挖方路基施工与方案

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公路工程挖方路基施工方案

公路工程挖方路基施工方案

公路工程挖方路基施工方案一、施工项目概况为了提高交通运输能力,改善地区交通条件,我公司拟在某地进行公路工程挖方路基施工。

本次施工范围为某段长约8公里的公路改建项目,主要包括路基挖方、路基填方、路基平整等工作。

本施工方案旨在充分考虑工程质量、进度控制、安全生产等因素,保障施工质量的同时,确保施工进度和施工安全。

二、工程施工内容及要求1. 工程施工内容1.1 挖方作业:根据设计要求,进行路基挖方,包括挖土、运土、填方等作业;1.2 坡度治理:对路基进行平整,确保路基坡度满足设计要求;1.3 压实作业:进行路基填方后进行压实,调整路基密实度及坡度,保证路基的稳定性;1.4 清理工程:施工完毕后进行清理,保持工程现场整洁。

2. 工程施工要求2.1 施工前应认真查阅施工图纸和设计要求,并在施工过程中严格按照设计要求进行;2.2 施工现场应实行分区布置,确保施工区域清晰,避免交叉作业及安全事故发生;2.3 施工过程中要严格控制挖方和填方量,确保挖方平整度和填方坡度符合设计要求;2.4 施工现场要设置显著的安全警示标志,做好安全防护工作;2.5 施工结束后进行工程验收,确保施工质量符合规范要求。

三、施工方案1. 施工前准备1.1 地勘检查:对施工区域进行地质勘察,了解地质情况、土质情况等,制定合理的施工方案;1.2 施工人员培训:对施工人员进行安全培训、技术培训,保证施工人员具备相应的工程技术和安全防护知识;1.3 机械设备准备:准备好挖掘机、推土机、压路机等相关施工机械设备;1.4 材料采购:按照设计要求采购路基填方所需的土石料等施工材料。

2. 施工流程2.1 挖方作业:2.1.1 设置挖方起点和挖方终点,进行挖土作业;2.1.2 对挖出的土方进行分类、堆放,方便后期运输和处理;2.1.3 对挖方过程中出现的松软土、湿壤等特殊土层,应采取相应的处理措施,确保挖方工作顺利进行。

2.2 坡度治理:2.2.1 对路基进行平整,确保路基坡度满足设计要求;2.2.2 对路基进行均匀、充分的压实,确保路基的均匀度和密实度。

路基挖土方施工方案及工艺方法【推荐】

路基挖土方施工方案及工艺方法【推荐】

路基挖土方施工方案及工艺方法【推荐】一、工程概述1.1 工程背景本项目为某城市道路工程,主要包括道路、桥梁、排水、照明、绿化等工程内容。

本工程路基挖土方施工是道路工程的重要组成部分,对道路工程的质量和进度具有直接影响。

为确保施工质量、安全和进度,特制定本施工方案。

1.2 工程规模道路全长约XX公里,路基宽度为XX米,设计路面结构为XX层,挖方路段长约XX公里,填方路段长约XX公里。

土方总量约为XX立方米。

二、施工准备2.1 技术准备(1)熟悉设计图纸和施工技术规范,了解工程特点及施工要求。

(2)编制施工组织设计,明确施工方法、工艺流程、施工顺序、人员配置、机械设备等。

(3)组织技术交底,确保施工人员了解工程要求及施工方法。

2.2 物资准备(1)根据工程量计算,提前采购足够的施工材料,如挖掘机、装载机、运输车辆等。

(2)准备施工所需的辅助材料,如油料、润滑剂、防护用品等。

2.3 现场准备(1)对施工现场进行平整,确保施工场地满足施工要求。

(2)搭建临时设施,如施工用房、仓库、停车场等。

(3)设置安全警示标志,确保施工现场安全。

三、施工方法及工艺3.1 路基挖土方施工方法(1)采用机械挖掘,辅以人工清理。

(2)按照设计图纸要求,进行分层、分段、分区域施工。

(3)挖土顺序:先从路基两侧开始,向中间推进,最后挖掘路基中心部分。

(4)挖掘过程中,严格控制标高和坡度,确保路基质量。

3.2 路基挖土方施工工艺3.2.1 施工工艺流程施工准备→测量放线→分层挖掘→土方运输→分层堆放→路基填筑→压实→验收3.2.2 施工工艺要点(1)施工准备:熟悉设计图纸,进行技术交底,确保施工人员了解工程要求。

(2)测量放线:根据设计图纸,采用全站仪、水准仪等设备进行测量放线,确保路基边线、标高准确。

(3)分层挖掘:采用挖掘机进行分层挖掘,挖掘过程中注意控制标高和坡度。

(4)土方运输:采用装载机和运输车辆将挖出的土方运至指定地点。

道路挖方路基施工方案

道路挖方路基施工方案

道路挖方路基施工方案一、挖方路基的施工程序:施工准备-测量放样-清理现场-土方挖运-边坡修整-平地机整平 -洒水或晾晒-压路机碾压路基开挖采用挖机配合人工开挖,装载机装自卸汽车运至相邻填方段利用,土方开挖按自上而下分层进行不得超挖或乱挖。

二、土方开挖应遵照下列要求1、已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土,应储存于指定地点。

2、根据试验结果,对开挖出的适用材料,应用于路基填筑。

各类材料不应混杂。

不适用的材料应按弃土处理的规定办理。

3、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。

严禁掏洞取土。

4、路堑开挖中,如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时,应及时报批。

5、路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于路基填方材料最小强度和最大粒径表规定的土或不宜作路床的土。

