浅析预应力混凝土T梁预制质量

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浅谈T梁预制过程中的质量控制措施

浅谈T梁预制过程中的质量控制措施

严格把控材料质量
建立材料质量标准,对进场的钢筋、水泥 、砂石等材料进行严格的质量检查,确保 其符合设计要求。
加强设备维护和保养
制定设备维护和保养计划,定期对施工设 备进行检查和维修,确保设备在良好的工 作状态下运行。
强化工序质量控制
建立严格的工序质量控制体系,对每一道 工序进行严格的质量检查和验收,确保每 道工序的质量符合标准。
混凝土强度不足的原因
混凝土强度不足可能与混凝土的配 合比不合理、原材料质量不好、浇 筑和养护条件不当等因素有关。
04
t梁预制过程中的质量检 测与评估方法
质量检测方法
外观检测
对T梁的外观尺寸、平整度、预留孔等进行 检查,确保符合设计要求。
材质检测
对使用的材料进行质量检测,如钢筋、混 凝土等,确保符合规范要求。
、混凝土浇筑等。
实行质量动态管理
在施工过程中进行质量动态管 理,对关键部位和薄弱环节进 行重点监控,及时发现并处理
质量问题。
加强人员培训
对参与t梁预制的施工人员和管 理人员进行培训,提高其质量
意识和技能水平。
施工后的质量控制措施
进行质量检测
对完成的t梁进行质量检测,包括外观检查、尺寸测量、强度测 试等,确保其符合设计要求和质量标准。
钢筋笼是t梁预制中的重要组成部分,但有 时会出现变形、扭曲等问题。
预应力筋的张拉异常
混凝土强度不足
预应力筋的张拉是t梁预制中的关键环节, 但有时会出现异常情况,如张拉力不足、超 限等。
混凝土是t梁预制中的主要材料,但有时会 出现混凝土强度不足的问题,影响梁体的承 载能力和使用寿命。
原因分析
梁体表面裂纹的原因
审查施工单位资质

浅谈预应力钢筋混凝土T梁施工预制质量控制

浅谈预应力钢筋混凝土T梁施工预制质量控制
捣 和 改进振 捣工 艺外 , 还要 注重 混凝 土表 面收浆 工作
般做成 2m 成方 的 C1 5混凝 土 底 座 , 以承 担 T 粱 张拉后 的 自重压 力 。
并采取混凝土的保温养护措施, 避免由于外界气候影
响引起较 大 的温度 和湿 度变 化 , 梁体 内外湿 度 和收 使
缩 差尽 可能减 小 。
收 稿 日期 :0 G0 —4 2 0 一72
3 张拉 时的质量控制
粱体 设计 要 注意构 造 的合理性 , 在设 计 中除对 上 翼缘 拉应 力进 行适 当控 S# , J, tt 在梁 体构造 上应尽 量 避
作者简介: 陈秀 华 ( 92 )男 , 徽 颍 上 人 , 16一 , 安 安徽 省 颍 上 县 水 务 局 高 级 工 程 师
预施应 力时 要严 格按 设计 规定 的 张拉程 序进 行 ,
论 伸长 值差 应控 制 在 6 以内 。 %
张 拉后 应及 时 对孔 道进 行 压浆 , 道压 浆 主要是 孔
为 了保 护 预应 力 的受 力 , 又能 提 高构 件 的承 载力 、 抗
裂性 和耐 久性 。 [ 考文 献] 参
梁, 自重 较大 。
在初 期虽 没有 什么 大的危 害性 , 随着混 凝土龄 期 的 但
增长 , 在外 荷载 和外 界 温 差 变化 的反 复 作用 下 , 细小
裂纹 会发 展 成 为严重 的裂缝 状态 , 而引起 钢筋 的腐 从
蚀, 梁体 抗 裂安 全度 降低[ 。 5 ] 这些 细小 裂缝形 成 的原 因主要 是 水 化 热及 其 温 度 应 变和混 凝 土 内外 的湿度 不 同 , 使结 构 内部与 外部
[] J G 6 -2 0 , 1 T D 3 0 4 公路钢筋 混凝 土及预应力混凝土桥涵 设计规范

40m预应力混凝土T梁预制施工技术及质量控制

40m预应力混凝土T梁预制施工技术及质量控制

40m预应力混凝土T梁预制施工技术及质量控制发布时间:2021-05-24T07:20:23.653Z 来源:《防护工程》2021年4期作者:赵智安赵伟[导读] 预应力混凝土连续梁桥相较于普通连续梁桥,其跨度更大,承载力更高,结构受力更合理,同时变形更小,抗震能力更大,可以有效避免混凝土开裂。

本文着重阐述了40m预应力混凝土T梁预制的施工技术及质量控制。

中交二航局第四工程有限公司摘要:预应力混凝土连续梁桥相较于普通连续梁桥,其跨度更大,承载力更高,结构受力更合理,同时变形更小,抗震能力更大,可以有效避免混凝土开裂。

本文着重阐述了40m预应力混凝土T梁预制的施工技术及质量控制。

关键词:T 梁;预应力;施工技术;质量控制引言当前,在桥梁的拱度吊装施工过程中仍存在较大的障碍,因此开展预制T梁施工对包装桥梁整个工程的质量十分重要。

为了克服桥梁工程会出现的困难,致力于加强预制T梁施工技术也显得越发重要,这也是提升桥梁质量的重要因素。

1预应力混凝土T梁施工的重难点T形梁预应力施工的重点是将大量t形三通顺利输送到平台梁位置。

难点在于确保设计的安全性和提高t形梁的精度。

在此过程中,t形梁将准确可靠地安装在垫石上。

对于t形梁,它在桥梁结构稳定性方面起着关键作用,t形梁的偏差直接影响整个桥梁设计的质量。

提高t形梁的施工效率,降低施工成本,是当今在不影响施工安全性、t形梁精度和施工质量的情况下所面临的一个问题。

2施工技术及质量控制2.1预制台座施工预制台座的强度必须符合拉应力要求。

由于本工程的地形限制,预制台座安装在地基强度超过96%的高填方路基上,T梁台座长41米,向两端按二次抛物线设置。

台座两端需增加扩大基础3m×2m×0.8m,基础采用C12间距20cm×20cm钢筋网片,中部为宽1.5m、厚0.5m的台座扩大基础,台座基础浇筑完毕后,再进行装配式台座的安装,钢结构装配式制梁台座主要采用工28b、6.3#槽钢,底模钢板采用8mm厚不锈钢板。

