群塔防碰撞安全技术交底
塔吊群塔作业防碰撞安全技术交底
塔吊群塔作业防碰撞安全技术交底1. 引言塔吊群塔作业是建筑施工中常见的作业方式，可以同时进行多个塔吊的操作，提高了施工效率。
然而，在塔吊群塔作业过程中，由于作业区域狭小，塔吊之间的间距较小，存在较高的碰撞风险。
因此，为了保障作业人员和设备的安全，有必要进行塔吊群塔作业防碰撞安全技术交底。
2. 作业前准备在进行塔吊群塔作业之前，必须进行充分的作业前准备工作，以确保作业的安全进行。
以下是作业前准备的主要内容：2.1 任务分工和安全责任在塔吊群塔作业中，应明确每个人员的任务分工和安全责任，确保各个作业环节有专人负责。
每个人员都应了解自己的任务内容和安全责任，确保自己能够按照规定的程序进行作业。
2.2 作业区域划定和标识在作业前，必须根据实际情况划定作业区域，并进行明确的标识。
作业区域应包括每个塔吊的工作范围，同时需要留出足够的安全通道。
标识应明显可见，标示出塔吊的编号和警示标志，以提醒作业人员遵守安全作业规定。
2.3 确认塔吊的技术状态和安全性能在作业前，必须对每一台塔吊进行全面的技术检查，确保其工作状态良好、安全性能满足要求。
包括但不限于塔吊的起重机构、安全装置、遥控操作系统等方面。
如发现任何异常情况，应及时进行修理和维护。
3. 碰撞风险评估在塔吊群塔作业中，由于塔吊之间的间距较小，存在较高的碰撞风险。
为了有效防范碰撞事故的发生，需要进行碰撞风险评估，明确风险等级和防范措施。
3.1 确认风险源和风险等级通过对作业区域和塔吊群塔作业的实际情况进行评估，确定碰撞风险源和相应的风险等级。
风险源可以包括塔吊之间的距离、工作范围交叠等因素，风险等级可分为高、中、低等级。
3.2 制定防碰撞措施根据不同的风险等级，制定相应的防碰撞措施。
例如，对于高风险等级的作业区域，可以采取人工巡视、设置防撞装置等措施。
对于中、低风险等级的作业区域，可以通过合理安排作业顺序、设置防撞警示标志等措施进行防碰撞。
4. 安全作业措施在塔吊群塔作业中，必须严格遵守安全作业措施，以确保作业的安全进行。
群塔防碰撞安全技术交底
群塔防碰撞安全技术交底概述现代社会中，通讯技术得到了广泛的应用，并且城市每天都在不断地更新、升级。
高塔、高楼大厦层出不穷，公路、高速铁路等交通用地越来越广。
在这些快速发展的领域中，人们对于交通安全问题越来越重视。
因此，防撞技术也逐渐成为人们关心的热点话题之一。
无论是高速公路还是高铁，都需要考虑高塔的防碰撞问题。
群塔防碰撞技术被广泛运用于大型的高塔的安全控制中。
它通过利用前瞻性的技术手段，有效地遏制了我们在行车路线上与高塔产生的碰撞事故。
本文将阐述群塔防碰撞技术的优势、实现原理及其应用细节。
群塔防碰撞技术的优势在现代通讯中，群塔防碰撞技术作为一种尖端的技术手段，被应用到各个领域中，在保障交通安全方面发挥了重要作用。
其优势包括：快速响应作为一种具有前瞻性的技术，群塔防碰撞技术可以迅速响应交通车辆的行踪，从而及时判断并应对即将发生的事件。
快速响应是其能够有效应对事故事件的重要保障。
精准判断群塔防碰撞技术利用现代化的科技手段进行车辆行驶路线分析和判断，精准判断车辆是否会出现碰撞危险，从而及时采取有效的措施进行协调，保障车辆和塔楼安全。
可靠稳定群塔防碰撞技术作为一种成熟的防撞技术，经过多次的实际测试和应用验证，证明其具有良好的稳定性、可靠性。
在防撞方面发挥的作用经受了时间的考验，在市场上保持了极高的声誉。
群塔防碰撞技术怎样实现？为了更好地理解群塔防碰撞技术，我们需要了解其中的控制原理。
以下是群塔防碰撞技术的基本控制原理：车辆监控群塔防碰撞技术主要通过监控车辆行驶路线来判断是否会发生碰撞事件。
可以使用GPS定位装置，对每台车辆的行驶路线进行监视和记录。
预警报警在监测器接收车辆行驶路线信息后，可以对路线进行分析，并利用算法确定是否存在触发预警的条件。
如果触发预警条件，则发出警告声或其他警报信号，通知行驶者及时采取措施。
自动控制如果路线监测器发现某辆车辆离塔基太近（或其他危险情况），防碰撞系统会自动控制车辆启动制动装置。
分部(分项)工程安全技术交底(群塔作业防碰撞)
交底人职务
安全员签字
交底日期
接受交底人签字：
c、动塔机让静塔：
在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机；
d、轻车让重车：
两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有荷塔机；
4、塔机与信号人员必须配备对讲机，对讲机确定频率后必须锁频使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借，信号指挥人员应与塔机相对固定。
5、指挥过程中严格执行信号指挥人员与司机应答制度，即信号指挥ห้องสมุดไป่ตู้员发出动作指令时，塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
2、进场塔吊在起重臂和平衡臂端、塔帽顶端装警示灯，各塔机确保司机24小时值班，值班人员办好交接班任务才能离开驾驶室，塔机不作业时吊钩起升到最高位置，小车驶至靠驾驶室位置，起重臂按顺风向停置。
3、制定塔机运行规则。
a、低塔让高塔：
低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业；
b、后塔让先塔：
在两塔机塔臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔机要避让先进入该区域的塔机；
