氢化丁腈橡胶
氢化丁腈橡胶耐温范围
氢化丁腈橡胶耐温范围氢化丁腈橡胶（HNBR）是一种具有出色耐热性能的合成橡胶材料。
它在高温环境下表现出卓越的耐候性、耐油性和抗老化能力。
在本文中，我们将探讨氢化丁腈橡胶的耐温范围、其在不同温度下的特性以及其适用性。
1. 什么是氢化丁腈橡胶？氢化丁腈橡胶是由丁腈橡胶（NBR）经过氢化处理而得到的一种改性橡胶材料。
氢化处理将部分丁腈单体中的双键转变为单键，从而提高了其耐热性能。
它通常以HNBR缩写来表示。
2. 氢化丁腈橡胶的耐温范围HNBR具有良好的耐高温性能，其耐温范围通常在-40°C至150°C之间。
这使得它能够在广泛的工业应用中承受高温环境下的挑战。
相比于一般丁腈橡胶，HNBR可以在更高的温度下保持其物理性能和化学特性。
3. 氢化丁腈橡胶的特性在不同温度下，HNBR表现出不同的特性，这些特性对其在不同应用中的适用性至关重要。
a. 低温特性：HNBR在低温下仍能保持其弹性和柔软性。
在-40°C的极寒环境下，它能保持较好的尺寸稳定性和耐用性。
b. 中温特性：在中温范围内，HNBR表现出较高的可塑性和弹性模量，这使其成为许多密封应用的理想选择。
它在温度为~80°C至100°C之间表现出最佳的物理性能。
c. 高温特性：HNBR在高温环境下仍然能保持良好的弹性和耐久性。
在持续暴露于150°C的高温下，它仍然能够保持其原有的弹性模量和拉伸强度。
4. 氢化丁腈橡胶的应用HNBR由于其出色的耐温性能，在许多工业领域中得到广泛应用。
以下是一些常见的应用领域：a. 汽车工业：HNBR被广泛用于汽车发动机和传动系统的密封件、振动垫圈等部件中，以应对高温和高压的环境要求。
b. 石油和天然气行业：HNBR在石油和天然气开采、输送和处理过程中，用于制造密封件、O型圈和其他耐热部件。
c. 制药和食品工业：HNBR广泛应用于制药和食品加工设备中的密封件，以满足高温和卫生要求。
氢化丁腈橡胶过氧化物硫化体系的研究
氢化丁腈橡胶过氧化物硫化体系的研究1. 引言在橡胶工业领域，氢化丁腈橡胶是一种重要的合成橡胶材料，具有优异的耐油、耐磨和耐热性能，被广泛应用于汽车轮胎、密封圈等领域。
而过氧化物硫化体系作为一种新型的硫化体系，可以在低温下实现橡胶的硫化，同时提高橡胶产品的耐热性和耐老化性能。
本文将对氢化丁腈橡胶过氧化物硫化体系的研究进行全面评估和深度探讨，旨在为橡胶工业的发展贡献新的技术和理论支持。
2. 概述氢化丁腈橡胶氢化丁腈橡胶是一种聚合物材料，具有良好的化学稳定性和机械性能。
其主要特点包括优异的耐热性、耐油性和耐臭氧性，因此在汽车轮胎、密封件、软管等领域得到了广泛应用。
氢化丁腈橡胶的分子结构和特性为其在不同硫化体系中的应用提供了基础，而过氧化物硫化体系正是其中之一。
3. 过氧化物硫化体系的研究现状过氧化物硫化体系是近年来发展起来的一种橡胶硫化新技术，其通过过氧化物作为引发剂，在低温下实现了橡胶的硫化。
该体系的研究涵盖了过氧化氢、过氧化二异丙苯和过氧化苯甲酰等过氧化物的应用与反应机理，以及不同碳黑和填料对其硫化性能的影响等方面。
而对于氢化丁腈橡胶这一特殊材料的过氧化物硫化体系研究还相对较少，需要进一步深入探讨。
4. 氢化丁腈橡胶过氧化物硫化体系的研究进展目前针对氢化丁腈橡胶过氧化物硫化体系的研究主要集中在以下几个方面：首先是过氧化物引发剂的选择与反应机理研究，包括过氧化氢、过氧化二异丙苯和过氧化苯甲酰等过氧化物引发剂在氢化丁腈橡胶硫化中的应用及其反应机理；其次是硫化体系中填料和助剂的作用研究，如碳黑、硫化促进剂等对氢化丁腈橡胶过氧化物硫化的影响；最后是氢化丁腈橡胶过氧化物硫化体系的工艺优化及性能评价研究。
5. 对氢化丁腈橡胶过氧化物硫化体系的个人观点和理解在氢化丁腈橡胶过氧化物硫化体系的研究中，我认为需要重点关注硫化体系的耐热性和耐老化性能，尤其是在汽车轮胎等高温高压环境下的应用。
