路基挖方冬季施工方案

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公路工程冬季施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某地区的一条新建公路，全长XX公里，设计时速XX公里/小时，路基宽度XX米，路面结构采用沥青混凝土路面。

由于工程地处我国北方，冬季施工期间，气温较低，施工环境恶劣，为确保工程质量、安全、进度，特制定本冬季施工方案。

二、施工准备1.组织准备（1）成立冬季施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调、监督和管理工作。

（2）明确各岗位人员的职责，确保施工过程中各项工作有序进行。

（3）加强冬季施工技术培训，提高施工人员的冬季施工技能和安全意识。

2.材料准备（1）选用适合冬季施工的优质沥青、矿料、砂石等原材料。

（2）储备足够的冬季施工材料，如防冻剂、保温材料、加热设备等。

（3）确保材料质量符合国家标准，防止因材料问题影响工程质量。

3.设备准备（1）选用适合冬季施工的机械设备，如沥青加热罐、摊铺机、压路机等。

（2）确保设备完好，性能稳定，定期进行维护保养。

（3）储备必要的备用设备，以应对设备故障。

4.施工场地准备（1）清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。

（2）搭建施工临时设施，如办公区、生活区、材料堆放区等。

（3）做好施工道路的维修和保养，确保运输畅通。

三、施工技术措施1.路基施工（1）土方开挖：采用分层开挖、分层填筑的方式，确保路基稳定性。

（2）填筑材料：选用适合冬季施工的填筑材料，如石灰、水泥等，提高路基抗冻性能。

（3）压实度：严格控制压实度，确保路基强度满足设计要求。

2.基层施工（1）基层材料：选用适合冬季施工的基层材料，如水泥稳定砂砾等。

（2）拌合：采用集中拌合，确保基层材料拌合均匀。

（3）摊铺：采用加热摊铺，确保基层材料温度满足施工要求。

（4）压实：采用振动压路机进行压实，确保基层密实。

3.沥青混凝土路面施工（1）沥青加热：采用沥青加热罐进行加热，确保沥青温度满足施工要求。

（2）摊铺：采用加热摊铺机进行摊铺，确保沥青混凝土温度满足施工要求。

（3）碾压：采用振动压路机进行碾压，确保沥青混凝土密实。

道路及附属工程冬季施工方案

道路及附属工程冬季施工方案一、开挖沟槽1、施工现场要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应设置必要的防滑措施。

2、要相邻建筑侧方开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。

3、基坑内应做好防水、排水措施，防止产生积水，造成上下土壁多次冻融而形成塌方。

4、根据开挖面积的大小、形状或开挖的深度具体条件，合理的布置挖掘机、装载机和碎机等的作业方向，保证运输道路的畅通，要有合理的进出环形道路，充分发挥各种作业机械设备的效率。

二、雨水口井及检查井井筒的砌筑1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在0℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进1㎝为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。

2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。

3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。

4、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂浆稠度不得超过13㎝，水平缝和竖直灰缝不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。

5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃，-10℃~-20℃为10℃，-20℃以下为15℃.6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。

7、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加0.5~1倍，以2.5min~3min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。

8、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。

9、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。

10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。

三、冬施的槽、坑和沟道回填1、基坑、基槽、沟道及井室等砌筑完毕后，允许用含有冻土快的土回填时，冻土颗粒直径不得大于5cm，而且含量不得超过填土总体积的15%。

2、回填地下管道的沟槽时，管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填，50cm以下部分冻土体积不得超过15%。

