新福特蒙迪欧致胜转训课程
新福特蒙迪欧致胜转训课程.ppt
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更加谐调的内饰改进
新中控台滑动杯座 植绒手套箱 座椅面料和缝纫风格更新 新的灰色内饰颜色
B柱包覆 重新设计的中央扶手面板 后排乘客座椅调节 后手动遮阳帘
陈述新致胜产品亮点
同级领先的安全性
课堂活动
盲点检测系统 前泊车雷达
胎压监测系统 日间行车灯 膝部气囊
电动儿童门锁 儿童安全座椅接口
硼钢车身材质
新君威 ⅹ ⅹ √ ⅹ ⅹ √ ⅹ ⅹ
迈腾 ⅹ ⅹ √ ⅹ ⅹ √ ⅹ ⅹ
睿翼 ⅹ √ ⅹ ⅹ ⅹ √ √ ⅹ
凯美瑞 ⅹ √ ⅹ ⅹ ⅹ √ √ ⅹ
2011雅阁 ⅹ ⅹ ⅹ ⅹ ⅹ √ √ ⅹ
陈述新致胜产品亮点
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
更为突出的前部和尾部造型
1
2
5
4
3
陈述新致胜产品亮点
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
更为突出的前部和尾部造型
1 2 3
陈述新致胜产品亮点
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
更加丰富的车身颜色
牡蛎灰
陈述新致胜产品亮点
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
350
280
320
293
226
225
232
230
225
230
203
210
7.7
8.3
8.4
7.8*
9.5 9.89*
9.0*
8.3
10.0*
11.0* 8.3
9.0*
注:以上竞品信息,打*号数据为市场调研所得,其余均来自官网配置表。
变速箱竞品对比
新致胜 新君威 迈腾 奥迪A4L 新皇冠 睿翼 凯美瑞
2009年11月,更时尚、更安全、更舒适2010款福特蒙迪 欧-致胜尊荣上市 2011年3月,蒙迪欧-致胜动力和安全配置全面升级,中 期改款即将隆重推出
福特致胜使用技巧

福特致胜使用技巧福特致胜使用技巧大家在使用某款车型的过程中,一定会发现一些爱车使用手册上没有说明或者说得不十分明确或干脆懒得仔细看的使用小窍门儿。
福特蒙迪欧致胜作为一款性价比极高的欧系血统车,其科技含量还是说的过去的,在使用的过程中有很多的小诀窍儿,不仔细琢磨还真不一定注意到。
车友们在这里把行车点滴记下来吧,一来检验一下大家对爱车的了解程度,二来利于交流提高,更好的使用爱车,让汽车这个人类科技文明成果更好为提高生活质量服务!1、想听蒙迪欧的报警声。
蒙迪欧采用P.A.T.S.电子防盗,不象有的车加装的防盗装置,打雷、放个鞭炮甚至轻轻一碰就嗷嗷叫个不停,显得比较“安静”。
但是如果你想听MM报警声的话,方法是:坐在车里(或者事先开着车窗)单按遥控钥匙锁止键,20秒钟以后开一下车门,刺耳的报警声立即响起。
30秒,危险警示灯闪烁5分钟。
解除的办法是按一下遥控开锁键或者用钥匙打开车门。
2、接送客人提前打开门锁。
蒙迪欧在启动后时速超过10公里车门会自动上锁,接朋友的时候注意适时的揿开门锁键,避免朋友在车外一个劲儿开车门上不来你还在车里纳闷儿怎还不上车?!想再次锁住车门的话,按下驾驶员门上的门锁键。
3、关闭灯光。
每次启动车子大灯自然点亮,为免遭警察白眼,同时按住中央后视镜上的“off”和“auto”键4秒钟关闭车灯。
按住auto,指示灯亮,打开后视镜自动防眩功能。
4、多种音响效果的选择。
按下中控台DVD音响音量调节旋钮,依次进入低音、左右音箱平衡、前后左右喇叭选择等。
5、启动双防盗模式。
三秒内2次按下遥控钥匙上的锁止键,启动双锁系统和车内感知报警系统,指示等闪烁提示确认。
6、遥控开、闭门窗玻璃。
长按锁止键,关闭所有门窗玻璃和天窗,长安开锁键,打开所有车窗玻璃和天窗。
7、最大可遥控距离。
遥控钥匙的有效距离为30米,有效距离内自由操作。
8、设定钥匙密码。
假如您的2把钥匙中的1把不幸丢失,请务必重设钥匙密码。
将钥匙插入点火开关转至2位置,指示灯闪烁5秒钟后转回0取出钥匙,丢失的钥匙密码失效,蒙迪欧最多可设定8把钥匙。
长安福特-新经销商服务运营培训LO_122页
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计算公式
预约率
实际预约数 进厂台次
100%
首次报价准确率
首次报价准确数 进厂台次
100%
最终报价准确率
报价准确数 进厂台次
100%
互动接待率
陪客预检数 进厂台次
100%
零件预拣率
预拣的零件项数 需求的零件项数
100%
准时完工率
准时完工车辆数 出厂台次
100%
服专终检率
终检完成车辆数 出厂台次
QC流程的基本知识
1-预约
•最佳实践-固化时间,以
不同的颜色清楚地标识出客户 名称及车牌号,彰显预约客户的 尊贵
QC流程的基本知识
2-互动式接待
• 目的
客户来访的需求得到尊重和确认 可能会发现客户没有留意到的隐患和故障 避免不必要的事后纠纷 更多的互动交流,更多的营销机会 建立经销商、服务专员与客户间的良好关系和相互信任
准备完工交车区 定位 专属
终检 维修项目 洗车、清洁 车辆复位
准备结算单 维修建议 费用及时间 交车资料
解释结算单 分项费用 总费用
QC流程的基本知识
9-解释后交车
• 目的
让客户确信此次维修保养的圆满,从而留下良好的印象 避免客户离店后可能有的分歧 创造客户下次再来的机会