填料的选择和助剂的作用也是需要重点考虑的问题，其对硫化体系的影响将直接影响到橡胶制品的质量和性能。
氢化丁腈橡胶基础配方-概述说明以及解释
氢化丁腈橡胶基础配方-概述说明以及解释1.引言1.1 概述在全球范围内，氢化丁腈橡胶作为一种特殊的合成橡胶材料，具有优异的耐油、耐热、耐寒、耐臭氧性能，被广泛应用于汽车轮胎、橡胶密封制品、橡胶软管等领域。
本文旨在介绍氢化丁腈橡胶的基础配方设计原则和关键要点，以及其在不同应用领域中的具体应用情况，旨在帮助读者更深入地了解氢化丁腈橡胶的特性和应用。
1.2 文章结构本文将分为引言、正文和结论三部分。
在引言中，将介绍本文的背景和目的，帮助读者更好地理解氢化丁腈橡胶基础配方的重要性和应用价值。
在正文部分，将详细介绍氢化丁腈橡胶的特性和基础配方要点，同时探讨其在不同应用领域中的具体应用情况。
最后，在结论部分，将对本文的内容做出总结，并展望未来氢化丁腈橡胶在橡胶工业中的发展方向。
通过整体结构的安排，旨在全面而系统地介绍氢化丁腈橡胶基础配方的相关知识，为读者提供全面的了解和参考。
1.3 目的本文旨在深入探讨氢化丁腈橡胶的基础配方，通过对其介绍、要点和应用领域的详细分析，帮助读者全面了解这种特殊橡胶材料的特性和优势。
同时，通过对氢化丁腈橡胶的研究，可以为相关领域的工程师和科研人员提供参考和指导，促进氢化丁腈橡胶在实际应用中的进一步发展和创新。
我们希望通过本文的撰写，能够为读者带来有益的知识和启发，推动氢化丁腈橡胶在工业领域的广泛应用和推广。
2.正文2.1 氢化丁腈橡胶介绍:氢化丁腈橡胶是一种特殊的合成橡胶，也被称为HNBR。
它是通过对丁腈橡胶进行氢化处理而得到的，氢化处理可以降低橡胶的不饱和度，提高其耐热性、耐油性和耐臭氧性能。
氢化丁腈橡胶具有良好的耐磨耗性、耐高温性、耐油性和耐臭氧性能，因此在汽车、航空航天、石油化工等领域有着广泛的应用。
它可以被用于制造密封件、O型圈、振动吸收器等零部件，以及耐油管道、密封垫等产品。
由于氢化丁腈橡胶具有优异的耐磨损性能和耐化学品性能，因此在一些高要求的工业领域中得到了广泛应用。
氢化丁腈橡胶 碘值 双间残余含量%
氢化丁腈橡胶碘值双间残余含量%1. 引言1.1 背景介绍氢化丁腈橡胶是一种具有优异耐热性、耐油性和耐磨性的橡胶材料，广泛应用于汽车轮胎、橡胶密封件等领域。
碘值是评价氢化丁腈橡胶质量的重要指标之一，它反映了橡胶中不饱和双键含量的多少。
碘值越低，说明不饱和双键结构越少，橡胶的稳定性和耐热性更高。
双间残余含量则是衡量氢化丁腈橡胶中未反应的丁腈单体残留情况的指标，会直接影响橡胶的性能和品质。
了解和控制碘值和双间残余含量对于提高氢化丁腈橡胶的品质和性能至关重要。
在过去的研究中，人们已经发现了一些影响碘值和双间残余含量的因素，如催化剂的种类和用量、反应温度和时间等。
仍然有许多问题有待进一步研究和解决。
本文旨在通过对氢化丁腈橡胶的碘值和双间残余含量进行实验研究和数据分析，探讨碘值和双间残余含量对氢化丁腈橡胶性能的影响，以及未来的研究方向和展望。
通过本文的研究，将为提高氢化丁腈橡胶的品质和性能提供重要参考和指导。
1.2 研究目的本研究的目的旨在探究氢化丁腈橡胶中碘值和双间残余含量的特性及其对橡胶性能的影响，以期为氢化丁腈橡胶的生产和应用提供科学依据。
具体目的包括：1. 探讨氢化丁腈橡胶中碘值的定义和测试方法，为后续实验研究提供基础。
2. 研究碘值在氢化丁腈橡胶中的作用机制，分析其与橡胶耐热性、耐油性等性能的关联。
3. 分析双间残余含量对氢化丁腈橡胶品质的影响因素，探讨其在橡胶生产中的重要性。
4. 通过实验研究，系统评估氢化丁腈橡胶样品的碘值和双间残余含量，为优化生产工艺和控制质量提供参考依据。
