汽车运用与维修专业预备技师人才培养方案

材料六成果编号：21211203

汽车运用与维修专业

预备技师人才培养方案

目录

一、专业名称 (1)

二、预备技师招生对象 (1)

三、职业围 (1)

四、培养目标 (1)

五、课程模块结构 (2)

六、课程进度安排 (12)

七、考核制度 (14)

八、师资要求 (15)

九、实验场地的要求 (15)

一、专业名称

汽车运用与维修

二、预备技师招生对象

初中毕业生，学制教育期限一般为5年。

三、职业围

本专业毕业生的职业岗位围为各类汽车维修企业及相关单位，就业岗位有：汽车维修技术工人、汽车检测技术员、汽车维修企业技术管理员。

四、培养目标

本专业面向汽车后市场，培养在生产一线从事汽车检测、维修、管理、培训、技术改革的高技能专门人才。

（1）具有良好的职业道德素质。

（2）具有健康的身体和心理素质。

（3）具备技师层次的专业理论和较宽厚的相关知识。

（4）能够运用汽车专业技能完成较复杂的修理工作并能够组织协调汽车大修作业。

（5）掌握汽车修理的关键技术技能，能够独立处理和解决汽车维护、修理、检测作业的技术或工艺难题。

（6）善于自学新技术，进行技术革新和技术改造。

（7）了解与汽车维修有关的商务知识。

（8）有汽车专业英语基础知识，能借助字典看懂进口汽车与检测设备的英文说明。

（9）能用计算机处理工作领域信息和进行技术交流。

（10）有一定的写作能力，能撰写有关应用文与技术论文，具有信息采集与处理的能力。

（11）能指导和培训汽车专业低级别人员。

（12）具有一定的技术管理能力。

五、课程模块结构

课程设置主要分为职业通用能力、汽车维修能力、汽车商务等三大能力模块，学习容及预期能力目标如表1所示。

表1 课程模块结构及学习容

在专业能力教学过程中采用模块式教学方式，在各专业模块进行技能培养的同时进行职业通用核心能力的培养，具体安排如表2所示。

表2 专业模块学习容及教学方法

六、课程进度安排

对于五年制学制预备技师的培养，需要学生经过三年汽车运用与维修专业学习，前两年课程设置参照《汽车运用与维修专业人才培养模式》，通过专业课程的学习，达到中级技能等级培养要求，方可继续进行预备技师培养，否则进行分班调离预备技师班。第三学年及第四学年的课程安排如表3所示，最后一年进入到企业进行预备技师研修，并完成生产案例分析，进行论文答辩。

表3 课程进度安排表

七、考核制度

根据国家职业标准师职业等级要求组织预备技师考核。

1、理论知识考试采用闭卷笔试的方式，重点考核相应职业的理论知识和新技术、新工艺和新方法。

2、技能操作考核采用现场实际操作方式，重点考核实际操作技能以及运用理论知识解决实际问题的能力。因生产过程不能进行现场实际操作的，可采用仿真模拟方式进行考核。

3、论文答辩，重点考核学生的综合职业能力。

八、师资要求

（一）校专职教师学历层次要求

主讲教师具有本专业或相近专业大学本科以上学历；接受过职业教育教学方法论的培训，具有开发职业教育课程的能力；具备本专业中级职称或技师以上技能等级。

（二）实训指导教师

具备本专业或相近专业大学专科以上学历（含专科）；有技师及以上资格，有丰富的企业维修生产经验。

（三）企业兼职教师要求

企业兼职教师应在相应的职业岗位上工作5年以上，具有技师或工程师以上资格，具有丰富的从业业务经验和管理经验。

九、实验场地的要求

（一）校实训基地建设

校实践教学基地，应主要满足学生专业维修技能的培养，配置的实训室及设备配备情况如表4所示。

表4 实训室建设设备配备一览表

（二）校外预备技师工作站

每年新建1-2家预备技师工作站，充分发挥行业、企业集团或科研生产型事业单位高技能人才的作用，探索深化校企合作培养高技能人才的新途径、新模式，采取名师带徒等方式加快培养预备技师。

预备技师建站基本要求如下：

1、企业主要生产领域具有３名以上业公认、技艺精湛，在生产实践中能起带头作用的知名技师或高级技师。高级技师可从外单位引进或聘用，聘用期不得少于两年。

2、企业经营管理状况良好，具有本行业国一流的生产、科研设备，能为高技能人才提供较好工作条件。

3、企业对设立技师工作站高度重视并给予基本的运作经费支持。