号等qc流程的基本知识?最佳实践零件部门的员工可以把预先拣好的零件直接送到维修技师的工位上qc流程的基本知识顾客会为低劣的维修品质买单吗顾客会为重复的故障感到满意吗7维修过程及品质控制qc流程的基本知识可以建立高效能的车间7维修过程及品质控制qc流程的基本知识?实施要点建立长效的技术培训机制提高技师的维修水平配备专业的维修设备和专用工具建立内外返修流程确保返修得到监控和预防建立试车制度确保三级品质检验的有效执行建立5s机制确保维修的动线能够畅通无阻理顺工单的流转制度7维修过程及品质控制qc流程的基本知识7维修过程及品质控制?最佳实践建立车间的效率和生产率的管控qc流程的基本知识7维修过程及品质控制?最佳实践内外部返修制度的建立qc流程的基本知识结算更加顺畅8终检结算qc流程的基本知识总费用8终检结算qc流程的基本知识创造客户下次再来的机会9解释后交车qc流程的基本知识维修过程保修索赔车辆清洁强调预约9解释后交车qc流程的基本知识最佳实践目送客户离开9解释后交车qc流程的基本知识10服务后回访客户反馈的意见和建议是促进我们持续改善的宝贵财富qc流程的基本知识10服务后回访结合客户的关注点和经销商自身的薄弱点设置有针对性的合理的回访问卷客户反馈信息能在各部门顺畅传递qc流程的基本知识10服务后回访最佳实践dcrc现场面访qc流程的基本知识11问题解决和预防有助于持续改善现有的服务流程和相关细节满足客户可能不断变化的需求发现并关注问题发展的趋势预防和避免同类问题的重复发生防范客户抱怨问题的持续化和扩大化qc流程的基本知识11问题解决和预防所有客户抱怨都应重视无论是客户直接的投诉dcrc回访时了解到的抱怨还是通过长安福特crc转来的客诉dcrc回访专员不能单独处理的抱怨不随意承诺在取得相关部门支持后再予回复dcrc接到客户投诉以后需立即完整填写客户抱怨处理表交由相关部门经理处理明确处理责任人和处理时限
福特蒙迪欧致胜使用攻略图文详解

蒙迪欧致胜使用攻略图文详解新蒙迪欧致胜正式和大家见面一月有余,街上已经可以看见上牌的蒙迪欧致胜彪悍的穿梭在车流中。
但每每它从眼前经过还是忍不住把注意力都放在它身上,直到它消失在车流中。
最近终于拿到了下面这辆蒙迪欧致胜2.3运动版,来看个仔细吧。
蒙迪欧致胜从“体格”到颜色完全脱离了二代蒙迪欧低调、沉稳的影子,以动感、时尚的全新面貌重新亮相,一时间不知捕获了多少年轻新贵的心。
更有很多准女性车主重新在自己的购车计划中加入这个“帅小伙”。
外观、设施功能篇在驾驶门上的开锁键,自动感应的钥匙—当你靠近时只是打开驾驶门,别的3个门要通过按这个按钮来开启全车的车门。
主副驾驶门把手的手动开、关其他门锁按钮从另一个方面厚重的机箱盖也表明美国车一贯的用料足、结实、安全性好。
后备箱锁设计的很隐蔽,如果拿完东西忘记按一下这个钮,后备箱就会很容易被任何人打开,停车等人或者等红绿灯的时候后备箱中的东西就很危险。
无盖式的燃油系统只有当加油泵喷头插入时才会打开。
当加油结束后取出加油泵头时,系统就会自动关闭。
这个是福特的专利技术,也是国产车里第一次出现。
这项技术也同样被应用于福特的其它车型,如水星、林肯等。
无骨雨刷大灯、轮胎、后视镜前大灯清洗喷头可以轻易用手拉出主驾侧门上的后视镜折叠按钮备胎规格是玛吉斯的215/55 R16左门下的灯泡后车门音响及车门上宽敞的储物空间。
这里有一个小突起,不好放东西,造成了部分空间的浪费。
动钮,但是按下去没反应?呵呵,记得要踩住刹车的同时按POWER车子才会启动哦照明系统开关、功能挡把后边的座椅温度调节器,共五档.隐藏在小隔板中的烟器,开启后点烟器右边还可以放一些小件的杂物。
主副驾驶上方的遮阳板镜灯都是单独在车顶上,需手动开关。
藏在角落的音频接口,不仔细找还真发现不了。
手套箱的箱盖略显单薄,只是一个简单的塑料板。
座椅舒服,后排空间也很不错,但是..头枕很硬很硬.....后排多功能扶手,点烟器和烟灰缸。
福特发动机培训讲义

94
CHANGAN FORD MAZDA - TTC
VCT
注意: VCT执行器是一个要求很精密
的单元,不能随意分解。
CHANGAN FORD MAZDA - TTC
盒式平衡轴系统
间隙调整垫片 带有平衡重的平衡轴
驱动齿轮 被动齿轮
CHANGAN FORD MAZDA - TTC
平衡轴的功用
内部噪音影响
验证方法
1、顺时针旋转曲轴两圈,至11点钟方向,从 凸轮轴链轮后方观察,其水平线左右对齐
2、逆时针旋转曲轴120度至11点钟方向,从 凸轮轴链轮后方观察,其水平线左右对齐
CHANGAN FORD MAZDA - TTC
CHANGAN FORD MAZDA - TTC
有字面朝外,否则会干扰链条
CHANGAN FORD MAZDA - TTC
曲轴轴瓦的选配
机油孔
曲轴推力轴承垫片
上主轴承片
下主轴承片
CHANGAN FORD MAZDA - TTC
曲轴推力轴承片
CHANGAN FORD MAZDA - TTC
CHANGAN FORD MAZDA - TTC
进气门间隙:0.25±0.03 ( 0.22—0.28 ) 排气门间隙:0.30±0.03 ( 0.27—0.33 )
当实际间隙>标准间隙时:
顶筒规格=原顶筒 +(实际间隙-标准间隙)
当实际间隙<标准间隙时:
顶筒规格=原顶筒 -(标准间隙-实际间隙) CHANGAN FORD MAZDA - TTC
(专用工具的使用)
CHANGAN FORD MAZDA - TTC
CHANGAN FORD MAZDA - TTC
福特(Ford)8D培训教材

也不要写工作报告
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成员包括:
❖ 指导员(CHAMPION) 一般为主管阶层,对小组的进度有 监督, 支持及决策决定 权力.
