安检X光影像管理系统资料
医院PACS
医院PACS医院PACS（Picture Archiving and Communication System）是一种用于医学影像的数字化管理系统。
它的主要功能是将医学影像数据（如X光片、CT扫描、MRI等）进行数字化存储、传输和管理，以提高医院的影像诊断效率和质量。
医院PACS的标准格式文本如下：一、概述医院PACS是一种基于数字化技术的医学影像管理系统，它包括影像采集、存储、传输和显示等功能。
通过将医学影像数字化，可以实现影像的远程访问、共享和协同诊断，提高医院的工作效率和医疗质量。
二、影像采集医院PACS系统支持多种影像采集设备，如数字X光机、CT扫描仪、MRI等。
这些设备可以将采集到的影像数据直接传输到PACS系统，实现影像的实时处理和存储。
三、影像存储医院PACS系统采用分布式存储架构，将影像数据存储在多个服务器上，确保数据的安全性和可靠性。
同时，系统支持数据的备份和恢复功能，以防止数据丢失和损坏。
四、影像传输医院PACS系统支持多种影像传输方式，如局域网、广域网和互联网等。
医生可以通过网络访问PACS系统，查看和分析患者的影像数据，实现远程会诊和远程诊断。
五、影像显示医院PACS系统提供多种影像显示方式，如工作站、移动设备和云平台等。
医生可以根据需要选择合适的设备进行影像的查看和分析，提高诊断的准确性和效率。
六、影像管理医院PACS系统支持影像数据的管理和检索，医生可以根据患者的姓名、病历号等信息进行影像的检索和查找。
同时，系统还提供影像的分类和标注功能，方便医生对影像数据进行整理和归档。
七、安全性和隐私保护医院PACS系统采用多层次的安全机制，保护患者的隐私和医学影像的安全。
系统对用户进行身份认证和权限控制，确保只有授权的医生才能访问和操作影像数据。
八、系统性能和扩展性医院PACS系统具有高性能和可扩展性，能够处理大量的影像数据并支持多用户的并发访问。
系统还可以与其他医院信息系统进行集成，实现数据的共享和交换。
透射式X线行李安检系统功能与结构
5、故障自诊断：出现故障自动判断， 并给出提示信息，便于维护
系统总体结构-大致粗略结构
行李输送部分 X射线控制部分 信号处理及传输部分 图象处理部分 电气控制部分
系统总体结构-各结构作用及
相互关系
一、行李输送部分：采用通道式皮带输送方式，主要
数字图像处理专题研讨课 透射式X线行李安检系统
功能与结构
小组成员：李赛阳 王晨
第一部分： 一、应用目标
主
系统功 能要求
二、必须具备的基本 功能及作用 三、可以扩充的功能及
要
作用
内 容
第二部分：
一、大致粗略结构 二、各结构的作用及
系统总
相互关系
体结构
三、各结构的设计关 键点
四、技术难点
系统功能要求-应用目标
系统总体结构-设计核心难点
该透射式X线行李安检系统结构设计的核心难 点就是图像处理部分中的图像处理技术的实现
1）正常图像：彩色显示器为多能量彩色图像 （有 机物橙黄色、无机物蓝色、混合物绿色） 2）物质剔除：有机物剔除时，突出显示无机物 ，有 机物显示出黑白图像；无机物剔除时，突出显示有 机物 ，无机物显示出黑白图像；遮挡物连续剔除时 ， 将高吸收率的物体进行逐层剥离以便看清后边物 体。
系统总体结构-各结构设计关键点
五、电气控制部分
1）设备具有可供连接保护接地导线的保护接地端子 。保护接地端子与所有可触及金属部件之间的阻抗 ，小于0.1Ω。 2）电源插头或电源引入端与外壳裸露金属部件之间 的绝缘电阻，在正常环境条件下不小于 100MΩ，温 室条件下不小于2 MΩ。 3） 漏电流起防作用的电气绝缘有良好的性能，连 续的对地漏电流和外壳漏电流的极限值满足要求。 4） 电磁兼容性要求符合GB/T 17626.2， GB/T17626.4的要求。
X光检查室管理制度
X光检查室管理制度一、引言X光检查室是医院中重要的影像科室之一，负责提供X光检查服务，为医生做出准确的诊断和治疗方案提供支持。
为了确保X光检查室的正常运行和患者的安全，建立一套科学、规范、高效的管理制度至关重要。
二、患者安全管理1. 管理人员应定期组织培训，确保所有技术人员严格遵守操作规程，提高技术水平和操作能力。
2. 所有操作人员必须佩戴防护设备，如铅衣、眼镜、手套等，保护自身免受辐射损害。
3. 定期维护和校准检查设备，确保设备的精确度和安全性。
4. 确保X光检查室环境洁净整洁，加强消毒和清洁工作，减少交叉感染的风险。
三、设备管理1. 管理人员应建立设备台账，记录设备的型号、购买时间、维修情况等信息，及时进行维修与更换。
2. 定期对设备进行巡检，确保设备正常运行，并做好巡检记录。
3. 对新购买的设备进行验收，并做好安装调试，确保设备能够正常使用。
4. 确保设备定期进行辐射防护性能检测，保证患者和工作人员的安全。
四、影像质量管理1. 所有影像工作人员必须熟悉影像采集的技术要求，并进行相关培训。
2. 根据患者不同部位和病情要求，设置适当的曝光参数，确保图像质量满足临床诊断需要。
3. 定期对影像设备进行校准和质量控制，保证影像的准确性和清晰度。
4. 影像的存储和管理应建立完善的系统，确保影像资料的安全性和可追踪性。
五、医疗废物管理1. 检查室应设立医疗废物分类收集区域，对不同类别的废物进行分类和妥善处置。
2. 定期清理废物，保持检查室内环境卫生与整洁。
3. 确保废物的收集、运输和处理符合国家和地方的相关法规，并做好相关记载和备案。
六、突发事件应对1. 建立应急预案，明确不同突发事件下的应对措施和责任分工。
2. 针对常见突发事件进行演练和模拟演习，提高工作人员的应急能力。
3. 统一指挥，及时报告上级部门和其他相关人员，并与其他部门协调配合，共同应对突发事件。
七、质量管理1. 建立质量管理制度，制定相关流程和标准，确保工作的规范性和可控性。
安检x光机的工作原理
安检x光机的工作原理
安检X光机是一种常见的安全检查设备，用于检测行李、包裹、信件等物品中是否存在非法或危险物品。
其工作原理是通过发射X射线并测量其经过物体后的残留辐射来获取物体的
内部结构信息。
安检X光机内部设有一个X射线发射器和一个探测器，X射
