPT(Carriage Paid To)运费付至CIP(Carriage and lnsurance Paid to)运费、保险费付至DAT(Delivered At T erminal)运输终端交货DAP(Delivered At Place)目的地交货DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货适用于海运和内河水运的术语FAS(Free Along Side)船边交货FOB(Free On Board)船上交货CFR(Cost and Freight)成本加运费CIF(Cost, Insurance and Freight)成本、保险加运费EXW(EX Works工厂交货)该术语可适用于任何运输方式,也可适用于多种运输方式。

它适合国内贸易,而FCA一般则更适合国际贸易。

“工厂交货”是指当卖方在其所在地或其它指定地点(如工厂、车间或仓库等)将货物交由买方处置时,即完成交货。

卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具,需要清关时,卖方也无需办理出口清关手续。

特别建议双方在指定交货地范围内尽可能明确具体交货地点,因为在货物到达交货地点之前的所有费用和风险都由卖方承担。

买方则需承担自此指定交货地的约定地点(如有的话)收取货物所产生的全部费用和风险。

EXW(工厂交货)术语代表卖方最低义务,使用时需注意以下问题:a)卖方对买方没有装货的义务,即使实际上卖方也许更方便这样做。

如果卖方装货,也是由买方承担相关风险和费用。

当卖方更方便装货物时,FCA一般更合适,因为该术语要求卖方承担装货义务,以及与此相关的风险和费用。

b)以EXW为基础购买出口产品的买方需要注意,卖方只有在买方要求时,才有义务协助办理出口,即卖方无义务安排出口通关。

INCOTERMS 2010解析

INCOTERMS 2010解析

CASH & CARRY. ONLY $1
SELLER
13
1. EX-WORKS (EXW) (… named place)
The buyer bears all the costs and risks involved in transporting the goods from the seller’s premises to the desired destination.
买方必须承当从卖方所在地受领货物到目的地的全部费用和风险。但在买方不 能直接或间接的办理出口手续时,不应使用该术语,而应使用FCA。
- Pays for goods 支付货款
- Pays for transportation 支付运费 - Has to load goods onto truck 卡车装运 - Has to clear goods for export ………. - Bears all risks upon taking over the goods 承担受领货物后的一切费用和风险
卖方/出口商负责将货物交付买方指定承运人或装运港的术语
Seller’s responsibilities
10
INCOTERMS CLASSIFICATION
The ‘C’ Terms (CFR, CIF, CPT & CIP)
whereby the seller is responsible for contracting and paying for carriage of the goods, but not responsible for additional costs or risk of loss or damage to the goods once they have been shipped.

incoterms 2010

incoterms 2010

Incoterms 2010Incoterms 2010(国际贸易术语解释)是国际贸易中常用的国际商事术语解释规则。

它由国际商会(ICC)制定,旨在统一全球贸易中商业合同中关于交货方式、运输责任和支付义务的术语解释。

这些规则为国际贸易中的进出口商、物流提供商和仲裁人员提供了一个统一的语言和参考。

一、什么是Incoterms?Incoterms是国际贸易术语解释的简称,全称为International Commercial Terms(国际商事术语解释)。

它是一组国际上通用的贸易术语,用于规范国际贸易合同中涉及到交货方式、责任分担和相关的支付义务等内容。

Incoterms是国际贸易中非常重要的一部分,对于国际贸易中的买卖双方都具有指导作用。

二、为什么需要Incoterms?在国际贸易中,买卖双方通常处于不同的国家,涉及到跨国运输、关税和各种法律法规的规定。

为了确保国际贸易的顺利进行,需要明确双方在交货方式、风险分担和支付义务等方面的责任和权利。

这就需要一个统一的准则,使得各方能够清晰地了解各自的权益和义务。

Incoterms就是为了满足这个需求而产生的。

三、Incoterms 2010的特点Incoterms 2010是国际商会(ICC)于2010年发布的最新版本的国际贸易术语解释。

相对于之前的版本,Incoterms 2010做出了一些重要的变化和修订。

以下是一些值得注意的特点:1.更新了术语的名称和定义,使其更符合现代国际贸易的实际情况;2.修订了一些规则,使其更加清晰和易于理解;3.引入了两个新的术语:DAT(Delivered at Terminal)和DAP(Delivered at Place),以适应现代物流和货运方式的发展;4.针对电子商务等新兴业态做出了相应的调整;5.强调风险分担的重要性,明确了各个术语下的买卖双方的责任和义务。

