桥式起重机的结构桥式起重机一般由桥架

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桥式起重机主要结构与原理讲解

桥式起重机的主要结构和原理讲解
桥式起重机的主要结构和原理讲解
主要内容
一、桥式起重机的构造二、桥架的结构三、大车运行机构及传动原理四、小车运行机构及传动原理五、起升机构及传动原理六、司机室
一、桥式起重机的构造
（一）桥式起重机组成
按照结构特点分为金属结构、机械传动、电气部分。 1、金属结构包括桥架和小车架组成，桥架则由主梁、端梁、走台、护栏和操纵室组成。小车由车架和栏杆组成。 2、机械传动部分则是为实现天车不同运动要求设置的。由起升机构、大车运行机构和小车运行机构所组成。 3、电气部分由电气线路和电气设备组成。
(3)超过额定负荷的25％作静负荷试验时，桥架不允许有永久变形。
二、桥架的结构
5、箱形主梁的结构
上翼板
腹板
走台
下翼板
筋板
结论：箱形主梁由上下翼板、腹板、筋板组成。
二、桥架的结构
1、主梁的上拱
F
将梁顶制成上拱形，把从梁上表
面水平线至跨度中点上拱曲线的
L
距离叫做上拱度。
主梁应有上挠，跨中上拱度Y= F(0.91.4)L，L为跨度,即F=1/1000. 10001000
结构，它承受载重小车的质量，并通过车轮支承在轨道上，因而是天车的主要承载构件。
由主梁、端梁、小车轨道、走台护栏组成
主梁：与大车轨道方向垂直。起重机主梁材料应用16Mn制造。端梁：与大车轨道方向平行。
二、桥架的结构
（一）桥架的组成 2、桥架的结构形式有箱形结构和桁架结构。另外有圆形、型钢等。 —箱型梁应用最广泛。
二、桥架的结构
1、主梁的上拱
Y
L
主梁具有上拱度主要有以下作用：
(1)可减少主梁在承受载荷时向下的变形值，使小车轨道有最小的倾斜度，从而减少小车运行时的阻力，避免小车出现爬坡或溜车现象，改善小车的运行性能；

桥式吊车资料

桥式起重机结构2009-10-12 09:47桥式起重机的结构组成：桥式起重机主要由机械、电气和金属结构三大部分组成。

机械部分：由主起升机构、副起升机构（15t以上才有）、小车运行机构和大车运行机构组成。

其中包括：电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。

金属结构：主要由桥架（主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨道）、司机室和小车架组成。

电气部分：由电气设备和电气线路组成，包括桥吊的动力装置和各机构的起动、调速、换向、制动及停止等的控制系统。

桥式起重机主要由哪些部件组成?答：桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构、起升机构和电气设备组成。

如以机械工程图来表示起重机的结构，桥式起重机整台设备就是总图，在总图中又分㈩大十分别驱动机构图、大车集中驱动机构图、起升机构系统图、小车运行机构系统图。

以上总图和部分装配图是由产品设计人员制定的，他们设计图纸时就考虑到整台设备的制造工艺、装配、使用等工作程序。

为了使读者了解桥式起重机的机构和由哪些部件组成，分别将总图和部件装配图列出，图4—1为桥式起重机总图，图4-2为大车分别驱动机构图，图4-3为大车集中驱动机构图，图4-4为起升机构系统图，图4-5为小车运行机构系统图。

4．1-2桥式起重机的主要技术参数有哪些?答：桥式起重机主要技术参数包括起重量、跨度、起升高度、工作级别、主要尺寸、极限位置等数据。

现将常用的桥式起重机5'、10t、15／3—50／lOt、75／20t、100／20t的技术数据分别列出供工作参考使用。

5t、10t桥式起重机的技术参数如表4-l所示。

现将15／3—50／lOt桥式起重机的技术参数列出，如表4-2所示。

现将75／20t、100／20t桥式起重机的技术参数列出，如表4-3所示。

4．1-3桥式起重机运行机构的驱动方式有哪些?答：桥式类型起重机运行机构的驱动方式有3种：(1)集中低速驱动这种起重机的电动机和减速箱放在桥架走台中间，由低速轴通过联轴器传动大车车轮转动。

