660MW汽轮机知识问答题
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1、定冷水系统有几种冲洗方式?分别阐述。
答案:1、断续正冲洗:发电机进水门开,回水门关,出水集水环底部放水门开。
2、断续反冲洗:发电机进水门关,回水门关,进水集水环底部放水门开门,反冲洗进水门开。
3、连续反冲洗:发电机进水门关,回水门关,回水集水环底部放水门关,进水门后放水门关,反冲洗进水门开,反冲洗滤网进出口门开。
2、氢气系统气体置换原则?
答案:1、应在机组转子静止或盘车时进行气体置换。
2、氢冷系统投入时,应先用二氧化碳置换空气,再用氢气置换二氧化碳。
3、氢冷系统停运时,应先用二氧化碳置换氢气,再用空气置换二氧化碳。
4、在气体置换过程中,应始终维持机内气体压力在0.04~0.05MPa。
5、氢气干燥装置应与发电机气体置换同时进行。
6、在气体置换过程中,应对下列阀门进行定时的排气。
a)密封油扩大槽励端排空管路排放阀。
b)密封油扩大槽汽端排空管路排放阀。
c)氢气干燥装置气体置换排出阀。
d)发电机风扇排风压力管路排污阀。
e)发电机风扇压力管路排污阀。
f)油水检测装置A、B排污阀。
注:每次排气时间应连续进行5min。在每种气体含量接近要求值(纯度达95%)之前也必须进行一次排气。排气完毕后关闭。
7、对密封油扩大槽上的排气阀进行操作时,一定要缓慢进行控制好机内压力的下降速度,防止扩大槽油位的大幅度波动引起发电机进油。
8、气体置换期间,干燥装置进、出口管路上的氢气湿度仪必须切除,开旁路阀。
9、气体置换期间,应检查发电机密封油系统运行正常,油-气差压维持在0.056MPa左右。
3、闭式水冷却器如何切换?
答案:1、机组正常运行时,一台闭式水冷却器投运,另一台备用。
2、确认备用的闭式水冷却器辅机冷却水入口手动门关闭、出口手动门开启。
3、闭式水冷却器辅机冷却水侧排尽空气后,缓慢开启辅机冷却水入口手动门,注意辅机冷却水母管压力和辅机冷却水各用户温度的变化。
4、确认备用闭式水冷却器闭式水侧出口手动门开启,入口手动门关闭。
5、闭冷水侧排尽空气后,缓慢开启备用闭式水冷却器闭式水侧入口手动门,投入备用闭式水冷却器。注意闭冷水母管压力、闭冷水温度、闭冷水箱水位正常。
6、关闭原运行闭式水冷却器闭冷水侧及其冷却水侧入口手动门,投入备用。
4、紧急排氢如何操作?
答案:1、确认关闭氢气减压阀后截门。
2、开启氢气置换阀。
3、开启气体置换排气总阀,将机内氢气压力降至50KPa,注意密封油压差调节阀动作正常,维持密封油压高于机内压力56±2KPa。
4、开启二氧化碳供气截门及二氧化碳供气管总阀。
5、开启二氧化碳瓶各分门及总门,发电机内充二氧化碳,排氢氢气直至合格。合格后根据
情况进行气体置换的其它操作。
5、小机启动允许条件有哪些?
答案:1、小机支持、推力轴承温度小于110℃。
2、汽泵机械密封循环水温度小于小于85℃。
3、汽泵支持、推力轴承温度小于80℃。
4、汽泵进、出水端筒体上下温差均小于25℃。
5、汽泵最小流量阀开。
6、小机高压缸疏水门开。
7、小机汽封进汽管道疏水门开。
8、小机低压缸疏水门开。
9、小机平衡管道疏水门开。
10、无汽泵保护跳闸条件。
11、润滑油压力大于0.18MPa且任一主油泵运行。
12、前置泵运行。
13、顶轴油泵运行。
6、加热器禁止投运的情况有哪些?
答案:1、加热器水位保护动作不正常。
2、加热器水侧注水时,汽测水位明显上升,确认管侧泄漏。
3、抽汽逆止门卡涩不能正常开、关。
4、加热器所有的水位计均不能正常投入。
7、简述加热器投停的原则。
答案:1、投运时先投水侧,后投汽侧,停运时先停汽侧,后停水侧。
2、低加水侧可与凝结水系统一同投运,或在凝结水系统投运正常后投入;高加水侧可在恢复给水系统时注水投入。
3、加热器汽侧投运的顺序是先低压后高压,停运的顺序是先高压后低压。
4、#7(A、B)低加汽侧随机滑启,#
5、6低加汽侧在机组中速暖机时即可投运,#1、2、3高加汽侧待高加水侧投入,在汽机切缸结束后投运,停运加热器时,可采用随机滑停。
5、在加热器投、停过程中,应注意加热器疏水逐级自流不能满足要求时,加热器水位可通过事故疏水来控制。
8、辅冷水电动滤网反洗的操作及注意事项?