Incoterms 2010对于国际贸易中的各方具有重要的意义,它能够提供一个统一的解释和准则,使得交易双方能够在全球范围内进行交易,并能够清晰地了解各自的权益和义务。

国际贸易术语解释通则2010

国际贸易术语解释通则2010

2、贸易术语中地点的重要性



⑴ Ex Work, EXW (Insert named place of delivery) EXW(插入指定交货地点) ⑵ Free Carrier, FCA (Insert named place of delivery) FCA(插入指定交货地点) ⑶ Carriage Paid to, CPT (Insert named place of destination) CPT(插入指定目的地) ⑷ Carriage and Insurance Paid to, CIP (Insert named place of destination) CIP(插入指定目的地)

3. 术语指明地点的法律意义
⑶ “交货(delivery,也可译为交付)”的特定法律意义: ① 法律意义上控制权的转移, ② 可成为风险转移的基础, ③ 可成为所有权转移的基础。 使用CPT、CIP、 CFR、CIF、 DAT、 DAP和DDP术 语时,卖方需安排货物运输至指定目的地。运费虽由 卖方支付,但买方为实际支付方,因为实际上运费已 包含在货物总价之中。运输费用有时会包括在港口或 集装箱码头设施内处理和移动货物的费用,而承运人 或港口运营人很可能向接收货物的买方索要这些费用。 除另有约定,卖方承担“交货”前费用。
3. 术语指明地点的法律意义
⑴ 在EXW、FCA、DAT、DAP、DDP、 FAS和FOB术语中,指定地点是交货 (delivery)地点、即风险转移地点,建 立了风险承担的认定基础。 ⑵ 在CPT、CIP、CFR和CIF术语中,指 定地点是指运费已付至的地点,风险如 何承担尚不清楚、即还需要明确交货地 点。
2、贸易术语中地点的重要性

国际贸易术语2010年解读

国际贸易术语2010年解读

国际贸易术语解释通则2010版变化分析及应用建议风险控制处2010年8月8日近期我们在合同审核时发现,部分境内外公司已经在合同中约定合同价格条款适用INCOTERMS2010规则,就此,我们对有关资料进行了归集整理,以使大家能了解到国际贸易术语解释通则的变化情况,并提出我们的相关建议。

一、国际贸易术语解释通则2010版的基本情况(一)国际贸易术语解释通则国际贸易是一种多环节商业行为,为使交易双方或各方能对国际贸易中所使用术语获得一致理解,免生歧义和纠纷,国际商会(International Chamber of Commerce,简称ICC)制定了国际贸易术语解释通则(INCOTERMS,下称通则)。

随着商业形势发展,通则也在推出新的版本,其2010版本即INCOTERMS2010(下称通则2010,之前版本相应称为通则2000、通则1990)在2010年9月获得通过,已于2010年1月1日正式生效。

从其性质和效力上看,通则属于国际惯例范畴,即只有在交易方选用其作为交易行为约束规则时,方对交易产生效力。

(二)通则2010的主要变化1.术语分类的调整通则2000将贸易术语根据开头字母划分为E、F、C和D组,共13种,按照卖方对买方的责任大小依次排列。

EXW 以及FCA术语均是通过完成交货而尽可能早地把风险转移给买方,相反地,D组术语(或者说“实质性交货”术语)通过完成交货或者尽可能晚地把风险转移给买方从而赋予卖方最多的责任。