6、挖方路基施工标高,应考虑因压实的下沉量,其值应由试验确定。

7、土方路堑开挖,根据路堑深度和纵向长度,可按下列横挖方式进行,采用装载机配合自卸汽车进行,边坡应配以平地机或人工分层修刮平整。

8、路堑施工遇到地下水时应按下列规定处理:(1)挖方地段遇有地下含水层时应根据排水及防渗设施原则规定,结合现场实际按地下水排除有关规定执行。

(2)当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性良好的材料,换填深度应满足设计要求,并整平凹槽底面,设置渗沟,将地下水引出路外,再分层回填压实。

9、弃土处理除应符合下列规定:弃土堆的边坡不应陡于1:1.0,顶面向外应设不小于2%的横坡,其高度不宜大于3m。

路堑旁的弃土堆,其内侧坡脚与路堑顶之间的距离,对于干燥硬土不应小于3m;对于软湿土,不应小于路堑深度加5m。

10、道路路床精平(1)路堤填筑接近于路床设计标高时,要逐步控制填宕渣厚度,使顶面最后一层压实厚度符合要求;路堑开挖接近设计标高时,由人工配合平地机精平,严禁超挖,并对其整体强度和压实度进行检测,如不符合设计要求需进行补压、换填。

挖方路基施工

挖方路基施工

挖方路基施工挖方路基一般分为土质路堑和石质路堑,土质路堑开挖应根据挖方数量大小及施工方法的不同确定开挖方案。

石质路堑开挖应根据岩石的种类和坚硬程度确定开挖方式。

土方开挖,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。

石方开挖,在不影响边坡稳定的情况下采用爆破施工,以满足路基施工质量技术标准要求。

一、土质路堑施工1.土质路堑施工工艺流程土质路堑施工工艺流程如图3-3-1所示。

图3-3-1 土质路堑施工工艺流程2.土质路堑施工作业方法路堑由天然地层构成,开挖后由于受到扰动和地面水及地下水的集中影响,边坡和开挖后的基底易发生变形和破坏,在路堑挖方地段常发生路基的一些病害,如滑坡、崩塌、路基翻浆等。

因此,施工方法与路堑的边坡及基底的稳定有着密切关系。

开挖方式应根据路堑的深度、纵向长度和地形、土质、土方调配情况以及机械设备条件等因素确定,达到保证工程质量、加快施工进度、提高工作效率的目的。

土质挖方路基根据挖方深度、纵向长度及现场施工条件,可采用的开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。

(1)横向挖掘法。

1)单层横向全宽挖掘法。

从路堑的一端或两端按断面的全宽一次性挖到设计高程,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般向两侧运送。

其适用于挖掘浅而短的路堑,如图3-3-2所示。

图3-3-2 单层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤2)多层横向全宽挖掘法。

为增加工作面、加快施工进度,可以在不同高度处分几个台阶进行挖掘,其深度视施工操作便利和安全而定,一般每层挖掘台阶深度为3~4 m。

其适用于挖掘深而短的路堑,如图3-3-3所示。

图3-3-3 多层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤(2)纵向挖掘法。

土质路堑纵向挖掘法可分为分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法三种。

1)分层纵挖法:沿路线全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进,如图3-3-4所示。

该法适用于路堑宽度和深度均不大的情况。

当路堑长度较短(不超过100 m)、开挖深度较浅(不大于3 m)、地面横坡坡度较陡时,宜采用推土机作业;当路堑较长(超过100 m)时,宜采用铲运机或铲运机加推土机助铲作业。

挖方路基专项施工方案

挖方路基专项施工方案

一、工程概况本工程为某公路项目,挖方路基长度为X公里,路基宽度为Y米,挖方深度为Z米。

根据设计要求,挖方路基土石方总量为A立方米,其中土方B立方米,石方C立方米。

本方案旨在确保挖方路基施工的顺利进行,确保工程质量、安全及进度。

二、施工准备1. 施工组织成立挖方路基施工项目部,明确各部门职责,确保施工过程中的协调与沟通。

2. 施工人员组织专业施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工技能和安全意识。

3. 施工设备根据施工需求,配置挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机等机械设备,确保施工顺利进行。

