铁路拌和站建设方案20140225
铁路站前工程拌和站实施方案
铁路站前工程拌和站实施方案项目概述铁路站前工程拌和站是用于混合水泥、骨料、石料等材料的建筑工地，用于生产混凝土、预拌砂浆等建筑材料的过程中，提高材料混合均匀度，同时避免空气进入，从而达到提高材料质量的目的。
本文将讨论铁路站前工程拌和站的实施方案。
设计要求1.拌和站应具有一定的自动控制功能，包括进料、称重、送浆、输送和清理等过程的可编程控制，最大限度地提高生产效率；2.考虑到环保，拌和站应采用低噪音、低污染、节能型设备，通过防尘、防噪音、减少废水废气排放等措施来减少环境影响；3.充分考虑设备的维护保养和安全生产，设施应有完善的安全设施，并有专人负责设备的维护保养，确保拌和站的运行安全可靠。
设备介绍铁路站前工程拌和站所需的设备主要包括以下部分：1. 饲料系统饲料系统主要包括骨料、水泥、砂等原料的储存、输送和称重。
在设计时应综合考虑原材料的种类、储量、取料方式等因素，制定合理的取料方案，避免浪费和污染。
2. 搅拌系统搅拌系统是拌和站的核心设备，主要是包括混合器、搅拌塔等。
混合器应达到均匀混合的效果，控制搅拌时间和速度，保证混合质量。
3. 输送系统输送系统主要包括皮带输送机、螺旋输送机、控制系统等。
在设计时应根据工厂的工艺流程和拌和站的布局要求，选择合适的输送方式和控制方式，保证生产效率和产品质量。
4. 控制系统控制系统应包括仪表、电路、PLC等部分。
通过对仪表与电路的配合，实现对搅拌、输送、清理等各个环节的自动控制和监控。
同时，PLC可以将整个拌和站的生产流程记录下来，为后期的质量检测和生产过程分析提供基础数据。
实施方案在拌和站建设时，需要根据实际情况，综合考虑设备的选择、布局和管理等因素，制定实施方案。
1. 设备选型在选型时，需要选择性能优良、质量可靠的设备，并满足项目的技术要求和环保要求。
此外，还需要考虑设备的维护保养成本和后期的更新换代等问题。
2. 布局设计设计拌和站的布局时，需要充分考虑设备之间的距离和交通位置，使得设备之间的距离和交通合理，方便材料的输送和人员的管理。
拌合站建设方案
拌合站建设方案1. 引言拌合站是一种用于将不同材料混合成混凝土、沥青等材料的设备。
它在道路、桥梁、建筑等工程中广泛应用，对于工程质量的控制和施工进度的保证起着至关重要的作用。
本文档将介绍拌合站的建设方案，包括站点选择、设备购置、施工管理和安全保障等方面。
2. 站点选择选择合适的拌合站站点是确保施工进度和施工质量的关键因素。
在选择站点时，需要考虑以下几个方面：2.1 地理位置拌合站应选择在远离居民区、交通便利的地理位置，以降低对周边环境和人群的影响。
同时，还需考虑供料、排放等设施的合理布局，便于材料的运输和处理。
2.2 土地面积拌合站的土地面积应根据工程规模和预计日产量来确定。
一般来说，每立方米混凝土的产量需要2-3平方米的土地面积。
还需要留出足够的空间用于设备摆放、材料堆放和机动车辆的通行。
2.3 环保要求拌合站应选择离水源和敏感区域一定距离，并建设完善的污水处理设施和粉尘控制设备，以减少对环境的污染。
在选择站点时，还可以考虑进行环境影响评估，确保站点建设符合环保标准。
3. 设备购置拌合站的设备购置是关乎施工效率和质量的重要环节。
以下是常见的拌合站设备及其购置要点：3.1 混凝土搅拌机混凝土搅拌机是拌合站中最重要的设备之一，对混凝土的搅拌效果和质量有着直接的影响。
在购置混凝土搅拌机时，需要考虑以下几个方面：•型号和产能：根据工程需求确定混凝土搅拌机的型号和产能，以保证施工效率和质量。
•品牌和质量：选择知名品牌和高质量的混凝土搅拌机，以确保设备的稳定性和可靠性。
•维护和售后服务：考虑设备的维护和售后服务，选择提供完善保修和维护的厂家。
3.2 控制系统拌合站的控制系统是管理混凝土生产过程的核心。
在购置控制系统时，需要考虑以下几个因素：•功能和稳定性：控制系统应具备稳定的工作状态和完善的功能，能够准确控制混凝土的配比和搅拌过程。
•自动化程度：选择具有较高自动化程度的控制系统，可以提高施工效率和减少人力成本。
拌和站建设方案
拌和站建设方案一、项目背景随着城市化进程的加快，道路建设越来越多，旧路的维护也是非常重要的，而涂路材料作为城市路面的重要构成材料之一，对于道路的质量和长期使用效果都有着重要的影响。
因此，拌和站建设也变得越来越重要。
二、项目概述本项目旨在建设一座拌和站，主要用于生产、加工涂路材料、水泥等建筑材料，并且在为城市建设做出贡献的同时，也为当地的经济发展带来新的巨大机遇，也能为城市的绿色生态环境做出贡献。
三、拌和站建设方案3.1 项目选址建设拌和站时，首先要选择一个合适的地点，要考虑交通便利、用地规划、施工的难易程度等多种因素。
建议选择人口密集、道路交通便利、用地经济、交通设施齐全的城市周边区域。
3.2 设备选购拌和站的设备选择应基于所需要生产的材料种类和生产规模考虑。
例如涂路材料的生产，可以选择有着独特优势的换流炉热炉，它在设计上具有高效节能、安全稳定、适应性广和操作灵活等特点。
同时，挑选可靠性高、质量过硬的设备也是非常重要的。
3.3 人员招聘与培训招聘合适的人员对于拌和站的建设和运营同样是非常重要的。
建议在当地招聘当地人才，同时需要针对新员工进行培训，包括安全、操作等方面的培训，确保员工安全可靠，配合设备操作能力好。
3.4 安全管理拌和站安全管理可按照国家相关标准执行，对拌和站各项规章制度进行规范，重点注重设备安全、人员安全、物资安全等方面的管理。
应将设备故障、事故等情况及时上报，各级领导应及时处理。
四、经济效益预测按照项目的预算、投入等方面进行分析，拌和站的建设一旦进入正常运行，具有较好的盈利预测。
