水上飞机我的
世界上最大的水上飞机
世界上最大的水上飞机世界上最大的水上飞机随着交通的高速发展，飞机已成为人们出行必不可少的交通工具之一。
以前飞机是件稀罕物品，现在人们已经司空见惯;但你见过水上飞机吗?接下来就让店铺为您介绍世界上最大的水上飞机。
最大的水上飞机——美国休斯公司H-4“大力神” 号世界上最大的水上飞机，是美国休斯公司于1947年11月2日试飞的H-4“大力神”号水上飞机。
该机机长66.6米，机高9.15米，翼展97.54米，起飞重量181.4吨。
原设计可以运载500～700人。
1947年11月2日，公司创始人休斯亲自驾驶着H-4大力神号破水滑行并升空24米，飞行了1600多米后降落。
从此再也没有飞起来过。
由于试飞不佳，加之战后美国政府停止了订货。
所以这架飞机最终成为了供游客观赏的退役品。
休斯H-4大力神水上飞机也被称作“云杉鹅”，有很大一部分是用木头建造的。
不过里面有个误解，它使用的白桦木，而不是云杉木。
休斯H-4“大力神”号飞机的翼展为97.54米，保持了世界纪录近70年。
这个纪录，要等翼展117米的“大鹏”飞机建造并首飞完毕后，才会被打破。
仍能够飞行的最大水上飞机自H-4大力神问世后至今，又出现了美国马丁JRM火星、英国SR-45、德国Bv 238、苏联别-42/A-40、别-6、别-200、美国P6M、法国Laté 631、中国蛟龙600、日本US-2等大型水上飞机，如今有军事用途的最大水上飞机是日本US-2，其最大起飞重量47.7吨，而仍然能够飞行的最大水上飞机则是美国二战时期研发的马丁JRM火星(Martin JRM Mars)，其最大起飞重量74.8吨。
水上飞机的发展水上飞机是指可以在水上起飞和降落的飞机。
而兼有陆上起降能力的水上飞机,也叫作水陆两用飞机或两栖飞机。
莱特兄弟发明飞机后,不久就有人开始尝试对水上飞行器的设计与试验,世界上真正的第一架水上飞机是1910年出现的,至今已整整九十年。
九十年来,水上飞机经过了从开端、发展、衰落和复苏的`历史过程,也曾有过比较辉煌的黄金时段。
《水上飞机》课文原文
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《水上飞机》课文原文
导读：在茫茫的大海上，小海鸥发现了一条奇怪的大船：白色船体的两边长了两个大翅膀。
小海鸥想：客轮、货轮,啥样的船我都见过，可就是没见过这种长翅膀的船。
”他飞了过去，想问个究竟。
“喂，船大哥，你好啊！”
“你好！我不是船，我是水上飞机。
”
“飞机？你怎么掉到海里去啦？”小海鸥吃了一惊。
水上飞机笑了：“我是降落在这里的。
我是海上救护机，可以迅速救援海上遇难的船只。
”
小海鸥听了，挺佩服他的本领。
水上飞机接着说：“我还有很多兄弟。
有的可以随时从海上起飞,去参加战斗；有的可以给航行中的船只输送物资；还有的能从海中汲水，去扑灭森林的大火……”
他们正谈得高兴，海上的风浪突然大了起来。
水上飞机的机舱里响起了求救警报。
“对不起,东南海面有渔船遇险，我得马上出发，前去救援！”他告别了小海鸥，迅速地滑行起来，机身的两旁随即溅起了雪白的浪花。
水上飞机渐渐地离开海面，向遥远的天边飞去。
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世界上最糟糕的飞机——多尼尔DoX型水上飞机（1929年）
世界上最糟糕的飞机——多尼尔DoX型水上飞机（1929年）多尼尔 Do X型水上飞机 ( 1929年)令人印象深刻但不幸的是，拥有12台引擎的Do X型实际上是一艘飞行的远洋客轮，是为了运送100名乘客穿越大西洋而建造的，非常豪华。
它在1930年飞往美洲的唯一一次史诗般的飞行在里斯本延误了一个月，以修复机翼的火灾损坏，随后又在加那利群岛延误了三个月以修复机身损坏。
由于这些事件，以及无法达到其正常的飞行高度，它花了9个月的时间经南美洲到达纽约，但更直接的返回只需5天。
总的旅行时间将近19个月，可能比走北极还要慢。
为意大利又建造了两架Do X型，但事实证明其商业用途并不经济。
最初型号的Do X型在柏林展出，但在一次英国的轰炸中被摧毁。
技术参数乘员：10人动力：12台477千瓦（640马力）柯蒂斯V-1570征服者活塞式发动机最大速度：210公里/小时翼展：48.00米机长：40.00米机高：10.10米重量：最大25.4吨Do X是当时世界上最大的飞机。
在证明了它可以不顾一切地横跨大西洋之后，它在美国没有找到买家，它最后一次引人注目的飞行是回到了大萧条时期的德国。
1.Do X的三层机舱甲板包括休息室、吸烟室、浴室、厨房和餐厅，以及独立的睡舱。
2.燃料消耗量为每小时1820升。
从南美返回时，Do X在最后10公里的水面上降落，拖到了葡萄牙。
3.满载时，最大速度只有160公里/小时。
4.最初由西门子制造的布里斯托尔-木星发动机被证明其功率是不够的，所以被换上了柯蒂斯-征服者发动机。
在所有情况下，后置的6台发动机都有过热的倾向。
15水上飞机 - 1
迅速
兄弟 遇难
水上飞机，简称水机。能在水面起飞、 降落和停泊的飞机。通常分为浮筒式和船身 式两大类。 浮筒式水上飞机一般由普通飞机机身下 安装浮筒而成，又分单浮筒式和双浮筒式两 种。船身式水上飞机具有特殊形状的机身， 称为船身，能适应水上滑行的要求，有单船 身式和双船身式2种。单浮筒式或单船身式的 水上飞机，在机翼左右两侧下方安装有支撑 浮筒，以保证水面滑行的稳定。水机经常要 上岸停放和维修，需要装有类似普通飞机起 落架样的上、下水装置。