分部（分项）工程安全技术交底
建设单位：湘潭新都房地产开发有限公司2012年月日安字表-02
工程名称
湘潭新都汇二期
分部（分项）工程名称
主体结构
交底地点
项目部办公室
班组名称
群塔作业安全管理制度及防碰措施
1、对塔吊司机、指挥、起重工的培训，统一信号和部分塔机限制转臂的要求，实行群塔作业管理规定和奖励处罚办法。
6、指挥过程中信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与转臂过程，同时环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言，安全提示语言必须明确，简短、完整、清晰。
7、下班后操作人员必须按照塔机原理进行固定，交接班操作人员每天按照程序交接好，并做好记录。
塔吊群塔安全技术交底模板
一、交底对象1. 塔吊司机2. 信号工3. 司索工4. 安装及拆除人员二、交底目的为确保塔吊群塔作业的安全，防止事故发生，提高作业人员的安全意识，特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 塔吊基本要求- 所有塔吊必须符合国家安全标准和规定，且经过专业检测机构验收合格。
- 司机、信号工、司索工等操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
2. 作业前的安全检查- 作业前，必须对塔吊进行全面检查，包括机械、电气、液压等系统，确保各部件正常工作。
- 检查塔吊基础是否牢固，基础四周是否有积水、松动等情况。
- 检查吊钩、钢丝绳、滑轮等吊装设备是否完好，有无磨损、损伤等情况。
3. 群塔作业安全距离- 确保塔与塔之间的高度保持2米以上的安全距离。
- 低塔起重臂与高塔塔身之间保持5米以上的距离。
- 作业时，避免塔吊臂交叉，必要时调整塔吊位置。
4. 操作规范- 司机在操作塔吊前，必须鸣笛发出警示，提醒周围人员注意。
- 司机在作业中应严格按照信号指挥人员的信号、旗语、手势进行操作。
- 如发现信号不清或指挥有误，司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。
5. 安全防护措施- 夜间施工时，塔吊上必须有足够的照明和警示灯。
- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 确保现场环境整洁，无障碍物。
6. 紧急情况处理- 发生紧急情况时，立即停止作业，切断电源，确保人员安全。
- 如遇火灾、触电等紧急情况，应立即启动应急预案，迅速疏散人员。
7. 日常维护保养- 定期对塔吊进行保养，确保各部件正常工作。
- 定期检查限位装置、安全装置等，确保其灵敏可靠。
四、交底要求1. 所有作业人员必须认真学习并掌握本交底内容，严格遵守操作规程。
2. 作业过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，报告相关部门。
3. 作业结束后，对现场进行全面清理，确保安全。
五、注意事项1. 群塔作业时，务必保持安全距离，避免发生碰撞。
2. 操作人员应密切配合，确保信号传递准确无误。
塔吊防碰撞安全技术交底模板
一、交底目的为确保塔吊作业过程中的安全，预防因操作不当或设备故障导致的碰撞事故，特进行本次塔吊防碰撞安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有参与塔吊作业的人员，包括塔吊司机、信号指挥人员、现场安全管理人员等。
三、交底内容1. 塔吊设备检查- 司机在作业前必须对塔吊进行全面检查，包括但不限于：- 塔吊基础稳固性；- 各传动部分、结构部分的安全和润滑情况；- 钢丝绳的磨损情况，有无损伤；- 限位装置、安全装置的灵活可靠性。
2. 作业前准备- 作业前，对现场环境进行检查，确保安全作业距离及各种安全条件；- 司机与信号指挥人员应确认通讯设备正常，确保指令传递准确；- 司机应穿戴好安全帽、安全带等防护用品。
3. 操作规范- 司机在操作过程中应严格按照操作规程进行，不得擅自改变操作程序；- 信号指挥人员应清晰、准确地发出指令，并确保司机能够正确理解；- 作业过程中，司机应时刻关注周围环境，避免与相邻塔吊发生碰撞；- 发现异常情况时，应立即停止作业，并采取相应的安全措施。
4. 防碰撞措施- 司机与信号指挥人员应密切配合，严格执行信号指挥与塔吊司机应答制度；- 在起吊货物时，信号工发出指令前，司机必须鸣笛警示；- 货物运行中，司机和信号工必须目视塔吊吊钩与被吊物，塔吊转臂过程中，还必须环顾相邻塔吊的工作状态；- 夜间施工时，应配置充足的照明，并开启障碍灯，确保司机视线清晰。
5. 紧急情况处理- 发现碰撞风险时，应立即停止作业，并采取相应的避让措施；- 如发生碰撞事故，应立即启动应急预案，并迅速报告相关部门。
四、注意事项1. 司机与信号指挥人员应持证上岗，确保具备相应的操作技能和安全意识；2. 信号指挥人员应佩戴鲜明的标志，确保在作业过程中易于识别；3. 现场安全管理人员应加强对塔吊作业的监督，及时发现并纠正违规操作；4. 定期对塔吊设备进行保养和维护，确保设备处于良好状态。
五、交底人（此处填写交底人姓名及职务）六、交底日期（此处填写交底日期）七、备注本交底内容仅供参考，具体操作应符合相关法律法规和公司规章制度。
塔吊防碰撞的安全技术交底模板
一、交底目的为确保施工现场塔吊作业的安全，防止因塔吊碰撞事故造成人员伤亡和财产损失，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有使用塔吊的施工现场，特别是群塔作业区域。
