薄壁空心墩液压自动滑模施工工法
薄壁空心桥墩滑模施工工艺及应用
等组成 。改进后的模板 装置由模 板系统、 升系统 、 提 操作平 台系统组成。 （） １模板系统 ： 内外全钢模及提 升架组 成 ， 由 内外均使用定 型大钢模 板 （ ２ ０ｍ ￣ ０１１ ９０ｍ ￣ ０ｍ ｌ， １ ０ ｍ ２４ １ １ ０ ｍ ２ ０ Ｆ）围檩 附着在钢 模板 上联成 ０ １， １ ４ ｉ
平 台 ， 着继续滑 升 ， ３０１１高一 个循 环工序 ， 接 每 ０ １１ １１ 如此反复 滑升到设计
般 滑模 是由钢模板 围圈 、 支承杆 、 千斤顶 、 顶架 、 操作平 台和 吊装
标 高。注意滑升前要涂刷隔离剂。
３３ 滑升状态检查控制 ＿ 滑升过 程 中， 遵循 “ 分层交圈 、 匀浇注 、 衡提升 、 均 均 减少 停顿 ” 的原
拆装 。因此 ， 照设 计做好 准备工作 。组装前 ， 要按 应对各组 装部 件进行检 查， 弹出截 面中心线及 内外轮廓线 ， 设定可靠 的垂 直控制点 ， 搭设 临时组 装平台 ， 安装垂直 平台， 安装垂直运输机械等 。 组 装顺序 ： 工放样 、 旌 绑扎钢筋后 ， 拼装 外模板一安装外提升架腿一 安装 外模板一 安装外挑架 、连接钢管一铺 外平 台一安装千斤顶及油路 ， 调试 液压系统一 插支承杆一调 平后设 限位 卡一组装 完成后按设 计要求 及组 装质量标 准全 面检查后 ， 开始浇注变截 面砼一 滑升到变截面砼完毕 后 停滑一安装提升架 内腿及 内模一铺设内平台一继续滑升。 液压 滑模板 组装 的允许偏差应遵 照《 液压滑动模板施工技术规范》 的规定。
生的 问题 及处理措施 ， 从组织管理和技 术方面提 出了施工 中的安全措 施。 关键词 ： 薄壁 空心桥墩 ； 滑模施工 ； 安全措施
中图分类号： ４５ Ｕ ４ 文献标识码 ： Ａ
双肢薄壁空心墩液压爬模整体式同步提升施工工法(2)
双肢薄壁空心墩液压爬模整体式同步提升施工工法双肢薄壁空心墩液压爬模整体式同步提升施工工法一、前言双肢薄壁空心墩液压爬模整体式同步提升施工工法是一种高效、安全、节能的施工工法，适用于桥梁、高层建筑等工程中的墩体结构施工。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例。
二、工法特点1. 提升效率高：采用整体式同步提升，节省了反复模板拆除和搭设的时间，提高了施工效率。
2. 结构轻巧：薄壁空心墩结构设计轻巧，减少了施工中的材料消耗和人力耗费。
3. 安全可靠：采用液压爬模系统实现同步提升，具有良好的稳定性和安全性。
4. 环保节能：采用整体提升的方式减少了垃圾产生，减少了对环境的污染，同时节约了能源。
三、适应范围该工法适用于直立结构，特别适用于高层建筑和桥梁中的墩体结构施工。
无论是单个墩体还是多个墩体同时施工，都可以通过该工法实现高效、安全、节能的施工过程。
四、工艺原理双肢薄壁空心墩液压爬模整体式同步提升施工工法的核心原理是通过液压爬模系统提升整体式的墩体结构。
具体而言，首先在施工现场搭设好钢模板，并将墩体结构吊装到模板上。
然后，通过液压爬模设备实现整体提升，同时控制各个部位的提升速度和力度，保持结构的平衡和稳定。
最后，施工人员在提升过程中进行定位和调整，确保墩体结构的准确位置。
五、施工工艺1. 搭设模板：根据设计要求，在施工现场搭设好钢模板，确保模板的稳定性和牢固性。
2. 吊装墩体：将墩体结构运输到施工现场，并通过吊车或其他设备将其吊装到搭设好的模板上。
3. 液压爬模提升：启动液压爬模设备，实现整体提升。
同时，通过控制液压压力和流量，控制墩体结构的提升速度和力度。
4. 定位调整：施工人员在提升过程中进行墩体结构的定位和调整，确保其准确的位置和姿态。
5. 固定连接：当墩体结构达到预定的高度后，进行固定连接，确保其稳定性。
六、劳动组织施工过程中需要合理组织劳动力，包括搭设模板、吊装墩体、控制液压爬模设备、定位调整等工作。
空心薄壁墩滑模施工技术
１ １ 滑动模板 施 工桥 梁的优 点 ．
施工过程 中只使 用一套模板 ， 滑升边调整 ， 边 以确保 桥梁 的
ｉ ｇ ｕ ｉ ｇ ｑ ａ ｉ ｔ ｄ ｔ ｔ ｎ ａ ｔ ｌｓ ｔ ｒ ｔ ｎ ｆ ｒ ｌｔ ｎ ｎ ｓ ｕ ｓ— ｅ ｙ ｓａ ｅ ａ ｄ ｐ ｒｉ ａ ｕ ａ ｉ ｏ ｍｕａ ｉ ｓ ｎ ｓａ ａ ｏ ｏ
［］Ｃ ｍｐｓ ｅ Ｓ ｉ ｃ ｎ ｅｈ ｏ ｇ ，０ ２ ６ ）８ １８ ９ Ｊ ． ｏ ｏ ｉ ｅ ｅ ｄＴ ｃ ｌ ｙ ２ ０ （ ２ ：６ —７ ． ｔ ｃ ｎ ａ ｓ ｎ ｏ ｍａｏ ｉ ｒ ｎＭｅｈｎｓ ｕ ｎ Ｔ Ｊ ． ｏ ｏ ｔｒ１９ ，２ ｃａ ｉ ｄ ｒ ｇＲ Ｍ［ ］Ｃ ｍｐ ｓ ｍｓ ｉ Ｍａｅ，９ ８ ３
（）２ ３２ ５ ３ ：２ ．４ ．
面张力对纤维束 问流场的影响 ， 对纤维束 间区域宏观气泡 和纤 维 ［］ Ｂｎｔ ｙＣ， ｉａｉ Ｂ Ｔ ｗ ｉ ｒ ｎ ｔ ｎｍ ｄｌ ｎ ｏ ｒ ４ ｉｅ ｕ Ｈ ｌｒ ． ｏ ｅ ａｉ ｏ ｅ ａｄｖｉ ｆ — ｒ ｌｅ ｍｐ ｇ ｏ ｄ ｏ 束区域微观气泡 的形成机理进 行了理论分析和数值模 拟 ， 示了 揭 温度 、 纤维束 间距等对 流动前 沿 的影 响规律 ， 没有考 虑流动过 但