水上飞机发展史：一百多年前人类就在制造“插上翅膀的船”
水上飞机发展史：一百多年前人类就在制造“插上翅膀的船”1903年莱特兄弟开启了人类的航空史，而在莱特兄弟逐梦蓝天的同时，另一群人正常试着给船插上翅膀。
十九世纪末，奥匈帝国（1918年一战结束后解体）的航空先驱威廉·克莱斯（Wilhelm Kress）制造出了一架具有水上飞机特征的飞行器。
它由一对铝制浮筒，三个巨大的单翼以及一台30马力的内燃机组成。
并成功的进行了多次水面滑行试验，但是迫于当时的技术条件，直到这艘“插上翅膀的船”在1901年10月3日的试验中损毁也没能飞上蓝天。
威廉·克莱斯设计制造的水上飞机（Drachenflieger），据克莱斯的计算这架飞机飞不起来的原因是发动机推重比不足直到1910年法国马赛的年轻人亨利·法布尔（Henri Fabre）驾驶自己设计的飞机在法国马赛的海面上实现了起飞和降落。
虽然这次飞行没有给我们留下足够多的文字记录，但是从图片中我们不难看出，法布尔驾驶的水上飞机并没有宽大的船体，在结构上更像是一架地面起降的飞机装上了几组为水上起降增加的浮筒。
但是不可否认在这次飞行之后，浩瀚的大海必将成为人类天然的机场。
1910年3月28日，亨利·法布尔驾驶飞机起飞前以及飞行中的影像与大多数发明一样，水上飞机在诞生之初同样被运用在了军事上。
不过它的入列服役却充满了机缘巧合。
在法布尔驾驶飞机完成第一次水上起降之前，报纸上一份不起眼的报道，让美国人感到了不安。
德国人准备让一架携带邮件的飞机，从一艘由德国汉堡驶往美国纽约的邮船上起飞，以加快向纽约投递邮件的速度。
一则看似平常的报道，美国海军高层却感受到了危机。
和平时期飞机可以从船上起飞运输邮件，那么战时船上起飞的飞机或许会携带致命的炸弹。
于是美国海军钦点了华盛顿·钱伯斯上校为美国海军航空发展计划总负责人。
美国海军航空兵之父格伦·寇蒂斯（左）与时任美国海军物资局局长助理的华盛顿·钱伯斯人员定下了，但是美国海军却没有给钱伯斯以及航空队项目拨款。
(完整)水上飞机
水上飞机水动特性水上飞机水动特性0 u； L。
G＊ V' F3 u9 k水上飞机在水面运动时所承受的水动力的规律和性能。
水上飞机不仅应具备普通飞机的空气动力特性，还要保证在水面起飞、降落和水面航行的水动特性。
20世纪30年代为水上飞机的全盛时期，水动力学已发展到比较完善的程度。
50年代以来，随着飞机增升技术的发展，边界层控制技术被应用于水上飞机，从而减轻了水动载荷,改善了水动力性能。
同时通过水动力的研究，在增大水上飞机船身（浮筒）的长宽比和断阶整流以及抑波技术等方面作的努力，也已经取得了显著的成效。
水上飞机的水动特性包括水静力特性和水动力特性。
～— Q＄｜" X）t2 M2 W＊ L4 Y水静力特性水上飞机在水面停泊、拖曳、漂浮和航行等静止和低速运动状态时的特性，主要包括浮性、静稳定性、抗沉性和回转性.浮性在水面上维持浮态的能力。
水上飞机在水面停泊和航行时，表面所承受的水静压力的合力（铅垂向上)又称浮力.按照阿基米得原理，浮力大小等于水上飞机船身（浮筒）所排开的水的重量，浮力的作用点（浮心）为排开水的体积重心。
静稳定性水上飞机因受外力作用而失去平衡产生倾斜，外力消除后水上飞机恢复初始状态的能力.静稳定性包括纵向和横向两种。
船身式水上飞机翼下的支撑浮筒就是为了增加横向稳定性而设置的。
抗沉性水上飞机的船身（浮筒)内有若干个水密隔舱，其数量多少和空间大小依使用要求而定，水上飞机在几个水密舱破损之后仍具有足够的浮力而不沉没，这种防沉的能力称为抗沉性。
, \+ e9 m/ S7 y9 W8 a D 回转性水上飞机在水面作回转运动的能力。
水上飞机一般靠水舵在水面上回转，但多发动机的水上飞机也可以利用两侧发动机的拉力差来实现水上回转.水动力特性水上飞机起飞和降落过程中的水动阻力、纵倾角、升程等运动参数随速度变化的规律。
这些运动参数与水上飞机的空气动力特性共同决定水上飞机起飞降落过程中的飞机水动力特性。
水上飞机续写作文100字
水上飞机续写作文100字水上飞机自述大家好！我的名字是水上飞机。
你可能没见过我，我的两个大机翼和机身的长度，你看，我一定要分清船，因为我是在飞机，水上飞机。
我包括我的角色可以是一个大哥哥！例如，我可以快速抢救遇险船只在海上；我的哥哥和一些可以从海上打水，扑救森林火灾；其他人准备从海上起飞，在战斗中；别人可以给航行的船只运送物资等。
听了这些，您认为我的技能是不是很大？同学们，你们一定要好好学习科学呀！我们的一些愿望没有实现呢！例如，我们要机翼倒塌，海床，还有隐藏功能；希望有一个起重机功能，可以帮助石油工人叔叔剥削；要构桥；也像一个车轮，迫降旅游，可以有。
请你帮我创建这些我的兄弟！大家好，我的名字叫新型水上海啸飞机。
随着科技发展的今天，科学家们发明了我——海啸预警飞机。
我的外形是椭圆形的，样子宛如橄榄球，我的身体偏瘦，颜色是银灰色的。
我会上天能入地，特别是在水中行动时更是轻巧无比，就像是一条飞鱼。
我的机身的前面长着两只灵敏的鼻子，头尖尖的，这样就能更好地发挥特长——提前预警海啸。
当海底、地震、火山爆发引起的巨浪所造成的灾害，我就能提前30分钟告诉人们，撤离到安全地带，就不会被海啸卷走失去生命。
当海啸发生时，我可不怕它，这时飞上天空，在8000米的高空上悠然自得地翱翔，嘿嘿，它可奈何不了我！我和普通的飞机相比呢，我还是有很多优点的。