抓斗行车培训讲义

抓斗行车培训讲义第一章桥式起重机结构桥式起重机一般由桥架、装有升降机构和运行机构的小车，大车运行机构，操纵室、小车导电装置，起重机总电源导电装置等组成。

一、桥架桥架由主梁、端梁、走台等部分组成。

主梁有箱型、桁架、腹板、园管等形式。

走台在主梁的外侧，用于安装及检修大车运行机构和放置某些电气设备以及小车导电滑线等。

桥架是桥式起重机的基本构件，这里主要介绍箱型结构的桥架。

双梁桥架是由两个箱型主梁和两个箱型端梁组成。

主梁都制成具有一定的拱度形状，因为桥式起重机在运送物体时，主梁会产生下拱，如果没有上拱度则小车在运行中会产生附加阻力或自行滑动。

同时，有了一定的上拱度，可使大车运行机构较有利的工作。

主梁在负荷作用下产生下拱，取消负荷后即恢复原状，这种变形称弹性变形，起重机吊起额定负荷时，主梁产生的最大弹性变形量不允许超过跨度的１／８００。

二、大车运行机构大车运行机构由电动机、减速机、制动器、传动轴、联轴节、车轮等部件组成。

三.操纵室(司机室)操纵室是操纵起重机的吊舱,又称驾驶室，在操纵室内,主要装有大小车运行机构和起升机构和起升机构的操纵系统和有关装置，如控制器，控制屏及照明开关箱，有关安全开关，如紧急开关，电铃开关等；以及司机的座椅。

四、小车小车又称台车，主要包括小车架、小车运行机构和起升机构。

小车架由钢板焊接而成，其上装置有小车运行机构，起升机构、栏杆及卷杨限位开关，小车运行的两方装有缓冲器及限位开关。

第二章起升机构的重要部件起升机构是由起吊装置、钢丝绳、制动器、卷筒组与滑轮组等组成。

第一节钢丝绳一、钢丝绳的特性钢丝绳是起重机上应用最广泛的挠性构件，其优点是：卷挠性好，承载能力大，对于冲击载荷的承受能力强，卷绕过程中平稳，即使在卷绕速度高的情况下也无噪音，由于绳股钢丝断裂是逐渐发生的，一般不会突然发生整根断裂，因此、工作时比较可靠。

它的材质是优质碳素钢50 、60、65钢丝捻成的。

二、钢丝绳种类１、按股绳捻绕方向分：顺绕（同向捻、顺捻）即股的捻绕方向和由股捻成绳的方向是一致的（右捻或左捻）优点是钢丝之间接触较好，耐磨性能好，寿命较长。

桥式起重机复习题解答

桥式起重机复习题解答一、问答题1、对桥式起重机的主梁有哪些要求？为什么主梁要有一定的上拱度？A、主梁是俏式起重机的主要受力构件，必须具有足够的强度、刚度和稳定性；B、为了提高主梁的承载能力，改善主梁的受力状况，抵抗主梁在载荷作用下的向下变形。

，提高主梁的强度和刚度，制造时，主梁跨中应具有F=s∕1000的上拱度，其误差允许为+0.3F/-0.1F,并要求由两端向跨中逐步拱起而成“弓”字形状态。

2、桥式起重机主梁下挠对起重机性能有哪些影响？〈1〉、小车运行阻力增大，严重时小车运行机构的电机会被烧毁，小车反向运行时会出现打滑或自溜车，严重时会出现小车和现象。

〈2〉、主梁盖板和腹板受拉区的应力达屈服极限，甚至出现裂纹。

3、起重机车轮在什么情况应报废？〈1〉、车轮产生裂纹；〈2〉轮缘厚度磨损50%；〈3〉、轮缘弯曲变形20%；〈4〉、踏面厚度磨损达15%；〈5〉、运行速度每分钟低于50米，椭圆度达1毫米；运行速度每分钟高于50米时椭圆度达0.5毫米。

4、起重机轨道检查包括哪些内容？钢机、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀，检查钢轨磨损情况，其顶面和侧面磨损如超过３毫米，应进行更换，检查有无后板松动而引起轨道跳动，检查轨道接头间隙和偏道误差。

５、起重机哨道的原因？如何进行修复？哨道的原因：〈１〉、车轮加工或安装有缺陷；〈２〉、轨道安装偏差过大；〈３〉、传动系统偏差；〈４〉、金属结构变形，使车轮对角线不等。

