《汽车装配与性能检测》课程企业应用案例 教学设计：拆装检查发动机正时链

教学设计-学习指南
授课地点：
课时：2
标题
拆装检查发动机正时链
教学
目标
能力目标
知识目标
1 能正确进行气门间的隙检查、调整。
2 能正确进行配气机构主要零部件的拆装。
3 能正确进行配气机构的拆装及正时调整。
1 掌握配气机构的组成、作用、构造及工作原理。
2 掌握配气相位的概念，原理及影响因素教学任务 Nhomakorabea(内容)
配气相位
重点
难点
气门间隙概念
配气相位的概念及内容
步骤
教学内容
教学方法
教学手段
学生活动
时间分配
复习/课程
引入
1.气门传(驱)动组功用与组成2.凸轮轴3.气门挺柱
4.气门推杆5.摇臂和摇臂组件
讲授法
多媒体
听讲.观看.回答
10min
步骤
教学内容
教学方法
教学手段
学生活动
时间分配
知识
讲授
配气机构的检查与调整
相关知识:
讲授法
多媒体.实训设备
听讲.观看.动手.回答
20min
步骤
教学内容
教学方法
教学手段
学生活动
时间分配
归纳
提高
1、气门间隙概念2.气门间隙过大和过小的危害3.配气相位的概念及内容 4.气门的叠开
讲授法
多媒体
听讲.观看.回答
20min
课后
任务
作业题.思考题:
1.什么是气门间隙?
2.气门间隙过大.过小对发动机会产生什么危害?
一、气门间隙
1、概念：
2.气门间隙过大和过小的危害
二.配气相位
1、概念：
2.配气相位必要性
3.配气相位的内容
4.气门的叠开
任务实施:一.气门间隙调整 二.配气相位的检查
讲授法
多媒体
听讲.观看.笔记
20min
能力
训练
1 能正确进行气门间的隙检查、调整。
2 能正确进行配气机构主要零部件的拆装。
3 能正确进行配气机构的拆装及正时调整。
3.什么是配气相位?
4.己知:α=8º β=31º γ=28º δ=8º，试画出发动机配气相位图?
10min