1.3 研究意义氢化丁腈橡胶是一种具有优异性能的合成橡胶材料，广泛应用于汽车轮胎、密封制品、工业管道等领域。
而其中的碘值和双间残余含量是衡量氢化丁腈橡胶品质的重要指标。
研究氢化丁腈橡胶的碘值和双间残余含量具有重要的意义。
碘值可以反映氢化丁腈橡胶中不饱和度的含量，对于橡胶的硬度、耐燃性、机械性能等方面有着重要影响。
双间残余含量则与橡胶的加工性能、热稳定性等密切相关，对橡胶制品的使用寿命和性能稳定性起着决定性作用。
氢化丁腈配方
氢化丁腈配方氢化丁腈是一种重要的化学原料，广泛应用于橡胶、塑料、涂料等行业。
本文将介绍氢化丁腈的配方及其制备方法。
一、氢化丁腈的配方氢化丁腈的配方主要包括以下几个关键成分：1. 丁腈：作为氢化丁腈的原料，其质量应符合相关标准，纯度要求高。
2. 氢气：用于氢化丁腈反应的还原剂，纯度要求高，通常采用工业级氢气。
3. 催化剂：常用的催化剂有铝锂合金、钠铝合金等，用于促进氢化反应的进行。
4. 溶剂：可选择适当的溶剂，如甲苯、二甲苯等，用于调节反应体系的浓度和温度。
二、氢化丁腈的制备方法氢化丁腈的制备方法主要包括以下几个步骤：1. 反应体系的准备：将丁腈和溶剂按照一定比例加入反应釜中，加热至适当温度。
2. 催化剂的加入：将催化剂加入反应体系中，搅拌均匀。
3. 氢气的通入：将氢气通入反应釜中，控制通气速度和压力，保持适宜的反应条件。
4. 反应过程的控制：根据反应体系的温度、压力等参数，控制反应时间和反应程度。
5. 反应结束及产物处理：反应结束后，停止通气，冷却反应体系，将产物分离、洗涤、干燥等处理。
三、氢化丁腈的应用氢化丁腈作为一种重要的化学原料，具有广泛的应用领域：1. 橡胶工业：氢化丁腈可以用于制备氢化丁腈橡胶，具有优异的耐油、耐热性能，广泛应用于汽车轮胎、密封件等领域。
2. 塑料工业：氢化丁腈可以用于制备氢化丁腈树脂，具有良好的耐候性和耐化学腐蚀性能，可用于制作管道、阀门等耐腐蚀的塑料制品。
3. 涂料工业：氢化丁腈可以用于制备氢化丁腈涂料，具有良好的附着力和耐候性，广泛应用于金属涂装、建筑涂料等领域。
4. 其他应用：氢化丁腈还可以用于制备胶黏剂、油墨、合成纤维等，具有广泛的应用前景。
综上所述，氢化丁腈是一种重要的化学原料，其配方和制备方法对于产品质量和性能具有重要影响。
在应用过程中，需要根据具体需求选择合适的配方和工艺参数，以获得理想的产品效果。
90%加氢度的氢化丁腈橡胶基础配方及数据
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11-第十一章 氢化丁腈橡胶-120216
第十一章氢化丁腈橡胶一、丁腈橡胶丁腈橡胶又称丁二烯一丙烯腈橡胶，简称NBR，是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，平均分子量70万左右。
灰白色至浅黄色块状或粉状固体，相对密度0.95～1.0。
丙烯腈含量为26%的丁腈橡胶玻璃化温度Tg=一52℃，脆化温度Tb=一47℃，而丙烯腈含量为40%的丁腈橡胶玻璃化温度Tg=一22℃。
溶解度参数δ=8.9～9.9，溶于醋酸乙酯、醋酸丁酯、氯苯、甲乙酮等。
丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。
丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。
耐热性优于丁苯橡胶、氯丁橡胶，可在120℃长期工作。
气密性仅次于丁基橡胶。
丁腈橡胶的性能受丙烯腈含量影响，随着丙烯腈含量增加拉伸强度、耐热性、耐油性、气密性、硬度提高，但弹性、耐寒性降低。
丁腈橡胶耐臭氧性能和电绝缘性能不佳。
耐水性较好。
二、氢化丁腈橡胶氢化丁腈橡胶HNBR是在NBR基础上的高性能橡胶品种。
对NBR链段上丁二烯单元进行选择氢化，不饱和双键加氢反应生成饱和碳-碳单键。