中图 分 类
我公司承建忻保 高速公路云 中河 ２号大桥施工任务 ， 该大桥 身采用提升井架液压滑模 同步新 工艺施 工 ， 以确保 安全 、 质量和 上跨云 中河米家 寨水库 ， 全线的控 制性难 点工程 ， 双幅分离 进 度 。 为 为 式设计 ， 桥梁全长 ６０ｍ（８ｍｘ３ ， ３ １ ５ｍ）共有空心薄壁墩 ３ ４个 ， 墩 １ 滑模 施工技 术简 介
率、 模具 表面质量 、 模具温度 和注塑压力 。但模 具温度 和注塑压 ［ ］ Ｐ ｔ１ Ｌ ｅＬ Ｊ Ｅ ｆ ｔ ｏ ｉｅ ｔ ｃｉ ｃｕｅｏ ｉ ６ ａ ｅ Ｎ， ｅ ． ｆ ｓ ｆＦｂｒＭａ ｈｔ ｔｒ ｎＶｏ ｃ ｅ Ａｒ ｅ ｄ Ｆ ｒ ａｉ ｄＲ ｍ ｖ ｉ ｉ ｍｐｓ ｅ ｌ ｎ ［］Ｐ ｌ— ｏ ｔ ｎａ ｅ ｏ ａｉ Ｌｑ ｄＣ ｏｉ ｄ ｇ Ｊ ．ｏｙ ｍ ｏ ｎ ｌｎ ｕ ｏ ｔＭｏｉ
薄壁空心墩滑膜施工 滑膜施工全
薄壁空心墩滑膜施工滑膜施工1.施工准备1）对滑模桁架及内外模板进行检查验收，验收合格后投入使用。
2）测量放样墩身的中心线及墩身模板的边线，检查墩底标高，将承台顶面墩身范围内的磴面凿毛，经凿毛处理的混凝土面，用水冲洗干净。
3）拼装墩旁塔吊,拼装时可根据主墩墩身施工的需要先预拼到一定高度,后续上部施工时再根据需要进行顶升加高。
4）对设计图纸进行复核，对施工人员进行施工前安全技术交底。
5）组织安排原材料进场并对进场的原材料做好使用前的试验抽检及报验审批工作。
6）滑模施工前做好准备工作，其中包括底板的凿毛冲洗，滑模组装调试，测量放线工作，为滑模定位组装做好准备。
2 .滑模施工工艺墩身采用滑模法分节施工,墩旁塔吊辅助作业。
滑模为整体式桁架结构，采用自身液压千斤顶自主完成向上爬升。
承台施工完成后,绑扎墩身钢筋,在承台顶面拼装滑模桁架,安装外模。
首先利用滑模浇注13m高度，混凝土入模坍落度控制在12Omm〜14Omm,待最下层30cm厚度混凝土强度达到0.2MPa~0.4Mpa时利用液压千斤顶提升滑模桁架向上爬升30Cm,待墩身2m实心段完成后拼装内模，滑模提升过程中，混凝土浇注连续进行。
依次循环施工，墩身按30cm进行分节连续浇注。
滑模法连续浇注过程中，随墩身高度增加，由塔吊配合，及时接高劲性骨架和墩身钢筋，同时对滑模底口30cm墩身混凝土进行收面养生。
墩身施工中，同步接高墩旁施工电梯，作为人员上下的通道。
3 .滑模制作拼装3.1 劲性骨架施工劲性骨架为角钢与节点板组焊结构。
劲性骨架在胎模上分节段加工，节段长度的划分要与滑模的立模高度墩身钢筋绑扎高度吊车的起重吊距等综合考虑。
劲性骨架出厂前进行检查验收。
劲性骨架采用墩旁塔吊起吊安装，就位后调整倾斜度及轴线偏位，焊接固定。
劲性骨架吊装时，合理选择吊点位置，避免与墩身钢筋碰撞，避免吊装变形。
安装时使用导链配合吊车，过程中利用全站仪和水准仪监控劲性骨架的轴线位置倾角偏差平面位置顶面标高，测量检查合格后进行焊接固定。
【精品】空心薄壁墩墩身滑模施工技术方案
中铁大桥局集团林州至长治（省界）高速公路第6合同段项目部标准NO.6—FA—空心薄壁墩墩身滑模施工技术方案编制：复核：总工程师：2010年7月发布2010年7月实施林州至长治（省界）高速公路第6合同段发布印号：目录1编制依据.......................................... 错误!未指定书签。
2工程概况.......................................... 错误!未指定书签。
3施工方案选择...................................... 错误!未指定书签。
4滑模设计.......................................... 错误!未指定书签。
4.1模板、围圈................................... 错误!未指定书签。
4.2提升系统..................................... 错误!未指定书签。
4.3滑模盘....................................... 错误!未指定书签。
4.4辅助盘....................................... 错误!未指定书签。
4.5液压系统..................................... 错误!未指定书签。
4.6辅助系统..................................... 错误!未指定书签。
4.7滑模千斤顶计算............................... 错误!未指定书签。
5施工方案.......................................... 错误!未指定书签。
6主要施工方法...................................... 错误!未指定书签。
公路桥梁薄壁空心墩液压爬模施工技术
长寿沟大桥位于陕西省宝鸡市金台区，主要功能为跨越黄土冲沟。
桥梁形式为预制箱梁+连续刚构，桥梁全长618.02 m。
主桥5、6、7号薄壁空心墩采用液压爬模系统施工，横桥向壁厚90 cm，顺桥向壁厚为70 cm。
