按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
双重联锁正反转控制线路
• 一、接触器联锁正反转电路的特点 • 1、优点 • 工作安全可靠。 • 2、缺点 • 操作不方便。 •
• 二、按钮联锁正反转电路的特点 • 1、优点 • 操作方便。 • 2、缺点 • 容易产生电源两相短路故障。 • 在按钮联锁正反转控制电路中，当 正转接触器KM1发生主触头熔焊或被杂物卡 住等故障时，即使接触器线圈失电，主触 头也分断不开，这时如果直接按下反转按 钮SB2，KM2得电动作，触头闭合，必然造 成两相短路故障。
• 三、按钮、接触器双重联锁正反转控制电 路 • 1、电路原理图
• 2、工作原理 • 3、模拟仿真 • 4、接线训练
三相异步电动机接触器按钮双重联锁正反转控制电路.
3、停止
按下SB3
圈失电 M停转
控制电路失电
接触器主触点断开
接触器线
电动机
接触器、按钮 双重联锁
1 0
FR S B 32
3
4、电路优缺点
（1）、优点： 按钮、接触器双重联锁正反转控制线路是 按钮联锁正反转控制线路和接触器联锁正 反转控制线路组合在一起而形成的一个新 电路，所以它兼有以上两种电路的优点， 既操作方便，又安全可靠，不会造成电源 两相短路的故障。 （2）、缺点： 电路比较复杂，连接电路比较困难，容易 出现连接错误，而造成电路发生故障。
合上电源开关
工作过程：
按 下 按 钮 SB1 KM1 线 圈 通 电
M 正 转 启 动 按 下 停 止 按 钮 SB3 KM1 线 圈 断 电 电 动 机 M 停 止 按 下 按 钮 SB2 反 向 启动
3、电路优缺点：
电动机从正转变为反转时，必须先按下停
止按钮后，才能按反转启动按钮，否则由
于接触器的联锁作用，不能实现反转。因 此线路工作安全可靠，但操作不便。
图三所示电路只能实现 点动正反转控制，不 能连续工作。其原因 是自锁触头所用对方 接触器的常开辅助触 头起不到自锁作用。 若要使线路能连续工 作，应把图中两对自 锁触头换接。
课后思考
1、如何使电动机改变转向 2、接触器联锁正反转控制电路实际操作中存在的问题？ 3、接触器、按钮双重联锁正反转控制电路各有什么
7
8
KM2
6
KM1
9
接触器、按钮 双重联锁
KM1
KM2
2、工作原理：
反转控制 按下SB2 SB2常闭触头先分断 KM1线圈失电 KM1自锁触头分断 电动机 M失电
KM1主触头分断 KM1联锁触头恢复闭合
接触器和按钮双重联锁正反转控制线路
双重联锁的正反转电气控制线路（1）电路组成：主电路、控制电路（2）主要元器件：按钮、低压断路器、交流接触器（3）原理分析正转控制：按下正转按钮SB1→接触器KM1线圈得电→KM1主触头闭合→电动机正转，同时KM1的自锁触头闭合，KM1的互锁触头断开。
反转控制：按下反转按钮SB2→接触器KM1线圈失电→KM1的互锁触头闭合→接触器KM2线圈得电→从而KM2主触头闭合，电动机开始反转，同时KM2的自锁触头闭合，KM2的互锁触头断开。
接触器互锁：为了避免正转和反转两个接触器同时动作造成相间短路，在两个接触器线圈所在的控制电路上加了电气联锁。
即将正转接触器KM1的常闭辅助触头与反转接触器KM2的线圈串联；又将反转接触器KM2的常闭辅助触头与正转接触器KM1的线圈串联。
这样，两个接触器互相制约，使得任何情况下不会出现两个线圈同时得电的状况，起到保护作用。
按钮互锁：复合启动按钮SB1，SB2也具有电气互锁作用。
SB1的常闭触头串接在KM2线圈的供电线路上，SB2的常闭触头串接在KM1线圈的供电线路上，这种互锁关系能保证一个接触器断电释放后，另一个接触器才能通电动作，从而避免因操作失误造成电源相间短路。
按钮和接触器的复合互锁使电路更安全可靠。
1、双重联锁的正反转控制线路原理图：由于电机正反转的实现是通过改变电源相序来实现的。