HNBR在分子结构上的特点，使其具有良好的耐热和耐老化性能、耐含腐蚀性添加剂的汽车用油的性能、耐低温性能，以及具有能在高温下仍保持与常温相当的物理机械性能的品质。
三、HNBHNBR工业级产品及应用目前工业化生产主要品种有德国Bayer公司的Therban系列、加拿大Polysar 公司的Tornac系列和日本Zeon公司的Zetpol系列。
HNBR以其优异的耐油、耐热和耐老化性能已在发达国家的汽车、油田等工程领域得到广泛应用。
在汽车工程中的应用：汽车传动系统油封、燃油喷射系统密封件、同步齿轮带、转向油管等部件。
在油田工程中的应用：井口密封、油赛密封、泵定子保护器、钻井平台配套软管等。
在机械工程中的应用：静、动密封场密封件。
其他应用：主要方向为塑料、橡胶的共混改性技术。
四、二硫化钼改性HNBR摩擦学性能及其在特大尺寸转塔密封圈中的应用某型密封圈是大型方位轴承和俯仰轴承及其转塔内机械、电器设备的动态密封屏障，必须具备两项使用性能：(1)密封性好；(2)滑动摩擦阻尼小。
氢化丁腈橡胶开发与生产方案(一)
氢化丁腈橡胶开发与生产方案一、实施背景随着全球工业的不断发展，对高品质橡胶材料的需求也在日益增长。
氢化丁腈橡胶（HNBR）作为一种性能优异的特种橡胶，具有极佳的耐油、耐热、耐臭氧老化等特性，被广泛应用于汽车、石油、化工、航空航天等领域。
为满足市场需求，提高我国橡胶工业的国际竞争力，本方案致力于研究和开发高性能的氢化丁腈橡胶，并推动其产业化生产。
二、工作原理氢化丁腈橡胶（HNBR）是通过丁腈橡胶（NBR）在催化剂作用下，经氢化处理制得的。
在这个过程中，丁腈橡胶分子链上的双键被氢气加成，使分子链饱和度增加，进而提高了橡胶的耐热性、耐臭氧老化性、耐化学介质腐蚀性等。
此外，氢化丁腈橡胶还具有优异的机械性能，如高拉伸强度、低压缩永久变形等。
三、实施计划步骤1. 技术研究：开展氢化丁腈橡胶合成工艺研究，优化催化剂种类和用量、反应温度、压力等工艺参数，提高氢化丁腈橡胶的性能。
2. 生产工艺开发：在技术研究的基础上，进行中试生产，验证氢化丁腈橡胶生产工艺的可行性。
并根据中试结果，对工艺进行进一步优化。
3. 生产线建设：根据生产工艺要求，设计和建设氢化丁腈橡胶生产线。
包括原料储存和输送、反应釜、催化剂回收、产品后处理等单元。
4. 人员培训：对生产线操作人员进行专业培训，确保他们掌握氢化丁腈橡胶生产工艺和设备操作技能。
5. 产业化生产：在生产线建设完成并通过验收后，进行氢化丁腈橡胶的产业化生产。
在生产过程中不断优化工艺参数，提高产品质量和产量。
6. 市场推广：积极开展市场推广活动，拓展氢化丁腈橡胶的应用领域和市场份额。
四、适用范围本方案适用于汽车密封件、石油开采设备密封件、化工设备密封件、航空航天密封件等领域对高性能橡胶材料的需求。
五、创新要点1. 本方案采用先进的氢化技术，通过优化催化剂种类和用量、反应温度、压力等工艺参数，提高了氢化丁腈橡胶的性能。
2. 本方案注重环保和可持续发展，在催化剂回收和产品后处理单元采用绿色化工技术，减少了废弃物排放和环境污染。
氢化丁腈橡胶配方
氢化丁腈橡胶配方一、前言氢化丁腈橡胶是一种具有优异性能的合成橡胶，其主要特点是耐油、耐热、耐寒、耐酸碱等，因此被广泛应用于汽车轮胎、密封件、输油管道等领域。
而氢化丁腈橡胶的配方则是影响其性能的关键因素之一，下面将详细介绍氢化丁腈橡胶配方的相关知识。
二、氢化丁腈橡胶基础知识1. 氢化丁腈橡胶简介氢化丁腈橡胶（HNBR）是以乙烯-丙烯-二烯共聚物为主要原料，在存在催化剂的条件下，通过加氢反应制得的一种合成橡胶。
HNBR具有极佳的耐油性和高温稳定性，在-40℃至150℃范围内均可保持良好的物理性能。
