交通物流地理

铁路货运
铁路货运主要以大宗货物为主，煤炭、矿建材料、石油、粮食、 木材等占总运量的85%以上，其中仅煤炭一项就占总货运量的46 ％。由于我国资源分布不均，产品产地与消费地之间的距离较远， 使得许多货物的运输距离较长。我国铁路货运平均运距一般达 800公里左右。近年来，随着社会主义市场经济体制的不断完善， 人为的货物不合理流动逐步减少，加上我国经济结构调整、生产 布局逐步趋向合理，铁路货运需求的增长相对趋缓、运输压力有 所减轻，一些限制口的运输状况也逐渐好转，从而为铁路充分满 足影响国民经济大局的煤炭、粮食等物资的运输创造了条件
交通运输业是社会再生产的必要条件
交通运输是加速、扩大商品流通的重要手段
交通运输的发展有利于建设边疆和巩固国防
2、交通运输业的特点
交通运输业作为生产部门和工农业生产一样,存在着独立的投资 领域,也生产产品,创造价值和使用价值,具备物质生产的三要素: 劳动力(运输工人),劳动对象(货物和旅客),劳动资料(交通线路 和运输工具).交通运输业与工农业相比,又有自己的特点,
从 1876 年第一条营业性铁路 -- 上海吴淞铁路诞生，迄今中 国铁道事业已走过了130多年的曲折风雨历程。1949年前，铁 路不仅数量少、质量低、布局偏 ( 大多集中沿海一带，西南、 西北地区几乎没有铁路 ) ，而且大多为帝国主义列强所建和 控制，真正为中国人自己所掌握的铁路并不多。50多年来，铁 道事业迅猛发展，不仅运营里程、运营网络有很大的提高和改 善，而且科技水平、技术装备也发生了质的飞跃。铁路已成为 推动中国经济发展和社会进步的重要动力，被誉为国民经济与 社会发展的 “ 先行官 ” 。
第7章中国物流交通地理
7.1 物流与交通运输 7.2 铁路运输 7.3 公路运输 7.4 水路运输 7.5 航空运输 7.6 管道运输
导言
我国地大物博，各地的气候差异很明显。在 新疆已是大雪纷飞的时候，而海南仍然是烈 日炎炎。不同的气候条件可以种植不同的农 作物，但我们却可以在海口的超市里买到新 疆的库尔勒香梨，可以在乌鲁木齐的水果市 场上看到海南的菠萝、椰子，香蕉。是什么 使这些易腐的水果能顺利地到达消费者手中 呢？
铁路运输的发展和现状
铁路运输的发展状况 铁路运输的特点
一、铁路运输的发展状况
新中国成立前，包括台湾公营铁路在内，一共修建了29600公里，复线3155公 里，每年平均建设395公里。因改线、改轨以及拆除等原因，到1948年底，实 有铁路24900公里，复线约2000公里，每年平均建设322公里。每万平方公里 的领土面积仅有铁路25.9公里，大大落后于当时世界工业国家的铁路发展状 况(占美国的1／14、原苏联的1／4)。当时我国的铁路设备简陋、标准杂乱、 运输能力低，布局偏于东北和京广线以东的地区，西北地区几乎没有铁路。 新中国成立以后，我国的铁路有了空前的发展，现已修成了成渝、宝成、贵 昆、成昆、襄渝、湘黔、川黔、黔桂、兰新、青藏线北段等十几条铁路干线。 截至1999年底，“ 九五 ” 前四年全路共投入运营新线5455公里、复线4102 公里、电气化铁路3743公里，分别是 “ 八五 ” 期间的 1.03、1.07 和 1.46 倍。至此，全国铁路营业里程已逼近7万公里，居亚洲第一。 铁路技术 装备有了明显的改进，已建成宝成、阳安、石太、包兰、成渝、京秦、贵昆、 太焦、襄渝、京包、大秦、郑武、兰武、湘黔怀玉段等十多条电气化铁路， 总计1.2万公里，还自行设计制造了内燃机车、电力机车、载重50吨的货车和 各种客车。桥梁建设跨入了世界先进行列。客、货运量大幅度提高，2002年 铁路货物运输量18.6亿吨，货物周转量为14980亿吨公里，旅客周转量为4830 亿人公里，我国铁路运输在现代化建设中发挥着重要的先行作用。
运输生产的安全性
“十五”期间我国交通运输业发展中应着力解决的几个重点问题运输大通道、快速运输系统、城市公共交通、农村 交通
3、物流与交通的关系
（1）交通运输是物流的有机组成部分 （2）交通运输在电子商务中发挥基础作用 （3）现代化运输体系的形成是实现物流管 理现代化的基础 （4）物流服务必须考虑运输因素的影响
【目的要求】
了解交通运输业的地位，理解交通运输 业的因素，掌握各种运输方式的特点和 它们的分布，掌握交通物流概况。
【教学内容】
交通运输业的地位；影响交通运输业的 因素；熟悉各种运输方式的特点和它们 的分布；铁路运输的网络布局空物流 的发展趋势。
运输业的生产过程是运输对象的空间位移
运输业的生产过程在流通领域的继续 运输业不创造新产品.交通运输在生产过程中不改变所输送产品的质量和数量,
不能创造新的物质产品.
运输业生产和消费的同一过程性
运输产品的同一性工农业生产的各部门分工生产不同类型,不同规格的产品,而
各种运输方式虽然有不同的技术装备和不同的技术经济性能,但是生产的却是同一产 品,对社会有同样效用.这就为各种运输方式协调配合,发展综合运输网提出了可能性
§7-1物流与交通运输
1、交通运输业的重要地位 2、交通运输业的特点 3、物流与交通的关系
1、交通运输业的重要地位
交通运输业指国民经济中专门从事运送货物 和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、 水运、航空等运输部门。
交通运输业是国民经济的重要组成部分，是 国民经济发展的先行部门和强大支柱，在国 民经济和社会发展中居重要地位。
7.2 铁路运输
铁路运输的发展和现状 铁路运输的网络布局 主要铁路枢纽
一、铁路运输
铁路既是社会经济发展的重要载体之一，同时又为社会经济发 展创造了前提条件。虽然我国铁路运营里程在总量上尚处于短 缺状态，路网结构对国土的覆盖性尚有较大的差距，但在各种 运输方式组成的交通运输体系中，铁路运输始终处于骨干地位， 对国民经济发展起到了强有力的支持作用。
铁路在完成大宗货物运输的同时，为增强市场竞争能力，已在部 分对铁路货运市场影响较大的区段开行一批定点、定线、定车次、 定时、定价的“五定”货物快运班列，以快捷、方便、准时的运 输服务，拓展货运市场。