混合动力 汽车

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混合动力电动汽车

混合动力电动汽车
第八章 混合动力电动汽车
主要内容
• 1.混合动力电动汽车概述 • 2.混合动力电动汽车分类 • 3.混合动力电动汽车的能量管理技术 • 4.混合动力电动汽车实例
一、概述
什么是混合动力汽车?
由于实用的混合动力汽车是由内燃机和电动机两种动力混 合作为输出,因此称为油电混合汽车,本书的“混合动力 汽车”特指油电混合动力汽车。从能量源来看,“油”可 以代表汽油、柴油,甚至是天然气,“电”是以蓄电池、 电容、储能飞轮三种形式储能,但三者储存的能量都是由 内燃机带动的发电机发出的,即此时“电也是油”。
混合动力电动汽车的能量转换装置包括发电装置(发动机/ 发电机)、动力电池、功率变换装置、动力传递装置、充 放电装置等。
能量传统路线通常有四类:由发电装置到车轮;由动力电 池到车轮;由发电装置到能量储存装置,再到车轮;由车 轮到能量储存装置(能量回收)。
四、混合动力电动车实例
最具代表的车型是丰田公司生产的普锐斯。
参考国际能源组织(IEA)的有关文献,其对混合动力车辆作 出定义,认为能量与功率传送路线具有如下特点的车辆称 为混合动力车辆:
一、概述
什么是混合动力汽车?
(1)传送到车轮推进车辆运动的能量,至少来自两种不同的能 量转换装置(例如内燃机、燃气涡轮、斯特林发动机、电动机、 液压马达、燃料电池)。 (2)这些转换装置至少要从两种不同的能量储存装置(例如燃 油箱、蓄电池、飞轮、超级电容、高压储氢罐等)吸取能量。 (3)从储能装置流向车轮的这些通道,至少有一条是可逆的 (既可放出能量,也可吸收能量),并至少还有一条是不可逆 的。 (4)可逆的储能装置供应的是电能。
(1) 串联式混合动力电动汽车
指车辆的驱动力只来源于电动机。特点是发动机带动发电 机发电,其电能通过传输线路及控制器直接输送到电动机,

混合动力汽车

混合动力汽车

混合动力汽车的关键部件
• 机电耦合装置

4、辅助功能,机电耦合装置最好能充分发挥电机低
速大转矩的特点来实现整车起步,利用电机的反转来实现
倒车,从而取消倒档机构。
混合动力汽车的关键部件
• 机电耦合装置 • 单行星排耦合系统
混合动力汽车的关键部件 • 机电耦合装置
• 转速合成式并联混合动力汽车的发动机和 电动机通过离合器和一个“动力组合器” 来驱动汽车。可以利用普通内燃机汽车的 大部分传动系统的总成,电动机只需通过 “动力组合器”与传动系统连接,结构简 单,改制容易,维修方便。为获得最佳传 动效果,控制装备往往十分复杂
混联式驱动系统是串联式与并联式的综合,其结构示意图如图所示
荷非经济区域。发动机最大功率定为车辆以100Km/h速度在平路上行 驶时需求功率的10倍,或者是在6%坡度上以100Km/h速度行驶时需 求功率的3—4倍。
混合动力汽车的关键部件
• 混合动力汽车发动机特点

在混合动力汽车中,由于电机驱动系统的参与,发动
机的工作过程有了优化的基础。例如,可采用小径的曲轴
增程器(通常为小功率的发动机-发电机组或燃料电池发
电系统等),延长动力电池组一次充电续驶里程,满足日
常行驶的需要。相比纯电动汽车,增程式电动汽车可以采
用较小容量的动力电池组,有利于降低动力电池组的成本
。相比串联混合动力汽车,增程器功率偏小,动力电池组
容量配置偏高。
混合动力汽车的关键部件——发动机
• 在混合动力汽车上,发动机作为唯一的一个耗油部件,其 性能和控制特性的好坏直接决定了整车的燃油经济性。由 于混合动力汽车上还具备电机驱动系统以及动力电池组等 电能存储单元,发动机的工作过程和控制特性与常规汽车 发动机有了明显的区别,这也为混合动力汽车中发动机的 优化奠定了基础。