2. 氢化丁腈橡胶特点HNBR具有以下特点：（1）优异的耐油性能：HNBR在高温和高压下仍然可以保持良好的耐油性能，因此被广泛应用于汽车、航空、工程机械等领域。
（2）优异的耐热性能：HNBR在高温条件下仍然可以保持较好的物理性能，因此在高温环境下应用广泛。
（3）优异的耐寒性能：HNBR在低温条件下仍然可以保持较好的物理性能，因此在低温环境下应用广泛。
（4）优异的耐酸碱性能：HNBR具有出色的化学稳定性，可以抵抗各种酸碱介质和氧化剂的侵蚀。
三、氢化丁腈橡胶配方1. 氢化丁腈橡胶主要成分氢化丁腈橡胶主要由以下成分组成：（1）乙烯-丙烯-二烯共聚物（2）氢化催化剂（3）填料（4）增塑剂（5）硫化剂和促进剂2. 氢化丁腈橡胶配方设计原则设计氢化丁腈橡胶配方需要遵循以下原则：（1）根据应用领域选择不同的氢化丁腈橡胶种类。
（2）根据应用环境选择不同的填料和增塑剂。
（3）控制硫化剂和促进剂的用量，以达到理想的物理性能。
（4）保证配方稳定性，避免成分变化对产品质量造成影响。
3. 氢化丁腈橡胶配方设计步骤设计氢化丁腈橡胶配方需要遵循以下步骤：（1）确定应用领域和要求。
（2）选择合适的氢化丁腈橡胶种类。
（3）选择填料和增塑剂，控制其用量。
（4）确定硫化剂和促进剂种类及用量。
（5）进行试验验证，优化配方。
四、氢化丁腈橡胶配方试验方法1. 氢化丁腈橡胶物理性能测试氢化丁腈橡胶物理性能测试主要包括：（1）拉伸强度测试：通过试样在拉伸机上施加力来测定其最大拉伸强度、断裂伸长率等指标。
氢化丁腈橡胶开发与生产方案(二)
氢化丁腈橡胶开发与生产方案一、实施背景随着科技的不断发展，高分子材料在各个领域的应用越来越广泛。
氢化丁腈橡胶（HNBR）作为一种高性能的高分子材料，具有优异的耐油、耐热、耐磨、耐臭氧等性能，被广泛应用于汽车、石油、化工、机械、电子、航空航天等领域。
目前，国内HNBR市场主要依赖进口，因此，开展HNBR的开发与生产具有重要的战略意义和经济价值。
二、工作原理HNBR是由丁腈橡胶（NBR）经过氢化处理而得到的一种高分子材料。
氢化处理是指在一定温度和压力下，将NBR 中的双键与氢气发生加成反应，使分子链中的双键饱和度提高，从而改善其性能。
具体来说，氢化处理使得HNBR的分子链结构更加规整，分子间作用力增强，从而提高了其耐热性、耐磨性、耐臭氧性等性能。
三、实施计划步骤1. 原料准备：准备丁腈橡胶（NBR）原料，并根据需求进行配料。
2. 混炼：将NBR原料放入密炼机中，加入适量的助剂，进行混炼。
混炼的目的是使原料充分混合均匀，同时提高橡胶的可塑性。
3. 压片：将混炼好的橡胶放入压片机中，进行压片。
压片的目的是使橡胶具有一定的形状和厚度，便于后续的加工处理。
4. 硫化：将压好的橡胶片放入硫化机中，在一定的温度和压力下进行硫化处理。
硫化的目的是使橡胶分子链之间形成化学键连接，从而提高橡胶的物理性能和化学稳定性。
5. 氢化：将硫化好的橡胶片放入氢化反应釜中，在一定的温度和压力下进行氢化处理。
氢化的目的是使橡胶分子链中的双键与氢气发生加成反应，从而提高橡胶的耐热性、耐磨性、耐臭氧性等性能。
6. 后处理：将氢化好的橡胶片进行切割、打磨、包装等后处理工序，得到最终的HNBR产品。
四、适用范围HNBR因其优异的性能特点，被广泛应用于以下领域：1. 汽车工业：HNBR主要用于汽车密封件、O型圈、油封等部件的生产。
其优异的耐油性和耐高温性能能够满足汽车发动机等高温部件的密封要求。
2. 石油工业：HNBR可用于制作石油开采设备中的密封件、O型圈等部件。
2023年氢化丁腈橡胶行业市场发展现状
2023年氢化丁腈橡胶行业市场发展现状氢化丁腈橡胶是一种特殊的合成橡胶，具有优异的耐油、耐溶剂、耐热、耐寒、抗老化、抗氧化等性能。
它被广泛应用于汽车、机械制造、电子、电器、医疗器械、航空航天、军工等领域。
本文将就氢化丁腈橡胶行业市场发展现状进行分析。
