《票务常识》PPTPPT

克島、南太平洋中的美屬薩摩亞及法屬大溪地
國際航協定義之地理概念
(IATA Geography)
Hemisphere
Area
Sub Area
西半球 Western Hemisphere
(WH)
北美洲North America 第一大區域 中美洲Central America
Area 1 南美洲South America (TC1) 加勒比海島嶼Caribbean
西半球 (Western Hemisphere 即WH)，包括TC1。
飛行區域
國際航空運輸協會〔IATA〕為統一，便於管 理制定計算票價起見劃分Area 1、Area 2與 Area 3三大區域：
第一大區域〔Area 1，Traffic Conference 1簡稱TC1〕
西起白令海峽，包括阿拉斯加，北、中、 南美洲，與太平洋中之夏威夷群島及大西洋 中之格陵蘭嶼百慕達為止
飛行raffic Conference 2
簡稱TC2〕
西起冰島：包括大西洋中的Azores群島、歐洲、
非洲集中東全部，東至烏拉山脈及伊朗為止
第三大區域〔Area 3，Traffic Conference 3
簡稱TC3〕
西起烏拉山脈、阿富汗、巴基斯坦，包括亞洲
全部、澳大利亞、紐西蘭，太平洋中的關島及威
飛行時間計算〔同一半球〕
例如 11月1日台北/東京1130/1515 台北〔GMT＋8〕→東京〔GMT＋9〕 起飛時間 11:30 換成GMT是 03:30 到達時間 15:15 換成GMT是 06:15 06：15－03：30＝2：45 實際飛行時間是 2小時又45分鐘
飛行時間計算〔同一半球〕
的清帳作業，並定期制定及公布ROE(IATA Rate of Exchange，兌換匯率) 銀行清帳計劃(Billing and Settlement Plan＝BSP)
BSP 作業之優點
提供統一規格的標準機票(BSP Standard Tickets) 及標準化開票作業，易於操作
旅行社只要保管一種機票，不必保存各種不同航 空公司的機票可減少風險
使用標準機票，可開立任一個授權航空公司之機 票統一規格的報表格式簡化結報作業手續。
BSP 可與大局部的電腦訂位與開票系統相容，提 供實用的電腦自動化開票功能
國際航協定義之地理概念
兩個半球
國際航協除將全球化分為三大區域外，亦將全球 化分為兩個半球：
東半球 (Eastern Hemisphere 即EH)，包括TC2 和TC3；
例如： 11月1日台北/阿姆斯特丹22:20/09:00＋1 台北〔GMT＋8〕→阿姆斯特丹〔GMT＋1〕 起飛時間22:20換成GMT是14:20〔11/1〕 到達時間09:00〔11/2〕換成GMT是08:00
〔11/2〕 11/2的08:00＝11/1的32：00 32:00－14：20＝17：40 實際飛行時間是17小時又40分鐘
飛行時間計算〔不同半球〕
例如： 11月1日台北/洛杉磯CI 006 1640/1205 台北〔GMT＋8〕→洛杉磯〔GMT-8〕 起飛時間 16:40 換成GMT是11月1日08:40 到達時間 12:05 換成GMT是11月1日20:05 20：05－08：40＝11：25 實際飛行時間是11小時又25分鐘
為聯合國的附屬機構，成立於芝加哥。國 際民航組織還制定航空事故調查規範，這 些規範被所有國際民航組織的成員國之民 航管理機構所遵守。
國際航空運輸協會
International Air Transport Association，簡 稱IATA
國際航空運輸協會為一個國際性的民航組 織，成立於1945 年4 月16 日。組織會員分 為航空公司、旅行社、貨運代表及組織結 盟等四類，總部設在加拿大的蒙特婁，執 行機構設在瑞士的日內瓦。
Islands
東半球 Eastern Hemisphere
(EH)
第二大區域 歐洲Europe Area 2 非洲Africa (TC2) 中東Middle East
東南亞South East Asia 第三大區域 東北亞North East Asia
Area 3 亞洲次大陸South Asian (TC3) Subcontinent
大洋洲South West Pacific
東半球(Eastern Hemisphere)涵蓋Area 2 與Area 3；西半球(Western Hemisphere) 即為Area 1。
除傳統觀念上的歐洲(Europe)外，還包括非 洲的阿爾及利亞、突尼西亞及摩洛哥，此 外土耳其亦算入歐洲。
旅行業要成為IATA 指定旅行社的條件
具備交通部觀光局核發之綜合或甲種旅行 社執照
財務結構健全、無不良紀錄，具有支付正 常營業所需之流動財力，能提供銀行保證 函及經會計師簽證之財務報表供審查者
國際航空運輸協會的活動
同業活動 協調活動 行業服務活動
國際航空運輸協會的重要功能
多邊航運協定 票價協調會議 制定票價計算規則 分帳 清帳所：設於英國倫敦，集中處理所有航空公司
票務常識
票務常識
票務(TICKETING)在廣義上是指以票券形式 存在的服務憑證，如國際機票、火車票、 汽車票、船票、以及目前推出的許多自由 行套裝旅遊券等，其中除國際機票外，多 為單純的訂位與開票，因此將著重在介紹 國際機票票務之相關知識
國際民航組織
International Civil Aviation Organization， 簡稱ICAO
非洲(Africa)指整個非洲大陸，但不包括非 洲西北角的阿爾及利亞、突尼西亞及摩洛 哥，亦不包括東北角的埃及與蘇丹。
中東(Middle East)指伊朗、黎巴嫩、約旦、 以色列、沙烏地阿拉伯半島上的各國，以 及非洲的埃及與蘇丹。
飛行時間之計算
➢ 起飛城市時間與GMT時差 ➢ 到達城市時間與GMT時差 ➢ 到達時間換算成GMT時間 ➢ 起飛時間換算成GMT時間 ➢ 到達時間減去起飛時間