比如说我可以挽救人们的生命和财产，人们非常喜欢我，当他们在海边漫步时，一点儿也不用担心海啸呀、地震呀，因为有我为他们服务呢。
听了这些介绍，你们喜欢我吗？。
大家好，我的名字叫新型水上海啸飞机。
随着科技发展的今天，科学家们发明了我——海啸预警飞机。
我的外形是椭圆形的，样子宛如橄榄球，我的身体偏瘦，颜色是银灰色的。
我会上天能入地，特别是在水中行动时更是轻巧无比，就像是一条飞鱼。
我的机身的前面长着两只灵敏的鼻子，头尖尖的，这样就能更好地发挥特长——提前预警海啸。
当海底、地震、火山爆发引起的巨浪所造成的灾害，我就能提前30分钟告诉人们，撤离到安全地带，就不会被海啸卷走失去生命。
温哥华的水上飞机
温哥华（Vancouver）位于加拿大（CANADA）太平洋一侧，是一座美丽的港口旅游城市。
她三面环山，一面傍海，虽处于和中国黑龙江省相近的高纬度，但南面受太平洋季风和暖流影响，东北部有纵贯北美大陆的落基山脉作屏障，终年气候温和、湿润，环境宜人，多次被评选为全球最适合人类居住的城市，是加拿大著名的旅游胜地。
温哥华拥有许多海湾，人们在玩游艇的同时，水上飞机也悄然兴起，温哥华水上飞机是全球最多的城市之一。
当人们漫步海滨、海滩，或者是温哥华码头附近，就会看到一艘艘带着“翅膀”的船快速划破海面，腾空而起直上蓝天。
当你还在海滨惊叹之余，又有水上飞机向海面飞了回来，并且在船体(机体)的两侧溅起许多白色的浪花，相当稳妥地降落在海面上。
水上飞机分为船身式和浮筒式两种，温哥华常见的水上飞机以浮筒式居多。
小型飞机多采用浮筒式结构，在机身下方装有一或两个浮筒，将机身与水面分离，有些飞机在机翼两边还装有小型辅助浮筒，以避免飞机往两侧倾斜造成翻覆的危险。
水上飞机主要用于海上巡逻、反潜、救援和体育运动。
温哥华水上飞机也可做观光用，游客购票进入飞机，升空后飞行一圈，高空拍一些温哥华鸟瞰照片，当然价格不菲（比乘游艇贵）。
水上飞机之所以适应水上、空中两种不同环境，是因它的特殊设计决定的：说它是船，但它像飞机一样有机身、机翼、尾翼、螺旋桨以及起落架；说他是飞机，但它的机身又是船体为主。
当水上飞机停泊在水上时，船体所产生的浮力就会使飞机浮在水面上不会下沉；而需要起飞时，发动机带动螺旋桨产生拉力，水上飞机就会以相当快的速度在水面上滑行，随着速度不断加快，当机翼上产生的升力大于机身重力时，船体就会脱离水面成为在空中飞行的船。
完成空中飞翔任务后重返到水面，又成为一只可以在水上滑跑的船。
在温哥华及整个加拿大，由于有24万多公里漫长的海岸线，陆地又有星罗棋布的江河湖泊等大面积水域，水上飞机就有了用武之地。
加拿大水上飞机适用于各个领域，民间使用水上飞机的用途也从运输扩展到救护与消防等其他工作，尤其是利用水上飞机可以在水面降落的同时，吸取大量的水进行森林火灾的扑灭或压制，适用于近海近湖泊地区的森林灭火。
分层作业设计案例
作业情况反馈：
本次作业为教学完《水上飞机》后的作业，作业为基础题、巩固题、提高题、拓展题，其中巩固题是必做题，基础题、提高题必选一类完成，拓展题可做可不做，视自己的能力而定。
通过作业，获得一下反馈信息：
由于课堂上教师对朗读、背诵已经指导得比较到位，所以大部分同学能正确、流利、有感情地朗读课文，默写的正确率较高。
巩固题完成情况好。
至于基础题和提高题，学生能根据自己的实际能力很好的作出选择，18％的同学选择了基础题，82％的同学选择了提高题。
对于拓展题，学生的参与率也较高，达到了40％。
尤其是第二题，有一定的难度，但这部分孩子，团结合作，合理分工：查找资料、撰稿、美编，忙得不亦乐乎。
小报张贴后，吸引了许多的同学，对水上飞机有了更深的了解。
世界上最大的水上飞机
世界上最大的水上飞机世界上最大的水上飞机军事化的今天，越来越多的军事设备运用到民生中，但各国力的比较从没有停歇，今天店铺的店铺带你去了解世界上最大的水上飞机，了解如今国力对比情况。
目前最大的水上飞机：AG600“蛟龙”水上飞机——中国曾经，美国“老牌”水上飞机公司—马丁公司，名为JRM“火星”的水上飞机不仅是美军历史上装备过的最大水上飞机，同时也是之前世界上最大的水上飞机。
JRM“火星”是一种四发重型水上飞机，主要用于执行运输和反潜巡逻任务，由马丁公司于20世纪40年代研发，于1943年11月投入服役。
“火星”全机长35.7米，翼展61米，机高15米，最大起飞重量74.8吨，最大航程7964千米。
最多可搭载133名士兵或15吨货物(包括7辆威利斯吉普)。
“火星”水上飞机的61米翼展甚至超过了B-52战略轰炸机(翼展56.4米)，比20层楼都高。
但由于尺寸过大，该型机仅制造了7架，在二战期间执行过从珍珠港到太平洋群岛的运输任务。
“火星”后来在美海军中一直服役至1956年。
有3架“火星”在服役期间因事故被毁，其余4架本计划在退役后解体拆毁。
但这些“火星”的命运在1959年迎来了转机，一家名为福瑞斯特的加拿大公司收购，并转为民用，主要用于执行航空消防任务。
由于尺寸巨大，每架“火星”一次可搭载2.7万升水用于消防任务，一次洒水可覆盖1.6万平米的区域。
夏威夷火星II号(I号已因事故损失)是现存的2架“火星”水上飞机之一，同时也是唯一一架仍能飞行的“火星”飞机，主要用作消防飞机使用。
AG600“蛟龙”水上飞机超过“火星”水上飞机，成为世界上最大的水上飞机。