4. 施工材料准备足够的土工布、边坡防护网、锚杆等材料,以满足施工需求。

三、施工工艺1. 施工放样根据设计图纸和现场实际情况,进行施工放样,确定路基中线、边坡线、弃土场等位置。

2. 土方开挖(1)采用挖掘机进行土方开挖,自卸汽车运输至弃土场。

(2)边坡预留保护层,人工挂线刷坡,确保边坡稳定。

3. 边坡防护(1)边坡采用土工布、边坡防护网进行防护。

(2)锚杆锚固,确保边坡稳定性。

4. 土方填筑(1)填方路基按照横断面全宽水平分层逐层填筑。

(2)推土机粗平,平地机精平,振动压路机碾压。

(3)填筑的平整度、宽度、密实度、横坡度均按规范要求执行。

四、施工质量控制1. 施工过程中,严格按照设计要求和规范进行施工,确保工程质量。

2. 加强施工过程中的质量控制,对原材料、施工工艺、施工过程进行严格检查。

3. 做好施工记录,对施工过程中发现的问题及时整改。

五、施工安全1. 加强施工人员的安全教育,提高安全意识。

2. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。

3. 定期进行安全检查,发现问题及时整改。

六、施工进度根据施工方案和工程量,制定施工进度计划,确保工程按期完成。

七、环境保护1. 施工过程中,加强环保意识,减少对周边环境的影响。

2. 处理施工废水、废气和固体废弃物,确保符合环保要求。

3. 施工结束后,对施工场地进行恢复,确保土地资源得到合理利用。

挖方路基施工方案

挖方路基施工方案

挖方路基施工方案一、工程概述本工程为挖方路基施工方案,施工范围包括挖方路基的准备工作、挖方施工工艺,以及挖方路基的验收工作。

二、施工准备1.资料准备:收集相关的设计图纸、规范、施工图纸和其他施工资料。

2.施工人员:组织项目经理、工程师、监理人员和施工人员,并确保其具备相应的资质和经验。

3.施工机械设备:根据设计要求和工期安排,准备挖掘机、推土机、装载机等所需机械设备,并确保其良好工作状态。

4.施工材料:根据设计要求和施工图纸,准备所需的挖方路基材料,包括石料、砂土等。

5.安全措施:制定并执行施工安全措施,包括施工现场周边的警示标志、安全帽、安全绳等。

三、挖方施工工艺1.施工现场布置:根据设计要求和施工图纸,在施工现场进行布置,包括挖方路基的起点、终点等。

2.定位建立方桩:按照设计要求,在挖方路基的起点和终点建立方桩,用于确定挖方路线和挖方深度。

3.挖掘机挖方:将挖掘机运至施工现场,根据设计要求和挖方路线,在路基的各个断面进行挖方,保持挖方线准确。

4.推土机平整:挖方结束后,使用推土机对路基进行平整处理,保证路基的均匀性和平整度。

5.废土清运:将挖出的废土清运至规定的堆放地点,确保施工现场的整洁。

6.定期检查:在挖方过程中,定期检查挖方路基的质量和施工进度,发现问题及时解决。

7.完工验收:挖方工程完成后,进行完工验收,包括测量挖方路基的高程和宽度,并与设计要求进行对比。

四、施工注意事项1.施工过程中,要进行地质勘测,了解地质情况,确保挖方路基的稳定性。

2.施工现场要设立合适的安全警示标志,并划定施工区域,确保工人和机械设备的安全。

3.对施工机械设备进行定期检修和保养,确保其正常工作。

4.在施工过程中,对挖方路基的高程和宽度进行测量,保证与设计要求一致。

5.施工现场要及时清理废土和杂物,确保施工区域的整洁。

6.随时关注天气情况,避免在恶劣天气下施工,以免影响施工质量。

7.针对施工过程中出现的问题和难点,及时进行技术交流和解决方案研究。

挖方路基施工方案

挖方路基施工方案

挖方路基施工方案一、施工要求:1、要根据土方调配设计,确定开挖的方式及位置,尽量做到以挖作填,避免废方,不得已废方时,要做到堆弃合理,少占土地,并考虑路容、路貌整体美观。

2、用推土机配合装载机或挖掘机,根据测量数据进行路堑开挖。

3、弃土堆应尽量少占草地。

4、开挖中发现土层性质变化时,应报监理工程师,考虑修改施工方案及挖方边坡坡度。

5、挖方边坡的坡度要严格按照设计要求开挖及整修,做到坡面光滑、顺直。

二、土方开挖土方开挖采用挖掘机开挖作业,开挖时采用横挖法或纵挖法自上而下分台阶进行。

对于零星土方可用推土机推土堆积再用装载机或挖掘机配合自卸汽车运土。

在施工中要根据边坡桩及时刷坡,避免超欠挖。

三、取弃土方案1、取土在该施工设计文件中,路基取土采用由挖方弃土纵向调配、结合农田改造规划取土、设置取土场集中取土。

但是严禁用原路基挖余废弃土和原公路弃土堆上的土。

在施工中应当按照设计的位置及调运范围进行施工。

当设计取土场出现与实际不相符时,应当报请监理工程师,并按监理工程指定的位置进行取土。

取土坑宜采用浅挖式进行规划取土,取土场坑壁应挖成弧形,并在完成后进行清理,及时恢复植被。

2、弃土(1)在有弃方的路段开工前,应提出开挖、调运施工方案报监理工程师批准。

该方案包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关计划安排等。

(2)当弃土场的位置堆放形式或施工方案有更改时,必须在更改前不少于14d将更改方案报监理工程师批准。

(3)弃土堆应堆置整齐、稳定,排水畅通,避免土堆对的建筑物、排水及任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。

四、排水及防护工程1、排水工程的施工1.1边沟、排水沟施工①沟壁修整:铺砌之前,对边沟、排水沟、截水沟进行修整,保证沟底和沟壁坚实平整,沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。

②铺砌:放样后,沿沟壁纵向挂线,先铺砌沟底,再铺砌侧壁,保证铺砌时座浆饱满、勾缝平顺,铺砌成型的排水沟平整密实,沟底顺畅,不积水,并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合,合理导流。