❖ 组长(LEADER)-负责协调,活动进行的引导,汇总小组的意 见及决策并呈报,尽量不要深入某部份细节,以免迷失方向.
❖ 问5次为什么的做法:
➢对于某个问题,为何会引起?其原因①先搞明白。 ➢为何会引起原因①的发生?将原因②也搞清楚。 ➢为何会引起原因②的发生?将原因③弄明白。 ➢为何会引起原因③的发生?将原因④弄明白。 ➢为何会引起原因④的发生?将原因⑤弄明白。
Page 20 of 47
❖ 用这种方式持续地去做,根本的原因就能显現出来。 ❖ 分析出来的根本的原因必须是能导出具有効果、
且有効率的再发防止对策才行。 ❖ 要注意的是问题发生的原因不一定只有一个。
❖ 通常第一个答案不会是真正的答案 ❖ 5 Why 可以找出真正的原因 ❖ 简单的案子可能4Why,3Why或2Why即找出根本原
因,但复杂的或许要5 Why, 6 Why, 7 Why…
Page 21 of 47
做5 Why 分析时应注意事项
因会影响结果时,不能说有因果关系)。
Page 23 of 47
5 Why 范例: 为何停机
❖ 问1:为什么机器停了? 答1:因为机器超载, 保险丝烧断了
❖ 问2:为什么机器会超载? 答2: 因为轴承的润滑不足
❖ 问3:为什么轴承会润滑不足? 答3: 因为润滑系统失灵了
❖ 问4: 为什么润滑系统会失灵? 答4: 因为润滑系统的轮轴耗损了
福特5-SPEED AT control Handbook

目录第一课变速箱说明 (4)第二课动力流 (21)第三课电子控制系统 (48)第四课变速箱维护 (71)第五课变速箱冷却 (73)Mondeo 2.5L采用-5速自排变速箱,此变速箱衍生自Galaxy之5速自排变速箱。
但两变速箱间仍有数个明显差异,故学员信息中对此提供详细说明。
5个前进档和1个倒档之档位由排成二平面三简单式行星齿轮组来达成。
齿轮组可用自动或直接由驾驶者以手动换档模式来换档。
并由一独立变速箱控制单元进行电子控制。
在刚开始一年,此变速箱不作维修设计,但除了各油封、主控制阀体、个别之电磁阀、扭力转换器和变速箱档位(TR)传感器。
本学员信息提供-变速箱之概论。
包含变速箱内各组件、不同档位和动力流程以及变速箱控制系统设计和功能之详细说明。
此外,概论内容亦包含变速箱油冷却系统和外部之控制。
第一课变速箱说明课程目的在完成本单元后,你将可以:․变速箱机械特性。
․油泵的特点。
․概述․本5速自排变速箱由日本的自排变速箱制造厂Jatco TransTechnology所设计。
․它为全自动和电子控制式自排变速箱,设计供前轮驱动车辆用。
․本自排变速箱设计之最大输入扭力为310 Nm。
․它用于Mondeo,配合下列发动机:- 2.5L Duratec․变速比由在两轴上之三行星齿轮组来完成。
各组件之驱动或固定则由4组离合器、3组制动器(含1组制动带和2组制动器)和2组滚子式单向离合器来进行。
․扭力转换器锁定离合器(TCC)可使燃油消耗率最佳化。
由变速箱控制单元视车速和发动机负荷而控制接合。
․变速箱控制单元依照驾驶者个人驾驶风格以计算换档时机。
当时之行驶阻力,如因拖车或行驶上坡/下坡或陡坡之阻力,都会列入计算换档时机之考量内。
․档位可用自动(排档杆位置“D”)或由驾驶者(手动换档模式)来选择。
变速档位或选定档位(手动换档模式)向驾驶者指示于仪表板内。
․在主要电子组件故障状况下,一液压紧急运转程序将对变速箱运作作限制作动。
长安福特8D培训(PDF139页)
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Global 8DWelcome课程内容章节:8D过程及分析工具概述D0全球8D过程的准备D1 组建团队D2 陈述问题D3制定ICAs(临时措施)D4 确定并验证根本起因和问题逃出点D5选择并验证PCAs(永久措施)D6 执行并确认PCAs(永久措施)D7 预防问题重现D8 奖励团队及个人的贡献Course Objectives课程目标完成这门课程之后你应该能够:•描述G8D流程的每个步骤•以一个G8D团队成员的身份有效地参与到你的工作中去•帮助福特达到其远景目标:通过提供优秀的产品和令顾客满意的服务成为世界上汽车制造业的主导公司Overview of the G8D Process全球8D过程概述•福特汽车公司解决问题的标准流程•包括8个步骤,再加上一个准备步骤•客观地描述、确定以及解决问题•防止类似的问题再次发生Phases of the G8D Process全球8D过程的阶段•D0 G8D过程的准备•D1 组建团队•D2 描述问题•D3 制定ICAs(临时措施)•D4 确定,并验证根本原因和问题逃出点•D5选择和验证解决根本原因和遗漏点的永久措施(PCAs)•D6 执行并确认PCAs(永久措施)•D7 预防问题的重新发生•D8 奖励团队及个人的贡献Types of Problem situations问题的类型问题有两种类型:•变异引起的问题•从未满足要求的问题Summary 总结•G8D过程概述•G8D过程的阶段•问题的类型D0D0 –“准备G8D”•描述紧急反应措施•确定是否需要紧急反应措施•区别验证和确认•选择、验证、执行以及确认紧急反应措施•确定是否使用G8D过程来解决问题紧急反应措施(ERA)是保护顾客及相关的各方不受症状影响的任何措施,它在确认G8D是否有必要启动时应用。