2017年中国自主研发了AG600“蛟龙”水上飞机，这款水上飞机比前苏联的别-200更大，大部分技术指标都优于别-200。
“蛟龙”AG600给人留下深刻印象的就是它的超远航程，AG600具有从中国最北端漠河飞至三亚，或者从三亚飞至中国最南端曾母暗沙的超大航程。
水上飞机(灰色)flying-boat-gr_e_a4
Now, throw your Papercraft glider straight forward!If your glider does not fly straight, refer to the diagrams below and adjust the glider as required. You may need to repeat the test flight and adjustments several times till the glider flies straight.Launch your glider high into the air!Once you have done your test flights and adjustments, its time to take the glider outside and fly it. Before you launch your glider, make very sure that there is no danger around. You can either launch your glider by hand or use the catapult.Your Papercraft glider will fly best on days when there is no wind, or only a very gentle breeze.Model check!Check the model carefully, from the front and from the side, before you launch it, to make sure that the fuselage and the wings are not bent or twisted.HAND LAUNCHTo launch the glider by hand, grasp the fuselage below the wings with thumb, index fin-ger and middle finger and throw it into the wind in order to make it fly higher. Place your index finger behind the wing and launch your glider with a flick of the wrist.ADJUSTMENTSIf your glider falls to earth too quickly, repeat the adjustments and test flights.Cant the gliderto the side and throw.60˚ - 90˚CATAPULT SHOOTERThe catapult shooter allows you to fly your glider much higher than launching by hand. Use thumb and index finger to grasp below the wings, or the rearmost part of the fuselage, and launch.60˚ - 90˚Hold the gliderin the LEFT hand.Hold the gliderin the RIGHT hand.。
小学语文三年级阅读理解专项练习附答案
————————我们校园里有一座花坛。
花坛里种了十来种花,有红石榴、石蜡红、月季红、鸡冠花┉┉每年秋天,各种各样的菊花,朵朵盛开。
有黄的,有白的,还有红的。
在这许多菊花当中,我最喜欢的一种红菊花。
它的茎是墨绿的,挺得笔直,看上去挺神气。
叶子也是墨绿的,像张开的手掌。
最引人注目的是那一朵朵红菊花。
花瓣是一丝一丝的,弯弯曲曲,像是蛟龙的爪子。
整个花朵像个火红的绒球,从远处看,花盘微微低垂着,又像一个害羞的小姑娘,红着脸蛋低头不语。
美丽的红菊花,你是多么惹人喜爱呀！望着这些千姿百态的花朵,我猛然间想起,要是没有园丁叔叔的劳动,哪有这么美丽的花朵啊！1.给短文加一个恰当的题目。
2.抄写文中你喜欢的四字词语。
3.请你把自己最喜欢的一个比喻句摘抄下来。
（一句即可）4.请仿照＂有黄的,有白的,还有红的。
＂这句话的写法,用上“有的……有的……还有……”写一句话。
参考答案：1. 花坛2. 弯弯曲曲低头不语害羞的3. 略4. 略《丑石》节选这使我们都很惊奇！这又怪又丑的石头,原来是天上的呢！它补过天,在天上发过热,闪过光,我们的先祖或许仰望过它,它给了他们光明,向往,憧憬；而它落下来了,在污土里,荒草里,一躺就是几百年了？！奶奶说：“真看不出！它那么不一般,却怎么连墙也垒不成,台阶也垒不成呢？”“它是太丑了。
”天文学家说。
“真的,是太丑了。
”“可这正是它的美!”天文学家说,“它是以丑为美的。
”“以丑为美？”“是的,丑到极处,便是美到极处。
正因为它不是一般的顽石,当然不能去做墙,做台阶,不能去雕刻,捶布。