混合动力汽车基本结构

混合动力汽车基本结构

混合动力汽车是结合了传统燃油发动机和电动机的动力系统,以提高燃油效率和减少排放的一种汽车。

下面是混合动力汽车的基本结构和相关参考内容。

1.发动机:混合动力汽车通常采用汽油或柴油发动机作为主要动力源。

发动机可以采用内燃机或燃料电池等技术。

发动机负责提供主要的驱动力,在需要更高功率时可以辅助电机提供动力。

2.电动机:混合动力汽车中的电动机一般由电池供电,使用电能来驱动车辆行驶。

电动机可以分为交流电动机和直流电动机两种类型。

电动机负责提供低速高扭矩的动力,起到辅助驱动的作用,尤其在城市拥堵的情况下更加有效。

3.电池系统:电池系统是混合动力汽车的核心部分,电池负责储存并提供电能给电动机使用。

常见的电池类型包括镍氢电池、锂离子电池等。

电池系统的设计和性能将直接影响到混合动力汽车的续航里程和功率输出能力。

4.控制系统:混合动力汽车的控制系统起到整个动力系统的调度和控制作用。

包括电力系统、燃油系统、冷却系统等的协调工作,使两个系统之间能够高效配合,实现最佳的能量利用和排放控制。

5.能量回收系统:混合动力汽车采用能量回收系统来利用制动能量和引擎过剩动力等浪费能量,将其转化为电能储存在电池中。

能量回收系统可以提高燃油利用率和续航里程。

6.能量转换系统:混合动力汽车的能量转换系统用于将燃油能量和电能之间相互转换。

在需要更高动力输出时,汽车通过燃油发动机将燃油能量转换为机械能;而在需要低速行驶或动力需求较小时,汽车则通过电动机将储存的电能转换为机械能。

7.传动系统:混合动力汽车的传动系统一般采用变速器和电动变速器的结合。

变速器根据车速和路况等信息,调节发动机和电动机的输出功率比例。

电动变速器则负责将电动机提供的转矩传递给车轮。

综上所述,混合动力汽车的基本结构包括发动机、电动机、电池系统、控制系统、能量回收系统、能量转换系统和传动系统。

以上只是对混合动力汽车结构的基本介绍,实际的混合动力汽车系统会因不同品牌和型号的车辆存在一定的差异。

何谓混合动力汽车

何谓混合动力汽车

何谓混合动力汽车基本概念通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油等)和电能的混合。

混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。

基本优点混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。

而且,辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。

同时,还能实现较高水平的燃油经济性.混合动力汽车发展历史目前世界上已经有70余种车型的燃料电池汽车问世,在国外最热门、销量最大的新能源车就是混合动力汽车。

1997年,第一款量产混合动力车普锐斯推向日本市场,当年售出18000辆。

1999年,本田混合动力双门小车insight在美国推出,受到好评。

2007年年底,美国权威机构Autodata的统计数据显示,2007年10月份美国混合动力车的销售量与上一年相比,同期增长了30个百分点,销售量为24443辆。

混合动力车型甚至成了平淡的美国汽车市场的一大亮点:2007年,美国市场销售混合动力车型超过30万辆。

2007年5月17日,丰田混合动力车全球累计销售突破100万辆。

“领跑者”——日本车企在欧美把重点放在比较远的氢动力、或者很现实地提高传统发动机技术之时,日本车企在混合动力上的成就让它们目前成为新能源的领跑者,如今,丰田的混合动力车在全球的销量已经超过了120万辆。

业内,普遍认为采用氢动力是汽车发展的理想目标,而混合动力被认为是目前最好的过渡产品,丰田、本田在这个领域大有所获,不仅得到了商业利益,也收获了环保节能的美誉。

混合动力汽车的种类目前主要有3种并联方式一种是以发动机为主动力,电动马达作为辅助动力的“并联方式”。

(Parallel Hybrid)这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。

混合动力电动汽车

混合动力电动汽车

混合动力电动汽车1. 引言混合动力电动汽车是一种结合传统燃油动力和电动动力的汽车。

其通过利用电动机和内燃机的双重动力系统,既能够减少燃料的消耗和减少尾气排放,又能够提供长距离驾驶的能力。

本文将会详细介绍混合动力电动汽车的原理、优势和发展趋势。

2. 混合动力电动汽车的原理混合动力电动汽车的运行原理是将传统燃油发动机与电动机进行结合。

在行驶过程中,汽车可以通过电动机独立工作,也可以通过内燃机驱动发电机为电动机提供电能。

混合动力电动汽车的动力系统主要包括以下几个组成部分:•发动机:混合动力汽车配备了一个内燃机,它可以使用汽油或柴油作为燃料。

这个发动机可以通过燃料燃烧驱动车辆,同时还可以充当发电机工作,为电动机充电。

•电动机:混合动力汽车配备了一个电动机,它使用电能驱动车辆。

这个电动机可以通过电池或通过内燃机发电机提供的电能工作。

•电池:混合动力汽车配备了一个电池组,它存储并提供电能给电动机使用。

电池可以通过内燃机发电机或通过插电方式进行充电。

•控制系统:混合动力汽车配备了一个控制系统,它监控并控制动力系统的运行,以实现最佳的燃油效率和动力性能。

3. 混合动力电动汽车的优势混合动力电动汽车相比传统的燃油汽车具有以下优势:1.节能环保:混合动力电动汽车利用电动机的动力,减少了对内燃机的依赖,因此能够显著减少燃料的消耗和尾气的排放。

这对于改善空气质量和减少温室气体排放具有重要意义。

2.长距离驾驶能力:由于混合动力电动汽车配备了发动机和电池组,可以在电池能量耗尽后继续通过发动机驱动发电机进行充电。

这使得混合动力电动汽车可以具备较长的续航里程,满足长途驾驶需求。

3.减轻对石油的依赖:混合动力电动汽车利用了电能作为驱动力,减少了对石油的依赖程度。

这有助于降低对石油资源的消耗和依赖,实现能源结构的多样化。

4.提升驾驶体验:混合动力电动汽车的电动机具有高扭矩输出和快速响应的特点,提供了平顺且悄无声息的驾驶体验。

同时,电动机还能够辅助传统发动机提供更大的动力输出,提升汽车的加速性能和操控性。

混合动力电动汽车

混合动力电动汽车

本田雅阁( Accord )
第九代Accord的插电式混合动力车型类似于丰田THS-II系统的重


混合动力系统,并且突创性的首次在量产混合动力车型上应用 锂电池。本田这一新的混合动力系统有四种工作模式: 在低负荷下,断开混合动力系统与汽油发动机之间的离合器, 单独由用锂电池内储存的电能驱动的两个电动机驱动车轮; 在一般驾驶情况下,离合器依旧保持断开状态,发动机低速运 转为电池充电,电能供给给电动机进行驱动; 在高速巡航下,混合动力系统和汽油发动机之间的离合器进行 连接,将发动机的动力传动至车轮,由汽油发动机驱动车辆, 另外,值得一提的是,此种驱动模式下,电动机可以完全不妨 碍发动机的单独工作,车辆可以如普通汽油动力车一样行驶; 在激烈驾驶、需要频繁加减速的情况下,汽油发动机和电动机 共同驱动车辆。
在串联式混合动力电动汽车上,由发动机带动发电机所产