根据市场分析预测，拌和站将能够在未来5-10年中产生财务效益，同时也将为当地的经济社会发展做出贡献。
五、总结拌和站作为城市建设中非常重要的一部分，不仅为城市建设提供了必要的涂路材料，同时也为当地的经济发展带来了新的机遇。
在未来，拌和站建设确定将是各地的重点发展项目之一，也将为城市的可持续发展提供坚实的支撑。
拌和站建设方案
拌和站建设方案一、概述拌和站作为重要的基础设施，主要用于生产混凝土。
本文将介绍一个全面的拌和站建设方案，以满足不同场景下的混凝土需求。
二、选址1. 地理位置：拌和站应选址在离道路交通便利的地方，以方便原材料的运输和混凝土的输送。
2. 环境要求：应尽量选择远离居民区、环境污染物排放控制较好的区域，并充分考虑周边环境的容量可否承受拌和站的建设。
三、设备选型1. 混凝土搅拌机：根据预计的产能要求选择适当型号的混凝土搅拌机，确保能满足预期的生产能力。
2. 输送设备：包括螺旋输送机、皮带输送机等，可根据具体需求进行选型和配置。
3. 控制系统：应配备先进可靠的自动化控制系统，以确保生产的稳定性和效率。
四、供水与供电1. 供水系统：应保证拌和站生产所需的水源充足，并建立相应的净化、贮存和供水设施。
2. 供电系统：拌和站的供电需稳定可靠，应保证系统的电源负荷能满足设备运行和生产的需要。
五、环保措施1. 设备降噪：选择低噪音设备，并配备消声器等降噪设施，减少噪音对周边居民和环境的影响。
2. 废水处理：建立废水处理系统，合规处理拌和站产生的废水，确保排放达标。
3. 粉尘控制：采取有效的粉尘控制措施，减少施工现场的粉尘飞扬，保护周边环境的空气质量。
六、安全管理1. 设备维护：定期进行设备的检查、保养和维修，确保设备的正常运行。
2. 培训与教育：对操作人员进行专业培训和安全教育，提高其操作技能和安全意识。
3. 应急预案：建立健全的应急预案，以应对突发情况，保障人员安全和设备稳定运行。
七、管理与运营1. 设备管理：建立完善的设备台账和维护记录，进行设备运行数据的收集和分析，及时发现和处理问题。
2. 质量管理：严格执行相关的质量管理标准，确保生产的混凝土质量稳定可靠。
3. 人员配备：根据生产能力需求，合理配置生产人员，确保生产的高效运行。
八、总结本文提出了一个全面的拌和站建设方案，从选址、设备选型、供水供电、环保措施、安全管理以及管理与运营等方面进行了论述。
拌合站建设实施方案
拌合站建立方案第一章编制依据1、根据国家现行的有关质量、平安的标准，施工验收标准和操作规程等。
2、根据施工现场勘察情况。
3、根据公司质量、环境、职业安康平安保证体系标准认证文件及管理手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经历、技术力量。
4、根据中国现行的有关标准和标准要求：〔1〕?建筑工程施工质量验收统一标准?〔GB50300-2001〕〔2〕?钢构造工程施工质量验收标准?〔GB50205-2001〕〔3〕?混凝土构造工程施工质量验收标准?〔GB50204-2002〕〔4〕?建筑钢构造焊接规程?〔JGJ81-2002〕〔5〕?钢构造用高强度螺栓、螺母、垫圈技术条件?〔GB/T1228-1231-91〕〔6〕?冷弯薄壁型钢构造技术标准?〔GB50018-2002〕〔7〕?压型金属板设计施工规程?〔YBJ216-88〕第二章工程概况及场地选择2.1混凝土拌合站场地选择根据开工后各工点混凝土使用需求及运输问题，将二号拌合站建立于工程部旁，主要供给出口及1号、2号斜井。
2.2混凝土拌合站建立标准混凝土必须进展集中拌合。
拌合站场内要分区硬化，要按重载区、一般重载区和普通区域来处理。
重载区一般指场内主车道及料仓和工作区局部，该局部需重点硬化，一般要对根底做加强处理〔采用30cm灰土底层处理压实〕，然后采用C25砼硬化20cm。
一般载重区为根底处理压实后用C20砼硬化20cm，普通区为生活区及办公区，一般为根底压实后，采用C20砼硬化10cm。
道路每5-10m设置一道3cm伸缩缝，场地内按照现场实际情况分隔区域设置伸缩缝。
拌合站围墙采用砖砌构造并抹面形式，抹面在年后施工；底墙加铁栅栏高2.2米；底墙高度60cm，厚度40cm、围墙立柱高度1.5m，围墙立柱长、宽分别为0.4米，围墙根底宽50cm，深13cm；两立柱间距离根据物资采购的栅栏长度来定。
拌合站根据具体情况设定料仓。
料仓四周围墙以及隔墙采用C20混凝土，宽30cm，高250cm。
拌合站建设施工方案
拌合站建设施工方案批准：审核：编制：拌和系统施工方案目录1 概况 (1)1.1拌和站位置选择 (1)2 建设依据 (1)3 建设目标 (1)3.1质量目标 (1)3.2安全生产目标 (1)3.3管理目标 (1)3.4工期目标 (2)4 现场规划 (2)4.1施工准备与建设协调方案 (2)4.2功能设计及材料供应方案 (3)4.3选址及平面布置 (5)4.4拌和站供、排水系统 (5)4.5拌和站建设 (7)4.6拌和站验收 (16)4.7文明施工、职业健康及环保总体要求 (16)5 资源配置 (16)5.1组织机构 (16)5.2主要劳动力配备 (17)5.3主要机械配备 (17)6 安全保护措施 (17)7 质量保证措施 (20)7.1组织保证措施 (20)7.2技术保证措施 (20)8 环境保护措施 (21)9 文明施工措施 (21)10附件 (22)拌和系统施工方案1 概况1.1拌和站位置选择本站规划占地16亩，建设地址建于一处开阔带，周边交通发达，可满足材料、设备进场等要求，经过挖填处理后保证不受洪水和泥石流威胁，周边无坍方、落石、滑坡、危岩等地段，确保安全。