挖方路基的施工方案

挖方路基的施工方案

挖方路基的施工方案挖方路基的施工方案一、施工前的准备工作:1. 组织设计师和技术负责人对工程进行现场勘测,确定施工范围和施工难度。

2. 根据勘测结果,编制详细的施工方案,包括挖方路线、挖方深度、挖方宽度等。

3. 确定施工时所需的施工设备和材料,如挖掘机、运输车辆、路基填料等。

二、施工方案:1. 根据施工图纸确定挖方路线,并在路线上进行标示,以确保施工准确无误。

2. 按照标示的路线,使用挖掘机进行挖方作业。

挖方深度根据设计要求确定,一般为土层下的20厘米左右。

3. 挖方宽度根据路基设计要求确定,一般为路肩宽度的1.5倍,以保证路基的稳定性。

4. 挖方施工时,要注意挖掘机的操作技巧,避免对周围环境、建筑物等造成损坏。

5. 挖方时要注意斜坡的处理,根据设计要求进行坡度处理,以充分利用土方体积,并保证施工安全。

6. 挖方作业结束后,要对路基进行清理,确保施工现场的整洁。

三、施工要点:1. 挖方路基时,要注意挖掘机的平稳操作,避免因操作不当而造成设备故障或人员伤害。

2. 挖方深度和宽度要严格按照设计要求进行,确保施工质量。

3. 挖方时要注意对路肩、路堤等地方的处理,以确保路基的稳定性。

4. 挖方施工时,要遵守施工安全规定,佩戴好安全帽和工作服,保证人员安全。

5. 施工现场要保持整洁,避免杂物堆积或碍事,以确保施工顺利进行。

四、施工后的验收:1. 挖方施工完成后,要对路基进行验收,检查是否符合设计要求和施工方案。

2. 验收结果应当记录并报告相关部门,以保证挖方工程的质量。

3. 如发现施工质量不符合要求,应当及时进行整改,并重新进行验收。

通过以上方案的实施,可以保证挖方路基施工的顺利进行,确保施工质量和工期的达到设计要求。

挖方路基施工方案

挖方路基施工方案

挖方路基施工方案1. 引言挖方路基施工是道路建设的重要环节之一,主要负责将原有地面或地形进行削平、挖深、填方等工作,以满足设计要求和路基建设的需要。

本文档将介绍挖方路基施工的步骤、要点和注意事项,以帮助施工人员正确高效地进行挖方路基工作。

2. 施工步骤2.1 路线标志和设置在施工前,应对施工场地进行路线标志和设置,确保施工区域的边界清晰可见。

这样有助于避免施工人员和交通工具误入施工区域,保障施工安全。

2.2 地面清理在进行挖方施工前,需要对施工区域的地面进行清理。

清理地面上的障碍物,包括大石块、杂草、垃圾等,以便后续施工作业的顺利进行。

2.3 确定挖方范围和深度根据设计要求和施工计划,确定挖方的范围和深度。

确保挖方的范围符合设计要求,深度符合工程需要,避免挖掘过度或不足的情况发生。

2.4 挖方施工在挖方施工过程中,按照设计要求和施工计划逐步进行。

采用合适的挖掘机械进行挖方作业,根据地质情况和施工要求合理选择挖掘机械的类型和规模。

挖掘过程中,要注意挖方坡度的控制,保证挖方坡面的稳定性,防止坡体滑坡和塌方等事故发生。

同时,应注意保护施工场地周围的环境和设施,避免对周边环境造成破坏。

2.5 坡面整理与检查挖方工作完成后,需要对坡面进行整理和检查。

清理挖方后的坡面上的杂物和石块,确保坡面的平整度和稳定性,防止在后续施工过程中出现问题。

2.6 安全检查与清理挖方路基施工完成后,进行安全检查与清理。

检查施工现场是否存在安全隐患,清理施工现场的杂物和设备,保证施工现场的整洁和安全。

3. 要点和注意事项3.1 地质环境调查在进行挖方施工前,应进行地质环境调查,了解施工区域的地质情况。

根据地质情况确定挖方的深度和挖方过程中需要注意的地质灾害风险。

3.2 施工计划和方案制定施工计划和方案,明确挖方的范围、深度、施工过程和施工顺序。

合理安排施工工期和施工人员,确保施工的高效进行。

3.3 施工设备的选择和操作根据挖方工程的规模和要求,选择适合的挖掘机械和辅助设备。

挖方路基施工方法及要点

挖方路基施工方法及要点

挖方路基施工方法及要点1.主要施工方法(1)现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查,并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。

(2)施工测量路基开工前要做好路中线、水准点的复测,横断面检查与补测,增设水准点等工作。

施工测量的精度要符合GB50026—93《工程测量规范及条文说明》。

①中线测量。

根据道路设计坐标,用全站仪全面恢复道路的中桩,对路线的主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点,用钢钉固定。

如发现各桩点与实际不相符,及时查明原因,并马上报监理工程师。

②导线点、水准点的复核及临时水准点布置。

复核甲方提供的导线点及水准点,满足规范要求后方可使用。

沿线布测临时水准点,其精度要符合设计、规范要求。

③路基放样定位。

详细检查、核对纵、横断面图,发现问题即进行复测。

并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线,在距路中心的距离设控制桩,标明挖方与有关部门联系,清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。

(3)清除路基范围内的杂物,将清出的杂物运到指定地点。

(4)开挖前先在路基顶设置临时施工截水沟,避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起坍方。

(5)先按照挖方的大小确定开挖方法,开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘,开挖边坡挖方路基根据现场土质的有关数据,确定土质类型,并结合实地情况,路段边坡按1米高度进行设计,而且取边坡率从上至下依次采用1:4、1:4、1:3;当现状坡度缓与1:2时,以现状坡度为准,现状坡度陡与1:2时,按1:2坡度计算。

(6)土石方外运时,严格遵照国家及桂林市政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定,用专用密封车辆运输至弃土场堆放,所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地,并派专人清扫道路路面,定期洒水降尘,以免污染周围环境。

(7)路基挖至设计标高后,用人工修整平整,使其宽度、标高、路拱、平整度等符合设计、规范要求,然后用12t的压路机碾压,使其压实度符合设计、规范要求。

路基工程施工方案及施工方法

路基工程施工方案及施工方法

一、施工方案1. 编制依据本施工方案依据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)等相关规范和标准,结合工程实际情况编制。

2. 施工原则(1)遵循“因地制宜、合理设计、科学施工、安全环保”的原则;(2)确保工程质量、进度、安全和环保;(3)充分发挥施工机械设备的效能,提高施工效率;(4)加强施工组织管理,确保施工安全。

3. 施工范围路基工程包括填方路基、挖方路基、路基排水、路基防护等。

二、施工方法1. 填方路基施工(1)试验段:先进行长度不小于40m的试验段,确定适宜的松铺厚度、碾压遍数、最佳机械配套等;(2)分层施工:每层松铺厚度不得超过30cm,路基填筑一般比设计尺寸加宽加大,待路基沉降完毕后再整平压实;(3)压实度检查:每500m²做一组压实度检查,要求含水量不超过最佳含水量3%;(4)路基填土前,清除原地面的杂物,检查原地面的密实度。

2. 挖方路基施工(1)放样:根据设计图纸进行路基放样,确保路基形状、尺寸符合要求;(2)开挖:采用挖掘机进行开挖,注意边坡稳定,防止坍塌;(3)边坡防护:对边坡进行防护,防止水土流失和边坡坍塌。

