物流公司实习报告
物流公司实习报告5篇
【导语】实习的作⽤有验证⾃⼰的职业抉择，了解⽬标⼯作内容，学习⼯作及企业标准，找到⾃⾝职业的差距。
以下是©⽆忧考⽹整理的物流公司实习报告，欢迎阅读！【篇⼀】物流公司实习报告 ⼀、实习⽬标 为了以后能更好的适应⼯作和学习，学校组织到物流配送中⼼进⾏实习。
重要是为了懂得物流的作业流程，以便对以后的⼯作打下基础。
⼆、实习内容 作为物流主管助理，了解物流的特⾊，主要装备和作业流程，对其进⾏剖析，并根据学习的理论提出⾃⼰的看法。
三、实习单位简介 配送中⼼是以组织配送性销售或供给，履⾏实物配送为重要职能的流通型结点。
具有集货中⼼、分货中⼼的职能。
公司是是在连锁超市发展起来的⼤型企业，拥有⼤型百货购物中⼼，社区连锁超市，并以现代物流配送中⼼为⽀撑平台。
四、实习感触 随着世界经济⼀体化步伐的加快，国际经济贸易发展⽇益活泼，我国的物风⾏业得到敏捷发展.固然这次实习时光很短，却给我上了⼈⽣过程中不可或缺的⼀课。
对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加⼯、配送、信息处置等基础功效实⾏的有机联合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。
通过⼗⼀点作为国⼈的物流⼈⼠有着切肤的领会。
货物运转速度慢，货差货损率⾼难以避免，⾼层货架利⽤率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深⼊的认识。
中国的物流业固然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落伍，⼀些原则性严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。
蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之⼀。
这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合。
在这⾥我深⼊的领悟到了⼀个观点：推进你的事业，搬场公司，不要让你的事业来推进你。
五、实习总结及建议 1、进货堆放货物时不能只顾着⼀时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时光，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要整洁公道，以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求，对于过期的货物要及时与⼚家接洽，并得到应允后及时烧毁，佳吉快运，不要堆积在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放⼀起，带给⼈⼀种混乱⽆章的感到.应当另外筹备⼀间仓库，使那些⼀时⽆法烧毁的商品有处所储存。
物流类实习报告(精选5篇)
物流类实习报告(精选5篇)物流类实习报告(精选5篇)在我们平凡的日常里，报告使用的次数愈发增长，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。
那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面给大家分享物流类实习报告，希望能够帮助大家!物流类实习报告精选篇1“光阴似箭，日月如梭”，转眼间我离开学校已半年了，走进工作岗位的感觉就是和在学校有着种种差异，但是我在华晓医药物流公司实习也挺好的。
公司为我们安排了实习岗位，我们也几乎在所有的普通岗位上实习过，而我是十个实习生中实习岗位最多的一个。
接下来我将我在华晓实习的岗位以及学到的东西做一下总结。
第一个实习岗位：养护员：养护员（又叫验收员）就是将公司购进的药品进行质量检查的岗位，如果药品没有质量问题以及没有受到外来不良因素的破坏，则可将药品安全入库；反之则要求厂方的送货员将药品带回。
这份工作讲求的是细心，细心，再细心。
当药品进入验收区域时，我们要根据厂方送货员的送货单来打印验收单，要对药品的品名，规格，产地，效期，数量进行核对，并且还要对药品进行抽样检查，50件以内的药品抽2件检查，每件药品如果有上中下三层，则每层需要随机抽取2个进行检查；50件以上的，每增加50件则多抽1件，以此类推如果被检查的药品有挤压变形，被污染等情况，那么就不能入库。
这个岗位大概是十天实习时间，虽然时间不长，但我也学到了不少东西。
第二个实习岗位：复核员：复核员可以说是物流中心最耗体力的岗位，但是即使是这样，也有许多员工在这个岗位上干了七八年甚至十几年。
公司安排我们在这个岗位上也是实习十天左右，每天我们的工作流程是：签单———一次拿3份单子————记下单子的数量（用做工资考核）————将发货单发给散货区————进行复核————将收好的药品运到拼箱台进行拼箱（其中有许多细节和注意事项）————将拼好的箱子运到待运区，接着重复以上的工作流程，就这样来回的奔走，每天两条腿就受累了，不过虽然累了点，但是能学到东西是好的，在学校上课总是听老师在讲台上讲着冷冰冰的药品名，可是在这里我能看到这个药品是什么样子的，它有什么功效。
物流实习总结【通用5篇】
物流实习总结【通用5篇】（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作资料、求职资料、报告大全、方案大全、合同协议、条据文书、教学资料、教案设计、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor.I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, this shop provides you with various types of classic model essays, such as work materials, job search materials, report encyclopedia, scheme encyclopedia, contract agreements, documents, teaching materials, teaching plan design, composition encyclopedia, other model essays, etc. if you want to understand different model essay formats and writing methods, please pay attention!物流实习总结【通用5篇】总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它能够给人努力工作的动力，快快来写一份总结吧。
