钢结构吊装方案
钢结构吊装方案
钢结构吊装方案
钢结构吊装方案是进行钢结构安装时必要的一份文件，其中包
括吊装计划、操作方法、吊装设备选用、风险分析和安全措施等内容。
本文将详细介绍钢结构吊装方案的编写步骤及注意事项。
一、编写步骤
1.实地勘查
在编写钢结构吊装方案前，首先需要进行现场勘查。
勘查过程
中需要确定以下内容：施工现场的周边环境、空间大小及限制因素、钢结构件的重量、结构类型及尺寸，以及大型吊装设备的可操作性等。
针对勘查结果，制定相应的操作方案。
2.制定吊装计划
吊装计划是钢结构吊装方案的核心，需要根据施工实际情况设
计吊装顺序、设备选型和吊装路径等，具体流程如下：
（1）制定吊装计划，确定钢构件、吊装设备、起重点等吊装参数。
（2）制定操作人员的职责、工具的配备和保护措施。
（3）选择吊装设备，包括吊车、塔吊、龙门吊等，根据现场情
况并结合安全要求，制定对应的安装设备及其能力要求。
（4）依照安全标准和前期的勘查结果，制定吊装方案和操作流程，设计吊装方向和距离。
3.风险评估。
钢结构吊装方案
钢结构吊装方案1 钢结构吊装吊装前准备（1）根据现场的情况和吊装特点，堆场布置在拼装区域附近，减少现场倒运，加快拼装速度。
（2）严密制定出构件吊装周日计划、每天进场的构件满足拼装计划，以及拼装堆场处整榀钢架的堆放，保证第二天吊装进度要求。
（3）制作厂发出的构件严格以现场吊装进场要求计划发运，按时将所需构件及时运至现场指定地点。
运输过程中，超长、超宽构件选择交通流量小的路段以及对周围无影响的时段运输，减少对施工场地周围人员的影响。
（4）构件到场后，按装箱单和货运单检查所进场的构件数量及编号是否相符，发现问题及时在回单上注明，反馈到制作厂，以便更换或补齐构件。
（5）按图纸和规范要求及加工厂的质检报告单，对构件的质量进行验收、检查，做好检查记录。
（6）制作误差超过规范要求的误差范围和运输中变形的构件，必须在安装前在地面修复完毕，减少高空作业。
修复时，以火焰矫正和千斤顶矫正为主，尽可能较少噪声对周围人员的影响。
（7）构件在现场堆放时，必须放置平稳、受力合理，支撑牢固。
2 钢结构吊装测量根据本工程的结构特点，钢结构吊装分为钢平台吊装、劲性骨架梁吊装两个阶段，钢结构吊装测量工作贯穿于此两个过程中。
（1）平面轴线控制为了使钢结构与土建结构顺利衔接，钢结构吊装与土建结构施工使用同一个平面控制网。
在土建某一个施工区域的基础结构施工完后，以土建结构施工平面控制网测设各定位轴线于基础顶面，并弹成墨线，做出醒目的标志。
测距相对中误差应不大于1/30000，测角中误差不大于5″。
（2）高程控制为使钢结构与土建结构顺利衔接，钢结构吊装与土建结构施工使用同一个高程控制系统。
在土建的基础结构施工完后，以土建结构施工高程控制基准点为起点，测量各钢柱预埋件标高，采用钢垫铁垫至柱底标高。
钢架结构的就位标高采用水准仪和钢尺传递。
3 钢结构吊装测量（1）钢结构吊装测量拼装过程中的测量钢结构制作在现场车间内进行，由于运输的限制，钢结构在出厂前进行了适当分段，运到现场后，必须在钢架胎梁吊装前将分段钢结构梁拼装成吊装单元。
钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案一、前期准备在吊装作业开始前，必须对施工现场进行全面的检查，包括施工场地的平整度、吊装设备的完好性以及作业人员的资质审查。
同时，根据工程特点和施工图纸，制定详细的吊装计划，明确吊装顺序、吊装路线和吊装方法。
二、吊装设备选择选择合适的吊装设备是保证吊装作业顺利进行的关键。
根据钢结构的重量、尺寸和安装位置，选用相应吨位的起重机。
同时，检查吊索、吊钩、平衡梁等吊装工具的安全性能，确保其能够承受预期的负荷。
三、吊装作业人员培训所有参与吊装作业的人员必须接受专业培训，掌握吊装作业的基本技能和安全知识。
特别是起重机操作员和信号指挥员，必须具备相应的资格证书，并通过实际操作考核。
四、现场安全防护在吊装区域设置明显的安全警示标志，划定危险区域，禁止无关人员进入。
同时，配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等，以防万一发生意外。
五、吊装作业流程1. 吊装前的准备工作：检查吊装设备、工具和人员是否就绪，确认吊装路径无障碍物。
2. 试吊：进行试吊作业，检验吊装设备的运行情况和吊装点的准确性。
3. 正式吊装：按照既定的吊装顺序和方法进行作业，严格遵守操作规程。
4. 钢结构对接与固定：在钢结构部件吊装到位后，及时进行对接、校正和固定，确保结构的稳定性。
5. 施工结束：完成吊装作业后，对吊装设备和工具进行检查和维护，清理现场。
六、应急预案制定吊装作业的应急预案，包括突发天气变化、设备故障、人员伤害等情况的应对措施。
确保一旦发生紧急情况，能够迅速有效地进行处理。
七、质量控制与监督在整个吊装过程中，设置专职的质量监督人员，对吊装作业的每一个环节进行监控，确保施工质量符合设计要求和安全标准。
钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案钢结构吊装是指在建筑施工中，使用吊车或起重机等设备，将钢结构构件从地面或其他位置吊装至指定位置的作业过程。
钢结构吊装施工方案的制定对于施工安全和效率至关重要。
下面将对钢结构吊装施工方案进行详细介绍。
一、施工前准备。
1. 安全检查，在进行吊装作业前，必须对吊装设备、吊装工具和吊装区域进行全面的安全检查，确保设备完好，无损坏和故障。
2. 吊装计划，根据钢结构构件的重量、尺寸和吊装高度，制定详细的吊装计划，包括吊装方案、吊装路径、吊装点和吊装顺序等。
二、吊装设备选择。
1. 吊装设备，根据吊装构件的重量和尺寸，选择合适的吊装设备，确保其承载能力和稳定性能够满足吊装要求。
2. 吊装工具，根据吊装构件的特点，选择合适的吊装工具，如吊钩、吊索、吊带等，保证吊装过程中构件不受损坏。
三、吊装作业流程。
1. 吊装准备，在吊装前，需将吊装设备和工具进行检查和调试，确保各项设备和工具处于良好状态。
2. 吊装操作，根据吊装计划，进行吊装操作，严格按照吊装路径和吊装顺序进行，确保吊装过程中构件的稳定和安全。
3. 吊装监控，在吊装过程中，需要有专人进行监控和指挥，确保吊装操作符合要求，避免发生意外。
四、安全措施。
1. 安全防护，在吊装作业区域设置明显的安全警示标志，保障吊装作业区域的安全，避免人员和设备进入危险区域。
2. 安全防护装备，吊装作业人员需佩戴符合要求的安全防护装备，如安全帽、安全带等，确保人身安全。
五、施工结束。
1. 吊装完成，当所有钢结构构件吊装完成后，需要对吊装设备和工具进行清点和整理，确保设备完好，无遗失。
2. 安全交接，吊装作业结束后，需进行安全交接，交接相关资料和记录，确保施工过程的安全和质量。
六、施工注意事项。
1. 防风措施，在吊装作业中，需根据实际情况采取防风措施，确保吊装过程中不受风力影响。
2. 紧急预案，制定钢结构吊装施工的紧急预案，对各种可能发生的意外情况进行预先的应急预案制定和演练。
钢结构吊装专项施工方案
钢结构吊装专项施工方案钢结构吊装专项施工方案为了确保事情或工作得以顺利进行，通常需要预先制定一份完整的方案，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。