它不是做这些玩意儿的,所以常常就遭到一般世俗的讥讽。
”奶奶脸红了,我也脸红了。
我感到自己的可耻,也感到了丑石的伟大,我甚至怨恨它这么多年竟会默默地忍受着这一切,而我又立即深深地感到它那种不屈于误解、寂寞的生存的伟大。
1..画出选文的中心句。
2.为什么天文学家说它是以丑为美的？3.“奶奶脸红了,我也脸红了”。
他们为什么会脸红呢？4.读了这篇文章,你有什么启发？参考答案：1.丑到极处,便是美到极处。
水上飞机教学反思（精选9篇）
水上飞机教学反思水上飞机教学反思（精选9篇）水上飞机教学反思篇1《水上飞机》课文主要内容是大海上有一只小海鸥，发现了一条奇怪的大船，于是两者之间展开了对话，从对话中小海鸥知道了这时一架水上飞机，并且知道了水上飞机的本领很大，心里顿觉很佩服。
本文故事性强，情节饶有趣味，语言生动活泼。
为此，采用以读代讲法，感情朗读贯穿全课教学。
在小学生面前，枯燥的讲解只会让学生失去学习的兴趣，而以读代讲采用不同形式的读不但可以培养兴趣，还可以帮助理解、感受课文的语言美。
在学生朗读到课文的第七自然段时，在学生朗读的基础上，引导学生抓住水上飞机的特点为它们起名字，并紧扣省略号展开想象，让学生想象你心目中想设计的水上飞机是怎样的，具有哪些本领。
学生顿时插上了想象的翅膀，表达的欲望马上展现出来，他们个个争着发言，述说自己未来想创造的飞机，讲得头头是道，一个比一个精彩。
有的说：“我创造的海上飞机能清理海上的垃圾，还能将这些垃圾回收利用，变废为宝。
”有的说：“我创造的海上飞机能将海水净化为淡水，供人类使用。
”有的说：“我创造的海上飞机能自动检测到海上的易燃易爆物品，并进行清理，我叫它海上防爆机。
”……确实，孩子们的能力超出了老师的想象，他们确实很棒。
再有，本文主要是运用对话的方式来写的，对话的形式多种多样，在学生朗读课文时，我们还可以引导学生关注这些对话的写法，关注标点符号的正确运用，让自己也逐步掌握这些对话的写法，并正确运用标点，不断提高自己的语文实践能力。
水上飞机教学反思篇2《水上飞机》是一篇科学童话。
课文用拟人化的手法，通过小海鸥看到和听到的，写出了水上飞机的外形及特点；通过小海鸥与水上飞机的对话，形象地写出了水上飞机的广泛用途，向学生展现了科技新成果。
课文故事性强，情节饶有趣味，语言生动活泼，没有高深的道理，没有艰涩的术语，引人入胜，是加强语言训练、增强朗读感悟、激发科学兴趣的好教材。
和教学《我应该感到自豪才对》一文一样，教学本课，我也是采用了填表的形式。
二战兵器全集，意大利坎特Z.501“海鸥”水上飞机二战水上飞机意大利
二战兵器全集，意大利坎特Z.501“海鸥”水上飞机二战水上飞机意大利第二次世界大战中，意大利皇家空军装备了大量坎特Z.501“海鸥”轻型水上侦察机。
该机于1930年代由菲利波.扎巴塔（Filippo Zappata）设计，原型机于1934年在德里亚斯特的蒙法尔科内进行首飞，当年晚些时候完成了从蒙法尔科内到厄立特里亚马萨瓦的不着陆飞行，创下了4120公里航程的不着陆飞行距离世界记录。
第二年8月又从蒙法尔科内飞往索马里的伯贝拉，将该记录提高到4957公里。
Z.501于1935年开始量产，第二年交付意大利皇家空军海上侦察机中队，该机为木制，操纵面为帆布面，采用鸥式单翼布局，装1台采用半环形整流罩发动机舱的“索塔.弗拉斯琴”12缸液冷直列发动机，比较另类的特征是在发动机短舱上方安装了一座封闭的装单管7.7毫米“伯莱塔SAFAT”机枪的炮塔。
早期型号在机头和机身中部半封闭炮塔中装单管机枪，后期型号拆除了机头炮塔，机头观察员座舱改为全封闭式。
炸弹挂在机翼和浮筒支撑杆的连接处，可挂载4颗160公斤或2颗250公斤炸弹。
机身底部是非常规的凹形截面设计。
1940年6月共有202架Z.501在意大利皇家空军中服役，主要沿亚得里亚海和地中海沿岸巡逻飞行进行海空救援以及一些近程海上飞行。
与盟国飞机遭遇约有40次，多架Z.501被击落，也曾对被击落的英国皇家空军机组成员实施过救援。
1943年9月签订停战协定后，19架Z.501继续在意大利盟国方空军中服役。
参数：型号：Cant Z.501 Gabbiano类型：4座/5座轻型水上侦察机。
动力：1台900马力Isotta Fraschini Asso XIR2C 15型12缸液冷直列发动机。
性能：2500米高度最大平飞时速275公里，爬升至4000米需16分钟，实用升限7000米，最大航程2400公里。
尺度：翼展22.50米，长14.30米，高4.40米，翼面积62.00平米。
我是水上飞机作文
我是水上飞机作文我是水上飞机，全身碧蓝色的外衣，尾部还有一个微微翘起的“尾翼”。
我有两个兄弟，和我不同的是，他们全身雪白。
由于比较大，所以我们俩总爱互相打架。
一次，我正在休息，看到他们玩得正高兴呢！看见他们的笑容，我也忍不住了，加入了他们的战争。
可就在这时，其中一只突然停下了，看着我说：“你为什么在这里？”“嘿，伙计，你好像搞错了，应该问你为什么在这里吧！”另一只立刻反驳道。
“算了，你想让我把你拉过去吗？”“来吧！”他也毫不客气地回答。
开始拉了，他左拉右拉，非要把我拉到他那里，我当然不服，一边抗议一边说：“谁输了谁就离开这里。
”“哼，你别后悔。
”说完，便和他撕扯了起来。
一旁的朋友见状，急忙劝阻：“行了行了，都是自己人，用得着这样吗？”“哼，别跟我废话。
”他们丝毫没有理会我们的意思。