拌和站由混凝土拌和区、混凝土用砂石料存放区、办公区、生活区、试验室、机械停放区、进出场便道共七个部分组成；混凝土拌合生产区设两套HZS90型搅拌楼，单套设备理论生产能力为90 m3/h，高峰日产可达800 m3 /d；砂石料存放区占地面积6亩，可存放砂石料2000m3。
2 建设依据拌和站的建设按照下列标准、规范以及相关文件执行：⑴工程招投标文件及施工合同文件；⑵《建筑施工机械与设备混凝土搅拌站(楼)》（GB/T10171-2016）；⑶实施性施工组织设计。
3 建设目标3.1质量目标⑴杜绝工程质量一般事故，杜绝工程质量隐患，有效克服质量通病。
⑵保证混凝土质量达到设计要求。
⑶规范操作，数据真实，顾客满意。
3.2安全生产目标⑴杜绝责任生产安全一般事故；⑵消灭机械设备、火灾、爆炸和道路交通事故；⑶控制职业病，杜绝急性、群体性职业中毒事件；3.3管理目标⑴混凝土拌和站是指包括混凝土搅拌站、骨料存放区、试验检测区、保障系统、办公区、生活区等，具备混凝土生产、运输、试验等功能的综合区域，本标段拌和站所处地势平坦，交通便利，施工运距较近。
拌和站建设施工方案
拌和站建设施工方案拌和站是建筑施工中重要的设备，主要用于生产混泥土，对于保证工程质量、提高施工效率具有重要意义。
以下是一份拌和站建设施工方案。
一、前期准备工作1.组建项目团队：根据施工规模和要求，组建专业的拌和站施工团队，包括项目经理、技术负责人、施工人员等。
2.确定施工场地：根据拌和站的容量和布置要求，选择合适的场地进行建设，确保有足够的空间供设备摆放和操作。
3.确定拌和站类型：根据施工需要和工程条件，选择适合的拌和站类型，包括移动式拌和站、固定式拌和站等。
4.准备设备和材料：购买或租赁所需的拌和站设备，并配备所需的原材料，如水泥、砂石、骨料等。
二、拌和站安装和调试1.场地准备：对施工场地进行平整处理，并设置围栏保护，确保施工安全。
2.设备安装：按照制造商提供的安装说明，进行设备的安装和调试，包括主机、输送系统、控制系统等。
3.资源接入：确保拌和站所需的电力、水源等资源接入正常，并进行相应的安全措施，如接地保护、设备防护等。
4.调试检验：对设备进行系统调试和全面检验，确保设备运行正常、性能稳定，并能满足工程需求。
三、施工流程1.原料储存：建设原料储存区，将水泥、砂石、骨料等原材料按照规定比例储存，并设置相应的仓储设备。
2.原料处理：将原材料进行处理，如石子筛选、水泥研磨等，确保原材料质量符合要求。
3.拌和操作：根据工程需要，按照规定比例将原材料投入拌和机中进行拌和操作，确保混凝土质量达到要求。
4.输送浇筑：将拌和好的混凝土通过输送系统输送至工程现场，并进行相应的浇筑和铺设工作。
5.清洗保养：在施工结束后，对拌和站及设备进行清洗和保养，确保设备性能和使用寿命。
四、安全管理1.工艺安全：严格按照操作规程进行施工，确保操作人员安全和设备正常运行。
2.环境保护：严格遵守环境保护法律法规，加强对噪音、粉尘等污染物的控制和处理。
3.设备安全：定期对拌和站设备进行检查和维护，做好设备的使用记录和台账管理。
4.灭火救援：建立灭火救援预案，配备相应的灭火设备和急救设备，并进行相应的培训。
拌和站建设总体施工方案
拌和站建设总体施工方案拌和站是指将水泥、石料、砂等原材料按一定比例进行混合，并搅拌均匀，以制备混凝土的设备。
下面是一个拌和站建设的总体施工方案，包括基础图设计。
总体施工方案：1.前期准备阶段：-需要进行场地的选址和规划。
场地应具备较大的规模，以容纳拌和设备和原材料堆放区。
-进行土地的平整和场地基础的处理，确保地基的坚固和平整。
-申请环保部门的相关手续，如环评、排放许可等。
2.基础设施建设：-进行拌和站场地的分区规划，包括原材料堆放区、混凝土罐区、搅拌机设备区等。
-设计并施工拌和设备的基础，确保设备的稳定和安全运行。
根据基础图，进行测量、开挖、回填等施工工序。
-建设配水系统，包括水文井、水泵、水箱等设备，确保拌和过程中水的供应和运行。
3.搅拌设备安装：-选购适合的搅拌设备，并按照厂家提供的安装图纸和说明进行设备的安装。
-安装设备时，需要在设备周围留出足够的操作空间和维护通道。
4.原材料储存与供应：-建设原料堆放区，根据场地规划确定储存区域，并进行地面处理，避免原材料的污染和散落。
-建设石料碎料设备，进行原材料的碎石和筛分工作，确保原材料的质量和规格。
5.电气系统建设：-设计和建设电气系统，确保设备的电力供应和安全运行。
包括电源箱、电缆线路、电动机等设备的设计和施工。
-根据施工现场的情况，进行电力的布线和接地系统的建设。
6.运营管理：-建设控制室，安装控制台、计算机等设备，实现对搅拌设备的远程监控和控制。
-建设办公区和生活区，提供员工的休息和生活设施。
-建立保养和维护体系，确保设备的正常运行和延长使用寿命。
基础图设计：基础图设计是拌和站建设的重要环节，决定着设备的稳定性和安全性。
1.地基处理：对场地进行测量，并根据土壤的承载力和稳定性进行地基处理。
包括清理、回填和压实。
2.设备基础：根据拌和设备的型号和重量，设计设备基础的尺寸和深度。
基础使用钢筋混凝土结构，确保设备的稳定性和安全性。
3.配水系统：根据场地的需水量和水源位置，设计水井和输水管道的布置。
拌合站建设实施计划方案 (2)
拌合站建设实施计划方案
拌合站建设实施计划方案
一、前期准备阶段：
1. 确定拌合站建设的具体位置和规模。
2. 进行土地征地和规划设计手续的办理。
3. 进行项目可行性研究及环境影响评价。
二、设计和采购阶段：
1. 建设拌合站的详细设计，包括站区规划、生产线布局、设备选型、工艺流程等。
2. 制定拌合站设备和材料的采购计划，进行供应商的比较和选择。
三、施工和安装阶段：