写方案需要注意哪些格式呢？以下是小编收集整理的钢结构吊装专项施工方案，欢迎大家分享。
钢结构吊装专项施工方案1第一章、工程概况：本工程位于xx罩棚主承重结构为门式钢架结构，建筑层数：单层，单体建筑总高度12.10米，单体建筑总面积6117.20平方米，总工期200天。
第二章、编制依据：3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-20xx)第三章、施工计划在工程进行基础施工时，钢结构构件采用场外加工厂加工待基础施工完毕，具备吊装条件时，便可进行现场吊装安装。
具体施工进度见下表：第四章、施工工艺技术一、所有构件均为加工厂加工成型，运输至工地现场直接吊装；钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。
应吊装工作量大，特制定以下吊装方案：1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。
2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。
3、校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。
4、钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表：二.钢梁的吊装:钢梁吊装前先确保柱顶混凝土达到设计强度的95%后方可进行吊装，吊装时用经纬仪控制梁的垂直度。
钢梁在吊装前首先要检查钢梁与基础上两个方向的中心线(或轴线)是否有弹好,如有遗漏或错误应以补充或纠正.为使钢梁吊起后的垂直度一致.采用短扁担索具,吊点位于钢梁两端的3.5m处.为防止吊点滑动,应包裹麻袋.然后用吊车钢梁吊升。
钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案一、工程概况本次钢结构吊装工程大型工业厂房的框架结构吊装，包括主体钢结构件的吊装和安装。
二、工程内容1.主体钢结构吊装：主体钢结构由多个大型钢柱和钢梁组成，需要使用吊车将其吊装到指定位置。
2.运输和起吊方案：主体钢结构件经过熔炼和制造后，需运输至工地，采用低平板运输车运输，并在施工现场临时停放。
起重设备为大型履带吊车，吊装高度需达到30米以上。
3.吊装过程安全考虑：在吊装过程中，需要注意以下安全事项：a.施工现场的平整度，确保吊车的稳定性；b.各种起吊点的合理设置，避免不必要的弯曲应力；c.各支撑点的稳固性和抗压能力，确保吊装过程中的平衡；d.吊车司机需具备丰富的操作经验，并严格执行吊车操作规程；e.吊装工人需戴好安全帽，并定期进行安全培训。
4.吊装方案评估和优化：在吊装方案设计中，需要对吊装的具体情况进行评估和优化，包括：a.吊装设备的合理选择：根据钢结构件的重量和体积，选择合适的吊装设备；b.吊装点的选择：确定合理的吊装点位置，避免重心不稳导致吊车短暂失衡；c.吊装过程中的控制：在整个吊装过程中，需要确保起吊点的稳定性和吊装操控的准确性。
5.施工预案：根据工期和进度安排，编制详细的施工预案。
包括吊装设备的拆卸和安装、道路交通管控、施工现场安全措施、监测仪器安装等。
6.吊装完成后检查与验收：在吊装完成后，对吊装效果进行检查与验收。
包括检查主体钢结构是否磕碰、变形或存在质量问题，以及吊装过程是否符合相关标准和规范。
三、施工方案1.准备工作：施工前的准备工作包括施工人员组织、施工设备的验收与准备、现场测量与标定、现场通行道路清理等。
2.吊装方案设定：根据钢结构件的尺寸、重量和数量，确定起重设备的规格，制定钢结构吊装方案。
3.吊装现场布置：根据吊装方案，在施工现场进行临时设施搭设，包括施工平台、支撑架、普通起重机等。
4.吊装设备安装与调试：设备运抵施工现场后，进行设备安装与调试，确保设备的正常工作。
钢结构吊装施工方案
一、工程概况：1、建设单位：青岛五菱科技有限公司；2、工程名称：青岛五菱科技有限公司联合厂房钢结构工程；3、工程地点：山东省青岛市开发区江山路南侧；4、制作安装总工期：施工总控制工期110日历天，制作工期满足现场的施工进度；5、工程概述：本工程为青岛五菱科技有限公司联合厂房钢结构工程；总建筑面积20736.00M2,共一个区，建筑层数：车间主体一层（局部二层，）6、钢结构材料选用：6.1、主体刚架钢柱采用现行国家标准《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-94）中规定的Q345B钢及Q235B钢；6.2、本项目为钢结构及围护部分，包括钢柱、钢梁及屋面、墙面围护部分。
钢柱、钢架采用Q345B，次钢结构采用Q235B；墙面采用现场复合双层压型彩涂板墙面；屋面系统采用双层压型钢板现场复合自防水屋面。
6.3、所有型钢（角钢、方管和圆管及圆钢拉条等构件）均采用现行国家标准《碳素结构钢》（GB700-88）中规定的Q235B钢；6.4、螺栓：高强螺栓，采用符合现行国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓.大六角头螺母.垫圈技术条件》（GB/T1228～1231-91）中规定的10.9S级摩擦型高强螺栓；普通螺栓、地脚锚栓统一采用Q235钢；二、钢结构安装实施方案：【一】、钢结构吊装前准备工作1、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。
2、根据吊装方法的需要对钢构件进行依次排放，以利于汽车起重机方便、快捷、安全、高效地吊装。
3、预埋锚栓的安装及检验3．1、预埋锚栓的安装预埋件安装前首先由土建单位找好每个柱基础的标高线，弹好定位轴线。
再将焊地脚锚栓按图纸要求放入钢筋笼中，并用横向短钢筋固定，先初步固定用经纬仪定位，待完全无误后再最后固定。
3．2、预埋锚栓的检验安装前应对轴线和标高，螺栓位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求：3．2. 1、基础砼强度达到设计强度的对75%以上以后才能进行结构吊装。
钢结构吊装方案
钢结构吊装方案本方案系首钢、水钢富余煤气利用发电技术改造工程，锅炉房厂房系统钢结构吊装方案。
一、吊装前的准备工作1.1、吊装前的准备：钢结构吊（安）装前，首先必须对施工现场进行了解，对施工区域进行布置和划分。
及现场办公室、班组休息工具室、施工机具摆放位置、拼装平台搭设、吊车摆放等。
同时应根据用电负荷量设置电源开关、电表，确定构件按照单元进场路线、存放区和拼装区等都应进行合理的布置。
1.2、吊装机械进场前。
现场须达到三通一平，且检测吊装区域、进场路线地面的耐力能否满足安全进场、吊装要求，松软易陷的场地要用毛石和碎石进行硬化，必须达到大型机械行走及安全吊装的要求。
1.3、基础的复测和验收：待土建交出基础工作面时，进行复测，对照钢结构实际成形的尺寸进行必要的技术处理。
其复测内容为各行列的坐标位置、标高、各跨跨距、行距。
二、钢结构吊装机具的选用2.1、根据施工现场的地质情况，构件的外形尺寸、重量和安装位置，吊装机械及钢丝绳选用，吊装用卡环，必须与所使用的钢丝绳相匹配及安装顺序如下表三、施工布置3.1、根据现场实际情况对现场进行分布。