三、交底内容1. 安全意识教育- 所有塔吊操作人员、信号工及管理人员必须充分认识到塔吊碰撞事故的危害性，提高安全意识。
- 定期进行安全教育培训，确保每位工作人员了解并掌握塔吊操作规程和安全注意事项。
2. 塔吊基础与附着- 严格按照技术要求做好塔吊基础施工，确保基础稳固可靠。
- 随施工进度进行塔吊附着，确保附着牢固，防止因附着不当导致塔吊倾覆。
3. 塔吊操作与指挥- 塔吊司机和信号工必须持证上岗，严格遵守操作规程。
- 信号工应佩戴鲜明标志，保持通讯畅通，不得兼做其他工作。
- 信号工发出指令前，必须呼叫塔吊编号，待司机应答后方可发出指令。
4. 防碰撞措施- 在交叉作业区域，项目部和设备出租单位应进行书面安全技术交底。
- 塔吊司机和信号工必须熟悉本机的技术性能及吊运范围，掌握防碰撞技巧。
- 通讯设备必须统一频道，专机专用，确保信息传递准确无误。
- 起吊货物时，信号工发出指令前，司机必须鸣笛警示，进行制动性能试验。
- 货物运行中，司机和信号工必须目视吊钩与被吊物，塔吊转臂过程中，注意观察相邻塔吊工作状态。
- 塔吊小车向前运行至20米左右时，司机应环顾四周，鸣笛提示。
5. 现场管理- 工地现场安全员加强对塔机操作手和指挥人员的安全教育，监督作业过程。
- 各塔机指挥人员在发出指令前，密切注意可能发生碰撞的塔机动态，及时提醒操作手并发出避让指令。
- 操作手将本机向作业区域内其他正在作业的塔机靠近时，注意防止钢丝绳、吊钩、吊物、起重臂、拉杆、平衡臂之间的互碰撞。
- 所有塔机指挥和操作手在作业时必须配备性能可靠的对讲机，确保通讯畅通。
- 现场所有指挥人员必须相互协作，在塔机重复作业区指挥交替起吊，防止碰撞事故发生。
四、交底时间交底时间：[填写具体日期]五、交底人交底人：[填写姓名]六、接收人接收人：[填写姓名]七、备注1. 本交底自发布之日起执行，如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。
群塔防碰撞技术交底
4．塔机在运转过程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种类,在需要更换时,必须是塔机先停止运转,指挥人员与塔吊司机取得联系,并经过双方认可后方能更换。
5．塔吊司机要掌握所操作塔机的各种安全保护装置机构,发生故障时,必须立即排除,不得在安全装置有故障或失灵后进行吊装作业。
24.在规定的施工范围内进行作业，严禁超范围作业，相邻两塔交叉作业时，要注意保持两者间的安全距离。
交底人签名
安全员签名
被交底人
签名
9．两塔机有吊载同时进入交叉区域时,高塔避让低塔。
10.运行的塔机避让静止的塔机。
11．两塔同时进入交叉区域时,无吊载的塔机避让有吊载的塔机。
12．塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。
13．塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。
6．塔机施工运行前,必须向有关工种及操作人员进行详细的安全技术交底,塔机施工运转中,必须由现场指挥人员进行施工全过程安全监控,每台塔机必须配备两名信号工和足够的对讲机。
7．在两塔机交叉区域作业时,后进入工作区域的塔机让先进入工作区域的塔机。
8．塔机停止工作时,吊钩应拉回吊臂根部并升到最高处,吊臂旋转至交叉区域以外,如有特殊原因可将吊臂固定（可制做固定地锚）。
21.塔吊司机每班前应对钢丝绳进行全面检查，如发现有异样，应立即进行更换；塔吊司机和信号工应持江苏省颁发的特种作业操作证上岗；严禁酒后或疲劳上塔操作。
22.塔吊值班驾驶员在工作前应检查基础、塔身构件、电气配件、传动部位及钢丝绳等是否正常；工作中严格遵守塔式起重机使用说明书中的规定进行吊装作业。
群塔防碰撞安全技术交底模板
为确保施工现场多台塔式起重机（以下简称“塔吊”）在协同作业过程中，有效预防碰撞事故的发生，保障施工人员生命财产安全，特进行群塔防碰撞安全技术交底。
二、安全交底对象本次安全交底对象为参与施工现场塔吊操作、指挥、维护等相关人员。
三、安全交底内容1. 群塔作业概述（1）群塔作业是指在施工现场同时使用多台塔吊进行施工作业。
（2）群塔作业具有作业面大、作业环境复杂、作业人员多等特点，存在较大的安全风险。
2. 防碰撞系统及措施（1）塔吊防碰撞系统：采用基于DSP处理器和CAN总线的防碰撞系统，通过传感器实时监测塔吊运行状态，实现各子系统间的信息互换和预警。
（2）防碰撞措施：① 严格执行塔吊操作规程，确保操作人员熟悉操作流程和安全注意事项。
② 加强塔吊操作人员培训，提高操作技能和安全意识。
③ 定期检查和维护塔吊设备，确保设备性能良好。
④ 塔吊安装定位时，充分考虑相邻塔吊的位置、高度等因素，确保安全距离。
⑤ 在交叉作业区域设置警示标志，提醒操作人员注意安全。
⑥ 建立统一协调机制，加强塔吊操作人员间的沟通与协作。
3. 防碰撞操作要点（1）作业前检查：① 检查塔吊设备性能，确保设备正常运转。
② 检查塔吊操作人员是否具备操作资格。
③ 检查施工现场是否存在安全隐患。
（2）作业时检查：① 检查塔吊运行状态，确保运行平稳。
② 监控相邻塔吊的运行状态，防止碰撞事故发生。
③ 加强联络、通讯管理，确保信息畅通。
（3）使用过程控制：① 严格执行操作规程，确保操作规范。
② 加强对异常情况的判断和处理能力。
③ 发现安全隐患，立即停止作业，排除隐患后再继续作业。
