单元四比亚迪秦插电式混合动力系统构造与维修教学内容共135页

混合动力汽车构造与维修教学大纲

混合动力汽车结构原理与维修教学大纲3年制高中起点 80课时1.课程性质《混合动力发动机结构原理与维修》课程是广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。

混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。

蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。

2.课程目标通过本课程的学习，本书从实际角度出发，系统、全面地介绍混合动力系统的组成、混合动力汽车的结构原理及典型车型混合动力系统的维修。

全书共分五章，内容主要包括混合动力汽车结构原理以及丰田普锐斯、别克君越、奥迪Q5和宝马X6四种典型车型的混合动力系统结构与检修。

（一）知识教学目标1、掌握混合动力发动机基础知识。

2、掌握混合动力发动机结构原理。

3、掌握混合动力发动机材料基础知识。

（二）能力培养目标1、具备查询车俩信息，初步判断车辆技术状况的能力。

2、根据车俩状况制定混合动力发动机工作计划的能力。

3、具备车俩整车全面操作的能力。

4、具备对混合动力发动机结构原理维质量检查能力。

（三）思想教育目标1、具备与客户沟通和协商的能力。

2、具有团队精神和协作精神。

3、具有良好的心理素质和客服困难的能力。

4、具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。

5、具有较强的事业心，高度的责任感，能按时高效完成工作任务。

6、具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。

《混合动力汽车构造原理与检修》-教案精编版

·教案学院：教研室：课程名称：混合动力汽车原理与检修授课专业：新能源汽车技术授课班级：任课教师：《混合动力汽车原理与检修》课程教案第 1 次课，2学时教学设计与教学内容配求传统汽车的动力驱动系统电驱动系统四、混合动力汽车的优势1.能量转换效率高2.良好的环境保护效果3.排放的废热少，可以减轻城市的“热岛效应”4.可回收利用部分能量5.改善能源结构，解决汽车的替代能源问题五、混合动力汽车推广应用中的主要问题1.制造成本较高2.小型化和轻量化3.可靠性等性能有待进一步提高说出两大系统区别总结第 2 次课，2学时分配教学内容及要求源充电，因而可减少人类对石油的依赖性。

4、根据电力起作用的大小分类（1）S/S型（2）ISAD型（3）IMA型（4）FH型5.根据发动机和燃料来源（1）汽油机混合动力汽车。

（2)柴油机混合动力汽车。

（3）燃料电池混合动力汽车。

（4）涡轮机混合动力汽车。

（5)混合燃料混合动力汽车。

（6)人力混合动力汽车。

6.从驱动形式分（1）并联结构混合动力。

（2）串联结构混合动力。

（3）串并联混合动力7．从混合程度分（1）全混合动力（Full Hybrid）（2）电动辅助混合动力（Power Assist Hybrid），也称中学生比较区别教师补充分配教学内容及要求混合动力（3）轻混合动力（Mild Hybrid）（4）充电式混合动力（Plug-In Hybrid二、新能源汽车的分类根据电能在驱动车辆过程中贡献的大小，新能源汽车可分为一般混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车。

三、混合动力系统概述混合动力系统是指由两个或两个以上不同工作原理的动力源组成，可以将不同动力源组合在一起用于驱动车辆的系统。

四、完全混合动力汽车驱动的分类与特点1．完全混合动力驱动有四种形式（1）并联式混合动力系统学生自己看图说出新能源汽车的分类讲授分配教学内容及要求（2）分支式混合动力系统（3）串联式混合动力系统（4）分支式串联混合动力系统10’第二节串联式混合动力汽车动力系统的主要组成及特点一、串联式混合动力汽车SHEV动力系统的组成SHEV由发动机、发电机、逆变器、电能储存器（蓄电池、超级电容器、飞轮电池等）、电动机/发电机、驱动桥等组成。