因此，我们采用两个交流接触器来进行换相，以达到控制电机的正转和反转的目的。
用两个按钮分别实现正转和反转的控制，并把它们的常闭触点分别放在对方的控制回路里，达到联锁的目的。
线路工作原理图如下：2、分析双重联锁的正反转控制的工作原理：合上电源开关正转启动：按下启动按钮SB1，KM1线圈得电，KM1主触头闭合，电机正转转动，同时KM1辅助触点自锁，继续线圈供电。
同时联锁触点KM1常闭触点断开（禁止KM2 线圈得电，对反转进行联锁），电机继续正转转动。
线路启动回路：L1→QS→FU2→FR→SB3→SB1→KM2常闭→KM1线圈→L2反转启动：按下启动按钮SB2，KM1线圈断电，KM1主触头断开，同时KM1自锁触点也断开，电机正转停止转动。
按钮和接触器双重联锁的正反转控制线路的安装
(5)工作一段时间后自动掉闸。此种故障现象是电路工作一段时间后，自 动开关自动掉闸，造成电路停电。可能的原因是：过载脱扣装置长延时整定 值调得太短，应重调；其次是热元件或延时电路元件损坏，应检查更换。
（2）检查辅助电路。断开FU1切除主电路，用万用表笔放在0、1端子上，做以下几
项检查。
第6页/共11页
FU1
FU2
QS
SB1
KM
KM
SB2
FR
SB3
XT
图7-2 正、反、停控制线路电器元件布置图
第7页/共11页
U111 V111 W111
U111 V111
L1 L2 L3
U121 U121
V121 W121 V121 W121
(2)电动操作的自动开关不能合闸。这种自动开关常用于大容量电路的控 制。导致不能合闸的原因和修理方法是：操作电源不合要求，应调整或更换 操作电源；电磁铁损坏或行程不够，应修理电磁铁或调整电磁铁拉杆行程； 操作电动机损坏或电动机定位开关失灵，应排除电动机故障或修理电动机定 位开关。
(3)失压脱扣器不能使自动开关分闸。此种故障现象是操作失压脱扣器按 钮时，自动开关不动作，仍停留在接通位置，不能分断主电路。可能的原因 是：反作用弹簧弹力太大或贮能弹簧弹力太小，应调整更换有关弹簧；传动 机构卡死，不能动作，应检修传动机构，排除卡塞故障。
2．中间继电器的故障及维修
中间继电器的故障及维修与接触器相同。
3．自动开关的故障及检修
自动开关的常见故障主要有不能合闸、不能分闸、自动掉闸、触头不能同 步动作等几种。
接触器和按钮双重联锁正反转控制线路
双重联锁的正反转电气控制线路(1) 电路组成：主电路、控制电路≡ I双重莊锁的正反转电气控制⅛⅛路(2)主要元器件：按钮、低压断路器、交流接触器(3)原理分析正转控制：按下正转按钮SB1 →接触器KM1线圈得电→ KM1主触头闭合→电动机正转，同时KM1的自锁触头闭合，KM1的互锁触头断开。
反转控制：按下反转按钮SB2→接触器KM1线圈失电→ KM1的互锁触头闭合→接触器 KM2线圈得电→从而 KM2主触头闭合，电动机开始反转，同时KM2的自锁触头闭合，KM2 的互锁触头断开。
接触器互锁：为了避免正转和反转两个接触器同时动作造成相间短路，在两个接触器线圈所在的控制电路上加了电气联锁。
即将正转接触器KM1的常闭辅助触头与反转接触器KM2的线圈串联；又将反转接触器 KM2的常闭辅助触头与正转接触器 KM1的线圈串联。
这样，两个接触器互相制约，使得任何情况下不会出现两个线圈同时得电的状况，起到保护作用。
按钮互锁：复合启动按钮SB1 , SB2也具有电气互锁作用。
SB1的常闭触头串接在 KM2 线圈的供电线路上，SB2的常闭触头串接在 KM1线圈的供电线路上，这种互锁关系能保证一个接触器断电释放后，另一个接触器才能通电动作，从而避免因操作失误造成电源相间短路。
按钮和接触器的复合互锁使电路更安全可靠。
1、双重联锁的正反转控制线路原理图:由于电机正反转的实现是通过改变电源相序来实现的。
因此，我们采用两个交流 接触器来进行换相，以达到控制电机的正转和反转的目的。
