汽轮机辅机运行优化和节能的技术途径

汽轮机辅机运行优化和节能的技术途径
摘要：发电厂汽轮机及其辅机设备在节能方面存在的问题不仅影响着发电厂
的运营效益，同时对实现低碳环保也造成了很大的阻碍。

在我国对能源的需求量
日益增大的情况下，使得发电厂对节能降耗方面的技术研究也变的刻不容缓。

本
文以节能降耗作为基础，与发电厂汽轮机及其辅机设备的相关节能技术相结合，
对其节能技术的具体内容展开了详细的分析。

关键词：发电厂汽轮机；辅机设备；节能技术
1、影响发电厂汽轮机及其辅机设备能耗因素分析
1.1使汽轮机及其辅机设备产生能耗的主要因素
发电厂的汽轮机气缸具有非常好的封闭性，其能够使气缸内部的气体和外部
的空气有效的分离开来，从而使更多的蒸汽能源转变成机械能源。

然而，气缸的
内缸和外缸间还夹杂着空气，在其运转的过程中，会将因热辐射所产生出的热量
从内缸导向外缸，同时，夹层内部形成的流动气体也会使气缸受热而升温，以此
使气缸内部的工作效率得到提升。

汽轮机在正常工作的状态下，气缸内部的蒸汽
量不仅会使气压受到一定的影响，还会使温度发生相应的改变；在热能量不断传
递的过程当中，蒸汽量和空气的比重也随之不断的增大，而与之相对应的热能也
会继续进行消耗，在这种情况下，汽轮机的整体工作效率就会逐渐的降低，导致
能量耗损问题的出现。

蒸汽形成的压力和温度产生的变化都会对汽轮的耗损产生
严重的影响。

所以，在实际的操作过程当中，应使锅炉内的冷水壁和过热器的内
部保持干净，与此同时，还要让相关的辅机管线线路具有一定的合理性和密闭性。

1.2对汽轮机及其辅机设备的运行加以调整的有效办法
对汽轮机及其辅机设备的运行状况要做到合理的调整，这对于其整体上的节
能降耗能够起到非常显著的效果。

在对汽轮机及其辅机设备的运行状况加以调整
的过程中，最关键的问题包括以下几点：第一点，未能使用循环水对其运行的情
况加以改进，这就使得二次滤网无法得到及时的维护，从而产生了堵塞现象，或
者因真空泵当中的冷却水处于高温状态等问题致使凝汽器的真空过高；第二点，
在机组实施启停的时候，假如对暖机的时间未能做出合理的调整或是时间过长也
非常容易使机组跳闸，而在机组反复的开机和停机过程中，能量的消耗就会大大
的增加；第三点，在对机组的运行未能做出合理的调整时，也极有可能使各参数
值和实际的负荷值产生偏差而加大能量的消耗；第四点，有些没有在相关技术方
面得到创新和改进的旧的机组，其能量的消耗也要比新的机组或者相关技术经过
创新的机高很多；第五点，对加热器的水位没有加以合理的设定，导致水位或者
太高又或者太低；第六点，凝结水泵在运行的方式上缺乏一定的合理性，这样也
会使汽轮机及其辅机设备在运行时消耗大量的能源。

2、发电厂汽轮机及辅机设备在节能技术方面的相应办法
2.1对锅炉的给水泵加以有效的改进和调整
在对汽轮机及其辅机设备的相关节能技术进行改造时，应将之前能耗相对较
高的锅炉给水泵更换为能耗比较低的给水泵。

在汽轮机运行之前或是对锅炉的汽
水系统实施水压试验的时候，可以使用能耗相对较低的给水泵对汽包进行供水，
同时应注意，要在锅炉点火燃烧之后或者需要升高压力后才可以开启电泵，以此
使能耗得以降低。

2.2对加热系统的相关技术加以有效的改进
发电厂汽轮机当中的热力系统是通过燃煤的方式进行加热供水的，而且在通
过燃煤对水进行加热的过程中，不仅会损耗一定的热量，同时还会因所提供的水
最初的温度太低而导致更多能量的损耗，从而影响到锅炉所具有的热效率。