生的电能和蓄电池输出的电能,共同输出到电动机来驱动 汽车行驶,电力驱动是唯一的驱动模式。
串联式混合动力电动汽车动力流程图
串联式混合动力电动汽车的优点
优点: (1)发动机能够经常保持在稳定、高效、低污染的运
转状态,使有害排放气体控制在最低范围; (2)总体结构上看,比较简单,易于控制,只有电动 机的电力驱动系统,其特点更加趋近于纯电动汽车; (3)三大动力总成之间无直接的机械连接,在电动汽 车上布臵起来,有较大的自由度。
并联式混合动力汽车的驱动方式
本田思域(Civic)
本田思域Hybrid可以 说是在思域的底盘基础上 加装一套本田开发的混合 动力系统IMA。 i-VTEC发动机根据智 能化控制的VTEC(可变气 门正时及升程电子控制系 统),通过低转速、高转 速、气缸停止的三个阶段 对阀门进行控制。不过它 装备的电动马达动力较弱。

混合动力汽车概述

混合动力汽车概述
①可使发动机在最佳的工作区域稳定运行,降低发动 机的油耗、排放污染和噪声。
混合动力汽车概述
2 混合动力汽车的优点
②可实现纯电动模式,在居民区、市中心等人员密集的 地区关闭发动机,实现零排放。
③通过电动机回收制动时的能量,提高能量利用率,进 一步降低汽车的能量消耗和排放污染。
混合动力汽车概述
2 混合动力汽车的优点
新能源汽车技术
混合动力汽车概述
混合动力汽车概述
一 混合动力汽车的定义
能量和动力的传递同时具有以下特点的车辆定义为混合动 力电动汽车(hybrid electric vehicle,HEV),简称为混合动力 汽车:
(1)传递到驱动轮来推进车辆的能量至少来自两种不同的能 量转换装置(内燃机、燃气涡轮机、斯特林发动机、液压马达、 电动机等),其中有一个为电动机。
混合动力汽车概述
一 混合动力汽车的定义
(2)能量转换装置可从至少两种能量储能装置(油箱、蓄电池、 超级电容、飞轮、储氢罐等)获取输入能量,其中至少有一种能 量储能装置提供的是电能。
(3)能量储能装置也可以吸收电能。
混合动力汽车概述
二 混合动力汽车的节油方式与优点
1.混合动力汽车的节油方式 2.混合动力汽车的优点
力汽车概述
1 混合动力汽车的节油方式
(1)大大减少甚至消除了发动机怠速,短暂停车时,可关闭 发动机,再行驶时,可利用电动机迅速地重起发动机。
(2)制动时,可利用电动机的发电机模式来回收制动能量, 而传统汽车机械制动中的这些能量转化为热量散发。
混合动力汽车概述
1. 混合动力汽车的节油方式
(3)设计时,混合动力汽车发动机功率可选得比传统汽车小, 发动机设置在高效率区稳定工作,加速、爬坡的峰值功率由电 动机提供。

为什么不建议买混合动力汽车

为什么不建议买混合动力汽车

为什么不建议买混合动力汽车为什么不建议买混合动力汽车第一汽车价格昂贵。

正规的新能源汽车是有一定的补贴,但是并不是所有的混合动力车型都有购车补贴;厂家研发的混合动力车型,是需要持续投入大量的资金,这部分费用自然要由车主来买单,这也使得混合动力车的价格非常的昂贵。

第二安全性无法保障。

近几年可以在很多新闻里面看到,混合动力车型经常有自燃的情况发生,这种突然的自燃现象,对车主的安全性就有很大的威胁,自然销量就很难维持。

第三充电问题。

混合动力车的能源之一是电,那就需要用到充电桩。

现在充电桩其实还并没有普及,想要找到充电桩还是一件非常费力的事。

如果跑长途的话,在油不充沛的情况下,很多车主都会担心车子跑着跑着没电了,该怎么办呢?高速上哪里有充电桩呢?第四维修保养费用较高。

油电混合的动力车型,虽然技术已经很成熟,但是在出现故障的时候,维修费用还是非常昂贵的;比如说电池故障、电池寿命到期之后的更换,费用都是非常昂贵的。

混合动力车型虽然也有一定的优势,它既可以去加油站加油,同时也可以使用电力。

使用电驱动的话,可以完美实现零排放,并且动力性能强悍,在起步加速时,电机可以加大扭力;但是混动车型的缺点也是不容忽视,短短的几年研发时间,并不能彻底解决混动车型的致命缺陷!混电好还是纯电汽车好1、混合动力汽车据了解,混合动力汽车并不是只是一类汽车,其有三个细分:油电混动、插电混动、增程式。