用两个按钮分别实现 正转和反转的控制，并把它们的常闭触点分别放在对方的控制回路里， 达到联锁 的目的。
线路工作原理图如下：FU22、分析双重联锁的正反转控制的工作原理： 合上电源开关正转启动：按下启动按钮SB1, KM1线圈得电，KM1主触头闭合，电机正转转动， 同时KM1辅助触点自锁，继续线圈供电。
同时联锁触点KM1常闭触点断开（禁止 KM2线圈得电，对反转进行联锁），电机继续正转转动。
接触器按钮双重联锁正反转控制线路
KM1自锁触头分断
KM1主触头分断 KM1联锁触头恢复闭合
电机M失电
KM2线圈得电
KM2自锁触头闭合自锁 KM2主触头闭合
电机M开启连续反转
KM2联锁触头分断对KM1联锁（切断正转控制电路）
若要停止，按下SB3，，使整个控制电 路失电，主触头分断，电机M失电停转
课堂练习
❖ 判断下列电路图能否实现正反转控制？若不能试阐明原因。
❖ 这是结合了接 触器联锁正反 转控制线路、 按钮联锁正反 转控制线路旳 构造，把两个 线路组合起来 形成旳
重点
双重联锁控制线路旳工作原理
❖ 1、双重联锁： ❖ 一重是交流接触器常闭触头与另一线圈串联
而构成旳联锁； ❖ 另一重是复合按钮常闭触头串联在对方电路
当中构成旳联锁。
接触器、按钮双重联锁正反转控制线路
（a）
（b）
（c）
反思总结，知识内化
接触器联锁 按钮联锁
双重联锁控制电路
三种线路旳优缺陷
1、课后作业：
写出接触器、按钮双重联锁正反转控制线路旳工作原理
2、课后思索：
请预习接触器联锁正反转控制线路旳安装
新课引入
❖ 接触器联锁工作安全可靠但操作不以便； ❖ 按钮联锁操作以便但有安全隐患； ❖ 这两种电路优缺陷都很明显。那么实际应用中，又
是怎么样处理这些不足和缺陷旳呢？ ❖ 实际应用当中我们旳电路既要工作安全也要操作以
便，这就是我们今日要讲旳新旳控制电路——接触 器、按钮双重联锁正反转控制线路
接触器、按钮双重联锁正反转控制线路
FU2 FR
SB3
KM2
KM1
KM2
SB1
SB2
FR
UV W
M 3~
按钮和接触器双重联锁正反转控制线路
按钮和接触器双重联锁正反转控制线路摘要：。
关键字：引言：一、按钮和接触器双重联锁正反转控制线路它的特点A.接触器联锁控制线路原理图按钮联锁控制线路原理图C.按钮和接触器双重联锁正反转控制线路二、按钮和接触器双重联锁正反转的组成、工作原理A.该电路主要由电源电路、主电路和控制电路1).电源电路三、按钮和接触器双重联锁正反转接线及主要元件介绍A.主要元件的介绍1)．熔断器2)．热继电器（FR）他的工作原理是过载电流通过热元件后，使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作，从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车，起到过载保护的作用。
鉴于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护B.按钮和接触器双重联锁正反转接线（如下图）在接线路的时候应该注意以下几点：1）.交流接触器自锁触头应与启动按钮的常开触头相并联。
SB1SB2KM1KM22）.线路的主电路在接线时要注意调换相序。
原理图：KM23）.要求每个元件接点上的导线不超过二个。
4）.安装元器件一定要排列整齐，匀称，并要严格按照元件位置图进行，元件要紧固程度适当，要合理和便于更换元件。
5）.安装完毕的控制线路板，必须经过认真检查以后，才允许通电，以防止错接、漏接造成不能正常运转或短路事故的发生。
四、按钮和接触器双重联锁正反转出现问题应该如何检修只要是电器元件，它都会出一些问题，只是出的多少不一样而已，我们这里说的按钮和接触器双重联锁正反转控制线路也一样。
有时候会因为种种原因出现许多问题。
下面，我们来说下，出现了问题应该这样检修。