哨道的修复：〈１〉、调整车轮平行度或垂直度；〈２〉、重新移动车轮位置；〈３〉、调整车轮跨度。

６、周检、月检、年检〈１〉、周检的内容（１）检查接触器、控制器触头的接触与腐蚀情况；（２）检查制动器刹车带的磨损情况；（３）检查连轴节上键的连接和螺钉的紧固情况；（４）使用在半年以上的钢丝绳的磨损情况；（５）双制动器起升机构的制动力矩大小情况；（６）起重机的整机卫生情况。

〈２〉、月检的内容（１）检查电动机、减速器和轴承座等的螺栓固定情况；（２）检查钢丝绳后板螺钉的紧固情况；（３）使用三个以上的钢丝绳磨损和润滑情况；（４）在管口处导线绝缘的磨损情况；（５）各限位开关转轴的润滑情况；（６）减速器的润滑情况；（７）平衡轮处钢丝绳的磨损情况；（８）吊钩的转动与紧固螺母的固定与防松装置；（９）制动电磁铁汽缸的润，液压制动器，电磁铁的油量和油质情况（１０）所有安全防护装置的可靠性。

桥式起重机工作原理

桥式起重机工作原理
桥式起重机是一种起重设备，它主要由桥架、大车、小车和起重机械臂组成。

其工作原理主要包括以下几个方面：
1. 桥架：桥架是起重机的基础结构，它通常横跨于工作区域之上，通过桥腿支撑在地面两侧。

桥架提供了主梁和主梁两侧承重轨道，用于承载大车和小车的运行。

2. 大车：大车位于桥架的主梁上，可沿主梁横向运动。

大车通常由电动机驱动，通过齿轮和轮轴带动车轮运动。

大车上通常有一个提升装置，用于提升和放下货物。

3. 小车：小车安装在大车上，可沿大车纵向运动。

小车也由电动机驱动，通过齿轮和轮轴带动车轮运动。

小车上通常也有一个提升装置，用于提升和放下货物。

4. 起重机械臂：起重机械臂安装在小车上，用于操纵和提升货物。

起重机械臂通常采用钢丝绳或链条进行升降，通过电动机驱动卷筒或链条轮带动货物的上升和下降。

工作时，桥式起重机首先将大车移动到货物所在位置，然后将小车移到合适的位置。

起重机械臂通过提升装置升起或降低，将货物吊起或放下。

整个过程中，操作人员通常通过遥控器或控制台来控制起重机的运动和动作。

总的来说，桥式起重机的工作原理主要是通过大车和小车的运动，以及起重机械臂的升降来实现货物的吊运和搬运。

通过合
理操作，可以将货物从一个位置搬移到另一个位置，达到起重的目的。

起重机考试题库(桥门式单选)

手势信号1、两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心（朝下），同时水平挥向两侧的通用手势信号为（紧急停止）2、小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，（高于）肩部，以腕部为轴转动的通用指挥信号表示（吊钩上升）3、右手小臂水平置于胸前，五指伸开，手心（朝上）水平挥向一侧的通用手势信号表示（停止）4、单手（五指）伸直，指出负载应降落的位置表示（指示降落方位）的通用手势信号5、结束工作的通用手势信号是：（双手握拳），在前额交叉6、吊钩水平移动的通用手势信号是：小臂向侧上方伸直，五指并拢手心（朝外），朝负载运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置。

