“9.3”大阅兵 跨越速运时效不受影响

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KYE-跨越速运

KYE-跨越速运

KYE-跨越速运KYE成立于2007年8月13号,总部座落在深圳.深圳一个年轻充满活力的城市这也与KYE是如此的相似。

自成立以来,KYE始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,始终把客户放在第一位,只有客户满意了,KYE才能更好的服务大家。

KYE快递主要用的是航空件,因此在时效性方面也是首屈一指的.KYE是一家主要经营国内快递及相关业务的服务性企业。

主要从事门到门的快递服务已有多年经验,结合公司在国内各机场的网络,业务以遍及祖国大江南北。

KYE在华东、华南、华北建立了强大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务体系。

KYE不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。

服务理念就是实力的体现,KYE承诺“限时未达,全额退款”这个是国内行业中KYE首推的一项服务。

足以体现我们的服务宗旨,KYE专注服务品质的提升,加速时效完善多元化服务体系,提供供应链的管理品质、制定更为严谨、标准规范的操作流程,并设立客户服务监管部门,使服务质量更为保障。

我从来就不是一个独立的人,也从没有独立生活过,直到来了加国。

然后发现,有生俱来的独立细胞瞬间苏醒,几乎可以万事不求人,独立自强到令自己刮目相看。

其实是环境使然,因为我也求不到人,举目无亲,求人不如求己。

一个人带着女儿东奔西走,上下求索,差不多半年的时间,生活才算安定下来。

有幸结识了几位华人朋友,圣诞节前第一次聚餐,说起各自的安居经历,无不感叹,加国是个锻炼人的好地方,堪堪把在座的娇娇女都变成了女汉子。

主人是一位大我两岁的姐姐,上得厅堂下得厨房,最是热情好客,令人宾至如归。

席间说起各自的圣诞计划,我打算带女儿去夏威夷度假。

话音刚落,便有两个声音相继表示可以负责我的机场接送。

新时代物流行业专题:浅析跨越速运企业发展现状

新时代物流行业专题:浅析跨越速运企业发展现状

新时代物流行业专题:浅析跨越速运企业发展现状随着我国社会和经济进入新时代,以互联网技术为基石的电子商务行业得到了大力发展,带动物流行业也得到了空前发展。

目前,物流已超越传统货物运输的概念,现代物流体系将成为智能城市竞争力的核心战略资源,通过物流链接激活区域经济发展。

抓住新时代物流的机遇,跨越速运走出了一条特色发展之路,下面,我们就浅析一下跨越速运企业发展现状。

跨越速运企业背景跨越速运集团成立于2007年,是一家主营“国内限时”服务的大型现代化综合速运企业,从成立之际,跨越速运就将核心业务放在了航空货运,专注发展航空运输。

公司实行直营模式,物流网络遍布全国32个省级行政区和500多个城市,如今已有11架货运包机、1.5万台运输车辆、5万名员工和遍布全国的3000多家服务网点。

跨越速运物流服务能力分析在“国内限时”速运服务的基础上,跨越速运推出三大时效产品:当天达、次日达、隔日达,按照跨省最快8小时当天达的时效标准服务客户。

同时,跨越速运还为客户推出独具特色的贴心服务:7*24小时取派件服务,24小时实时响应客户需求,结合免费防水包装、免费短信服务、代收货款、代付出入仓费等多项贴心服务,从时效、安全、服务体验等多方面角度出发,为客户创造更大的价值。

在互联网高度发达的今天,物流科技落地已成大势所趋,从传统物流到“互联网+物流”再到“智慧物流”,物流行业正在面临着变革。

在IT中心技术团队的支撑下,跨越速运建立了完善的ERP物流系统,并实现了物流系统、机场航空系统、GPS全球定位系统三大系统的对接,而且在多个物流环节实现了自动化操作,成功打造出自建综合现代化高端物流网络信息系统,建立了“智能+定制”的智慧物流体系。

所获行业与市场认可2018年4月8日,博鳌亚洲论坛2018年年会在海南省博鳌镇召开,跨越速运接下了博鳌国宴用瓷永丰源餐瓷从深圳运往博鳌的任务,确保国宴的顺利进行,并让世界领略到了“中国速度”。

2018年9月16日,由中国物流与采购联合会举办的第二十六届物流企业授牌大会在吉林长春召开,经过多方审查和考核,跨越速运正式获颁代表中国物流行业最高水平的5A 级物流企业牌照。

“今发今至”何须等“次晨”跨越速运

“今发今至”何须等“次晨”跨越速运

“今发今至”何须等“次晨”KYE
当下最快的快递跨省能把时效提到什么高度?不是时下话题最热门“次晨”服务,而是跨越速运的“当天达”服务,能最快8小时跨省到达,承诺12小时内到达,能做到“今发今至”,无须第二天早上取快递!
由于某知名快递企业的大力宣传使得人们误以为小范围的跨省“次晨”服务便是“最快”的快递,而跨越速运在很久前就有了“当天达”服务,其主要目的为了缩短贸易周期,满足客户对快件高时效的需求,跨越速运在国内率先独特推出“跨省当天达”产品,并郑重承诺“限时未达,全额退款”。

当天达主要内容:今发今至,即今天寄件今天送达目的地客户手中,承诺时间为12小时内门到门,最快8小时门到门送达,以寄件时间(北京时间)为准、最晚在12小时内递送到目的地客户手中。