一、行业市场规模我国氢化丁腈橡胶行业市场规模逐年扩大。
2019年，全国氢化丁腈橡胶产量21.6万吨，同比增长8.04%；氢化丁腈橡胶消费量22.5万吨，同比增长6.6%。
氢化丁腈橡胶实现了正向增长，市场规模不断扩大。
二、行业市场主要应用领域氢化丁腈橡胶是高性能合成橡胶之一，其应用领域非常广泛。
以下是氢化丁腈橡胶主要应用领域：1、汽车行业。
氢化丁腈橡胶可以用于制作汽车油封、汽车密封件、汽车振动吸收垫等，其耐油性能在汽车行业中得到广泛应用。
随着我国汽车产业的快速发展，氢化丁腈橡胶在汽车行业中的应用需求也在迅速增长。
2、航空航天行业。
氢化丁腈橡胶可以用于制造航空航天领域的密封件、管道、耐油密封材料等，具有高温、高压的稳定性和优良的耐油性、耐磨性、耐火性。
3、电子电器行业。
氢化丁腈橡胶可以用于制作电子电器领域的密封件、液晶屏幕密封圈等，其具有耐温、耐化学腐蚀和良好的密封性能。
4、医疗器械行业。
氢化丁腈橡胶可以用于制作医疗器械领域的配件、密封件等，具有良好的耐油、耐化学腐蚀性能及抗菌性能，同时还具有无毒、无味的特性。
三、潜在市场需求随着人们对健康、环保等问题的越来越关注，氢化丁腈橡胶应用的潜力得到进一步的开发。
以下是氢化丁腈橡胶潜在市场需求：1、医疗用途。
随着我国老龄化进程的加快，医疗器械市场需求增加，而氢化丁腈橡胶作为一种具有良好的无菌性、抗菌性、无毒无味的材料，将得到更广泛的应用。
2、环保型材料。
氢化丁腈橡胶具有优良的耐氧化、抗氧化性能，可作为环保型材料的代替品，在建筑、造船、交通等领域广泛应用。
3、高端材料用途。
氢化丁腈橡胶具有优异的耐油、耐化学腐蚀、抗老化性能，可与其他高端材料进行复合，制成亚克力板、高分子材料等高端产品。
高饱和丁腈橡胶介绍
高饱和丁腈橡胶—HNBR（一）氢化丁腈橡胶（HNBR）也叫做高饱和丁腈橡胶与传统的丁腈橡胶（NBR）相比，其分子结构中含有少量或不含碳碳双键（C=C），它不仅具有NBR的耐油、耐磨、耐低温等性能，而且还具有更优异的耐热氧老化、耐臭氧、耐化学介质、良好的动态性能等，是目前最具发展潜力的橡胶品种之一，在许多方面已取代了氟橡胶等其它特种橡胶，已广泛地应用于汽车、油田等工业领域。
尤其是汽车用传动带，已占其用量的50%以上。
一、氢化丁腈橡胶（Hydrogenated nitrile rubber）氢化丁腈橡胶因烃链上的不饱和双键被氢化还原成饱和键，故也称高饱和丁腈橡胶，代号HNBR或HSN。
二、历史HNBR最早由德国Bayer公司于1984年小批量生产，商品名为Therban；日本Zeon公司也在同年建厂生产，商品名为Zetpol；随后加拿大的Polysar公司亦于1988年投产，商品名为Tornac（被Bayer兼并，已无此牌号）；我国兰化公司于1999年开发成功，牌号：LH-9901、LH9902。
目前，世界HNBR总生产能力约7 500t/a，其中日本占五成、欧洲占三成、北美占二成。
在欧洲其消耗量55%为传动带、密封件20%、胶管11%、电缆5%、其它9%[1]。
三、制造方法：氢化丁腈橡胶制法有三：即乳液加氢化、丙烯腈-乙烯共聚法和丁腈橡胶乳液加氢法三种。
前两法尚在试验阶段，后一种制法已实现工业化。
丁腈橡胶乳液加氢法就是将制成的丁腈橡胶溶解，然后进行催化加氢而制得。
目前多致力于乳液催化加氢技术。
四、品种牌号国外生产氢化丁腈橡胶的厂家有日本瑞翁公司，德国Bayer公司和加拿大Polysar公司三家。
瑞翁公司牌号Zetpol HSN后缀以四位数字，前两位数字表示丙烯腈含量，10和20分别表示高和中高丙烯腈含；后两位数字表示碘值或不饱和度，10或20分别表示饱和度为95%和90%，数字后的字母L表示门尼粘度值低。
氢化丁腈橡胶工艺流程