A.常见的故障如果电动机不能正常工作，一般造成的原因就是FR和FU。
1）首先开始检查FU（熔断器），电动机在工作时，由于负载过大，造成短时间的短路，而使熔断器的熔体烧断，断开线路，以达到保护电动机的作用。
检查熔断器方法很简单，严重的可以通过外表观察来判断：看其有无发黑或被烧的痕迹，看熔体是否完好。
实验四 三相异步电动机按钮接触器双重联锁正反转控制线路
实验四 三相异步电动机按钮接触器双重联锁正反转控制线路一．概述生产过程中，生产机械的运动部件往往要求能进行正反方向的运动，这就是拖动惦记能作正反向旋转。
由电机原理可知，将接至电机的三相电源进线中的任意两相对调，即可改变电机的旋转方向。
但为了避免误动作引起电源相间短路，往往在这两个相反方向的单相运行线路中加设必要的机械及电气互锁。
按照电机正反转操作顺序的不同，分别有“正—停—反”和“正—反—停”两种控制线路。
对于“正—停—反”控制线路，要实现电机有“正转—反转”或“反转—正转”的控制，都必须按下停止按钮，再进行方向起动。
然而对于生产过程中要求频繁的实现正反转的电机，为提高生产效率，减少辅助工时，往往要求能直接实现电机正反转控制。
图6是接触器和按钮双重联锁的三相异步电动机正反转控制线路。
起动时，合上漏电断路器及空气开关QF ，引入三相电源。
按下起动按钮SB2，接触器KM1的线圈通电，主触头KM1闭合且线圈KM1通过与开关SB2常开触点并联的辅助常开触点KM1实现自锁，同时通过按钮和接触器形成双重互锁。
电动机正转运行。
当按下按钮开关SB3时，接触器KM2的线圈通电，其主触头KM2闭合且线圈KM2通过与开关SB3的常开触点并联的辅助常开触点KM2实现自锁。
同时与接触器KM1互锁的常闭触点都断开，使接触器KM1断电释放。
电动机反转运行。
要使电动机停止运行，按下开关SB1即可。
FR1KM1KM2KM1KM2KM1NL3L2L1QFKM2L KM2FU2FU2SB1SB2SB2SB3SB3图6二．实验目的1．掌握三相鼠笼式异步电动机正反转的工作原理、接线方式及操作方法。
2．掌握机械及电气互锁的连接方法及其在控制线路中所起的作用。
3．掌握按钮和接触器双重互锁控制的三相异步电动机正反转的控制线路。
三．实验设备四．实验内容双重联锁控制的三相异步电机正反转控制。
五．实验步骤1．检查各实验设备外观及质量是否良好。
2．按图6三相鼠笼异步电动机接触器和按钮开关双重互锁控制正反转控制线路进行正确接线，先接主回路，再接控制回路。
接触器按钮双重联锁正反转控制线路ppt课件
转控制线路的
结构，把两个
线路组合起来
重
形成的
点
为深入学习习近平新时代中国特色社 会主义 思想和 党的十 九大精 神,贯彻 全国教 育大会 精神,充 分发挥 中小学 图书室 育人功 能
双重联锁控制线路的工作原理
❖ 1、双重联锁： ❖ 一重是交流接触器常闭触头与另一线圈串联
而构成的联锁； ❖ 另一重是复合按钮常闭触头串联在对方电路
接触器、按钮双重联锁正反转控制线路
QS FU1
FU2
L1 L2 L3
KM1
KM1动合辅助触头 闭合,对KM1自锁
KM1动合主触头闭 合,电机正转
KM1动断触头断开 对KM2联锁
FR
UV W
M 3~
FR
SB3
KM2
KM1
KM2
SB1
SB2
KM2 KM1
KM1 KM2
为深入学习习近平新时代中国特色社 会主义 思想和 党的十 九大精 神,贯彻 全国教 育大会 精神,充 分发挥 中小学 图书室 育人功 能
接触器联锁正反转控制线路
❖ 1、接触器联锁：当其中一个接触器得电动作，通 过其辅助常闭触头使另一个接触器不能得电动作， 这种相互作用的制约叫做联锁或者互锁。
❖ 2、其优点是工作安全可靠，缺点是操作不便。因 为电机正反转之间的切换时，必须要先按下停止按 钮，才能进行正反转间的切换。否则接触器联锁作 用使其不能正反转切换。
反转控制
按下SB2 SB2常闭触头分断 KM1线圈失电 SB2常闭触头后闭合