3. 路基排水施工(1)排水设施:建立必要的临时排水设施,保证地基和路基不受水害;(2)施工过程中,不得破坏填筑范围以外的地表植被或堵塞水路;(3)基层外测路肩等容易积水的地方,适当增加透水材料,并设置临时排水设施;(4)做好防暴雨冲刷措施,避免污染周围环境。

4. 路基防护施工(1)植草灌防护:对路基边坡进行植草灌防护,防止水土流失;(2)挂网液压喷播植草灌防护:对边坡进行挂网液压喷播植草灌防护,提高防护效果;(3)拱型骨架坡面防护:对边坡进行拱型骨架坡面防护,确保边坡稳定;(4)M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙:对边坡进行M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙,提高边坡稳定性;(5)衡重式片石混凝土挡墙施工:对边坡进行衡重式片石混凝土挡墙施工,确保边坡稳定;(6)浆砌片石水沟施工:对路基排水沟进行浆砌片石施工,提高排水效果;(7)边沟涵施工:对路基边沟涵进行施工,确保路基排水畅通。

挖方路基施工方案

挖方路基施工方案

挖方路基施工方案挖方路基施工方案一、工程概况本工程位于某地,线路全长1000米,路基宽度为10米,挖方总量为5000立方米。

路基土质以黏土为主,有一定的胶结性。

二、施工准备1. 设备准备:挖方机、装载机、平地机、水泥搅拌车等;2. 人员准备:工程队成员及相关人员;3. 材料准备:水泥、沙子、矿粉等。

三、施工步骤1. 确定挖方范围:根据设计要求,在路基范围内确定挖方区域;2. 制定挖方计划:根据挖方总量和施工周期,制定每天的挖方计划;3. 土地平整:采用平地机对挖方区域进行初步的平整处理,使地面达到较平整的状态;4. 挖方施工:采用挖方机进行挖方作业,根据挖方标高实施挖方,挖出的土方运输到指定地点;5. 运输土方:利用装载机将挖出的土方装载到运输车中,运输到规定地点进行堆放或处理;6. 水泥夯实:对挖方区域进行定期的水泥夯实处理,提高路基的承载能力。

四、安全措施1. 施工现场设置明显的警示标语,提示人员注意施工区域;2. 重型机械作业时,设立警戒线,禁止普通人员进入施工区域;3. 机械操作人员必须熟悉操作规程,并持证上岗;4. 对机械设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运行;5. 良好的施工交底,明确操作人员的责任和注意事项。

五、环境保护1. 挖方作业时,土方运输车要采取防尘措施,减少扬尘污染;2. 若挖方土壤中存在有害物质,需进行合理的处理,防止对环境造成污染;3. 施工现场要定期清理,确保周边环境的清洁。

六、质量控制1. 挖方完成后,要对挖方区域进行视察,检查挖方深度、坡度等是否符合设计要求;2. 挖方区域要进行勘测、测量,对挖方工程进行质量控制和监督。

以上是本次挖方路基施工方案的基本内容,通过科学合理的施工安排和严格的质量、安全控制,保证工程在规定时间内安全高效完成。

同时,还要注意环境保护,并根据实际情况进行灵活调整。

挖方路基施工方案

挖方路基施工方案

挖方路基施工方案1、施工工艺测量放样路堑开挖土方运输边坡修整路槽平整压实临时排水监理验收交接检下一道工序交接检挖方路基施工工艺流程图2、施工要点及方法工序施工方法图示测量放养清除土方路堑段表面所有树木、杂草及腐质土等不适宜材料,采用全站仪按照征地红线每隔20m放样,并打设放样桩。

临时排水在距离征地红线2m位置开挖梯形截水沟,天沟采用C30混凝土浇筑而成。

路堑开挖路基挖填方施工采用挖掘机配合自卸车进行。

根据路堑深度和纵向长度,分别采用横挖法和纵挖法。

当路线纵向长度和挖深都很大时,采用混合式开挖法,即将横挖法与通道纵挖法混合使用。

先沿路堑纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖坡面。

土方运输采用自卸车进行运输,运输过程中进行覆盖,运输至制定弃土场进行堆放。

边坡修整路基成型后采用人工配合机械修整的办法进行边坡修整,当坡面陡于1:5时,需要修成台阶形式,每层台阶高度不大于30cm,宽度不小于1m。

路槽平整压实开挖至设计高程,采用推土机和压路机对路堑进行平整碾压,检验合格后方可交付。

特殊路基处理1)特殊路基沟浜淤泥挖除,分阶梯回填50cm级配碎石,上盖土工格栅加强;然后采用素土回填,填筑至原地坪时铺筑第二层土工格栅,层距0.4m。

2)特殊路基台背30m范围内石灰土填筑路堤,若土质较差,采用石灰土路堤结合水泥搅拌桩处置方式。

3)地面道路沟槽采用粗砂回填,然后铺设土工格栅回填素土。

市政及公用事业地下管线管顶最小覆土厚度70cm,对于大于30cm,小于70cm者采用C20水泥混凝土外包,对于小于30cm的,一般采用C20钢筋混凝土外包。

路基回填路基处理按设计要求采用填筑6%石灰处置土的方法,厚度不小于60cm,分三步换填施工;路堤按沿横断面全宽、纵向分层方法填筑;网格化布料整平1)用推土机或挖掘机“粗铺”,刮平机“细平”。