插电式的具备两种动力源:燃油和电池。

它可以自由选择动力模式,比如在进行短途行驶时,可选纯电模式。

即可减少油耗,也可减低环境污染。

同时,在电池容量不足时,也可通过燃油来提供动力继续行驶。

但其两套动力系统维护费用不低,所以人们在选择时便有了这对一项的考量。

而油电混动、增程式混动汽车,其主要能源供给还是燃油。

但它比传统的燃油车更为节能,且不必充电,没有充电顾虑。

但其售价时偏高的,且保养维护也不低。

2、纯电动汽车纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。

混合动力汽车概念和基本类型

混合动力汽车概念和基本类型

混合动力汽车概念和基本类型一、混合动力汽车的概念从广义上讲,混合动力汽车指至少有两种动力源,靠其中一种或多种动力源提供部分或者全部动力的车辆,也称复合动力汽车。

实际中,混合动力汽车多指以传统内燃机和电动机作为动力源,混合使用热能和电能的汽车。

混合动力汽车电驱动系统通过被采用的动力系统向载荷提供动力。

混合动力电驱动系统示意图二、混合动力汽车的类型(一)、混合动力电动汽车按照能量合成的形式主要分为串联式(SHEV)、并联式(PHEV)、混联式和复合式四种。

1、串联式混合动力系统如下图所示串联式混合动力系统的示意图。

串联式混合动力系统的关键特征是在功率变换其中,两个电功率被放在仪器,该功率变换器其电功率耦合的作用,控制从蓄电池组和发电机到电动机的功率流,或反向控制从电动机到蓄电池组的功率流。

燃油箱、发动机和发电机组成基本能源,而蓄电池则起能量缓冲作用。

2、并联式混合动力系统下图所示为并联式混合动力系统的示意图。

它的关键特征是在机械耦合器中,两个机械功率被加在一起,发动机是基本能源设备,而蓄电池和电动机驱动装置则组成能量缓冲器,此时功率流仅受动力装置发动机和电动机控制。

3、混联式混合动力系统如下图所示为混联式混合动力系统的示意图,这一构造是串联式和并联式结构的组合,它具有两者的主要特性,相比于串联式或并联式的结构,它拥有更多的运行方式。

4、复合式混合动力系统图所示为典型复合式混合动力系统的示意图,它具有与混联式相似的结构。

两者唯一的差异在于电耦合功能有功率变换器转移到蓄电池,并且在电动机或发电机组和蓄电池组之间加入了一个功率变换器。

(二)、按混合程度分类根据混合动力系统中电机输出功率在整个系统输出功率中所占的比重,混合动力系统可分为(微混、轻混、中混、完全混合和插电混合)1、微混和动力系统这种混合动力系统在传统内燃机上的起动电机上加装了皮带驱动起动电机,用来控制发动机的起动和停止,从而取消了发动机的怠速,降低了油耗和排放。

简述混合动力电动汽车的组成

简述混合动力电动汽车的组成

简述混合动力电动汽车的组成摘要:一、混合动力电动汽车的定义与特点二、混合动力电动汽车的组成部件1.动力系统2.电池组3.电机4.燃油发动机5.控制系统6.充电系统7.制动系统8.悬挂系统三、各组成部件的作用与优化四、混合动力电动汽车的优势与应用前景正文:混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle,简称HEV)是一种采用燃油发动机与电动机共同驱动的汽车,既具有燃油车的长途驾驶能力,又能在短途城市驾驶时实现低油耗、低排放。

近年来,随着环保意识的增强和新能源汽车技术的不断发展,混合动力电动汽车在全球范围内逐渐受到关注。

一、混合动力电动汽车的定义与特点混合动力电动汽车是一种采用燃油发动机与电动机共同驱动的汽车,通过控制系统智能地分配两种驱动源的功率,实现最佳燃油经济性和环保性能。

混合动力电动汽车具有以下特点:1.低油耗:在低速行驶、加速、爬坡等工况下,优先采用电动机驱动,降低油耗。

2.低排放:在制动过程中,电动机可将多余的能量转化为电能储存在电池组中,减少燃油发动机的排放。

3.纯电动行驶:在短途城市驾驶时,可切换至纯电动模式,实现零排放。

4.驾驶舒适性:混合动力电动汽车在行驶过程中,可自动切换燃油发动机与电动机驱动,减小发动机的抖动,提高驾驶舒适性。

二、混合动力电动汽车的组成部件1.动力系统:负责将燃油发动机和电动机产生的动力传递给驱动轮。

2.电池组:储存电动机回收的制动能量,以及在纯电动模式下为车辆提供动力。

3.电机:在电动模式下为车辆提供动力,同时在制动过程中回收能量。

4.燃油发动机:在混合动力模式下为车辆提供动力,并与电动机协同工作。

5.控制系统:智能地控制燃油发动机和电动机的功率分配,实现最优性能。

6.充电系统:为电池组充电,提高续航里程。

7.制动系统:在制动过程中,将电动机的能量转化为电能储存,提高能量利用率。

8.悬挂系统:提高行驶稳定性,降低噪音、振动和排放。

三、各组成部件的作用与优化1.动力系统:采用高效、轻质的传动部件,降低动力损失,提高燃油经济性。

术语 混合动力汽车定义

术语 混合动力汽车定义

术语混合动力汽车定义
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是一种结合了内燃机和电动机的动力系统的汽车。