3、构筑物及有路面的道路，路基范围内管沟不得用冻土回填。

城镇道路工程冬期施工方案

城镇道路工程冬期施工方案一、项目背景随着城镇化进程的不断加快，城镇道路工程建设也日益繁忙。

而随着秋季的结束，冬季的到来也给城镇道路工程建设带来了挑战。

冬季的低温、降雪等天气条件对道路施工带来了一定的影响，因此需要有针对性的方案来保障施工的顺利进行。

二、施工准备工作1. 布局施工区域：在冬季施工道路工程前，需要对施工区域进行合理的布局，确保能够有效利用资源、提高施工效率。

在布局施工区域时，需要考虑到冬季的天气情况，选择相对平整、容易疏通的区域进行施工，同时还需要考虑到交通、安全等因素。

2. 设备准备：在冬季施工道路工程前，需要对施工所需的设备进行充分准备。

包括挖掘机、滚压机、铺设机等设备需要进行充分的检修和保养，确保能够正常使用。

同时还需要准备除雪设备，以应对可能的降雪天气。

3. 材料储备：在冬季施工道路工程前，还需要对施工所需的材料进行充分的储备。

包括沥青、水泥、砂石等材料，需要提前进行储备，以保障施工的顺利进行。

4. 人员调配：在冬季施工道路工程前，需要进行合理的人员调配。

清理施工区域、设备操作、安全监控等人员需要进行充分的调配，确保施工的顺利进行。

三、施工技术方案1. 道路基层处理：在冬季进行道路基层处理时，需要考虑到天气情况。

对于冬季容易结冰的地区，可以选择使用加热方法来处理道路基层，以确保基层的质量。

同时还需要对基层进行充分的压实，以提高道路的承载能力。

2. 沥青铺设：在冬季进行沥青铺设时，需要考虑到沥青的温度。

在冬季气温较低的情况下，沥青容易凝固，影响铺设的效果。

因此，可以选择使用加热设备进行沥青的预热，以确保沥青的质量。

同时还需要注意保温措施，以防止沥青凝固。

3. 道路养护：在冬季进行道路养护时，需要注意对道路的除雪和防滑。

在降雪天气过后，需要及时清理道路上的积雪，以确保道路的畅通。

同时还需要进行防滑处理，以提高道路的安全性。

4. 施工安全：在冬季进行道路工程施工时，需要特别重视施工安全。

道路工程冬季施工方案

道路工程冬季施工方案一、冬季施工温度规定：室外昼夜日平均气温连续5天稳定低于5。

C即进入冬季施工。

二、水泥搅拌桩施工1、施工准备：(1)施工水准点选用不受冻胀影响的水准点，不少于3个。

如没有采取防冻胀影响的水准点，需与永久性的水准点校核后方可作用。

(2)受冻前对施工区域进行场地平整，以确保后期桩机的垂直度。

(3)安排专门的测温员对水泥浆的进行测温，确保喷浆温度在5℃以上。

(4)提前做好冬季施工水泥浆施工配合比。

(5)用钢管、草帘、硬质围挡制作12个4mχ2m(宽X高)可移动式挡风保温围挡。

2、测量放线：确定水泥搅拌桩施工区域及桩位。

3、桩机就位：采用两台打桩机同时施工，桩机就位后，将保温围挡(包含保温泡沫板)安装在迎风的一侧，以防止水泥浆的喷浆温度降低过快。

4、水泥浆的制作：水泥掺入量设计要求15%~18%之间，水泥浆采用温水拌和，确保水泥浆不低于10℃,可以适量掺加试验室配比的防冻剂并适当加大水泥掺入量。

5、搅拌桩施工过程中水泥浆连续供应，喷出温度不得低于5℃,同时浆液不得离析，不得停滞时间过长，超过2小时浆液不得使用。

6、水泥搅拌桩施工：搅拌机预搅下沉同时，后台拌制水泥浆液，水灰比控制在0.5：1,按照设计要求每米深层搅拌桩水泥用量不少于55Kgo(2)喷浆搅拌提升下沉到达设计深度后，送浆至出浆口，出浆后启动搅拌桩机，按设计确定的提升速度(≤0.5m∕min)边喷浆搅拌边提升钻杆，使浆液和土体充分拌和。

（3）重复搅拌下沉搅拌钻头提升至桩顶以上50Omm高后，关闭灰浆泵，重复搅拌至设计深度,钻进速度（lm∕min°（4）喷浆重复搅拌提升下沉到达设计深度后，喷浆重复搅拌提升，一直提升至地面。