3.1.1、①～⑦轴线钢屋架及屋面构件、①轴线A、B列山墙柱、墙檩为一个施工班组自行完成。
3.1.2、A、B列吊车梁、A列柱间支撑、吊车梁，A列①～⑦轴线墙檩、A、B 列⑦轴线山墙柱及墙檩、A、B列①、⑦轴线8.00米平台，半屋架、雨棚、轨道、车档等为一个施工班组自行完成。
3.1.3、施工布置靠近A列（①～轴线⑦）为屋架及支撑拼装区域，中部为汽车吊占位及进料车辆占位区域，靠近A列（⑥～⑦轴线）为半成品堆放区域，班组临时休息室及工具室的摆放设在A列墙内边缘处，同时根据现场实际施工需要摆放。
但不能影响车辆进料和吊车摆放，①轴线跨为收尾跨，安装顺序从⑦轴线开始至①轴线施工。
四、钢结构吊装方案4.1、吊装顺序：基础复测→凿平基础面（垫板位置）→垫板准备→柱间支撑→钢柱（⑦轴线）→钢吊车梁→轨道→屋架→支撑及系杆→檩条→墙檩等。
最新钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案（精选6篇）一、安全施工方案的编制依据退火炉跨、轧制跨钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始, 此次吊装的退火炉跨钢柱共62根, 钢梁70根, 吊车梁52根；轧制跨钢柱共45根, 钢梁203根, 吊车梁108根。
钢柱最高19.80米, 单根钢梁最大跨度12米, 吊车梁最大跨度12米。
本工程钢结构吊装高空作业多, 时间紧, 且正值夏季高温季节, 施工难度大, 危险性大, 安全隐患随时存在, 为确保钢结构吊装工程顺利施工, 有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生, 保障劳动者在生产过程中的安全和健康, 实现公司安全管理目标, 特制定本安全施工方案。
二、安全管理目标事故轻伤负伤率1.5‰以下；杜绝死亡、火灾、设备等重大事故；工地管理具体目标；河南省安全保证体系贯标工地；河南省文明工地。
三、安全管理组织工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。
安全生产领导小组安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标, 制定安全保证计划, 根据保证计划的要求落实资源配置, 负责安全保证体系过程的运行, 实施监督和检查。
针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题, 以及施工中尚存在的隐患, 制定整改和预防措施, 并对上述措施进行复查。
（1）安全管理组织机构:<imgWidth＞（2）安全领导小组:四、安全管理制度（1）严格执行国家有关规范、标准《建筑工程施工现场用电安全规范》（GB50194-93）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-86）、《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99）, 以及《企业安全生产法》等有关安全生产的法规制度。
（2）根据国家有关规范、标准制定各项安全管理制度, 包括电焊机、氧气、乙炔气体等易燃、易爆品的安全管理制度。
五、安全生产保证体系施工现场安全控制（１）在施工现场险要位置设置安全标志, 悬挂醒目安全生产文明施工宣传标语牌, 项目部不定期组织检查安全宣传工作, 发现问题及时整改处理, 消除麻痹松懈思想。
钢结构吊装方案
目录第一章工程概况 (2)第二章编制依据 (5)第三章吊装准备 (6)一、构件的运输 (6)二、构件的堆放 (6)三、定位轴线及水准点的复测 (6)四、构件标注及吊装保护 (7)五、机械设备准备 (7)六、劳动力配备与安全教育 (9)第四章现场安装方案 (10)第一节主结构安装 (10)一、钢结构安装思路 (10)二、吊装工艺流程 (10)三、吊装方法 (13)第二节围护安装 (21)一、檩条安装 (22)二、屋面板安装 (22)三、墙面板安装 (23)第五章安全保证措施 (25)第六章生命线方案安全措施 (28)第七章应急预案 (31)1.目的 (30)2.伤害事故的应急抢救方法 (30)3.应急物资 (33)4.通讯联系33第一章工程概况本工程为常州星源新能源材料有限公司年产36000万平方米锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔膜项目（钢结构）, 主要包括生产车间二钢结构、锅炉房钢结构、回收系统三屋顶钢结构。
生产车间二平面整体呈U型, 钢结构分为3个单体结构, 均为门式钢架结构, 平面投影尺寸为180米×52米、80米×57.3米、180米×52米。
柱顶标高10米, 最大标高约12米, 纵向柱距约8米。
生产车间二钢结构布置图生产车间二U形两侧的单体1～26轴为4连跨钢架结构, 27～34轴为双跨钢架结构, 局部设置夹层, 剖面图如下:1～26轴4连跨钢架结构27～34轴2连跨钢架结构生产车间二U形中间的单体为单层双跨钢架结构, 剖面图如下:U形中间单体2连跨钢架结构锅炉房为单跨钢架结构, 由H型钢柱和H型屋面钢梁组成, 平面投影尺寸为30米×25米, 屋面钢梁跨度25米, 柱顶标高7.0米, 最大标高8.5米.锅炉房钢结构布置图回收系统三屋面为单跨钢架梁结构, 屋面钢梁为H型钢梁, 支撑系统为混凝土柱, 平面投影尺寸为38米×18米, 屋面钢梁跨度18米, 柱顶标高7.0米, 最大标高8.5米。
钢结构吊装方案
钢结构吊装方案一、钢结构安装顺序：1、划分为三个施工段进行施工，具体按 1轴→10轴 A轴→S 轴顺序吊装。
2、基础桩台→地梁及柱砼并柱脚螺栓安装→柱子吊装→连系梁→柱间支撑→吊车梁→钢梁→水平支撑→桁条、檩条安装→墙面彩板安装→天面彩板→收边包角→铝窗→大门→墙板门窗安装→地面及设备安装→外地面护坡。
二、吊装注意事项在具体操作中，工人需遵照起重工作规范进行工作，并特别注意如下事项：找准吊点；三、钢柱吊装与校正1、柱采用旋转法吊装：将柱的吊点、柱脚布置在吊机的作业半径线上，使吊机起吊时仅需吊臂旋转即可插柱，不需吊机行走。
为提高吊装效率，在堆放柱时，尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。
2、柱采用滑移法吊装：将柱的吊点和柱子的中心线，位于吊机作业半径线上，吊柱时，柱的下端设置滑板或滚板，使柱下端随着柱的提升而逐渐滑移进入吊机作业半径线内。
3、起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40-100 mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。
（1）柱的中心线与杯口中心线先对齐后，再校正柱的垂直度。
（2）柱子的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，可用敲打等方法使柱子垂直。
在吊装屋架时或安装竖向构件时，还须对钢柱进行复核校正。
（3）用缆风绳校正柱的垂直度时，松紧铁楔应与松紧缆风绳同步进行，两侧铁楔也应同时松些才能校正，校正后再收紧缆风绳。
（4）阳光、温差引起的误差应及时调整消除，在地脚螺栓固定前应复测一次。
钢结构吊装专项施工方案.