4. 应急处置措施（1）危险辨识：充分了解施工现场可能存在的危险源，如设备故障、操作失误、天气变化等。
（2）一般性危险应急处理措施：① 立即停止作业，确保人员安全。
② 通知相关人员采取应急措施。
③ 按照应急预案进行处置。
（3）应急救援预案：① 建立应急救援组织架构及职责。
② 制定应急响应程序，明确应急响应级别。
群塔防碰撞施工方案技术交底
1、当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物时，应重复放松制动器，使重物缓慢地下降到安全位置。
2、遇大风停止作业时，应锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。
3、作业中，操作人员临时离开操作室时，应切断电源。
最终高度
锚固方法
1#
2015.06
40.5m
99.1m
99.1m
5.2m
2.8m
114.8m
预埋式
2#
2015.07
33.6m
22.8m
5.2m
2.8m
39.2m
预埋式
施工现场的塔吊安装完毕后，顶升阶段，选取1#塔吊的每安装
40.5m
39.2m
1#塔吊第一次附着
施工现场塔吊的安装最终高度一般要比楼层要高出约10m。同时施工现场的塔吊均安装在地库上，地库深度为5.2m。塔吊的臂长和塔吊工作区域的重叠也会影响到最终的安装高度。故塔吊安装最终高度要通过塔吊间的距离，塔吊的臂长，附着楼栋的高度，覆盖范围内最高楼栋的高度以及标准节的长度确定。其中塔吊的臂长与塔吊间的距离详见塔吊工作区域图。塔吊的最终高度分析如下：
（15）塔吊的工作环境温度为-20～40，最大工作风压为250N/m2，最大非工作风压为700N/ m2。当风速超过6级时应停止使用。遇大风停止作业时，应锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。
（16）保持塔吊上所有安全装置的灵敏有效。每月检查一次。发现失灵的安全装置，必须及时修复或调整。所有安全装置调整妥当后，严禁擅自连接，并应加封（如火漆或铅封），以防止私下调节。
（3）起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防碰撞
群塔作业防碰撞安全技术交底
施工单位分部分项工
程名称
群塔作业防碰撞
交底提要群塔作业防碰撞交底
2.7、指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼被指挥的塔吊编号，塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。
2.8、指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物，塔吊转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全提示语言。
安全提示语言明确、简短、完整、清晰。
2.9、当数台塔机工作距离靠近时，必须遵守下列特殊规定:
（1）两台塔机塔身之间的距离(L)必须比两台塔机中最短的起重臂长度长两米。
图6-1两台塔身距离要求
（2）高塔的最低部件(吊钩较高的位置，平衡重…)和另一台塔机的最高部件之间的净高差必须大于2 米(最小值)。
施工单位分部分项工
程名称
群塔作业防碰撞
交底提要群塔作业防碰撞交底
图6-2两台塔吊高差要求
（3）当塔机在另一台塔机的上面工作时，高塔必须装备有防止起升钢丝绳进入正在工作的低搭的平衡臂工作区域的装置，安全距离为2 米。
图6-3防止起升钢丝绳碰撞平衡臂保护措施
2.10、塔吊在停止作业时，应锁定起重臂,防止起重臂旋转。
2.11、其他要求参照《塔式起重机操作使用规程》JG/T100-1999。
三、塔机日常工作使用时所采取的安全措施
3.1、由于施工现场各塔机间距较小大臂相互交叉，要求塔机司机在日常使用过程中要密切注意周边。
塔机防碰撞安全技术交底模板
一、交底对象全体塔机操作人员、管理人员及施工现场相关人员。
二、交底内容1. 背景及目的- 为了确保施工现场塔机的安全运行，防止因塔机碰撞造成的意外事故，特进行本次塔机防碰撞安全技术交底。
- 目的是让所有相关人员充分了解塔机防碰撞的安全技术要求，提高安全意识，确保施工安全。
2. 塔机防碰撞安全技术措施（1）塔机定位与布置- 根据施工现场总平面布置图，合理规划塔机位置，确保塔机之间有足够的安全距离，避免起重臂、平衡臂与塔身、塔帽、拉杆等部位发生干涉和碰撞。
- 对相邻塔机进行详细分析，计算并确定其起重臂、平衡臂、塔身等关键部位的相对位置，确保安全作业。
（2）行走式塔机安全距离- 行走式塔机任何部位（包括吊物）之间的距离不小于5米。
- 固定式塔机，低位塔臂端部与高位塔身不小于2米，高位塔吊钩与低位塔垂直距离不小于2米。
（3）组织措施- 规定塔机的回转和行走路线，对塔机指挥和司机进行严格交底，并由专门人员监督执行。
- 严禁相邻塔机在同一施工区域相向运转及交叉作业，防止起升钢丝绳的相互缠绕。
（4）技术手段- 利用技术手段，如缩短臂杆、升高（下降）塔身，设置行走、回转、超高限位等，保证防碰撞安全。
3. 塔机防碰撞操作规程（1）操作前的检查- 检查塔机各部位是否完好，安全装置是否齐全有效。
- 检查塔机基础是否牢固，确保塔机在作业过程中稳定。
（2）操作过程中的注意事项- 严格按照操作规程进行操作，注意观察塔机周围环境，确保安全距离。
- 发现异常情况立即停止操作，报告上级处理。
（3）操作后的检查- 检查塔机各部位是否正常，安全装置是否完好。
- 清理作业现场，确保安全。