Emergency Response Actions 紧急反应措施Problems vs. symptoms问题与症状•G8D把症状和问题区分开来•症状是可测量的事件或效果(它们必须是顾客体验到的),它表示一个或多个问题存在•如果没有症状,你就无法得知有问题存在Using Tools to Measure andQuantify Symptoms使用工具测量并量化症状•当症状能被测量或量化时,它才被考虑在内•在福特,通常有许多工具可以用来测量并量化故障---Paynter Chart / Paynter图---Pareto /柏拉图---Run (trend) chart / 运行(趋势)图Paynter charts / Paynter图•帮助追踪一个或多个症状•显示产品作用的效果•以图形或数据表格的形式表示Pareto柏拉图•柏拉图根据成本或是频率将所有潜在问题区域或是问题源排列出来•柏拉图有助于将几个重要数据从一列琐碎的数据中挑选出来Run (Trend) Chart趋势图•趋势图提供了过程随时间变化的信息•趋势图用来辨别数据变化趋势或数据变化状况Determine the need for an ERA确定是否需要ERA•ERA不是一直都必须•应该根据问题的严重性和它对顾客产生的影响来决定是否需要采取ERA•它是基于目前现有的信息而制定的措施•它可能是大到影响停止所有发运,也可能是小到什么都不用做•它是一个须立即执行的措施——你不必花太多时间来研究应急措施(ERA)Select and Verify an ERA选择并验证ERA•为确保ERA可以保护顾客,需要对他进行验证以保证按照期望的方式工作并且还不会产生新的失效模式•你可以在非生产件如样件或是通过计算机模拟的方式对一个ERA进行验证Implement & Validate of an ERA执行并确认ERA在顾客之前的确认包括:•测试•检查•观察•产品和过程中的质量检查顾客确认包括:•三包分析(Paynter图)G8D Application CriteriaG8D的适用标准要实施G8D需要满足七个标准:1.症状被定义2.确定了顾客3.存在性能差距4.原因未知5.管理层致力于从根本起因的层面去解决问题,并采取预防措施防止问题再次发生6.症状很复杂,不可能单凭一个人的能力完成7.问题在别的场所没有发生D0 Summary: /D0总结Prepare for Global 8D/ 准备G8D在这一阶段我们关注了:•用G8D的应用标准来判断是否需要采用G8D来解决问题•选择、验证、实施并确认ERAD1D1 –“Establish the Team”D1-组建团队为什么组建团队?•建立一个团队是G8D过程的真正开始•D1阶段的目的是组建一个团队,并且这个团队有能力和激情去解决一个问题Guidelines for Team Membership团队成员的指导方针当确定团队成员时:•团队成员的人数控制在4到10个之间•选择具有所需技能、知识、资源、权力等,这样的人作为团队成员来解决现有的问题•各类成员之间合理搭配•按需要调整团队成员Team Roles团队角色•团队成员应该以高效率的方式工作•G8D的过程依赖于所有团队成员的努力来达到团队的目标•为达到团队目标,每个成员扮演一个角色The Champion负责人•负责人是一个有权制定(和执行)关于临时措施、永久措施和预防措施的人,他/她在整个过程中支持团队解决问题The Champion负责人•设置优先权•指派团队完成G8D•帮助团队排除部门之间的障碍、获取需要的资源•创造授权环境•与团队一起评估检查清单•行使权利执行团队的建议•作为G8D团队和组织的联系点•转递G8D报告给有关的部门•负责人应该主持第一个会议说明这里需要的是么和对团队的期望是什么The Team Leader团队领导•团队领导是一个在整个G8D过程中负责领导团队成员的人,这个人有领导能力和人际关系的技能The Team Leader团队领导•领导团队成员完成G8D目标•担当团队的事务管理者•与团队一起制定目标和任务•询问和总结团队成员的意见•提出会议和团队活动的议程•主持会议•对G8D过程提出问题(不提供答案)•依照已制定的团队规则管理团队•作为主要联系点支持负责人The Team Member团队成员•团队成员是那些因为自己的经验和知识而被选中参加G8D团队的人,他们是各方面的专家,在团队里可以不履行其他的职责,在G8D过程中团队成员可能会改变The Team Member团队成员•进行调查工作•提出计划•使用他们的判断力、技能、经验和知识•找出答案•在每个G8D步骤提出建议•执行措施Other Roles其它角色•时间管理者•抄写员•调解员Guidelines for Implementing Team Roles实现团队角色的指导方针•角色不是特指某个人,而是指要行使的职责•成员通常要在会议持续期间或是更长的时间内充当某个固定的角色•会议中角色的互换会导致混乱•一些角色是可以共同扮演的•当一个团队领导人提出一项评论时,她或他就自动的偏离了领导这个角色•Champion是G8D流程中的一个角色但不认为是一个团队成员Team Operating Procedures团队运作程序团队运作程序的三个要素:•确定团队运作的基本规则•分配任务、维护和过程观察•使用有效沟通交流的技巧D1 Summary / D1总结本章节我们介绍了如何:•描述确定团队成员的原则•描述团队角色和职责、以及它们如何发挥作用•解释团队运作流程的三个要素D2D2 –“Describe the Problem”D2-“描述问题”•D2驱动G8D的其他步骤,因为在D2中,将问题清楚并且客观的描述会使问题最终得到有效的解决•D2帮助团队将焦点放在实际的问题上,避免直接对问题下结论或者作没有根据的设想D2 Section ObjectivesD2阶段目标•解释描述问题的流程•识别与问题相关的流程图•对问题进行陈述•对问题进行描述•作为描述问题的数据库•驱动了G8D的其他阶段D2 阶段帮助你将焦点放在现有问题上,以避免非常低的效率解决问题:•它帮助你尽可能准确的定义问题Why Describe the Problem?为什么要描述问题?Observations vs. Conclusions观测与结论当你描述一个问题时,你只是观测还是得出了结论?这两者是有很大的区别。