“当天”和“次晨”从字面上就能理解去在时效上面谁优谁势,跨越速运“当天达”是能今发今至,最快能跨省8小时达到,而“次晨”服务则优点在于在指定的服务范围和时间内寄递的快件将于次日10:30前送达,无法做到今天的寄件今天达到收方手中。

当然以“国内限时”服务为市场特色的跨越速运也有“次晨”服务,称为“次日达”,“次日达”了既满足客户时效要求,又降低经营成本,跨越速运推出标准“跨省次日达”产品,并郑重承诺“限时未达,全额退款”。

次日达(最快16小时门到门送达):今发明至,
即今天寄件次日送达目的地客户手中,承诺时间:24小时内。

时效定义:以寄件时间(北京时间)为准,最晚在24小时内递送到目的地客户手中。

当天达,今发今至,跨省最快8小时到达才是当下“最快”的快递!。

跨越速运创导智能快递新模式

跨越速运创导智能快递新模式

跨越速运创导智能快递新模式
创造快捷、轻松、简单的生活体验的企业使命和一切以客户为中心的行业精神,以成为“多元化智能快递第一品牌”为企业愿景,致力于以成为具有长久稳定发展前景、可持续竞争力的快递企业品牌,打造行业最值得信赖的创富与事业平台的宏伟发展目标,为广大客户提供国内标准化快递、配送、仓储服务。

跨越速运在深圳设立了全国网络管理总部,同时设立华南、华东、华北三大转运枢纽,多年来,跨越致力于以现代快递理念为客户提供贴近市场、贴近需求的高标准快递全方位服务,以专业运作保证货物的安全仓储和快速流通,以标准和效率为客户创造更多价值。

跨越遵循严格的质量标准,将运输路线最优、库存质量最佳、货物组配最合理、快递成本最低做为服务目标,形成了具有跨越特色的服务体系并赢得了许多企业的青睐。

面对前景广阔,充满机遇与挑战的市场环境,跨越速运以巨资投入,持续完善企业基础设施建设和网络建设,全面提高、强化企业的综合实力。

公司积极研发、引进具有高科技含量的信息技术与设备,提升信息化、标准化运作体系,实现了对快件转运全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了网络的不断优化,确保每一票快件的时效和安全。

在快递行业,跨越已经快速发展成为最具行业前景和品牌价值的网络平台。

未来,跨越将以“限时服务”为主线,发展成为国内大型的、具有较强竞争力的知名快递企业品牌,为民族快递业做出积极贡献!
“跨越速运,一诺定达”今天,跨越人站在新的历史起点,抓住机遇,将继续加大资金投入,以人为本,以质量为保障,立足当下,服务未来,全面实施产品、科技、人才、品牌、质量五大战略,将跨越打造成为受人尊重,员工、客户受益的共享型企业,打造长久稳定的创富与事业平台。

跨越速运真是太重视客户的反馈意见了!

跨越速运真是太重视客户的反馈意见了!

跨越速运真是太重视客户的反馈意见了!跨越速运作为现代化综合物流集团和国家AAAAA级物流企业,一直奉行“安全、准时、快捷、经济、优质”的服务理念,注重在B2B企业客户这一细分市场的深耕和维护。

目前,跨越速运网络遍布全国32个省级行政区500多个城市,几乎覆盖了国内主要城市脉络。

跨越速运如今已有11架货运包机,1.5万多台运输车辆,5万多名员工和遍布全国的3000多家服务网点,推出的“跨省最快8小时当天达”这一领先行业的时效产品,引领着物流行业的发展。

在努力提升自己身产品力的同时,跨越速运对于客户的反馈意见,也非常的重视,不断地改进与客户的沟通渠道,以便自身能够更好地了解用户需求,进一步解决用户的痛点,满足用户的需求。

在深圳做LED灯源制造的秦先生,谈起跨越速运对客户反馈意见的重视程度时说道:“跨越速运对我们的反馈意见特别的重视,不但有及时方便的95324全国统一客服热线,还开通了总裁热线让我们可以直接把反馈意见说给跨越速运总裁听。

”据公开资料显示,95开头的全国统一号码数量仅1000个,为国内稀缺资源,由工信部直接管理审批,国内经营规模不低于15个省/直辖市的企业才有资格申请。

95全国统一号码没有区号,全国唯一,在使用上也无城市区域限制,企业一旦申请成功将享有终身使用权。

越速运全国统一客户服务热线95324,可以满足用户24小时查件、寄件、咨询等大包裹快递业务需求;同时,新号码的通话信号更加稳定,音质更好,整体性能更为优越;新启用的95324除了必要的呼叫功能之外,还能发短信,可以实时为用户带来更完美的服务体验。

总裁热线是跨越速运为了进一步强化管理,改善服务,提高用户满意度和服务水平,构建起公司管理层和用户的有效沟通机制,第一时间解决用户反映强烈的突出问题。

根据跨越速运工作人员介绍,设立总裁热线,可以更好地为广大客户提供全方位、多渠道、一体化的客户服务,形成覆盖全面、协调互动、便捷高效、保障有力的用户服务体系。

国内高时效次日达快递选哪家公司

国内高时效次日达快递选哪家公司

国内高时效次日达选哪家公司
目前快递行业的竞争非常激烈,拼价格、拼服务。

因此若想更好的生存,得有企业自身的亮点。

为了既满足客户时效要求,又降低经营成本,跨越速运(KYE)推出标准“跨省次日达”产品,并郑重承诺“限时未达,全额退款”。

跨越速运(KYE)产品说明:
次日达(最快16小时门到门送达):今发明至,即今天寄件次日送达目的地客户手中,承诺时间:24小时内。

时效定义:以寄件时间(北京时间)为准,最晚在24小时内递送到目的地客户手中。

优势说明:
1. 跨省“24小时”限时门到门服务让您享受最好的时效和服务,同时更享受价格的实惠;
2. 包机服务更让您多一份省心;
3. “限时未达,全额退款”承诺让您更多一份安心。

