多工位级进模设计

平接
平接是在零件的直边上先冲切去一段，然后在另一工位再冲切去余 下部分，两侧冲切刃口平行、共线但不重叠 。
切接
切接是指在零件的圆弧部位上或圆弧与圆弧相切处进行分段切除的 连接方式，即在前工位先冲切一部分圆弧段，以后工位再冲切出其 余的圆弧部分，要求先后冲切出的圆弧光滑连接 。
单侧载体 单侧载体是在条料的一侧设计的载体，实现对工序件的运载 。
冲压工艺与模具设计
基本概念
多工位级进模
多工位Leabharlann Baidu进模它是在一副模具内按照所需加工零件的冲压工 艺分成若干个等距离工位，在每个工位上设置一定的冲压工 序，完成零件某一部分的冲压工作。
搭接
形孔分两次冲裁，第1工位冲切出 A、C 区，第2工位冲出B区，B 区 长度方向比被冲裁部位的实际长度略长些，长处部分即为搭接区。
基本概念
双侧载体 单侧载体是在条料的一侧设计的载体，实现对工序件的运载 。
中间载体
中间载体是指载体设计在条料的中间，该方法一般适用于对称零 件，尤其是两侧有弯曲的对称零件。
空位工位
当条料送进这个工位时，不进行任何加工，随着条料的送进，再 进入下一个工位，这样的工位称为空位工位。
级进模步距
级进模步距是指条料在模具中每送进一次，所需要向前移动的 送料距离。
调试及维修困难。
（5）材料利用率较其他模具低，对于复杂零件产生的废料较多。
2.多工位级进模的分类
1）按冲压工序性质分类
（1） 冲裁多 工位级 进模
（2） 多工序成形 多工位级
进模
2） 按冲压件的成形
方法分类
（1）封闭形孔级进模
（2）切除余料级进模
封闭形孔连续式多工位冲压
①—冲导正销孔； ②—
1.多工位级进模的主要特点
（1）在一副模具内可以连续完成冲裁、弯曲、拉深、成形等多道冲压工序， 具有较高的生产效率。
（2）备有自动送料、自动出件、安全检测等装置，因而操作安全、自动化 程度高。
（3）具有高精度的导向和定距系统，因此产品的加工精度高 。 （4）模具结构复杂，镶块较多，模具制造精度要求很高，所以模具制造、
1 8孔； ③—空工位； ④—冲切两端局部余料；
⑤—冲两工件之间的分断槽余料；⑥—弯曲； ⑦—冲中部长方孔；
⑧—载体切断，零件与条料分离
冲压工艺与模具设计