氢化丁腈橡胶⼯艺流程篇⼀⼀、引⾔氢化丁腈橡胶（HNBR）是⼀种由丁腈橡胶（NBR）经过特定氢化反应得到的改性橡胶。
其结构中的不饱和双键在经过氢化处理后⼤部分被饱和，赋予了其出⾊的耐热、耐氧化和耐压缩永久变形等性能，被⼴泛应⽤于汽⻋、航空、⽯油和化⼯等⼯业领域。
⼆、⼯艺流程氢化丁腈橡胶的⽣产⼯艺流程主要包括原材料准备、聚合反应、后处理及精制四个主要阶段。
1.原材料准备原材料准备是⽣产氢化丁腈橡胶的第⼀步，主要涉及到单体、引发剂、催化剂和溶剂等的选择和准备。
这些原材料的质量和纯度将直接影响最终产品的性能。
2.聚合反应聚合反应是氢化丁腈橡胶⽣产的核⼼环节。
在这⼀阶段，通过控制反应温度、压⼒、时间和引发剂等条件，使丁腈橡胶单体在溶剂中进⾏⾃由基聚合，⽣成⾼分⼦量的丁腈橡胶。
3.氢化反应氢化反应是氢化丁腈橡胶⽣产⼯艺中的关键步骤。
在这⼀阶段，将聚合得到的丁腈橡胶在⾼温⾼压下与氢⽓进⾏反应，使橡胶分⼦链中的不饱和双键被⼤部分氢化，从⽽提⾼其耐热和耐氧化等性能。
4.后处理及精制后处理及精制阶段主要包括洗涤、⼲燥、破碎和筛分等步骤。
通过这⼀系列处理，可以去除橡胶中的杂质，调整其粒度和⽔分含量，得到符合要求的氢化丁腈橡胶产品。
三、⼯艺优化为了提⾼氢化丁腈橡胶的性能和降低成本，可以对⽣产⼯艺进⾏优化。
例如，通过改进聚合反应条件、优化氢化反应条件和后处理⼯艺，可以提⾼氢化丁腈橡胶的分⼦量和氢化度，从⽽增强其物理性能和耐化学腐蚀性。
此外，采⽤先进的催化剂和溶剂回收技术，可以降低⽣产过程中的能耗和废弃物排放，实现绿⾊⽣产。
四、展望随着⼯业领域的快速发展和对⾼性能材料需求的不断增⻓，氢化丁腈橡胶作为⼀种重要的⾼性能弹性体材料，其市场需求将持续增⻓。
未来，随着⽣产⼯艺的不断优化和新材料的开发，氢化丁腈橡胶的性能将得到进⼀步提升，应⽤领域也将进⼀步拓展。
总之，氢化丁腈橡胶的⽣产⼯艺流程是⼀个复杂⽽精细的过程，需要严格控制各个环节的条件和操作。
氢化丁腈橡胶密度是多少(pur材料的密度一般是多少)
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聚氨酯分为聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯两大类。
橡胶是一种具有可逆变形的高弹性高分子材料，在室温下具有弹性，在较小的外力作用下可产生较大的变形，在消除外力后可恢复原状。
橡胶是一种完全无定形的聚合物。
它的玻璃化转变温度（Tg）低，分子量往往很大，大于几十万。
2、成分不同橡胶是由乳胶制成的。
乳胶中的一些非橡胶成分残留在固体天然橡胶中。
一般来说，天然橡胶中含有92%-95%的橡胶碳氢化合物，而非橡胶碳氢化合物占5%-8%。
干胶含水率不大于1%。
聚氨酯的主要原料是有机多异氰酸酯和端羟基化合物。
3、特性不同橡胶的特性：（1）天然橡胶具有良好的耐磨性、高弹性、断裂强度和延伸率。
（2）丁苯橡胶是一种低成本的非耐油材料，具有良好的耐水性，70硬度下弹性好，高硬度下压缩性差。
（3）氢化丁腈橡胶具有优异的耐腐蚀、耐拉伸、抗撕裂和压缩性能。
聚氨酯的特性：（1）较高的机械强度和氧化稳定性；（2）它具有很高的灵活性和弹性。
（3）它具有优良的耐油、耐溶剂、耐水、耐火性能。
丁腈橡胶有毒吗丁腈橡胶没有毒，可以用于食品行业，如丁腈橡胶手套等产品，实用耐用。
丁腈橡胶又称丁二烯一丙烯腈橡胶，简称NBR，平均分子量70万左右。
灰白色至浅黄色块状或粉状固体，相对密度0.95～1.0。
丙烯腈含量为26%的丁腈橡胶玻璃化温度Tg=一52℃，脆化温度Tb=一47℃，而丙烯腈含量为40%的丁腈橡胶玻璃化温度Tg=一22℃。
氢化丁腈橡胶
氢化丁腈橡胶氢化丁腈橡胶（简称HNBR）是通过氢化丁腈橡胶主链上所含的不饱和双键而制得，又称为高饱和度丁腈橡胶。