线发射器通过电子束加速器产生高能的X射线。
这些X射线
穿过物体时会与物体内部的原子发生相互作用，产生散射和吸收。
此时，探测器会检测到经过物体后的残留辐射。
在X射线机中，探测器和X射线发射器相互对称安装，它们
围绕带传输带的检查通道旋转。
当传输带将待检物品通过检查通道时，X射线发射器发射X射线，探测器则测量该物体的
内部结构信息。
该信息会被转化成影像，并在监视器上显示。
通过对比已知物品的图像，安检人员可以快速识别出不同的物品，从而判断是否存在非法或危险物品。
因为X射线可以穿
透物体，所以安检X光机能够检测出被隐藏在包裹或者行李
中的物品，如枪支、炸药等。
需要注意的是，安检X光机的X射线剂量是经过严格控制的，以确保人体在正常使用情况下不受到辐射伤害。
同时，为了保护个人隐私，安检人员在查看X光图像时采取了相应的措施，确保不泄露个人身体部位的细节。
安检员X射线机培训资料 共86页
X射线
光障
射线发射 射线扫描行李
L形 探测器
探测器接收扫描行李信息
电信号处理
显示器显示
X射线
2019/7/19
哈尔滨太平国际机场安保分公司
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X射线机安全防护
不检查行李时系统无射线产生 系统设有“联锁”保护装置 射线通道有铅防护 系统设计了电子保护电路 射线剂量很低
安检员X射线机培训
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X射线机开关机
操作员使用仪器前应检查仪器外观是否完好。 首先开启稳压电源，观察电压指示是否稳定在
220±10％的范围内。 开启X射线机电源，观察运行自检测程序正常后，
开始检查工作。 检查中，如遇设备发生故障，应立即报告值班领
导。 工作结束后，应关闭X射线机电源及稳压电源。可
能有些机型需要先退出X射线机操作平台，待图像 存储完成后，再关闭X射线机电源及稳压电源。 按要求认真填写设备运行记录。
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X射线及X射线机基本知识
X射线是一种电磁波，它的波长比可见光的 波长短，穿透力强。
在卧式X射线机中，物体离X射线源越近，X射线 图像显示比例越大。
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X射线机图像颜色的含义
设备对等效原子序数小于10的有机物赋予橙色， 对等效原子序数大于18的无机物赋予蓝色，对介 于两类材料之间的物质或这两类材料的混合物赋 予绿色。
以公安部第一研究所CMEX系列X射线机为例，不 同颜色代表的含义为：
图像几何变形
卧式机
机场安检信息管理系统要求
信息管理系统应能采集X射线机输出的被检物品图像，并记录行李图像创建时间（精确到秒）、行李尺寸。
视频、音频监控及信息采集
信息管理系统应能实时监控安全检查现场的动态情况，并能按规定的标识采集旅客通过安全检查及在安全检查过程中主要活动的视频、音频信息，包括经过安全门、开包、人身检查的现场全景视频、音频，并支持网络视频、音频重放。
安全检查通道应采用分辨率高于450TVL的彩色摄像机，覆盖旅客人身检查、行李开包检查、行李外观区域，应能根据旅客的衣着、形态对目标进行同一性识别。
重放的安全检查图像不应有明显的劣化，分辨率不应低于原图像。
信息管理系统所有图像的主管评价不应低于4级。
图像处理
信息管理系统应能对采集的X射线安全检查图像进行多种便于进一步图像识别的处理。
旅客行李中的查获违禁品和协查物品分类；
旅客行李中的查获违禁品和协查物品处理方式；
查获岗位信息。
安全检查设备信息
信息管理系统应能采集和处理以下安全检查设备信息：设备运行时间、设备运行状态。
信息储存、备份和恢复
信息管理系统应能将采集的旅客信息、图像信息以及视频、音频信息进行完整的存储及备份，并应以数据安全、损失小和易于检索为原则。
信息管理系统应对操作员、管理员实行身份确认和权限管理。操作员、管理员在同一时间只能在一个工作点登录。
信息管理系统应自动建立工作日志。
信息管理系统应能远程强制关闭信息采集点设备。
信息管理系统的运行不应对机场其他系统产生干扰，同时应具有抗其他系统干扰的能力。
无人值守设备应具备掉电后自动恢复功能。
信息管理系统应能支持网络断点重发。
信息管理系统，特别是前端设备应能适应机场的自然环境条件。
X射线安全检查设备用户手册
射线束发散角60°或80°
冷却／工作周期密封式油冷／100％
☆图像处理系统：
X射线传感器L形光电二极管阵列探测器，12bit深度
显示器19寸高分辨率液晶显示器及24寸高分辨率液晶显示器
边缘增强物体轮廓边缘更加清晰
超级图像增强图像细节更加清晰
放大镜局部放大功能，动态放大显示
增亮/减暗增加图像的亮度/减暗图像的亮度
图像回拉/前拉显示前20幅图像，并对当前图像可进行任何图像处理
图像复原图像显示恢复到最初状态
图像存储实时保存任意幅图像，并可进行任意图像处理，连续工作保存。
☆使用环境：
工作温度／湿度0℃～45℃／20%～95% (不冷凝)
储存温度／湿度-20℃～60℃／20%～95% (不冷凝)
工作电压220VAC(±10%) 50±3Hz
★图像动态处理功能：一些功能键在动态中能实时处理
★故障自诊断：出现故障自动判断，并给出提示信息，便于维护
1.2
本产品的技术指标如下：
☆基本参数指标：
通道尺寸5030机型（包括A和C）：500（宽）× 300（高）mm
6550机型：650（宽）×500（高）mm
8065机型：800（宽）×650（高）mm
X射线安全检测设备
用户手册
适用型号：
工业类X光检测系统
食品类X光检测系统
公共安检类X光检测系统
前言
本公司研制的X射线安全检查设备是一种利用X射线的穿透能力实现对行李、货物进行快速不开箱检查的系统。X射线安全检查设备是先进的X射线图像检测系统，该设备综合了高效半导体探测器、数字图像处理技术和计算机图像显示的优点，为用户提供了一个高效可靠和具有服务功能的高质量图像处理系统。此设备视硬盘容量能存储任意多幅高清晰图像，具有可靠的危险品自动报警功能和自动检错维护功能，采用简单人性化的操作设计，使用户操作更加方便快捷。