它通过内燃机和电动机的协同工作来驱动车辆,从而实现更高效的能源利用和更低的尾气排放。

混合动力汽车的定义可以根据不同的工作模式和组成部分来理解:
1.内燃机:混合动力汽车通常配备有传统的内燃机,如汽油
发动机或柴油发动机。

内燃机可以直接驱动车辆,也可以
作为发电机,为电动机提供动力。

2.电动机:混合动力汽车还配备有电动机,可以使用电力储
存装置(如蓄电池)储存的电能驱动车辆。

电动机可以单
独驱动车辆,也可以与内燃机协同工作。

3.能量回收和再利用:混合动力汽车通过能量回收系统(如
制动能量回收系统)来捕捉和利用车辆运动中产生的浪费
能量。

这些能量回收系统将能量转化为电能并储存起来,
供后续使用。

4.程序控制系统:混合动力汽车配备有复杂的程序控制系统,
用于监控和控制内燃机和电动机之间的工作配合。

这些系
统根据车辆行驶情况、驾驶者需求和能源利用效率,智能
地调整内燃机和电动机的工作模式。

混合动力汽车的优点在于它们可以减少燃油消耗和尾气排放,
提高燃油经济性和环境友好性。

它们在城市交通环境下尤为有效,因为电动模式可以在低速和拥挤的情况下使用,而内燃机可提供额外的驱动力和续航能力。

然而,混合动力汽车的成本和工程复杂性较高,需要综合考虑经济性和可行性。

混合动力汽车概述课件

混合动力汽车概述课件

工作流程
在并联式混合动力系统中,内燃 机和电动机都直接连接到车辆的 驱动轴上。在车辆行驶时,内燃 机和电动机都可以为驱动轴提供 动力。这种系统的优点是可以根 据需要使用内燃机或电动机。
特点
并联式混合动力系统的内燃机和 电动机之间有机械连接,因此它 们不能独立地运行。这种系统的 优点是电池组不需要大量的空间 ,并且其重量也较小。
帕萨特混合动力汽车 的技术特点
该车采用了并联式混合动力系统,主 要由发动机、电动机、电池等组成。 在城市行驶时,车辆主要依靠电动机 进行驱动,减少燃油消耗;而在高速 行驶时,发动机则起到主要的驱动作 用。此外,帕萨特混合动力汽车还具 有能量回收系统,可以将制动能量转 化为电能储存。
帕萨特混合动力汽车 的市场前景
CHAPTER 02
混合动力汽车的基本构造
发动机系统
发动机的类型
包括汽油发动机、柴油发动机和混动发动机等。
发动机的性能参数
如排量、功率、扭矩等。
发动机的运转模式
包括正常模式、节能模式和运动模式等。
电池系统
电池的类型
包括镍氢电池、锂离子电池和铅酸电池等。
电池的能量密度
衡量电池储存能量的能力。
电池的管理系统
由于电动机的介入,混合动力汽车可以在低速时实现更强的动力输出, 改善加速性能。
03
使用成本降低
内燃机的介入可以减少电动机的使用频率和时间,从而降低维护成本。
混合动力汽车的历史与发展
历史
混合动力汽车最早于20世纪90年代初开始研发,经过几十年的发展,技术逐渐成 熟并得到广泛应用。
发展方向
随着环保意识的增强和技术的不断进步,混合动力汽车将逐渐成为未来汽车市场 的重要发展方向之一。未来,混合动力汽车将更加注重能效和环保性能的提升, 同时拓展应用领域,如城市公交、物流运输、出租车等。

说明混合动力汽车的分类和特点。

说明混合动力汽车的分类和特点。

说明混合动力汽车的分类和特点。

混合动力汽车是指将传统内燃机与电动机结合起来,通过两种动力系统的协同工作来驱动汽车。

根据不同的工作方式和能源结构,混合动力汽车可以分为多种分类。

一、按照能源结构分类1.串联式混合动力汽车:串联式混合动力汽车是指内燃机和电动机通过一个传动装置共同驱动汽车。

内燃机主要起发电作用,为电动机提供电能,而电动机则直接驱动汽车。

内燃机可以根据需要工作在最佳工况下,提高燃油利用率,同时电动机可以提供更高的起步和加速性能。

2.并联式混合动力汽车:并联式混合动力汽车是指内燃机和电动机分别驱动汽车的轮胎,两者可以根据驾驶需求进行单独或同时工作。

内燃机主要用于高速行驶时,而电动机则主要用于低速行驶和启动。

并联式混合动力汽车的特点是驱动系统更为灵活多样,可以根据不同的驾驶条件自动选择最优的工作方式。

3.插电式混合动力汽车:插电式混合动力汽车是指可以通过外部电源充电的混合动力汽车。

它可以分为两种类型:一种是增程式插电式混合动力汽车,即在电池电量不足时,内燃机可以为电动机提供动力,延长行驶里程;另一种是纯电动模式,即完全依靠电动机驱动,不使用内燃机。

插电式混合动力汽车的特点是可以通过外部电源充电,提供更长的纯电动行驶里程,减少对内燃机的依赖。

二、按照工作方式分类1.串联并联混合动力汽车:串联并联混合动力汽车是指既可以串联工作,也可以并联工作的混合动力汽车。

在低速行驶和启动时,电动机单独工作;在高速行驶时,内燃机和电动机同时工作,提供更高的动力输出。

这种工作方式可以平衡车辆的动力需求和燃油经济性。

2.电动驱动辅助混合动力汽车:电动驱动辅助混合动力汽车是指内燃机主要负责驱动发电机发电,为电动机提供电能,而电动机则辅助内燃机提供动力。

这种工作方式可以提高内燃机的工作效率,降低油耗和尾气排放。

3.电动驱动主导混合动力汽车:电动驱动主导混合动力汽车是指内燃机主要用于发电,为电动机提供电能,而电动机则主导驱动汽车。

简述混合动力汽车的概念

简述混合动力汽车的概念

简述混合动力汽车的概念一、引言随着环保意识的不断提高,混合动力汽车作为一种新型的汽车动力系统,逐渐走进了我们的生活。

那么什么是混合动力汽车呢?本文将从概念、原理、优缺点等方面进行详细介绍。

二、概念混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指同时采用两种或两种以上能源的汽车,其中至少包括一种电能和一种化石燃料能源。