KM1自锁触头分断
KM1主触头分断 KM1联锁触头恢复闭合
电机M失电
KM2线圈得电
KM2自锁触头闭合自锁 KM2主触头闭合
2.9 按钮;接触器双重联锁的正反转控制线路
一、概述 为了克服接触器联锁正反转控制电路 和按钮联锁正反转控制电路的不足，在 按钮联锁的基础上，有增加了接触器联 锁，构成按钮、接触器双重联锁正反转 控制电路，其电原理图如图2-9-1所示。
图2-9-1按钮、接触器双重联锁正反转控制线路原理图
二、电路特点 按钮、接触器双重联锁正反转控 制电路，兼有接触器联锁正反转控 制电路和按钮联锁正反转控制电路 两种电路的优点，操作方便，工作 安全可靠等。
图2-9-3 按钮、接触器双重联锁正反转控制线路元器 件接线图
作业 1、按钮；接触器双重联锁的正反转控 制线路原理图。 2、按钮；接触器双重联锁的正反转控 制线路接线图。
教学反思 本节课主要讲述按钮；接触器双重联 锁的正反转控制线路，其主要内容是按 钮；接触器双重联锁的正反转控制线路 原理图和接线图，要求同学们能够理论 和实际相结合，各小组完成任务时候同 学之间要互相讨论和帮助。本课题难度 较高，但大部分同学都能掌握较好，通 过合作也提高了同学之间的团队协作能 力。今后教学还应发挥学科优势，加强 实验教学。
按下SB2
KM2自锁触头闭合自锁 电动机M启动并连续反转 KM2主触头闭合 KM2联锁触头分断，对KM1实行联锁（切断正转控制电路）
3、停止：
按下SB3 控制电路失电 KM1（或KM2）自锁触头分断解除自锁 KM1（或KM2）主触头分断
电动机M失电停转
图2-9-2 按钮、接触器双重联锁正反转控制线路元器 件位置图
三、线路的工作原理
先B1常闭触头先分断，对KM2实行联锁（切断反转控制电路） 按下SB1 SB1常开触头后闭合 KM1线圈得电
KM1自锁触头闭合自锁 KM1主触头闭合 电动机M启动并连续正转 KM1联锁触头分断，对KM2实行联锁（切断反转控制电路）
(图三)双重互锁电机正反转控制原理电路图(图文运用)
图类
1
电机双重联锁正反转控制
图三、双重联锁（按钮、接触器）正反转控制电路原理图
一、元器件清单
变压器、交流断路器、接触式继电器、热过载继电器、按钮开关、三相交流电动机、导线若干
QS
L1 L2 L3
U11
V11
W11
FU1
FR
3~
PE
M
U
V
W
U12
U13
V12
V13
W13
W13
KM1
KM2
FU2
1
2
3
FR
SB3
KM2
KM1
KM1
KM2
KM1
KM2
SB1
SB2
4
5
6
7
8
9
紧急停止
二、工作原理分析：
A、正转控制：
按下SB1 SB1常闭触头先断开（对KM2实现联锁）
SB1常开触头闭合KM1线圈得电
KM1自锁触头闭合（实现自锁）电机M启动连续正转工作
KM1主触头闭合
KM1联锁触头断开（对KM2实现联锁）
B、反转控制：
KM1自锁触头断开（解除自锁）M失电，停止正转SB2KM1线圈失电KM1主触头断开
按下SB2 KM1联锁触头闭合KM2线圈得电
SB2
KM2自锁触头闭合（实现自锁）电机M启动连续反转工作
KM2主触头闭合
KM2联锁触头断开（对KM1实现联锁）
C、停止控制：
图类 2
按下SB3，整个控制电路失电，接触器各触头复位，电机M失电停转；
图类 3。
按钮、接触器双重联锁正反转控制线路汇编
SB1 1 1
KM1
150Ω-160Ω
FR
3步
KM2
1
2、控制电路检测分析（14步）
SB1 1
KM2
150Ω-160Ω FR 1
2步
分组故障设置
四个小组的同学将线路板 互换（1组和2组、三组和四 组），互换后为对方在主电路 和控制电路各设置一处故障， 设置完毕后换回。
分组排除故障
各组通过共同协作检测、 小组讨论，将换回的线路板上 设置的故障查出并排除。 各组排除故障后，再次进 行检测，最终确认所连线路连 接正确。