安检x光机器管理规章制度
安检x光机器管理规章制度第一章总则第一条为了规范和强化安检X光机器的管理，确保安检工作的顺利进行，根据相关法律法规和公司规定，制定本规章。
第二条本规章适用于公司内所有安检X光机器的管理工作，包括设备采购、安装调试、使用和维护保养等内容。
第三条公司应当建立健全安检X光机器管理制度，明确管理职责，保证X光机器的安全可靠运行。
第四条管理部门为安检X光机器的管理主体，负责制定和执行相关管理制度。
第五条安检X光机器的使用人员必须经过培训合格并持证上岗，严格按照操作规程操作设备，确保安全运行。
第六条安检X光机器的保养维护应当定期进行，确保设备处于良好的工作状态。
第七条安检X光机器的使用人员应当随时掌握设备的运行情况，及时处理故障并报告有关部门。
第八条安检X光机器的操作日志应当认真填写，并及时上报给管理部门。
第九条违反本规章的行为，将依据公司规定进行处罚处理。
第二章安检X光机器的采购管理第十条安检X光机器的采购应当按照国家相关标准和公司规定进行，保证设备的品质和安全性。
第十一条安检X光机器的采购需要经过相关部门的审核和批准，确保设备符合公司的需求。
第十二条采购人员应当提供设备的详细资料和参数，并保证设备的质量和性能。
第十三条安检X光机器采购后，需对设备进行验收确认，确保设备完好无损。
第十四条采购人员应当建立设备档案，记录设备的信息和维修情况，便于后续管理。
第十五条安检X光机器的购买发票、保修卡等相关单据必须妥善保存，以备后续查询。
第三章安检X光机器的安装调试第十六条安检X光机器的安装应当由专业人员进行，确保设备安装正确，不影响设备使用和安全性。
第十七条安装人员应当按照设备的安装说明书和操作规程进行操作，保证设备的正常运转。
第十八条安检X光机器的调试需要经过专业人员的指导和确认，确保设备性能符合要求。
第十九条安装人员应当对设备进行全面检测，消除设备故障和隐患，确保设备的安全性和稳定性。
第四章安检X光机器的使用管理第二十条安检X光机器的使用必须经过专业培训合格并持证上岗，不得未经许可擅自操作设备。
安检X光影像管理系统资料
安检X光影像管理系统安检X光影像管理系统，支持各种类型的X光机连接获取图像，对图片进行采集，测量，录像等。
可打印检查、检测、信息管理等各种类型自定义报告，方便后期分析、归档，实现对图像，信息资料的存储，管理，查询，统计等，协助您进行更高效、便捷的工业检测。
安检X光影像管理系统可应用于机场、车站、码头电子探测检查；海关、公安、边防、保卫部门安全检查；重要场所、运动场安全检查；快递物流检查等。
工作站功能简介◇系统专为接收X光机下的图像，实现图像显示、采集、信息管理，软件设计灵活，应用广泛◇支持大屏高清显示X光机下的图像，方便用户观察◇可随时通过快捷按键，脚踏开关采集所需要的图像◇可对采集后的图像进行周长，距离，面积等测量，以及标注，放大等多达几十种处理功能◇可对图像的关键区域截取单独保存◇可从外部添加重要的图像资料进入管理◇如果需要，也可以对显微镜的的图像进行录像，具有强大的录像管理功能◇系统具备强大的各领域信息资料的设置及管理功能◇系统支持高度的自定义功能，用户可以自己设定需要进行管理的信息内容项目◇如何使用，设置哪些管理信息，一切由用户自己决定。
◇支持快速录入日常管理信息，提供常用信息的快捷输入模板◇如有需要，可对录入的信息资料及采集的图像迅速打印相应的检测、检查报告◇打印的报告结果上的文字，图片等全部内容均可由用户自己随意设计◇可将图文一体的报告存为图片，迅速提供给它方使用◇支持条码打印，条码调阅◇提供快速检索手段，用户可对存储的所有图像，信息资料迅速打开查看◇用户所录入的全部信息均支持组合查询，统计，报表◇软件操作简洁，界面清新易使用。
◇所有资料均可按需要备份，也可方便的对已备份资料进行浏览◇系统每天自动备份数据，安全可靠。
大型X光货物及车辆检查系统
大型X光貨物及車輛檢查系統一.技術特徵1.系統概要1.1.大型X光貨物及車輛檢查系統(下稱“系統”)是指完全運行設備所需的所有設備、元件和附件。
1.2.系統的設計和建造應滿足全年每天24小時連續可靠運行，供應商應保證該系統的使用期限至少為十年，如果供應商不能滿足此要求，則須在此期間免費提供相等或更好的系統，使系統能夠連續運行至目標年期。
1.3.系統構造主要由主體掃描系統、輻射防護設施等組成。
系統在地面軌道上往復行走，對整車(含駕駛室)貨物進行不開箱掃描成像檢查。
1.4.系統須為包含外掛程式元件的模組化設計。
1.5.系統須具互換性，相同類型的所有單元和元件可以互換使用。
1.6.系統的所有單元、元件、子元件和可調整的控制裝置須易於維護。
1.7.系統的不同部件之間的所有介面應保持正確的阻抗和電平匹配。
1.8.系統須按照特定規格運行(電源電壓為380±10%V AC，三相五線制；頻率為50Hz±1﹪)。
1.9.系統的金屬表面須具耐腐蝕性，通過塗漆、電鍍、鍍鋅、陽極氧化或任何其他合適的表面處理。
任何此類保護層應無縫隙、無瑕疵和劃痕。
1.10.系統內的設備須帶有製造商的名稱、商標或其他識別方式。
設備須帶有標注其型號、序號和製造日期的標籤。
1.11.系統的每個子元件須以繁體中文清晰標注表明其功能，每個子單元上應標明序號以進行識別。
1.12.系統的設計和安裝方式應保證公眾、操作員和維護人員的安全。
1.13.系統不可對任何協力廠商造成危害。
供應商須告知澳門海關該系統的任何潛在危害，並按照澳門海關的指示在適當位置標注。
1.14.系統須為全新，並來自製造商的標準產品線。
2.運行要求2.1.系統須支援以下操作模式：⏹車輛在指導下停在指定位置等待X射線掃描。
⏹被掃描車輛的司機關閉發動機後，按照指示的路線去駕駛員等候區。
⏹任何人不得留在操作區域。
⏹在操作區域進行確認程序後，系統須在安全可靠的環境中進行X射線掃描。
X射线实时成像检测系统说明书
X射线实时成像检测系统DUT06是基于计算机图像处理技术的X光无损探伤系统。