答案:1、检查机组辅机冷却水电动滤网差压小于0.019MPa,若滤网差压大于0.035MPa,应进行手动反洗。就地控制盘在自动,若滤网差压大于0.049MPa,就地盘、DCS差压高报警,自动进行反冲洗,若手按就地控制盘差压高按钮,也可实现自动反洗。
2、自动反洗时首先关闭排污电动门(约18S),然后滤网以5转/分正转3分钟,3秒后再反转3分钟,反转停止前10秒关闭排污阀。
3、就地控制盘须投入自动位置,才能实现自动反洗。手动进行反洗时须投入自动位置,并根据自动反洗过程手动进行,注意先开排污电动门,然后才能转动滤网。
4、反洗时注意水塔水位、反洗滤网排污门后阀门井水位、机组辅机冷却水用户温度的变化。
5、平时检查减速机油位在1/4~1/2处,滤网处无漏水,排污电动门无紧急情况禁止手动操作。
9、简述除氧器的投入操作要点。
答案:1、化验除氧水箱水质,若指标超标,应通过手动放水门对除氧器进行换水,直至合格为止。
2、除氧器上水时开启动排气门,水位正常后关闭,开启除氧器连续排气门。
3、除氧器投加热前必须确认凝结水至除氧器管道充水良好。
4、除氧器水温小于90℃,投加热前除氧器水位应小于1000mm,除氧器水温高于95℃后,逐渐边上水边加热,除氧器至正常水位,水温达到锅炉要求。
5、除氧器投加热期间注意除氧器的振动、水位、除氧器压力的监视,尤其是除氧器停止上水期间,防止除氧器压力过高。
6、除氧器水温大于90℃,投加热前对水位无要求。
7、稍开辅汽供除氧器加热调整门,除氧器温升<2℃/min,达到锅炉要求水温,维持除氧器定压运行。
8、开启给水化学加药、取样一次门,调整给水PH在8.8~9.2,水温满足锅炉要求时可向锅炉上水。
9、机组启动后,本机四段抽汽压力高于除氧器压力时,切为本机抽汽供除氧器,关闭辅助蒸汽供除氧器调整门,注意辅汽联箱压力变化,此时除氧器进入滑压运行。
10、除氧器水位调整门投入自动,维持正常水位1800~2050mm。
11、当炉连排汽品质合格后,将连排蒸汽倒至除氧器运行。
10、间冷分段禁止充水条件?
答案:1、冬季百叶窗不能远方关闭。
2、冬季分段不能自动疏水。
3、冬季分段氮气竖管伴热不能投入。
4、分段冷却三角或疏水阀泄漏。
5、冬季分段自动疏水保护失灵。
6、分段进出口阀、旁路阀、疏水阀不能远方开、关。
7、环境温度低于-10℃时,禁止分段充水。
11、冷态中压缸启动的冲车参数及冲车的操作?
答案:1、冷态冲转参数:
主汽压:6.0MPa;主汽温:335℃;
再热汽压:1.10MPa;再热汽温:315℃;
排汽背压:≤13.7KPa;高旁流量:>120t/h。
2、冲车步骤:在DEH“AUTOCONTROL(自动控制)”画面上进行下列检查操作
2.1、点击汽轮机挂闸(LATCH)按钮,汽机挂闸。
2.2、冲转方式选择“IPSTART”。
2.3、AUTO/MAN(自动/手动)方式选择“AUTO”。
2.4、进入“AUTOLIMIT(自动限制)”画面,确认阀位限制值在120%位置。
2.5、在“AUTOCONTROL(自动控制)”画面,按“RUN(运行)”按钮,检查高压主汽阀(MSV)、中压主汽阀(RSV)全开。
2.6、汽机冷态启动,在“AUTOCONTROL(自动控制)”画面中,按下“HEATSOAK(高压缸预暖)”按钮。
2.7在“AUTOCONTROL(自动控制)”画面中,点击“ACCRATE(升速率)”按钮,在弹出的