物流实习报告（合集15篇）
物流实习报告物流实习报告(合集15篇)在现实生活中，报告使用的频率越来越高，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编为大家整理的物流实习报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
物流实习报告1怀着对未来的憧憬和生活，我进入了新疆交通职业技术学院(xx物流管理班)，透过一年半对《现代物流基础》，《物流法律与法规》，《物流仓储》，《物流货贷》，《会计》，《管理学》，》《物流信息技术工程》等课程的学习，对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础，但我始终坚信实践出真理，实践是检验真理的惟一标准。
在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。
实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。
我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢抱着这种想法，我走进了新疆xx物流公司。
在那里，我学习了更为有用的，直接的，物流知识，而每一天点货和装卸活动，又增强了我的实战潜力，使我们迈出了成功的一步。
我感觉，在“xx”里，我们学到的知识很多，并不是说把我们安排在了仓储部，就要把自己定义为一个搬运工，只要善观察，勤思考，就能发现，并且悟出很多更为直接的物流知识。
物流实习报告2谢明绍 3xx7 物流管理(3)一、实习单位及地址名称：百世物流科技(中国)有限公司广东分公司地址：广州市番禺区大石镇会江村“白土坑口”仓库公司简介：百世(best)物流科技(中国)有限公司是由信息技术和供应链资深专家联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。
百世物流成立于20xx年，中国区总部扎根于美丽的西子湖畔——杭州，目前已在全国范围内建立多级营运中心，配送网络覆盖全国四、六级城市。
通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系，专业的供应链解决方案设计，先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化，电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。
在快递公司的实习报告汇总五篇
在快递公司的实习报告汇总五篇在快递公司的实习报告篇120__年暑假，我没有一直宅在家，而是出去实习，即便时间不长，但是收获匪浅。
这一次的实习，让我见识上班族的生活，了解了一个快递公司的'工作流程，一个客服人员的工作，接触了快递物流领域。
实践过程是体验上班生活的过程，所做的事情也许很繁琐，可是却是一种难忘的经历，有无奈，有历练，有见识。
当代大学生应该大胆地走出去，训练生存能力。
关键字：快递，客服，查询一、实践目的（一）体验社会，锻炼自身生存能力。
（二）从事服务行业，学会与别人沟通的技巧。
（三）熟悉一个快递公司的运作流程，获得工作经验。
二、社会实践内容（一）20__—7—29至20__—8—3，辅助公司客服做月结快递速递公司是全国性快递公司，我所实习的地点是快捷福建福清站点。
快件分为收件和派件，收件是指快捷其他站点发到本站点的快件，派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。
快递费用的支付分寄付（寄件人付费用）和到付（收件人付费用），另外还有月结，即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账，快递公司留有每一件快件的面单，面单上记录运费，每一件收件和派件都会记录在电脑中。
快捷与福清的许多单位企业有长期合作，快捷快递公司每到月底会进行月结，即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和，再与电脑上的记录进行核对，若出现核对不一致的情况，则要找出错误记录，漏记的快件单号，核对一致后，在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。
各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来，按区域划分，交给负责各区域的业务员，业务员再到各个公司进行结算。
在这段期间，我将大碟大碟的面单按公司名称分类，一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和，与电脑上的数据进行核对，确保正确。
这是很费心的工作，由于面单上的数据人工输入过程，在按公司名称整理面单的过程，用计算器算出费用总和的过程都有可能出错，有的数据反复计算却会得出不同的结果，所以会比较劳神劳力。
物流实习报告
物流实习报告【精华】物流实习报告模板集锦六篇在经济发展迅速的今天，接触并使用报告的人越来越多，其在写作上有一定的技巧。
那么报告应该怎么写才合适呢？下面是店铺帮大家整理的物流实习报告6篇，希望对大家有所帮助。
物流实习报告篇1一、实训内容这次实训的内容主要是物流仓储和配送管理的基本理论和简单的实践。
二、情况回顾经过一个学期的对仓储和配送的学习，我们对仓储的定义，基本功能等各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们安排了为期两周的室内实训，以便我们掌握一些基本操作。