虽然通则2010使用了完全不同的分类方式,但通则2000的分类规则仍有意义,例如,当事人选择通则2010中11种贸易术语时,可参考通则2000的分类认清不同术语的负担程度。

通则2010则将术语分为两类:适用于各种运输方式的和适合水运的。

这是此次修订中的重大变化,新分类不如通则2000的排列简明和容易把握,而其目的在于提醒使用者不要将仅适用于水运的术语用于其他运输方式。

第一类包括那些适用于任何运输方式(包括多式运输)的术语,包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和DDP 七种。

INCOTERMS-2010-国际贸易术语

INCOTERMS-2010-国际贸易术语

INCOTERMS 2010《國際貿易術語解釋通則》(以下稱Incoterms )的宗旨是為國際貿易中最普遍使用的貿易術語提供一套解釋的國際規則,以避免因各國不同解釋而出現的不確定性,或至少在相當程度上減少這種不確定性。

合同雙方當事人之間互不瞭解對方國家的貿易習慣的情況時常出現。

這就會引起誤解、爭議、和訴訟,從而浪費時間和費用。

為解決這些問題,國際商會(ICC)於1936 年首次公佈了一套解釋貿易術語的國際規則,名為Incoterms 1936,隔幾年就會出個修訂版,目前最新的是第八版國貿條規Incoterms 2010。

這些規則是因應當前國際貿易發展而制定。

The Incoterms rules or International Commercial terms are a series of pre-defined commercial terms published by the International Chamber of Commerce (ICC) widely used in international commercial transactions. A series of three-letter trade terms related to common sales practices, the Incoterms rules are intended primarily to clearly communicate the tasks, costs and risks associated with the transportation and delivery of goods. The Incoterms rules are accepted by governments, legal authorities and practitioners worldwide for the interpretation of most commonly used terms in international trade.海運和內陸河運適用的規則•FAS 船邊交貨•FOB 船上交貨•CFR 成本加運費•CIF 成本,保險費加運費通用的運輸規則•EXW 工廠交貨(...指定地點)•FCA 貨交承運人•CPT 運費付至...•CIP 運費和保險費付至...•DAT 在碼頭交貨•DAP 交貨地點•DDP 完稅後交貨注: 使用這個國際貿易術語通則時要加上地方。

Incoterm2010

Incoterm2010

买方
CPT
运费付至目的地
当货物交给第一承运人
卖方
买方
买方
CIP
运费保险费付至目的地 目的地或目的港的 集散站交货
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
当货物交给第一承运人 当货物交至指定目的地或 目的港的集散站
卖方
卖方
买方
DAT
卖方
卖方
买方
DAP
目的地交货
当货物交至指定目的地
卖方
卖方
买方
DDP
完税后交货
当货物在目的地于送达之运输 工具上交买方处置
“Free Alongside Ship” means that the Seller fulfills his obligation when the goods have been placed alongside the vessel on the quay or lights at the named port of shipment. This terms can only be used for sea or inland waterway transit.
Seller’s primary duties
Deliver the goods at the named point into the custody of the carrier named by the Buyer Provide Export clearance ( export license, pay export taxes and fees if required ) Provide evidence of delivery of goods to the carrier
EXW Ex Works ( …named place of delivery )

国际贸易术语讲解incoterms2010

国际贸易术语讲解incoterms2010

E Departure 发货 Group F Main Carriage Unpaid 主要运费未付 Group C Main Carriage Paid 主要运费已付
Group D Arrival 到达
DAF
DES
DEQ DDU DDP
Delivered Ex Ship (named port of destination)


因为目前世界上存在多种解释贸易术语含义的惯例及其不同年份的版本,为 避免误解,2011年1月1日以后签订的贸易合同中最好标明合同适用的贸易术 语的惯例的名称及其版本。
8
Part1