《混合动力汽车构造原理与检修》-教案

·教案学院：教研室：课程名称：混合动力汽车原理与检修授课专业：新能源汽车技术授课班级：任课教师：《混合动力汽车原理与检修》课程教案第 1 次课，2学时教学设计与教学容配求组成，传统汽车的动力驱动系统电驱动系统四、混合动力汽车的优势1.能量转换效率高2.良好的环境保护效果3.排放的废热少，可以减轻城市的“热岛效应”4.可回收利用部分能量5.改善能源结构，解决汽车的替代能源问题五、混合动力汽车推广应用中的主要问题1.制造成本较高2.小型化和轻量化3.可靠性等性能有待进一步提高说出两大系统区别总结第 2 次课，2学时分配教学容及要求源充电，因而可减少人类对石油的依赖性。

4、根据电力起作用的大小分类（1）S/S型（2）ISAD型（3）IMA型（4）FH型5.根据发动机和燃料来源（1）汽油机混合动力汽车。

（2)柴油机混合动力汽车。

（3）燃料电池混合动力汽车。

（4）涡轮机混合动力汽车。

（5)混合燃料混合动力汽车。

（6)人力混合动力汽车。

6.从驱动形式分（1）并联结构混合动力。

（2）串联结构混合动力。

（3）串并联混合动力7．从混合程度分（1）全混合动力（Full Hybrid）（2）电动辅助混合动力（Power Assist Hybrid），也称中学生比较区别教师补充分配教学容及要求混合动力（3）轻混合动力（Mild Hybrid）（4）充电式混合动力（Plug-In Hybrid二、新能源汽车的分类根据电能在驱动车辆过程中贡献的大小，新能源汽车可分为一般混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车。

三、混合动力系统概述混合动力系统是指由两个或两个以上不同工作原理的动力源组成，可以将不同动力源组合在一起用于驱动车辆的系统。

四、完全混合动力汽车驱动的分类与特点1．完全混合动力驱动有四种形式（1）并联式混合动力系统学生自己看图说出新能源汽车的分类讲授分配教学容及要求（2）分支式混合动力系统（3）串联式混合动力系统（4）分支式串联混合动力系统10’第二节串联式混合动力汽车动力系统的主要组成及特点一、串联式混合动力汽车SHEV动力系统的组成SHEV由发动机、发电机、逆变器、电能储存器（蓄电池、超级电容器、飞轮电池等）、电动机/发电机、驱动桥等组成。

《混合动力汽车构造与维修》课程标准

《混合动力汽车构造与维修》课程标准一、课程性质本课程是三年制高等职业学校新能源汽车运用与维修专业必修的一门专业核心课程，也可作为汽车检测与维修专业的专业拓展课。

是在汽车发动机，新能源汽车构造，汽车机械基础等课程基础上，开设的一门综合性较强的核心课程。

其任务是使学生掌握混合动力汽车的结构及其检修方法，培养学生对新能源汽车，混动汽车的结构原理理解，掌握分析故障检测的能力；对学生进行职业意识培养和职业道德教育，提高学生的综合素质与职业能力，增强学生适应职业变化的能力，为学生职业生涯的发展奠定基础。

二、学时与学分本课程建议课时为70课时，本课程的总学分为4学分。

三、课程设计思路本课程以完成工作任务为目标，利用学习方式的多样化。

推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式，分知识模块来实施。

1、课程定位本课程的开设是通过深入调研，与本院专业指导委员会专家共同论证，根据工作任务与职业能力分析，以必须、够用为度，以掌握知识、强化应用、培养技能为重点，以新能源汽车相关工作任务为依据设置本课程；并且以现代教学思想为指导，以强化技能建设为支撑，同时根据具体教学情况及专业发展需求适时调整，保证课程及教材的科学性、实时性。

2、目标确立学徒是学习的主人，在课程开发过程中将重视学徒的参与，根据学徒的需要不断优化课程；依据新能源汽车专业人才培养方案中确定的培养目标、综合素质、职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出核心素养和关键能力，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定课程目标；学校专业带头人、企业技术骨干、行业能工巧匠是课程开发的主体，在课程的开发和实施中将重视他们的主动精神。

3、教学内容确定依据《混合动力汽车构造与维修》课程所对应工作的基本内容，将本课程划分为混动汽车发动机基础知识，驱动电机基础知识，镍锰氢电池，三元锂电池的基础知识，天然气，乙醇作为燃料的发动机基础知识，常用驱动电机、功率变换器、功率变换器应用技术、驱动电机控制技术和新型驱动电机等几大部分，在设计上强调学生学习自主性。