该探伤系统适用于任何以X光无损探伤为主要探伤方法的企业,可对夹杂、气孔、未焊透等缺陷进行检测和测量。
该探伤系统可以分为静态检测与动态检测两大部分。
在静态检测中,系统包括图像放大缩小、图像局部放大、伪彩色、负像、浮雕、缺陷区域检测、缺陷尺寸测量、图片存储与查询、图像细节调整、标注划线和添字、预览和打印多幅图片、报表打印等X光探伤中的典型功能;在动态显示系统实现了实时负像、实时伪彩、实时降噪、动态细节调整、动态实时存贮、视频压缩存储和回放功能。
系统具有静态检测灵敏度高和动态智能化,方便可靠等优点。
右上图为工业电视成像效果和系统处理后的显示效果对比图;图1为系统操作界面。
图1一技术指标●标准PAL、NTSC制黑白视频信号输入;●采集速度:PAL制每秒25帧;NTSC制每秒30帧;●图像采集最大分辨率:PAL—768×576; NTSC—640×480;●亮度、对比度等软件连续可调;●静态检测灵敏度≥2%,动态显示灵敏度≥4%。
二工作条件要求工作电压要求稳定,动态范围是220V±10V,而且系统不能总是突然断电;如果用户工作的环境工作电压不合适,建议用户安装稳压电源。
三操作步骤程序启动以后,您首先需要进行一些基本的系统参数设置,以保证您的后续操作的顺利进行。
这里我们主要向您介绍一些基本参数的设定,其他具体的功能选项,请您参照第三部分的功能简介。
1.用户管理点击菜单[参数设定]里的[用户管理]选项(或者单击工具拦右侧的[用户管理]按钮,启动用户管理对话框,如图2所示。
在该对话框中,左边列表显示的是已经存在的用户情况。
您可以单击[添加用户]按钮来添加您需要的用户,点击以后会出现如图3示的“请输入新用户名”的对话框,输入名称以后点击[确定]按钮退出即可;如果不想保留请点击[取消]按钮。
如果想删除某个用户,则先选中某个用户名,然后点击[删除用户]按钮;注意:为了避免您误删除有用的文件,我们硬性要求您事先应该删除该用户名文件夹下面的所有文件,否则您在进行删除操作时,系统会给您提示,如图4所示。
安检X光机技术参数
SF-5030A特点：1、探测器采用日本滨松HAMAMATSU探测器，探测效率与灵敏度高、响应速度快、工作稳定、使用寿命长；射线源采用美国SPELLMAN射线源，穿透力强，发射稳定；滚筒采用德国进口INTERROLL滚筒，噪音小，使用寿命长。
2、采用世界领先的FPGA技术，可达到1000M的传输速度，比其他同类产品的网络传输速度快10-20倍。
3、采用神飞自主研发图像处理系统，拥有多项国家级专利技术，图像处理更科学、显示效果更清晰，可进行多种图像处理方式的转换，易于识别各种违禁物品，具备危险物品自动报警功能。
4、采用简洁的操作界面，用户易学易用，一键开关机、联网功能、图像浏览存储、打印等功能一应俱全。
5、整机采用模块优化设计，外形美观，低噪音，低辐射，能适应各种操作环境。
基本参数指标：通道尺寸500（宽）×300（高）MM传送带速度0.2 M/S传送带额定负荷200 KG单次检查剂量< 3.0µGY （国标为<5）分辨力直径0.127MM金属线穿透力5MM钢板胶卷安全性对ISO1600胶卷安全泄漏剂量< 0.5µGY/H （国标为<5）X射线发生器：射线束方向底照式管电流0~1.2MA（可调）管电压0~160 KV（可调）射线束发散角80°冷却／工作周期密封式油冷／100％图像处理系统：多能量高穿透F1：显示多能量高穿透效果；黑白超强F2：显示黑白及反射效果；多能量超强F3：显示多能量超强效果；剔除：显示剔除有机物、无机物、混合物效果；边缘：显示边缘锐化效果；放大：显示图像放大效果；复原：将图像复原至初始状态；增亮：显示亮度、细节度增加效果；细化：显示图像精细效果；回放：回放已过图片；多能量功能：多能量彩色有机物显示为橙色，无机物显示为蓝色，混合物显示为绿色高能/低能两种能量切换显示，高能显示金属等，低能显示非金属毒品炸药辅助辅助探测毒品炸药等危险物品工作参数：工作温度／湿度 0℃～45℃／20%～95% (不冷凝)储存温度／湿度-20℃～60℃／20%～95% (不冷凝)工作电压220VAC(±10%) 50±3HZ功率损耗 1.0KW（最大值）噪声级 <65DB适用场所：政府机关、机场、码头、法院、会议中心、会展中心、旅游景点、体育文化场所、邮局、海关、商场、酒店、学校等场所。
安检信息系统
1.1. 安检信息系统1.1.1. 安检信息系统现状评估1.1.1.1. 概述目前深圳机场安检站旅客安全检查使用的是北京布鲁顿公司开发的旅客安全信息系统〔以下也称为安检信息系统〕.此系统2002年基于深圳机场安检的实际业务需求进行开发,2003年正式投入使用.系统数据库采用的是Oracle；服务器操作系统为MicroSoft Windows 2000 Advenced Server ；工作站操作系统为MicroSoft Windows 98 Se 或MicroSoft Windows 2000 Professional ；通信协议采用TCP/IP.1、系统的功能●系统只能对国内航班提供有效的旅客验证信息管理机制、安检通道监控、安检人力资源管理和现场工作调度监督功能.●对于随身行李,目前只能采用时间段的方式,大致比照并对应出旅客和随身行李之间的关系.●现阶段,安检系统与托运行李检查系统没有关联,行李检查于2004年初开始采用公安部一所研制的分层管理系统进行安全检查,检查通过人工方式.2、外部接口●旅客安全信息系统与中航信的离港系统有接口,从离港系统获取国内旅客名单.由于现有系统接口的问题,存在旅客数据与实际旅客不符的现象.●黑名单数据由机场安检站通过人工方式输入,黑名单由机场公安分局〔属深圳市公安局〕、民航总局公安局下发的通知中获取.3、系统局限性目前,深圳机场的安检信息系统功能有一定的局限性.●只能对国内航班进行旅客安检信息管理；●系统图像的存储能力有限,当安检通道增加时,系统运行速度和存储能力都显著降低,目前正根据新的业务需求进行改造；●系统能基本满足A/B楼旅客安检、行李安检的要求,但随着业务的发展,需要增强安全责任复查、人员管理等业务功能.1.1.1.2. 