由于HNBR具有合理的分子结构，因此不仅继承了NBR的耐油、耐磨等性能，而且还具有更优异的耐热、耐氧化、耐臭氧、耐化学品性能，可以与氟橡胶相媲美，在许多方面可取代氟橡胶、CR、NBR等特种橡胶。
一、发展状况日本瑞翁（Zeon）公司早在70年代就开展了HNBR的研究工作，1978年开发成功高活性，高选择性的以二氧化硅为载体的钯催化剂，1980年HNBR生产中试成功，并于1984年4月在日本高岗建厂，其牌号为Zetpol。
1982年Bayer公司开发出商业牌号Therban1707和1907，含腈量分别为34％和38％的HNBR。
加拿大Polysar公司于70年代与日本同步开始研制HNBR，1985年通过中试，1988年11月在美国得克萨斯州投产，产口牌号Tornac，产能为1600吨/年。
1991年Bayer公司收购了Polysar 的合成橡胶部分，还将在欧洲另建Therban生产厂，设计能力为3000吨/年。
1995年瑞翁公司的HNBR生产能力达到5300吨/年。
1992年，北京化工大学同台湾南帝化学工业股份公司合作率先开展NBR的加氢催化剂和加氢工艺的研究，随后，兰化公司化学研究所和吉化公司研究院也相继开始HNBR的研究工作，1999年我国兰化公司HNBR开发成功，牌号为LH－9901，LH－9902。
目前，世界HNBR生产能力达2.2万吨/年，生产厂家主要有德国Bayer公司（生产能力为1.0万t/a），日本Zeon公司（生产能力为1.2万吨/年）。
二、市场需求及预测2001年，世界HNBR 已占NBR市场份额的20％以上，可见HNBR这种特殊形态的NBR的地位日趋重要。
2007年世界 HNBR需求量约为1．9万t，预计2010年需求量达2．2万t。
目前国产HNBR的供应主要来自中国石油兰州化工研究中心，进口产品主要来自日本瑞翁，牌号为Z2010、Z2020。
氢化丁腈橡胶(ZEON)
氢化丁腈橡胶(HNBR)产品简介：氢化丁腈橡胶（HNBR）是由于腈橡胶进行特殊加氢处理而得到的一种高度饱和的弹性体。
氢化丁腈橡胶具有良好耐油性能（对燃料油、润滑油、芳香系溶剂耐抗性良好）；并且由于其高度饱和的结构，使其具良好的耐热性能，优良的耐化学腐蚀性能（对氟利昂、酸、碱的具有良好的抗耐性），优异的耐臭氧性能，较高的抗压缩永久变形性能；同时氢化丁腈橡胶还具有高强度，高撕裂性能、耐磨性能优异等特点，是综合性能极为出色的橡胶之一。
氢化丁腈橡胶目前广泛用于油田、汽车工业等方面。
在使用条件极为苛刻的领域，氢化丁腈橡胶有着良好的表现，被越来越大量的采用。
瑞翁公司在氢化丁腈橡胶的生产上，一直处于世界领先水品。
瑞翁公司产品牌号是Zetpol。
产品性能参数：丙烯xx粘饱和腈度中心密度碘值型号含量%极高腈（丙烯腈含量大于43％）1.002390极高的耐油及耐溶剂性能。
可用硫磺及过氧化物硫化。
度值g/cmmg/100mg%3特点及应用高腈（丙烯腈含量大于36％，小于43％）1000L44具有优异的耐热性、耐油性及加工性。
应用于耐燃油、耐700.98<7>99工业冷媒方面的胶管、膜片及油封。
使用过氧化物硫化。
850.9810780.9824700.9810应用于耐燃油、工业冷媒方面的胶管、膜片及油封；使用96过氧化物硫化。
符合FDA标准。
90应用同10产品。
低饱和度也适用于硫磺硫化应用同10产品。
耐RME燃料性能优异。
使用过氧化物硫96化。
应用同10产品。
耐RME燃料性能优异。
使用过氧化物及90硫磺均可硫化。
10441020441410430.9824中高腈（丙烯腈含量大于31％，小于36％）2000362000L36同时具有优异的耐热及耐臭氧性。
用于O型圈、垫片、油850.95<7>99封及石油配件。
使用过氧化物硫化。
650.95<7>992000型的低门尼产品。
适于挤出及注射成型。