浅谈预制预应力混凝土T梁的施工质量控制

浅谈预制预应力混凝土T梁的施工质量控制

艺越 来越呈现规 范和 高效 。预应力混凝土 T梁预制, 因其 刚度 大、自重轻 , 具有可充分利用材料的 高强度性能 、 有效 防止 混凝土裂缝、 以及 行车 舒适等优点, 在公路桥梁广泛使用。 因此 , 开展 T梁预制工 艺及混凝土质量的研 究与探讨 具有 重要 的意义 。 本文结合工程 实际 , 就 T梁预制工艺 及质量控制谈一些体会。
【 关键词】 T梁; 预制 ; 工 艺; 质量 ; 控制
T 梁预制是 目前我 国高等级公路桥梁建设常用的结构形式 随着 搬运到预制台座位置安装 就位 .钢筋骨架下底和外侧垫保护层垫块 . 科学技术 的进 步和发展 . T梁 预制技术 已日渐成熟 .表现 为施工 工艺 错开布置。 金属波纹管宜应用手提式砂轮切割机 , 不得使用 电焊切割 。 越来 越呈现规范和高效 。预应力混凝土 T梁预制 . 因其刚度大 、 自重 波纹管孔道一般按 每 5 0 c m采用 钢筋卡子以铁丝绑扎 固定 . 避免孔道 轻, 具有 可充分利用材料 的高强度性能 、 有效 防止混凝土裂缝 、 以及行 在浇筑混凝 土过程 中移位 。 孔道上若出现意外孔洞则在浇筑混凝土前 车舒适等优点 . 在公路桥梁广泛使用 。 因此 . 开 展 T梁预制工艺及混凝 修补好 波纹管连接后用密封胶带封 口. 避免混凝 土浇筑时水泥浆渗 土质量 的研究与探讨具有重要 的意义 本文结合工程实际 . 就T 梁 预 入管 内造成孔道堵塞 . 在操 作时防止管壁破 裂 . 防止邻近 电焊火花烧 制工艺及质量控制谈一些体会 伤孔道 。 钢绞线 的安装选用预埋波纹 管后再穿束 , 一般采用人工穿束 . 对钢绞线可将 一孔筋束 中的全部钢绞线编束后整体装入孔道 中 穿束 1 主 梁 预 制 工 艺 前应检查 , 锚垫板位置正确 . 孔道 内畅通 、 无 水分和杂 物。钢绞线下料 为防止钢丝扭结宜进 主梁 预制 的施 工工艺 流程如下 : 施工 准备 ( 设 预制场 、 做 预制 台 长度一般 为孔道长度加上锚 固及张拉工作 长度 每隔 1 - 1 . 5 m绑扎一道铅丝 , 铅丝扣 弯人钢束 内。钢绞线 切割 座 、定制模板等 ) 一制作安装钢筋和波纹管一 在固定好的波纹管 中穿 行编束 , 在每端离切 口 3 0 ~ 5 0 a r m处用铁丝绑扎 。 绑扎好的钢绞线束应编号 钢绞线一安装模板一 浇灌混凝土 、 养护—拆模 板并继 续养护一混凝土 时. 按梁体 尺寸准确定 达到要求龄期及 强度张拉钢 绞线一张拉 2 4 h以 内孔道压浆一 梁体封 挂牌堆放 。预制 T型梁模板一般采用定型钢模板 . 制 。模板应有足够的刚度 。 边角整齐 . 内表 面平滑 。 模板底部 和上部 可 端一水泥浆达到要求强度 、 梁体经检验合格可吊装使 用。 采用对拉螺杆 固定 . 侧模外侧 安设 附着式震动器 各块模板 之间由螺 1 . 1 预制场的布置 胶带紧接 。 预制场 的选择既要方 便运梁 . 又要有较广 阔的场地 . 地 台的构造 栓连接 . . 2 _ 3 主梁混凝土的浇筑 。 混凝土拌和料 可掺适量 的外加剂 。 混凝 土 等, 同时地台应设 在压实的路基 上, 不 宜跨过 填挖交 界处 , 以避免沉降 1 检查拌制质量和塌落度 , 符 合要求才可浇筑 。 T梁采用水平分 差导致地台断裂 浦南大 桥及连接线工程 s 2 合 同段岭脚大桥 . 桥梁 中 搅拌时 . 每层厚度不大于 3 0 c m. 浇筑顺 序为“ 马蹄形” 部分一腹板一翼 心桩号 K 7 + 2 0 2 . 桥跨组 合为 2 ( 3 * 3 0 ) m , 上部结构采用预制 3 0 m预应 层浇筑 . 混凝土输送泵车将混凝 土直接泵 人模 内 . 混凝土 以 4 5 度倾斜角 力混凝土连续 T梁 , 先简支后连续体系 。本项 目地台设置在桥尾挖方 缘板 . 由两端 向中间浇筑 , 要 求连续 浇筑, 一次成型 。 段路基 上 . 预制场宽度 3 5 米, 长度 2 0 0 米。 底座施工前 , 要平整好施工 . 2 . 4 主梁混凝土的养护 。梁体混凝土浇筑后 . 在梁端标 明制作 日 期 场地 , 做好排水 系统 . 夯 实底座 的地基 。 基础施工时 , 考虑到底座两端 , 1 在 T梁张拉后是主要受力 区 . 基础要加厚 . 根据受力 计算和施 工经验 和 安 装方 向 为 了不 损坏 T型 梁 的翼 缘 .在 混 凝 土强 度 未 达 到 确定基础厚度 和混凝 土强度标 号。 底座顶部两侧面安装槽钢 , 口向外 , 槽 钢采用钢筋焊接对拉住 . 槽钢 的作用 是为支模 时塞入橡胶管 . 保证 底模 与侧模 间的接缝不 漏浆 。 槽钢顶面 , 整个顶面铺 有 5毫米钢板 。 另 外. 考 虑到 张拉后 . T梁要上拱 , 根据 存梁时间长短要预留一定拱 度。

浅谈T梁预制外观质量控制

浅谈T梁预制外观质量控制

浅谈T梁预制外观质量控制窦变娥(山西省交通建设工程监理总公司,山西太原030012)收稿日期3;修回日期6作者简介窦变娥(6—),女,山西河曲人,助理工程师,年长安大学毕业。

第4期(总第193期)山西交通科技No.42008年8月SH ANXI SCIENCE &TECHNO LOGY of CO MMUNICATIONS Aug.摘要:分析了柳河大桥T 梁外观质量存在问题的原因,结合实践总结出了外观质量控制的措施,对其他混凝土结构物施工外观质量控制也有一定的借鉴意义。