致胜操作指南(1)
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致胜的秘密—福特蒙迪欧致胜用车指南!作者:王宏山人民教育出版社前言:蒙迪欧致胜——一款基于福特马自达EUCD平台的中级车,凭借扎实的底盘做工以及相对实惠的价格,获得不少年轻车主的喜爱。
虽然是一款美国车,但优良的内饰质感、出色的人体工学、人性化的各项功能设计使得蒙迪欧给人的感觉更德系一点。
本期的用车指南,让我们一起来发掘蒙迪欧致胜的秘密。
对蒙迪欧致胜的评价:动力性方面,2.3升的Duratec发动机动力充盈,自动挡变速箱在突然全油门加速时相应较快,并未出现严重的加速延迟。
底盘做工方面,EUCD平台设计出来的车身,抗扭强度高,车身整体刚性较高。
经过颠簸路面时,明显感到车身的高抗扭强度在对抗悬挂带来的对车身的扭转力。
前麦弗逊后纵臂多连杆的EUCD平台标准悬挂搭配,使得蒙迪欧致胜拥有不错的运动性能和操控稳定性。
车身做工方面,车身做工虽然比不上德国车那样厚实,但是比起一些日本车则要好上不少。
从关门时厚重的关门声可窥见一斑。
内饰做工方面,此次采编的这台车型是致胜顶配的运动版,全车配置了黑色的真皮座椅。
中控台做工虽算不上精致,但也挑不出什么类似接缝过大,毛边之类的毛病。
人性化及易用性方面,蒙迪欧致胜车上的按键都较大且数量较少,搭配中控台上的触摸式屏幕,使用起来相当顺手。
多功能方向盘的按键都不多,操作起来都非常方便。
特别是定速巡航那六个大大的黑色按钮,相当讨喜。
新车主会不习惯的地方可能会是其集成在驾驶员车门上的中控锁按钮,不仔细阅读说明书真的很难发现。
维修养护相关部位解析:蒙迪欧致胜的发动机舱布置比较整齐,各油液添加位置都一目了然。
厂商推荐使用5W30机油(加注量为4.3升),DOT4刹车油,MotorCraft的助力转向油和冷却液。
空调系统加注量为690g,雪种是常用的R134a。
尾箱工具与备胎在地毯下方。
全尺寸备胎也看出厂商的大度。
后部保险丝盒位于尾灯后方,拆下一块隔音板即可看到。
由于致胜的前后大灯部分采用了LED 发光体,且大灯安装位置紧凑,需拆卸大灯才能更换灯泡,此处就不介绍灯泡更换方法。
福特蒙迪欧致胜使用攻略图文详解说课讲解
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福特蒙迪欧致胜使用攻略图文详解蒙迪欧致胜使用攻略图文详解新蒙迪欧致胜正式和大家见面一月有余,街上已经可以看见上牌的蒙迪欧致胜彪悍的穿梭在车流中。
但每每它从眼前经过还是忍不住把注意力都放在它身上,直到它消失在车流中。
最近终于拿到了下面这辆蒙迪欧致胜2.3运动版,来看个仔细吧。
蒙迪欧致胜从“体格”到颜色完全脱离了二代蒙迪欧低调、沉稳的影子,以动感、时尚的全新仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢2面貌重新亮相,一时间不知捕获了多少年轻新贵的心。
更有很多准女性车主重新在自己的购车计划中加入这个“帅小伙”。
外观、设施功能篇在驾驶门上的开锁键,自动感应的钥匙—当你靠近时只是打开驾驶门,别的3个门要通过按这个按钮来开启全车的车门。
主副驾驶门把手的手动开、关其他门锁按钮仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢3从另一个方面厚重的机箱盖也表明美国车一贯的用料足、结实、安全性好。
后备箱锁设计的很隐蔽,如果拿完东西忘记按一下这个钮,后备箱就会很容易被任何人打开,停车等人或者等红绿灯的时候后备箱中的东西就很危险。
仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢4无盖式的燃油系统只有当加油泵喷头插入时才会打开。
当加油结束后取出加油泵头时,系统就会自动关闭。
这个是福特的专利技术,也是国产车里第一次出现。
这项技术也同样被应用于福特的其它车型,如水星、林肯等。
无骨雨刷仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢5大灯、轮胎、后视镜仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢6主驾侧门上的后视镜折叠按钮前大灯清洗喷头可以轻易用手拉出仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢7备胎规格是玛吉斯的215/55 R16左门下的灯泡仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢8后车门音响及车门上宽敞的储物空间。
这里有一个小突起,不好放东西,造成了部分空间的浪费。