其中6号墩柱为变截面薄壁空心墩，横桥向截面尺寸由顶到底按80∶1渐变，其高度为124.5 m，加上部结构高度为131.7 m，为全桥最高墩柱。
桥梁平面位于半径2 000 m的左曲线上，墩台按径向布置。
墩柱液压爬模施工安全性能好，爬升速度快，周转次数多，劳动效率高，可有利于降本增效、绿色施工。
1、液压爬模系统构造液压爬模系统包括L形浇筑平台、主平台、液压控制平台和悬挂平台4个平台（图1），其余包括大模板体系、水平移动单元、液压系统、支架系统等。
模板体系由维萨板、木工字梁、钢围檩等（图2~图5），外模采用液压系统顶升，内模搭设井筒式操作平台，通过塔式起重机提升平台及模板。
图1液压爬模系统组成图2埋件系统图3水平移动单元图4大模板体系图5挂座体、液压系统爬模与墩身通过埋件系统连接固定，埋件系统由埋件板、高强螺杆、爬锥及受力螺栓组成；水平移动单元由齿轮后移装置和可调式斜撑组成；大模板体系包括模板和支架系统两部分。
挂座体与埋件系统连接，固定在墩身上，为导轨和架体爬升提供着力点和支撑作用。
液压系统由液压泵、液压控制台、导轨、油管、阀门及油管接头等组成。
2、工艺原理及特点爬架与导轨互为支撑，交替顶升。
模板随架体就位并依靠架体进行操作，导轨依靠附着架体上的液压系统提升，到位后与挂座体连接，架体与模板体系则通过液压系统沿导轨爬升，完成架体及模板的爬升、定位等作业和墩柱各节段工序循环施工。
液压爬模工艺的特点如下。
（1）爬模系统安装、爬升、拆卸简单快捷，每节顶升仅需2 h，平均每节施工时间为5 d。
（2）外模采用液压爬模整体爬升，内模安装由起重机吊装。
采用木工字梁与钢围檩组合模板体系，面板采用维萨板，其自重小，刚度大，周转次数高，裁剪改装和表面清理方便，可有效减少混凝土表面缺陷，外观效果好。
浅谈薄壁空心墩身采用滑模技术施工
（） ２ 安装 模板 时 ， 防止模 板 位 移 凸 出 ， 在承 应 可 台上设 立 预埋钢 筋 使 模板 底 口不 能 向外 移 动 ， 在模
板 侧 面设立 背肋 ， 证 模 板有 足 够 的 强度 不 致 于在 保 浇 注混凝 土过程 中发生模板 变形 或胀 模 。
迹 ， 用抹子抹 平 。滑升 过 程 中有 专 人 检查 千 斤 顶 能 的情况 ， 观察 爬杆 上 的压 痕 和受 力状 态是 否正 常 ， 检 查滑模 中心 线及操 作盘 的水平 度 。混凝土 滑模爬 升 后 的外 露混 凝土 表 面应 及 时 收浆 抹 面 ， 用 塑料 薄 采 膜包裹 养生 。
小 ， 行程 相近 的编 为一组般 要 求需 备 用 一部 ， 需 且 经 常 检修 ， 需 备 用 如簧 、 卡 头 、 还 上 排油 弹簧 、 钢珠 、
墩身 采用 滑模法 分 节施工 ， 旁塔 吊辅 助作业 。 墩
・
１４・ ２
北 方 交 通
的通 道 。
１ 滑 模 施工 的特点
（） １ 滑模 施 工 具 有 速 度 快 的 优 点 ， 日平 均进 度
５ ｍ左 右 （ 工影 响少 时 ， 度可 以更 高 ） 施 速 。
（ ） 模 模 体 结 构 简 单 ， 量 轻 ， 作 工 艺 简 ２滑 重 操
便。
４ 滑模 施工 的具体 步骤
２ 滑模 组成 形式
足前 期施工 要 求为 宜 ， 续 上部 施 工 时 再 根据 需 要 后 进行 顶升 加高 。 （） ４ 滑模 系统 制 作 组 装 前 ， 先 对 千 斤 顶 进 行 首
试 验 编组 。
滑模 设 计 采 用液 压 内外 分体 滑 升模 板 施 工 ， 内 外模 板利 用 “ ” 架 连为 整 体 。为 保证 质 量 ， 模 开 型 滑 采用 整体 钢结 构 ， 升动 力 装 置 为 自动 调平 液 压 控 滑
忻州寺沟大桥薄壁空心墩滑模施工工艺
共配技工 ２ ， ５人 普工 ３ ， ０人 机械操作手 ８ 人 。 ９
工长度鉴 于出厂时长度 ， 为减少 接头 数量 和损耗 过大 ， 竖 向筋 将
切 割 成 ４ ５ｍ 一 节 并 加 工 成 丝 纹 （ 用 直 螺 纹 连 接 ） ． 采 。绑 扎 钢 筋 时 ， 先 连 接 竖 向钢 筋 ， 绑 扎 水 平 钢 筋 。筒 壁 内外 钢筋 绑 扎 后应 应 后
关键词 ： 梁， 心墩 ， 桥 空 滑模 施 工
中 图分 类 号 － ４ ． Ｕ４ ５ ４
文献标识码 ： Ａ
１ 工 程概况
寺 沟 大 桥 为 ５ ５ｍ 预 应 力 连续 箱 梁 桥 ， 桥 ２号 墩 为 薄 壁 ×３ 该
４ 原 材料 情况
滑模 施 工 原 材 料 表 见 表 ２ 。
空心墩 ， 墩身 截面 尺寸 为 ７ ５ｍ×２ ４ｒ， 壁厚 度 ５ ｍ工 是 大 桥 的 关 键 工 序 。 ６１， Ｔ该 １滑模施 工技术 。提升井 架液 压滑 模施 ： ） 【法是 在承 台底 部
２ 方 案选择
第 ３ ６卷 第 ２ ０期 ２０ １ ０ 年 ７ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣｒ ＵＲＥ
Ｖｏ ． ６ ＮＯ ２ １３ ０
Ｊ １ ２ １ ｕ． ０ ０
・ ３１ ・ ９
文章 编 号 ：０ ９６ ２ （０ ０２ —３ ９０ １０ —８ ５ ２ １ ）００ １＋２
例谈空心薄壁墩滑模施工技术
例谈空心薄壁墩滑模施工技术施工环境比较险要复杂，并且存在着很多的不确定因素。