（5）桩顶处理桩顶Im-L5m范围内（易出现冻土现象范围）增加一次喷浆，以提高桩顶强度。

7、成品保护：水泥搅拌桩施工完毕后及时用棉被加草帘保温覆盖，在保温过程中，测温员要坚持定时测温，并记录。

当外界温度过低时，增加电热毯防止温度降低过快。

市政道路路基及附属圬工方冬季施工措施

市政道路路基及附属圬工方冬季施工措施一、路基工程冬季施工措施1、圬工施作后，及时加强覆盖保温；温度低于+5℃时不再洒水养护，采取蒸汽法等加热保温养护措施。

2、砌体砌筑前认真清除砌石表面，达到无冰膜和污垢后再使用。

3、冬季施工对圬工拌料采用预先加热法。

水和砂石骨料的加热温度可根据灌注温度和混凝土在拌合、运输、灌注时的热量散失综合考虑，通过热工计算和实际试拌结果确定。

施工中，保证砂石骨料加热温度不高于60℃，水加热温度不高于80℃。

如用温度高于80℃的水时，先将水和砂石先行拌匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触，防止对水泥加热。

4、防冻混凝土和砂浆掺入外加剂时先报监理工程师批准，再按规定掺入，并保证掺入氯化钠的外加剂不用于钢筋混凝土。

5、低温施工的路堤，其基底应在结冻前处理，还应清除冰雪、疏干积水，坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实，处理好的基底应随即掩盖以防冻结。

6、基床、边坡面1m以内及位于河床上的路堤均不得使用冻土填筑压实。

7、路堤中掺用冻土填筑时，冻土块不得大于15cm，体积含量不宜大于30%；冻土块均匀分布在填层内，并于其四周填以未冻土。

8、掺有冻土的路堤，其预留沉落量应根据填料种类和冻土含量情况酌量增加；沉落量加高量可按堤高的2～4%适当选取。

9、低温施工应采取防冻措施：施工地段的积雪，只应在动工前清除；随挖、随运、随压实：已铺土层未压实前，不得中断施工等。

二、圬工冬季施工措施1、当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程应按冬季施工办理。

2、冬季条件下灌注的混凝土，在遭受冻结之前，其强度（临界抗冻强度）不应低于设计标号的30%，也不得低于5Mpa。

在充水冻融条件下使用的混凝土，开始受冻时的强度不得低于设计标号的70%。

3、砂石骨料宜在进入冬季之前开采、筛选完毕，并保持干燥状态，骨料在存放中不得夹有冰膜雪团。

4、冬季拌合混凝土时，为节约防寒材料和防寒时间，宜选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。

路基挖方冬季施工方案

路基挖方冬季施工方案一、施工准备地形地貌调查：详细调查施工区域的地形地貌，特别是冬季气候条件下的地质变化，如冻土深度、冰冻期等。

技术交底：对参与施工的人员进行冬季施工的技术交底，确保每位工人都了解冬季施工的特点和注意事项。

现场布置：合理规划施工现场，设置冬季施工所需的保暖设施、材料堆放区、设备停放区等。

二、材料选择与储备选择耐寒材料：优先选择能在低温下保持性能稳定的材料，如防冻剂、保温材料等。

增加储备量：考虑到冬季施工效率可能降低，适当增加材料的储备量，确保施工连续性。

三、设备选择与维护选择适应低温的设备：选择能在低温环境下正常运转的施工设备，如挖掘机、装载机等。

定期维护检查：加强对设备的维护检查，确保设备在冬季施工中能够稳定、高效运行。

四、挖方作业技术合理规划挖方顺序：根据地形地貌和气候条件，合理规划挖方顺序，避免在不利条件下施工。

优化挖方工艺：采用适合冬季施工的挖方工艺，如分层开挖、保温开挖等。

五、冬季防护措施施工区域保暖：对施工区域采取保暖措施，如搭建保温棚、覆盖保温材料等。

防止冻害：定期检查施工区域，及时采取措施防止冻害发生，如设置排水系统、喷洒防冻剂等。

六、安全监控与管理加强现场监控：增加现场监控设备，实时监控施工进度和现场安全状况。

制定安全管理制度：制定适合冬季施工的安全管理制度，明确各项安全责任和操作规范。

七、质量检测与验收严格质量检测：对施工质量进行严格检测，确保各项指标符合设计要求。

规范验收流程：制定规范的验收流程，确保验收工作公正、客观、全面。

八、应急预案制定制定应急预案：针对可能出现的突发情况，制定详细的应急预案，包括应对措施、救援流程等。

组织应急演练：定期组织应急演练，提高应对突发情况的能力。

通过以上八个方面的详细规划和实施，可以确保路基挖方冬季施工顺利进行，同时保证工程质量和施工安全。

冬季施工方案及措施7篇

冬季施工方案及措施7篇写范文网 > 工作范文 > 方案策划 >冬季施工方案及措施|金成>推荐文章最新的2022冬季施工方案热度：冬季施工方案最新完整版热度：关于冬季施工方案热度：冬季施工方案范文热度：冬季如何预防火灾心得体会热度：冬季施工方案及措施7篇为了确保工作事情顺利进行，通常需要预先制定一份完整的方案，方案具有可操作性和可行性的特点。