测量人员时时将高程数据反馈“上墙标注”,反复修整,直至平整度合格。

2)填土至最后一层时,应按照设计断面、高程控制厚度,并及时碾压修整。

挖方路基施工技术方案

挖方路基施工技术方案

挖方路基施工技术方案一、工程概况该工程为某地区新建公路项目,路线全长1000米,路基宽度为20米。

挖方路基施工技术主要涉及到路基工程中挖填土方工程。

施工区域地质条件较好,主要为坚硬的岩石,不易发生坍塌。

因此,挖方施工主要考虑如何提高工人的工作效率,保证施工进度的稳定。

二、挖方路基施工步骤1.勘测定位根据设计图纸放线,确定路基的具体位置、挖掘深度、挖方量等参数,根据施工现状,通过现场勘测对挖方工程的详细设计进行确定。

施工过程中,应仔细参考工程图纸,精确实施各个工程环节。

2.削土开挖设定挖掘范围和挖掘深度,进行区域遮盖,免受外界干扰和物体的侵入。

通过机械设备进行路基挖掘,切割土壤并做出削地处理。

将挖出来的土方置于毗邻的区域。

完成挖方过程后,善后清理施工现场。

3.填充土石方料路基挖方后,需要填充土石方料进行垫层封闭。

常用的材料有沙子、砾石、碎石等。

将这些材料按照设计要求均匀铺置,到达一定高度后进行压实处理。

可以使用沉重的振动装置对路基进行压实,确保填挖土均匀,达到设计要求的稳定性。

4.中央分隔带施工(如果有)如果规划中需要中央分隔带分隔道路,则需要进行中央分隔带的施工。

中央分隔带多采用较矮的草丛、低矮的树木等进行填充,从而实现散热、净化空气、美化环境等效果。

5.施工验收挖方路基施工完成后,需要进行施工验收,确保施工质量。

验收内容包括路基高低曲线检查、路基面形检查等。

验收结果应向相关部门报告,满足施工验收标准后方可投入使用。

三、挖方路基施工注意事项1.施工前应仔细地研究路基的设计图纸和相关技术规范,熟悉工程设计的要求,严格按照施工要求实施施工。

2.挖掘范围的选择应充分考虑施工机械和施工人员的操作和作业安全。

3.施工现场应保持清洁、整齐、安全。

对于施工中使用的各种工具,应个人携带使用,涉及到危险化学品应做到妥善存储、严格防护。

4.挖方施工涉及到道路通行、工程周期、工程规模等多种因素,为确保施工进度,应充分计划施工时间,强化协调、监控保障力度。

挖方路基的施工方案

挖方路基的施工方案

挖方路基的施工方案引言挖方路基施工是土木工程中的常见施工工序之一,主要目的是为了调整地形,确保道路或建筑的结构稳定和安全。

本文将介绍挖方路基的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收和整理工作。

施工前的准备工作1. 确定施工区域和范围在开始挖方路基施工之前,需要准确确定施工的区域和范围。

这一步骤需要结合工程设计图纸和现场勘测数据,确保施工的精确性和有效性。

2. 制定施工计划和方案根据工程图纸和要求,制定挖方路基的施工计划和方案。

计划和方案要考虑施工过程中可能遇到的困难和风险,并制定相应的应对措施。

3. 准备施工设备和材料根据施工计划,准备好所需的施工设备和材料。

常用的施工设备包括挖掘机、推土机、破碎机等,而材料一般包括砂石、土壤等。

4. 安排人员和时间根据施工计划,安排合适的人员和时间进行施工。

人员要具备相应的施工经验和技能,并遵守相关的安全操作规程。

施工过程中的注意事项1. 施工现场的安全措施在挖方路基的施工现场,应设置必要的安全措施,如警示标志、安全帽、安全绳等。

同时,应对施工现场进行检查和维护,保持施工现场的清洁和整洁。

2. 施工设备的操作规程操作施工设备时,要严格按照操作规程进行,确保施工的安全和高效。

操作人员要熟悉设备的使用方法和注意事项,并定期对设备进行维护和检修。

3. 施工过程的监控和调整在施工过程中,要进行实时的监控和调整,确保施工的质量和进度。

如果发现施工过程中存在问题或隐患,应立即采取相应的措施予以解决和修复。

4. 环境保护和资源利用在挖方路基的施工过程中,要注重环境保护和资源利用。

合理利用挖掘出的土壤和砂石,可以在一定程度上减少对自然环境的破坏,并节约施工成本。

施工后的验收和整理工作1. 施工质量的验收施工完成后,需要对挖方路基的施工质量进行验收。

验收包括对施工工艺、质量标准和安全要求的检查,确保施工达到设计要求和规范要求。

2. 施工现场的整理工作施工完成后,要对施工现场进行整理工作。

路基土方开挖施工方案

路基土方开挖施工方案

路基土方开挖施工方案一、工程概况与目标本工程为某高速公路路基土方开挖项目,项目位于XX省XX市境内,全长XX公里。

本工程的主要目标是确保路基土方开挖工作顺利进行,确保工程质量、安全及环保要求得到满足,保证施工进度,降低工程成本。

二、施工前准备工作详细勘察施工现场,了解地形、地貌、地质、水文条件等。

制定详细的施工进度计划,明确各阶段的任务与目标。

准备必要的施工机械与设备,如挖掘机、装载机、自卸车等。

安排施工人员,并进行必要的安全与技能培训。

准备施工所需材料,如排水材料、防护材料等。

三、开挖方法与步骤根据勘察结果,确定开挖方案,选择合适的开挖方法,如机械开挖或人工开挖。

按照施工进度计划,分阶段进行开挖,确保每阶段的开挖深度与坡度满足设计要求。

开挖过程中,要密切关注地质变化,及时调整开挖方案。

开挖完成后,对边坡进行必要的修整,确保边坡平整、稳定。

四、土方运输与堆放合理安排土方运输路线,确保运输车辆安全、高效地进出施工现场。

运输过程中,要对车辆进行限速、防尘等措施,减少对周边环境的影响。

土方堆放场地要选择在离施工现场较近且地势较高的地方,避免水土流失与泥石流等自然灾害。

堆放过程中,要对土方进行分层压实,确保堆放稳定。

五、安全与环保措施施工现场要设置明显的安全警示标志,确保施工人员与过往车辆的安全。

对施工人员进行必要的安全培训,提高安全意识与应急处理能力。

施工过程中,要采取防尘、降噪等措施,减少对周边环境的影响。

合理安排施工时间,避免夜间施工,减少对周边居民的影响。

六、质量管理与监控建立完善的质量管理体系,明确各环节的质量标准与检验方法。

对开挖过程中的关键参数进行实时监控,如开挖深度、坡度等。

对完成开挖的路基进行质量检测,确保工程质量符合要求。

对不合格的工程部位进行整改,直至达到质量标准。

七、风险管理与应急预案对施工过程中可能出现的风险进行预测与评估,制定相应的应对措施。

建立应急预案,明确应急处置流程与责任人。

挖方路基的施工方案

挖方路基的施工方案

挖方路基的施工方案挖方路基是公路建设中的重要施工环节,其施工方案需要综合考虑工程的特点和要求,确保施工过程安全、高效、质量可控。

以下是一个挖方路基的施工方案,供参考。

1. 施工准备1.1. 组织施工人员:按照工程规模和施工周期安排施工人员,确保施工人员的技术能力和经验满足要求。