系统架构及功能图2.1机场安检信息系统应用区域示意图1、安检信息系统处理的主要业务流程●旅客在机场办理登机牌后,其所有相关信息便通过局域网传输到安全检查部门,在安检部门存储旅客信息后,待旅客到达安检口验证台,相关设备会自动拍摄旅客容貌并扫描登机牌,使旅客身份信息与所持登机牌相一致.●在验证结束后,旅客即可进入安全检查通道,如果携带违禁或其他危险物品,安检人员通过机器操作会将其行李自动传送到开包工作台上,对照X光机所显示的图像进行开包检查.●在旅客持登机牌登机时,旅客所有相关信息已经传送到离港系统,工作人员通过电脑显示即可查看旅客登机牌与身份、容貌是否一致,符合要求才能允许旅客登机.2、安检信息系统以离港过检旅客为线索,记录与之相关的所有信息.具体包括：●旅客姓名、航班号、座位号等基本离港信息；●通过摄相机抓拍的旅客肖像；●相关旅检人员信息；●旅客通过安检验证台的视频录像；●旅客通过安检通道的视频录像；●交运行李行检人员信息；●随身行李行检人员信息等等.1.1.1.3. 外部接口目前由于前期设计没有预先考虑到业务信息间的共享和使用情况,只有与离港系统存在接口：通过离港系统获取国内旅客名单信息.1.1.1.4. 对现有业务的满足程度分析目前的安检信息系统反应速度慢,图像存储量少、功能也比较少,信息集成度不高,同时,安检信息管理系统和安检分层管理系统之间的信息相互独立,信息不能共享.现阶段安检业务现状如下：●只能实现对国内航班的旅客安检信息管理；●旅客托运行李与旅客安检信息是脱离的；●旅客安检信息没有与航班动态相关联；●目前旅客安检信息和行李检查互不关联；●只能从离港系统获取国内旅客信息；●旅客通道的录像采用MEPG4格式存储,并同步录音.目前行检X光机的图像最多4天；旅检旅客通道X光机图像最多3天.●在原有架构下,随着安检通道的增加和视频传输量的增加,系统运行越来越慢.1.1.1.5. 对未来业务需求的适应性评估目前的安检信息系统以2002年的建设需求为基础,对于未来的机场业务考虑甚少,目前无论是在业务模式、流程、系统架构、应用功能和性能以及与其他系统的集成能力上,都已无法满足机场未来业务的需要,需要进行升级和改造.未来深圳机场T3航站楼集成系统将以多功能中心〔AOC/TOC〕的模式运行,受未来深圳机场的业务规模和运营模式的影响,对安检信息系统需要在以下几方面做适应性的改造和提升：1、建立综合信息的服务平台●与离港系统、行李系统、航空公司旅客信息系统、安全防范系统、安检X光机系统以及机场航班信息集成系统进行集成,支持对国内/国际航班对旅客安检信息的处理需求.2、满足业务支持●支持旅客从值机办票、过安检通道、到登机口登机的全过程管理；●满足机场各相关单位对于旅客及行李的信息采集、验证、处理、查询的共同需求；●有效的跟踪、确认各种旅客信息,为机场各安全检查相关单位提供多方面的信息服务和有效的支持手段；●建立旅客信息、托运行李与航班动态的关联关系,并进行管理；●从中航信离港系统的本地库中准确查到旅客信息,提高旅客信息的准确性；●当出现突发事件或根据业务需要,能通过计算机技术快速调出所有有关航班的旅客安检、行李安检信息〔包括图像〕；●提供培训支持功能,即：能自动把发生过的典型案例进行录像,便于将来进行分析和培训新员工.3、符合运行性能的要求●支持1个月以上大数据量的存储；●在系统架构不变的情况,对系统进行适当的升级,可以支持两个卫星指廊安检任务的扩展,甚至可以支持A/B楼安检的需要；●当值机柜台、安检通道、登机口增加时,可以通过适当的升级满足业务需求,而不是整体改造.4、增强系统功能●把旅客信息、托运行李与航班动态相关联,综合实现旅客的值机、安检和登机的管理；●能通过计算机技术快速调出所有有关航班的旅客安检、行李安检信息〔包括图像〕；●增强安检业务的管理和考核功能；●加强对员工培训、业务审核的要求；●增强对黑名单和特定人群的检查管理.5、接口●除现在的离港接口外,还需要支持与集成、公安部门系统做接口●预留与货运安检的接口,供未来扩展.1.1.2. T3航站楼安检信息系统功能结构报告原有的安检系统的使用单位仅为安检部门,业务上只关注于旅客安检本身的业务处理,业务功能不能完全适应安防安全的需要,存在一定的局限性,主要体现在：有限的数据集中和共享；只能处理国内旅客的安检信息；旅客托运行李与旅客安检信息是脱离的；旅客安检信息没有与航班动态相关联；旅客安检信息和行李检查互不关联等方面.T3安检信息系统的目标是要建设一套多数据源集成的、灵活的、可扩展的、易维护的综合性安检服务平台,与离港控制系统、行李处理系统、航空公司旅客信息系统、安全防范系统、安检X光机系统以及机场航班信息集成系统进行集成,获取全面旅客信息,满足机场各相关单位对于旅客及行李的信息采集、验证、处理、查询的共同需求,有效的跟踪确认各种旅客信息,为机场各安全检查相关单位提供多方面的信息服务和有效的支持联防手段,同时满足机场安检部门的业务人员管理需求,特别是满足将来T3集中安检复查流程的需求,为机场的安全检查提供一套全面、安全、准确、便捷、可靠的管理功能.安检信息系统设计的目标年为2015年,支持3,600万的年旅客吞吐量的安检需求.当机场业务量增加时,在安检信息系统架构不变的情况下,通过适当的升级改造,可以支持全机场的安检信息需求.建设卫星厅时,通过延伸视频监控网络和增加终端的方式,将安检信息系统扩展至卫星厅,支持卫星厅安检需求.表2.1深圳机场业务预测数据系统涉及的用户有：机场安检、海关、边检、外联办、检疫、公安和航空公司等安全检查相关单位.1.1.2.1. T3航站楼安检信息系统的概念与组成1、系统概念机场安检信息管理系统,是利用最新的网络技术和多媒体技术对原来分散、各自独立的旅客离港系统、闭路电视监控系统、行李安检系统进行整合,使机场安检现场的视频图像、交运及手提行李安检图像、旅客离港信息和安检人员及设备信息有机地结合起来,相互对应,从而实现全过程监控、全方位自动分析的网络检查体系.安检信息管理系统以机场安全检查工作全方位的网络管理模式为基础,是一种可行的、可实现多域交叉管理的技术方案.其目标在于：●配合现有的机场行李安全检查分层管理系统、离港系统及闭路电视监控等系统,基本达到旅客、行李、航班的快速准确的对应.