因此我们在施工的过程中，不仅要加强空心薄壁墩滑模的施工技术，而且还要注重工程的安全管理，进一步的加强工程的质量。
1 工程简介K63+908皮匠坳大桥，桥梁右角角为900，其孔径和跨径：左幅为10×40m，右幅为9×40m。
桥长为407.53m，上部结构为T梁，下部构造的桥墩根据桥梁高度采用空心薄壁墩。
根据工程的特点、工期和施工技术，桥墩采用提升井架液压滑膜的同步新工艺进行施工，进而保证工程的质量安全和完成进度。
2 滑模施工技术2.1 简要分析滑模施工技术滑模施工具有速度快，砼连续性好，表面光滑，无施工缝，材料消耗少，该桥墩能节省大量的拉筋、架子管及钢模板和一些周转材料，施工安全等优点。
滑模施工就是在构筑物或者建筑物底部，沿其墙、柱、梁等构件的周边组装约高1.2m左右的滑升模板，随着向模板内不断分层浇筑砼，用液压提升设备是模板不断地掩埋在砼中的支撑杆向上滑升，直到需要浇筑的高度为止。
在滑模施工的过程中需要使用一套模板，在滑升的过程中进行调整，从而确保桥梁的垂直度。
其中滑模是由模板、围圈、支承杆（俗称爬杆、顶杆）、千斤顶、顶架、操作平台和吊架等组成。
目前使用较多的是液压滑升模板和人工提升滑动模板两种模式。
操作平台和模板使用液压的千斤顶进行提升，人员需要通过吊笼进行上下，滑升的过程不用重复支撑，不用再搭设脚手架，从而节约了大量的时间与人工。
2.2 滑模施工过程中的存在的风险2.2.1高空坠落是伴随着整个施工过程。
高空坠落发生的原因主要是工作人员没有佩戴安全防护装置或者没有正确的佩戴安全防护装置、没有设置安全防护设施或者是没有对安全防护措施进行规范。
2.2.2物体打击在高墩滑模施工的过程中主要体现在大物件搬运和高处坠物两个过程。
主要原因是高处物体放置的不合理，或者是临边没有设置合理的防护，作业平台的脚手板没有满铺，搬运大物件的时候，工作的不协调或者未对周边的环境进行认真的检查。
PPT薄壁空心墩液压自爬模施工
自爬模施工•液压自爬模施工概述•薄壁空心墩结构特点与施工难点•液压自爬模施工流程详解•关键技术与质量控制措施•安全防护措施及环保要求•工程案例分析与经验分享液压自爬模施工概述液压自爬模定义及原理定义液压自爬模是一种利用液压系统驱动模板自动爬升的施工方法，适用于高层建筑、桥梁、薄壁空心墩等结构的施工。
原理液压自爬模通过液压油缸产生动力，驱动模板沿结构物表面爬升。
在爬升过程中，模板与结构物表面紧密贴合，保证施工的精度和质量。
液压自爬模系统组成包括液压油缸、液压泵站、液压管路等，为模板爬升提供动力。
由面板、肋板、连接件等组成，用于形成结构物的外表面。
包括支撑架、支撑杆等，用于支撑模板和传递荷载。
包括电气控制柜、传感器、遥控器等，用于控制液压系统的运行和模板的爬升。
液压系统模板系统支撑系统控制系统自动化程度高适应性强施工精度高安全性高液压自爬模施工优势液压自爬模可实现自动化爬升和定位，减少人工操作，提高施工效率。
由于模板与结构物表面紧密贴合，液压自爬模施工精度高，可保证结构物的几何尺寸和表面质量。
液压自爬模适用于各种形状和尺寸的结构物施工，具有很强的适应性。
液压自爬模采用液压系统驱动，具有过载保护和防坠落功能，可保证施工过程的安全性。
工难点薄壁空心墩结构特点截面尺寸小，壁厚较薄薄壁空心墩的截面尺寸通常较小，壁厚也相对较薄，这使得结构在承受荷载时容易发生变形。
空心率高由于采用空心结构，空心率较高，从而减轻了结构自重，但也增加了施工的难度。
墩身柔度大由于壁厚较薄，墩身柔度较大，在地震等外力作用下容易发生振动。
03施工安全风险高薄壁空心墩高度较高，施工安全风险也随之增加，如高空坠落、物体打击等。
01模板安装与拆卸困难由于薄壁空心墩截面尺寸小、壁厚薄，传统模板安装和拆卸困难，且易损坏。
02混凝土浇筑质量控制在浇筑混凝土时，由于模板内空间狭窄，振捣棒难以插入，容易导致混凝土密实度不足、出现蜂窝麻面等问题。
施工难点分析针对性解决方案采用液压自爬模施工技术通过液压自爬模系统实现模板的自动爬升、定位和固定，提高施工效率和质量。
薄壁空心墩滑膜施工 混凝土施工全
薄壁空心墩滑膜施工混凝土施工1混凝土浇注滑模施工按以下顺序进行：下料——平仓振捣——滑升——钢筋绑扎——下料。
滑模滑升要求对称均匀下料,按分层30cm一层进行，采用插入式振捣器振捣，经常变换振捣方向，并避免碰撞支撑杆及模板，振捣器插入下层混凝土内50~IOOmm,模板滑升时停止振捣。
滑模正常滑升根据现场施工情况确定，合理的滑升速度，按正常滑升每次间隔1.5小时左右，控制滑升高度30cm,日滑升高度控制在3~5m左右。
混凝土初次浇筑和模板初次滑升严格按以下六个步骤进行:第一次浇筑IOOmm厚半骨料的混凝土或砂浆，接着按分层300mm浇筑两层，厚度达到70Omm时，开始滑升30-50mm检查脱模的混凝土凝固是否合适第四层浇筑后滑升15Omm继续浇筑第五层滑升150--20Omm,第六层浇筑后滑200mm,若无异常情况，便可进行正常浇筑和滑升。
模板初次滑升要缓慢进行，并在此过程中对提升系统液压控制系统操作平台及模板变形情况进行全面检查，发现问题及时处理，待一切正常后进行正常浇领［］滑升。
2 .模板滑升施工进入正常浇筑^滑升时，尽量保持连续施工，并设专人观察和分析混凝土表面情况,并确定合理的滑升速度和分层浇筑厚度。