它可以通过内燃机和电池组两种不同形式的动力系统来驱动车辆,从而实现更高效率的能量利用和更低污染排放。

三、原理混合动力汽车的工作原理比较复杂,在这里简单介绍一下。

它主要由内燃机、电机、电池组和控制系统四部分组成。

当启动混合动力汽车时,内燃机会自行启动并开始工作。

此时,电池组也会开始工作,并为电机提供所需的电能。

当需要加速时,电机会立即启动并协助内燃机提供更大的驱动力。

当行驶到低速行驶或停止时,内燃机会自动停止工作,电机则会继续为车辆提供动力。

当需要长时间行驶时,内燃机会重新启动并开始工作,同时电池组也会重新开始充电。

四、优缺点混合动力汽车的优点主要有以下几个方面:1.更加环保:混合动力汽车可以大大降低尾气排放和噪音污染,对于改善城市空气质量和减少交通噪声有着积极的作用。

2.更加节能:混合动力汽车在行驶过程中可以通过回收制动能量、减少急加速等方式来节约燃料消耗,从而降低油耗和运营成本。

3.更加安全:混合动力汽车在行驶过程中可以通过内燃机和电机相互配合来提高驾驶安全性能。

4.更加舒适:混合动力汽车在启停时没有明显的震动感,行驶平稳且噪音小。

但是混合动力汽车也存在一些缺点:1.价格较高:由于技术含量较高,混合动力汽车的价格相对传统汽车较高,不利于普及推广。

2.维护成本高:混合动力汽车的维护成本较高,需要专业技术人员进行维修和保养。

3.电池寿命有限:混合动力汽车的电池寿命有限,需要定期更换。

五、结论总之,混合动力汽车是一种新型的汽车动力系统,具有环保、节能、安全、舒适等优点。

2-混合动力汽车的基本概念与分类

2-混合动力汽车的基本概念与分类

§2-1 混合动力汽车得基本概念与分类教学回顾:1、电动汽车得定义与类型。

2、电动汽车得基本结构。

3、混合动力电动汽车,纯电动汽车,燃料电池汽车,插电式混合动力汽车得发展状况与技术特点。

学习目标:1、掌握混合动力汽车等基本特点与分类。

2、混合动力电动汽车得特点。

3、掌握混合动力电动汽车得类型。

引言:由于现阶段纯电动车高昂得售价以及电池技术得限制,纯电动车市场难以全面铺展开来,那么发展混合动力汽车将就是近10年、20年得主要任务,同时收到国家排放政策得影响,现阶段混合动力汽车也更符合各大车企得发展需求。

主要内容:一、混合动力汽车得概念根据国际能源组织(IEA)得有关文献,能量与功率传送路线具有如下特点得汽车称为混合动力汽车:1、传送到车轮推进车辆运动得能量,至少来自两种不同得能量转换装置,例如内燃机、燃气涡轮、斯特林发动机、电动机、液压马达与燃料电池等。

2、这些能量转换装置至少要从两种不同得能量储存装置(例如燃油箱、蓄电池、飞轮电池、超级电容与高压储氢罐等)吸取能量。

3、从储能装置流向车轮得这些通道,至少有一条就是可逆得。

混合动力汽车可分为两大类,即液压蓄能式混合动力汽车与混合动力电动汽车。

二、液压蓄能式混合动力汽车(HHV)HHV使用得动力就是液力马达即传统得燃油(气)车得发动机.液力系统主要由液压泵(马达)、液力储存器与液体罐等组成。

HHV得特点就是可使用液压泵(马达),可单独或同时与传统内燃机动力一起驱动汽车行驶.该类汽车带有液压式能量回收系统,可回收汽车制动、制动时得能量。

在汽车制动、减速时,用液压泵将汽车得动能转换为液压能,储存在装有氮气得储能器中,在汽车前进或加速时,使储存在储能器中得液压能通过液压马达释放出来,辅助发动机运转与单独驱动汽车行驶。

三、混合动力电动汽车(HEV)定义:至少能从下述两类车载储存得能量中获得汽车动力得汽车1、可消耗得燃料2、可再充电能/能量储存装置HEV得特点就是燃油(气)发动机与电动机动力两种动力得组合。

HEV混合动力汽车

HEV混合动力汽车

混合动力汽车定义1、混合动力汽车-简介混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。

通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。

2、混合动力汽车-优点(1)采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。

需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。

(2)因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

(3)在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。

(4)有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

(5)可以利用现有的加油站加油,不必再投资。

(6)可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。

复合动力电动汽车有两种基本的工作方式,即串联式、并联式和串并联(或称混联)式。

复合动力驱动汽车的缺点是:有两套动力,再加上两套动力的管理控制系统,结构复杂,技术较难,价格较高。

由于"新一代汽车伙伴合作"(PNGV)计划的推动美国三大汽车公司对各种单元技术及其不同组织进行成百种方案的筛选、比较,认为采用复合动力是实现中级轿车百公里3L油耗的可行方案因此而受到更大的关注。