眼看着快要撕裂了，我和他终于达成协议，我先飞到天空，另一只则紧随其后。
可就在飞起来的一瞬间，我看到了他眼里的泪花，它又流下了几滴雨珠，洒落在地上，顿时，我也被感染了。
也想哭了。
但在这关键时候，不能哭，我提醒自己。
终于，他也如愿以偿地飞走了。
现在，剩下的我也只能孤零零地飞在天空，一点安全感也没有，心里特别难受。
一会儿功夫，我的伙伴也飞走了，天空再也没有欢声笑语了。
而且，地上还有好多孩子等着玩具呢！我回忆着与朋友玩耍的情景，忍不住大哭了起来……我会变身，但不是每一次都能飞到终点，每一次都会有伤痕累累的风险。
在我8岁生日那年，我差一点点就去世了，因为我的母亲在家里给我造房子，她放的木材实在太多了，以至于我掉了下来，头被砸得血肉模糊。
虽然捡了一条命，可也差一点成为植物人了。
幸亏我找到了一种水上飞机的安全性特别高的新材料，才救活了我。
但是，我现在和其他小鸟一样，都是人工饲养的，不能乱飞。
每当想起这件事，我就会心惊胆颤，如果真有那么一天，我还会飞吗？在科学的高速发展的今天，很多事情都已经改变了，人们对安全的意识也越来越强烈，希望大家都能遵守规则，避免悲剧的发生。
二年级上册语文教案水上飞机沪教版
二年级上册语文教案水上飞机沪教版教学要求：1、能正确、流利、有感情地朗读课文。
通过角色体验，了解水上飞机的要紧作用。
2、明白得课文内容，激发儿童从小爱科学、学科学，长大用科学的志向。
教学重点：指导学生有感情地朗读课文，让学生了解水上飞机的要紧作用。
教学难点：激发学生从小爱科学、学科学，长大用科学为人类造福的志趣。
第二课时教学设计一、复习导入，激发爱好。
过渡：同学们刚才听的这首歌叫什么名字？今天我们就和海鸥一起来认识一位专门的朋友——看老师写它的名字，板书课题：水上飞机。
生：齐读师：谁能把这种飞机和其他飞机有什么不同说一说，也确实是把它的特点读出来？指名读师：如何读把这种飞机和其他飞机不同的地点读出来？抽生重读“水上”。
齐读。
师介绍：1910年3月，法国人亨利•法布尔发明了世界上第一架水上飞机。
那么水上飞机怎么说是什么模样？又有什么作用呢？让我们走进文本，跟随小海鸥一起去探究吧。
二、角色体验，探究领会。
1、学习第1自然段。
（1）出示图片，过渡：在茫茫的大海上，有一只小海鸥。
（出示课件）来，让我们跟它去大海探究吧!（2）师：突然，小海鸥发觉了一条惊奇的大船。
出示图片：这条船与一般的船有什么不同？有谁想到一些词语形容这条不同的船？（与众不同、截然不同……）真是与众不同！（3）看到如此的船，小海鸥，你的内心会如何样？出示句子是呀，小海鸥内心充满了好奇。
（抓住“惊奇”指导读好第一句。
）（4）遇到不明白的就要如何样？真是一只好学的小海鸥，因此，小海鸥飞了过去，想问个怎么说。
这句中“怎么说”是什么意思呢？出示：怎么说师：会动脑筋，怎么说在那个地点确实是想问个明白，弄个清晰。
师：在你们的生活中，有没有想问个明白，想问个怎么说的情况？生：这件事到底是如何回事，我决定去问个怎么说。
生：他最近如何老是无精打采，我想问个怎么说。
……生：猿猴到底是如何样变成人类的，我想到老师那儿问个怎么说。
师：到现在为止说的最好。
师：生活中有没有看个怎么说？生：爸爸给我买几只小鸡，我想看个怎么说。
15、水上飞机
15、水上飞机主备教师：王浩悦（年级组讨论）第一课时一、教学内容与说明【内容】生字词语；【说明】本节课要学的是课文中的生字词，其重点是理解词语，理解它关键就是要让学生把词语放在语言环境中读中悟，再结合工具书理解；难点是“汲水、佩服”这两个词的意思，解决难点的关键是把词语放在句子中多读。
二、教学目标与说明1．教学目标（1）、记住本课生字，理解生字组成的词语，认识多音字“难”；（2）了解课文大概，正确、流利、有感情地朗读课文；2．目标说明（1）记住本课生字，理解生字组成的词语就是指掌握本课的生字词，在理解生字词的基础上学会运用；（2）了解课文大概，正确、流利、有感情地朗读课文就是初读课文，为下节课学习课文内容做准备。
三、教学问题分析在本节课的教学中，学生可能遇到的困难是对“汲水、佩服”等词语的理解，产生这一问题的原因是学生的语言积累有限，理解水平有限。
要解决这一问题，就要让学生把词语放在语言环境中读中悟，再结合工具书理解，其中关键是多读，让学生在读中悟。
四、教学过程设计活动一：揭示课题：设计意图：激发学生的学习兴趣，让学生对将要学习的内容充满兴趣；师生活动：1、同学们做过飞机吗？谁能给大家介绍你见过的飞机有什么特点？2、今天我们来认识一种新型飞机；（板书课题：水上飞机）活动二：自读课文，学习生字：设计意图：调动学生主动性，培养学生的自学能力。
师生活动：1、自由轻声读课文，读准字音；2、思考：课文主要写了水上飞机的什么特点？3、出示生字词语，指名认读；4、谁能说说你用什么方法记住了哪个生字？5、你理解了哪个词语？6、哪个词语你还不理解？谁能帮帮同学？汲水：把井里的水打上来，这里指把海水吸上来；佩服：感到可敬可爱，钦佩；物资：生产生活中需要的物质资料；究竟：结果，原委；救援：支援和救助；遇险：遭遇危险；遇难：遭遇危难或遭受迫害、遇到意外死亡；活动三：指导朗读，书写生字：设计意图：培养学生的语感，巩固识记生字。
2023年水上飞机说课稿
2023年水上飞机说课稿2023年水上飞机说课稿1《水上飞机》这篇课文是小学语文国标本苏教版三年级下册第五单元的一篇课文，__是一篇科普童话，作者用拟人化的手法，形象地介绍了水上飞机的用途，向学生展示了科学新成果。