拓展阅读:增值服务
1. 免费签回单
2. 免费防水包装
3. 免费短信服务(MSG)
4. 24小时取派服务
5. 全程GPS定位。

跨越速运实时响应,助力企业顺利复工复产

跨越速运实时响应,助力企业顺利复工复产

跨越速运实时响应,助力企业顺利复工复产随着疫情逐渐得到有效控,经济社会需要进入有效的运转,全国各地企业开始进入复工复产阶段。

然而当下阶段疫情还没有彻底结束,复工企业面临着一边防疫,一边生产的难题,尤其是因疫情影响物流业受到重大打击,导致很多物流公司运力不足,很多企业受限于物流运输,原料进不来,货物出不去,即便复工也面临着无法复产的困境。

在此情况下,跨越速运作为一家5A级现代化高科技物流企业,充分发挥自身优势,有序复工,确保生产物资的运输能力,为助力深圳乃至全国打赢复工复产之战提供充足的运力。

早在2月3日,跨越速运已经着手推进全公司线上办公的复工工作,针对公司全网销售人员、操作岗、客服岗和职能部门工作人员,要求其在线上开启每日“打卡”模式。

跨越速运依托内部ERP、跨声APP搭建学习平台,通过跨议视频软件进行内部培训直播。

让每个人均可以在办公的同时进行业务模块培训学习,边学边操作,做到真正学以致用。

通过远程办公技术优势,跨越速运为全面复工打下了良好的基础。

进入正常运营状态之后,跨越速运坚持每天给员工测量体温,并填报;每日对全仓进行消毒;对货物进行消毒;对运输车辆进行无死角消毒;对员工宿舍每日消毒;给员工办理出入证明;对园区进行封园作业处理;给员工免费办理防疫保险。

与此同时,从2月10日到2月25日,跨越速运还针对全网销售团队、操作岗、客服岗管理人员进行系统知识的复训。

在紧张有序的安排下,跨越速运安全高效复工,在确保工作人员身体健康的同时,实时响应客户的运输需求,一如既往的为企业客户带来极致的用户体验。

跨越速运采用一对一、24小时专属客户服务,实时响应客户需求。

任何和跨越速运合作的企业客户,都能享受到跨越速运专属客户经理专业高效随时响应的VIP服务。

在运输效率方面,跨越速运自身拥有可以直达武汉市内医院、慈善机构资质的车辆,从而能够完成一站式送达,减少中转,大大提升了运输效率,对不具备武汉市内行驶资格的车辆,跨越速运以高速口、火车站、跨越速运武汉一级中转场为集散中心,以最少的搬运次数、最快的速度完成货物交接。

明确快递企业的主体责任

明确快递企业的主体责任

明确快递企业的主体责任作者:雷玄来源:《中国质量万里行》2024年第01期快遞过程中出现问题,表面上是快递小哥不负责任,根子里则是快递企业管理不当。

在近日举行的2024年全国邮政管理工作会议上推出的《快递市场管理办法》,明确强化了市场主体合规经营义务,就规范服务作业,提升服务质量等对快递企业作出规定。

新规自2024年3月1日起实施。

海量投递业务需要服务跟上随着电子商务的飞速发展,快递服务一头连着生产供给,一头连着消费需求。

据悉,预计2023年全国快递业务量达到1320亿件,同比增长19.5%。

这个千亿级别的快递量实现了更快、更广、更远的投递:配送时效从次日达、当日达到半日达,快递时效一提再提。

正是在快递服务需求量巨大和配送时速要求越来越高的背景下,快递行业的发展与口碑需要跟上市场需求,否则就会在一定程度上影响人们的消费体验。

在快递行业内部,快递的配送时速和价格,直接影响着各家快递服务的质量。

能否送货上门,一度成为衡量不同快递企业服务好坏的重要标准。

在现实消费生活中,快递变成了“快而不递”“不告而投”。

一些快递小哥不征求收货人的意见,擅自将快件放在快递柜内,或随手扔在家门口、水表间等情况十分普遍,有的甚至还没有上门派送,快递员就直接代为签收。

其中,未经允许就擅自将快递投递到快递柜的现象引起了越来越多消费者的不满。

这些行为不仅加大了快递无法安全准确送达的风险,侵犯了消费者的合法权益,并且在电商购物逐渐成熟的消费场景下,更直接影响着消费者的体验。

快递出现问题如损坏、丢失等,店家、平台、快递公司,乃至快递站点与快递员个人多方推诿扯皮,消费者遭遇索赔难的情况屡见不鲜。

快递业的迅猛发展和海量业务,更需要提升相关服务质量。

监管重点关注企业管理责任在监管方面,国家相关主管部门可以对快递企业进行监督、约谈;平台可以对快递员进行警告或处罚甚至解除劳动关系;快递企业可以对快递员进行约束。

尽管消费者拥有对快递员服务满意度进行评论的权利,但实际生活中,消费者遭遇具体的快递服务问题时,很难对具体的服务进行要求和约束,而且获得“差评”的快递员可能会产生负面情绪,把这种不好的情绪“发泄”到下一位消费者身上。