关键词:T 梁;外观;问题;原因;控制中图分类号:U445.471文献标识码:A文章编号:1006-3528(2008)04-0057-02柳河大桥位于辽宁省铁阜高速公路阜新市境内,是全线的控制工程之一,本桥为双幅20孔30m 预应力混凝土T 型梁桥,长600m ,桥面净宽2×11.5m ,两侧为混凝土防撞护栏,桥面铺装为厚10cm 的C50混凝土,面层为厚度9cm 的沥青混凝土。

2006年5月初,柳河大桥T 梁预制场开始预制T 梁,一开始几乎每片T 梁都存在外观差的现象,即泛砂、漏浆严重、梁体气泡多,马蹄处气泡尤其严重,几乎连成一片,整体色泽不一致。

T 梁强度虽满足设计要求,但外观质量却令人担忧。

1外观存在问题的原因分析1.1漏浆产生的原因漏浆现象主要产生在侧模与底模接触处、端模与侧模接触处、锚垫板与端模贴缝处、吊梁预留孔处、接长模板调整块接缝处。

a )侧模与底模接触处漏浆主要是接缝处使用的海绵或橡胶垫太薄,特别是海绵孔隙率较大,起不到弹性密封的作用,漏浆后产生一串泛砂带,影响外观质量。

b )侧模与端模接触处及锚垫板周围的漏浆现象主要是端模板制作粗糙,钢板厚度太薄,容易变形,加之密封材料(海绵)差,形成锚垫板周围混凝土不密实,端部混凝土棱角不分明,影响T 梁内在质量。

c )吊梁预留孔处恰好是梁底变截面处,该处底模边缘制作粗糙,与侧模线型不吻合,间隙大小不一,使该处密封海绵形同虚设。

预应力混凝土T梁预制施工的质量控制

预应力混凝土T梁预制施工的质量控制
维普资讯
■ 技术 施工
积 是 足 荫
27 0丘 0
预应力混凝土 T梁预制施工的质量控制
陈文锋 ( 广东省航 盛建设 集团有 限公 司, 东 广 州 50 0 ) 广 10 0
摘 要 根据 工程 实践 ,介 绍 了预应 力混凝 土 T梁在预制施 工 中常见
预 应 力 ; 粱 ; 量 T 质
的问题及 处理 方法 , 对类似 工程具有一 定的指导作 用分利 用材料 的高强度性
槽钢作为支撑 , 并焊接 固定成整体 , 采用地脚 螺栓 的形式 固定 于混凝土底模基础上 。如果刚度足够还可以在底 模之下安装
能, 有效防止混凝土 裂缝 , 轻结构 自重增 大桥梁跨径 , 减 刚度
度大 于 5 m, m 深度不漏主筋 , 可能漏箍 筋。
其 形成的原 因主要有 : 板漏浆 , 上振捣过度 , ①模 加 跑浆 严重 。 ②砼塌落度偏小 , 加上激振 力不足或漏振 。 ③砼浇注方 法不当 , 没有采用带浆法下料和赶浆法振捣 。 ④砼搅拌与振捣
不足 , 使砼不均匀 , 不密实 , 造成局部砂浆过少 。
底模之 上或焊接 固定一层 3 5 - mm钢板 , 接缝处可采用电焊连 接成整体并经过打磨 而无痕迹 。应 注意钢板 和混凝土底模 的
固。③水平分 层浇注完马蹄 后 , 浇注腹板时误开附着振捣 器 ,
上部灰浆 顺模 板表 面流到下 层塌 落度损 失 比较大混凝 土表
固定要密贴不可有空隙 ,否则 在混凝 土浇注过程 中钢板发 生
滑。 其特点是成本 比较低 , 制作简单 , 但硬 度不理想 , 在浇注混 凝 土时容易形成凹坑 而使 梁板底 面产生鼓包 。所 以在振捣混 凝 土的时候 注意振 动棒不要接触 到底模 。

试述预应力T梁预制工艺及质量控制

试述预应力T梁预制工艺及质量控制

试述预应力T梁预制工艺及质量控制摘要:由于T梁的可观赏性强,而且混凝土的强度及密实度都可以得到相应的保证,所以在30m~50m的大长跨度工程中比较适用。

本文就针对预应力T梁预制工艺及其质量控制展开讨论。

关键词:预应力T梁预制工艺质量控制1 模板1.1 底模在进行底模的施工时,要和T梁的自重、梁场地质情况及其结构尺寸相结合,采用现浇钢筋混凝土制作T梁台座;底座两端的基础要做扩大基础加固处理。

梁端支座要采用型钢加工钢构架,和底模钢板焊接在一起,而且要和中间的底模断开。

在进行梁的预制时,要在底模上设置二次抛物线反拱,拱口朝下,根据存梁时间的上拱度值不同设置跨中的最大反拱度值。

1.2 侧模侧模制作采用型钢作骨架,焊接成型,钢板作面板,机械冷压成型,专业厂家加工制作。

模板加工长度以一节为一个加工单元,具体由翼板、肋板、隔板组成。

1.3 模板安装利用预制场内龙门吊车进行,底面为口楔支垫,以便于模板标高及位置的调整。

按照设计要求,模板要利用φ16的拉杆螺栓对穿进行夹紧固定,为防止漏浆将泡沫条预先置于接缝间。

由于底模和侧模需做如下处理:表面的余浆等杂物要清除干净,可见钢板表面金属光为止,然后涂抹一层纯机油或者脱模剂。

因为模板互相连接,所以安装模板时要对齐板面,不可把连接的螺栓一次拧紧,而是要对模板的线形做整体检查,如有偏差要及时调整,然后再拧紧螺栓并把支撑杆件固定好。

1.4 模板的拆卸模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。

一般浇筑混凝土完成24h后,即可进行拆模。

利用人工与龙门吊配合拆除,先把拉杆及对口木楔松动拆除,模板凭借自重自由的离开梁体,对各个点自由脱离的情况进行仔细观察,如果出现局部相抵的问题要施加压力使其脱离。

2 制作绑扎钢筋及安装波纹管2.1 绑扎钢筋首先要进一步熟悉设计图纸及钢筋制作工艺,在进行批量制作前要先进行样板的制作。

单件钢筋成品质量要求为:钢筋规格、形状正确,平面没有上翘的现象,在钢筋弯曲点的位置不可出现裂纹。

预应力混凝土连续T梁施工质量通病分析及防范

预应力混凝土连续T梁施工质量通病分析及防范
裂。
防 范 措 施 : 混凝 土 浇 注 后 初 凝 时 及 时 进 行 二 次 收 面 压 浆 ① 拉毛 ; 混凝土终凝后用土工布及时覆盖并喷水保湿养生 。 ② () 腹 板 顶 板 强 度 增 长 快 、 隔 板 强 度 增 长 偏慢 。 3 T梁 横 形成原因: 喷淋养护 时, ① 横隔板处不到位 。② 附着振动器 只 安 装 在 腹 板 , 隔板 处 振 捣 有 欠 振 现 象 。 横 防范措施 : 改善喷淋系统 , ① 采用三通 式喷淋系统 , 对横隔 板 处 增 设 喷 头 。 加 强 养 生 检 查 , 喷 淋 不 到 处 , 用 人 工 喷 洒 ② 对 采 水补偿 。 采用 3 ③ 0振 动 器加 强对 横 隔板 混 凝 土 的 振 捣 , 保 混 确