课文故事性强，情节饶有情趣，语言生动活泼，没有高深的道理没有艰涩的术语，读来情趣盎然，引人入剩，是加强语言训练激发科学兴趣的好教材。
本课中出现的水上飞机离学生的实际生活比较远学生认识起来有一定的难度。
学生喜欢朗读，教学时让他们在朗读中理解和品位味，感受水上飞机的神奇本领及作用之大。
根据新课标对中年段的要求，以及对自己班孩子实际情况，我拟订了如下教学目标：1、认识课文中的生字新词，理解他们的含义。
2、能正确流利有感情地朗读课文。
3、了解水上飞机的主要作用，激发学生从小爱科学，学科学、长大用科学为人类造福的志趣。
其中目标1、2是重点，目标3是重点也是难点。
为了突破重点难点，更好地完成教学目标，我布置学生课前收集有关水上飞机的资料图片。
为上好课做好准备。
我预设用2课时完成教学目标第一课时我预设用三个环节在第一个环节中，我直接板书设疑：看了课题你想知道什么？接着进入第二个环节，让学生带着问题读课文，在这个环节中我准备充分的时间放手让学生读课文，同时完成这几个任务：1、标好自然段2、划出带有生字的词语，3、把课文读通顺。
在检查自读效果时注意平舌音“森、速”前鼻音“援、迅、溅”的读音“货”不可仪读成“he”注意多音字“难”在这里读第四声。
在读熟课文的基础上理清课文的思路，了解课文讲了什么，解决上课伊始学生提的问题。
借机出示学生收集的图片资料等等，让学生直观地了解水上飞机。
使学生初步了解水上飞机是一种能在水上起降并完成任务的特定新型飞机。
第三个环节，让学生再读课文，找出自己喜欢的部分读给同桌听。
最后布置作业：抄写习字册，读课文。
下面我重点说说第二课时的预设本课时中我将在第一课时教学的基础上安排复习导入、品读感悟、拓展延伸这三个环节以达到让学生了解水上飞机的主要作用，激发学生从小爱科学，学科学、长大用科学为人类造福的志趣的教学目标。
水上飞机
《水上飞机》公开课教学设计教学目标：1、学会本课生字，理解由生字组成的词语。
2、正确、流利地朗读课文。
3、了解水上飞机的主要作用，激发儿童从小学科学、长大用科学为人类造福的志趣。
教学重难点1、了解水上飞机的种类和用途。
2、分角色朗读课文。
教学准备：多媒体课件教学过程：一、图片激趣，揭示课题。
1、出示飞机图片、揭示课题。
2、齐读课题，板书课题。
3、质疑课题，出示水上飞机的图片。
二、初读课文1、自读课文，思考问题：（1）、水上飞机究竟是什么样子的呢？（2）、水上飞机究竟有什么作用呢？2、出示词语。
3、指名读词，齐读词语。
三、再读课文，理解课文内容1、学习第一自然段（1）、小海鸥看见了什么？（2）、它是什么样子的？（3）、理解“究竟”，试用“究竟”造句（4）、指导朗读，有感情的朗读课文。
2、学习2—6自然段（1）、小海鸥看到的奇怪的东西是什么？（2）、它有什么作用？（3）、学习多音字“难”、“降”。
（4）、分角色朗读课文。
3、学习第7-8自然段（1）、还有哪些其他本领的水上飞机？（2）、省略号省略了什么？（3）、理解“汲水”的意思。
（4）、那些词表明水上飞机的反应很快？4、指导朗读，有感情的朗读课文。
三、总结全文这篇科普童话用了拟人的手法，形象的介绍了水上飞机种类多、用途广的特点，展现了科技新成果，告诉我们要从小爱科学、学科学，长大后用科学造福人类。
四、布置作业1、抄写新字新词2、正确、流利、有感情的朗读课文板书设计：15、水上飞机援、佩难： [nàn] 降： [jiàng][nán] [xiáng] 感谢您的阅读，祝您生活愉快。
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“喂，船大哥，你好啊！”
“你好！我不是船，我是水上飞机。”
“飞机？你怎么掉到海里去啦？” “我是降落在这里的。我是海上救护 机，可以迅速救援海上遇难的船只。”
他告别了小海鸥，迅速地滑行起 来，机身的两旁随即溅起了雪白的浪 花。水上飞机渐渐地离开海面，向遥 远的天边飞去。
他告别了小海鸥，迅速地滑行起 来，机身的两旁随即溅起了雪白的浪 花。水上飞机渐渐地离开海面，向遥 远的天边飞去。
只有一个浮筒设计的水上飞机，浮筒位于机腹正下方。两个浮筒设 计的，则是分别位于机腹两侧的位置。
你能用“究竟”说一句话吗？ 宇宙上究竟有多少颗星星，谁也 说不清。 宇宙中究竟有没有外星人，我长大后
要探个究竟。
世界上
我是海上救护机，可以迅速救援海上遇难的船只。
我是
，可以
。
援谈
课后作业： 请大家把你刚才的独特的设计，以 作文、绘画、小制作的形式展示出来。
•
水上飞机，简称水机。能在水面起飞、降落和停泊 的飞机。通常分为浮筒式和船身式两大类。浮筒式水上 飞机一般由普通飞机机身下安装浮筒而成，又分单浮筒 式和双浮筒式两种。船身式水上飞机具有特殊形状的机 身，称为船身，能适应水上滑行的要求，有单船身式和 双船身式2种。单浮筒式或单船身式的水上飞机，在机 翼左右两侧下方安装有支撑浮筒，以保证水面滑行的稳 定。水机经常要上岸停放和维修，需要装有类似普通飞 机起落架样的上、下水装置。
地球上有没有野人，科学家决定 一探究竟。 月球上究竟有没有嫦娥呢？
“喂，船大哥，你好啊！” “你好！我不是船，我是水上飞机。” “飞机？你怎么掉到海里去啦？”小 海鸥吃了一惊。 水上飞机笑了：“我是降落在这里的。 我是海上救护机，可以迅速救援海上遇难 的船只。”
小海鸥（
）说：“喂，船大哥，你好啊！”