1. 进行拌合站的土建施工，包括场地平整、基础浇筑、筑路等。
2. 安装拌合站的设备和机器，进行调试和联试。
3. 安装相关的输送管道、输送带、仓库等。
四、运营和管理阶段：
1. 招聘和培训相关的生产人员和管理人员。
2. 制定生产计划和生产流程。
3. 建立和完善生产管理体系，确保生产运营的有序进行。
4. 加强供应链管理，确保原材料和产品的供应和销售。
五、监督和检查阶段：
1. 建立质量检验和控制体系，进行产品质量的把关。
2. 建立安全生产管理制度，防范安全事故的发生。
3. 定期进行设备的保养和维修，确保设备的正常运行。
六、后期扩建和改造阶段：
1. 根据市场需求和生产情况，适时进行拌合站的扩建和改造。
2. 综合评估现有设备和工艺的优缺点，进行技术创新和改进。
以上是拌合站建设实施计划方案的主要内容，具体实施过程中需要根据不同的地区和项目情况进行调整和补充。
在实施过程中，需要充分考虑环境保护、安全生产、质量控制等因素，确保拌合站的建设和运营符合相关的法律法规和标准要求。
拌和站建站方案
拌和站建站方案拌和站建站方案一、拌和站建设的依据１、标准化工地建设要求２、铁路混凝土工程质量验收标准3、铁路混凝土与砌体工程施工规范4、铁路桥涵工程施工规范5、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准6、铁路桥涵工程施工质量验收标准７、铁路混凝土工程施工技术指南8、铁路桥涵工程施工技术指南一、工程概况：由中建股份承建的大花岭货场项目，主要分大花岭车站改造、上下行联络线、大花岭货场三个部分，主要工程量为为确保施工过程中混凝土的供应、及铁路工程对混凝土性能的特殊要求，拟新建拌和站一座，二、拌和站位置的选择拌和站选址位于武汉市江夏区大桥新区所管辖的黄家湖公路的西侧，贴近公路建设，占地面积35亩。
该区域东侧有武昌大道，西侧有107国道，北侧有大桥新区星光大道南侧有大桥新区新建的5号公路贯入，交通运输便利，有利于材料的运输。
拌和站选项位四角坐标点如下：三、拌和站建设规模拌和站安装HZS-180机组一组，日生产量可达1500m3/d。
根据职能划分为原材料区、混凝土生产区、生活区三个部分。
原材料区内分备料区、待检区、合格区三个部分，其中合格区采用彩钢板进行整体闭封。
备料区内配置有砂石清洗机具，各个区域均按照标准化管理要求，设置明显的标识牌对材料的目前状态进行标注。
四、拌和站机械设备配置拌和站机械设置配置表五、拌和站人员配置为加强拌和站的规范管理工作，能够及时足量的提供施工生产所需混凝土要求，拌和站的人员机构配置如下：六、基础设计1、搅拌机主机基础：搅拌机主机重为18t，拌和料重量7.2t，计算重量应为25.2t。
该主机下部分四条型钢支腿。
第条支腿承重为6.3t。
支腿下部为800×800×δ20mm钢板。
第块钢板承受的压强为99KPa。
混凝土强度等级要求比较低，在施工过程中，浇筑Ｃ20混凝土成基础。
主机基础采用厚度为7.2×1.5×6.0m ，支腿间距为5.2m，支腿高出拌和站水平面40cm。
拌合站建设方案
-安全防护：建立健全安全生产责任制，加强安全培训，提高员工安全意识，预防事故发生。
四、法律法规及标准要求
1.建筑业企业资质管理规定；
2.建筑工程质量管理条例；
3.建筑工程安全生产管理条例；
4.混凝土质量控制标准；
5.环境保护法；
3.优化资源配置，降低生产成本，提升经济效益。
4.符合环保要求，实现绿色生产，降低对环境的影响。
三、建设原则
1.合法性：严格遵守国家相关法律法规，确保拌合站建设合法合规。
2.科学性：依据工程需求，科学规划拌合站布局和设备选型。
3.节能环保：采用节能设备，实施环保措施，降低能耗和排放。
4.安全性：加强安全管理，确保生产过程安全可靠。
5.人员配置与培训
-配置：根据生产需要，合理配置管理人员、技术人员、操作人员等。
-培训：组织专业培训，提升员工技能，确保生产安全、高效。
6.质量管理体系
-制定严格的质量管理制度，实施原材料、生产过程、成品的全面质量控制。
-建立质量检测中心，对混凝土质量进行定期检测。
7.环保与安全
-环保：采取防尘、降噪、废水处理等措施，减少环境影响。
2.设备选型与配置
-拌合主机：选择性能稳定、效率高、节能环保的拌合主机；
-辅助设备：配置输送带、配料机、水泥仓、控制系统等辅助设备，确保生产流程的顺畅；
-检测设备：配置混凝土强度检测、原材料检测等设备，确保混凝土质量符合标准。
3.人员配置与管理
-人员配置：根据生产需求，合理配置管理人员、技术人员、生产人员等；
第2篇
拌合站建设方案
一、项目概述
拌合站作为混凝土生产的关键设施，对工程项目的质量和进度具有重要影响。本方案旨在为即将建设的拌合站提供全面、系统的建设规划，确保其满足工程需求，同时遵循国家法律法规和行业规范。
铁路工程混凝土拌和站建设方案
铁路工程混凝土拌和站建设方案一、项目背景随着铁路工程的不断发展，混凝土拌和站的建设对于提高施工效率、保证工程质量具有重要意义。
混凝土拌和站是将水泥、砂、骨料等原料按一定的配比进行拌和，然后输送到工地进行施工的设施。
在施工过程中，混凝土拌和站的建设方案需要考虑到工程规模、环境要求、设备配置等因素。
二、项目目标1.提高混凝土制备的效率，缩短施工周期；2.确保混凝土质量，满足工程要求；3.降低施工成本，提高投资回报率；4.减少对环境的影响，保护生态环境。
三、项目规模和选址1.规模：根据工程需要，建设年产混凝土XXX吨的拌和站；2.选址：考虑到交通便利性、生态环境等因素，选址在距离施工现场合适的位置。