●提高验证员、开检员的自动化作业能力,提高安检部门的工作效率,并减少危及空防安全的事件发生.●进一步提高空防保障能力,满足民航总局公安局的相关要求,提高飞行安全突发事件的处理能力,同时完善了机场安全检查的业务质量和管理水平.2、安检信息管理系统硬件设备组成安检信息管理系统的设备由管理工作站、计算机服务器、视频监控设备、数据存储设备、验证设备等组成,其中：●应用服务器→实现离港信息获取、验证监控录像、旅客身份验证、历史信息提示、布控人员比对、旅客肖像采集、过检监控录像等功能.●数据服务器→存储大容量的旅客安检数据→存储工作数据●大容量存储设施→存储视频、音频和图像数据●管理工作站→机场综合事务管理●查询工作站→提供对旅客、行李、机场综合信息的查询和检索便利●验证工作站→对旅客身份信息、航班信息等情况的检验工作●扫描设备→包括X光机,金属探测器等在内的安检设备●数字化监控设备→摄像机：对旅客、行李检查情况的现场拍照→音视频分配器→数字化视频编解码器→视频显示设备→监控键盘→数字化视频存储设备→传输器材/设备3、安检信息系统核心业务构成安检信息管理系统的核心业务构成由：值机柜台业务、安检通道业务、登机口业务、以及安检控制中心管理业务组成.主要包括：●交运行李开包管理；●安检验证管理；●手提行李开包管理；●登机口复核管理；●安检业务管理；●后台管理功能,例如：人员排班、绩效管理等.图2.2安检信息系统核心业务旅客离港信息、登机信息、行李及安检情况和图像信息被有效控制、掌握在值机、安检和登机过程中,信息由安检控制中心数据库统一集中存储、管理,可以被各个安检控制中心业务单位共享和利用,以加强信息交流和协同合作.实现的意义在于：●为机场各业务单位提供一个关于旅客综合性安检信息的共享平台,基于本系统所提供的安全检查信息及其流程,各个联检单位可以协商定制相关的安全协防职责及业务操作流程,并且在本系统平台上可以进行信息的共享和交互.●以高速局域网为工作平台,对离港的旅客及其行李进行视频、音频、图像的采集和共享,辅助安全监控措施,确保航班安全.●将传统分散检查的信息进行集中整合,实现旅客安检全过程的信息管理；实现对通缉人员的真实身份比对；与离港登机口系统进行联网,实现对旅客的区域定位,提高航班正点率,实现登机口二次验证,杜绝偷渡、私换登机牌等情况；从而提高机场服务水平,保证空防安全.●通过与离港控制系统、安检X光机系统、行李系统以及机场航班信息集成系统的信息集成,获取全面的航班、旅客、行李信息,满足机场相关单位对于旅客及行李的信息采集、验证、处理、查询的需求.1.1.2.2. T3航站楼安检信息系统的总体架构、性能要求1、系统总体思路●以先进的大型数据库为载体,信息存储安全快捷,结合旅客肖像信息、X光机图像信息、旅检监控信息、数据处理技术及量化管理模式,实现对机场安检各岗位的计算机辅助管理,提高对危险旅客登机前的查控能力,提高事发后对犯罪嫌疑人的排查效率,实现离港航班相关的人流和物流的监控和管理.●提供有效的旅客验证信息管理机制、过检通道监控、安检人力资源管理和现场工作调度监督功能,并将现有的旅客离港系统、行检分层管理系统等其他系统有机关联,形成包括旅客离港信息、旅客验证信息、旅客肖像信息、旅客值机/过检/登机录象、托运行李和随身行李的X光信息、安检人员信息、特殊情况信息等各种信息的统一集中管理的数据信息管理中心.●以旅客、行李、航班数据集成为核心,以离港旅客安检业务流程为主线,实现对旅客、行李、监控视频、开包日志、布控等安检信息的管理,并能够实现对安检员的资料管理、有效日志管理、旅检现场资源与岗位人员管理等.●从网络架构安全、病毒入侵防护、系统权限管理等方面实施安全保障.对信息采集点的设备进行监控,对系统进行故障诊断和预警、操作权限管理及日志管理.2、安检信息系统功能结构图图2.3安检信息系统功能结构图根据离港旅客的业务流程,除相关业务接口外,安检信息管理系统主要包括了旅客值机模块、旅客安检模块、旅客登机模块、安检管理模块四个主要业务功能模块.通过综合信息系统的业务集成,可以提升机场安全等级、信息管理和总体上的把控能力.●旅客值机模块：安装在值机柜台.获取旅客离港的信息、交运行李的信息,并对值机中的人包分离过程进行录像；●旅客安检模块：安装在安检柜台.负责进行旅客身份的确定,并对旅客的随身行李进行检查处理.把旅客的过检信息及相关的照片、录音、录像处理进行处理；●旅客登机模块：安装在登机口柜台.对登机旅客的身份进行二次确认.显示未登机的旅客信息,并可以对未登机旅客进行查询.●安检管理模块：实现安检信息管理的系统管理、查询统计、资源管理、工作日志管理等功能；●业务接口：实现与业务关联单位〔包括国检、边防、海关、公安等〕、离港系统、航班信息集成系统等接口.1）与业务关联单位接口：→与边防的接口：提取旅客通过出入境闸口的过程和检查信息；→与国检的接口：提取旅客人身及行李通过检疫检验闸口的过程和检查信息；→与海关的接口：提取毒品、走私物品监管信息；→与公安的接口：提供需要公安协防的信息；获取公安的布控信息；→与航空公司接口：获取旅客名单信息；→与国安的接口：提供需要外联协防的信息.2）离港系统接口：获取旅客名单、行李数据；3）集成系统接口：获取航班数据.3、技术体系结构安检信息管理系统体系结构分为：●基础支持层系统运行的软硬件平台,包括网络系统、服务器、数据库等系统组成.●采集层通过各接口采集航班信息、旅客信息、行李信息、员工信息等,并存储到数据库服务器,成为系统运行的数据基础.●管理层完成对安检信息业务数据的管理维护,包括实现对员工资料、人员排班等的管理维护.●服务层实现对旅客手提行李的安检验证、信息综合查询等功能,包括验证检查、开箱检查、旅客安检状态再次确认、安检数据的查询统计、报表生成等功能.这是系统的核心业务模块.4、主要技术指标要求●采用先进的分布式多层体系结构●高稳度及可靠性〔99.99%>●满足多路视频、音频、数据采集和存储的需求●开放的操作系统和数据库●系统易于扩容,能支持超3600万/年客流量机场的安检服务需求,当业务量增加时,可以通过适当的升级就可以满足业务的需求.1.1.2.3. T3航站楼安检信息系统的功能要求1、安检信息系统对网络的要求安检信息管理系统网络支持旅客值机模块、旅客安检模块、旅客登机模块、安检管理模块四个主要业务功能模块运行,负责IP数据、视频和图像的传输.