《混合动力汽车构造原理与检修》-教案

·教案学院：教研室：课程名称：混合动力汽车原理与检修授课专业：新能源汽车技术授课班级：任课教师：《混合动力汽车原理与检修》课程教案第 1 次课，2学时教学设计与教学内容传统汽车的动力驱动系统电驱动系统四、混合动力汽车的优势1.能量转换效率高2.良好的环境保护效果3.排放的废热少，可以减轻城市的“热岛效应”4.可回收利用部分能量5.改善能源结构，解决汽车的替代能源问题五、混合动力汽车推广应用中的主要问题1.制造成本较高2.小型化和轻量化3.可靠性等性能有待进一步提高第 2 次课，2学时（3）串并联混合动力7．从混合程度分（1）全混合动力（Full Hybrid）（2）电动辅助混合动力（Power Assist Hybrid三、混合动力系统概述混合动力系统是指由两个或两个以上不同工作原理的动力源组成，可以将不同动力源组合在一起用于驱动车辆的系统。

四、完全混合动力汽车驱动的分类与特点1．完全混合动力驱动有四种形式（1）并联式混合动力系统二、串联式混合动力系统结构串联式混合动力系统，也称增程式电动汽车动力系统，主要由内燃机、发电机、驱动电机和动力电池几个部件组成三、串联式混合动力汽车的特点串联式混合动力汽车的不足有四点：一是驱动电动机等的选择难度大，为了能够克服汽车在行驶过程中的最大阻力，驱动电动机的功率要求较大，外形尺寸并联式混合动力系统组成示意图三、并联式混合动力汽车的驱动模式、优势及不足．PHEV的驱动模式．并联式混合动力汽车的主要优点．并联式混合动力汽车的不足第四节混联式混合动力汽车的主要组成及特点一、混联式混合动力汽车组成混联式HEV也可称为串并联混合式混合动力汽车、混合动力汽车、混联式混合动力汽车等。

为了更好地理解普锐斯(Prius)混合动力系统，此处简单介绍普锐斯(Prius)的行星齿轮机构，结构如图1.起步与小负荷时2. 加速或爬坡时3. 车辆在巡航时4. 车辆在巡航时第 3次课，2学时由于双模式混合动力系统有两个机械耦合器，这使得系统更易灵活组合及控制，与并联式和串联式相比，该结构具有更多的运行工况。

《混合动力汽车构造原理与检修》_教(学)案

教案学院：教研室：课程名称：混合动力汽车原理与检修授课专业：新能源汽车技术授课班级：任课教师：《混合动力汽车原理与检修》课程教案第 1 次课，2学时教学设计与教学内容传统汽车的动力驱动系统电驱动系统四、混合动力汽车的优势1.能量转换效率高2.良好的环境保护效果3.排放的废热少，可以减轻城市的“热岛效应4.可回收利用部分能量5.改善能源结构，解决汽车的替代能源问题五、混合动力汽车推广应用中的主要问题1.制造成本较高2.小型化和轻量化3.可靠性等性能有待进一步提高第 2 次课，2学时教学设计与教学内容（3）串并联混合动力7．从混合程度分三、混合动力系统概述混合动力系统是指由两个或两个以上不同工作原理的动力源组成，可以将不同动力源组合在一起用于驱动车辆的系统。

四、完全混合动力汽车驱动的分类与特点二、串联式混合动力系统结构串联式混合动力系统，也称增程式电动汽车动力系统要由内燃机、发电机、驱动电机和动力电池几个部件组成三、串联式混合动力汽车的特点串联式混合动力汽车的不足有四点：一是驱动电动机等的选择难度大，为了能够克服汽车在行并联式混合动力系统组成示意图二、并联式混合动力系统结构并联式混合动力系统典型结构形式之一如图三、并联式混合动力汽车的驱动模式、优势及不足1．PHEV的驱动模式2．并联式混合动力汽车的主要优点3．并联式混合动力汽车的不足第四节混联式混合动力汽车的主要组成及特点、混联式混合动力汽车组成混联式HEV也可称为串并联混合式混合动力汽车式混合动力汽车、混联式混合动力汽车等。