四、设计原则1.安全可靠：设计和建设应符合相关技术标准，确保设备运行安全可靠；2.环保节能：设计应充分考虑降噪处理、粉尘治理等环保措施，尽可能减少对环境的污染；3.高效经济：设计合理的设备配置，提高生产效率，降低投资和运营成本。
五、建设方案1.设备选择：根据拌和站规模和施工需要，选择具备高效、稳定性好、操作简便的设备，包括水泥仓、配料机、搅拌机、输送带等；2.设备布置：合理规划设备布局，确保原料供给、混凝土制备和输送流程的高效运行；3.环保措施：加装粉尘收集装置和降噪设备，减少对周边环境的影响，确保施工和运营过程中的环保要求；4.能源利用：采用新型能源设备，如煤气化设备和余热回收装置，提高能源利用率，降低能源消耗；5.智能化管理：引入先进的控制系统和自动化设备，实现生产流程的自动化控制和在线监测，提高管理效益；6.安全防护：建立完善的安全管理制度，配备必要的防护设施，确保施工人员的人身安全；7.人员培训：对操作人员进行必要的培训，提高他们的专业技能和工作意识。
六、施工进度及投资预算1.施工进度：按照铁路工程的进度表进行施工计划制定，确保拌和站的建设与施工进度相适应；2.投资预算：根据设备选择、建设规模和工程要求进行投资预算，确保资金的合理使用。
拌合站建设方案
拌和站建设方案1、拌和站选址经过综合比选，我合同段拌和站选址在xxx国道K433以西，xxx大桥以北xxxx土地，占地面积约xx亩，紧临施工便道，交通方便。
2、拌和站规划拌和站采取封闭式管理，拌和站划分为拌和作业区、生活区、材料计量区、材料库存区及车辆停放区。
站内醒目位置设置公示栏、宣传栏及标语条幅，设置信号管理系统，保证运输车、拌合系统与控制室的联系。
水泥罐顶设置避雷针，每个罐体由避雷带连接一块，保证拌和站避雷要求，具体规划方案如下：（1）生产区①安装一台xxx型混凝土搅拌站。
拌和机基础和水泥罐基础采用扩大基础，确保安全稳固，并设专用接地网与楼梯、粉料仓保证可靠的电气连接。
②作业平台、给料仓、水泥仓、传动系统裸露等涉及人身安全的部位设置安全防护装置。
搅拌控制室分别安装分离式空调一台。
③拌和站设置4个料仓，采用仓储式管理，设置防雨棚，高度为6m，采用钢架结构彩钢瓦搭建。
（2）生活区根据拌和站生产规模，生活区占地面积1500m2，内设食堂、厕所、淋浴室、宿舍、办公室，采用防燃、防水材料建设，共建18间、宿舍16间，1间办公室。
3、拌和站生产能力及拌和机性能根据合同段桥涵、隧道、路基工程量，拌和站配备1台xx拌和机，其xx 混凝土搅拌站理论生产率为180 m3/小时，拌和站配置2个水泥储存罐，1个粉煤灰储存罐，1个矿粉储存罐，每个水泥储存罐容量200吨，采用380V、 50HZ 三相五线电源供电，供电变压器容量为500KVA。
4、拌和站建设方案（1）场地清理、整平：采用用挖机及推土机整平场地，20t压路机碾压。
（2）场地建设：拌和站的所有场地全部用砼硬化，使用20cm厚的片、碎石垫层，用20cm厚的C30砼进行硬化处理；拌和站行车道的路硬化，采用30cm 厚的片、碎石垫层，采用20cm厚的C30砼进行硬化处理。
场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度 1.5%，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。
拌合站建设方案
拌合站建设方案1.引言拌合站是指将不同比例的原材料按照一定的配方进行加工，以制造混凝土、沥青等各种建筑材料的设备。
拌合站的建设对于城市建设和基础设施建设至关重要。
本文将提出一种拌合站建设方案，旨在提高生产效率、降低成本、保障施工质量。
2.项目概况拌合站建设项目位于XX市工业园区，占地面积约XX平方米。
项目主要包括原料供应系统、搅拌系统、输送系统、控制系统等。
设备主要有料仓、输送机、搅拌机、控制台等。
3.拌合站选址选址要优先考虑交通便利、环境友好、土地利用率高等因素。
建议选择距离主要原料供应地和工地较近的地段，以缩短物流时间、降低运输成本。
4.原料供应系统原料供应是拌合站建设的基础，主要原料包括水泥、砂石、骨料等。
建议与当地的水泥厂、砂石厂等原料供应商建立稳定的合作关系，保障原料的稳定供应。
5.搅拌系统搅拌系统是拌合站的核心部分，主要包括搅拌机和配料机。
建议选用高效节能的搅拌机设备，以提高生产效率和产品质量。
配料机应具备精确计量和自动控制功能，以确保配料准确无误。
6.输送系统输送系统主要用于将原料从原料供应系统输送到搅拌系统，以及将混凝土等成品输送到工地。
建议选用可靠稳定的输送机设备，并合理设计输送线路，以提高输送效率和保障安全运输。
7.控制系统控制系统是拌合站的大脑，负责监测和调控整个生产过程。
建议选用先进的自动化控制系统，实时监测原料配比、生产过程参数，并能对生产过程进行精确控制，提高生产效率和产品质量。
8.环境保护措施拌合站建设应注重环境保护，遵守当地环境保护法律法规。
建议采用封闭式生产方式，安装除尘设备和噪音防治设施，减少对周边环境的影响。
9.安全管理与维护拌合站建设应加强安全管理，确保设备运行安全和人员安全。
建议制定安全管理制度和操作规程，定期进行设备检修和维护，避免事故发生。
10.经济效益与社会影响拌合站建设的经济效益主要体现在提高生产效率、降低成本和增加利润等方面。
同时，拌合站的建设也可为当地提供就业机会，促进地方经济发展。
拌合站建设实施计划方案 (5)
拌合站建设实施计划方案1. 引言本文档旨在为拌合站的建设提供详细的实施计划方案。
拌合站是用于将不同材料混合成混凝土的设施，是建筑工地不可或缺的重要设备。
本方案将介绍拌合站的建设目标、项目计划、资源需求以及实施进度等内容。
2. 建设目标拌合站的建设目标是提供高品质的混凝土供应，以满足建筑施工项目对混凝土的需求。