浅析跨越速运产品与服务体系

浅析跨越速运产品与服务体系

浅析跨越速运产品与服务体系跨越速运集团有限公司成立于2007年8月13日,是一家主营“国内限时”服务的大型现代化综合速运企业,随着我国物流行业跨入新的发展时代,以及在电商行业的推动下,跨越速运在近几年获得了跨越式的发展,其产品与服务体系在行业中十分为人称道。

下面这篇文章,我们针对跨速速运的产品与服务体系进行一个简单的分析。

多样化产品体系从面对的客户群体来看,物流行业客户的需求十分多元化,能否深刻了解客户需求,并根据需求衍生出相应的产品,是物流企业首先要面对的问题。

为量化时效、提升客户满意度,作为以“限时速运”为主营的速运企业,跨越速运推出三大时效产品——当天达、次日达、隔日达,将时效标准刷新至跨省最快8小时当天可达。

除了时效性产品,通过细化客户需求,跨越速运陆续推出同城件、陆运件和生鲜速运等产品,带给客户更加多样化的产品体验。

以生鲜速运业务为例,跨越速运结合自身强大的快递配送体系发展生鲜承运业务,全程优化运输成本,为客户提供快速、安全、专业、高性价比的服务体验,帮助客户创造最大的价值,受到了众多客户的好评。

优质物流服务体系用户体验的时代已经来临,谋求长远发展的物流企业都在深耕用户体验,卓越的客户服务体验也是跨越速运一直在追求的。

在多样化的物流产品基础上,跨越速运推出了多项特色服务和增值服务。

1、24小时昼夜取派件服务。

24小时不分时间、不分批次处理快件,客户有寄递需求跨越速运工作人员在接到通知后第一时间奔赴现场进行取派件,免收夜间服务费。

2、GPS全球定位服务。

跨越速运在2011年实现了内部系统与机场航空系统和电信GPS系统三大系统的对接,可实现车辆中每票快件随时定位以及距离客户公里数。

3、免费防水包装。

针对某些特殊货物,为避免天气变化或运输途中打湿、渗水,跨越速运提供专业的免费防水包装。

4、MSG短信服务。

在签收后15分钟内以自动短信形式通知寄方货物寄递情况。

5、保价服务。

针对价值贵重的物品,跨越速运推出保价服务,性价比强、保价费率低、简单方便且理赔迅速,更大程度保证货物的安全。

深度分析跨越速运直营模式的好处

深度分析跨越速运直营模式的好处

深度分析跨越速运直营模式的好处目前,国内快递企业数量近万家,在发展过程中形成了主要的三种经营模式:加盟、合作、直营等。

直营模式的典型代表有顺丰、跨越速运、EMS、宅急送等,而国内快递企业绝大多数都采用加盟的方式,比如,三通一达和天天快递等。

加盟模式下的快递乱象加盟模式可以让快递企业以较低的成本在较短的时间内快速铺设物流网点、快速扩张市场并获得较高的利润。

国内快递业能在较短时间获得野蛮生长,表现出强大生命力,与采取加盟模式获得快速扩张有很大关系。

但自2010年以来,快递行业屡屡出现各种乱象,比如,“货物丢失”、“暴力分拣”、“毒快递”、“货件延时严重”、“强制用户先签收后验货”、“客户个人信息泄密”、“加盟商卷款跑路”等等,这为快递行业的未来发展蒙上了一层阴影,也让快递企业开始努力向直营模式转型。

在业内人士看来,这些问题的根源就是加盟模式所致。

国家邮政局的相关数据也证明这一说法,2013-2015年,消费者申诉率超过30%以上的全部是加盟模式的快递企业,更有5家加盟模式的企业其投申率甚至超过了50%,而同期直营模式的快递企业(无论是民营企业还是外资企业),其申诉率都没有超过5%;同时,国家邮政局收到的消费者申诉95%以上都来自加盟快递企业的加盟网点。

加盟模式为何这么多问题多位业内人士表示,加盟模式存在诸多弊端,其核心缺陷在于利益多元化、管理松散、低门槛。

首先,加盟公司管理松散是快递乱象频发的罪魁祸首。

加盟型快递企业从形式上是简单的结合,结合的粘合剂是经济利益,上级部门管理下级部门不是通过完善的制度,而是变化无常的经济罚款,加盟企业对公司没有完全认同感。

对末端、网点的控制力弱是加盟快递企业的最大缺陷。

其次,服务水平不统一。

由于管理松散,加盟网点很少执行总部的服务流程和服务规范,只从各自网点的利益出发来提供服务,导致各末端网点的服务水平参差不齐,而总部公司也很难对其进行规范,因此消费者的权益很难得到保障。