4. 应急处理- 如发生塔机碰撞事故，立即停止操作，启动应急预案。
- 保护现场，等待救援。
三、交底要求1. 所有相关人员必须认真学习并掌握本交底内容，确保在实际工作中严格执行。
2. 定期对塔机防碰撞安全技术进行培训和考核，提高全员安全意识。
3. 加强现场监督检查，确保各项安全措施落实到位。
群塔防碰撞安全技术交底
11、指挥塔吊作业时，指挥工应注意物体与周围树木、建筑物之间的高差，吊物能否正常通过，并指挥作业人员避开，重物放好后将吊绳拉出才能起吊，以免吊绳弹出伤人；进入多塔回转区域应减速观察运行。
12、现场架空线必须设置醒目的安全提示标志，对现场的高压输电线做必要的安全防护。
6、必须在起重臂杆头安装红色闪光灯和红色旗帜。
7、下班前，塔机司机必须将小车回收离开交叉区范围，同时把吊钩起升到最高位置。
8、定期进行起重机司机、信号工安全技术交底。
四、群塔作业防碰撞措施
本工程西区有5台塔机，且相互间存在交叉作业区域，为防止塔机间、塔机同建筑物间发生碰撞，特制定群塔作业方案。
1、水平方向低位塔机起重臂与高位塔机塔身之间防碰撞
1、制定塔机避让规则；
2、设置塔机进入交叉区域报警装置；（信号灯）
3、指挥及时提醒操作人员塔机前后有无障碍物；操作人员注意力随时集中观察其它塔机的动态，有必要提前用对讲机联系。
4、高度错开，要求高塔钢丝绳高于低塔塔帽。
3、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔旋转相撞
1、配备回转刹车备用发电机；（仅QTZ系列）
表1-1危险源分析及对应安全措施表
序号
危险源
危险情形分析
主要安全措施
1
多塔作业
1#、2#与3#，2#与4#，3#与5#，4#与5#塔吊存在搭接区域，将出现碰撞
4#、5#与6#、7#，6#、7#与8#，11#与5#，11#、12#与8#塔吊存在搭接区域，将出现碰撞
错开相邻塔吊安装高度
2、作业过程两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞
群塔防碰撞安全交底
4）、多塔作业注意事项：多塔作业过程中，严格执行指挥人员和塔吊司机之间的应答制度，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩和被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员必须环顾塔机的工作状态，并发出明确、简短、清晰、完整的指挥信号，杜绝指挥错误。
15）、分别对塔吊司机、信号指挥人员（司索工）、吊装人员、卸载人员、维修工、装拆工人等进行安全技术培训及交底。
各作业人员必须严格执行“十不吊”的原则：
1被吊物重量超过机械性能允许范围。
2信号不清。
3吊物下方有人。
4吊物上站人。
5埋在地下物。
6斜拉斜牵物。
7散物捆绑不牢。
8立式构件、大模板等不用卡环。
3、起重机的安装情况：
编号
型号
类型
基础顶面
标高
目前
最终安装高度
所在栋号
臂长
1#塔吊
QTZ160(6020)
塔式
0.800m
16.8m
115m
1#楼
48m
2#塔吊
QTZ160(6020)
塔式
0.800m
22.4m
105m
2#楼
36m
3#塔吊
QTZ160(6020)
塔式
0.800m（基础阶段）
-12.700m（主体阶段）
4、根据本工程塔机安拆施工方案要求，塔机安装后，在水平度上应严格按照施工方案规定互相错开。根据建筑施工安全标准，多台塔吊作业中固定式塔吊：低位塔臂端部与高位塔身之间的距离不得小于2m，高位塔钩与低位塔垂直距离不得小于2m。
塔司防碰撞安全技术交底模板
一、交底目的为确保塔吊（以下简称“塔机”）作业安全，防止因操作不当或管理不善导致塔机碰撞事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、交底对象1. 塔机司机2. 塔机操作手3. 塔机指挥人员4. 施工现场管理人员三、交底内容一、塔机安全操作基本要求1. 司机必须持有相关资格证书，具备塔机操作技能。
2. 严格遵守操作规程，不得酒后作业、疲劳作业。
3. 作业前，必须检查塔机各部件、设备是否完好，确保安全。
4. 严格按照指挥信号进行操作，不得擅自改变作业程序。
5. 作业过程中，注意观察周围环境，确保安全作业距离。
二、塔机防碰撞措施1. 操作前准备：- 检查塔机起重臂、吊钩、钢丝绳等部件是否完好。
- 确保塔机处于稳定状态，防止因地面不平、基础不牢固等原因导致塔机倾斜。
2. 操作过程中：- 严格按照指挥信号进行操作，不得擅自改变作业程序。
- 注意观察周围环境，尤其是与相邻塔机的距离和位置。
- 在进行起吊、变幅、旋转等操作时，应提前发出警示，提醒周围人员注意安全。
- 如发现与相邻塔机存在碰撞风险，应立即停止操作，并与指挥人员沟通，采取相应措施。
3. 群塔作业注意事项：- 塔机与塔机之间应保持足够的安全距离，一般要求高度差在2米以上，起重臂与塔身之间保持5米以上的距离。
- 低塔顶升加节时，高塔应停止作业；高塔顶升时，低塔不得在高塔顶升范围内作业。
4. 夜间施工：- 确保塔机及作业区域有足够的照明，塔机上应配备警示灯。
- 加强夜间作业安全管理，严格执行各项安全操作规程。
三、应急处理1. 如发现塔机存在碰撞风险，应立即停止操作，并与指挥人员沟通，采取相应措施。
2. 如发生碰撞事故，应立即启动应急预案，采取措施控制事故扩大，并及时上报相关部门。
四、培训与考核1. 定期对塔机司机、操作手、指挥人员进行安全操作培训，提高其安全意识和操作技能。