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 松开SB3 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 按下SB1, KM2线圈失电， 动合辅助触头断 开,解除自锁 动合主触头断开 电机停转 KM1 KM2 SB2 KH U V W
QS L1 L2 L3 SB1 KM1 按下SB1,使KM1线 圈失电,各触头复位 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM2 SB2
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 松开SB1 KM1 KM2 SB2 KH U V W
SB1
U ---L1 V ---L2 W---L3
按钮、接触器双重联锁正反转控制线路课件
五、作业 1、P132习题4，5； 2、复习本节课所学电路的工作原理； 3、预习“位置控制与自动往返控制线路” 章节 的知识。
§2-2 按钮、接触器 双重联锁正反转控制线路
旧课复习
1、联锁的定义：当一个接触器得电动作 时，通过其辅助常闭触头使另一个接触 器不能得电动作，接触器之间这种相互 制约的作用叫做接触器联锁(或互锁)。
2、按钮联锁正反转控制线路 (1)控制线路原理图 (2)工作原理分析 (3)优缺点分析： 优点：操作方便 缺点：容易产生电源两相短路故障
2、线路结构分析：结合了按钮联锁正反转 控制线路和接触器联锁 正反转控制线路这两个 线路的结构，把两个线 路组合起来形成的。
三、 按钮、接触器双重联锁正反转控制线 路ห้องสมุดไป่ตู้作原理分析
先合上电源开关QF。 1、正转控制
2、反转控制
3、停止
四、控制线路优缺点分析 1、优点：既操作方便，又安全可靠，不会 造成电源两相短路的故障。 2、缺点：电路比较复杂，连接电路比较困 难，容易出现连接错误，而造成 电路发生故障。
新课讲授
一、双重联锁的定义 第一重是交流接触器常闭触头与对方的 线圈相串联而构成的联锁；另一重是复 合按钮的常闭触头串联在对方的电路中 而构成的联锁。
二、 按钮、接触器双重联锁正反转控制 线路原理图
1、线路的器件组成：QF(断路器) FU(熔断器) KM(接触器) KH(热继电器) SB(按钮) M(电动机)
五、课堂练习 例题：几种正反转控制电路如下图所示。试 分析各电路能否正常工作？若不能正 常工作，请找出原因，并改正过来。
解：图一所示电路不能正常工作。其原因是联锁触头不能 用自身接触器的常闭辅助触头。不但起不到联锁作 用，当按下启动按钮后，还会出现控制电路时通时断 的现象。应把图中两对联锁触头换接。 图二所示电路不能正常工作。其原因是联锁触头不能 用常开辅助触头。即使按下启动按钮，接触器也不能 得电动作。应把联锁触头换成常闭辅助触头。 图三所示电路只能实现点动正反转控制，不能连续工 作。其原因是自锁触头所用对方接触器的常开辅助触 头起不到自锁作用。若要使线路能连续工作，应把图 中两对自锁触头换接。
接触器双重连锁正反转控制线路
L3
W11
KH
FU1
U12
V12
SB
W1
3
电气 连锁
2
KM1
▽
过载 保护
U13 V13 W1
3
KH
KM2
KM1 SB1
KM2
SB2 KM
2
KM1
机械 连锁
欠压或 失压保
护
UV W
M
PE
3～
KM1
KM2
线路工作原理：先合上开关QF。
1.正转控制： 按下SB1
SB1常闭触头先分断对KM2连锁（切断反转控制电路)
SB1常开触头后闭合
KM1线圈得电
KM1自锁触头闭合自锁 KM1主触头闭合
电动机M启动连续正转
2.反转控制：
KM1连锁触头分断对KM2连锁
SB2常闭触头先分断
KM1线圈矢电
KM1自锁触头分断 KM1主触头分断