那么什么样的方案才是好的呢?下面小编带来冬季施工方案及措施7篇，希望大家喜欢。

冬季施工方案及措施篇1一、总体构思1、根据工程设计的要求，首先要充分体会设计意图和构思，然后根据施工现场的实际情况及业主、监理工程师的具体要求，对施工设计方案作出充分的组织安排，做到因地制宜，抓质量、赶进度、创效益。

2、根据本工程的特点，为绿化工程，考虑进场先进行土建施工，放样定位。

同时对土方合理调配，再对绿化地进行划线定点、种植。

3、遇到因交叉施工，设计方案变更或其他特殊情况致使该段不能继续作业时，及时与业主单位和监理工程师协商解决方案，协调解决各班组的交替穿插，对工程质量工程工期需很抓把关。

二、施工特点1、本工程为单独绿化工程，线路长，施工难度大，质量要求高，设计风格要求把握准确。

2、种植的苗木品种多，种植的技术要求高，专业性强，工程施工穿插性强。

因此，本公司拟集中专业施工技术骨干，采用相应技术措施，有步骤，有计划地结合实施和完成施工任务。

三、施工顺序为保证按期竣工，工程按不同地块和内容采用流水作业，合理组织人员、机具，并保证材料及时到场。

施工地块：绿化种植候车亭草坪铺设主要施工内容：1、土方工程：基础土方、种植土;2、绿化种植整体施工采取流水作业，详细见施工进度表。

四、施工方法1、土方工程：挖除废土、加种植土、夯实。

2、绿化种植：划分为种植环境处理，绿化放样，选苗和种植，养护四个部分。

(1)、种植环境处理：先进行垃圾、杂草的清理，种植土应耙细整平，排水良好;并应进行土壤消毒，杀灭病菌和害虫后，施适量的基肥。

道路工程冬季施工方案(3篇)

第1篇一、编制依据1. 国家及地方有关道路工程冬季施工的相关法律法规和标准规范。

2. 本工程项目的实际情况，包括地理位置、气候条件、施工环境等。

3. 工程设计文件、施工图纸及相关技术资料。

二、工程概况1. 工程名称：某道路工程2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：道路全长XX公里，红线宽度XX米4. 施工周期：XX个月三、冬季施工期限根据当地气象资料统计，本工程冬季施工期限为：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。

四、施工组织1. 成立冬季施工领导小组，由项目经理担任组长，负责全面协调和指挥冬季施工工作。

2. 设立冬期施工办公室，负责日常管理工作。

3. 明确各岗位职责，确保施工顺利进行。

五、冬季施工特点及措施1. 施工特点（1）气温低，材料易冻结；（2）施工环境恶劣，影响施工质量和进度；（3）工程质量事故隐蔽性、滞后性强。

2. 冬季施工措施（1）施工材料：选用抗冻、保温性能好的材料，如水泥、砂、石等；（2）施工设备：选用具有加热、保温功能的设备，如搅拌机、泵车等；（3）施工工艺：采用保温、防冻、快速施工等工艺；（4）施工人员：加强培训，提高冬季施工技能；（5）施工现场：设置保温棚、防风墙等设施，确保施工环境温暖、干燥。

六、冬季施工进度计划1. 制定详细的冬季施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点；2. 优化施工组织，确保冬季施工进度不受影响；3. 加强施工管理，确保工程质量。

七、冬季施工安全措施1. 加强安全教育，提高施工人员安全意识；2. 严格执行安全操作规程，确保施工安全；3. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；4. 加强现场巡查，及时发现并处理安全隐患。

八、冬季施工质量控制措施1. 严格控制原材料质量，确保工程质量；2. 严格执行施工工艺，确保施工质量；3. 加强过程检验，确保工程质量；4. 做好施工记录，为工程验收提供依据。