一 +
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一—卜 。 _

子 才 能 带 出过 硬 的 队伍 , 造 一 流 的业 绩 。特 别 是 要 大 力 抓 好 创

把 手 ” 实 施“ 把 手 ” 程 , 正 使 领 导 班 子 的 龙 头 地 位 牢 , 一 工 真 牢 地 树 立 起 来 。加 强 学 习 , 练 内功 , 断 提 高 自身 素质 。公 路 苦 不 工 作 点 多 线 长 , 务重 , 度 大 , 纷 繁 复 杂 的工 作 中 , 为 领 任 难 在 作 导 干 部 , 忙 而 不 乱 地 处 理 好 每 一 件 事 , 必 须 加 强学 习 , 强 要 就 增
关键词 : 预应 力; T粱; 施工; 量通病 ; 质 分析; 防范
预 应 力 混 凝 土 连 续 T梁 由 于 其 结 构 简 单 轻 盈 、建 筑 高 度 小 、 筋 率 小 等 优 点 , 高 等 级 公 路 及 铁 路 中 广 泛 使 用 。 这 种 配 在 但 结 构 桥 型 在 施 工 中存 在 一 些 质 量 通 病 , 工 单 位 应 针 对 质 量 通 施 病 的产 生 原 因采 取 相 应 措 施 予 以预 防 , 确保 生产 出优 良产 品 。

浅谈预应力混凝土T梁施工工艺及质量控制

浅谈预应力混凝土T梁施工工艺及质量控制

6 中途换管时 , ) 继续启动灌浆泵 , 让浆体循环流动 ; 7 灌浆孔数和位置必须做好 记录 , ) 以防漏灌 ;
8 储 浆 罐 的储 浆 体 积 必 须 大 于 所 要 灌 注 的 一 条 预应 力 管 道 )
1) 3 安装在压浆端及 出浆端的球阀 , 应在灌浆后 5h内拆 除并 体 积 。
并用红油漆在底座侧面标注波纹 管的起弯点位置和 续梁桥大得多 的跨越能力 , 另外 , 它可 以有效 的避免 混凝 土开裂 , 的空 间位置 , 对应高度 。按位置焊接架立 筋 , 安装波纹管 。安装 时波纹管接头 同时 又具有结构受 力性能好 、 变形小 、 伸缩缝 少 、 行车平顺舒 适 、
1混凝土 由拌合站集中拌制。对 混凝土原材料从 源头抓 起 , ) 砂、 碎石 、 泥和拌合 用水 等试 验合格后方可进场 , 场后按批次 水 进
分别检验 , 保证 了原材料质量 , 同时在拌和前 由专职试验员对砂 、
石料含水量进行测定 , 日由试验室 提供施 工配合 比 , 合站方 每 拌 能开始拌和 。由于波纹管及 锚区的钢筋 比较密集 , 石料最大粒径
4 搅拌后的水泥浆必须做流动度和泌水性试验 , ) 并做强度试块;
5 灌浆工作 宜在灰浆 流动性 下降前进行 ( 3 n 5m n ) 约 0mi~4 i
用[] 山西建筑,0 8 3 (3 :6 —6 . J. 20 ,4 3 )121 3
承载能力大 、 抗震能力强等优点。在 闻垣高速公路 建设 中就大量 处用接头管 ( 于波纹管 0 5rm) 大 . u 与波纹 管套接 , 并用胶带 缠住 ,

接头密合 , 弯曲圆顺。波 纹管定位 钢筋在 曲线 采用 了T形梁结构 , 下面就 闻垣高速 L 1 A 0合同段 T梁施工介绍 达到管道安装牢固 , 段间隔为 5 , 0m1 在直线段间隔为 10c 0 m设置一组 , 并牢固焊接。 下施工工艺及质量控 制。

预应力混凝土T梁预制

预应力混凝土T梁预制

预应力混凝土T梁预制预应力混凝土T梁预制是预制构件领域的一种常见组合结构,尤其适用于大跨度桥梁的构造。

预应力混凝土T梁预制在世界范围内已得到广泛应用,本文将详细介绍预应力混凝土T梁预制的概念、制作工艺和应用情况。

概念预应力混凝土T梁预制是一种构造中采用预应力技术的混凝土T形梁。

它是由混凝土、钢筋和预应力钢束构成的预制构件。

在制作过程中,将钢筋和预应力钢束预先拉伸并固定在模具内,然后灌注混凝土,待混凝土固定后,就可以取出T形梁构件,这就是预应力混凝土T梁预制。

制作工艺预应力混凝土T梁预制制作的工艺一般可以分为如下几个步骤:1.制定设计方案:设计方案应该根据桥梁的形状和跨度来确定,同时也要考虑桥梁的使用和环境条件,如交通量、荷载、地震等。