贸易术语的含义
贸易术语(Trade Terms),又称价格条件(Price Terms)、价格术语,是 指用一个简短的概念或简短的英文缩写字母来标明商品的价格构成和买卖双 方各自承担的责任、费用和风险以及货物所有权转移的界限的专门用语。 表示不同的交货地点 由于交货地点不同所牵扯的问题:费用、责任、风险 费用、责任、风险与商品价格的关系
目的港码头交货(……指定目的港) 未完税交货(……指定目的地) 完税后交货(……指定目的地)
13
Part1
INCOTERMS 2000 13种贸易术语
EXW FCA CPT CIP FOB CFR FAS CIF DES DEQ DDU DDP
工厂 仓库 敞车 机场 火车站 汽车站
集装箱 码头 堆场CY




11
Part1

Named port or place
There are 13 Incoterms and they range from the least amount of risk, cost and responsibility for the seller, to the most. In keeping with this an Incoterm must always be followed by a named port or place. This must be quoted on the quotation, defining the port or place of receipt and or final destination

国际贸易术语解释通则2010(全本)讲解

国际贸易术语解释通则2010(全本)讲解

为适应国际贸易的快速发展和国际贸易实践领域发生的新变化,国际商会于2007年发起对国际贸易术语解释通则2000(Incoterms 2000)进行修订的动议,并组建了修订小组。

为了将中国商界的利益和要求反映到Incoterms®的最新版本中,中国国际商会于2009 年牵头组建了ICC China国际贸易术语解释通则®修订委员会,带领国内商界多次向国际商会提交中方针对Incoterms®2010修订稿的意见,其中大部分意见被采纳到新通则中。

在这个过程中,我们欣喜地看到中国商界在世界经贸舞台上的地位得到迅速提高,中国的参与已经成为世界商业规则制订不可或缺的一部分。

Incoterms®2010的修订工作历时3年,征集了全球商界大量意见和建议,几易其稿,最终版本于2010年9月正式面世,并于2011年1月1日起生效。

为帮助国内经贸界尽快学习和熟练掌握新的规则,并将规则及早应用于贸易实践,中国国际商会在第一时间组织了中文版本的翻译工作。

同时,作为被国际商会授权唯一可以举办Incoterms@2010培训的中国机构,中国国际商会举办了一系列培训,帮助中国企业深入理解和正确应用Incoterms®20 1 0各种条款。

在此,我要感谢ICC China国际贸易术语解释通则修订委员会的专家对每一次的修订稿件所提出的宝贵意见,正是他们的不懈努力使中国商界的声音得以准确及时地反馈给国际商会。

我还要感谢中国政法大学国际法学院院长莫世健教授、中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁员、Incoterms 2000译审专家魏家驹教授、中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁员严思忆教授在百忙之中对中文版本进行的细致严谨的审校工作,从而保证了本书译本的权威性。