跨越速运行业分析:民营快递的三大特点

跨越速运行业分析:民营快递的三大特点

跨越速运行业分析:民营快递的三大特点民营快递行业现在已经在我国比较成熟了,在条件允许的情况下,大多数人都愿意选择民营快递企业寄货件。

的确,当下民营快递还一些存在问题,但同时也有很多值得称道的地方。

第一,航空运输为主,地面中转配合为辅。

“时效”是快递的一个主要环节,快递的实物传递性,决定了快递服务在保证安全、准确的前提下,传递速度是最重要的服务质量衡量标准。

如一些偏远地区仅通过铁路、公路运输是远远不够的,必须选择航空运输的方式来满足客户迅速收取商品的需求。

但火车、汽车较为灵活,所以也在快递行业中应用的多。

快递公司以航空运输为基本方式的,根据自己的网络结构,辅之以地面运输方式来集散全国各地的货物,之后再分类统派送,从而提升快递速度并节约成本。

跨越速运(简称KYE)等拥有夜航包机的民营快递企业一般也都是采用种模式。

第二,服务程度高。

快递业提供面对面服务,时间非常灵活。

而对于一些经常性客户则有固定人员在客户指定地点提供收发快件服务。

所以在服务广度、服务深度及服务舒适度三个方面要求非常严格。

广度是指快递行业的业务种类及其满足用户需求的程度;深度是指为客户提供快递服务的便利程度,把需要由客户自己完成的工作量最小化;舒适度是指以员工服务态度和工作效率为标准使客户在享受快递服务过程中心理感受的程度。

跨越速运在服务上要求用心微笑服务,在感情上把顾客当亲人、当朋友,与他们同欢喜、共忧伤、成为顾客的知心人,在产品服务开发上也在遵循这点第三,安全性要求强。

货件的安全性是很多客户最关心的,所以各快递公司要构建自己的一整套系统来满足快递客户的要求。

而客户的最基本的要求:全程处于操控当中,最大限度的确保其没有半点差池。

当然快递企业对快递也有而更深刻的要求准则:一是快递不应对国家、组织和公民的安全构成危害;二是快递公司应采取有效的措施来确保工作人员的安全;三是除依法配合国家安全、公安等机关需要外,快递公司应对客户快递客体的相关信息严格保密。

跨越速运如何保证精准时效?

跨越速运如何保证精准时效?

跨越速运如何保证精准时效?说跨越速运向来以限时速运服务闻名业内,他们推出的跨省最快8小时达这一具有行业开创意义的时效产品,直接奠定了跨越速运在企业客户心中的核心印象——快。

而且跨越速运的时效性并不仅仅体现在快这一点,还体现在精准上,比如你下了一个订单,托寄一批样品,而且明确要求必须第二天下午1点前送达,跨越速运就可以做到以小时为单位的配送服务,这简直是太强了。

要问跨越速运为何能做到如此精准的时效,就不得不来扒一扒他们的硬实力了!强管控的直营模式跨越输运是主营“限时快递”的大型现代化物流企业,自成立起便坚持直营模式,由公司总部直接经营、投资、管理各分子公司,其核心优势是管理严格、控制力强、服务统一。

基于直营模式的统一性和稳定性,跨越速运的车辆、航空资源,人员均实现了直营化,可以用极高的效率整合平台资源,全流程管控,分秒响应客户的需求。

同时做到末端服务的柔性化,充分满足客户客户对精准时效的需求。

强管控的直营模式让跨越速运具备集中力量调度资源的强大能力,是跨越速运各种时效产品及服务得以顺利实施的前提。

科技赋能提升运营效益跨越速运以科技为武器不断加强自身基础建设,建立强大的信息系统,举跨越速运公司全员之力,耗时十年升级和打造全新的ERP铸剑系统,加强对全流程的管控能力。

通过铸剑系统,可以实现每一个客户下单以后,按照成本、时效、路况、天气、目的地、客户特性等多个维度,通过AI大数据分析得出了130多种动态路由方案,那么N个用户,会有130*N 多种方案,可以从130*N多个方案中为用户寻找到最优的解决方案。