2.制模:制模是制作预应力混凝土T梁的一项重要工作。

这里需要根据制定的设计方案,选择合适的模板材料和尺寸,按照设计的尺寸和形状制作好模具。

3.布置钢筋和预应力钢束:根据设计方案,预先张拉并固定好钢筋和预应力钢束。

4.灌注混凝土:将混凝土浇注到模具中,必须同时进行振捣和加固,以确保混凝土的均匀性和密度。

5.养护:混凝土必须在恰当的环境条件下进行养护,以确保它在硬化和强度达到标准的情况下,也具有预设的弯曲强度和抗剪强度。

6.取模:待混凝土固化后,拆下模具,即可得到预制好的预应力混凝土T梁构件。

应用情况预应力混凝土T梁预制已经在世界范围内得到广泛的应用,尤其是在大跨度桥梁的构造上表现出许多优势。

它具有以下特点:1.工期短:采用预应力混凝土T梁预制相比于传统的钢筋混凝土梁制作方式时间明显缩短。

2.质量优异:预应力混凝土T梁预制构件在制作过程中可以更好地控制混凝土的质量和强度。

3.施工过程简单:预应力混凝土T梁预制构件在生产过程中已经完成了很多工程,简化了现场施工的步骤。

4.桥梁整体性好:采用T形梁的结构方式,预应力混凝土T梁预制的桥梁整体性更好,性能更稳定。

在中国,桥梁建设一直是重点领域之一,这种新型预制构件将在桥梁建设领域有着更加广泛的应用前景。

谈40m预应力T梁预制工艺及质量控制

谈40m预应力T梁预制工艺及质量控制

2 施工方 案
T梁 在路 基内集中预制 , 预制场 内设置 2 4个混凝土预制 台座
和 2 个钢筋混凝 土存 梁 台座 。T形梁外 模和端模 采用定 型钢模 1
端向另一 端浇筑 , 要求连续浇筑 , 一次成型 。T梁的腹板宽 只有
2 m, 0c 下面马蹄宽为 6 m, 0c 因此 , 马蹄形 ” “ 部分振捣实是施工关
收 稿 日期 :0 11 ・ 1 2 1 —10
作者简介 : 王
师 (9 4 ) 男 , 理 工程 师 , 西路 桥 第一 工程 有 限责任公 司, 18 。 , 助 山 山西 太原
000 30 6
第3 8卷 第 5期 20 12年 2月
山 西 建 筑
SHANXI ARCHI TECTURE
板; 钢筋机械加工 , 体绑 扎 ; 凝土 在拌 和站集 中拌 和 , 送浇 键 , 整 混 泵 常规 的插入式振 动器难 以达到施 工要 求 , 大梁混 凝 土浇筑 故 筑; 预应力采用超张拉工艺 , 压浆结束后 端梁封锚 处理 , 门吊移 采用附着式振动器与插入式振动器 结合使用 的振 捣工 艺, 龙 在波纹 梁存放 。 管 以下部分和梁底“ 马蹄形” 分安装 15 k 的附着式振 动器 , 部 . W
2 模板制作 、 ) 安装 和拆 卸。T梁采用定 型钢模板 , 安装 时 , 先 预应力张拉 程序 为 : 一 张 拉初 始 应 力 ( 5 ) 张拉 控 制 应 力 0 1% 一
将模板 清理 干净 , 涂刷隔离剂 , 保持模板 正确 的线 形 , 由于本梁 的 (0 ) 3 % 一张拉控制应力 (0 % ) 10 一超 张拉控制应 力 (0 %) 持 12 一

2 06 ・
第3 8卷 第 5期 2012 年 2 月

T梁预制施工质量控制要点

T梁预制施工质量控制要点

T梁预制施工质量控制要点摘要:T梁预制是目前我国高等级公路桥梁建设常用的结构形式。

随着科学技术的进步和发展,T梁预制技术已日渐成熟。

表现为施工工艺越来越呈现规范和高效。

预应力混凝土T梁预制.因其刚度大、自重轻,具有可充分利用材料的高强度性能、有效防止混凝土裂缝、以及行车舒适等优点,在公路桥梁,特别是大跨度,重荷载结构桥梁建设中,得到了广泛的应用。

关键词:T梁预制施工质量质量控制一、前言近年来,我国大力发展交通运输事业,四通八达的现代快速交通网络,对于发展国民经济、促进文化交流等方面具有重要的意义。

公路工程建设迎来了高峰期,在公路工程建设中,为了跨越各种障碍(如河流、沟谷、软基地段、线路等)必须修建各种类型的桥梁,因此桥梁又成了陆路交通中重要的组成部分。

目前,我国桥梁施工技术水平以达到国际先进水平。

建设了很多不同类型高难度的桥梁,而预制T梁在桥梁工程上部构造中普遍应用,预制T梁质量控制直接关系着桥梁的使用寿命和安全性。

由于人为原因预制T梁在施工过程中未得到很好的控制,导致在通车不久就会出现不同程度的病害。

因此,我们必须重视预制T梁在施工过程中的质量控制,加强施工技术管理,确保预制T梁的使用耐久性。

二、T梁预制施工中的常见质量问题由于T梁预制的施工工序复杂、施工队伍的经验不足等容易造成以下的一些问题:1.漏浆2.边角缺失3.蜂窝麻面4.保护层厚度不足,出现漏筋现象5.尺寸不合理,导致架设困难6.边梁线形无法正常连接。

三、T梁预制质量控制与管理T梁预制的施工过程复杂,我们不能只提出整体目标,【J】要落实到实处,要把具体的责任和工作内容分到相关人员的头上,这样就将一个整体的大目标分解成若干个小目标,将整个复杂工程分解成了若干工序,以便质量控制和管理。

为防止发生工程意外,影响桥梁的质量,其中的重要工序要找专门的人员负责。

公路桥梁的T梁预制主要采用现场预制的方式。

为了保证T梁的质量,进而提高桥梁的质量,施工时桥梁施工单位应严格控制T梁预制质量。

预应力混凝土T梁预制

预应力混凝土T梁预制

引言:预应力混凝土T梁预制是一种常用的结构构件,具有优秀的抗弯、抗剪性能和较好的使用寿命。

本文将依次从T梁的定义与应用、预应力混凝土概述、预制T梁的制作工艺、预应力钢筋材料与布设技术以及预应力混凝土T梁的优缺点等方面进行详细阐述。

正文:概述1.T梁的定义与应用T梁是一种具有顶板和底板的梁状构件,常用于桥梁、高速公路、地铁等工程中。

T梁广泛应用于工程领域,其具有良好的承载能力和结构稳定性,能够满足不同跨度和荷载要求。

预应力混凝土概述2.预应力混凝土的定义与特点预应力混凝土是一种在混凝土施工过程中通过预先施加一定的预应力来增加其抗弯和抗剪强度的一种构造材料。

预应力混凝土具有优良的性能,包括高强度、较小的挠度、较好的耐久性等特点。

预制T梁的制作工艺3.预制T梁的制作工艺概述预制T梁的制作过程分为梁体预制和预应力钢筋布设两个阶段进行。

梁体预制包括模版制作、混凝土浇筑、养护等工序。

预应力钢筋布设包括预应力钢筋的加工、布设和张拉等工序。

预应力钢筋材料与布设技术4.预应力钢筋材料与布设技术详述预应力钢筋材料选用要符合相关标准,通常为高强度钢材。

预应力钢筋的布设技术包括正、负弯曲与直线走向的布设方式,根据实际工程要求选择合适的布设方式。

预应力混凝土T梁的优缺点5.预应力混凝土T梁的优缺点总结优点:预应力混凝土T梁具有较高的承载能力和抗弯剪性能,能够满足大跨度工程的需求;生产和施工工艺成熟,能够实现工业化生产;使用寿命较长,具有较好的耐久性。