安检信息系统网络需要与集成系统网络、离港系统网络、安防网络、业务关联单位网络等连接：●与集成系统网络连接的主要目的是获取航班信息.●与离港网络连接的目的是：获取旅客名单信息以及乘机旅客的个人信息,并向离港应用前端交互旅客安检信息.●与安防网络连接主要是来实现对于机场层面CCTV的视频分控要求.●与业务关联单位的网络连接主要为了获取相关单位的业务数据,例如：海关、联检单位、公安、航空公司等与安检相关的数据.安检信息系统对网络的要求体现在以下几个方面：●高安全1）安检信息系统中涉及旅客信息、黑名单和布控旅客等数据,需要考虑数据保密；2）对于值机柜台、安检区域、旅客登机口过程的录像属于机场的机密信息,无关人员不能接触；●高性能1）保证数据、图像、语音传输的实时性.视频图像对网络带宽的占用需求大,如果与其他网络共用带宽,易造成相互影响；●业务独立性1）安检信息系统涉及值机、旅客安检和旅客登机等业务环节,既有数据又有图像,既要考虑安全性又要满足网络高带宽传输,因此需要一个相对稳定和独立的网络环境来保障这些业务功能.综上所述,建议安检信息系统建立物理独立的网络系统,用于承载数据、视频和图像传输.图2.4安检信息系统的网络架构2、安检信息系统对视频监控的要求安检信息系统对于视频监控存在两类需求：1) 值机区、安检区域和登机口区域的监控、录像；2) 除上述区域外的特定区域视频监控〔如安检大厅、安检通道出口等区域的视频监控,以及跨楼的监控.我们建议1) 对于旅客在值机、安检和登机过程的监控通过安检信息系统数字化视频监控子系统实现.具体做法是在安检信息系统范围内独立建设,并根据需要在值机柜台、安检大厅及安检验证台、登机口等处,安装视频监控设备〔摄像头、拍照、录音设备〕,并在安检验证台提供旅客图像抓拍功能.●对于数字化视频监控子系统的系统构架建议如下：采用数字化视频网络传输、存储与控制.主要由前端摄像机设备、数字化视频编解码器、系统管理服务器、多媒体工作站、视频显示设备、监控键盘、数字化视频存储设备〔磁盘阵列〕、传输器材/设备、相关应用软件和其他辅助设备组成.并且数字化视频监控子系统采集的图像视频信号仅在安检信息系统的专用子网络中传输和存储,不对外提供视频输出.2) 安检区外的特定区域视频监控借助深圳机场T3新建的CCTV系统来实现, CCTV系统需给安检分控提供安检大厅及安检通道出入口处的监控信号,并授予其高优先级.1.1.2.4. T3航站楼安检信息系统的接口关系及内部模块关系1、安检信息系统中央数据存储信息●以离港过检旅客为线索,安检信息系统记录与之相关的所有信息.具体包括以下几个方面：→旅客姓名、航班号、座位号等基本离港信息.→通过摄像机抓拍的旅客肖像.→旅客值机过程中的人包分离录像.→相关旅检人员信息.→旅客通过安检验证台的视频录象、音频录音.→旅客通过安检通道的视频录象.→旅客登机的视频录像.→旅客交运行李X 光图象.→交运行李行检人员信息.→旅客随身行李X 光图象.→随身行李行检人员信息.→旅客历史查获信息.●以航班号为线索,系统自动关联相关信息,提供查阅旅客信息、旅客肖像、值机/安检/登机录象、托运行李和随身行李的X光图像等.●中央数据库集中存储和管理信息数据,便于检索、统计和共享调用等.2、与其它信息系统接口●与机场信息集成系统：获取航班计划和动态●行李处理系统〔手提、交运和大件〕：获取旅客、行李信息●本地行李再确认系统：获取旅客信息、行李信息●离港控制系统：获取旅客名单、登机牌、行李信息●航空公司系统：获取旅客名单●中航信系统：旅客信息、买保险〔注：只能得到通过中航信系统购买保险的信息〕1.1.2.5. T3航站楼安检信息系统的关键技术、路线选择分析机场安检信息系统涵盖了旅客离港信息管理、行李图象信息管理、公安布控管理、安检监控管理、安检人员管理、黑名单管理等业务,因而需要建立综合信息中心的模式进行集中协调管理.这就要求：1、建立安全信息共享平台各种业务信息系统包括：旅客报文接口处理系统<API>、订座系统、离港系统、旅客处理信息〔包括值机、行李、登机等〕、机场人身及手提行李安全检查系统信息、机场交运行李安全检查系统等；根据业务需要,安检信息系统可以与安全缉私缉毒安全检查系统、边防旅客检查信息系统、检验检疫安全检查系统、机场公安业务系统、机场外联办、其它安全检查单位信息系统进行集成〔备注：这部分工作需要在初步设计阶段进行详细探讨〕.由于机场各个安全检查单位需要获得旅客及其携带物品等多方面信息,才能有效地履行各自的职责并在此基础上进行安全协防.而目前又没有一个单位能够提供可以兼容所有上述需求的信息源,因此,有必要建立一个统一的安全管理信息系统平台,在这个平台上实现共用安全信息的交换与共享.2、建立信息的存储和交互机制安检信息管理系统用于交换和共享共用安全信息,它将支持：●接收、存储并向各个安全检查业务系统转发由航空公司旅客信息报文处理系统发送的旅客信息和机场离港系统发送的旅客离港业务处理信息.●各个安全检查业务单位基本维持当前的管理体制和业务模式进行责任范围内的安全检查业务.●各个安全检查业务系统向安检信息系统发送自己系统产生的经过定义的公用安全信息,例如安全检查过程和结果信息,图像检索索引信息等.●各个安全检查业务单位在安检信息系统提供的工作站终端上通过发布和反馈相关指令实现安全业务协防.1.2. 安检信息系统建设受T3、A/B楼的运行模式影响按照规划,未来深圳机场将出现东西两个航站区、3个航站楼、2个卫星厅运行的格局.在不影响机场运营的情况下,需要考虑如何降低复杂程度,减少投资,确保新老系统能够高效并行,以达到资源利用最大化,统一进行营运管理的目标.1.2.1. T3投运时,安检信息系统保持独立运行能力1.2.1.1. 不存在跨楼运行业务,安检信息系统保持独立运行由于安检业务都局限在候机楼内,基本不存在跨楼运行的业务特性.在T3建成时,如果A/B楼还处于运行状态,我们建议：●不用考虑将A/B楼安检信息系统的X光图片信息、旅客图像、音频数据存储到T3安检信息系统中；。