具体目标如下：•提供稳定可靠的混凝土供应，满足工地的建筑施工需求。
•通过合理的资源配置和生产流程，优化生产效率，降低生产成本。
•提高混凝土的质量，确保混凝土的强度和耐久性满足施工要求。
•提供良好的售后服务，确保工地的建筑进度不受影响。
3. 项目计划本项目计划分为以下几个阶段：3.1 现场调研和准备阶段在本阶段，我们将对拌合站的建设现场进行调研，了解现场环境、土地利用情况以及周边资源供给情况。
同时，我们将编制建设方案，包括拌合站的设计、尺寸、设备选型等。
3.2 设备采购和安装阶段在此阶段，我们将根据建设方案进行设备采购和安装。
我们将选择性能稳定、可靠的设备供应商，并确保设备安装符合相关标准和规范。
3.3 人员培训和调试阶段在此阶段，我们将对拌合站的操作人员进行培训，使其熟练掌握拌合站的操作技巧和安全操作规程。
同时，我们将进行系统调试，确保拌合站的运行正常。
3.4 运营和维护阶段本阶段是拌合站的正式运营阶段。
我们将建立健全的运营管理体系，确保混凝土供应的稳定性和质量。
同时，我们将定期进行设备维护和检修，确保设备的正常运行。
4. 资源需求拌合站的建设需要以下资源支持：•土地：拌合站需要一块面积适中的土地用于建设。
•设备：拌合站需要混凝土搅拌机、输送带、计量秤等设备。
•人员：拌合站需要有经验的操作人员和管理人员。
•资金：拌合站的建设和运营需要一定的资金支持。
5. 实施进度本项目的实施进度如下：阶段开始日期结束日期现场调研和准备阶段2022-01-012022-01-31设备采购和安装阶段2022-02-012022-02-28人员培训和调试阶段2022-03-012022-03-31运营和维护阶段2022-04-01持续进行6. 结论通过本文档的拌合站建设实施计划方案，我们将能够系统地规划、组织和管理拌合站的建设。
铁路工程混凝土拌和站建设方案
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段X标段XX公路桥梁建设集团有限公司成贵铁路项目经理部1 号混凝土拌和站建设方案XX公路桥梁建设集团有限公司成贵铁路X标段项目经理部二〇年月新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段X标段XX公路桥梁建设集团有限公司成贵铁路项目经理部1 号混凝土拌和站建设方案编制：复核：审核：XX公路桥梁建设集团有限公司成贵铁路X标段项目经理部二〇年月目录1编制依据............................................. - 1 -2编制范围............................................. - 1 -3工程概况及主要工程量 ................................ - 1 -4施工总体方案 ........................................ - 2 -5施工方法............................................. - 4 -6拌和站建设进度计划 ................................. - 12 -7拌和站机构设置 ..................................... - 12 -8质量保证措施 ....................................... - 13 -9安全文明保证措施 ................................... - 15 -10工期保证措施..................................... - 16 -11环保、水保保证措施............................... - 16 -12拌和站应急预案 ................................... - 18 -13附图 ............................................. - 20 -XX公路桥梁建设集团有限公司成贵铁路项目经理部1 号混凝土拌和站建设方案1.1.1.编制依据1）成贵铁路土建工程施工总价承包招标招、投标文件、工程量清单、设计图纸等。
拌和站建设方案
拌和站建设方案一、前言随着经济的发展，道路交通建设得到了空前发展，并且随着城乡经济的发展，对于配套基础设施的需求也在增加。
在道路建设中，拌和站是不可或缺的一部分，拌和站的建设也是城市发展的重要标志。
在拌和站建设中，需要考虑到不同的因素，如场地面积、区域环境、设备配置和人员配备等。
本文将结合现有资料与实际情况，提出一份拌和站建设方案，以期给需要进行拌和站建设的相关人员提供一定的参考。
二、拌和站规划与选址1. 规划拌和站属于基础设施建设，因此在建设之前需要考虑到周围的环境，以及是否符合政策要求。
在规划拌和站时，有以下几个方面需要考虑：1.1 场地面积及设施拌和站整体工作面积应不小于1.5公顷，并按照一定的比例进行分配。
在配套设施上，需要考虑到办公楼、库房、车间等，以及相关的硬件设备，如散装水泥库、油罐区、水泵房、车辆洗浴间等。
1.2 环保设施拌和站需要安装废气处理设备、雨污分流设备、防坠物设施等，以达到国家环保相关标准要求。
1.3 停车场在场地的规划上需要考虑到停车场的设计。
根据拌和站的规模、所在地区的车流量、泊位数量等因素进行设计，满足交通车辆的需要。
2. 选址拌和站选址需要考虑到以下因素：2.1 地理环境拌和站建造地不能在自然水源、保护区、敏感点附近，应在没有环境污染、容易供水的场地上选址。