底层30cm混凝土强度达到0.2MPa~0.4Mpa,且能保证其表面及棱角不至因模板滑升受损时，滑模爬升。
依据下列情况进行鉴别：滑升过程中能听到〃沙沙〃的声音；出模的混凝土无流淌和拉裂现象，手按有硬的感觉，并留有Imm左右的指印；能用抹子抹平。
滑升过程中有专人检查千斤顶的情况，观察支撑杆上的压痕和受力状态是否正常，检查滑模中心线及操作平台的水平度。
混凝土滑模爬升后的外露混凝土表面及时进行原浆收面，采用塑料薄模包裹养生。
3 .表面修整及养护混凝土表面修整是关系到结构外表和保护层质量的工序，当混凝土脱模后，须立即进行此项工作。
用抹子在混凝土表面作原浆压平或修补，如表面平整亦可不做修整。
为使已浇筑的混凝土具有适宜的硬化条件，减少裂缝，在辅助工作拼台上设洒水管喷水对混凝土进行养护。
特大桥空心薄壁墩特殊滑模施工方案
特大桥空心薄壁墩特殊滑模施工方案1.引言特大桥是指主跨超过1000米的大型桥梁。
特大桥常常要求桥墩的空间尺寸和结构设计满足一定的要求。
空心薄壁墩是特大桥中常用的一种结构形式，具有结构轻盈、节约材料的特点。
在特大桥空心薄壁墩的施工过程中，滑模施工是一种常用的方法，可以实现墩身的整体浇筑，提高施工效率。
本文将介绍特大桥空心薄壁墩特殊滑模施工方案。
2.滑模施工原理滑模施工是一种通过施工推进机构，将混凝土连续浇筑到滑模板上，实现墩身的整体浇筑和推进的方法。
滑模板一般为钢板制成，具有一定的弯曲强度和整体刚度。
滑模板通过徐变混凝土薄层摩擦力和施工推力进行滑移，从而推进整个滑模体系，并随着滑移形成薄壁结构。
3.1滑模板设计滑模板的设计需要满足结构强度和刚度的要求，同时要考虑滑模时的弯曲变形和挠度。
由于特大桥空心薄壁墩的墩身高度较大，滑模板的设计需要加强弯曲刚度，减小挠度。
可以采用钢板加固、加设支撑等措施，提高滑模板的刚度和稳定性。
3.2墩身模板设计墩身模板的设计需要满足滑模施工的需要，同时要考虑混凝土浇筑和养护的方便性。
由于空心薄壁墩的墩身形状复杂，模板设计可以采用模块化结构，将墩身分成多个小块进行浇筑和滑模。
每个小块的模板可以采用钢板或木板制作，根据实际情况选取合适的材料和加固措施，确保模板的强度和稳定性。
3.3滑模施工工艺滑模施工的工艺一般包括模板制作、定位安装、混凝土浇筑和推进等几个步骤。
具体操作步骤如下：（1）制作模板：根据设计要求，制作墩身模板和滑模板，保证强度和刚度的要求。
（2）模板安装：将墩身模板按照设计要求定位和安装好，确保墩身模板的垂直度和位置准确。
（3）混凝土浇筑：从滑模板顶部开始，将混凝土连续浇筑进墩身模板中，保证墩身内部混凝土的质量和均匀性。
（4）滑模推进：在混凝土浇筑完成后，通过施工推进机构施加推力，使滑模板向前推进，同时将滑模板后方的浇注混凝土用油压撑销固定，确保滑模的连续性和稳定性。
薄壁空心墩滑模专项施工方案
目录1 编制依据 (1)2 工程概况 (1)3 施工组织安排 (2)3.1 主要管理目标 (2)3.2 组织机构 (2)3.2.1领导小组 (2)3.2.2人员职责 (3)3.3 施工队伍配置 (4)3.4 临时工程 (4)3.5 施工便道 (4)3.6 施工用水及排污 (4)3.7 施工用电 (5)3.8 劳动力组织计划 (5)3.9 主要施工机械设备试验质量检测设备配备 (5)3.10 主要材料供 (6)3.11 塔吊及施工电梯布置 (6)4 薄壁空心墩滑模施工工艺 (7)5 薄壁空心墩滑模设计 (8)5.1模板系统 (9)5. 2 提升系统 (9)5. 3 操作平台 (9)5. 4 液压系统 (10)5. 5 辅助系统 (10)6滑模施工 (11)6.1 施工准备 (11)6.2 滑模施工工艺 (12)6.3 滑模制作拼装 (12)6.3.1劲性骨架施工 (12)6.3.2加工检验标准 (13)6.3.3安装检验标准 (13)6.3.4千斤顶进行试验编组 (13)6.3.5滑模调试 (13)6.4钢筋加工及安装 (14)6.4.1滚轧直螺纹连接 (14)6.4.2钢筋接头要求 (15)6.4.3钢筋加工及安装检验评定标准 (15)6.5混凝土施工 (16)6.5.1混凝土浇注 (16)6.5.2模板滑升 (17)6.5.3表面修整及养护 (18)6.5.4滑模控制 (18)6.5.5滑模拆除 (18)6.5.6混凝土施工技术措施 (19)6.6墩帽施工 (20)6.6.1预留施工孔洞 (20)6.6.2安插钢棒 (20)6.6.3安装工字钢横梁 (20)6.6.4安装卸架对楔 (21)6.6.5安装工字钢分配梁 (21)6.6.6安装方木及模板 (21)6.6.7施工封顶钢筋及混凝土 (21)6.6.8拆除模板及支撑体系 (21)6.6.9封堵预留孔洞 (22)6.7测量监控 (22)6.7.1平面位置控制测量 (22)6.7.2高程控制测量 (23)6.8偏移控制 (23)6.8.1偏移预防措施 (23)6.8.2纠偏措施 (24)7脚手架搭设 (25)7.1脚手架搭设方案 (25)7.2脚手架搭设施工操作 (27)8安全质量保证措施 (30)8.1质量问题的处理 (30)8.1.1支承杆弯曲 (30)8.1.2 混凝土质量问题的分析与处理 (31)8.2安全保障措施 (34)8.2.1一般规定 (34)8.2.2施工现场与操作平台 (35)8.2.3垂直运输设备与动力照明用电 (37)8.2.4通讯与信号 (39)8.2.5用电安全管理 (39)8.2.6高墩安全施工 (40)8.2.7塔吊安全操作规程 (42)8.2.8施工电梯安全使用要求 (43)8.2.9 雨季施工安全保证措施 (44)9应急预案 (45)9.1 组织指挥系统 (45)9.2 报警救护程序 (45)9.3 演练程序 (46)9.4 周边医院情况资料 (46)9.5 高空坠落后有关人身伤害急救措施 (46)10文明施工措施 (47)11 环境保护措施 (48)12 附件 (49)12.1附件1：封顶施工检算书 (49)12.2附件2：模板检算书 (49)12.3附件3：施工平台检算书 (49)12.4附件4：滑模检算书 (49)12.5附件5：落地式脚手架人行爬梯检算书 (49)薄壁空心高墩滑模专项施工方案1 编制依据⑴《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；⑵《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》JTG F80/1-2004；⑶《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95；⑷《滑动模板工程技术规范》（GBJ50113-2005）；⑸《液压滑动模板施工安全技术规程》（JGJ65—89）；⑹《霍州至永和关高速公路西段两阶段施工图设计》；⑺《山西省交通运输厅公路建设项目高危工程施工安全强制性要求》。
建筑技术丨公路桥梁薄壁空心墩液压爬模施工技术
建筑技术丨公路桥梁薄壁空心墩液压爬模施工技术模板1：科普风格章节一：薄壁空心墩液压爬模施工技术概述本章主要介绍薄壁空心墩液压爬模施工技术的概念、目的及施工前的准备工作。
1.1 技术的定义薄壁空心墩液压爬模施工技术是指利用液压系统实现钢管模板往上或往下爬移的一种施工方法。
1.2 目的该技术的目的在于提高施工效率，减少人工操作，保证施工质量，降低工程成本。
1.3 施工前的准备工作1.3.1 设计方案的制定根据实际工程要求，确定合理的墩模结构和运动方式。
1.3.2 材料及设备的准备准备所需的钢管模板、液压系统等设备，并进行检查，确保设备正常运行。
1.3.3 施工方案的制定制定详细的施工方案，包括施工步骤、材料用量计算、安全措施等。
章节二：施工步骤及关键技术本章主要介绍薄壁空心墩液压爬模施工技术的具体步骤和关键技术。
2.1 施工步骤2.1.1 墩身定位根据设计要求，确定墩的位置，并进行精确定位。
2.1.2 模板安装将钢管模板按照设计要求进行安装，并进行固定。
2.1.3 液压系统搭建搭建液压系统，确保其正常运行，并与钢管模板连接。
2.1.4 液压爬模施工通过液压系统控制钢管模板的移动，完成墩体的逐节施工。
2.1.5 模板拆除待墩体完成后，拆除钢管模板，清理施工现场。
2.2.1 液压系统的设计与调试液压系统的设计和调试是关键技术之一，需保证系统的稳定性和可靠性。
2.2.2 液压爬模的控制精度液压爬模的控制精度需根据施工要求进行调整，确保墩体垂直度和平整度。
章节三：施工注意事项本章主要介绍薄壁空心墩液压爬模施工技术中需要注意的关键问题。
3.1 安全生产在施工过程中，确保安全生产，建立完善的安全管理措施。
3.2 防止设备故障定期检查液压系统和钢管模板等设备，避免故障发生。
3.3 施工质量控制严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
附件：2. 设备清单法律名词及注释：1. 墩体：指桥梁中起支撑作用的竖直立柱。
2. 爬模：指模板往上或往下移动。
31～63m空心薄壁高墩(墩顶尺寸2.1mX2.1m)液压自爬模法施工专项方案41页
高墩爬模施工专项方案一、编制依据：（1）我公司目前的施工能力以及已完和在建公路工程的施工经验。
（2）现场考察的实际情况和补遗答疑书等。
（3）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。
(4)《公路勘测规范》（JTG LJ150-2007）。
(5)《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）。
(6)《公路建设项目环境影响评价规范》（JTG B03-2006）。
(7)《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05-2004）。
(8)《公路环境保护设计规范》（JTG B04-2010）。
(9)《公路建设项目环境影响评价规范》（2007）。
(10) 四川路桥集团公司《质量体系程序文件》。
(11) 四川路桥集团公司《工程项目管理办法》。
二、工程概况：2.1、工程概述中都河特大桥（左右线中心桩号为ZK144+652.5/K144+653）位于屏山县中都镇，为跨越中都河、省道和县道而设，最大桥高71m。
本桥平面分别位于直线、缓和曲线和圆曲线上，墩台径向布置。
左线桥上部结构采用（24-40+1-25）米预应力砼简支T梁，右线桥上部结构采用（24-40+2-25）米预应力砼简支T梁；下部构造采用钢筋砼圆柱墩、空心薄壁墩（左右线2#-20#），桩基础；桥台采用桩柱台，桩基础。