钢结构吊装专项施工方案一、前言钢结构吊装是工程建设中常见的操作方式，具有重要意义。
为确保施工安全和效率，需要制定详细的专项施工方案。
本文将从方案制定原则、施工准备工作、吊装方案设计、安全措施等方面进行详细介绍。
二、方案制定原则1.安全第一：保证施工过程中人员和设备的安全。
2.高效率：合理安排施工流程，提高施工效率。
3.规范操作：严格按照操作规程进行操作，避免事故发生。
4.环境保护：尽量减少对环境的影响，做好施工现场的环保工作。
三、施工准备工作1.人员配备：配备合格的吊装人员和作业人员。
2.设备准备：准备好各种吊装设备、工具及安全防护用品。
3.施工场地：确保施工场地平整、无障碍物，并设置施工区域标识。
4.通风照明：保证施工现场通风良好、照明充足。
四、吊装方案设计1.方案制定：根据实际情况编制吊装方案，包括吊装工艺流程、吊装方向、吊装点位等。
2.吊装计划：制定吊装计划，确定吊装时间、吊装顺序及吊装方式。
3.安全评估：进行吊装安全评估，确保吊装过程安全可控。
4.沟通协调：加强与相关部门的沟通协调，保证吊装过程顺利进行。
五、安全措施1.安全防护：严格执行安全操作规程，做好个人防护以及设备防护。
2.应急预案：制定完善的应急预案，做好各种突发情况的处理准备。
3.监控监测：加强施工现场监控和检测，发现问题及时处理。
4.人员培训：对施工人员进行专业培训和安全教育，提高施工人员安全意识。
六、总结钢结构吊装是施工中一项重要的工序，需要严格按照专项施工方案进行操作。
本文从方案制定原则、施工准备工作、吊装方案设计、安全措施等方面进行了详细介绍，希望对相关工程人员提供参考和借鉴，确保施工安全和效率。
以上为钢结构吊装专项施工方案的相关内容，希望对您有所帮助。
钢结构吊装方案
一、钢结构施工1.1 施工准备工作：１、清理机械行车道路，平整场地，压实松软地面，加固铺垫，连通焊接机具所需电源。
２、机具检查，包括吊装机械的吨位，起吊高度，索具及传动是否损坏，运转是否灵活，各种吊装配套机具是否齐全，性能是否良好。
３、钢构件检查，工程上所需种类构件是否齐全，几何尺寸是否正确，堆放是否按吊装顺序堆放。
４、安装前应根据基础验收资料各项数据，对其进行支承面标高、跨度、地脚螺栓位置，各轴线控制点，测量标高基准点进行复测。
５、根据构件重量及安装高度，严格选用吊装人员，必须统一指挥信号。
６、对所有施工人员进行技术交底，让每人了解设计意图，防止出现指挥错误与操作错误。
1.2 钢梁及压型板安装１、成品堆放（１）堆放场地应平整干燥，并具有足够的垫木、垫块，使构件得以放平、放稳。
（２）构件运抵堆放场，经过检验后分类、配套按垛堆放，堆垛高度一般不大于2m，以保证安全，堆垛之间须留出必要的通道，一般宽度为2m。
２、作业条件（１）编制施工方案或施工工艺卡，并进行详细的技术交底。
（２）钢梁施工完毕，并办理交接验收手续。
（３）按施工图绘制压型钢板排板图，标出板型及数量，绘制柱与连接节点、板与柱相交切口尺寸，板在梁上搁置长度，板与板的搭接长度及焊接部件和板与配件的连接构造等。
（４）压型板等材料运进现场，按平面图堆放，应核查型号、规格、质量是否符合设计要求，零件配套是否齐备。
（５）施工机具设备准备齐全，经检修、试用能满足施工需要；临时供电线路已敷设到使用地点，电容量、电压均能满足要求。
（６）弹好钢梁中心轴线、压型板安装位置线，检查标高。
（７）搭设支顶桁架，要求标高正确、稳固、牢靠、安全。
1.３施工操作工艺1、压型板安装工艺流程为：钢结构主体验收→搭设支承桁架→压型板安装→栓钉→封边、堵头板安装→清理验收。
2、铺设前对弯曲变形的压型板应予矫正，梁顶面杂物要清理干净，严防受潮。
3、压型板应按图纸要求放线铺设、调直、压实。
钢结构吊装方案
钢结构吊装方案一、准备工作1.确定吊装范围：根据设计图纸和实际场地情况，确定吊装的范围和位置，包括吊装高度、宽度、长度等参数。
2.评估吊装重量：根据钢结构的设计重量和规格，计算钢结构的重量。
同时，考虑到吊装过程中可能产生的振动和不均匀受力，加上一个合适的安全系数。
3.选择合适的吊装设备：根据吊装范围和重量，选择适当的吊装设备，如塔式起重机、履带起重机或吊车，并确保设备具备足够的承重能力。
4.确定吊装方案：绘制详细的吊装方案，包括吊装设备的摆放位置、吊装工艺、吊装顺序等。
二、安全措施1.搭设安全防护设施：在吊装现场周围搭设安全警示线和安全围栏，确保工作区域不受外界干扰，并避免未经授权的人员进入施工区域。
2.安装吊装标志：在钢结构吊装设备和被吊装物体上设置明显的标志，用以警示周围人员，防止发生人员伤亡事故。
3.做好通风防护：在吊装过程中，尽可能减少粉尘和有害气体的产生，为吊装现场提供良好的通风设备和措施，确保工人的健康与安全。
4.保持吊装现场整洁：定期清理吊装现场周围的杂物，避免影响吊装设备的操作和钢结构的安全。
5.施工人员佩戴防护设备：施工人员必须佩戴合格的安全帽、安全鞋、反光背心等必要的防护设备，减少工伤事故的发生。
三、吊装过程1.确保吊装设备稳定：在吊装前，检查吊装设备的稳定性和安全性，确保其能够承受吊装重量。
2.检查吊装绳索：检查吊装绳索的品质和磨损程度，确保吊装绳索的安全可靠。
4.控制吊装速度：在吊装过程中，控制吊装速度，避免产生过大的惯性力和振动，确保钢结构能够平稳安全地被吊装到指定位置。
5.监测吊装过程：吊装过程中，定期进行吊装绳索和吊装设备的检查和维护，确保吊装过程的安全性和稳定性。
四、吊装后处理1.进行吊装监测：在吊装完成后，对吊装完毕的钢结构进行监测，确保其在吊装过程中没有受到损坏或变形。
2.清理吊装现场：清理吊装现场，将废弃材料和设备移除现场，保持吊装区域的整洁和安全。
3.记录吊装过程：详细记录吊装过程中的关键数据和操作，包括吊装高度、重量、吊装速度、设备运行状态等，以备后续参考和分析吊装问题。
钢结构工程吊装专项方案