2.2 交通条件拌和站在选择位置时，需要考虑到到位于交通便利的区域，以确保原料的供应、混合料的销售等业务的顺利进行。
2.3 市政条件城市规划相关部门在批准建设之前，需要先考虑到城市的总体规划，是否符合属地政府的相关规定。
三、设备配置拌和站设备的配置需要考虑到生产效率、质量、安全等因素。
拌和站设施与设备可分为主要设备和助佐设备。
下面分具体介绍：1. 主要设备1.1 混凝土搅拌机和配料系统混凝土搅拌机和配料系统是拌和站的核心设备，需要满足稳定、高效、低成本的生产需求。
1.2 砂石配料系统砂石配料系统是指将进入搅拌机的砂、石、水、水泥等材料按照比例配料，保证混和均匀。
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中铁十局龙烟铁路ZQ-III标段2#拌和站建设实施方案1.工程概况中铁十局龙烟铁路ZQ-III标段三分部途径烟台市经济技术开发区、福山区、芝罘区至珠玑站，新建正线西起福山区福新大杨家，起点里程GDK100+300，线路终点里程GDK112+879.27；福山联络线起点北皂线路所，起点里程GDK111+022.4，并行龙烟正线，线路与龙烟正线分开后，上跨沈海高速，在GHDK112+345并行烟大轮渡线，下穿龙烟正线、蓝烟下行线接入烟大轮渡线,线路终点里程GHDK113+351.55，联络线全长2.329km。
2.拌和站的选址及总体规划龙烟铁路ZQ-III标段2#拌和站位于福山区福新路以西柳行居委会旁边，线路里程103+000处右侧，距离线路垂直距离75米左右，此位置交通方便，紧邻柳子河。
本拌和站占地约19亩，主要供应龙烟铁路ZQ-III标段三分部结构混凝土，混凝土总量约29万立方米。
依据现场实际地形进行合理规划，采用砖砌围墙进行全封闭管理。
拌和站内分出生活区、搅拌作业区、材料存放区及运输车辆存放区等，材料存放区分为待检区和合格区。
（详见《龙烟三标2#拌和站平面布置图》）3.拌和站机械设备及材料的配置本拌和站配置2台HZS120大型自动计量搅拌机（每台含4个200T水泥罐，2个100T粉煤灰罐，1个100T备用罐，一台三级配的配料机，提升斗上料）；两台装载机，一台砂子筛洗机，一台碎石冲洗机，12台混凝土运输车，安装一台400KVA变压器，备用一台250KVA发电机，一台150T地磅。
本拌和站配备试验检测设备主要有：施工高峰期间现场混凝土需求量约1000m³/日，根据规范对混凝土拌和时间要求（每盘搅拌时间不低于120s），并考虑上料和出料时间，每台HZS120型搅拌机实际最大生产能力为40m³/h，两台搅拌机同时作业，每天工作15小时，最大生产混凝土量为1200m³，满足高峰期混凝土的需求。
4.拌和站建设施工4.1拌和站场地处理（1）拌和站场地需进行清表处理，并平整碾压，站内场地全部硬化，硬化前应先铺设一层10cm厚的砂加碎石垫层。
其中由大门通往料仓及出料口的道路为主运输道路，铺设30cm厚C30混凝土；8个料仓铺设20cm厚C20混凝土；其余场地均铺设10cm 厚C20混凝土。
硬化路面纵横向每10m设切缝，缝宽1cm。
（2）拌和站场地排水坡度为0.3%，且将料仓设于最高点，防止雨水侵入。
作业区内地势为东高西低，将积水排至沉淀池。
生活区地势为南高北低，设置宽40cm，深40cm的垂直排水暗沟，上盖8cm厚的混凝土盖板。
围墙外四周砌筑宽50cm，深50cm的垂直排水明沟。
在拌和站内地势最低处设置沉淀池，尺寸为8m ×15m，将清洗罐车、搅拌机及砂石料的污水排水沉淀池。
围墙外侧排水也将流至沉淀池内，经处理后方可排出。
（3）储料罐、拌和楼和配料机基础为C30钢筋混凝土结构。
拌和楼和配料机基础根据厂家设计图进行施工。
储料罐基础基坑开挖深度为1.8m（相对于平整后原地面标高），保证基坑地基承载力不小于200kpa，如不满足，回填A组填料并夯实，基础宽度为5m，深度为2m，平面尺寸根据厂家提供的设计图纸而定（见下图）。
储料罐基础主筋采用Φ16@150mm×150mm双层钢筋网片布置，架立筋采用Φ12@450mm×450mm布置。
平面示意图如下：单位：mm 本储料罐受季风气候影响，根据历年气象资料，考虑最大风力为10级。
为提高储料罐防倾覆系数，采用8号槽钢将各罐焊接成一个整体，槽钢上下间距为3m，并四方向设置缆风绳，缆风绳为直径10mm的钢丝绳，地锚采用槽钢，埋入柱状C30混凝土基础中，平面尺寸为0.5m×0.5m，深度为1m。
4.2拌和站布置（1）围墙及料仓围墙基础为宽50cm，厚30cm的C20混凝土结构。
普通围墙高度为2.5m，厚度为24cm；料仓处围墙高度为3m，厚度为37cm，料仓围墙外每4m设置砖砌扶壁一处，扶壁高度为2m，长度为50cm，厚度为50cm；不同骨料仓之间设置隔墙，隔墙基础为宽50cm，厚50cm的C20混凝土结构。
在浇筑隔墙基础时需预埋料棚骨架钢板，并按照流水坡度调整标高。
隔墙高度为3m，厚度为37cm，为C20混凝土结构。
料仓设置于本站西侧，共设8个，不同材料、不同粒径分仓存放，待检材料、合格材料分仓存放。
砂仓尺寸为20m×27m；5~10mm碎石仓尺寸为15×27m；10~20mm 碎石仓尺寸为20×27m；16~31.5mm碎石仓尺寸为15×27m。
砂子和10~20mm碎石最大存储量为1620m³，5~10mm和16~31.5mm 碎石最大存储量为1215m³，按照C40混凝土配合比计算，1000m ³混凝土需砂子和10~20mm碎石量分别为470m³和406m³，可存储3.5天所需粗细骨料量。
料仓和配料机采用全封闭方式，每个料仓设置相应跨度的骨料棚（见附图《龙烟三标2#拌和站料棚示意图》），并与配料机和上料口连成一个整体，四周围挡并设置两处宽8m，高6m的通道。