两周的实训转眼间就要结束了，回顾两周的实训，我们收获不少，但也看见了自己的一些不足。
这两周的实训是培养我们的实践能力，学以致用。
三、操作作业我们到顺达物流公司进行了简单的参观，对于顺达的出入库作业和货物的储存管理等做了简单的了解。
成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。
还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可再填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时根据“先进先出”进行销帐，并记录余数。
货物的储存一般分为3个步骤，收货-入库-货物管理。
在收货的时候，要确定收货数量，记好货物订单号,最后确定入库。
货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。
在确定没有任何问题以后，对商品进行编号。
给货物编号是最麻烦的一步，虽然没有什么体力劳动，但是要给货物编号学要对货物的品名规格，包装单位等每一方面分的清清楚楚。
随后把货架上的货物与统计单进行核对，所以核对货物是必需做的。
每天出货结束以后都要对货物进行盘点，确定该日的工作也没有差错，如果发现错误应该及时纠正。
四、实习心得1、仓储管理在物流管理中占据着核心的地位从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。
从物流的发展史可以看出，物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的，即在多环节的流通过程中，由于每个环节对于需求的预测存在误差，因此随着流通环节增加，误差被放大，库存也就越来越偏离实际的最终需求，从而带来保管成本和市场风险的提高。
物流企业实习报告5篇
物流企业实习报告5篇物流企业实习报告篇1一、实习时间10月15日—23日二、实习地点吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流三、实习内容本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流这三家企业，了解这些企业的业务，熟悉业务运作流徎，对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。
”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。
厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。
每张冲床上都悬挂着3—4张操作表和注意事项，以规范操作。
厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。
进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。
这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。
其暂存区很大，但摆放并不整齐。
在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。
在介绍中我们看了长久物流的影像资料。
该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。
员工总数达余人。
涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。
物流工作实习报告6篇
物流工作实习报告6篇物流工作实习报告1一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。
心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。
我获得了参加公司培训的机会。
也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。
五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。
谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的!二、走进你，让我斗志昂扬我来到公司开始实习，实习部门是海运部。
带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，定舱部;第二站，拼箱部之美西航线;第三站，美加整柜;第四站，美东、加拿大拼箱。
A一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。
他(她)们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
B一步一步走向前专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。
所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。
实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。
物流岗位实习报告7篇
物流岗位实习报告7篇物流岗位实习报告篇1这周匆匆就过去了，离开学校到省外学校有一个多月了，对这里的一切都有感情了，但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的，由于这是我人生的第一份正式的工作，我比较看重，所以做事还是很认真的。
在一个月里我学到了挺多东西多，另外我觉得出来工作做人是最重要的。
我在这里认识了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。