跨越速运以车代场运营模式,通过AI大数据分析,进行货场成本和长期存储的车辆成本进行对比,实现对人、车、货进行合理调度,达到以运输车辆临时代替货场。

车辆具备中转功能,取货后无需在进入营业晚点交接货物,可直接发往机场或者中转场,实现满车即走,减少中间的物流环节,车辆和网店运营效率获得显著提升。

以科技赋能物流,跨越速运依靠智能化高科技手段,可以以第一时间飞客户寻找到时效性最好的运输方式。

货物运输中的运输时间与时效要求

货物运输中的运输时间与时效要求

货物运输中的运输时间与时效要求在现代物流和供应链管理中,货物运输的时间和时效要求是非常重要的考量因素。

不同类型的货物和运输方式都有各自的运输时间和时效要求,这些要求直接影响到供应链的效率和客户满意度。

本文将探讨货物运输中的运输时间与时效要求,并分析其对供应链管理和业务流程的影响。

第一节:运输时间与时效要求的定义与计算在货物运输中,运输时间是指从货物离开发货地到抵达目的地所需的时间。

运输时效是指按照约定的时间要求完成货物运输任务的能力。

这两个指标通常由物流公司和客户共同协商确定,以满足客户的需求和物流公司的能力。

运输时间和时效的计算涉及以下因素:1. 配送距离:货物从发货地到目的地的距离将直接影响运输时间。

一般而言,距离较远的运输任务需要更长的时间来完成。

2. 运输方式:不同的运输方式有不同的速度和效率。

例如,空运通常比海运和陆运更快速,但相应地也更昂贵。

3. 运输工具:运输工具的类型和性能也会影响运输时间和时效要求。

尽可能选择高效的运输工具可以缩短运输时间。

4. 路线选择:选择合适的运输路线可以避免拥堵和不必要的延误,对提高运输效率至关重要。

第二节:运输时间与时效要求的影响因素1. 客户需求:客户对运输时间和时效有不同的要求,特别是对于敏感性货物和紧急订单。

满足客户需求是留住客户和获得业务的关键。

2. 供应链效率:运输时间和时效的要求直接关系到整个供应链的效率。

及时的货物配送可以减少库存和交付周期,提高供应链的响应速度和灵活性。

3. 成本控制:缩短运输时间通常需要额外的成本投入,如选择快速运输方式和紧急运输服务。

因此,在满足客户需求的前提下,也需要合理控制成本,以保持运营的可持续性。

4. 运输可靠性:运输时间和时效要求的达成与运输的可靠性息息相关。

延误和失误会对供应链产生负面影响,因此,运输过程中的可靠性是确保时效要求得到满足的关键。

第三节:提高运输时间与时效要求的方法1. 合理安排运输计划:通过合理规划和安排运输计划,减少不必要的等待时间和延误,提高运输效率。

汽车运的运输时效要求

汽车运的运输时效要求

汽车运的运输时效要求汽车运输的时效要求随着现代物流业的发展,汽车运输成为了重要的一环。

不同的业务需求对于汽车运输的时效要求也有所不同。

无论是物流企业还是客户,都对汽车运输的时效性有着极高的追求。

那么,对于汽车运输的时效要求具体是什么呢?今天就让我们来探讨一下。

一、及时的交付汽车运输的首要时效要求就是及时的交付。

无论是货物还是乘客,都期望能够在预定的时间内到达目的地。

对于物流企业而言,及时的交付可以提高客户的满意度,增强企业的竞争力。

而对于客户而言,及时的交付可以确保他们的生产计划和销售计划能够按时进行,保证生产与消费的顺畅进行。

二、可靠的运输时间除了及时的交付,客户也希望汽车运输的时间是可靠的。

可靠的运输时间意味着不会出现过长的延误和突发的变故。

物流企业需要合理安排运输计划,确保运输车辆能够按时出发和到达,避免因为交通拥堵、车辆故障等原因导致的延误。

同时,物流企业也需要及时与客户沟通,提前预警可能发生的不可控因素,以便客户能够做出相应的安排。

三、适当的运输速度在追求及时交付的同时,汽车运输的速度也需要适当。

过快的速度可能会导致安全隐患,而过慢的速度则会造成资源浪费和效率低下。

物流企业需要根据具体的情况合理安排运输速度,考虑路况、运输距离、运输品种等因素,以确保同时满足安全和效率的要求。

四、完好的货物在汽车运输过程中,对于货物的完好性也有着较高的要求。

物流企业需要采取措施,确保货物在运输过程中不受损坏或丢失。

这不仅需要车辆设备的良好维护,还需要司机的专业素养和责任心。

同时,物流企业也需要与客户密切合作,制定完善的货物保护措施,确保货物在运输中得到有效的保护。

总结起来,汽车运输的时效要求包括及时的交付、可靠的运输时间、适当的运输速度以及完好的货物。

物流企业需要根据客户和业务需求,制定相应的运输计划和措施,以确保时效要求的实现。

同时,客户也需要与物流企业合作,提供准确的信息和需求,以便物流企业能够更好地满足他们的时效要求。

快递行业的投递时效管理规则

快递行业的投递时效管理规则

快递行业的投递时效管理规则快递行业是现代物流服务的重要组成部分,其快捷、便利的特点受到广大消费者的喜爱。

然而,由于快递行业的发展迅猛,规模庞大,投递时效管理成为了一个关键问题。

本文将介绍快递行业的投递时效管理规则,以帮助企业提高投递服务质量,满足消费者日益增长的需求。

一、投递时效管理的重要性快递行业的核心竞争力之一就是投递时效,即快递从寄出到送达的时间。

投递时效的好坏直接关系到消费者对快递服务的满意度,也影响着企业的口碑和竞争力。

因此,建立科学的投递时效管理规则具有重要的意义。

二、投递时效管理的原则1. 客观公正原则:快递企业应当以客观、公正的态度来评估投递时效,不能人为地延长或缩短投递时间。

2. 优化投递路径:快递企业应当合理规划投递路线,优化投递路径,确保投递效率和准确性。

3. 信息化管理:快递企业应当建立完善的信息化管理系统,实时跟踪快递的投递状态,及时发现和解决问题。

三、投递时效管理的措施1. 环节监控:快递企业应当对投递时效的各个环节进行监控,包括揽件、分拣、运输、派送等环节。

通过监控,能够及时发现和解决问题,确保时效。