九、冬季施工环保措施1. 严格执行环保法规，减少施工过程中的污染；2. 加强施工现场管理，减少扬尘、噪音等污染；3. 做好废水、废气、固体废弃物的处理和处置。

公路冬季专项施工方案

一、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2. 《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T 104-2011）3. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4. 《公路施工安全生产管理规定》5. 《公路施工环境保护规定》6. 当地气象资料及工程实际情况二、编制目的为确保冬季公路工程施工质量、安全、进度，制定本专项施工方案，确保工程顺利进行。

三、工程概况1. 工程地点：[具体工程地点]2. 工程规模：[具体工程规模]3. 施工内容：路基、路面、桥梁、隧道等。

四、冬季施工期限根据当地气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。

五、冬期施工措施1. 组织措施（1）成立冬期施工领导小组，负责冬期施工的全面管理工作。

（2）加强施工人员培训，提高冬季施工技能和安全意识。

（3）加强现场巡查，确保施工安全。

2. 技术措施（1）路基工程路基填筑采用分层压实，确保路基稳定性。

低温条件下，采用低温填筑技术，提高路基强度。

（2）路面工程路面施工采用低温摊铺技术，确保路面平整度。

低温条件下，路面施工应加强材料保温，提高施工质量。

（3）桥梁工程桥梁施工采用低温焊接、低温混凝土浇筑技术，确保桥梁质量。

低温条件下，桥梁施工应加强材料保温，提高施工质量。

（4）隧道工程隧道施工采用低温通风、低温施工技术，确保隧道施工安全。

低温条件下，隧道施工应加强材料保温，提高施工质量。

3. 物资措施（1）储备足够的冬季施工材料，如保温材料、防冻剂等。

（2）加强物资管理，确保冬季施工所需物资供应。

4. 安全措施（1）加强施工人员安全教育，提高安全意识。

（2）严格执行冬季施工安全操作规程，确保施工安全。

（3）加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。

六、质量控制1. 加强原材料质量检验，确保冬季施工材料合格。

2. 严格执行施工工艺，确保施工质量。

路基土方冬季施工方案

路基土方是道路工程中的重要施工环节，对于保证道路的坚固和稳定具有非常重要的作用。

然而，在冬季施工过程中，由于低温和恶劣的天气条件，路基土方施工面临着更大的挑战。

为了确保道路工程的顺利进行，我们需要制定一套有效的冬季路基土方施工方案。

首先，冬季道路施工时，由于温度低，土壤会变得硬化，增加了开挖和填充的难度。

为了解决这个问题，我们可以采取以下措施：1. 加热土壤：使用专业的加温设备对土壤进行加温处理，使其软化。

这样可以提高土壤的可塑性，减少施工难度。

2. 喷水湿润: 在施工前，通过喷水的方式对路基土方进行湿润处理。

湿润后的土壤更具可塑性，易于开挖和填充。

但需要注意的是，湿润的土壤需要在施工后充分风干，以避免结冰和滑坡等问题。