其实在那里工作挺好的，和客户也是刚刚熟悉了一段时间，很多事都开始熟手了，所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放，经过一番争取我还是要离开，在离开那里的时候，公司的同事和我很多他们的工作经验，教我如何在新的工作岗位上做得更好，如何处理人际关系，如何配合领导的工作，这样有利于我工作的顺利进行。
在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。
我就这样结束了一段短暂又愉快的工作，准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的，我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系，脑海中浮现出大家的欢声笑语，工作中的团结合作，大家一起吃饭的温馨场面。
在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安，说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能开心的的完成实习任务。
物流岗位实习报告篇2我所在的公司叫__x物流运输有限公司，该公司有三百多个网点，我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。
而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。
在公司里我从事物流操作员工作，这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。
完成公司的业务量标准。
具体工作如为客户发货开单，到货核单，提货开单，与客户协商，货物的跟踪，提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了，我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统otm，该系统主要功能有开发运单，运单查询，客户的管理，报表等项目。
物流实习报告(15篇)
物流实习报告(15篇)物流实习报告1三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。
对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。
对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但在实际操作中却没有想象的那么的简单。
通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。
突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。
平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
有关物流实习报告10篇
有关物流实习报告10篇物流实习报告篇11、引言1.1实习要求为了切实保证实习的效果和质量，一切行动听指挥，认真听从实习单位主管领导和指导教师的相关要求，同时，必须接受管理学院的统一监管，服从学院对实习的统一安排和管理。
调查了解实习单位的实际情况，包括企业发展历史、企业目前的组织机构、企业规模、业务流程、产品情况、企业效益情况、企业各个职能管理信息系统情况，特别是企业信息化建设与管理情况、企业开展电子商务及企业所处行业开展电子商务的情况，从而提高对企业管理工作包括电子商务管理的全面认识。
运用已学的理论知识，分析实习单位的现状及存在问题，重点分析企业在开展电子商务方面存在的不足，提出相应的对策与建议，并寻求出解决问题的可行方案，做到理论和实践相结合，增强分析问题和解决问题的能力。
1.2实习单位概况江苏百成大达物流有限公司，简称大达物流，主营长三角城际公路零担运输业务。
公司以网络化、标准化、专业化、信息化为特点，提供门到门的次日送达一站式货物零担运输及相关服务;隶属于大达集团董事会，为大达集团旗下第十三家子公司。
公司以集团兄弟企业——南通大地物流20余年的物流服务经验为依托，注册资金5800万人民币，于5月正式成立。
11月30日，大达物流40家分公司统一正式营业，打破了国内物流业态，树立了行业标杆。
公司所有运营和派送车辆全部自购、自有、自控。
同年，大达人才培训基地——大达学院也顺利建成。
截至2月末，公司员工总人数已达1200余人，其中大专以上学历人数约占全公司的60%。
作为大达集团董事会旗下的后起之秀，公司首期投入3亿元人民币，拟用3年时间，建立500家服务网点、建设覆盖长三角经济圈26个主要城市及乡镇的物流配送网络;提供门到门的物流配送服务，实现"优先服务，快速配送"的目标。
公司重视每一位客户，视客户为共同成长的搭档、伙伴。
承担着“顾客至上，服务为先”的经营宗旨，大达物流从流程建设、标准化运作和个性化服务等方面入手，紧紧围绕城际物流“时效、安全、服务质量”等核心要素，不断提升员工的服务意识、专业素质和技能，全力打造长三角城际物流第一品牌、竭力树起城际零担物流的新标杆！2、实习过程和实习内容2.1实习过程时间：3月01日至3月22日公司：江苏百成大达物流有限公司岗位：物流专员过程：首先是了解公司的基本情况，进行培训;其次是在师傅带领下进行实战，通过实战，发现存在的问题并解决;最后，独立上岗进行工作。
物流实习报告总结【三篇】
物流实习报告总结【三篇】【导语】实习能关怀高校生树立正确的立业观，适应市场，顺当就业。
通过实习，高校生能提前了解社会，认知自我，精确定位，树立正确的立业观和择业观，迈出走向社会的第一步。
以下是为大家整理的物流实习报告总结【三篇】，供您阅读学习！【篇一】物流实习报告总结为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx物流配送中心进行为期5天的实习。
主要是生疏物流的作业流程，把握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
一、实习要求了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