无钥匙启动钮,但是按下去没反应?呵呵,记得要踩住刹车的同时按POWER车子才会启动哦仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢9照明系统开关、功能仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢10挡把后边的座椅温度调节器,共五档.隐藏在小隔板中的烟器,开启后点烟器右边还可以放一些小件的杂物。
福特手自AT控制培训

檔 位 作 動 表
檔 位 作 動 表
排 檔 桿 與 鎖定 電磁 閥
1排 檔 桿 鎖定 電磁 閥 2鎖定 梢 3手 動 釋放 開口
5速 手 自排 自動 變速 箱
日 本 JATCO 5-Speed
特 點:
• 五 檔 自排 ( D檔 位 自動 1-5檔 升 降) 與 手 控 排 檔 ( + - 不 按 則 不 會 自1檔 升 , 按 + 車速 夠 才 會 升 檔 , 踩 煞 車會 自動 降檔 ) • 無 ATF油 尺 改 用 栓 塞 孔 溢 流 方 式 檢 查 • ATF 規格 為 WSS-M2C922-A1 與 一 般 ATF不 能 共 用 • 有 單 獨 之 TCU(TCM)控 制 單 元 在 左 前 A柱 下 方
5速 手 自排 自動 變速 箱
日 本 JATCO 5-Speed
特 點:
• 變速 比 由 在 兩 軸上 之 三 個 行星 齒輪 組 來 完 成 。 各 元 件 之 驅動 或 固 定 則 由 4組 離合 器 、 3組 制 動 器 ( 含 1組 制 動 帶 和 2組 制 動 器 ) 和 2組 滾 子 式 單 向 離合 器 來 進 行。 • 在 第 1年 使 用 期 間, 此 變速 箱 不 可 作 維 修 ( 分 解組 合 ) , 除了 各 油 封 、 主 控 制 閥 體、 各 電磁 閥、 扭 力 轉換 器 和 變速 箱 檔 位 (TR)感 知 器 之 更 換 外 。
• 在 接 合 點(在 葉輪 和 渦 輪 間約 90 %速 度 差 ) 之 前 , 靜子 可 增 加 扭 力 轉換 器 之 扭 力 。 • TCC仍 用 於 控 制 滑 差 , 以 確 保 平 滑 的 接 合 。 •在 正 當 作 動 狀 況 下 , 排 檔 桿 在 “ D” 位 置 之 3檔 、 4檔 和 5檔 , 以 及 變速 箱 油 溫 過高時 之 2檔 下 , TCC可 被作 動 。 • 當 選擇 換 檔 模 式 作 動 時 , TCC可 在 所 有 前 進 檔 中 作 動 。
经销商C346新车型内部培训及考核方案

主题:《经销商C346新车型内部培训及考核》方案背景新一代福克斯(以下简称C346)将于2012年5月上市。
为了帮助经销商伙伴提前了解C346车载多媒体系统(SYNC)和其它高科技配置亮点以及给客户带来的利益,掌握其操作方法及注意事项,作为C346上市培训计划的一部分,长安福特大学制定了此经销商C346新车型内部培训及考核方案。
该方案将纳入长安福特C346上市的“大哥大”计划。
提案内容•培训安排此次经销商内训分为两步:第一步,经销商内训师使用自学教材组织内部培训学习,配合使用A套试题进行内部考核;第二步,长安福特销售区域经理使用B套试题对完成自学的经销商进行抽查与考核。
具体安排及内容如下:➢步骤一:➢步骤二:•培训资料及辅助工具➢长安福特大学将向经销商内训师提供以下培训资料及工具(电子版):▪C346自学及内训教材(包括教材、讲师授课要点及SYNC操作方法与注意事项)▪A套试题、答案、答题卡▪A套试题成绩单模板▪2012年1月经销商在职目标学员数据库➢长安福特大学将向销售区域经理提供以下培训资料及工具(电子版):▪C346自学及内训教材(包括教材、讲师授课要点及SYNC操作方法与注意事项)▪B套试题、答题卡▪B套试题抽查反馈表模板▪2012年1月经销商在职目标学员数据库•培训评估➢此次内训评估结果将纳入“大哥大”计划。
➢此次内训评估分为两大部分:经销商参训率及考试通过率。
▪经销商参训率目标:100%(以经销商内训师反馈的A 套试题资料为依据计算)▪考试通过率目标:≥80%(以销售区域经理反馈的B 套试题答题卡评分结果为依据计算;学员考试及格分为80分;对同一经销商,抽查率≥30%)注:以上数据以长安福特大学的2012年1月经销商在职目标学员数据库为准---该数据将在2012年2月8日向各销售区域经理发出;在2012年2月25日向经销商内训师发出。
(关于“大哥大”计划的具体实施内容,敬请关注长安福特销售分公司的相关通知。
长安福特蒙迪欧致胜2.0GTDI发动机新技术培训

长安福特蒙迪欧致胜2.0GTDI发动机新技术培训长安福特汽车公司对新款福特蒙迪欧致胜轿车的动力系统进行了升级,采用了2.0GTDI废气涡轮增压直喷汽油发动机和双离合直接换挡变速器,为了方便广大读者对新款发动机的了解,在此对其发动机进行简要介绍,希望对大家有所帮助。
一、 机械系统图1该款发动机(图1)采用了直列4缸布置、带有整体式博格华纳涡轮增压器(BWTS)排气歧管、双可变配气正时机构、改进的缸体冷却水道(冷却第1道气环)、铝合金机油冷却器、铸铁曲轴及平衡轴。
二、 燃油喷射系统在过去的燃油喷射系统中,喷油器在进气歧管内喷射,燃油被喷入进气道,喷射出的燃油会接触到进气道表面及喷油器,这会导致燃油凝结到这些元件表面,从而形成壁膜,出现壁膜损失。
直接喷射系统对燃油流只有很少的阻碍,这样壁膜损失也比较低,对燃油燃烧和废气排放产生积极的影响。