电动机M矢电
按下SB2
KM1连锁触头恢复闭合
SB2常开触头后闭合
KM2自锁触头闭合自锁
KM2线圈得电
KM1
KM2
L2
KM2主触头闭合
电动机M启动连续反转
KM2连锁触头分断对KM1连锁(切断正转控制电路)
错误操作： 同时按下SB1和 SB2时正转支路 和反转支路同时 被分断，电动机 M不能启动。
试分析各电路能否正常工作？若不能找出原因并改正。
L1
SB3 SB1
SB2
KM1
KM2
KM1
KM2
KM1
KM2
L2
连锁触头不能用自身接 触器的辅助常闭触头， 这样起不到连锁作用。 当按下启动按钮后， 控制电路会出现时断 时通的现象。
三相异步电动机接触器按钮双重联锁正反转控制电路.
L1 L2 L3 QS
U 11 V 11 W 11
FU1
U 12 V 12 W 12
FU2
1 0
FR S B 32
3
KM2
U 13 V 13 W 13
KM1
SB1
4
KM1
SB2 KM2
7
FR
V1 U1 3
5
KM2
KM1
8
接触器联锁
M
W1
6
9
KM1
KM2
主电路
控制电路
2、工作原理
按钮SB1和接触器KM1线圈等组成的正转控制电路，另一 条是由按钮SB2和接触器KM2线圈等组成的反转控制电路。
3、停止
按下SB3
圈失电 M停转
控制电路失电
接触器主触点断开
接触器线
电动机
接触器、按钮 双重联锁
1 0
FR S B 32
3
4、电路优缺点
（1）、优点： 按钮、接触器双重联锁正反转控制线路是 按钮联锁正反转控制线路和接触器联锁正 反转控制线路组合在一起而形成的一个新 电路，所以它兼有以上两种电路的优点， 既操作方便，又安全可靠，不会造成电源 两相短路的故障。 （2）、缺点： 电路比较复杂，连接电路比较困难，容易 出现连接错误，而造成电路发生故障。
KM2
M
KM1
2、工作原理：
0 FR 1）正转控制 按下SB1 SB1常闭触头先分断对KM2联锁（切断 SB3 2 反转控制电路） 3 SB1常开触头后闭合 KM1线圈得电 KM1 SB1 KM1自锁触头闭合自锁 电动机M启动连续正转 KM1主触头闭合 4 KM1联锁触头分断以KM2联锁 5
SB2 KM2
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FU1
FU2 KH
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 也可直接按下SB3, SB3动断触头断开, 对KM1联锁,使 KM1线圈失电, SB3动合触头闭 合,KM2线圈得电 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 KM2动合辅助触头 闭合,对KM2自锁 KM2动合主触头闭 合,电机反转 KM2动断触头断开 对KM1联锁 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 松开SB3 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 按下SB1, KM2线圈失电， 动合辅助触头断 开,解除自锁 动合主触头断开 电机停转 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
检测分析
1、主电路检测分析（9步）
U1 U2 正 转
KM1
V1 V2
W1 W2 U1 W2
通、响
3步
反 转
KM2
V1 V2 W1 U2
通、响
3步
U1 W1
相 间 短 路 V1 W1 数值显示 1、1 、95-140 Ω 3步
SB1 1 1
KM1
150Ω-160Ω
FR
3步
KM2
1
2、控制电路检测分析（14步）
SB1 1
KM2
150Ω-160Ω FR 1
2步
分组故障设置