特别值得一提的是,ICC China的专家们此次还对Incoterms的译名进行了认真的讨论。

他们一致认为,Incoterms字面和实际内容并无“解释”之意,贴切的译名应为国际贸易术语通则。

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• 4、办理出口清关手续,取得 出口许可证和/或其他有关证 件、支付出口关税和/或有关 出口费用 • 5、提供商业发票和证明已交 货的通常单据
2、承担货物在装运港装上 船以后的一切费用和风 险 3、办理进口清关手续,取 得进口许可证和/或其他 有关证件,支付进口关 税和/或有关进口费用 4、接受单据,支付价款, 收取货物
《Incoterms® 2010》四组术语(共11种)
E (工厂交货)
EXW
F(主运费未付)
FCA FAS FOB
C(主运费已付)
D (到达组) DAT DAP DDP
CFR CIF CPT CIP
E组贸易术语
• EXW Ex Works („named place ) • 卖方在其所在处所(工厂、工场、仓库等)将货 物提供给买方时,即履行了交货义务。 • 除非另有约定,卖方不负责将货物装上买方备妥 的车辆,也不负责出口清关,买方要负担自卖方 所在处所提取货物后至目的地的一切费用和风险, • 这是卖方责任最小的一种术语。若买方无法办理 出口手续,应用FCA。 • 贸易适用范围:国内贸易(FCA 更适用于国际贸 易)
FCA
责任的转移
FCA
本价格它 不包括运费保险, 但包括出口所需费用
出口商
海关 X
装运港
目的港
海关 M
进口商
买方承担货交承运人以后的一切费用和风险。
关键点 • 1、适用的运输方式――各种运输方式,包 括各种单一的运输方式和多式联运; • 2、订立运输合同,支付运费――买方负责; 根据《2000通则》,如果买方要求,或者 根据商业惯例而买方未适时给予卖方相反 指示,则卖方可按照通常的条件订立运输 合同,但费用和风险由买方承担。
关键点
• • • • • • (1)租船、订舱,支付运费――买方 (2)交货地点――装运港船上 (3)风险划分点――装运港船上 (4)出口清关手续――卖方 (5)进口清关手续――买方 (6)提交的单据――商业发票及证明已交 货的通常单据
2、装货费用的负担 • 装货费用:
–装船费(loading charges)、理舱费(stowing charges)、平舱费(trimming charges)
• 班轮和租船
• 班轮运输特点之一
–船公司负责货物的装卸,有关装卸费都包括在运费中;
• 程租船合同通常规定:
–船方不负责货物的装卸(free in and out )F.I.O.