2. 对培训效果进行考核，确保相关人员掌握安全操作规程。
五、总结塔机防碰撞安全技术交底旨在提高塔机作业安全水平，防止碰撞事故的发生。
群塔作业安全技术交底范本模板
一、交底对象全体参与群塔作业的施工人员、管理人员及相关部门负责人。
二、交底目的为确保群塔作业安全顺利进行，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 群塔作业概述（1）群塔作业是指在同一施工现场，同时使用两台或多台塔吊进行吊装作业。
（2）群塔作业具有吊装量大、作业面广、交叉作业频繁等特点。
2. 群塔作业安全注意事项（1）塔吊验收合格：所有塔吊在使用前必须经过公司验收合格，并签发塔吊验收合格证使用通知书。
（2）现场环境检查：作业前，检查现场环境，确保安全作业距离及各种安全条件。
（3）传动部分、结构部分检查：检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况，确保无安全隐患。
（4）限位装置、安全装置检查：检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠，确保其正常工作。
（5）钢丝绳检查：检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，必要时更换。
（6）操作规程：开始操作前，先鸣笛发出警示，提醒注意。
司机在作业中要按照信号指挥人员发出的信号、旗语、手势进行操作，操作前要鸣笛示意。
（7）信号指挥：如发现信号不清或指挥有误，司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。
3. 群塔作业具体安全措施（1）高度安全距离：群塔作业时，塔与塔之间的高度必须保持2米以上足够的安全距离，低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。
（2）顶升加节：低塔顶升加节时，高塔停止作业。
高塔顶升，低塔不得在高塔顶升范围内作业。
（3）塔机停用：塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。
（4）夜间施工：夜间施工必须有足够的照明，塔吊上要有警示灯。
（5）转臂观察：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。
（6）交叉区域避让：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域机避让先进入该区域的塔机。
（7）运行塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区域内作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。
（8）轻车让重车：在交叉作业区域，轻车应避让重车。
4. 应急处理（1）遇紧急情况，立即停止作业，确保人员安全。
群塔作业专项安全技术交底模板
一、交底目的为确保群塔作业过程中的安全，预防事故发生，提高作业人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、交底范围适用于所有参与群塔作业的施工人员、管理人员及现场监督人员。
三、交底内容1. 塔吊验收与使用- 所有塔吊在使用前必须经过公司验收合格，签发塔吊验收合格证使用通知书。
- 未经验收合格的塔吊严禁使用。
2. 现场环境与安全距离- 作业前，必须检查现场环境，确保安全作业距离及各种安全条件符合要求。
- 塔与塔之间的高度必须保持2米以上的安全距离，低塔起重臂与高塔塔身之间保持5米以上的距离。
3. 塔吊检查与维护- 检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况。
- 检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。
- 检查钢丝绳的磨损情况，如有损伤或磨损严重，应及时更换。
4. 操作规范- 开始操作前，必须鸣笛发出警示，提醒周围人员注意。
- 司机在作业中应严格按照信号指挥人员发出的信号、旗语、手势进行操作，操作前需鸣笛示意。
- 如发现信号不清或指挥有误，司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。
5. 群塔作业注意事项- 低塔顶升加节时，高塔应停止作业。
高塔顶升，低塔不得在高塔顶升范围内作业。
- 塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。
- 夜间施工必须有足够的照明，塔吊上应配备警示灯。
6. 交叉作业安全- 低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。
- 后塔进入塔臂交叉区域前，应避让先进入该区域的塔机。
- 进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。
- 轻车应避让重车。
7. 应急预案- 制定群塔作业应急预案，明确事故发生时的应对措施。
- 定期进行应急演练，提高作业人员应对突发事件的能力。
四、交底要求1. 施工单位应将本交底内容进行书面记录，并组织作业人员进行学习和签字确认。
2. 作业人员应认真学习并掌握本交底内容，严格遵守各项安全操作规程。
3. 管理人员应加强对群塔作业的监督检查，确保安全措施落实到位。