其次，冬季施工过程中，由于天气寒冷，容易导致土方施工区域结冰，增加了施工风险。

为了解决这个问题，我们可以采取以下措施：1. 防冻措施：在施工前，对土方施工区域进行充分的防冻措施，如铺设防冻毯、使用防冻剂等。

这样可以降低土方的温度，防止结冰的发生。

2. 定期除雪：及时清除施工区域的积雪，确保施工的顺利进行。

可以使用铲雪机、除冰剂等工具进行清除。

再次，冬季施工过程中，由于气温低，土壤干燥，易出现开裂和龟裂等问题。

为了解决这个问题，我们可以采取以下措施：1. 使用保温材料：在填充土方前，在土壤表面覆盖一层保温材料，如泡沫板等，以减缓土壤的水分蒸发速度，防止土壤干燥龟裂。

2. 提高湿度：在施工过程中，可采取增加湿度的措施，如喷水湿润土壤、覆盖湿润的防冻盖片等，以提高土壤的含水量，降低开裂的风险。

最后，在冬季路基土方施工中，我们还需要注意以下几点：1. 安全第一：冬季施工的路基土方存在较大的风险，需要注意施工人员的安全。

施工现场要设立明显的安全警示标志和隔离措施，确保施工人员的人身安全。

2. 合理安排施工时间：考虑到冬季天气寒冷，施工时间要根据天气预报合理安排，避免严寒天气下进行土方施工。

路基工程冬季施工方案及措施

路基工程冬季施工方案及措施1、冬季施工适宜安排的项目昼夜平均气温在-3度以下，连续10d以上时，进行路基施工，称为冬季施工。

路基工程冬季施工要抓住防冻这一关键。

在施工由署上应尽量压缩土方工程施工；在计划安排上要集中劳力突击重点，在现场施工操作上要突出两个“防”字，即防冻胀、防下沉。

2、路基工程冬季施工准备冬季到来之前，应根据通车要求、经济效益、气候、地质情况及物资供应、施工能力等，充分做好冬季施工准备工作。

其内容如下：（1）拟定施工计划及各步措施，包括工程数量、施工方法等。

（2）完成路基及人工构造物的放样工作，并作好明显标志，妥善保护，预防被雪掩埋。

（3）在预定填筑路堤的斜坡上，清除草皮，挖台阶等，并加以掩盖，防止冻结。

（4）做好排除地面水及降低地下水位工作。

（5）小面积的基坑土方，可采用砂、干松土或草帘等保温材料覆盖。

大面积土方可用豁路机先将土壤表面豁松30cm左右，以减少冻结深度。

（6）修筑高路堤或泥沼地区的路堤，应预先找好取土场地，做好排水工作，并清除地表覆盖层，修好运输便道；最好采用松土或草袋覆盖。

（7）做好筑路机械及附属设施的防冻、防火工作。

（8）做好施工人员的防冻、防火工作。

3、路堤填筑的冬季施工(1)路堤基底的处理与填料的选择降雨雪时，在填筑路堤之前，应将基底范围内积雪、冰块及其他杂物清理干净，并将冻土耙松，坑洼处应填以与基底相同的未冻土，并进行夯实。

冬季筑堤用土，除按一般路堤填料规定外，不得使用含有草皮的土，以及含水量过高的未冻结土或冻结土作为填料，不得将冰雪混在土石内填筑。

(2)路提的填筑与压实冬季筑堤时，每天下班前应将当天的填土平整夯压完毕，如遇降水，应及时将积水清除于净，防止冰冻。

填土厚度。

冬季填筑路堤，要水平分层、按横断面全宽铺筑碾压，其分层厚度，应根据冻块大小、夯压机具及运土方法等决定，填土厚度应较暖季标准减薄20%～30%(压路机与动力打夯机每层松铺厚度23～24cm，人工打夯每层松铺厚度15～16cm)。

路基冬期施工措施方案(精选)(二)