二、实习单位简介xx物流公司是一家综合服务型物流企业，主营国内大路零担运输和空运代理服务，公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业快速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。
始终以来，xx物流视客户为一起成长的亲热伙伴。
在xx公司眼中，客户所托付予自己的，不单只是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。
既然承接了客户交付的信任，就确定要把这份信任平安送达收货人手中，关怀客户获得生意的成功。
公司始终坚持“进展为源、全面、追求双赢，平安环保”的经营理念。
xx电机有限公司技术力气雄厚，各类专业加工设备齐全，工艺先进，具有完备的试验手段和质量保证体系。
多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。
是国内生产防爆电机产品品种最多，规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。
三、实习感想在xx物流公司的实习过程中，我了解到随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日益活跃，我国的物流行业得到快速进展。
虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。
对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟识。
物流实习报告范文3篇
物流实习报告范文3篇精选物流实习报告范文3篇精选物流实习报告范文1为了以后能更好的适应工作和学习，在连续几天关注的招聘信息里得知了__有限公司，并且知道该公司正在招聘应届大学生。
作为物流人才的培养对象，我便自信满满的填上了应聘信息。
在经过了初试复试之后，顺利的进入了__物流有限公司其下属单位__港程储运有限公司进行实习。
一、实习内容1、实习单位简介__港程国际储运有限公司，该公司成立于1998年5月31日，是中国船舶代理行业协会会员单位暨NVOCC专业委员会委员单位，同时也是__市国际货运代理行业协会的理事单位。
我从2023年12月21日开始在该单位实习。
实习期间，我在__港程储运有限公司物流操作部任单证员一职。
2、实习岗位和培训我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。
主要从事的工作是对仓储部的进仓单进行整理归纳，以及对装箱单的打印及预录和审单。
对这个环节有所了解后，我被调到了外仓库，进行了实地的收发货。
主要是收货时对供应商送来的货物进行清点，核对收货单数量，入库，按客户的要求请将货物分批出货，配送时点安排做到准确，准时。
之后又深入了ZP11项目开发组工程师一职，和__公司参与了ZP11项目前期试装的工作。
主要收货，做报表，准确准时，清楚无误的将货物信息发给我们的客户。
由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。
岗前培训看似简单枯燥，却让我得到了很大大的收获，我的带教师傅个个都是资深人士，因此在与人交流方面具有很丰富的经验，在培训期间老师教会了我许多，不仅仅是理论知识，实践知识，收发货，调配人员，配送等一系列的知识，还有怎样与人相处的方法，做人的道理等等。
3、实习工作内容培训结束之后，便是正式的实习工作。
现在我主要从事ZP11项目前期试装的工作。
首先，在收货环节上我们严格把关，按收货标准对供应商进行货物清点验收。
其次，在货物入库时将零件归类，堆放秩序，最后基于前期工作的充分准备，做到顺利进行发货，使得配送做到准确，准时。
物流实习总结报告5篇
物流实习总结报告5篇（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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物流的实习报告三篇
Our actions are the only mirror that can reflect our spiritual outlook.勤学乐施积极进取（页眉可删）物流的实习报告三篇物流的实习报告篇1一．配送实训目的和意义：1、通过参加配送实验，可以将我们课本的东西得到落实，并且巩固我们学到的学科知识2、通过参加配送实验，使得同学了解配送中心的简单业务流程，各个部门之间的业务关系，对配送中心的物流、信息流、资金流的运作方式有感性认识。
3、通过参加配送实验，可以使我们能够切身的了解到商场内部工作的一些操作流程。
4、通过参加配送实验，可以锻炼我们对于突发事件的应对能力，更能够深切的体会到实际工作的艰辛。
5、通过参加配送适应，不但可以增加课堂的趣味性，还可以调动同学们的学习热情，并且体会到学习的乐趣。
二．配送实训的准备工作：在老师的任务公布下来后，我们就开始着手于实验的准备工作。
首先我们把老师发下来的那个《配送实验指导书》认真的再看了一遍，了解到本活动中的三类企业：商场、配送中心、供货商（兼银行）的简单业务流程。
之后再着重看了关于商场内部的作业流程。
其中包括商场中四个部门：销售部、采购部、库存部、财务部之间的信息流传递过程。
接着就是分配工作，本小组有六个人，根据工作的繁重程度，我们将库存部和财务部各分配了两个人，而销售部和采购部各只分配了一个人。
最后就是各个部门通过分析自己在实验中将会用到的票据，自己制作出自己的票据样本。
三．配送实训的过程：这次活动模拟商场向配送中心订货,配送中心完成分拣并进行配送的业务流程，模拟时必须填写相关的业务单据，并必须记各自的财务帐。
这次我们组被分派的角色是商场三，在规定的三节课时间内完成向配送中心发送的两笔订单。
首先，我们组领回第一笔订单后，负责销售的同学填写销售订单，并把订单交给负责库存同学，库存同学向采购部门请购，采购部门的同学做采购订单，发给配送中心二。
接下来就是我们组向配送中心催货，由于该配送中心接下的订单过多，不能及时供货，为了货物需求，我们组又向商场四发送了第一笔订单，接着又是催货。
物流实习报告范文参考(精选12篇)