钢结构工程吊装专项方案一、项目概述钢结构工程吊装是指将已经完成的或部分完成的钢结构构件吊装到指定位置的施工工艺。
吊装施工是整个钢结构工程中的重要环节，关系到工程的质量和安全，因此需要制定专项方案进行吊装工作。
二、施工前准备1. 吊装方案的编制针对具体的工程情况，提前设计吊装方案。
方案应包括吊装设备的选择、吊装作业流程、吊装方案的评审和确认等内容。
2. 吊装设备的准备确定吊装设备种类和数量，并对设备进行维护和保养检查，确保设备处于良好状态。
3. 人员培训参与吊装工作的人员需要接受专业培训，了解吊装作业的操作规程和安全措施。
4. 现场施工准备对施工现场进行勘测，确定坑洞位置、地基条件等现场情况，并作好施工区域的安全防护措施。
三、吊装作业流程钢结构工程吊装作业流程包括预吊装、起吊、移位、放置、检验等环节。
在施工前需要确定各作业环节的操作步骤和安全措施。
1. 预吊装在进行实际吊装作业前，需要进行预吊装操作。
预吊装是指通过模拟实际吊装操作，测试设备和操作人员的工作状态，确保吊装作业顺利进行。
2. 起吊起吊是指将钢结构构件从地面或其他位置吊起的工作环节。
在进行起吊操作时，需要确保吊装设备的稳定性和操作人员的安全，同时要注意对吊装构件的保护，避免损坏。
3. 移位将起吊的钢结构构件移动到指定位置的操作称为移位。
在进行移位作业时，需要确保移位路径畅通、操作人员配合默契，并对移位环节中可能遇到的特殊情况提前做好应急预案。
4. 放置放置是将钢结构构件准确、平稳地放置到指定位置的工作环节。
在进行放置操作时，需要确保作业现场的环境安全和构件的稳定放置。
5. 检验吊装结束后，需要对吊装构件的放置状态、设备的使用情况等进行检验，确保吊装作业的质量和安全。
四、安全措施吊装作业是一项高风险的工程活动，需要严格遵守相关的安全操作规程，确保吊装作业的安全进行。
1. 环境安全在吊装作业现场做好环境安全保障工作，清除施工区域的障碍物，保持施工区域的整洁和通畅。
钢结构吊装方案
钢结构吊装方案一、吊装顺序：钢结构（柱、梁）制作完成，经检验合格后即可进行吊装工作。
根据安装现场及土建施工进度情况，吊装分三次进行。
其顺序如下：第一次吊装：基础验收→⑧轴钢柱安装→⑨轴钢柱安装→⑩轴钢柱安装→⑧轴屋面梁安装→⑨轴屋面梁安装→⑩轴屋面梁安装→9.820层钢梁安装→4.820层钢梁安装→屋面斜拉条安装→C型檩条安装。
二、吊装前准备钢结构吊装前应做好如下工作：1、钢构件按吊装顺序要求已制作完成，并经检验合格。
2、基础强度达80%以上，并经过验收合格。
3、交通道路畅通，基础回填并经过夯实。
4、吊装设备及工具、吊索、枕木等已准备齐全。
5、吊装人员已全部到位。
6、钢柱吊装前应在钢柱上绑扎便于人员上下的木方（梯子）。
绑扎方式如图：绑扎用木方应选取木质较松软的松（杨）木方，规格为80×80×800左右，间距500~600之间。
木方绑扎前应认真进行检查有无断裂，木结等情况。
绑扎应牢固无松动，保证人员上下安全。
7、地脚螺栓完好，螺母及垫片等齐备。
三、吊装：1、吊车的选用根据安装现场的实际情况，吊装应选用大型吊车（50t以上）为宜，其占位见附图。
钢柱最大重量（3#、6#）约1.4t，高度16m。
根据吊车性能参照（50t吊车）在工作半径26m，主杆长40m，可吊装1.55t，完全可满足吊装要求。
2、吊索的绑扎及人员配备钢柱吊装应保证其垂直状态，所以在吊索的绑扎应采用等长的两根钢索绑扎在钢柱顶端，并牢固无滑脱现象。
为了减少人员上下次数，可考虑钢柱安装后能自行脱钩。
吊装人员应有专职起重人员指挥，口令、手式、旗语等统一。
3、吊车占位准确，支腿牢固，周边无障碍物，吊装前应先将准备安装的钢柱（梁）先放置在基础空隙处，按吊装顺序应吊装最远安装位置，后吊装近处安装位置。
先吊装钢柱，后吊装屋面梁。
4、钢柱吊装找正后，即可进行屋面梁安装，屋面梁吊装每一轴线（A~G轴，跨度36m）分三段，即A~C轴、C~E轴、E~G轴各为一段，每段长均约11.5m，重量约0.8t，为了防止钢梁在吊装变型，应采用吊杆（俗称扁担）进行，吊杆制作可按下图加工：5、为了保证钢梁两端连接板能严密结合，钢梁采用了现场吊装找正后焊接方式，所以在钢梁吊装过程中应按安装位置使梁有一定倾斜角，两端高度差约800mm左右，（C~E轴为两端同一高度），便于安装就位。
钢结构工程吊装专项工程方案完整
钢结构工程吊装专项工程方案完整一、引言本文档旨在提供一份完整的钢结构工程吊装专项工程方案。
该方案适用于钢结构工程吊装过程中的具体操作，旨在确保吊装过程的安全和高效。
二、方案内容1. 吊装计划：包括吊装的具体时间安排、吊装区域的划定以及吊装设备的选择等方面的内容。
吊装计划应根据工程实际情况进行制定，确保吊装作业的顺利进行。
吊装计划：包括吊装的具体时间安排、吊装区域的划定以及吊装设备的选择等方面的内容。
吊装计划应根据工程实际情况进行制定，确保吊装作业的顺利进行。
2. 吊装方案：详细描述钢结构工程的吊装方案，包括吊装前的准备工作、吊装操作的步骤、吊装设备的配置、安全措施的采取等方面的内容。
吊装方案应考虑工程的具体要求和现场条件，确保吊装作业的安全和有效。
吊装方案：详细描述钢结构工程的吊装方案，包括吊装前的准备工作、吊装操作的步骤、吊装设备的配置、安全措施的采取等方面的内容。
吊装方案应考虑工程的具体要求和现场条件，确保吊装作业的安全和有效。
3. 现场管理：包括现场设施的布置、工作人员的组织和协调、作业区域的划分等方面的内容。
现场管理应遵循相应的安全规范和管理要求，保证吊装工作的顺利进行。
现场管理：包括现场设施的布置、工作人员的组织和协调、作业区域的划分等方面的内容。
现场管理应遵循相应的安全规范和管理要求，保证吊装工作的顺利进行。
4. 应急预案：针对吊装过程中可能出现的紧急情况，制定相应的应急预案。
应急预案应包括紧急疏散、事故处理和救援等方面的内容，以应对各种意外情况的发生。