引言概述：道路建设是城市基础设施建设的重要组成部分，而在冬季，尤其是在寒冷地区，路基施工会受到一系列困难和挑战。

为了保证道路的安全和质量，在冬季进行路基施工需要采取相应的措施。

本文将从施工地点选择、施工材料选用、施工进度安排、施工力量配置以及施工管理等五个大点来详细阐述路基冬期施工措施方案。

正文：一、施工地点选择1.根据气候条件选择适宜的施工地点，避开寒冷地区或者选择相对温暖的地区进行施工。

2.优先选择没有积雪或者积雪较少的区域，以保证施工的顺利进行。

3.在选择施工地点时要考虑交通便利程度，避免施工现场被封闭或者交通拥堵。

二、施工材料选用1.选择适合低温环境下的施工材料，例如低温抗裂剂等。

2.在混凝土施工中添加加热剂，提高混凝土的凝固速度。

3.选择冬季施工常用的道路表面材料，例如铺设沥青路面等。

三、施工进度安排1.合理安排施工时间，避开气温较低的时段，例如黎明和夜间等。

2.预留足够的施工时间，以应对可能出现的气温下降和降雪等不可预测情况。

3.根据天气预报提前进行施工计划的调整，确保施工进度不受天气影响过大。

四、施工力量配置1.合理配置施工人员数量，保证施工队伍的人数足够以应对可能出现的人员缺乏或者工作强度过大等情况。

2.提前培训施工人员，使其熟悉冬季施工的特点和注意事项。

3.提供适当的保温设备和工作服装，确保施工人员的安全和工作效率。

五、施工管理1.加强现场监督和管理，确保施工过程中的质量和安全。

2.及时清除施工现场积雪，保证施工区域的通畅。

3.建立施工记录和报告机制，及时记录施工过程和施工效果，为后续工作提供参考。

总结：在冬季进行路基施工需要采取一系列的有效措施来保证施工的安全和质量。

本文从施工地点选择、施工材料选用、施工进度安排、施工力量配置以及施工管理等五个大点对路基冬季施工措施方案进行了详细阐述。

通过科学合理的施工安排和力量配置，以及选择适用的施工材料，可以确保在冬季施工过程的顺利进行，并最终保证道路的安全和质量。

路基冬季施工方案

路基冬季施工方案（路基组）一、准备工作：路基冬季施工前应进行下列准备工作：（1）对冬季施工项目按次排队，编制实施性的施工组织计划。

（2）冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。

（3）冰冻之前应全部清除路基范围内的树根、草皮和杂物；修通现场的施工便道。

（4）冰冻前应挖好坡地上填方的台阶，清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩体。

（5）维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，(充分备足冬季施工期间的工程材料。

（6）准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。

二、填方1、填料尽量选用砂类土、碎石土等透水性好的土。

2、当天填的土必须当天完成碾压，填层厚度按正常施工时减少20%～30%。

3、用含有部分冻土的土填筑路堤时，其中含有冻土块的粒径不得大于5cm，冻土块含量不宜超过30%，冻土块不能集中填在一个地方。

4、路堤距路床底面1米时，碾压密实后停止填筑。

在上面铺一层松土保温，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

5、每层填筑时要求宽度宽于设计宽度30cm～50cm，待冬季过去后再修整边坡，削去多余部分并拍打密实。

三、挖方1、应连续开挖土方，中间停顿时间不能过长。

2、边坡不能一次挖到设计线，应预留30cm，待冬季过后施工时再修整边坡。

3、每日开工时先开挖向阳处，气温回升后再挖背阴区。

4、冬季开挖路堑，必须从上而下分层开挖，严禁从下向上掏挖。

5、路堑挖至路床面以上1米时，停止开挖，待正常气温时再开挖余下部分。

四、冬季施工安排为了能够加快施工进度，使工程能按时完成，冬季采用防护措施，正常安排施工。

预先收集本标段处历年气象台（站）的气象资料，同时在工地设置气象观测点，建立观测制度，并对天气情况做详细的记录，以便及时掌握气象的变化情况。

本标段工程施工已进入安排施工，因为冬季低温等不利因素的影响，在冬季低温环境施工的工程，必须严格按技术规范施工，编制冬季施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底和培训。

路基挖方冬季施工方案

路基挖方冬季施工方案一、一般规定根据规范要求，在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3°C以下，且连续10天以上,或者昼夜平均温度虽在-3°C以上,但冻土没有完全融化时,均应按冬季施工方法进行施工。

二、路基挖方冬季施工计划三、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法1.爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时用此法炸开冻土层。

炮眼深度取冻土深度的0.75~0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1～1.3倍并按梅花形交错布置。

2.机械破冻法：1m以下的冻土层采用破冻机械破碎清除。

3.人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，用日光暴晒法融化冰冻层，并辅以人工撬挖。

四、路基开挖冬季施工质量保障措施（1）做好堑顶截排水，并随时注意检查。

临时排水设施与永久性排水设施相结合。

（2）开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。

（3）加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。

（4）冬季施工时，开工未挖完的土质路堑、基坑时，将开挖面表层翻松30-40cm，耙平作为保温层防冻；已开挖完的，表层覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。

土方开挖完毕，立即施工上部结构，防止基底冻结。

（5）土方开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。

在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。

（6）对有石方爆破的路基挖方施工，应设立警戒线，安全标牌齐全，并设专业人员监督管理，以保证生产和生活安全。

（7）路堑开挖至路床面以上1m时应停止开挖，挖好临时排水沟，在表面铺松土保温，待正常施工时挖去其余部分。

（8）冬季开挖路堑土方必须从上往下挖，严禁从下往上掏空挖土。

（9）当冻土层被开挖到未冻土后，连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，在表面覆雪保温，避免重复被冻。

（10）挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。

铁路路基冬季施工方案(3篇)

铁路路基冬季施工方案（3篇）铁路路基冬季施工方案（精选3篇）铁路路基冬季施工方案篇1路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。