7、吊钩微微上升的通用手势信号是：小臂伸向侧前上方，手心（朝上）高于肩部，以腕部为轴，重复转动手掌。

8、要主钩的通用手势信号是：单手（自然握拳）置于头上，轻触头顶9、要副钩的通用手势信号是：一直手握拳，小臂（向上）不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节10、起重机前进的专用手势信号是：双手臂先向前伸，小臂曲起，五指并拢，手心对着（自己）做前后运动11、起重机后退的专用手势信号是：双小臂向上曲起，五指并拢，手心朝向（起重机）做前后运动12、抓取的专用手势信号是：两小臂分别置于侧前方，手心相对，由两侧向（中间）摆动13、释放的专用手势信号是：两小臂分别置于侧前方，手心朝（外）,两臂分别向两侧摆动14、翻转的专用手势信号是：小臂向前曲起，手心朝上，另一只手小臂向前伸出，手心朝下，双手同时进行（翻转）15、通用手势信号总共有（13）种手势信号16、起重吊运指挥信号中，专用手势信号总共有（14）种手势信号17、专用手势信号是指具有特殊起升、变幅、回转机构的起重机（单独）使用指挥手势18、起重机前进是指起重机向（指挥人员）开来19、起重机后退是指起重机（离开）指挥人员20、前、后、左、右在指挥语言中，均以（司机）所在位置为基准组成结构21、按功能而论，桥式起重机则是由金属结构、机械部分和（电气部分）等三大部分组成22、小车运行的安全装置有（小车限位装置、缓冲器及终端止挡、扫轨板）23、桥式起重机的金属结构主要由起重机桥架（又称大车架）、（小车架）和操纵室（司机室）等三部分组成24、桥式起重机跨度是指（大车轨道中心线之间的距离）25、桥式起重机重要受力构件为（主梁）26、桥式起重机吊钩的水平方向移动是靠（运行机构）完成的27、电动单梁起重机，小车部分是（电动葫芦），沿主梁下缘运行28、抓斗的起升机构和开闭机构设置在斗外时称为（绳索）式抓斗29、制动电磁铁是各机构常闭式制动器的（打开）装置30、制动器的制动间隙通常用调整（工作行程）的大小来实现31、室外用起重机宜设置(夹轨器)或锚定装置和其他防滑装置32、电动手动两用夹轨器主要用于（电动）工作33、轨道端部止挡是为了防止起重机从轨道（两端）出轨而设置的安全装置34、起重机用来沟通上下油路电路及气路的机构是（中心回转接头）35、（转柱式）回转机构应设极限力矩限制器36、电动葫芦是由（2）个机构和一个系统组成37、电动葫芦按结构的不同可分为（普通）型和低建筑高度型38、葫芦式起重机采用跟随式手电门操纵，操作者随吊栽移动而移动，这种操纵形式（不安全）39、电葫芦制动时，重物下滑是因为（制动环磨损严重或制动间隙过大）40、桥式起重机通常采用（块式）制动器41、块式制动器的调整螺栓作用是（限制制动臂开度）42、制动器按动力来源分类可分为（手动、脚动、液压、电磁液压）43、下列属于压力控制阀的是（溢流阀）44、起重机控制装置只要由（操纵杆）、控制阀、按钮、开关、控制电器组成45、桥式起重机由（控制）回路控制总电源的通断46、平衡阀是（控制）元件，防止工作机构在负载作用下产生超速运，并可以保证负载可靠停留在空中47、滑轮组应有防止钢丝绳跳出轮槽的（防护装置）48、（起升机构）是起重机的核心机构49、卷扬机构必须装有（过卷扬限制器）钢丝绳、吊钩50、吊钩不能采用（铸造）51、吊钩的（危险）断面是日常检查和安全检查的重要部位52、吊钩的危险断面有（3）个53、杠杆夹钳的夹紧力与物料的自重成（正比）54、他动夹钳的夹紧力与物料的自重和尺寸大小是（无关的）55、起重机总起重重量是指（能吊起的物重+吊具重量）56、当有下降深度时，起重机的（起升高度与下降深度之和）称为（起升范围）57、桥式起重机上钢丝绳在卷筒上固定的方法广泛采用（压板）固定法58、《起重机械监督检验规程》规定，钢丝绳固定应牢固可靠，压板固定时，压板不少于（2）个；电动葫芦压板不少于（3）个59、从卷筒上放出钢丝绳时，卷筒上除固定绳尾的圈数外，必须至少留有（2）圈的减载圈60、钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上至少要保留（3）圈的钢丝绳61、直径为8mm的钢丝绳，绳端采用绳卡固定时数量不少于（3）62、钢丝绳是起重机的（易损）件63、钢丝绳做拉伸试验时被拉断的拉力称为钢丝绳的（破断拉力）64、起重机上通常采用（合成纤维）芯钢丝绳65、（6）股钢丝绳是起重机常用绳66、钢丝绳股内钢丝的捻制方向为（同向捻）67、线接触钢丝绳的股是由直径（不相同）的钢丝捻制而成的68、钢丝绳在正常工作条件下（不会）发生突然破断69、纤维芯钢丝绳（不适宜）在承受横向压力情况下工作70、为了增强钢丝绳的挤压能力，应在钢丝绳中心设置一（钢芯）71、潮湿场所应用（镀锰）钢丝绳72、有耐酸要求的场合应选用镀（锌）的钢丝绳73、钢丝绳钢丝挤出变形常因（冲击）荷载引起74、钢丝绳部分被压扁是由于（机械事故）造成的75、6股和8股的钢丝绳，其断丝只要发生在（外表）76、起重机上应选用（1550~1855）N/mm²拉力强度的钢丝绳77、一般起升机构钢丝绳的安全系数为（5）78、钢丝绳弹性减小通常伴随有绳径（减小）79、钢丝绳直接增大通常与绳芯（畸变）有关电气80、起重机采用三相三线制电网供电时，为防止电气设备因故障漏电而造成触电事故，电气设备应采用（保护接地）81、国家标准《安全电压》规定我国安全电压额定值的等级为（42V、36V、24V、12V、6V）82、人体的摆脱电流为（10~15）毫安83、我国规定的安全电压和绝对安全电压分别为（36V、12V）84、手提工作灯、司机室照明及电铃等均采用（36V）的低压电源，以确保安全85、对触电者触电时发生的严重外伤，应与人工呼吸（同时）处理86、当起重机重臂触电时，如果想从起重机上下来，必须双脚（跳出）87、用交流电流表测交流电，测得是（有效值）88、电动机停不了是因为（控制器）触头被电弧焊接住了89、起重机的舱口门、端梁门、和栏杆门开关，其触点是（动合）触点90、起重电磁铁的供电电路应与起重机主回路（分立）91、扑救起重机电气火灾时，要使用（干粉或二氧化碳）等不导电的灭火器材92、使用外装式干粉灭火器时，应将喷嘴对准火源（根部）进行灭火93、使用1211灭火器操作时，禁止将灭火器（水平）或颠倒使用94、起重量限制器荷载达到（100%~110%）Qe时切断电源法规、证书95、特种设备使用单位应当向直辖市或设区的市的特种设备安全监督管理部门登记特种设备。