经过多年研究,混合动力电动汽车已开发出一些成功的例子。

3、混合动力车的工作原理混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。

以串联混合动力电动汽车为例,介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。

在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作。

混合动力汽车的工作特点

混合动力汽车的工作特点

混合动力汽车的工作特点
混合动力汽车是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。

其工作特点包括以下几个方面:
1. 节油效果好:混合动力汽车可以根据不同的驾驶工况,自动切换使用内燃机或电动机作为动力源,从而有效地降低了燃油消耗。

尤其在城市拥堵路段,电动机的使用可以大大减少内燃机的启动和停止次数,提高燃油经济性。

2. 续航里程长:由于同时具备内燃机和电动机两种动力源,混合动力汽车的续航里程通常比纯电动汽车更长,无需频繁充电,更适合长途行驶。

3. 排放低:在电动模式下,混合动力汽车可以实现零排放,减少了对环境的污染。

同时,在内燃机工作时,由于可以对其进行优化控制,使其始终工作在高效、低排放的状态,因此整体排放量也较低。

4. 动力性能好:电动机在低速时具有较大的转矩,可以提供更好的加速性能。

而内燃机在高速时具有更好的动力输出,可以满足高速行驶的需求。

两者的结合使得混合动力汽车在各种工况下都能保持较好的动力性能。

5. 安静舒适:在电动模式下,混合动力汽车的噪音非常低,提供了更加安静、舒适的驾乘环境。

总之,混合动力汽车结合了内燃机和电动机的优势,在节油、环保、续航里程、动力性能等方面都有较好的表现,是一种具有广阔发展前景的新能源汽车技术。

混合动力电动汽车课件

混合动力电动汽车课件
和环保性能。
技术特点
本田雅阁混动版采用2.0L阿特金 森循环发动机和双电机组成的混 合动力系统,能够根据行驶状况 自动切换发动机和电动机的运作
模式。
实际应用情况
本田雅阁混动版在全球范围内销 售良好,被认为是燃油经济性较 高、环保性能较好的中型轿车之
一。
丰田普锐斯混动版
01
概述
丰田普锐斯混动版是一款以节能环保为特点的混合动力汽车,具有较长
轻量化技术
• 总结词:轻量化技术是混合动力电动汽车的关键技术之一,它决定了汽车的能耗和排放性能。
• 详细描述:混合动力电动汽车需要搭载更多的电池、电机等设备,因此需要采用轻量化材料和技术来减轻整车重量。轻量化材料包括高强度钢、铝合金、碳纤维复合材料等。同时,结 构设计优化也是轻量化技术的重要手段之一。
• 总结词:先进的电池技术可以提高电池的能量密度和安全性,从而进一步提高混合动力汽车的续航里程和安全性。 • 详细描述:例如,固态电池技术的应用,可以进一步提高电池的能量密度和安全性,从而进一步缩短充电时间和提高行
驶里程。
电控技术
01
总结词
02
详细描述
03
总结词
电控技术是混合动力电动 汽车的关键技术之一,它 决定了汽车的驾驶性能和 智能化程度。
混合动力电动汽车课件
目 录
• 混合动力电动汽车简介 • 混合动力电动汽车工作原理 • 混合动力电动汽车的优缺点 • 混合动力电动汽车的关键技术 • 混合动力电动汽车的未来发展 • 混合动力电动汽车的实际应用案例
01
混合动力电动汽车简介
定义与特点
01 定义
02 节能
03 环保
04 强劲动力
05 续航里程

简述混合动力汽车的分类及特点

简述混合动力汽车的分类及特点

简述混合动力汽车的分类及特点随着能源危机和环境污染问题日益突出,混合动力汽车作为一种高效的节能减排交通工具,受到越来越多的关注。

本文将简述混合动力汽车的分类及特点。

下面是本店铺为大家精心编写的3篇《简述混合动力汽车的分类及特点》,供大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

《简述混合动力汽车的分类及特点》篇1一、混合动力汽车的分类混合动力汽车根据不同的分类标准可以分为以下几种:1. 根据混合度不同分类微混合动力系统:这种混合动力系统主要用于改善车辆的起步和加速性能,电机的功率通常较小,不能支持车辆在纯电模式下行驶。

中度混合动力系统:这种混合动力系统可以在制动时回收更多的动能,并以电能的形式储存在高压蓄电池中。

高压蓄电池及电气组件的额定电压和额定功率更高,可以支持车辆在纯电模式下行驶。

全混合动力系统:这种混合动力系统采用较大的电机和电池组,可以支持车辆在纯电模式下行驶较长距离,同时具有更高的燃油经济性和排放性能。

2. 根据结构特点分类串联式混合动力(又叫增程式电动):这种混合动力系统将电机和发动机串联在一起,电机在车辆行驶过程中主要负责驱动车轮,而发动机则主要用于为电机提供能量。