、混联式混合动力系统结构丰田普锐斯（Prius) 混联式混合动力系统为了更好地理解普锐斯(Prius)混合动力系统，此处简单介绍普锐斯(Prius)的行星齿轮机构，结构如图1.起步与小负荷时2. 加速或爬坡时第3次课，2学时教学设计与教学内容由于双模式混合动力系统有两个机械耦合器，更易灵活组合及控制，与并联式和串联式相比有更多的运行工况。

《混合动力汽车维护与检修》课程标准

《混合动力汽车维护与检修》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是新能源汽车专业核心课程之一。

它是专业核心基础课程的后续课程，是一门实践性强的综合课程。

（二）课程基本理念本课程以工作任务为核心，以岗位职业要求为指导，通过工作情境设计、案例分析、理实一体化等活动项目来组织本课程的教学。

（三）课程设计思路课程框架结构：按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。

学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。

二、课程目标明确课程在知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观等方面共同且又具专业特点的课程总体目标，包括知识教学目标、技能教学目标、素质教学目标等。

（一）总目标通过以工作任务为核心的教学活动，使学生掌握混合动力汽车维护与检修的基本知识和技能，促进学生职业素养的养成，为培养高素质专门人才奠定良好基础。

（二）具体目标1、记住混合动力汽车有关的政策、法规、标准。

2、熟悉混合动力汽车基本维护项目3、会使用常用的混合动力汽车的检测设备、仪器。

4、熟悉混合动力汽车各系统的构造和原理。

5、理解混合动力汽车各系统的检测方法。

6、熟悉混合动力汽车的修理方法。

学分和学时分配：16学分，建议课时为272学时，其中理论68学时，实践204学时。

对学生选课的建议：必修四、实施建议根据课程实施的各个环节，提出教材编写、教与学、教学评价、课程资源开发与利用等建议，并提供典型案例，体现课程设计的基本理念。

（一）教学建议：教学应采用项目教学法，以工作任务为项目目标，培训学生的学习兴趣，教学中要注重创设教育情境，争取理论实践一体化教学模式，要充分利用挂图、投影、多媒体、防真、实物等教学手段。

比亚迪秦混合动力系统PPT课件

2019/12/31
图4- 19 断开维. 修开关
18
三整车安全保护
1. 电源极性反接保护 2. 碰撞保护 3. 主动泄放 4. 被动泄放 5. 高压互锁比亚迪秦的高压互锁包括结构互锁和功能互锁。比亚迪秦高压互锁连接如图4-20 所示。 6. 开盖检测
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图4- 2. 0 高压互锁连接示意图
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21
六换档控制系统
比亚迪秦档位控制器采用电子控制方式, 消除了变速杆及变速器之间的机械连接, 电子信号控制更精确。档位操纵系统由P 位按钮( 图4-21)、换档操纵机构( 含电机)、P 位电机控制器(图4-22)、档位控制器(图423)组成。
图4- 13 底盘高压电器 1—驱动电机控制器母线及空调高压线
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13
一比亚迪秦整车高压电器
5. 前舱高压电器前舱高压电器如图4-14 所示。
图4- 14 前舱高压电器 1—空调配电盒、电动压缩机和PTC 水加热器高压线 2—驱动电机 3—驱动电机控制器与DC / DC 总成
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图20149/-121/31 DM Ⅰ混合动力系统图
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4- 2 DM Ⅱ混合动力系统4
二 DM Ⅱ混合动力系统的工作模式
1. “ EV” 纯电动工作模式(图4-4) 2. “ HEV” 稳速发电工作模式(图4-5)
图4- 4 “ EV” 纯电动工作模式图 4- 5 “ HEV” 稳速发电工作模式
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5
二 DM Ⅱ混合动力系统的工作模式
3. “ HEV” 混合动力工作模式(图4-6) 4. “ HEV” 燃油驱动工作模式(图4-7)

《混合动力汽车构造原理与检修》_教案

《混合动力汽车构造原理与检修》_教案教案一：混合动力汽车构造原理与检修一、教学目标1.了解混合动力汽车的构造原理；2.了解混合动力汽车的工作原理；3.掌握混合动力汽车的检修方法；4.培养学生的动手操作和分析问题的能力。

