泥浆运输方案

钻孔灌注桩泥浆排放管理方案

1 目的

为了加强环境污染的管理,提高环境保护工作的综合水平,促使企业合理利用资源能源,减少污染物的排放,力求做到经济效益,社会效益,环境效益的统一, 结合企业的实际情况制定本办法。

在施工生产中，桥梁基础大量采用钻孔灌注桩基础，但是由于钻孔桩施工大量泥浆排放影响环境，同时给我们施工企业造成不文明施工形象。为了规范施工行为，特制定排放管理方案。

2 控制的目标、指标

按照环境保护的法律、法规、行业标准，对员工进行环保教育，通过学习使大家不断增强自身的环保意识，在生产、生活和服务过程中对重大环境因素按程序和管理方案进行管理，施工现场保证100％的执行地方环保方面的规定，对重要环境因素进行100%控制。做到0投诉率。

3 管理要求

1）首先现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关条款；

2）收集地方政府对环境保护的要求；

4 具体方案

4.1 泥浆池设置

布置原则：泥浆池原则上布置在便道的相对侧，每个墩位设置泥浆池（泥浆池包括沉淀池、储浆池），泥浆池的排列要整齐、有序，在施工便道跨越线路地段，泥浆池位置可根据现场情况作适当调整。

4.2 泥浆循环和净化处理

为满足施工环保要求和泥浆重复使用，钻孔时应设置制浆池、循环池及净化处理系统。制备泥浆的粘土选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨胀土或接近地表经过冻融的粘土。用正、反循环回转钻和旋

挖钻钻进时，在桩孔外储浆池内以泥浆搅拌机制成泥浆后使用；用钻头冲击成孔时，将粘土原料投入孔底，利用冲动钻头上下冲击，搅拌成泥浆。

泥浆制备循环池和沉淀池分开设置。施工中钻碴随泥浆从孔内排出经泥浆槽进入沉淀池，沉淀后的泥浆经泥浆池返回钻进的孔内，形成不断的循环沉淀净化。泥浆循环顺序为：新制泥浆→泥浆池→桩孔→泥浆槽→沉淀池→储浆池→桩孔。

4.3 泥浆的排放

为保护环境和文明施工，钻孔弃碴（废泥浆）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放，以避免污染环境。废泥浆用罐车送到处理场（太平羽绒城河东岸）进行处理；钻碴待沉淀后运到指定的弃土场。钻孔弃碴（废泥浆）由专业施工队伍（土方队）统一处理。

4.4 泥浆池的防护

4.4.1 特殊地区

1）施工项目在有特殊要求的地区，泥浆池采用砖砌或大型钢桶盛装，以露出地面为宜，夜间应有警示设施。

2）施工完毕后，用吸泥泵装到泥浆车上外运。外运车尽量在夜间运输，避开交通高峰，防止扰民。

3）在外运装、运、倒过程中要防止跑、冒、滴、漏的现象出现。在运输过程中要责任到人，及时处理，防止遗洒满街的不文明施工现象的出现。

4）管理人员必须对运输司机行车速度以及运输过程中注意事项提出具体要求，不可以包代管。

5）管理人员定期到装、运、倒地点进行检查，符合城市环境保护及文明施工要求。

4.4.2 一般地区

1）制浆池、沉淀池、泥浆池应分开，设置顺序由制浆池、泥浆

池到沉淀池。

2）池的容量应大于计算泥浆数量，防止泥浆数量大而外溢，造成四处横流污染四周环境。

5 注意事项

1）泥浆池开挖时沉淀池和储浆池之间留有隔墙，隔墙预留3米厚，隔墙上严禁堆放机具和行走。

2）要废弃的泥浆（沉碴）和开挖泥浆池土方及时拉运，不得随意流放到红线以外，造成环境污染和水土流失；不得长时间存放施工现场，做好现场文明施工。

3）泥浆池开挖时边坡按要求放坡，开挖土方不得高堆于泥浆池四周。泥浆池开挖后立即进行安全防护，并设置夜间照明设施。