缺点:制作成本较高,需要专业设备和工人,一些施工技术要求较高;对于小跨度桥梁而言,可能存在过度设计的问题。

总结:预应力混凝土T梁是一种常用的结构构件,具有优秀的抗弯、抗剪性能和较好的使用寿命。

本文对T梁的定义与应用、预应力混凝土概述、预制T梁的制作工艺、预应力钢筋材料与布设技术以及预应力混凝土T梁的优缺点进行了详细阐述。

预应力混凝土T梁的应用广泛,有着巨大的发展潜力。

关于对T梁预制质量控制的探讨

关于对T梁预制质量控制的探讨

关于对T梁预制质量控制的探讨摘要:本文结合工程实例,提出了t梁预制施工过程中可能出现的质量问题,并对这些质量问题产生的原因进行了分析,进而给出解决措施。

关键词:t梁预制质量控制分析解决措施一.前言桥梁工程作为基础工程重要组成部分,在工程施工中占据着重要的分量。

而t梁则因其自重轻、刚度大、节省材料等优点,被广泛的应用于桥梁施工中。

目前,我国t梁预制的技术水平已经日渐完善和成熟,其施工的工艺也越来越规范化。

尽管如此,在t梁预制过程中仍然会出现一些质量问题,进而影响到整个桥梁工程的安全性和使用性能。

因此,加强对t梁预制的质量控制有着极其重要的意义和作用。

本文结合牙买加westmoreland bridge项目t梁预制过程中遇到的一些常见的质量问题进行分析和研究,并提出相应的控制措施。

二.工程概况我们所在的项目位于牙买加圣玛丽教区,跨越wagwater river,连接原有路线b2与a3公路。

本项目主要有大桥1座及桥两头的接线,路线全长444m,路基宽13.18m,双向两车道,设计时速50km/h,采用英美标准。

桥梁全长187.16米,桥宽12.51米,2.5%的双向横坡。

桥梁下部结构采用桩基础,肋板式台,柱式墩。

上部结构形式为6×30m后张法预应力混凝土t型连续梁,梁高2.0m,顶板宽度边梁2.051m、中梁1.7m,顶板厚度16cm。

预制梁及所有的湿接缝均采用c50混凝土,总方量为1200方。

项目于2012年2月开工,计划于2013年3月竣工。

三.梁体预制常见质量问题分析及解决措施3.1施工准备阶段质量问题分析及解决措施(1)制梁台座及底模台座直接承受着t梁的自重,对于30米的t梁来说,一般要求台座要承受80吨左右的重量。

因此,在制作台座前,必须对基础进行压实处理,一般压实度不能低于90%,并做好排水措施,以防止基础积水沉淀。

另外,由于梁在张拉后,所有的自重都集中在梁的两端头,这极易导致台座端头下沉。

论T梁预制过程的质量控制要点

论T梁预制过程的质量控制要点

论T梁预制过程的质量控制要点摘要:预应力混凝土T型梁桥正越来越广发的应用与当前高速公路施工建设中,其施工的标准化、精细化愈发显得重要,预应力混凝土T梁作为目前公路工程最主要也是应用范围最广的桥梁方式,其标准化施工与预制过程中的质量通病控制是影响工程进度与质量的关键。

本文简要的叙述了T梁预制中的一些关键环节控制。

关键词:T梁预制施工控制一、T梁施工的特点预应力混凝土T型梁桥,在高速公路中得到越来越广发的应用。

因为其施工工艺成熟,工期短,造价底。

安全性高当前已经成为高速公路设计里重要的组成部分。

T型简直预应力混凝土梁有如下特点:1、工艺成熟,预应力混凝土T梁通过较长时期的施工实践,目前已经形成一套成熟的施工工艺,广泛应用于高速公路建设中。

2、施工周期短,预应力混凝土T梁因其可以预制施工,大大缩短了桥梁下部与上部之间的施工周期,获得了有效的工期保障。

3、跨越能力较强,预应力混凝土结构,由于能够充分利用高强度材料(高强度混凝土、高强度钢筋),所以构件截面小,自重弯矩占总弯矩的比例大大下降,桥梁的跨越能力得到一定提高。

4、造价低,与普通钢筋混凝土相比较,预应力混凝土T梁能节约钢材20%-30%,而且通过跨径的增长节约材料更多。

是一种非常经济的桥梁。

T梁的广泛应用于高速公路建设项目,使得当前的施工工艺标准化以及一些T梁预制过程中容易出现的质量通病问题治理工作显得愈为重要,本文资料及现场经验来源主要来自昌宁高速公路D5标合同段T梁场的施工中。

主要从预制方面浅析T梁在预制过程中的施工控制。

二、T梁施工的准备T梁预制施工前的准备工作宜遵循以下进行1、预制方案确定:施工前应对桥梁工期、工程量进行确定,便于制定合理的预制方案。

应考虑其工程所在地的水文、气候、地质情况进行预制方案的制定。

预制方案还应合理的考虑其桥梁下部构造有效地结合,避免造成工期损失,除此之外还应考虑应急措施以及存梁措施等。

2、预制场的选址:在确定方案后,需进行预制场的选址,预制场的选址宜选择在地质较好的区域,若桥梁临近有较好的石质挖方区域最佳。

浅谈预应力T梁的施工技术与质量控制措施

浅谈预应力T梁的施工技术与质量控制措施

制 作 钢 绞 线 束 : 开 钢 绞 线 , 除 死 弯 , 板 控 制 下 料 长 度 并 切 展 剔 挡 割、 编束 ; 施加预应力 , 张拉设备使 用前 , 根据 千斤 顶及压力表 的检验 平 整 场 地一 台 座 制 作 一 安 装 底 模 一 钢 筋 制 作一 波 纹 管 预 埋一 模 报 告 , 定 压 力 表 读 数 与 张 拉 力 之 间 一 一 对 应 关 系 曲线 。 张拉 使 用 专 确 板 安 装一 浇 筑 混 凝 土 一 养 生一 施 加 预 应 力 一 压 浆 一 封 端 一 存 梁一 吊 业 技 术 人 员 操 作 和 管 理 , 加 预 应 力 尽 量 对 称 , 证 同 步 ,止 千 斤 顶 施 保 防 装。 后 索 片索 死 。每 次 张拉 应 有 完 整 的原 始 张 拉 记 录 , 应 在 监 理 在 场 的 且
情 况 下 进 行 。 用 中如 出现 不 正 常 现 象 时 , 重 新 标 定 校 验 , 用 超 过 使 应 使 选 靠 近 桥 台 的 路 基 把 土 石 方 、 护及 排 水 工 程 完 成 后 , 为 4 m 6个 月 或 2 0次 后 也 需 重 新 标 定 校 验 。 防 作 0T 0 粱 预 制 场 。 个 预 制场 设 嚣 4 r 每 0 T梁 台座 6个 , 设 龙 门 吊 2套 。同时 o 并 张 拉 实 行 双 控 , 拉 力 控 制 为 主 , 长 值 进 行 校 核 为 辅 。 际 伸 长 张 伸 实 铺 设 龙 门 吊 轨道 及 运梁 轨 道 。 台 座 采 用 1 e ~ 0 m 厚 的 片 石 混 凝 土 值 与 理 论 伸 长 值 之 差 应 控 制 在 理 论 伸 长 值 的 6 5r 2 c a %之 内 。且 不允 许 整 根 为 基 础 . 上 支 模 浇 筑 C 5素 混 凝 土 为 台身 。 台座 宽 度按 设 计 梁 底 宽 其 2 钢 绞 线 拉 断 . 长 值 达 不 到 设 计 要 求 时 , 中性 肥 皂 水 以 减 少 其 摩 阻 伸 灌 度 控 制 , 出 地 面 3 c ( 便 装 模) 两 侧 用 5 5角 钢 护 边 并 贴 止 浆 带 。 高 0m以 。 x 损 失 。 拉 时 应 根 椐 每 批 钢 绞 线 实 际 直 径 随 时 调 整 千 斤 顶 限 位 板 的 尺 张 台座 预 设 反 拱 以 消 除 张拉 后 的起 拱 度 。 台身 预 留拉 杆 孔 以 留作 同 定 模 寸, 以免 使 钢 绞 线 被 刮 伤 。