迅速 他告别了小海鸥，便迅速地滑行起来， 随即 机身的两旁随即溅起了雪白的浪花。水上飞 机渐渐地离开海面，向遥远的天边飞去。
迅
速
水上飞机，简称水机。能在水面起飞、降 落和停泊的飞机。通常分为浮筒式和船身式两 大类。 浮筒式水上飞机一般由普通飞机机身下安 装浮筒而成，又分单浮筒式和双浮筒式两种。 船身式水上飞机具有特殊形状的机身，称为船 身，能适应水上滑行的要求，有单船身式和双 船身式2种。单浮筒式或单船身式的水上飞机 ，在机翼左右两侧下方安装有支撑浮筒，以保 证水面滑行的稳定。水机经常要上岸停放和维 修，需要装有类似普通飞机起落架样的上、下 水装置。
一只大鸟真稀奇， 只喝油来不吃米。 呼啸一声冲上天， 载客运输飞千里。
苏教版语文三年级下册
15 水上飞机
执教：南通市小海小学 吴燕
海鸥
迅速 输送
货轮
救援 汲水
喂
佩服 救护
遇难
森林
随即
白色船体的Leabharlann 边长了两个大翅膀。白色船体的两边长了两个大翅膀。
他飞了过去，想问个究竟。
你能用“究竟”说一句话吗？
水上灭火飞机
海上灭火机
水上战斗机
海上运输机
美国大力神水上运输机
超轻型水上飞机——海上观光机
中国第一架水上飞机
中国水上轰炸机
如果你是这只小海鸥，回去你会怎么向你的 妈妈介绍水上飞机呢？
小海鸥回到家 ,兴奋地对妈妈说：“妈妈，妈妈， 我今天认识了一个新朋友，他叫 ，他的外形 奇特， 。他可 以 。他还有许多兄弟呢， 有 ，可以 ； 有 ，可以 ； 有 ，可以 。
水上飞机种类
飞艇
水上飞机依照与水面接触的设计方式，可以区分为三类：飞艇（Flying Boat）一般是中大型水上飞机常见 的设计方式，机身直接与水面接触，不另外在机身下方加装浮筒，有些机种在两侧机翼也会装置辅助浮筒。飞 艇的另外一种衍生型是利用地面效应的地效飞行器，不过一般并不将这种飞行器包含在飞艇的分类当中。详情 请参考相关条目。
两栖飞机
两栖飞机（Amphibian）是指可以加装或者是本身就有机轮，能够直接 在陆地上操作与起降的水上飞机，这一类飞机可以视需要在水面或者是陆上 机场活动，因此有两栖飞机的称呼。
浮筒水上飞机
浮筒水上飞机（Floatplane）一般多是小型飞机所采用，在机身下 方装有一或两个浮筒，将机身与水面分离，有些飞机在机翼两边还装有 小型辅助浮筒，以避免飞机因为往两侧倾斜还有翻覆的危险。
迅
他告别了小海鸥，迅速地滑行起 来，机身的两旁随即溅起了雪白的浪 花。水上飞机渐渐地离开海面，向遥 远的天边飞去。
他告别了小海鸥，迅速地滑行起 来，机身的两旁随即溅起了雪白的浪 花。水上飞机渐渐地离开海面，向遥 远的天边飞去。
【学习单】
① 给海上救护机的兄弟们起个名字，并用 下面的句式说说有什么本领。 我是（ ），我可以（ ）。 ② 文中用什么句式把它们组织起来的？ ③ 省略号省略了什么？如果让你造水上飞 机，你还想让它发挥哪些新的作用？能把你 们的想法用“有的……有的……还有的”介 绍吗？ ④学习时间：5分钟
水上飞机（
）说：“你好！我
不是船，我是水上飞机。”
“喂，船大哥，你好啊！”
“你好！我不是船，我是水上飞机。”
“飞机？你怎么掉到海里去啦？”小 海鸥吃了一惊。
水上飞机笑了：“我是降落在这里的。 我是海上救护机，可以迅速救援海上遇难 的船只。”
“飞机？你怎么掉到海里去啦？”小 海鸥吃了一惊。
水上飞机笑了：“我是降落在这里的。 我是海上救护机，可以迅速救援海上遇难 的船只。”
水上飞机：受“飞船”的启发发明的两栖飞行器。1910年， 法国亨利· 费勃发明了世界上第一架水上飞机。水上飞机由机身、 机翼、发动机操纵机构和起落架五个主要部分组成。它的发动机 通常是螺旋桨式，为防止水流冲击，安装在离水面尽可能远的机 翼或机身的上部。
•
•
水上飞机可用于海洋巡逻、反潜战、布雷和海上救 援等。它还可以成为在雪上、冰上、泥上、草地上起落 的飞机，用作交通、渔业、救援及灭火等。
“我还有很多兄弟。有的可以随时从海上起飞，参 加战斗；有的可以给航行中的船只输送物资；还有的 能从海中汲水，去扑灭森林大火……”
我是
，可以
。
“我还有很多兄弟。有的可以随时从 海上起飞，参加战斗；有的可以给航行中 的船只输送物资；还有的能从海中汲水， 去扑灭森林大火„„”
海上救护机的兄弟可多啦！ 有的（ ）， 有的（ ）， 还有的（ ）。
水上飞机原理
为什么水上飞机能在海上起降？ 当人们漫步海滨，也许可以看到这样的情景，一艘带着“翅膀”的船快速 划破海面，腾空而起，并且直上蓝天。时隔不久，它又向海面飞来，并且在船 体(机体)的两侧溅起许多白色的浪花，相当稳妥地降落在海面上。这就是奇特 的水上飞机。 水上飞机可以适应水上、空中两种不同环境的原因，和它特殊的设计分 不开。假如说它是船，但它也像飞机一样有机身、机翼、尾翼、螺旋桨以及起 落架；假如说它是飞机，但它的机身又是斧刃形的庞大船体。这一独特的特点， 使它成为真正的“全能选手”。 当水上飞机停泊在水上时，宽大船体所产生的浮力，就会使飞机浮在水面 上并且不会下沉。但在需要起飞时，螺旋桨发动机产生的拉力，就会拖着它以 相当快的速度在水面上滑跑。伴随着速度的不断增加，机翼上产生的升力慢慢 克服了飞机的重力，从而把飞机从水面上逐渐托起来，成为在空中飞行的航船。 而在它完成空中任务之后，自然也要重返到水面，从而成为一只可以在水上滑 跑的航船。因此，国外许多人根据水上飞机这一特点，又把它叫做水上飞船或 飞机巡洋舰。