对于进气歧管喷射的增压发动机,一个主要问题是如何减少发动机爆震的趋势。
废气的高温被额外的喷油减弱,虽然这个措施降低了温度,但会导致废气过浓增加燃油消耗,因此产生非常高的废气排放。
燃烧室的温度通过燃油的直喷被降低,与类似的进气歧管喷射增压发动机相比,这样提高了几何压缩比和发动机效率。
由于燃油直喷系统可以控制进气凸轮角度,通过选择性地改变进气凸轮角度,能够影响实际的燃烧室压缩比。
在接近全负荷的运行点的时候,吸入的过量空气被推回到进气管。
如果爆震的趋势再次下降,压缩比可以继续提高,这样进一步提高部分负荷时的效率。
GDI节省燃油最高可达20%,且还有较大的开发潜力。
1.结构组成燃油直喷系统采用无回油形式,系统由低压燃油泵、高压燃油泵、油压传感器、喷油器及油管组成(图2)。
图2(1)低压系统图3低压系统的控制逻辑图如图3所示。
油泵控制模块(FPDM)的蓄电池电压由GEM供应,PCM发送低频信号给FPDM,FPDM发送高频信号给油泵(FP),通过低压燃油压力传感器实现闭环控制。
油路中设有单向阀,其在油泵产生的油压达到125 kPa 时打开。
新车培训转训计划

新车培训转训计划一、前言自动驾驶技术的普及给传统汽车行业带来了前所未有的变革,汽车制造商和相关企业争相推出自动驾驶新车型。
然而,自动驾驶技术的普及也对汽车制造业和司机培训提出了新的挑战和机遇。
对于汽车制造商和相关企业而言,成本控制和技术更新是首要问题;而对于驾驶员培训机构而言,如何适应自动驾驶技术的发展,开展转型培训是当前急需解决的问题。
为此,在自动驾驶技术逐步走向市场的背景下,我们制定了一份新车培训转训计划,旨在帮助驾驶员培训机构适应自动驾驶技术的发展,开展转型培训,提高服务水平,满足广大驾驶员的需求。
二、新车培训转训计划的目的和意义1.目的本培训计划的目的是帮助驾驶员培训机构了解和掌握自动驾驶技术的相关知识和技能,提高驾驶员培训机构的服务水平,加强对自动驾驶技术的认识和了解,便于培训机构更好地适应市场变化,提供更加符合市场需求的培训服务。
2.意义随着自动驾驶技术的发展和普及,传统的驾驶员培训机构需要适应这一趋势,开展自动驾驶技术培训工作,提高服务质量,满足市场需求。
本培训计划的开展,有助于推动行业的发展,为社会提供更加优质的自动驾驶技术培训服务,促进经济的稳步增长。
三、培训内容1.自动驾驶技术基础知识培训通过讲解自动驾驶技术的概念、工作原理、发展历程等方面的知识,帮助培训机构了解自动驾驶技术的基本概念和发展趋势,掌握相关的基础知识。
2.自动驾驶技术在车辆驾驶过程中的应用培训重点介绍自动驾驶技术在车辆驾驶过程中的应用,包括自动泊车、自动巡航、自动超车等功能的应用。
培训学员了解自动驾驶技术在实际驾驶过程中的应用场景,提高对自动驾驶技术的认识和了解。
3.自动驾驶车辆的驾驶操作培训在培训中,专门设置自动驾驶车辆的模拟实验场地,让学员亲自体验自动驾驶车辆的驾驶操作,了解其特点和驾驶方法,提高自动驾驶车辆的驾驶技能。
4.自动驾驶系统故障处理与维修知识培训重点介绍自动驾驶系统故障处理与维修知识,培训学员了解自动驾驶系统的常见故障及处理方法,掌握相关的维修知识。
福特培训资料-5-SPEED AT slide5

长安福特
长安福特
Initial position A Operated B Fluid pump pressure 1
Drain hole to fluid sump 2
Main line pressure 3 Throttle pressure 4 Preload pressure 5
长安福特
Initial position A Operated B Main line pressure 1 To the 3rd - 5th gear accumulator 2
长安福特
Initial position A Operated B Main line pressure 1 To reverse gear brake 2 Preload pressure from the shift solenoid for 1st - 3rd gear clutch 3 Reduction brake pressure 4
长安福特
Initial position A Operated B Main line pressure 1 Converter pressure 2 Drain hole to fluid sump 3
长安福特
Initial position A Operated B
Main line pressure 1
长安福特
Main line pressure 1 Throttle valve opening angle 2 Engine start-up phase 3 Driving without gearshift 4 Gearshift 5
长安福特
Engine speed A Time B Impeller speed 1 Turbine speed 2 TCC not engaged 3 TCC engagement phase 4 TCC engaged 5
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陈述新致胜产品亮点
蒙迪欧的品牌定位
“不妥协”
福特蒙迪欧-致胜, 一辆彰显自我的个人座驾。 以同级领先的安全性能、宽绰舒适的内部空间、 精准稳健的操控性能和进取有型的设计风格,
让成功人士全面掌控生活中的方方面面!