1.2. 选购施工设备:根据工程量和工程要求选购挖掘机、推土机等施工设备,确保设备的数量和质量满足施工需要。

1.3. 配置施工材料:根据工程计划,储备足够的挖掘机油、柴油、润滑油等施工材料,确保施工过程中材料的供应不中断。

2. 施工工序2.1. 地面准备:开展地质勘测和土壤试验,了解地质情况和土壤性质,根据勘测结果进行标志插设和排除障碍物。

2.2. 挖掘施工:按照设计要求,使用挖掘机进行土方开挖,控制挖掘深度、坡度和平整度,确保挖掘工程质量达到要求。

2.3. 运土方:将挖掘的土方运至指定场地或疏浚水体内,根据工程规模和施工进度选定合适的运输方式,如自卸车、运河疏浚船等。

2.4. 清理工地:施工过程中及时清理工地,保持工地整洁,确保施工安全和效率。

3. 施工要点3.1. 安全第一:在施工过程中,严格遵守安全操作规程,保证施工人员的人身安全和设备的正常运行,同时加强对施工现场的安全管理,确保施工过程安全可控。

3.2. 质量控制:在施工过程中,根据工程质量要求,进行现场检测和监控,对挖掘深度、坡度和平整度等进行严格控制,确保挖方路基的质量达到设计要求。

3.3. 施工速度:根据工程计划和施工周期,在保证施工质量的前提下,合理安排施工进度,控制施工速度。

3.4. 节约资源:在施工过程中,合理利用挖掘机油、柴油等施工材料,减少资源浪费,降低工程成本。

4. 施工总结4.1. 完成验收:在施工完成后,进行工程验收,对挖方路基的质量进行检测,确保工程符合要求,达到验收标准。

4.2. 施工总结:在工程验收后,对施工过程进行总结,分析施工中存在的问题和不足,提出改进建议,为今后的施工工作提供借鉴。

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文山至马关至都龙二级公路改扩建工程
路基挖方施工技术方案
承包单位:泸州七建司监理单位:贵阳交通工程监理站日期:二00九年十二月
路基挖方施工技术方案
一、工程概况
本施工段是文山至都龙二级公路改扩建工程马关过镜线6-2合同段, 起讫桩号为K68+660- K70+360,全长1.7公里,设计路基宽度为50米, 车速
60km)/h,本着本合同段的特点及难点特制定本施工技术方案,用于规范施工。

二、施工前准备
首先,我们将对设计文件进行全面熟悉,并进行现场核对和施工调查,发现问题并提出修改意见。

在路基开挖前,我们还将进行施工测量, 其中包括中线及其高程的测量,水准点导线点复测与增设,横断面检查与补测。

为了便于施工,我们将根据路线中桩,设计图表定出路基边线,路堑顶,弃土堆等具体位置,确定出路基轮廓。

三、土石方开挖施工技术方案
1.路基场地清理
1)路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进
行现场核对和补充调查,发现与图纸不符,及时报告监理工程师核查。

2)将公路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20CM范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走,符合设计图纸及监理工程师的要求。

3)所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工的设计指定位置作备用或废弃,以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。

4)清理完毕后,将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料填平夯实,检查合格后即可进行下一道工序施工。

2、路基土方开挖:
1)开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。

开挖时如发现土层
性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。

2)根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线, 并提前作出截、排水设施,土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永
久性排水设施相结合。

3)路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。

开挖弃方在指定的弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准,但弃土
场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。

4)居民区附近的开挖应采取有效措施,以保护居民区住房及居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。

5)开挖中要注意边坡的整修,避免边坡不顺,而当发现土层性质变化时,将及时修改开挖边坡,并报监理工程师审批。

6)挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖,挖好的土石方路堑 3 OCM范围内的压实度以JTJ051 —93重型击实试验标准进行检验,其压实度均不应小于95%,若不符合则进行翻松碾压,使压实度达到要求。

若挖方路床以下土质不良时,将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围,采取挖除,换填或其它措施进行处理并压实。

3.路基石方开挖
1)根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用能保
证边坡稳定的方法施工。

开挖的石方须破碎作为路基填方材料。

2 )石方路堑严禁过量爆破,并应在事前14d作出计划和措施报监理工程师批准。

未经监理工程师批准,不得采用大爆破施工。

当确需进行大爆破时,应严格按图纸要求及《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)第6.3.14条规定编制技术设计文件,并于爆破施工前28d交监理工程师审批。

大爆破施工后的石方坡面,应凿成平整度不大于200mn t勺表面。

3)爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的
工艺图纸编制报告,应在爆破器材进入工地前28d报监理工程师审批,同时将运入路线和时间报有关管理部门批准,并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。