应急预案：针对吊装过程中可能出现的紧急情况，制定相应的应急预案。
应急预案应包括紧急疏散、事故处理和救援等方面的内容，以应对各种意外情况的发生。
5. 安全措施：明确各类工序中应采取的安全措施，包括但不限于人员防护、设备保护、现场标识等方面的内容。
安全措施应符合有关法律法规和标准要求，确保吊装作业的安全进行。
安全措施：明确各类工序中应采取的安全措施，包括但不限于人员防护、设备保护、现场标识等方面的内容。
钢结构吊装施工方案_
钢结构吊装施工方案_一、施工前准备工作1.收集并熟悉相关图纸和资料，了解各钢结构件的尺寸、重量和安装位置。
2.对吊装现场进行勘察，确定吊装道路和场地是否符合要求，排除安全隐患。
3.组织吊装人员接受相关培训和聘请专业指导人员进行指导，确保吊装人员具备相关知识和技能。
二、吊装方案设计1.根据钢结构的重量、尺寸和安装位置，设计合理的吊装方案，包括吊装设备、吊装方式和起吊点的选择。
2.对吊装设备进行检查，并进行必要的维修和保养，确保设备的正常运行。
3.根据钢结构的特点，制定安全措施，包括使用合适的吊装绳索和备用吊装绳索、设置作业区域隔离警示标志等。
三、吊装施工操作流程1.将吊装设备放置在合适的位置，并进行固定，确保设备的稳定性。
2.按照吊装方案选择起吊点和绑扎点，进行钢结构件的绑扎，确保绑扎牢固、平衡。
3.根据实际情况，在起吊点和绑扎点附近设置临时支撑，并进行固定。
4.进行试吊，先进行小幅度的试吊，确认吊装设备和绑扎是否可靠，再进行整体的起吊操作。
5.按照吊装方案进行吊装操作，保持起吊构件的平稳运行，确保安全。
四、安全措施1.严格遵守安全操作规程，确保吊装工人和现场人员的人身安全。
2.做好施工现场的安全防护工作，包括设置安全警示标志、动态安全监测等。
3.严禁超负荷和超限吊装，确保吊装设备的稳定和安全。
4.进行必要的预防措施，防止施工过程中的意外情况的发生。
五、质量控制1.对吊装设备、绳索和绑扎进行检查，确保其质量符合要求。
2.对吊装现场进行监督和抽查，确保施工符合设计要求和施工规范。
3.实施质量验收，对吊装工程进行质量检查和评估，确保施工质量。
六、施工后的处理1.吊装完成后，及时拆除临时支撑和警示标志，并对施工现场进行清理，恢复原状。
2.统计和记录吊装过程中出现的问题和经验教训，为今后类似工程的施工提供参考。
综上所述，本方案经过专家论证，针对钢结构吊装施工的各个环节进行详细的规划和操作步骤，并制定了相应的安全措施和质量控制措施，以确保吊装施工的安全、高效和质量。
钢柱吊装施工方案
钢柱吊装施工方案一、吊装工序安排为保证优质、安全、高效完成吊装任务,特制定以下吊装流程，施工时应严格按如下钢结构吊装流程施工。
1、吊装前准备工作：做好吊具及机具的用料准备，对参与工程施工的吊装机械设备、工机具等要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损。
2、十字形钢柱吊装十字形钢柱最大高度为约15米，因此在钢柱与周边钢梁未形成钢结构整体单元前，应在每个柱子四周各拉设一根缆风绳。
防止钢柱在钢梁安装过程发生倾覆，待钢柱与钢梁形成稳定的钢结构单元后，方可解除缆风绳。
钢柱与预埋件通过调节垫片和螺栓进行连接，后浇筑C45无收缩细石混凝土。
首批四根十字形钢柱安装完成后，立即安装钢柱之间的纵横向主梁，钢柱与主梁连接采用焊接。
为便于定位及操作，在钢柱与主梁之间各增设一个连接片。
一根梁采用4个M20的10.9级高强螺栓与钢柱进行临时固定，然后进行之间的焊接。
纵向主梁安装完成后，开始吊装钢柱之间的横向主梁。
横向主梁安装完成后按照以上顺序重复进行下一循环钢柱的安装。
人员操作采用外租25米高空车，操作人员将安全带系在作业平台防护栏上。
在平台内完成焊接作业。
二、吊装工艺及方法1、钢梁吊装安装程序为：拖车定位→80吨吊车地面就位→完成水平转运→检验→300吨吊车空中吊装→支座连接（临时）→校正检验→焊接固定。
2、构件现场就位：到场的钢结构构件经报验合格后按吊装平面就位。
3、起吊：钢丝绳系好后，300T汽车吊开始起吊。
吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起高度为200㎜时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性。
经确认误后方可指挥吊车缓慢上升，向GZ安装位置进行回转和调整作业半径。
作业半径、臂长应严格按照专项方案执行。
待钢柱中心对准安装位置中心，然后徐徐放下，起吊过程中必要用人工拉缆绳，防止构件侧向晃动。
4、就位：将钢柱吊至柱面以上，再用稳定缆绳旋转使其对准柱脚，以使准确就位，落位时应缓缓进行，并在钢柱快接触柱顶面预埋螺栓时急刹车对准支座螺栓，缓慢吊装到位。
钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案钢结构吊装施工方案篇一一、场地建设及施工便道1、预制场保持场地硬化及良好的排水设施，材料运输道路通畅，钢筋、水泥堆放应作防潮防雨处理，且应按不同品种或型号分开放置。
砂石料应按不同粒径用隔墙分开。
所有材料均应有标示牌，注明产地、品牌、规格、是否可用（需经现场抽检试验，合格者标明“可使用”）。
钢筋制作棚应满足长度要求且作防雨处理。
2．施工便道预制场东南侧为进入E匝道的运输便道起点，龙门吊与施工便道要保持一定的安全距离，在龙门吊轨道的外侧必须设置安全标志，严防运梁平车碰撞龙门吊。
沿线通涵构造物必须能够半幅通行，运梁车不能在通涵盖板上直接通行（要有一定厚度的填土覆盖，台背填土应已完成或基本完成）。
所有弯道处均应满足运梁平车的行驶半径要求。
二、设备的安装及使用预制梁板及安装使用的机械设备较多，除了电焊机、钢筋弯矩机、钢筋切断机、切割机、氧焊等，还有拌和站、龙门吊、架桥机等大型设备。