五、附件1. 塔吊验收合格证使用通知书2. 群塔作业应急预案六、生效日期本交底自发布之日起生效。
多塔防碰撞安全技术交底模板
一、会议背景为确保园区配套提升工程项目中多塔作业的安全顺利进行，防止因多塔作业过程中发生碰撞事故，特召开本次多塔防碰撞安全技术交底会议。
现将相关安全技术要求及注意事项进行交底。
二、参会人员1. 施工单位项目负责人2. 施工单位技术负责人3. 施工单位安全员4. 监理单位监理工程师5. 施工单位施工班组负责人6. 施工单位相关施工人员三、技术交底内容1. 多塔作业概述（1）项目名称：园区配套提升工程项目（2）多塔作业地点：职教中心（3）多塔作业类型：建筑塔吊、施工电梯等2. 多塔防碰撞安全技术要求（1）作业前安全检查1）检查塔吊基础是否牢固，地基沉降是否均匀；2）检查塔吊塔身、吊臂、吊钩等部件是否完好；3）检查施工电梯是否正常运行，安全装置是否可靠；4）检查多塔作业区域内的障碍物，确保无碰撞风险。
（2）作业过程中安全措施1）多塔作业前，应制定详细的防碰撞方案，明确责任人和安全措施；2）塔吊操作人员应熟悉操作规程，严格按照操作规程进行操作；3）施工电梯操作人员应确保电梯运行平稳，避免紧急制动；4）作业区域设置安全警戒线，禁止无关人员进入；5）加强现场巡查，发现安全隐患立即整改；6）夜间作业时，应确保照明充足，保证作业人员视线清晰。
（3）紧急情况处理1）发现碰撞风险时，立即停止作业，迅速撤离现场；2）如发生碰撞事故，立即启动应急预案，开展救援工作；3）及时上报事故情况，配合相关部门进行调查处理。
3. 安全注意事项（1）加强安全教育培训，提高作业人员的安全意识；（2）严格执行安全操作规程，确保作业安全；（3）加强现场管理，确保施工环境安全；（4）加强设备维护保养，确保设备安全可靠；（5）定期开展安全检查，及时消除安全隐患。
四、会议总结本次多塔防碰撞安全技术交底会议，对多塔作业的安全技术要求进行了详细说明。
各单位应严格按照技术交底内容执行，确保多塔作业安全顺利进行。
最后，希望大家共同努力，确保园区配套提升工程项目的顺利进行。
塔基防碰撞安全技术交底模板
一、交底对象：全体参与塔基施工的施工人员、监理人员及现场管理人员。
二、交底时间：[具体日期]三、交底内容：1. 工程概况- 介绍塔基工程的基本情况，包括塔高、塔型、基础类型、施工环境等。
- 强调塔基工程的重要性，以及预防碰撞事故的必要性。
2. 安全风险分析- 分析塔基施工过程中可能发生的碰撞事故类型，如机械碰撞、人员碰撞等。
- 识别可能导致碰撞事故的风险因素，如设备操作不当、人员疏忽、现场管理不善等。
3. 预防措施- 机械操作安全：- 所有机械操作人员必须经过专业培训，并取得相应的操作资格证书。
- 操作前应仔细检查机械设备，确保其处于良好状态。
- 严格按照操作规程进行操作，不得超载、超速、超范围作业。
- 定期进行设备维护保养，确保机械设备的稳定性和安全性。
- 人员安全：- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 作业人员应熟悉施工现场环境，了解周边设施和障碍物。
- 禁止在塔基附近进行无关活动，如闲逛、嬉戏等。
- 交叉作业时，必须设置安全隔离区域，防止碰撞事故发生。
- 现场管理：- 施工现场应设立明显的警示标志，提醒人员注意安全。
- 设置专人负责现场安全监督，及时发现并处理安全隐患。
- 定期进行安全教育培训，提高全体人员的安全意识。
4. 应急预案- 制定塔基碰撞事故应急预案，明确事故发生时的应急响应流程。
- 事故发生时，立即启动应急预案，组织人员进行救援和处置。
- 加强与相关部门的沟通协调，确保事故得到及时有效的处理。
5. 现场重点工序及安全注意事项- 基础开挖：- 严格按照设计图纸进行开挖，不得超挖或欠挖。
- 开挖过程中，注意观察地下管线、电缆等设施，避免损坏。
- 基础混凝土浇筑：- 浇筑前，检查模板支撑系统，确保其稳固可靠。
- 浇筑过程中，注意控制浇筑速度，防止混凝土溢出或流淌。
- 塔基施工：- 塔基施工过程中，注意塔身与周围设施的间距，防止碰撞。
四、交底要求：- 所有参与施工的人员必须认真学习本交底内容，确保掌握安全操作规程。
塔吊操作防碰撞技术交底
塔吊操作防碰撞技术交底一、塔吊水平方向防碰撞措施两台或多台塔吊安装同高度时，两台或多台相邻塔吊大臂前端水平距离应大于4米。
当不能满足其要求时，应将其中部分塔吊升高或降低，使各塔吊大臂高差净距离大于8米。
且两塔吊之间水平距离不小于低位塔吊回转半径加4米。
各塔吊均能自由回转360°无碰撞。
二、塔吊垂直方向防碰撞措施两台或多台塔吊交叉作业区，高位塔吊大臂应比低位塔吊大臂高8米以上，使高位塔吊大臂下端高于低位塔吊大臂上部最高点3米以上。
三、塔吊与施工现场周边建筑及设施防碰撞措施。
在初次安装或顶升塔身时，应密切关注现场内外环境情况，使塔吊大臂下沿高度要高于其回转半径范围的建筑物、构筑物、树木及其它设施等实体结构3米以上。
四、塔吊大臂及下垂吊绳与待建物及脚手架防碰撞措施。
塔吊应有足够的施工高度，应充分考虑到吊钩高度，吊索长度，吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料在水平运输期间、不与建筑结构及脚手架等较高体发生碰撞。
五、塔吊运行中防碰撞任何塔吊在吊物时，吊物与下面障碍物垂直距离应保持2米以上，吊物与水平障碍物水平距离应保持3米以上。
六、塔吊在交叉作业区防碰撞相邻塔吊司机之间应顾全大局，热情沟通，友好礼让，积极配合，尽量避免影响他人作业。