陈述新致胜产品亮点
第三代蒙迪欧在中国的升级和改款
2008年6月,福特蒙迪欧-致胜全系车型安全配置升级
EcoBoost发动机
燃油缸内直喷 涡轮增压技术 可变气门正时技术
陈述新致胜产品亮点
同级领先的动力和超乎想象的燃油经济性
EcoBoost发动机的优势
更经济
减少20%油耗
更环保
降低15%二氧化碳排放
更精致 更强劲 更先进
发动机体积小、重量轻
低转速大扭矩和更宽转速范围的扭力输出, 提升驾驶乐趣
荣获125项美国专利和专利应用
美国《大众机械》 “2009年突破大奖之10大明星产品” 美国《大众科学》 “2008年最佳新技术”大奖
陈述新致胜产品亮点
同级领先的动力和超乎想象的燃油经济性
PowerShift双离合变速箱
陈述新致胜产品亮点
同级领先的动力和超乎想象的燃油经济性
PowerShift双离合变速箱
PowerShift —— 6DCT450
睿翼 ⅹ √ ⅹ ⅹ ⅹ √ √ ⅹ
凯美瑞 ⅹ √ ⅹ ⅹ ⅹ √ √ ⅹ
2011雅阁 ⅹ ⅹ ⅹ ⅹ ⅹ √ √ ⅹ
陈述新致胜产品亮点
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
更为突出的前部和尾部造型
1
2
5
4
3
陈述新致胜产品亮点
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
更为突出的前部和尾部造型
1 2 3
陈述新致胜产品亮点
同级领先的安全性
盲点检测系统
2组多光束雷达模式 在两侧后档各安装一组 在外后视镜上的提示灯 时速>10公里/小时即激活
陈述新致胜产品亮点
同级领先的安全性
前泊车雷达
车前部安装4个雷达,探测车头前方区域,以 警示声音提醒驾驶者向前停车时注意前方障 碍物 保障车辆不被障碍物刮蹭,提升停车时的安 全性
陈述新致胜产品亮点
✓ 6:六个前进档
✓ D:dual 双
✓ C:clutch 离合器
✓ T:transaxle 变速箱
✓ 450:最大输入扭矩
基本参数
✓ 重量:91.8 kg
✓ 离合器:多片湿式
✓ 档位:6前进档+倒档,具备手动换档模式
陈述新致胜产品亮点
同级领先的动力和超乎想象的燃油经济性
动力:240马力 油耗:7.9L 百公里加速:8.3秒
同级领先的安全性
胎压监测系统
监测胎压与温度 轮胎漏气监测 显示驾驶员信息与报警
降低油耗与轮胎磨损程度 最多可减少3%的二氧化碳排放
陈述新致胜产品亮点
同级领先的安全性
日间行车灯
膝部气囊
陈述新致胜产品亮点
同级领先的安全性
电动儿童门锁
儿童安全座椅接口
陈述新致胜产品亮点
同级领先的安全性
刹车盘
同级超大尺寸: 前通风盘:300mm×28mm 后实心盘:302mm×11mm 刹车性能更好 更高的安全保障
离合器
双
单
双
单
单单
单
档位数
6
6
6
无级
6
5
5
操作方式
手自一体
手自一 手自一
体
体
手自一体
手自一 体
手自 一体
手自一体
注:以上竞品信息均来自于官网配置表。
陈述新致胜产品亮点
同级领先的安全性
盲点检测系统 前泊车雷达 胎压监测系统 日间刹车盘 硼钢材质车身
陈述新致胜产品亮点
9.0*
注:以上竞品信息,打*号数据为市场调研所得,其余均来自官网配置表。
变速箱竞品对比
新致胜 新君威 迈腾 奥迪A4L 新皇冠 睿翼 凯美瑞
2.0T
2.0T 2.0TSI 2.0T
3.0L 2.5L 2.4L
变速箱名称 PowerShift --
DSG Multitronic ECT FST4 --
2009年11月,更时尚、更安全、更舒适2010款福特蒙迪 欧-致胜尊荣上市 2011年3月,蒙迪欧-致胜动力和安全配置全面升级,中 期改款即将隆重推出
陈述新致胜产品亮点
新致胜三大产品亮点
同级领先的动力和超乎想象的燃油经济性 同级领先安全性
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
陈述新致胜产品亮点
同级领先的动力和超乎想象的燃油经济性
硼钢材质车身
硼钢强度比普通钢材要高4至5倍 前保险杠和A、B柱均为硼钢材质 坚固保护,出行无忧
陈述新致胜产品亮点
同级领先的安全性
课堂活动
盲点检测系统 前泊车雷达
胎压监测系统 日间行车灯 膝部气囊
电动儿童门锁 儿童安全座椅接口
硼钢车身材质
新君威 ⅹ ⅹ √ ⅹ ⅹ √ ⅹ ⅹ
迈腾 ⅹ ⅹ √ ⅹ ⅹ √ ⅹ ⅹ
陈述新致胜产品亮点
同级领先的动力和超乎想象的燃油经济性
课堂活动-动力对比
单位:马力
发动机配置对比
新致胜 2.0T
新君威 迈腾 奥迪A4L 2.0T 2.0TSI 2.0TFSI
发动机名称 EcoBoost Turbo DI TSI TFSI
缸内直喷
是
是
是
是
涡轮增压
是
是
是
是
配气机构
DVCT
DVVT
---
AVS
新皇冠 3.0L 3GR
否 否 DVVT-i
注:以上竞品信息均来自官网配置表。
睿翼 2.5L L5
否 否 S-VT
凯美瑞 2.4L 2AZ-FE
否 否 VVT-i
发动机性能对比
最高功率 (马力)
最大扭矩 (N.m)
最高车速 (km/h)
百公里加速 (秒)
工况油耗 (L/KM)
新致胜 2.0T 240 340 222 8.3 7.9
新君威 迈腾 奥迪A4L 2.0T 2.0TSI 2.0TFSI
220
200
180
新皇冠 3.0L
227
睿翼 2.5L
168
凯美瑞 2.4L
167
350
280
320
293
226
225
232
230
225
230
203
210
7.7
8.3
8.4
7.8*
9.5 9.89*
9.0*
8.3
10.0*
11.0* 8.3
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
更加丰富的车身颜色
牡蛎灰
陈述新致胜产品亮点
更加贴近中国消费者需求的外观和内饰
更加谐调的内饰改进
新中控台滑动杯座 植绒手套箱 座椅面料和缝纫风格更新 新的灰色内饰颜色
B柱包覆 重新设计的中央扶手面板 后排乘客座椅调节 后手动遮阳帘