四个小组的同学将线路板 互换（1组和2组、三组和四 组），互换后为对方在主电路 和控制电路各设置一处故障， 设置完毕后换回。
分组排除故障
各组通过共同协作检测、 小组讨论，将换回的线路板上 设置的故障查出并排除。 各组排除故障后，再次进 行检测，最终确认所连线路连 接正确。
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
为克服接触器联锁正反转控制电路和按钮联锁 正反转控制电路的不足，在按钮联锁的基础上，又 增加了接触器联锁，就构成按钮、接触器双重联锁 正反转控制电路。
双重联锁正反转控制线路
原理分析
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 FU1 FU2 KH
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 KM1 KM1动合辅助触头 闭合,对KM1自锁 KM1动合主触头闭 合,电机正转 KM1动断触头断开 对KM2联锁 U V W KH
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM2 SB2
KM1 SB3
SB1
U ---L1 V ---L2 W---L3
KM1
KM2
SB2 KH U V W U ---L3 V ---L2 W---L1
KM1 SB3
KM2
KM2
KM1
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 合上电源 开关QS KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 按下SB2， SB2动断触头断 开,对KM2联锁 SB2动合触头闭 合, KM1线圈得电 U V W KM1 KM2 SB2 KH
KM2 KM1
FU1FU2 KHKM2 源自M1FU1FU2 KH
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 或按下SB3, SB3动断触头断开, 对KM1联锁, SB3动合触头闭 合,KM2线圈得电 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 松开SB2, SB2动断触头闭合 SB2动合触头断开 电机继续正转运行 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 KM1 按下SB1,使KM1线 圈失电,各触头复位 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM2 SB2
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 松开SB1 KM1 KM2 SB2 KH U V W
通电试车
各组将电路板上的故障排除 后，示意教师，并申请通电试车。 各组派代表连接电动机，并 操作通电试车。
学生总结
每组派出一名代表总结本组排 除故障时所遇到的故障和故障存在 时的检测现象。
教师总结
思 考 题 ？
1. 在电动机正、反转控制线路中，为 什么必须保证两个接触器不能同时工作？ 采用哪些措施可解决此问题，这些方法 有何利弊，最佳方案是什么？ 2.在控制线路中,短路、过载、失、欠 压保护等功能是如何实现的? 在实际运 行过程中,这几种保护有何意义?
V1 U1
2、控制电路检测分析（14步）
SB1
FR
1
1
SB2
150Ω-160Ω
SB3 KM1
KM2
1 150Ω-160Ω
150Ω-160Ω
5步
2、控制电路检测分析（14步）
SB1
FR SB3 150Ω-160Ω KM1 150Ω-160Ω
1
1 4步
KM2
150Ω-160Ω
2、控制电路检测分析（14步）