所以，对于所提供的水的温度一定要加以严格的把控。

其一，要让高压加热器保持一定
的投入率。

汽轮机在正常启动和停止的过程当中，要完全根据相关的规定实施操作，同时还要及时的投入或者解列高压加热器；为了在汽轮机的运行过程中防止
高压加热器发生解列情况，相关的工作人员应一定要对高压加热器实施合理性的
维护工作，防止因人为的操作失误或者工作疏忽而导致能源的非必要损耗。

除此
之外，还应让高压加热器的水位保持一定的稳定性，并对高压加热器当中的换热
管等构件加以定期的清理，对管内沉积的污垢进行彻底的清除，以此提升换热管
在传热方面应有的效率，减小此部件所承受的热应力，实现节能降耗的效果。

其二，让加热器的水位始终保持正常的状态。

在汽轮机中的加热器内部水位太高的
时候，换热管就会被水没过，在减小换热面积的情况下还会使换热的效率受到影响，并且极有可能会导致疏水反向流到汽轮机内，而对汽轮机的整体运行安全构
成威胁。

除此之外，还要对加热器进行有效的维护。

相关工作人员要时刻关注加
热器当中的冷却水管等设备的严密性情况，及时实施检查和维护的工作；比如在
冷却水管发生泄漏问题的时候，那么就会使提供的水受到污染，假如水室内部的
隔板发生了泄漏问题，那么就会致使一部分高压给水不能在冷却水管当中流过，
导致给水的温度太低而产生能源损耗的问题。

所以，在发现了加热器的系统出现
了漏点的问题的时候，一定要立即及对其进行维护和堵漏。

2.3对凝结器系统加以有效的改进
汽轮机在正常的工作状态下，蒸汽的做功主要是对蒸汽进行降温和降压，一
般来讲，随着压力的变小，蒸汽的做功就会越来越多。

在这中情况下，就必须让
凝汽器内部的压力彻底处于真空的状态，由此使汽轮机始终保持特定的做功效率，这样不仅能够降低煤耗，还能够使汽轮机的经济效益得到提高。

其一，要充分确
认凝汽器所具有的真空严密性。

为增强凝汽设备在运作过程中其真空系统所具有
的严密性，一定要对其真空系统加以全面的检测，只要发现凝汽器真空达不到要求，就要立刻对其采取维护和堵漏的措施。

其二，对抽气的相关设备要进行定期
的维护。

相关工作人员要对抽气器水箱的水位实施仔细的检查，使其水位能够一
直处于正常的状态，同时还不可以让抽气器水箱内水的温度达到或超过26摄氏度。

其三，要保证循环水具有较高的质量。

相关工作人员要对循环水的质量加以
严格的把控，防止凝汽器的铜管内部产生水垢而使换热的效果受到影响。

2.4对冷却水塔系统加以改进
在对汽轮机及其辅机设备的节能技术加以改进的时候，相关工作人员还要对
冷水塔内部的装置加以有效的维护，以此确保冷水塔能够具有良好的换热效果。

比如在冷却塔当中加设具有进风导流功能的装置等，使环境风不会对换热的效果
产生太大的影响。

与此同时，还要让凝结水的水位一直保持正常的状态，这样不
仅能够确保其有足够大的换热面，而且对提升整个机组在运作过程中所具有的安全性和经济性也起到了明显的作用。

2.5对汽水系统加以改进
在对汽轮机及其辅机设备的节能技术加以改造的过程当中，应尽可能的使温水得到充分的利用，让主汽的温度以及再热蒸汽的温度等相关参数尽可能的与对应的设计值达到一致。

同时，还要确保蒸汽能够产生足够的压力，以此充分发挥出蒸汽做功的作用。

除此之外，汽水的质量与汽轮机在节能降耗方面也有着很大的关系。

如果汽水的品质比较差，那么不仅会使汽轮机的通流处产生大量的堵塞物，同时还会对汽轮机运行的效率产生一定的影响，甚至还会导致汽轮机出现安全问题。

所以，相关工作人员要提升汽水的雾化程度以及合并设计的补水方法，防止凝结水当中的出现氧气过多等情况，以此使汽水的质量和汽轮机的工作效率都能够得到提高。

结语：总而言之，在对发电厂的汽轮机及其辅机设备实施节能技术的改造与创新工作时，一定要对主机以及辅机的机组在节能降耗方面的节能减排性加以不断的研究，并且在保证机组能够正常运行的前提下，对其实施有效的技术改进。

参考文献：
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