X光影像系统工作站说明书
X光影像系统使用说明书（V7.1）第一章、系统安装要求1：环境要求室内温度：0-40C；湿度：30%-60%，并保持室内洁净。
避免震动、噪声、强电等干扰源，务必避免阳光直射。
2：所有接插工作都必须关闭电源3：电源要求：AC220-240V，系统接地。
4：系统设置该仪器在出厂时都按相应的质量检验标准设定，这些参数设定包括采图、显示器及打印机，亮度、对比度、色度、分辨率的调节、图像制式及采集格式的调节。
某些参数根据现场的需要可以进行适当的调节，调节方法参见系统设置相关章节。
提示：图像采集卡视频颜色位必须为"真彩色（24/32位），否则将会损失图像效果。
5：工作站系统的支持环境要求硬件：Intel Pentium 200MMX以上CPU；64M以上内存；20GB以上硬盘；1.44MB以上软驱；CD-ROM;4MB以上显存;Windows标准键盘、双键或三键鼠标器系统软件: Windows2000、WindowsXP第二章、X光影像系统的安装一、X光影像系统安装要点1.将USB加密狗插在电脑主机USB口上；2.采集卡插在空闲PCI插口上，稳固；3.脚踏开关接串口一；4.开机，安装采集卡驱动程式,采集卡附带光盘中有支持WindowsXP 的采集卡驱动程式；5.运行光盘上安装文件，系统默认安装在 D:\X光影像系统工作站；6.系统采集需Directx 9.0支持，在安装光盘上可以找到，安装；7.运行桌面上X光影像系统工作站快捷键。
一、开机前检查1.检查主机背部的黑色三接头电源线是否与220V±5%，50HZ的交流电源正常连接。
2.检查主机背部的黑色或红色视频信号线（或者是SVHS端线）是否与X光机的视频信号（或者SVHS信号）输出接口正常连接；3.检查显示器背部的灰色三接头电源线是否与220V±5%，50HZ的交流电源正常连接；4.检查主机背部的灰色并行口信号线是否与打印机并行口正常连接；5.检查打印机背部的灰色三接头电源线是否与220V±5%，50HZ的交流电源正常连接。
基于X光成像技术的安检系统设计与实现
基于X光成像技术的安检系统设计与实现随着国家安全意识的提高，机场等公共场所的安检工作也日益重要。
在此背景下，基于X光成像技术的安检系统应运而生。
本文将介绍这种安检系统的设计与实现。
一、技术原理X光成像技术基于射线衰减法。
首先将检测物品置于X光源与探测器之间。
X光源会发出一束X光，经过物品后部分被吸收，部分透射至探测器接受。
探测器会根据X光的衰减情况，生成对应的图像。
通过对这个图像进行分析，可以得到物品内部的形状、材料和密度等信息，从而判断是否携带危险物品。
二、系统组成X光成像安检系统包括X光源、探测器、控制电子器件和成像软件。
其中X光源负责发射X光，探测器负责接受X光，控制电子器件则用于对X光进行控制和处理，成像软件则在后台对生成的信号进行分析与处理。
三、系统特点1. 便捷维护：基于全数字化的硬件设计，系统在使用中减少了热量和噪声，同时也降低了维护成本。
2. 安全性：X光与人体细胞相互作用，会产生有效剂量，因此系统操作需要进行“曝露时间”和“电子硬度”等评估，以确保人员的安全。
3. 显示效果：成像软件可以根据物品的密度进行自适应调节，在任何情况下都可显示物品的细节。
4. 检测速度：系统检测速度快，大大提高了安检效率，并且对行李箱等大型物品也具有较好的检测能力。
四、系统应用场景X光成像安检系统可以广泛应用于各种公共场合，如机场、车站、港口等。
在机场中，安检系统不仅普及到旅客行李的安检中，也已经延伸至旅客自己进行的扫描中，即所有人员都需要经过安检扫描才能进入登机区。
通过X光成像技术，不仅可以检测危险物品，还可以防范一些秘密或者偷窃行为，保证乘客的出行安全。
另外，在领导考察、大型活动等场合，X光成像技术也可以用于安保，以确保人员身体安全。
五、技术前景目前随着技术的发展，X光成像技术逐渐渗透到社会的各个领域。
高清X光全身扫描等新技术已经普及，将X光成像带向了全新的领域。
未来，随着技术的不断提升，X光成像技术既可以在安检系统中得到更好的应用，也可以在医疗、科研等领域实现更加广泛的应用。
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安检X光影像管理系统
安检X光影像管理系统，支持各种类型的X光机连接获取图像，对图片进行采集，测量，录像等。
可打印检查、检测、信息管理等各种类型自定义报告，方便后期分析、归档，实现对图像，信息资料的存储，管理，查询，统计等，协助您进行更高效、便捷的工业检测。
安检X光影像管理系统可应用于机场、车站、码头电子探测检查；海关、公安、边防、保卫部门安全检查；重要场所、运动场安全检查；快递物流检查等。
工作站功能简介
◇系统专为接收X光机下的图像，实现图像显示、采集、信息管理，软件设计灵活，应用广泛
◇支持大屏高清显示X光机下的图像，方便用户观察
◇可随时通过快捷按键，脚踏开关采集所需要的图像
◇可对采集后的图像进行周长，距离，面积等测量，以及标注，放大等多达几十种处理功能
◇可对图像的关键区域截取单独保存
◇可从外部添加重要的图像资料进入管理
◇如果需要，也可以对显微镜的的图像进行录像，具有强大的录像管理功能
◇系统具备强大的各领域信息资料的设置及管理功能
◇系统支持高度的自定义功能，用户可以自己设定需要进行管理的信息内容项目
◇如何使用，设置哪些管理信息，一切由用户自己决定。
◇支持快速录入日常管理信息，提供常用信息的快捷输入模板
◇如有需要，可对录入的信息资料及采集的图像迅速打印相应的检测、检查报告
◇打印的报告结果上的文字，图片等全部内容均可由用户自己随意设计
◇可将图文一体的报告存为图片，迅速提供给它方使用
◇支持条码打印，条码调阅
◇提供快速检索手段，用户可对存储的所有图像，信息资料迅速打开查看
◇用户所录入的全部信息均支持组合查询，统计，报表
◇软件操作简洁，界面清新易使用。
◇所有资料均可按需要备份，也可方便的对已备份资料进行浏览◇系统每天自动备份数据，安全可靠。