一、土质路基的压实填土路堤压实施工工序流程如下图所示。

不合格振动式压路机碾压（分层）承包人质量自检（压实度）填报《填方质量验收通知单》填方路基质量认可路堤基底碾压填方材料物理指标试验复检填方，推土机推平含水量检测平地机分层整平挖方路基利用方或料场借方不合格翻松晾晒或其它措施合格不合格合格合格合格合格1、铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。

路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。

因此高速公路进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。

铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。

确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。

试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100cm。

具体实施可以按以下步骤进行。

（1）取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdma_，并绘制干密度与含水量的关系曲线。

（2）根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω。

（3）确定铺层厚度和碾压遍数。

一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，高速公路一般应按松铺厚度30cm 进行试验，以确保压实层的匀质性。

砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。

光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。

通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。

2、根据土壤性质，选择确定压实机械土壤的性质不同，有效的压实机械也不同。

冬季路基工程施工方案

一、编制依据1. 编制本冬季路基工程施工方案，参考以下标准及规范：（1）中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》（2）中华人民共和国国家标准GB50210-2001《建筑装饰装修工程质量验收规范》（3）中华人民共和国国家标准GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》2. 根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天高于5℃施解除冬期施工，进入正常施工阶段。

二、工程概况1. 本工程为某公路路基施工项目，路线全长XX公里，路基宽度XX米，设计速度XX公里/小时。

2. 工程地处寒冷地区，冬季施工期间，室外气温低于5℃，需采取冬季施工措施。

三、施工安排1. 人员安排为确保冬季路基施工正常进行，组织成立冬季施工领导小组。

领导小组成员包括：项目经理、质量技术总监、生产经理、各专业工长及其他管理人员。

2. 施工材料、设备准备（1）施工材料：根据工程需求，提前储备足够的路基填料、沥青混凝土、水泥等材料，确保冬季施工需求。

（2）施工设备：提前对施工设备进行检查、保养，确保冬季施工期间设备正常运行。

3. 施工工艺（1）路基填筑：采用机械化施工，严格控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配，加强碾压能力，减少工后沉降。

（2）路基排水：施工前，做好路基排水设施，确保冬季施工期间路基排水畅通。

（3）路基防护：根据路基土石方性质，制定相应的防护措施，如边坡防护、锚杆、喷砼加固等。

四、冬季施工措施1. 保温措施（1）采用保温材料对路基填筑层进行覆盖，防止路基冻胀。

（2）在路基填筑过程中，适当提高填料粒径，增加路基整体稳定性。

2. 碾压措施（1）采用振动碾压机进行路基碾压，提高路基密实度。

（2）根据路基土质和填料特性，合理调整碾压遍数和碾压速度。

3. 防冻措施（1）对路基填筑层进行覆盖，防止路基冻胀。

（2）在路基施工过程中，加强施工现场的巡查，发现冻胀现象及时采取措施。

路基填挖方冬季施工措施

路基填挖方冬季施工措施
1.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬季施工。

2、路基基底处理：
(1)冻结前完成表层清理，采取保温措施防止冻结。

(2)填筑前将基底范围的积雪和冰块清除干净。

(3)对需要换填土的地段或坑洼处需补土的基底选用山皮土回填，及时进行整平压实。

3、填挖方路基
(1)路基填料，选用未冻结的砂类土、石渣等透水性良好的材料，不得使用含水量过大的黏性土。

(2)冬季施工填筑采取层薄、快压、连续作业的施工方法，迅速填完每一层，争取使土少冻或不冻。

(3)填筑时，按横断面全宽平填，每层松铺厚度比正常减少20%-30%,且松铺厚度不得超过30cm,当前填筑完成当天完成碾压。

(4)中途停止填筑时，需整平填层和边坡并进行覆土防冻，恢复施工时将表面冰雪及覆土清除，并补充压实。

(5)路床顶面覆盖防冻土，待冬季过后，铲除防冻土，观看下层是否受冻，如受冻,一并拆除重新填筑。

(6)冬季过后，必须对填方路堤进行补充压实，压实度达到设计规范要求。

(7)挖方边坡不得一次挖到基底，需预留30cm厚的覆盖层, 待冬季过后，再修整到基底。

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