• (2)在其他情况下(不在卖方所在地,而在其他 任何地点,通常是买方指定承运人所在地,如承 运人收货处),当货物在卖方的车辆上(运输工 具上),尚未卸货而交给买方指定的承运人或其 他人处置时,即履行了交货义务。 交货地点--承运人所在地卖方运输工具上
• • • •
4、风险划分点――货交承运人处置处; 5、出口清关手续――由卖方办理; 6、进口清关手续----由买方办理; 7、提交的单据――商业发票及证明已交货的通常 单据;
《Incoterms®2010》 新变化及使用中 应注意的问题
LOGO
上海海关学院 匡增杰 kzjdaneil@
主要内容
国际贸易术语概述
有关贸易术语的国际惯例
《Incoterms® 2010》
LOGO 贸易术语选择应注意的问题
一、国际贸易术语概述
什么是贸易 术语?
• 国际贸易的买卖分处两国,货物从一国运 往另一国期间会产生一系列问题,这些问 题主要表现为:
–这一术语之后要注明装运港的名称,如FOB SHANGHAI,即在上海港的船上交货。 • 是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港 将货物交至买方指定的船上,并负担货物装上船为 止的一切费用和货物灭失、损坏的风险。
买卖双方的基本义务
卖方(Seller) • 1、提供合同规定的货物 • 2、在合同规定的期限内在指 定装运港将货物交至买方指 定的船上,并给予买方充分 的通知 • 3、承担货物在装运港装上船 以前的一切费用和风险 买方(Buyer) 1、租船/订舱,支付运费, 将船名、装船点和要求 交货的时间(船期)通 知卖方
FOB术语的变形(Variants of FOB)
FOB Liner Terms (FOB 班轮条件)
FOB under tackle (FOB 吊钩下交货)
1 2
FOB Stowed, FOBS(FOB包 括理舱)
3
FOB 变形
5
4
FOB trimmed, FOBT(FOB包括 平舱)
FOB stowed and trimmed , FOBS (FOB包括理舱和平舱)
• 3、交货地点――承运人监管货物的地方(内地/
口岸,如卖方所在地或承运人收货处)
《INCOTERMS 2000》:
(1)如指定交货地点是卖方所在地,当货物装上买方的装货车 辆时(装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输 工具时),即履行了交货义务.
交货地点--卖方所在地(工厂、仓库)的买方指定的运输工具
---证明已交货的通常单据,即运输单据;
---运输单据应视不同的运输方式而定,如可转让的提单,不可 转让的海运单,内河运单、航空运单、铁路运单、公路运单或 多式联运单据。也可以是电子单据。
二、FAS„Named port of shipment
• 卖方在指定的装运港将货物交至买方指定 的船边,即完成交货义务。买方必须承担 自交货时起的一切费用和风险。
DAF DDU DES DEQ DDP
──────────────────── ──────
运费付至 运费、保险费付至 成本加运费(海运) 成本、保险费加运费(海运)
──────────────────── ──────
边境交货 未完税交货 目的港船上交货(海运) 目的港码头交货 (海运) 完税交货
• 1、适用的运输方式――海洋运输和内河运 输; • 2、交货地点――装运港买方指定的船边 (码头或驳船上); • 3、风险划分点――装运港船边(码头或驳 船上) ; • 4、出口清关手续――卖方
三、 FOB Free on Board („ named port of shipment )
–按FOB 成交的价格,通常称为FOB 价,船上交货 价,或离岸价。是目前最常用的贸易术语之一。
2.适用于海运及内河水运的术语 FAS 船边交货 FOB 船上交货 CFR 成本加运费 CIF 成本、保险费加运费
12
──────────────────── ──────
EXW 工厂交货 F组
──────────────────── ──────
FCA 货交承运人 FAS 船边交货(海运) FOB 船上交货(海运) C组 CPT CIP CFR CIF D组
出口手续: 由买方办理。
EXW 在《Incoterms®2010》中的变化
• 强调卖方在需要的时候必须根据买方的请 求将其所拥有的关于风险、费用、信息以 及货物清关安全相关信息提供给买方。 • 强调买卖双方均有义务提供关于货物安检 的信息。
F组贸易术语
• 一、FCA free carrier(„named place ) • 卖方在合同规定的交货期限内,在指定的地点将 货物交付给买方指定的承运人监管,即履行了交 货义务。卖方负责办理出口清关手续,承担货交 承运人以前的一切费用和风险。 • 买方负责订立运输合同,支付运费,将有关指定 承运人的名称、要求交付货物的时间和具体地点, 以及采用的运输方式充分通知给卖方;承担货交 承运人以后的一切费用和风险。
EXW
责任的转移
本价格不包括: 运费,保险费,出口税费
EXW
出口商
海关 X
装运港
目的港
海关 M
进口商
买方必须承担在卖方所在地提取货物至目的地所需的一切费用和风险。
关键点
TAB ONE TAB TWO TAB THREE TAB FOUR TAB FIVE
适用的运输方 式――各种运 输方式;
交货地点―― 卖方所在地 (卖方不负责 将货物装上任 何运输具);
三、《Incoterms®2010》
• 《Incoterms®2010》于2011年1月1日生效。 新版本考虑了无关税区的不断扩大,商业 交易中电子信息使用的增加,货物运输中 对安全问题的进一步关注以及运输方式的 变化。更新并整合与“交货”相关的规则, 将术语总数由原来的13条减至11条,并对 所有规则做出更加简洁、明确的陈述。
FOB
责任的转移
本价格它 不包括运费保险, 但包括出口所需费用。
FOB
出口商
海关 X
装运港
目的港
海关 M
进口商
买方承担货物在装运港装上船以后的一切费用和风险
FOB注意事项
• 1、交货点和风险划分的界限
-《Incoterms2000》:以装运港船舷为界 (passed the ship’s rail) -《 Incoterms®2010 》:以装运港船上为界 (delivered the goods on board)
3、《美国对外贸易定义修正本》对FOB的特殊解释
• 出口手续及费用负担不同:《1941》规定卖方根据买方的 请求在买方出口负担费用的情况下,协助买方取得出口所 需的证件,并由买方支付出口税和其他出口税费,《2010 通则》则是由卖方。
• 适用的运输方式: 《2010通则》:水运 《1941年》:适用各种 如何统一?FOB Vessel New York / FOB New York
Incoterms 2000 和《Incoterms®2010》比较
(一) Incoterms® 2000 E组
(二)Incoterms® 2010 1.适用于任何单一运输方式或多个运 输方式 EXW 工厂交货 FCA 货交承运人 CPT 运费付至 CIP 运费、保险费付至 DAT 运输终点交货 DAP 目的地交货 DDP 交税后交货
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