本桥左右线2#-20#桥墩采用矩形空心薄壁墩，墩顶尺寸2.1m(2.3m)(横向）*2.1m(2.3m）纵向，壁厚40cm，横向尺寸沿墩高不变，纵向尺寸沿墩高按80:1加宽。
墩身内部根据墩高设置一道～三道横隔板。
沿墩高方向于桥墩中心设置竖向漏水管，与墩底泄水孔位置排处。
2.2、主要工程量表1 主要工程数量表三、总体施工方案中都河特大桥2#-20#墩墩身施工采用爬模法进行施工，准备投入16套爬模设备，分5次周转完成2#-20#桥墩墩身施工。
爬模设备采用ZPM-100型液压自爬模体系，模板采用木梁胶合板体系，模板高度设计3.15m，下包已浇墩身15cm。
[PPT]薄壁空心墩液压自爬模施工--16页
![[PPT]薄壁空心墩液压自爬模施工--16页](https://img.taocdn.com/s3/m/edc4d666bceb19e8b8f6baf6.png)
工程概况 液压自升爬模简介 液压自生爬模结构 施工工艺 保证措施
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
工程概况
xxxx大桥右幅起迄桩号K72+740.7~ K73+194.931，全长454.231m，左幅起迄桩 号K72+727.7~ K73+194.931，全长467.231m，上部结构采用预应力混凝土（后 张）T梁，先简支后连续，下部结构0、3（右幅）号墩台采用柱式台，右幅11、 12号和左幅1、12号桥墩采用柱式墩，右幅1、10号和左幅11号桥墩采用薄壁 矩形方墩，其余桥墩采用薄壁箱形变截面方墩，桥梁墩台结构形式共3种，变 截面垂直线路方向墩身坡比50:1，最大高度63.6米。墩台采用桩基础，全桥共 分3联：（50.03+2×50+50.12）+（50.12+3×50+50.12）+(50.12+2×50+50.03)。 上部结构采用跨径50m预应力砼T型连续梁，先预制简支安装，后经体系转换 形成连续梁体系。
身
装支架及模板，第二
第
次砼浇筑高度为4米，
二
模板为4.5米。
次
砼
埋件挂座
浇
筑
墩
第二次砼浇筑完后安装导轨，通
身
过液压系统提升模板。内模板平
首
台由塔吊或上爬臂利用扒杆提升。
次
液 压
提
导轨
提 升
升
模 板
模
板
墩
模板提升到位后，合模板，吊
身
装内模，布置对拉螺杆，第三
第
次砼浇筑。
三
次
砼
浇
筑
墩
身 横
薄壁空心墩滑模工法
变截面薄壁空心墩滑模施工工法1、前言：桥梁高墩施工是大型桥梁建设经常遇到的内容,墩身高度已经由30-50米发展到超百米，高墩施工亟待标准化、规范化，以保证工程质量和施工安全。
另外，在高墩桥梁施工中，墩身工期一般处于关键线路，对总工期有重要影响，所以探索高墩施工效率，加快施工速度也成为需要解决的问题之一。
液压滑升模板是一种具有自升设备，利用液压千斤顶沿支承杆向上爬升，带动整个滑模装置边浇筑边上升的一种连续成型的快速施工方法。
作为现代工程结构高效率的快速机械施工方式，在土木建筑工程各行各业中，都有广泛的应用。
实践证明，本工法具有优质高效的优点，技术先进，有明显的社会和经济效益。
2、特点及适用范围：2.1、本工法施工方便、灵活，滑模施工不用支架，同一断面不需周期拆装，用材省，劳力消耗少，施工进度快，结构整体性好，安全可靠。
把常规的固定模板变为滑移式活动钢模，模板从墩底连续不断向上滑动施工至墩顶，一次连续施工完成整个墩身。
而施工中变截面几何尺寸变化则是通过模板滑动过程中调整支架不断收缩来完成截面变化的。
具有质量可靠，便于施工等优点。
2.2、相对于常规施工方式，施工中滑模不需要重复拆卸、安装模板工序，节约了大量人力，对场地要求不高，适用于各种地形施工。
模板高度小，实际高度只有1.2m，不需要传统的落地脚手架及支撑架，节省大量的非结构用材。
2.3、一次性完成砼浇筑，整套拼模为一次组装，多次使用，而且装拆模简便，混凝土强度达到0.05～0.20MPa时即可出模，加快了模板的周转使用，施工进度得到加快,无施工缝，但外观光洁度稍差。
2.4、整套模板由液压系统提升，混凝土保持连续浇注，可避免施工缝，结构的整体性好，施工周期短。
但对后场要求较高，保证各种材料能够及时进场，以保证24小时不间断施工，若有中断，则需要对中断截面位置进行处理后方可继续施工。
滑模施工时对现场技术细节要求较高。
2.5、施工无需投入大型起重设备，造价经济，具有较高的投入产出比；墩身越高，成本越低。
薄壁空心墩滑模施工工艺及应用
薄壁空心墩滑模施工工艺及应用(中铁六局呼和浩特铁路建设公司，内蒙古呼和浩特 010050)1007—6921(2021)08—0163—021 工程概况新建包西铁路通道标段DK119+728.88吉鲁庆特大桥及DK124+944.69乌兰木伦特大桥设计为空心墩，共122根，计4 958延米，最高墩身分别为50.5m、48.5m。
因施工场地狭小,接受传统的拼装式模板:单柱或桁架 ,既担心全又不经济,且高空作业中模板组装困难,不仅担心全因素多,而桁架施工需要购置和租赁大量的钢材,经对比分析,确定接受目前国内使用较多的液压滑升钢模板。
2 滑模工艺简介一般滑模是由钢模板围圈 ,支承杆(亦称爬杆、顶杆)、千斤顶、顶架、操作平台和吊装等组成。