浅谈预制T梁预应力张拉的质量控制

浅谈预制T梁预应力张拉的质量控制

浅谈预制T梁预应力张拉的质量控制摘要:文章结合某工程某大桥预制T梁施工实例,在预制T梁预应力张拉过程中所遇到的因质量问题可能造成的事故进行分析,对张拉各个质量控制关键环节进行了总结,为后续梁板施工的顺利进行提供质量控制要点保证。

关键词:T梁;预制;张拉;质量控制1、工程概况某工程某大桥大桥桥梁宽度40米,全长219.5米,95°角,上部结构采用3×35m+3×35m预应力混凝土T梁先简支后连续结构。

共有预制T梁840片。

2、施工完成情况该大桥Z3-2预应力混凝土T梁作为本合同段首件制施工,预制梁长34.358m,高2.3米,宽1.7米。

综合上述,在施工6片梁板后,有一片出现需补张拉才能达到设计要求,对此我项目部对张拉质量控制关键环节进行了综合技术分析。

3、张拉影响因素影响张拉效果的现场因素有如下几点:(1)原材料、设备;(2)孔道波纹管的顺直度;(3)锚垫板面与孔道轴线不垂直;(4)钢铰线穿束不对位(孔内交叉);(5)夹片滑丝或松脱造成部分束超张拉;(6)梁体锚垫板处砼质量(强度)问题;4、张拉质量控制4.1锚具、夹具不合格,在预应力张拉时会发生滑丝、断丝,锚固质量无法保证,预应力钢束的张拉力也就无法保障。

(1)锚夹具1)锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢束张拉的需要。

2)用预应力钢束与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力,不得低于预应力钢束标准抗拉强度的90%。

3)锚具、夹具进场后需经有资质的试验单位进行静载锚固。

4)锚具、夹具进场时应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差。

(2)钢绞线1)钢绞线采用《预应力混凝土用钢丝》(GB/T 5224-2003)标准的高强度低松弛钢绞线,直径为¢s15.2mm,面积为139mm2,抗拉标准强度值fpk=1860MPa,1000h后应力松弛率不大于2.5%,钢绞线的弹性模量Ep=1.95*105MPa。