2. 配送优先权:快递企业应当根据不同的快递类型和服务需求,确定优先配送的对象,以确保投递时效的优先权。

3. 服务承诺:快递企业应当向消费者提供明确的服务承诺,即针对不同地区和时效要求,明确投递时间,并保障按照承诺履行。

四、投递时效管理的挑战与解决方案1. 地区差异:由于各地区的交通和物流条件不同,快递的投递时效也会存在差异。

快递企业应当根据地区特点,在投递时效管理中进行差异化处理,确保服务质量一致。

2. 跨区域投递:跨区域的快递投递时效更具挑战性,快递企业应当加强与其他企业的合作,形成共享资源,提高投递时效。

3. 信息传递不畅:由于投递时效需要多个环节的协同配合,信息传递的畅通性对于时效的管理至关重要。

快递企业应当加强内部沟通,建立高效的信息传递机制。

五、投递时效管理的案例分析以某知名快递企业为例,其建立了一套完善的投递时效管理规则。

电商物流公司配送时效管理制度

电商物流公司配送时效管理制度

电商物流公司配送时效管理制度一、制度目的:本制度旨在规范电商物流公司的配送时效管理,提高配送效率与时效性,为客户提供优质的配送服务。

二、适用范围:本制度适用于电商物流公司所有配送业务环节,包括货物接收、分拣、派送等。

三、配送时效目标:1. 标准时效:a) 城市内配送:当日送达。

b) 省际配送:72小时内送达。

c) 跨境配送:根据具体情况而定,力求最快速度完成配送。

2. 特殊时效:a) 快递紧急配送:根据客户要求,采取加急配送措施,力争在24小时内完成配送。

b) 大型物品配送:根据物品特性和配送距离,提前与客户约定具体时效。

四、配送时效管理措施:1. 配送流程管理:a) 货物接收:配送中心负责对收到的货物进行分类、登记和验收,并将货物分发给相应的配送员。

b) 货物分拣:配送中心根据配送区域和时效要求,对货物进行合理分拣和打包,确保准确快速地分配给配送员。

c) 派送过程:配送员应按照预定的配送路线,准确投递货物,并及时将派送状态反馈给配送中心。

2. 配送员管理:a) 人员培训:电商物流公司应对配送员进行系统培训,包括操作流程、时效要求、客户服务等内容。

b) 业绩考核:根据配送时效和客户评价等指标,对配送员进行绩效评估,并进行奖惩激励措施。

3. 运输工具管理:a) 车辆维护:电商物流公司应确保配送车辆的正常运行,定期进行保养和检修,避免因车辆故障影响配送时效。

b) 运输工具优化:根据配送区域和订单量,合理配置运输工具,提高配送效率。

4. 信息系统支持:a) 订单跟踪:建立可追踪配送过程的信息系统,让客户能够随时了解订单状态和预计送达时间。

b) 数据分析:通过对配送时效数据进行分析,发现问题并及时采取改进措施,提高配送效率。

五、配送时效监督与评估:1. 监督检查:电商物流公司应定期对配送过程进行监督检查,确保配送操作符合要求,时效达标。

2. 客户评价:对客户进行满意度调查,收集反馈意见,并针对问题及时改进,提升配送服务质量。

货物运输的有效期限

货物运输的有效期限

货物运输的有效期限货物运输的有效期限是指货物在运输过程中的最长存储时间,超过该期限货物将无效或失去价值。

有效期限的确定对于货物运输的顺利进行和交付的保障至关重要。

本文将从货物种类、运输方式、货物特性等方面探讨货物运输的有效期限。

一、货物种类对有效期限的影响不同种类的货物具有不同的有效期限。

以生鲜食品为例,由于其易腐烂的特点,有效期限相对较短。

一般而言,对于生鲜食品,有效期限不宜超过一周。

而对于耐久消费品或工业原材料等非易腐货物,可以设置更长的有效期限。

因此,在确定货物的有效期限时,需要根据货物种类的特点进行综合考虑。

二、运输方式对有效期限的影响不同的运输方式对货物有效期限产生影响。

空运作为最快速的运输方式,可以大幅度减少货物的运输时间,因此对货物有效期限的要求相对较短。

海运或陆运等较慢的运输方式,由于运输时间较长,对货物有效期限的要求相对较高。

因此,在选择运输方式时,需要综合考虑货物特性和效益等因素,以确定合适的有效期限。

三、货物特性对有效期限的影响货物的特性也对有效期限产生影响。

一些易受温度、湿度、光照等因素影响的货物,如化妆品、电子产品等,需要在运输过程中保持适宜的环境条件,以确保其质量和性能。

因此,对于这类货物,有效期限需要更为严格的控制。

而一些不受环境条件限制的货物,如大宗原材料等,可以设置相对较长的有效期限。

在处理货物特性时,需要充分考虑货物的特殊需求,确保货物运输过程中不受损失。

四、有效期限的设定与合同约定在货物运输中,有效期限一般会在合同中明确约定。

合同是双方达成一致的法律文件,对于双方的权益和义务有明确的规定。

因此,货物运输的有效期限在合同中应当明确约定,包括起始日期、终止日期以及相关的限制性条件等。

双方根据货物种类、运输方式和货物特性等因素,协商确定合适的有效期限,并在合同中明确记录。

这样可以避免因期限不明而引发的纠纷,确保双方权益的平衡。

五、有效期限的管理和控制为了确保货物运输的顺利进行,需要对有效期限进行管理和控制。

物流车辆运行时效管理规定

物流车辆运行时效管理规定

物流车辆运行时效管理规定第一条目的规范车辆操作流程,提高车辆运行时效,降低车辆运行超时率第二条适用对象物流股份有限公司第三条车辆时效操作一、车辆时效操作是指车辆货物运输服务合同中增加考核司机在途运行时效的条款。

按照公司对车辆运行时效的要求,若车辆运行时效合格,则正常结算运费;若车辆运行时效不合格,则根据合同条款对司机进行相应负激励。

二、没有签订时效条款的车辆无需进行以下操作。

第四条具体操作规定一、签订干线车辆时效条款的线路(一)子公司运营部在寻找车辆时要告知加盟车需要签订时效条款的线路,线路主要包括:1、集团运营中心下发的必须签订时效条款的线路;2、子公司运营部认为有必要签订时效条款的线路。