4)应确定爆破的危险区,并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。

在危险区的边界应设置明显的标志,建立警戒线,显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或附近道路应设置标志,并派人看守,严禁人员在爆破时进入危险区。

5)由于爆破引起的松动岩石,必须清除,由于爆破造成的坡面凹凸不平,深度或突起高度超过300mn且面积超过1平米时该区域应采用C1 5级以上混凝土填平并与原岩面结合牢固。

6)石方路堑的路床顶面标高,应符合图纸要求,高出部分应铺以
人工凿平,超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。

7)爆破方法:
①首先根据设计文件和现场调查得来的地形、地质资料,做好爆破设计,经上级主管部门和有关部门审批后,按照爆破设计实施爆破。

②用潜孔机钻孔,电毫秒雷管、导爆管起爆2#岩石硝胺炸药,考虑周围环境影响和施工对石块强度要求,孔网参数及单位耗药量按深孔微差松动爆破计算,靠近边坡一定范围内设计部分不装药炮孔,以减小爆破
时对边坡的扰动。

临近建筑物的爆区在爆体表面和一些建筑物表面作必要的遮挡及覆盖防护。

③钻孔前认真对准炮孔布置点位,调整钻杆与地面的夹角,最大限度地减小开口偏差及钻孔偏差。

④装药前,要先检查每个炮孔的深度,调整单孔炸药量,注意起爆炸药的安放位置。

⑤装药后,要严格检查堵塞长度,根据检查结果,适当增减用药量。

堵塞时,要注意选择合格的堵塞材料,堵塞捣固不能用力过猛,严防雷管脚线被破坏。

⑥敷设爆破网时,要特别注意雷管的方向,尤其是雷管与导爆索连接时不能反接。

⑦根据爆破破碎效果的需求,合理调整爆破参数。

⑧个别大块孤石处理:根据工程要求,爆后的岩块均作为路堤填料,因
此,爆破后的个别大块岩石必须第二次解小,采用孤石爆破。

⑨爆破警戒区的确定:按《爆破安全规程》中的有关规定,露天爆破安全距离不得小于200米,并按计算的个别飞石安全距离布置警戒线
⑩爆破破碎石渣用推土机配合挖掘机或装载机,装入大型自卸汽车运至填方地段。

4.弃方的处理
1)在挖方路段开工前,向监理工程师报批土石方开挖、调运施工方案,该方案包括挖方及弃方数量、调运方案,弃方位置及其堆放形式,坡脚加固处理,排水系统的布置以及有关的计划安排等。

2)当弃土场的位置,堆放形式或施工方案有更改时,必须提前将更改方案报监理工程师批准。

3)弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物,排水及其它任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。

5.质量控制要点:
1)正确标出边桩线,施工中经常检查边坡开挖坡度,及时纠正偏差。

2)坡面平顺光滑,无明显的局部高低差。

土质边坡预留的30cm 保护层由人工从上至下顺坡修整。

3)开挖时,经常注意山坡的稳定情况。

每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查,发现有裂缝开口坍方迹象或危石、危土立即处理。

四、安全措施
1、爆破器材的储存、管理:爆破器材必须存放在专用仓库、专人管理,不得存放在个人手中或流失;必须建立严格的领取、清退制度;爆破员在领取区必须经工区长、安全员、安全副经理均签字方可领取;领取数量不得超过当班使用量,剩余的要在当天规定时间内退回仓库。

2、爆破器材装卸、搬运安全:爆破器材在从储存仓库运到施工现场时,应在白天进行,有专人在场监督,并设警卫,禁止无关人员在场。

卸货地点,严禁携带发火物品。

白天悬挂红旗和警标,夜间有足够的照明并挂红等。

领取爆破器材后应直接送到爆破地点,不得携带爆破器材在人群聚集的地方停留,禁止乱丢乱放。

炸药、雷管应分别放在两个专用背包(木箱)内。

严禁炸药和雷管混放。

3、爆破作业,必须有经过考试合格的持有爆破证的爆破员操作,禁止非爆破人员进入爆破作业。

4、施爆区警戒:点火前以红色旗、哨音为信号,定人定岗。

按照计算
出的安全距离外50米设置警戒线,危险区半径内必须实行警戒,起爆前必须清场。

在公路旁施爆提前10min由当地交警部门封闭交通,实行交通管制。

只有在一切准备工作和全体人员均撤离到安全区后方可点火。

5、瞎炮的预防和处理
(1)、预防
A、爆破器材要妥善保管,严格检查,禁止使用性能不符要求的爆破器材。

B、同一串联支路上使用的雷管,其电阻差应不大于0.3 Q。

C、不同燃速的导火索应分批使用。

D提高爆破设计质量,设计内容包括:炮孔布置、起爆方式、延期时
间、网路铺设、起爆电流、网路检测等。

E、改善爆破操作技术,保证工程质量;火雷管与药包不能脱离;电力起爆应防止漏接、错接和断脚线,网路接地电阻不得小于规定值,并要经常检查开关、线路处于良好状态。

F、在有水的工作面爆破时,应采取可靠的防水措施,避免器材受潮。

(2)、瞎炮处理
A、裸露瞎炮的处理。

B、浅眼爆破的瞎炮处理。

C、深孔爆破的瞎炮处理。

根据《爆破安全规程》的细则要求,当班应及时处理,未及时处理完毕时,应将瞎炮情况(瞎炮数目、炮眼方向、装药量等)在现场交接,由下一般及时处理。

五、环保措施
1、施工现场应有一个文明的环境,炮渣及时清运;爆破器材应分类妥善放置。

2、采用湿孔凿岩,喷雾洒水,保持较好的空气环境。

3、对有害气体的控制、噪声的处理:应严格控制装药量,尤其在硐室爆破、隧道挖掘时,应对有害气体浓度测定,不得超过允许浓度;在人口稠度区爆破时,距离20M以外的噪声应控制在规定值内,一般控制在95~115dB。

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