物流实习报告范文参考（精选12篇）物流实习报告范文参考篇1按照培养方案要求，我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。
根据自己的就业意向，通过各种途径，找到实习单位。
本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。
现将一个多月的实习情况汇报如下。
(1)实习单位情况介绍:邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级，增强了专业的服务手段和效果，弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题，与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密，服务效率要求更高。
速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务，主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务，速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。
(2)实习主要内容:首先，第一个阶段，也是所有实习生必备的阶段，进入公司的初期，由企业导师给我们进行了专业化的培训，由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务，主要针对业务知识进行了重点培训。
第二，在经过了为期两周的业务培训后，开始试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。
主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上，这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。
第三，第三阶段的职位仍然是前台坐席，但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务，跟进了解邮政速递查询系统，把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门，使我们深入了解邮件在运输途中的操作，以及客户对邮政的意见和建议。
(3)实习收获与体会:1、电话礼仪的活学活用。
刚上大一时，我们开了礼仪公共课，当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们非常遥远，特别是电话礼仪，平时打电话非常的随意，也不注重言简意赅的表达方式，更不会敏锐捕捉对方话里的意思，经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到所有学过的知识都是有用的。
物流公司实习报告15篇
物流公司实习报告15篇物流公司实习报告1一、实习目的1、了解__商贸有限公司物流中心的运作结构和配送业务；2、加深对物流配送中心和分销经营的认识和理解；3、对物流有更加深入的理解。
二、实习单位概况__商贸有限公司，前身为“__贸易商行”，主要经营饮料、食品、日用百货、酒类等的分销物流业务，代理和分销近百个国内外著名品牌，网络覆盖整个珠三角州，员工人数800多人。
是目前华南地区最大的快速消费品分销企业。
1990年__商贸行成立，成功取得了百事可乐、杨协成等产品的__分销权。
1993年成为怡宝纯净水__地区的独家代理，并从饮料批发向全面代理制转型。
1994年成立__商贸公司。
1995年导入品牌代理制，逐步拓宽跨区域分销网络，建立佛山等分公司。
1996年与怡宝公司、珠江啤酒结成战略合作伙伴，为公司壮大发展奠定了更为坚实的基础。
20__年在__投资建设了占地10万平方米的物流中心。
20__年斥巨资引进国际先进的物流信息管理系统。
20__年与日本住友商事、加藤产业等国际大公司合作，改制成中日合资企业。
“巩固分销，发展物流”是公司的发展战略，经过十多年的辛勤耕耘，得到了社会各界、各级政府的大力扶持与关爱，公司已成为集饮料、日用百货、食品、酒类为一体的大型物流分销企业。
三、实习内容（包括岗位状况、岗位内容等）参观配送中心，并且在参观过程中同简经理交流，了解整个物流中心的工作流程和具体情况。
四、实习心得体会（报告重点）参观__商贸有限公司物流中心，负责讲解和接待的简经理在整个过程中向我们耐心讲解了此物流中心的工作流程和具体的设施制度等。
参观过后的公司介绍和简经理的解答环节没能进行不免有些遗憾，但是整个过程还是收获良多。
首先是对整个物流中心的了解。
与其说这是一个物流中心，我更愿意称它为配送中心。
因为__集团在华南地区的业务主要是分销，其中涵盖了怡宝、可口可乐、百事可乐等食品饮料类的大品牌，所以在海珠区的物流中心主要负责的是这些货物的分箱配送，也就是担任从供销商到零售商之间的分销角色。
物流实习报告通用15篇
物流实习报告通用15篇物流实习报告1一、实习报告人：李二、实习地点：物流公司综合部车辆质量运行统计三、工作内容：1、为司机开具车辆出行记录2、做车辆运输方面的报表3、核对司机外部业务的运输数据做ERP四、对工作的认识和态度：车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触，帮他们开具车辆出行记录，还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪，并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析，并依据物流公司实习总结报告一、实习报告人：李二、实习地点：物流公司综合部车辆质量运行统计三、工作内容：1、为司机开具车辆出行记录2、做车辆运输方面的报表3、核对司机外部业务的运输数据做ERP四、对工作的认识和态度：车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触，帮他们开具车辆出行记录，还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪，并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析，并依据分析对有问题的车辆进行处罚。