二、教学内容1.混合动力汽车的构造原理1.1电动机的位置及工作原理1.2内燃机的位置及工作原理1.3电池组的位置及工作原理2.混合动力汽车的工作原理2.1启动和低速行驶2.2高速行驶和加速2.3制动和停车2.4内燃机对电池组的充电3.混合动力汽车的检修方法3.1故障诊断流程3.2故障码的读取和解析3.3维修手册的使用方法3.4故障的排除方法三、教学方法1.课堂讲授：通过PPT和实物展示，介绍混合动力汽车的构造原理和工作原理；2.案例分析：提供一些实际故障案例，让学生分析故障原因和解决方法；3.实践操作：提供实际混合动力汽车进行检修操作，让学生动手解决问题。

四、教学过程1.导入：通过观看一段混合动力汽车的宣传视频，引起学生的兴趣。

2.混合动力汽车的构造原理：2.1电动机的位置及工作原理：通过PPT和实物展示，介绍电动机的位置和工作原理；2.2内燃机的位置及工作原理：通过PPT和实物展示，介绍内燃机的位置和工作原理；2.3电池组的位置及工作原理：通过PPT和实物展示，介绍电池组的位置和工作原理。

3.混合动力汽车的工作原理：3.1启动和低速行驶：通过PPT和实物展示，介绍混合动力汽车在启动和低速行驶时的工作原理；3.2高速行驶和加速：通过PPT和实物展示，介绍混合动力汽车在高速行驶和加速时的工作原理；3.3制动和停车：通过PPT和实物展示，介绍混合动力汽车在制动和停车时的工作原理；3.4内燃机对电池组的充电：通过PPT和实物展示，介绍混合动力汽车内燃机对电池组的充电原理。

4.混合动力汽车的检修方法：4.1故障诊断流程：通过案例分析，介绍故障诊断的流程和方法；4.2故障码的读取和解析：通过案例分析，介绍故障码的读取和解析方法；4.3维修手册的使用方法：通过案例分析，介绍维修手册的使用方法；4.4故障的排除方法：通过案例分析，介绍故障的排除方法。

《混合动力汽车结构原理与检修》课程标准

《混合动力汽车结构原理与检修》教学大纲一、课程性质本课程是三年制高等职业学校新能源汽车运用与维修专业必修的一门专业核心课程，也可作为汽车检测与维修专业的专业拓展课。

是在汽车发动机，新能源汽车构造，汽车机械基础等课程基础上，开设的一门综合性较强的核心课程。

其任务是使学生掌握混合动力汽车的结构及其检修方法，培养学生对新能源汽车，混动汽车的结构原理理解，掌握分析故障检测的能力；对学生进行职业意识培养和职业道德教育，提高学生的综合素质与职业能力，增强学生适应职业变化的能力，为学生职业生涯的发展奠定基础。

二、学时与学分本课程建议课时为72课时，本课程的总学分为4学分。

三、课程设计思路本课程以完成工作任务为目标，利用学习方式的多样化。

推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式，分知识模块来实施。

1、课程定位本课程的开设是通过深入xx调研，与本院专业指导委员会专家共同论证，根据工作任务与职业能力分析，以必须、够用为度，以掌握知识、强化应用、培养技能为重点，以新能源汽车相关工作任务为依据设置本课程；并且以现代教学思想为指导，以强化技能建设为支撑，同时根据具体教学情况及专业发展需求适时调整，保证课程及教材的科学性、实时性。

2、目标确立学徒是学习的主人，在课程开发过程中将重视学徒的参与，根据学徒的需要不断优化课程；依据新能源汽车专业人才培养方案中确定的培养目标、综合素质、职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出核心素养和关键能力，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定课程目标；学校专业带头人、企业技术骨干、行业能工巧匠是课程开发的主体，在课程的开发和实施中将重视他们的主动精神。

3、教学内容确定依据《混合动力汽车结构原理及检修》课程所对应工作的基本内容，将本课程划分为混动汽车发动机基础知识，驱动电机基础知识，镍锰氢电池，三元锂电池的基础知识，天然气，乙醇作为燃料的发动机基础知识，常用驱动电机、功率变换器、功率变换器应用技术、驱动电机控制技术和新型驱动电机等几大部分，在设计上强调学生学习自主性。