各种机械设备在使用的过程中，操作人员应注意加强自我保护意识，大型设备的安装及使用过程中要仔细检查螺栓螺丝及焊点，确保设备安全运行。
所有机械设备的操作人员及特殊工种操作人员须经培训合格持证上岗，禁止操作人员在不熟悉操作规程违规操作，以免造成意外事故。
三、安全用电1．各种用电设备的布线、接线工作应由专业电工完成，防止错误接线造成短路或烧毁电器设备。
2．所有电线电缆须经常检查，发现破损、老化应及时维修和更换。
3．电缆电线不得直接铺设在施工便道及龙门吊的钢轨上，防止被压短路。
4．所有配电箱须注明配电级别，禁止设备在不符合配电级别要求的配电箱上接电超负荷用电。
5．配电房、配电箱及电缆接头处均须竖立安全标志牌。
四、预制梁板各工序应注意的安全事项1、每片梁板上都必须注明编号（如：某某桥x跨x号梁板）2、钢筋加工盘圆钢筋在用卷扬机调直时应有专人指挥，要注意防止钢筋拉直时拉勾脱落、钢筋蹦弹伤人。
钢筋切断、弯曲加工时易发生机械伤人事故，操作人员须严格按操作规程操作，非操作人员不得靠近危险区。
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云内动力工业项目物流配送中心工程钢结构吊装专项方案编制：审核：日期：上海宝冶建设集团有限公司一、编制原则和编制依据1、编织原则：钢结构工程项目分为制作和安装两个阶段。
前一阶段是钢结构的各个单体（或组合体）构件的制作，是提供钢结构产品的商品化阶段；后一阶段是将各个单体（或组合体）构件组合成一个整体，其除有商品化的性质外，所提供的整体建筑物将直接投入生产使用。
安装上出现的质量问题有可能成为永久的缺陷。
同时，钢结构安装工程具有作业面广、工序多、交叉立体作业复杂、工程规模大小不一、结构形式各异等特点。
因此，根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。
2、编制依据：2.1 中国机械工业第三设计研究院设计的该工程的建施、结施等设计图纸。
2.2 我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。
2.3 根据国家现行规范、规程、标准二、工程概况和工程特点1、工程概况本工程是单层工业厂房，局部两层生产辅房。
使用功能及组成：由发货缓存区、立体库区、组装区、包装区和待检区等组成。
建筑面积：33215.5㎡。
建筑基底面积：31261.5㎡。
建筑层数：厂房地上1层，南侧局部设2层辅助用房，北侧局部设2层辅助用房。
建筑高度（室外地坪距主要屋面女儿墙顶的距离）：22m。
生产类别：丁类。
主要结构类型：厂房为门式钢结构；辅助办公用房为钢框架或钢筋混凝土结构。
抗震设防烈度为8度。
主体结构设计使用年限：50年。
2、工程特点2．1、本工程工序衔接面多，施工质量要求高，施工中须合理安排施工人员、材料和机械使用计划，保证工程全面施工的连续性应作为本工程的重点。
２．2、工程场地场容要求高，必须合理布置施工场地，以达到标准化工地要求。
2．3、本工程多工种立体交叉作业、穿插施工，为保证施工全过程的安全，在施工组织上要加强工序的管理和调控，制定并严格执行安全操作规程及安全制度。
三、吊装前钢构件的材料要求及进场堆放1、云内动力物流配送中心建设工程项目——厂房钢结构工程钢构件进场后力求吊装现场就近堆放，并遵循“重近轻远”的原则，以满足钢构件进场堆放、检验、组装和配套供应的要求，钢构件在吊装现场堆放时沿吊车开行路线两侧按轴线就近堆放，其中钢柱和钢梁根据吊装工艺作平面布置图设计，避免现场的二次倒运困难，钢梁、支撑可按吊装顺序配套供应堆放，为保证安装、堆垛高度不超过2米和四层。
2、钢构件的验收分两次进行，一次是对钢构件焊接质量检验，诊断符合施工图和(建筑钢结构焊接技术规程JBJ81)的规定后,对钢构件外观和外型尺寸进行检验；一次是在钢构件除锈、涂装、编号后,对涂装质量和涂装厚度进行检查。
构件进场时，应按《钢结构工程施工质量验收规范GB50205—2001》的规定，提供下列技术文件：2.1、产品合格证2.2、钢材和其他辅助材料（焊条、焊剂、螺栓、油漆等），质量证明文件及必要的实验报告。
2.3、施工和设计变更文件，设计变更的内容在施工图中相应的部位注明，有材料代用时，应将清单、批准文件一并列出。
2.4、一、二级焊缝的无损检测报告，高强度螺栓摩擦面抗滑移系数实测报告。
2.5、主要构件验收记录2.6、构件发运清单及包装清单。
3、高强螺栓的准备云内动力物流配送中心建设工程项目——主厂房钢结构工程所有梁架都用高强螺栓连接，在高强螺栓连接时应根据图纸要求分规格统计所需高强度螺栓的数量、并配套供应至现场、应检查其出厂合格证、扭距系数或紧固轴力的检验报告是否齐全，并按规定做紧固轴力或扭距系数检验，对钢结构连接件摩擦面的抗滑移系数进行检验。
四、钢结构现场安装方案1 主要吊装机械选用（1）主要吊装机械选用说明1 钢构件重量等吊装参数统计：（1）钢柱吊装参数统计：（2）钢屋架梁吊装参数统计：（3）钢吊车梁吊装参数统计2 主要吊装机械选择物流配送中心工程厂房钢结构件吊装需要吊机性能较高的构件主要为钢柱、钢屋架梁及吊车梁，由上表显示可知：以钢柱Z v、Z y的重量较重，分别为2.48t及2.51t，20.45m 及20.75m；钢架梁分别为1.35t，，吊装高度为22m，综合以上参数考虑，拟选用5台QY25（PY5311QZ25）汽车吊作为主吊机。
（2 ）主要吊装机械性能简介主要为5台QY25（PY5311QZ25）汽车吊，其性能参数如下：1）吊机性能参数表吊机性能参数表2）吊机外形图吊机外形图3）吊机工作范围图吊机工作范围图4）吊机额定起重量表（注：下表接附杆形式仅为吊装20.2米高处钢柱及钢屋架梁连接工况，其余情况下，无需配设附杆）：2各子项工程的主要施工方法及施工顺序1 结构施工总体思路主体先行，维护随后施工程序区域组织，两线并行施工战略流水作业，平行施工施工组织统筹管理，协调配合施工管理质量工期，安全完成施工目标施工过程中，优选的施工思路是：在12月中旬前，首先完成1～13线的厂房柱及行车梁系统及屋面系统和屋面板材料采购及加工制作工作，之后相继完成13~24线，因此，现场分为两个区进行施工。