因此，我觉得在这样的岗位必须具备亲和、认真、严谨的工作态度。
五、实习进程：3月1号下午在潘主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌，并把我介绍给了我的“师傅”祁颖柯，在后来的日子里我们又多了一名战友姐姐周伟宣。
刚来的时候颖柯很忙，每天有很多的报表要做，所以先教我如何开具出行记录，她也手把手的教我学做各种报表，也慢慢发现原来自己打大学里做的那些表真的是小儿科。
1、出行记录刚开始的时候司机来我们这边对账，很多种类分不太清楚，不知道应该去哪个报表找。
经过颖柯师傅的系统说明，我开始明白：司机查询的时候主要从三个报表：河南主营业务报表、异地运输报表（内固）、异地运输报表（外部）。
从我们这边出发的车辆是我们的主营业务，有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等等，主营业务报表每天由业务部的肉类质量统计每天发给我们；异地运输日报表（内固）由投资的管理部赵丽娟每天发给我们，主要记录异地运输内部货物（高低温、速冻、冻品、辅料、原料等）的车辆情况；异地运输日报表（外部）由投资业务部朱文静发给我们，主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行情况，外部业务中又分为固定业务（KFC、百胜、麦德龙）和非固定业务（业务员在外联系的业务）。
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物流公司实习报告摘要：探讨了铁路物资运输企业向现代物流业拓展的必要性和可行性，进而分析铁路货运向现代物流转变的优势和劣势以及存在的咨询题，提出了传统铁路物资运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策。
关键词：铁路货运；现代物流；拓展中国加入WTO后，随着中国经济的快速进展和经济体制改革的别断深化，中国物流产业浮现了加速进展的趋势，成为了国民经济中的一具重要组成部分和新的经济增长点。
而传统的铁路货运已别能满脚现代物流进展的需要，必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业进展。
这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。
面对机遇和挑战，传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步伐，并把货运物流业作为铁路运输业进展的战略目标。
经过资源整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业，成为我国综合物流系统的中坚力量。
1. 铁路货运向现代物流业拓展需解决的咨询题1.1 要建立与物流业相习惯的运输组织体系要以安全、快速、准时、方便为原则，对现有运输组织体系进行优化，由粗放式治理向集约式治理转化。
在安全上，要全力保证所运输物资的安全，并建立合理快速的赔偿机制，对客户发生的以外损失，可以即使予以赔偿，打造铁路良好的信誉。
在快速上，对既有线路要进一步提速，特别加大物资列车的提速力度，并在运输组织上建立速度机制，一切以速度为中心。
在准时上，要以时效为目标，对车、机、工、电、辆各个部门的作业建立相关的考核机制，要实现物资列车客车化，做到定点、定线、定编组，使物资列车按时间运行，以保证到期限。
在方便上，要改革目前的铁路承运和交付手续，调整窗口设置、简化办理程序、统一服务标识，并融合其他运输代理企业和其他运输方式，做到全程代理和门到门服务。
1.2 要建立络化的物流组织铁路货运部门应按照物流原理和货主需求扩展其业务范围，延伸其运输产品、丰富完善其服务功能，使铁路货运业务向更高层次的物流络转化。
(1)建立物流中心。
a.以大企业为服务对象，利用专用线的连接优势，从该企业原材料的购买、运输、储存、供应到产品的储存、运输、销售进行全方位服务。
b.以大型市场和物资集散地为中心，包揽商品的供应、运输、储存和商品的销售和发送。
c. 以各大港口为中心，环绕出港物资的销售、发送、运输进行服务。
d.以各较大都市的货场为中心，环绕都市的物流中心、大型商场进行服务。
总之，要坚持“抓大放小”的原则，以物资和商品的集散地为重点，建立物流中心，而舍弃那些治理水平差、服务不行、生产效率低的车站。
(2) 各物流中心要以资本或业务为纽带，把依附的延伸服务企业和短途运输企业进行整合和重组，形成合力。
(3)对各物流中心进行集中和联合，以现代企业制度为模式，组成大型物流企业集团，形成高度集中、协调运转的全国性、规模化物流络，以习惯物流业集中化的要求。
(4) 要与海运、空运、公路等运输方式建立协作关系，互惠互利，建立多种运输有机结合的运输体系，实现多式联运和门到门服务，共同建筑现代物流服务。
1.3 要加强物流业的现代化建设反映快速化、功能集成化、服务系统化、目标广泛化、手段现代化、作业规范化、组织络化、经营市场化、信息电子化是现代物流的特征。
因此，要建成真正的物流企业，必须加强现代化的建设。
（1）要充分利用现代信息络技术。
信息络技术是构成现代物流体系的重要组成部分，也是提高物流服务效率的重要技术保障。
应积极利用络技术，建立络信息系统、物资跟踪系统、电子数据交换、存货治理系统，经过络平台和信息技术将营业站及经营点连接起来，既能够优化企业内部资源配置，实现治理的科学化、系统化、数字化和对物资运送进行全程的跟踪监控；又能够经过络与用户、创造商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，对物流各环节进行实时跟踪、有效操纵与全程治理。
（2）加快先进习惯技术的推广应用。
广泛采纳标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、搬运、包装机具设施及条形码等技术。
借鉴国际上比较成熟的物流技术和服务标准，加快对铁路货运物流服务相应技术标准的研究制定工作。
2. 铁路货运企业开展物流的优势及劣势分析2.1 优势分析2.1.1 外部优势（1）政策支持。