2014比亚迪-秦混动原厂维修手册

2014比亚迪-秦混动原厂维修手册目录：第一章发动机、电动机BYD-TYC110A 电机维修手册130726. pdfBYD476ZQA-2 发动机维修手册20131017. pdfBYD476ZQA-2 发动机（15 款）维修手册750416. pdf第二章变速箱BYD6HDT35 维修手册-20130724. docxBYD6HDT35 维修手册20150522. docxDCT故障码.docx第三章动力总成附件HA-动力总成附件—维修.docx第四章电器维修HA-15-EPB. docxHA-15-EPS. docHA-15-ESP. docHA-15-SRS 系统.docxHAT5-中控门锁.docHA-15-全景系统.docHA-15-发光LOGO, docHA-15-多媒体系统.docxHA-15-智能钥匙系统.doc HAT 5一泊车系统.docxHA-15-灯光系统0528. docx HAT5-电动外后视镜.docxHA-15-电动天窗.docxHA75-电动座椅控制系统.docx HAT5一网关.docxHA-15-胎压监测系统.docx HAT 5-记忆系统.docHA-15-转向轴锁.docHA75-铁电池.docxHA75-防盗系统.docHA-15-附件.docHAT 5-雨刮洗涤系统.docHA-15款-行车记录仪.docxHA结构图册-电器.docxTB10电喷系统维修手册.doc第五章内外饰HA-内夕卜饰—维修750415. docxHA-内外饰—维修.docx第六章底盘HA-底盘维修手册.docxHA-底盘—维修手册.pdfHA-底盘—维修手册150520. docx第七章车身、门系统与附件HA-车身附件—维修.docHA- fl系统—维修.docxHA15款维修手册-车身附件产品140922. doc 第八章电动车高压组件HA-高压部分—维修手册.doc最新HA 15款-高压部分—维修手册.doc双击下载:2014比亚迪-泰混动原厂维修手册zip。

《混合动力汽车构造原理与检修》-教案

·教案学院：教研室：课程名称：混合动力汽车原理与检修授课专业：新能源汽车技术授课班级：任课教师：《混合动力汽车原理与检修》课程教案第 1 次课，2学时教学设计与教学内容传统汽车的动力驱动系统电驱动系统四、混合动力汽车的优势1.能量转换效率高2.良好的环境保护效果3.排放的废热少，可以减轻城市的“热岛效应”4.可回收利用部分能量5.改善能源结构，解决汽车的替代能源问题五、混合动力汽车推广应用中的主要问题1.制造成本较高2.小型化和轻量化3.可靠性等性能有待进一步提高第 2 次课，2学时（3）串并联混合动力7．从混合程度分（1）全混合动力（Full Hybrid）（2）电动辅助混合动力（Power Assist Hybrid三、混合动力系统概述混合动力系统是指由两个或两个以上不同工作原理的动力源组成，可以将不同动力源组合在一起用于驱动车辆的系统。

四、完全混合动力汽车驱动的分类与特点1．完全混合动力驱动有四种形式（1）并联式混合动力系统二、串联式混合动力系统结构串联式混合动力系统，也称增程式电动汽车动力系统，主要由内燃机、发电机、驱动电机和动力电池几个部件组成三、串联式混合动力汽车的特点串联式混合动力汽车的不足有四点：一是驱动电动机等的选择难度大，为了能够克服汽车在行驶过程中的最大阻力，驱动电动机的功率要求较大，外形尺寸并联式混合动力系统组成示意图三、并联式混合动力汽车的驱动模式、优势及不足．PHEV的驱动模式．并联式混合动力汽车的主要优点．并联式混合动力汽车的不足第四节混联式混合动力汽车的主要组成及特点一、混联式混合动力汽车组成混联式HEV也可称为串并联混合式混合动力汽车、混合动力汽车、混联式混合动力汽车等。

为了更好地理解普锐斯(Prius)混合动力系统，此处简单介绍普锐斯(Prius)的行星齿轮机构，结构如图1.起步与小负荷时2. 加速或爬坡时3. 车辆在巡航时4. 车辆在巡航时第 3次课，2学时由于双模式混合动力系统有两个机械耦合器，这使得系统更易灵活组合及控制，与并联式和串联式相比，该结构具有更多的运行工况。