改良后的模板装置则由以下三部分组成:2.1 滑模系统:由内外全钢模及提升架组成,内外均使用定型大钢模板(1200×2400、900×2400),围檩附着在钢模板上联成一个整体。
模板中间接受螺栓连接 ,提升架接受“开〞字形提升架 ,模板锥度为外模垂直,内模2‰。
2.2 提升系统：由液压操纵台、千斤顶、油路及支承杆组成,操纵台接受HY36型,千斤顶接受QYD60型,支承杆接受Φ48×3.5钢管,接头接受Φ38mm无缝钢管，L=300mm。
油路为三级并联,液压操纵台设置在操作平台中部。
2.3 操作平台系统:接受外挑架、内平台及内外吊架组成。
外挑架接受钢管联接为空间桁架形式,以增加整体刚度。
内平台用槽钢联结,外挑架、内外挑架及二层绑扎钢筋均铺5cm厚木板,外设防护杆,挂安全网。
3 滑模装置组装3.1 组装顺序:施工放样、绑扎变截面钢筋后,其组装顺序如下:拼装外模板→安装外提升架腿→安装外模板→安装外挑架及钢管联接→铺外平台→安装千斤顶及油路,调试液压系统→插支承杆→调平后设限位卡→组装完成后按设计要求及组装质量标准全面检查后,开始浇筑变截面混凝土→滑升到变截面混凝土完毕后停滑→安提升架内腿及安装内模→铺设内平台→继续滑升。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
薄壁空心墩液压自动滑模施工工法
薄壁空心墩液压自动滑模施工工法是一种针对桥梁、隧道和地下工程中墩柱施工的工法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
一、前言随着现代化城市建设的迅速发展，墩柱结构在桥梁、隧道和地下工程中起着重要的支撑作用。
传统的墩柱施工工法存在着工期长、劳动强度大和质量控制困难等问题。
为了解决这些问题，薄壁空心墩液压自动滑模施工工法应运而生。
该工法利用先进的技术手段和设备，能够在保证施工质量的前提下，大大缩短工期，提高施工效率。
二、工法特点薄壁空心墩液压自动滑模施工工法具有以下特点：1. 施工速度快：采用液压自动滑模技术，能够实现墩
柱的快速施工，大大缩短施工周期。
2. 质量可控：采用模板
支撑和液压调整技术，能够保证墩柱的准确尺寸和良好的垂直度。
3. 施工条件要求低：施工现场要求相对较低，无需大型
起重设备，适应性广。
4. 环保节能：采用薄壁空心墩体结构，减少了混凝土的使用量，减少了对环境的影响。
5. 工艺可靠：施工过程由自动化设备控制，减少了人为因素的干扰，提高了施工的稳定性和可靠性。
三、适应范围薄壁空心墩液压自动滑模施工工法适用于以下范围的工程：1. 桥梁工程：适用于公路、铁路和城市道路
桥梁的墩柱施工。
2. 隧道工程：适用于地铁、隧道和矿山工
程中的墩柱施工。
3. 地下工程：适用于地下车库、地下通道
等工程的墩柱施工。
四、工艺原理薄壁空心墩液压自动滑模施工工法是基于以下原理进行施工的：在施工现场，先安装好薄壁空心墩体的模板和支撑系统，然后通过液压调整系统，调整模板的位置和水平度。
在混凝土搅拌站将拌好的混凝土通过泵送管道送到施工现场，借助于液压自动滑模设备，将混凝土顺利滑模进入模板，使得墩柱得到形成。
待混凝土自然养护一段时间后，拆除模板和支撑系统，完成整个施工过程。
五、施工工艺薄壁空心墩液压自动滑模施工工法的施工过程主要包括以下几个阶段：清理施工现场、安装模板和支撑系统、液压调整、混凝土浇筑与滑模、养护和拆除模板。
六、劳动组织薄壁空心墩液压自动滑模施工工法的劳动组织主要包括施工人员和设备操作人员。
施工人员负责施工现场的准备工作、模板和支撑系统的安装、混凝土的搅拌和浇筑等。
设备操作人员负责液压自动滑模设备的操作和维护。
七、机具设备薄壁空心墩液压自动滑模施工工法所需的机具设备主要包括液压自动滑模设备、混凝土搅拌车、泵送管道、模板和支撑系统等。
八、质量控制为了保证施工质量，薄壁空心墩液压自动滑模施工工法需要采取以下控制措施：严格按照设计要求安装
和调整模板和支撑系统，保证墩柱的几何尺寸和垂直度。
在混凝土浇筑过程中，需要控制混凝土的配合比和流动性，保证混
凝土的均匀性和密实性。
完成施工后，需要进行养护措施，确保混凝土的强度和耐久性达到设计要求。
九、安全措施薄壁空心墩液压自动滑模施工工法中需要注意以下安全事项：施工人员应佩戴安全帽、安全鞋和防护手套等个人防护装备。
施工现场应设置明显的安全警示标识，避免工人误入危险区域。
在施工过程中应严格采取防滑措施，防止工人滑倒和摔伤。
十、经济技术分析通过对薄壁空心墩液压自动滑模施工工法的整体分析，可以得出以下经济技术结论：该工法相比传统施工方法，可以显著缩短工期，提高施工效率。
施工成本相对较低，不需要大型起重设备和复杂的施工手段。
墩柱的使用寿命长，可以满足长期使用的需求。
十一、工程实例某市X桥是一座位于城市繁忙路段的大型公路桥梁工程。
为了尽快完成该工程的墩柱施工，工程方采用了薄壁空心墩液压自动滑模施工工法。
经过精细的组织和施工过程的合理控制，整个桥梁的墩柱施工仅用时两个月，大大缩短了原计划的施工周期。
墩柱的质量达到了设计要求，施工效果得到了业主方的高度评价。
经过以上的介绍，相信读者对于薄壁空心墩液压自动滑模施工工法有了更清晰的了解。
这种工法凭借其快速、可控、环保等特点，在实际的桥梁、隧道和地下工程中得到了广泛的应用。