1、两台塔吊同时作业且作业面较近时，各塔吊提升重物后应收缩吊物行走小车，减小塔吊回转半径，使所吊重物在本塔吊作业区内回转，以免影响他人塔吊作业。
2、低位塔吊让高位塔吊一般情况下，主要位置的塔吊或施工繁忙的塔吊安装在高位，次要位置的塔吊或施工不繁忙的塔吊安装在低位。
低位塔吊应主动避让高位塔吊，待高位塔吊离开后再进行动作。
3、后塔吊让先塔吊两塔吊同时在作业区运行时，后进入该区域的塔吊应主动避让先进入该区域的塔吊，让先进入的塔吊运行离开此区域后再进行动作。
4、动塔吊让静塔吊两塔吊同时在交叉作业区作业时，有动作的塔吊应主动避让正停在某位置的静塔吊，待其完成施工动作离开后，再进入该区域。
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10、起吊细长物料时，物料最少必须捆扎两处，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。
11、起吊的重物在整个吊运过程中不得摆动、旋转。不得吊运悬挂不稳的重物，吊运体积大的重物应拉溜绳。
12、不得在起吊的重物上悬挂任何东西。
13、操纵控制器时必须从零档开始逐级推到所需要的档位。传动装置作反方向运动时，控制器先回零位，然后再逐档逆向操作，禁止跃档操作和急开急停。
群塔作业防碰撞安全交底
工程名称
XDG-2016-34号地块商业及公建配套用房恒大御峰B工程
施工单位
苏中建设集团股份有限公司
施工部位
塔吊
施工内容
群塔作业防碰撞
交底内容：
1、本工程共立有8个塔吊，即1#5#塔、7#塔、10#塔、8#塔、4#6#塔相邻两个塔互有影响。
2、群塔作业要精选塔司，并在塔吊司机上岗前进行ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ门培训。
3、坚持群塔作业运行原则
1）低塔让高塔原则：一般高塔均安装在主要位置，工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行。
2）后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
3）动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。
4）轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。
5）客塔让主塔原则：另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。
6）同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。
4、传递信号全部采用对讲机，要求对讲机的频道锁定，采用先呼塔号，然后再发出行塔信号。对信号工要求：
①、信号工要经过专门培训，具有主管部门发给的操作证。信号工要配带鲜明标志，指挥时注意观察塔机的工作位置，塔身与塔起重臂之间保持不小于2m的安全距离，同时指挥人员必须配合好，注意两塔的协调避让工作。
②、作业中司机、信号工都要精神集中，指挥时处于高位的塔机的最低位置部件（吊钩升到最高点或平衡重的最低部位）与低塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。运行中要做到：空载臂让重载臂、静臂让动臂，完活臂让工作臂。
③、群塔作业中塔司要在回转变幅交叉作业时，严格按信号操作，做到一慢二看三通过，严禁在未接到对方呼应时盲目通过。如发生撞、刮、蹭事故必须暂停作业，保护现场，交当日值班负责人调查后恢复生产。
5、使用前检查各部制动轮、制动装置有无损坏，制动部分要求灵敏、可靠。检查吊轮、滑轮、卡环、钢丝绳应符合要求。检查操作系统、电气系统应灵敏可靠，无接触不良，线头松动或线皮裸露现象。工作前要进行空载试车。
交底人签字：
接收交底人：
交底时间：
作业人员签名：
本表一式两份，交底人、被交底人各一份。
群塔作业防碰撞安全交底续
16、塔式起重机的司机和指挥人员必须经过系统培训，考试合格并取得省、市、地级主管部门颁发的操作证后，方可以独立操作。
17、作业中当停电或电压下降时应立即将控制器扳到零位并切断电源如吊钩上挂有重物应稍松稍紧反复使用制动器使重物缓慢地下降到安全地带。
18、检修人员上塔身起重臂平衡臂等高空部位检查或修理时必须系好安全带。
14、吊运重物时不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况。起吊重物时必须先将重物吊起离地面0.5m左右停住，确定滞动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后方可指挥操作。平移重物时，重物高度应高于其建筑物1m。
15、司机应掌握所操作的起重机的各种安全保护装置的结构、工作原理及维护方法，发生故障时必须立即排除。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的起重机作业。严禁用安全保护装置的动作来代替正常操作。
交底人签字：
接收交底人：
交底时间：
作业员签名：
本表一式两份，交底人、被交底人各一份。
工程名称
XDG-2016-34号地块商业及公建配套用房恒大御峰B工程
施工单位
苏中建设集团股份有限公司
施工部位
塔吊
施工内容
群塔作业防碰撞
交底内容：
6、夜间行塔配备足够的照明条件和明显的安全标志。
7、现场各区均设一名工长管理塔吊，统一指挥、统一调度，始终要保持一个紧密的联系网络，有问题必须及时解决。
8、每次顶塔必须进行提前审批，统一顶塔，要求无条件服从。