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霸丽
浅 析预 应 力混凝 土 T梁预 制 质量
潘 世 龙
( 宁 华通 公 路 工程 监 理 有 限公 司 , 宁 沈 阳 10 0 ) 辽 辽 10 5
摘 要: 原材料质量和施 工工艺是 影响预应力混凝 土 T梁施工质量 的关键因素 , 这里提 出 了控 制预应 力混凝土 T梁原 材料 质量和施工工 艺的
具体措施. .
关键词 : T梁 ; 凝 土 ; 量 控 制 混 质
预应力混凝土 T梁施工 中应该严格控制原材料质量 和施工 工艺 , 才 1检 查 预埋 钢 筋 , 工 人 员 由 于经 验 等 原 因 , 往 只按 T梁 梁 肋 钢 筋 ) 施 往 忘记安装 , 或者预埋钢筋尺寸不符合设计要求 。有的忽略了 能有效保证预应力混凝 土 T梁施工质量 。结合长期从事公路桥梁建设实 制作和安装 , 践工作, 通过对长期施工经验的总结 , 提出控制预应力混凝土 T梁施工质 连续端头位置 钢筋的预埋 ,曾出现过到浇筑连续段混凝土时才发现缺少 量的具体措施 , 供大家参考。 横 向连接钢筋的事例。2 当因横 向隔板钢筋与预应力筋干扰时, ) 应该采取 1 原材 料 质 量 控 制 横 向钢筋 弯折偏移绕行的办法 , 而不应把横向钢筋截断 , 否则会影响 T梁 1 集 料 质量 . 1 荷 载 的横 向受 力 。 集料是水泥混凝 土的主要组成成分 , 是构成混凝土的主骨架。集料级 2 混凝土浇筑与振捣 . 4 T梁 混 凝 土 浇 筑 应 采 用 连 续 浇 筑 法 , 向 , 平 分 层 , 梁 的一 端 浇 纵 水 从 配 、 形 状 、 度 、 泥量 都 影 响 着t 凝 土 的 质量 。集 料 质 量控 制 应 注 意 颗粒 强 含 昆 以下 几点 : 筑到另一端 。 先浇筑 马蹄部位 , 后腹板 和顶板翼板混凝土 。 防止和纠 正 要 1料场场地使用前应硬化平整 , ) 防止装运集料时将地表泥土带走 , 增 在浇筑时 出现拌和料集 中猛投 , 钢筋密集处不使用插杆配合振动棒辅 助 加集料含泥量 。不同粒径集料堆放应有有效间隔 ,防止不 同粒径集料混 下料 等不正确 的施工 方法 。混 凝土振捣 一定要 到位 , 防止空洞 等危 害 和。 此外 , 还应加强料场管理 , 防止集料污染。 ) 现场集料按规定频率进 出 现 。 2对 混凝土制件一定要在浇筑现场制取 , 真实地反映浇筑的 T梁的强度。 行抽检 , 指标达到规范要求 的集料 , 才能用于浇筑 T梁。3 凝土拌和前 )昆 测量集料实 际含水量 , 并根据集料 含水量词整拌和用水 量, 确保施工中的 25 养 护 . 实 际 水灰 比与 设计 水 灰 比一致 。 般情况下 , 梁体可采用洒水养护 , 在混凝土浇筑完毕后应静置 12 ~ l 水 泥 质量 - 2 小时 , 先用湿麻袋覆盖混凝土顶面, 养护期经常洒水始终保持混凝土充分 水 泥是 混 凝 土 的 胶 结材 料 , 性 能 直 接影 响混 凝 土 T梁 的施 工 质 量 。 湿润。在低温浇筑时 , 其 除保湿外 , 还应有一定 的保温措施 , 保证混凝土强度 因此 , 泥要 严 格 按 照 规 范 规定 检 验 混 凝 土 的 强 度 和 流 动性 , 量 合 格 方 发 展 。 水 质 . 能使用。对于不 同厂家和不同批次水泥 , 应进行混凝 土配合 比检验 , 检验 26 张拉 满足要求方能使用。水泥要存放于干燥 的环境 中, 泥库房应有 防水防潮 水 1后张法施加预应力应先在制作台座 时按设 计要求设置反拱 , ) 反拱 值沿梁长方 向按抛物线分布。2 T梁预应力开始张拉时 问, ) 应实行强度 和 措施。 龄期双控 , 混凝土试件随机取样制作后应取 2 3组随梁体 同等条件养护 , ~ 1 钢筋质量 _ 3 钢筋是 预应力混凝土 T梁的重要组成部分 ,它不仅 与混凝土和预应 不仅要控 制混凝土强度达到 10 0 %或设计张拉强度 , 还要控制混凝土浇筑 力 筋 共 同承 载 , 是 构 成 T梁 的骨 架 , 而且 其质 量 控 制 应 注意 以下 几点 : 后 的最短龄期 , 一般要 7 d后才能张拉 , 夏季也不能少于 4 。 ) d 3 张拉前一定 1按规范要求 , ) 对钢筋进行抽检 , 质量 合格 才能使用 , 保证预 应力混 要按钢绞线 E值实际施工情况算出真实理论伸长值 , 核算千斤顶和油压 凝 土 T粱采 用 的钢 筋各 种 指 标 达到 规 范 要求 。2 加 强钢 筋 焊 接 检查 , 止 表配套试验资料才正确施加张托力 , ) 防 严格控制张拉时间, 确保持荷时间。 . 钢筋虚焊 。特别是底板主筋由于是在台座上进行焊接 , 有时会发生个别主 27 压 浆 筋 没 有 焊接 的情 况 , 不 注 意检 查 浇 筑 混凝 土 后 就 会 留下 安 全 隐 患 。3 严 若 ) 采用 “ 真空压注法” 压浆时 , 压浆前应用高压风吹去孑 内杂物 , L 采用砂 格钢筋弯制加工管理 , 保证钢筋弯 曲角度和实际搭接长度 。 轮切割机割除锚外预应力筋( 不能用氧割)并在切割时采用辅助降温。真 , 1 其 他 材料 . 4 空压浆应采用专用配套机具严格按有关工艺要求施工 。 混凝土 ̄,t 、 ,/ 剂 钢绞线 、 tJ l 锚具 、 波纹管等原材料在使用前 都应 进行严 28 施 工 注 意 事项 . 1 台座 的 设 置 应 保 证 基 底 有 足 够 的 承 载 力 , 意 在 台座 两 侧 设 立 排 ) 注 格检查 , 只有质量满足要求的原材料 , 才能用于混凝土 T梁 。 2 施 工 工 艺控 制 水槽排水防止向台座基底渗透 ; 注意图纸设计中跨中预拱度的设置 , 由中 21 混 凝 土计 量 、 和 与运 输 . 拌 部 向两端渐变按 二次抛物线布置。2 注意钢束定位筋 的设置及与其它钢 ) 混凝土拌和时首先要保证各种原材料计量准确 , 特别是 外加 剂 、 、 筋 的连接情况 , 水 严格按照 图纸及钢筋加工技术要求操作 , 严防浇筑混凝土 穿束前认 真检查锚垫板和孔道, 保 水泥二 种原材料 , 三 计量精度要确保 达到规范要求 , 从而保证混凝土配合 比 时波纹管上浮而引起严重的质量事故 , 与设 计 的配 制 相 符 。混 凝 土 拌 和 时间 一 定要 保 证 足 够 , 以保 证 各种 原 材 料 证锚垫板位置正确 、 孔道 内通畅无杂物。3 当在安装有预应力筋的构件附 ) 混和均匀。混凝土运输过程中应采取措施防止混凝土离析 , 长距离运输要 近进行 电焊时 , 注意对全部预应力筋和金属构件均应进行保护 , 应 防止溅 上焊渣或造成其他损坏。 ) 4 砼浇筑 时应注意保护预应力孔道 , 采取措施堵 采用专用 的混凝土罐 车。 22 模 板 安 装 . 塞不让砼或浆液进入孑 道 , L 同时注意顶面预拱度的设置及齿缝 的设置。5 ) 模板安装要注意应先安装锚垫板端头模板 , 并用垂球挂线检查 ( 如果 预应力筋张拉前应确保张拉设备的完好及精确 ,张拉过程 中应严格按 照 台座 自身有纵坡的要注意扣除 )复核锚垫板是否与预应 力钢绞线保持垂 图纸设计及技术规范要求张拉顺序及加力方法实施张拉。6 各部施 工严 , ) 直: 台座两侧应采用 5 5 m角钢护边并 贴上止浆带( xc 橡胶带及海绵条 )防 格按照 图纸设计要求及监理工程师指示进行 ,施工中发现与 图纸要求 不 , 止底部漏浆 ; 为避免 吊装完成后 的横隔板错位现象; 安装横隔板必须保证 符 的应 立 即反 映 。 结 语 坐标一致 ; 翼缘板 的横坡应准确符合设计横坡 , 否则会出现桥面铺装层一 侧过厚 , 另一侧过薄 的情况 , 甚至严重 出现桥面高低起伏 的情 况 , 影响行 控制上述影响因素的关键是施工现场管理人员 , 因此 , 施工现场管理 人员的素质也是影响预应力混凝土 T粱质量 的关键 。施工现场管理人员 车舒适 , 必须引起施工人员和监理人员的高度重视。 遵循规范要求 , 严守施工工艺 , 严格各 种材料的质 在夏季施工 , 日照下 , 在 钢模的温度高达 5 ℃以上 , O 预应力张拉就会 必须有 高度 的责任心 , 只有这样 , 才能保证有效保证预应力混凝土 T粱预制质量 。 出现混凝土过量压缩形成 T梁的起拱偏大。因此在夏季施工时 , 混凝土浇 量检测 ,
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