(二)子公司运营部认为有必要签订时效条款的线路,需要在签订之前向集团运营中心提出申请,审核通过后,方可签订。

二、时效条款的签订(一)车辆在进行签署《货物托运协议书》时,若该车辆有时效要求,协议书中必须有相应位置备注,并填写运行时效要求和负激励金额等相应内容。

(二)车辆出发时,出发运营部需要在增加时效条款的合同上填写出发时间并由调度签字确定,发车时间以实际车辆出发时间进行填写。

(三)合同一式两份,出发运营部保留一份,司机保留一份用于结算费用。

三、时效条款的结项(一)车辆到达后,到达运营部需要在增加时效条款的合同上填写到达时间并由调度签字确认,到达时间以实际车辆到达时间进行填写。

(二)到达运营部结款时,必须核对运行实现情况进行负激励金额,确保与实际情况保持一致。

(三)车辆运行时效费用调整需要由出发运营部备案邮件给集团运营中心备案进行操作。

具体调整运费的情况包括:交通事故、自然灾害、提前出港(车辆出发时间与合同中填写时间不一致)、晚录到达(车辆到达时间与合同中填写时间不一致)。

交通事故和自然灾害的费用调整,需要运营部经理发送邮件到出发运营部和到达运营部进行备案。

提前出港引起的费用调整,需要运营部经理以邮件的形式发送相关证据到出发运营部和到达运营部进行备案。

派送时效及范围规定

派送时效及范围规定

派送时效及范围规定:1、派送时限原则:快件投递时间不应超出快递服务组织承诺的服务时限。

2、派送范围规定:能达网络所有站点的派送区域必须按照网管中心外网公布的区域标准执行;对特殊区域(如山区、海岛等)不派送范围,须经网管中心审核同意,并公布在外网后方可执行.快件时效的派送区域以运营中心、网络管理中心审核,并在内网公布的区域为准。

3、超区件:能达网络所属各公司派送区域必须按照网管中心外网公布的区域标准执行,对收到的超区件必须在内网上报,必须注明该件的派送地址、重量及转EMS的费用,否则上报无效,所产生的费用由发件站点承担,派送方不得向寄、收件客户收取EMS费用。

分拨中心或中转点、目的地公司应当天将超区件转发EMS,凭EMS运单申报网络管理部,费用从发件站点帐务上扣除,属分部(承包区)的则扣除其上级站点(总部只对口各独立公司结算.所有转EMS费用均由其独立公司统一以EXCEL表格上报至网络管理部,表格格式在内网中下载)。

到付件属超区的件,须要求到付改预付。

24小时内无明确回复的,直接转发EMS,到付费用一律由发件站点自负。

4、派件管理规定:在规定派送区域内发生快件无故不派送的,并以各种理由上报问题件或索要不合理费用等情况,一经核实,网管部将责令其限时派送,并处以200元/次的罚款;同类事件出现三次以上的公司,按自动退网处理.因不可抗力因素导致在规定派送区域内不能派送的快件,必须以书面形式申报网管中心审核,以网管中心内网公布为标准。

如发件站点要求对未开通城市(区域)的快件改派地址,或由收件客户安排自提的,目的地站点应当及时配合处理。

5、签收与录入:客户签收:客户签收必须确认收件人身份,签名必须使用钢笔、水性笔或圆珠笔,如收件人字迹潦草,无法辨认姓名,由派送员在备注栏进行加注签收人姓名;客户的签名,不管是中、英文或是其他语种,引起无法辨认签名,但未产生后果,均视为代(冒)客户签收,按代(冒)签收处罚100元/票;因签收人签名无法辨认,客户又拒不承认收件,则由派送站点按遗失件给予赔偿;门卫、代收件人签收:企业门卫签收的除改“收发章"外,要签署代签收人名,避免因门卫过失而造成“快件无谓遗失";办公室或同事代收件人签收时,须出具身份证或有效证件,并将证件名称和号码记录在签收栏内,否则发生问题按遗失件处理.代签收件一律与收件人联系确认后方可代收。

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9.3大阅兵对快递行业的影响
“9·3”纪念抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年的阅兵活动,将在天安门广场和长安街举行。

为了支持大阅兵的进行,除了形象上的改变,一些和生活息息相关的措施也值得关注。

如8月15日至9月3日期间,国家邮政局决定对外地进京和北京同城快件实行100%实名收件,和100%过机安检措施,被称为北京实施“史上最严快递政策”。

北京快递的工作人员介绍说,相对而言,现在快递件数可能会少了,但工作量却没有减少,因为阅兵,快递安检现在不只是快递公司自身的安检,公安局也要安检,所以要知道是谁寄的货,寄到哪里。

所有送的货收的货都要重复做安检,现在最重要的就是安全问题。

当然这些都是必须也有必要执行的。

除此之外,在快递行业,因反法西斯阅兵式的进行,各地机场进出港航班安检升级,部分货物收派会受到影响,深圳市跨越物流有限公司(简称跨越速运)应相关部门要求作出如下通知:
一、从8月16日至9月6日所有机场出港的所有航班安检升级,禁运未备案的电池货物,非法试运或夹带会导致货物被扣。

已备案,如有包装或者型号等错误会导致货物退回。

二、快递单上需准确注明品名,禁止夹带危险品、违禁品及锂电池货物。

三、因货物安检问题导致未能按时出港,跨越速运会第一时间通知您,但其时效不予以保证。

在其他方面,如有的快递公司已经对8月17日-9月5日间寄往北京方向货物都不保证时效了,并超过10kg不收件,但以“时效”为快递服务核心的的跨越速运,一直都是实施实名快递政策,“9.3”期间在严格执行安检工作的前提下,还能保证寄往北京快递的基本时效,一般来说基本服务内容和时效保障上都将与平常无异,即:跨越速运在此期间仍正常取派件,时效正常!。

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