如果因现场实际因素影响而无法如期完成此工作量，则务必确保于12月底前完成1～8线的厂房主结构安装，因此，次优的施工思路为：首先完成1～8线主结构，之后依次完成8～13线和13～23线主结构，分为三个区进行施工。
2 厂房柱安装2.1钢柱吊装施工流程2.2厂房柱吊装前的准备工作（1）在基础上弹出建筑物的纵、横定位轴线和钢柱的吊装准线，作为钢柱对位、校正的依据。
钢柱支撑面、地角螺栓位置的允许偏差须在下表规定的数据以内：项目允许偏差标高±3.0支承面水平度l/1000 地角螺栓（锚栓）螺栓中心偏移 5.0预留孔中心偏移10.0（2）基础表面找平及钢柱定位。
基础面中心标记鲜明，钢柱落位及柱脚安装方式见下图所示：钢柱平面落位示意图柱基础使用的垫板分别采用2mm 、5mm 、10mm 、20mm 及30mm 厚钢板制作；如下图示，A 垫板各厚度垫板分别准备100块；B 垫板各厚度垫板分别准备100块。
相同点处的垫板不得超过三层，垫板应垫设在柱根部的加劲肋下方，垫板尺寸见下图所示：BA柱基础垫板尺寸图钢柱四面中心应标记鲜明。
钢柱上绑扎好高空用临时爬梯、操作脚手架等，以用于工人对柱垂直度的初调。
2.3钢柱现场堆放钢柱现场堆放情况见下图所示，应保证不妨碍厂房内生产的进行：钢柱现场堆放示意图2.4钢柱吊装厂房柱吊装示意图2．5钢柱平面位置及垂直度调整钢柱的找正包括平面位置、垂直位置和标高的找正。
钢柱就位前，为便于钢柱落位和调整，在底板下配设钢垫板。
钢柱经过初校，待垂直度偏差控制在20mm以内且地脚螺栓螺帽拧上并且初步固定后，方可使起重机脱钩。
在拧紧地脚螺栓时,每组垫铁拧紧程度要一致，不允许有松动现象。
钢柱平面位置及垂直度调整见下图示：垫铁钢柱钢柱平面位置调整图434－钢托座1－钢柱 2－垫铁 3－千斤顶21钢柱垂直度调整示意图2．6柱子安装的允许偏差3 柱间支撑吊装厂房内共包括42榀柱间支撑，分别布置在各轴线1～2线和6～7线及11～12/16~17线以及20～21线之间，吊装时，使用25吨履带吊进行整体吊装（也可选用空中拼装，由现场是否具备拼装场地为准确定选用何种方式），在柱间支撑与两侧柱焊接时，应注意不得破坏厂房柱的垂直度。
柱间支撑系统布置图4 行车梁安装4.1行车梁安装工艺流程4.2构件特点本分项工程为单层吊车梁安装工程。
吊车梁的安装高度为＋7.6米（即行车梁下翼缘下底面标高），每根行车梁重量约为0.9t。
4.3行车梁的堆放行车梁待钢柱安装完成后，运进现场按下图所示堆放，将吊车梁全部摆放到相应的安装位置，地面要求平坦且用枕木铺垫，再用槽钢支撑好，防止倾倒，见下图，同时用L75*5角钢将吊车梁与柱腿固定。
由于吊车梁高度较高，且其高宽比较大，本身很不稳定，因此，必须为之设置专门的防倾覆装置，且这些装置可反复使用，具体的措施见下图所示：倾倒示意图特别是土建在基础开挖后回填土处一定要注意防止沉降造成的倾斜，所以在土建回填土时，要求对回填土进行夯实。
4.4行车梁吊装（1）吊装工况选用25吨汽车吊直接进行吊装，行车梁吊装钢丝绳采用绑扎法。
（2）安装方法在钢柱吊装完成经调整固定于基础上之后（柱间支撑安装完成），即可进行行车梁吊装。
行车梁吊装前的几点注意事项：a.密切注意钢柱吊装后的位移和垂直度的偏差；b.实测行车梁搁置处梁高制作的误差；c.认真做好垫块准备工作；d.严格控制定位轴线；f.在梁上翼缘外侧焊接安全护栏并用安全绳（Φ9钢丝绳）通长拉设，待该列行车梁全部安装到位后及时将安全绳连成整体，并在两端固定在柱子上。
h.在行车梁底部挂设安全网，利用行车梁上加强筋板（靠辅助桁架侧）挂设安全网，待辅助梁安装到位后及时将安全网拉设，再进行辅助系统弦杆安装。
示意图如下：4.5行车梁找正行车梁的校正主要是标高、垂直度、轴线和跨距的校正。
标高的校正可在屋面梁吊装前进行，其他项目的校正宜在屋面梁吊装完成后进行，因为屋面梁的吊装可能引起钢柱在跨度方向有微小的变动。
检验行车梁的轴线，以跨距为准，于行车梁上面沿车间长度方向拉通长钢丝绳，再用锤球检验各根行车梁的轴线。
亦可用经纬仪在柱子侧面放一根与行车梁平行的校正基线，作为校正行车梁轴线的依据。
行车梁标高校正，主要是对梁作高低方向的移动，可用千斤顶或起重机等。
轴线和跨度的校正是对梁作水平方向的移动，可用撬棍、钢楔、花篮螺丝、千斤顶等。
4.6吊车梁安装的允许偏差5 制动系统结构安装次梁或辅助桁架的安装和校正与吊车梁方法相同。
6 屋面系统的安装本工程屋面系统的安装中，难度较大的是大跨度屋面梁的吊装及其支撑系统的安装，考虑到此，采取安装一榀屋架梁立即吊装两屋架梁之间的支撑系统，逐跨、逐榀推进，直到第23线。
6.1构件特点本工程中钢托梁及钢屋架特征如下：钢屋架安装高度最大22米，跨度24米。
6.2吊机工况(1) 考虑到屋架梁、屋面支撑及檩条等的安装，拟采用25吨汽车吊安装屋盖系统。
6.3钢托梁的吊装钢柱校正固定后安装托架梁，吊机行走路线与钢柱吊装相同。
托架梁吊装就位后，及时进行垂直度找正，以确保屋面梁的及时安装和安装质量。
6.4屋面桁架（梁）安装柱子找正完成、吊车梁临时固定后，屋面桁架（梁）及时运到现场。
首先检查屋架d的几何尺寸，并按规定要求摆放，以防止发生永久性变形。
然后，屋架在跨内沿吊机的行走线路进行摆放、拼装。
拼装时在地上放地样，严格按照控制点数据进行组装，并按照国家标准图集给予一定的起拱（33m跨屋架最大起拱度65㎜），成型后以测量仪器复测屋架的几何尺寸，合格后进行焊接。
钢屋架4点吊装，屋面梁2点吊装，为使屋架在吊起时不致发生摇摆，和其他构件碰撞，起吊前在离支座的节点附近用麻绳系牢，随吊随放松，以此保持其正确位置。