顶棚支撑钢管设置于隔墙基础上，基础施工前需预埋400mm ×400mm×10mm的钢板，钢板底部焊接Φ20圆钢，支撑钢管直径为219mm，与钢板连接处设四处法兰焊接。
钢管间距为5.4m。
料仓与道路贯通封闭，道路左右侧设置钢管支撑，横向设置四维梁，纵向间距为10m。
侧面采用彩钢瓦围挡，竖向为直径140mm的钢管支撑，间距为5m；横向为40mm×80mm的方管支撑，间距为80cm。
为满足抗风要求，料仓外围三方向设置缆风绳，缆风绳为直径10mm的钢丝绳，地锚采用槽钢，埋入柱状C30混凝土基础中，平面尺寸为0.5m×0.5m，深度为1m。
缆风绳与地面夹角为60°，并采用兰花螺丝连接。
料仓支撑钢管采用C20柱状混凝土包封，包封尺寸为0.5m×0.5m×0.5m。
（2）生活区和办公区生活区和办公区设于拌和站西侧，与拌和作业区分开。
站内所有房屋建设均采用钢彩板房形式。
根据人员数目（初步统计52人），设置宿舍27间（含门卫室及磅房），办公室2间，食堂1间，标养室1间，集料室1间，浴室1间，厕所2间。
具体规格为宿舍3.3m×5m，食堂6.6m×5m，浴室3.3m×4m，男厕所8m ×4m，女厕所2m×4m，试验标养室6m×5m，集料室4m×5m。
（3）搅拌站本拌和站配置2台HZS120大型自动计量搅拌机，设置于料仓东侧，每台含4个200T水泥罐，2个100T粉煤灰罐，1个100T 备用罐，一台三级配的配料机，采用提升斗上料方式。
（具体布置见《HZS120D搅拌站设计图》）。
搅拌机的安装、调试等工作委托于方圆集团有限公司，所有设备进场前需检验合格并做性能测试。
上料机、配料机等与料仓使用彩钢瓦整体全封闭。
为防止环境污染，储料罐需整体封闭，封闭范围为罐基础范围，高度为水泥罐以上1.5m，并预留上料口。
按照C40混凝土配合比计算，高峰期1000m³混凝土需水泥量为231t，可存储2.6天所需水泥量。
（4）保障系统拌和站设置变压器房一处，面积为5m×5m，采用砖砌形式，安装一台400KVA变压器，备用一台250KVA发电机。
储料罐需设置接地设施，每个罐均设置避雷针，避雷针采用Φ25的钢筋制作，与存储罐顶端焊接，高度不小于1m；接地线采用厚度不小于4mm宽度不小于30mm的扁钢，接地线的连接应保证接触可靠；接地板采用厚度不小于4mm，宽度不小于40mm 的角钢制作，且打入地下深度不小于2m。
接地装置完成后要用电阻表测定电阻是否符合要求（不大于4Ω）。
避雷系统的设计、施工与检测委托于气象单位，具体要求及施工以气象单位设计为准。
为保证生产用水的需要，在搅拌机西侧设置钻井一口。
两个拌和楼旁各设置一处蓄水池，尺寸为6m×6m，深3m，上盖混凝土盖板。
最大存水量为216t，可保证高峰期用水（1000m³混凝土用水约160t）的需求。
在蓄水池上部各设置一减水剂房，具体尺寸根据存储形式及场地条件确定。
两蓄水池中间位置设置一锅炉房，用于保证冬季施工的需要。
锅炉房尺寸为4m×4m，锅炉房和减水剂房均采用钢彩板房形式。
（5）其他拌和站场地南侧规划为车辆存放区，尺寸为37m×10m。
场地东北侧设置洗石机和洗砂机。
清洗砂子、碎石及搅拌机的污水排入西侧沉淀池。
沉淀池尺寸为8×15m，深3m。
两出料口之间设置一道截水沟，水沟尺寸为40cm×40cm，上盖8cm后盖板，与主路交叉部分使用直径为40cm的混凝土管。
清洗搅拌机的污水及东侧流水通过此水沟排至沉淀池内。
本拌和站建设所需费用详见《龙烟铁路站前三标段2#拌和站建站数量及价格表》。
5.组织机构及人员配置拌和站配置站长1名，材料员1名，调度1名，试验员4名，电工1名，装载机司机4名，信息化管理员2名，搅拌机操作手6名，混凝土罐车驾驶员24名，其他人员8名。
6.拌和站建设进度安排7.混凝土的运输混凝土自搅拌机中卸出后，应及时运至浇筑地点，为保证混凝土的质量，对混凝土运输的基本要求是：（1）在运输过程中应保持混凝土的均匀性，避免分层离析、泌水、砂浆流失和塌落度变化等现象发生。
（2）应使混凝土在初凝之前浇筑完毕。
混凝土从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间不宜超过规定。
（3）为避免混凝土在倾倒过程中发生离析，应根据施工实际情况，采取相应预防措施。
规范规定：混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m；否则，应使用串筒、溜槽或振动溜管等工具协助下落，并应保证混凝土出口的下落方向垂直。
（4）为避免混凝土在运输过程中塌落度损失过大，应尽量减少转运次数。
炎热及大风天气罐车应将料口遮盖防止水分蒸发太快；冬季施工时应对罐车采取保温措施以避免混凝土冻结。
（5）混凝土运输至现场时，如出现离析等现象，不可使用。
（6）混凝土运输道路应平坦顺畅，运输过程中注意环境保护。
8. 环保措施与文明施工（1）严格遵守并执行有关环境保护的国家法律、法规。
严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求。
（2）采用固体废料和液体废水分离的方式，生活固体垃圾和沉淀池内淤泥等通过碴车装运到指定的处理地处理，液体废水通过沉淀后排入当地污水排放系统。
（3）采取喷洒水和勤洗施工机械车辆等措施，减小拌和现场和施工道路的扬尘。
（4）施工现场做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗，工地现场机具、料具和施工材料堆放整齐，工地生活设施清洁文明；保证工地及生活住地卫生。