并联式混合动力:这种混合动力系统将电机和发动机并联在一起,两者都可以单独驱动车轮,可以实现更为灵活的驱动方式。

混联式混合动力:这种混合动力系统将串联式和并联式混合动力系统结合起来,既具有串联式混合动力系统的高效能,又具有并联式混合动力系统的灵活性。

3. 根据有无外接充电电源分类普通混合动力汽车:这种混合动力汽车采用燃油发动机和电机两种动力组合,但不支持外接充电。

插电式混合动力汽车:这种混合动力汽车除了采用燃油发动机和电机两种动力组合外,还可以通过外接充电电源进行充电,可以支持车辆在纯电模式下行驶。

二、混合动力汽车的特点1. 高燃油经济性混合动力汽车采用双动力源,可以实现能量的互补和浪费,提高了燃油利用率,降低了油耗,具有较高的燃油经济性。

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图6-1运营状态示意图
二、城市轨道交通事故和故障
• 影响城市轨道交通系统运营安全和可靠性的因素统称为事 件。根据其发生的原因、特点以及造成的后果和影响,可 分为事故、故障两类。
• 故障是因设备质量原因或操作不当导致设备无法正常使用, 须人工干预或维修的事件,根据表现和影响程度可分为轻 微故障、一般故障和严重故障。轻微故障可以迅速排除, 一般不会影响运营可靠性;一般故障将造成短时间的列车 运行秩序混乱,部分列车运行延误;严重故障则会导致较 长时间的运营中断,严重影响系统运营可靠性。按照设备 类型和原因,故障又可分为列车车辆故障、线路故障、供 电系统故障、同好系统故障、环控设备故障、车站客运设 施故障灯。
模块六 混合动力汽车
混合动力汽车的分类 1.按动力系统结构分类
(1)串联式混合动力电动汽车 串联式混合动力电动汽车(Series Hybrid Vehicle),车辆行驶系统的驱动力只来源于电 机。其结构特点是发动机带动发电机发电,电能通过电机控制器输送给电机,由电机驱动 车辆行驶。另外,动力蓄电池可以单独向电机提供电能驱动车辆行驶。
串联式混合动力电动汽车原理图
ห้องสมุดไป่ตู้
混合动力汽车的分类 1.按动力系统结构分类
(2)并联式混合动力电动汽车 并联式混合动力电动汽车(Parallel Hybrid Electric Vehicle),车辆行驶系统的驱动力由 电机及发动机同时或单独供给。特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电机作为动 力源,也可以同时使用电机和发动机作为动力源驱动车辆行驶。
并联式混合动力电动汽车原理图
混合动力汽车的分类 1.按动力系统结构分类
(3)混联式混合动力电动汽车 混联式混合动力电动汽车(Combined Hybrid Electric Vehicle),具备串联式和并联式两种 混合动力系统。混联式混合动力电动汽车的结构特点是可以在串联混合模式下工作,也可 以在并联混合模式下工作,同时兼顾了串联式和并联式混合动力电动汽车的特点。
• 事故是因故障或工作人员操作不当或管理人员指挥不力而 造成人员伤亡、设备损坏,影响可靠性或危机运营安全的 时间。事故根据其表现、影响程度与范围,可分为一般故 障、险性事故、大事故、重大事故等;按其专业性质可分 为行车事故、客运组织事故、电力传输事故。
• 引起非正常运营状态和紧急运营状态的原因很多,按照灾 害类别分类,氛围以下几种: 1、设备、硬件故障引起的:运营中断事故,如车辆故障、 线路故障和各种设备故障引起的行车事故; 2、以外危险事件和各种自然灾害引起的:系统内部秩序 混乱和运营中断,如火灾事故、水灾事故、爆炸事故、恐 怖袭击事件等; 3、个别站点或中转换乘站突发集中大客流:没有得到预 报信息的情况下,产生系统流量骤增、售票厅和通道站台 拥堵等现象,发生拥挤踩踏事故。运营行车事故、设施设 备事故、客伤事故、火灾事故、因公伤亡事故、道路交通 事故、运营严重晚点事件。
(1)载客列车重大事故:列车发生冲突、脱轨、火 灾或爆炸、造成下列后果之一时:
①人员死亡3人活着死昂、重伤25人及其以上者; ②双线中断(某一站或某一区间及以上上下行行车
三、城市轨道交通事故的判定标准
• 事故一旦产生,产生人员伤亡、财产损失、影响 公共安全,城市轨道交通非正常运营等后果,这 些可能的后果也是城市轨道交通事故的主要判定 依据,包括:
1、轨道交通线路中断运营时间; 2、人员死亡和重伤人数; 3、直接经济损失金额; 4、需要紧急疏散乘客,或需紧急解困人员; 5、发生在轨道交通路网内,需要相关部门处置和协
• 根据事故和故障导致的后果又可分为可控时间和不可控时 间。可控事件是指该时间在发生前是可以控制的,是可以 通过一些手段和措施避免的,但是由于人为的疏忽或管理 不当导致该时间最终发生。这种时间往往在发生前会出现 一些征兆,只要采取合理的措施就可以避免它的发生。而 不可控时间具有不确定因素,一个点,一个线都可能导致 它的发生,是人力难以避免的。不可控时间又称突发事件, 在城市轨道交通运营中一般是指由故障、事故或其他原因 (认为、环境、社会事件等)引起的、突然发生的、严重 影响或可能影响运营安全与秩序的事件。根据其影响程度 与范围可分为一般突发事件、险性突发事件、大突发事件 和严重突发事件等;根据其引发原因又可分为运营引发突 发事件、外来人员引发突发事件、环境引发突发事件等。
调; 6、需要政府机关处置或响应。
• 不同的城市轨道交通系统可根据各自的运营实践 制定不同的事故等级标准。事故等级划分示例如 下所示:
1、运营行车事故
• 轨道交通运营行车事故按照人员伤亡、财产损失 及正常运行造成影响的程度,氛围重大事故、大 事故、险性事故、一般事故。不同的城市轨道交 通系统可根据各自的运营实践制定不同的事故等 级标准。事故等级火焚示例如下所示:
6.1城市轨道交通事故分类
一、城市轨道交通安全运营状态
• 按照运营的安全水平,城市轨道交通系统运营状态可以分 为正常运营、分正常运营和紧急运营3种情况。正常运营 是按照排定的运行图和工作秩序进行运营的状态,系统运 行正常,运输需求和系统的供给能力相配,系统状态较为 稳定。非正常运营状态是系统运营中出现了不良的影响影 响因素,例如列车晚点、区间堵塞、列车故障、早晚高峰 客流等,对这些现象和问题应及时组织相应调整方案,积 极消除不稳定因素的影响,重视不够或调整不及时可能会 导致严重后果。紧急运营状态是指城市轨道交通系统自身 出现较为严重的机械、运行、服务故障,或遭遇到严重的、 外部灾害影响,从而导致系统的运营能力减弱或停止,严 重影响到系统稳定性和课程可的人身安全。
混联式混合动力电动汽车原理图
• 城市轨道交通作为大容量的公共交通工具, 直接关系到广大乘客的生命安全。“安全 运营”一直是其完成运输任务的首要目标 和基本原责。因此,分析城市轨道交通事 故产生的主要因素以及影响程度,制定预 防事故相关对策以及突发事故后的救援措 施,对于改善城市轨道交通系统的运营安 全现状,预防事故的发生和降低事故损失 都具有十分重要的意义。
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