国家经贸委、铁道部、交通部等6部委在XX年联合下发了《对于加强我国现代物流进展的若干意见》，为现代物流业的进展奠定了良好的政策基础，也说明国家鼓舞已具备一定物流服务业务专长、组织基础和治理水平的大型企业加速向物流领域转变，尽快形成竞争优势，成为中国物流进展的率先者，而铁路算是具有此优势的大型企业。
（2）门槛较低。
我国现代物流进展正处于起步时期，整个物流产业受条块分割治理模式妨碍，物流中心没有规模效益，市场潜力和进展前景十分广大。
加上物流业的大门还未彻底对外开放，使铁路货运向现代物流业拓展的门槛较低。
（3）需求旺盛。
我国境内的“三资企业”和跨国公司、国内新型大中型企业，国有大型企业急切地要求将原有的物流活动剥离出来，把物流活动交给特意的物流提供商，经过合同、物流、设施租赁多种形式获得及时性、准确性较高的物流服务。
2.1.2 内部优势铁路企业开展物流服务具有不少内部优势。
（1）具有完备的组织物流系统运行的基础物质条件。
铁路拥有近7万km营业线路连接各要紧水、陆口岸，并经过众多专用线深入工矿企业，形成了点多、线长、面广、基本覆盖全国的铁路运输络，吸引了国民经济几乎所有行业中各个层次、别同类型的企业以及个人，具有最广泛的客户群；铁路拥有大量的货运站、货场及仓库，尤其是设置于港口和陆路口岸及大都市的货运枢纽站场，已具备实现包装、仓储、装卸、中转、配卸等物流服务的基本能力，具有进展成现代化物流中心和配送中心的有利条件。
另外，还拥有较完备的装卸、搬运和存储系统。
（2）具有日渐完善的计算机信息治理系统及络。
信息系统是物流企业生存的必要条件，某种意义上说，拥有信息系统比拥有车队和仓库更为重要。
铁路目前已形成了以光纤为载体、覆盖全路60%的有线传输，覆盖14个铁路局1800个站点的数据，覆盖14个铁路局及所属分局的卫星通讯、电视电话会议和机关计算机局域。
习惯铁路现代化运输指挥的调度通信系统，铁路运输信息系统（TMIS）也已联运行，调度信息治理系统（DMIS）一期工程已完成，4条主干线已全部开通。
到XX年，将初步建立铁路电子商务体系，实现铁路各业务信息系统的综合利用和数据、信息共享。
（3）具有治理资源优势和品牌信誉优势。
铁路运输业作为专业化的运输企业，对物资的性质和物资的保管、分类、储存、运输、配送以及客户需求、销售渠道等具有丰富的专业知识和治理经验，形成了一套完整的经营治理制度，建立了一批专业人才队伍。
1995年成立的中铁快运有限公司差不多占据了铁路行包的物流市场，该公司业务量每年以20%~25%的速度增长，现已进展成为大型国有物流企业，为铁路全面开展物流服务提供了珍贵的经验。
铁路的物资快运服务体系、集装箱运输体系、多式联运服务体系及铁路中转快运运输络都在启动建设和日益完善之中，这些都将成为铁路运输新的经济增长点，并将成为铁路开展物流服务的切入点。
2.2 劣势分析2.2.1 陈旧、过时的治理体制制约了铁路货运的进展长期以来，铁路系统集"高度集中、大联动机、半军事化"特点于一身，打算经济色彩浓重，甚至被称为"中国打算经济体制的最后堡垒"。
铁路运输的独家经营，使铁路上下适应了以"大哥"样子自居，落低了企业的市场竞争能力和物流活动效率。
体制的僵化反映在物流操纵层面与作业层面的表现为：对物流服务别够重视，还在用同一物流服务水平对待所有的顾客，难以及时对物流服务进行评估，对市场形式、竞争对手状况等信息掌握较少，在整个物流系统与外界的互动中调整缓慢。
由于严峻的政企别分，有资料显示在１９８７-１９９７年间，国铁系统的客货周转量仅增加６２％，而运输总成本却上升了４１２％。
2.2.2 铁路运输基础相对脆弱、仍处于国民经济与社会进展的薄弱环节第一，运输规模总量别脚，地区进展别平衡。
目前，我国现有的运输络密度低，跨区域干线运输通道别脚，要紧铁路干线运输负荷过重，运输能力别习惯市场需求。
第二，结构矛盾突出。
运输设施的统筹规划建设、运输装备的进展以及运输经营治理都尚未形成有机整体。
铁路络结构别尽合理，繁忙线路客货混行妨碍了速度的提高和效率的发挥。
第三，技术装备水平与运输质量别高。
我国铁路运输硬件设施的总体技术水平仍然很低，复线和电气化率别高，运营治理自动化等尚处于起步时期。
2.2.3 对现代物流进展的认识与预备别脚随着国家产业结构的调整，那些适合铁路长距离运输的煤炭、矿石等大宗原材料、粗加工、半成品货源比重在下落，而一些个小体轻、产品附加值高、批量小、时效性强的货源比重在上升，这就要求随着物流市场中产品的特性和物流执行打算的变化来调整顾客服务水平。
但是，目前铁路货运部门技术设备降后，别熟悉国际物流企业的运作方式，服务络和信息系统别健全，对现代物流进展的认识与预备别脚，反应迟钝。
比较其它竞争对手速度方面别如航空运输，灵便便捷方面别如公路运输，价格低廉方面别如水路和管道运输，在以产品定向和以客户定向的服务方面，都别能满脚日益增长的物流需求。
（3）需求旺盛。
我国境内的“三资企业”和跨国公司、国内新型大中型企业，国有大型企业急切地要求将原有的物流活动剥离出来，把物流活动交给特意的物流提供商，经过合同、物流、设施租赁多种形式获得及时性、准确性较高的物流服务。
2.1.2 内部优势铁路企业开展物流服务具有不少内部优势。
（1）具有完备的组织物流系统运行的基础物质条件。
铁路拥有近7万km营业线路连接各要紧水、陆口岸，并经过众多专用线深入工矿企业，形成了点多、线长、面广、基本覆盖全国的铁路运输络，吸引了国民经济几乎所有行业中各个层次、别同类型的企业以及个人，具有最广泛的客户群；铁路拥有大量的货运站、货场及仓库，尤其是设置于港口和陆路口岸及大都市的货运枢纽站场，已具备实现包装、仓储、装卸、中转、配卸等物流服务的基本能力，具有进展成现代化物流中心和配送中心的有利条件。
另外，还拥有较完备的装卸、搬运和存储系统。
（2）具有日渐完善的计算机信息治理系统及络。
信息系统是物流企业生存的必要条件，某种意义上说，拥有信息系统比拥有车队和仓库更为重要。
铁路目前已形成了以光纤为载体、覆盖全路60%的有线传输，覆盖14个铁路局1800个站点的数据，覆盖14个铁路局及所属分局的卫星通讯、电视电话会议和机关计算机局域。
习惯铁路现代化运输指挥的调度通信系统，铁路运输信息系统（TMIS）也已联运行，调度信息治理系统（DMIS）一期工程已完成，4条主干线已全部开通。