起重机模拟考试题

起重机模拟考试题一．名字解释；1.起重机起重机是指除了起升机构以外还有其他运动机构的起重设备。

2.额定起重量额定起重量为起重机能吊起的物料连同可分吊具或属具〔如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等〕质量的总和。

3. 跨度是指起重机主梁两端车轮中心线间距离.即大车轨道中心线间的距离,以米(m)作单位。

4.交互捻钢丝绳钢丝捻成股与股捻成绳的方向相反。

由于股与绳的捻向相反，使用中不易扭转和松散，在起重机上广泛使用。

5.节距是指每股钢丝绳缠绕一周的轴向距离。

二．选择题(请将正确答案的代号填入括号内)1．桥式起重机是( )在车间、仓库及露天堆场的上方。

A．竖立 B．横架 C．安装B2.桥式类型起重机中以( )桥式起重机应用最广。

A．吊钩 B．抓斗 C．电磁A3. 按强度理论,主梁最合理的外形是( )。

A．抛物线形 B．矩形 C．梯形A4.( )可调整滑轮两边钢丝绳的长度和拉力。

A．定滑轮 B．动滑轮 C．平衡轮A5.冶金起重机上所使用的钢丝绳是〔〕。

A．金属蕊钢丝绳 B．石棉蕊钢丝绳 C．棉蕊钢丝绳B6.( )吨以上的起重机一般有两个吊钩--主钩和副钩。

A．5 B．10 C．15C7. 为了防止钢丝绳的弯曲疲劳,通常取卷筒的直径为钢丝绳直径的( )。

A．20倍 B．25倍 C．30倍C8. 起重机各机构按轻级、中级、重级、超重级称为〔〕。

A. 利用等级B. 载荷状态C.工作级别B9. 双钩桥式起重机起重量的表示方法为( )。

A．□×□ B．□/□ C．□+□B10. 钢丝绳的平安系数应( )最小许用平安系数。

A．等于 B．大于或等于 C．小于或等于B11. 起重机械和起重作业中广泛采用( )钢丝绳。

A．混合绕 B．顺绕 C．交绕C12. 板钩是由假设干厚度不大于( )mm的钢板冲栽成钩片,再重叠铆合成吊钩。

A．20 B．25 C．30C13.吊钩的危险断面有( )个部位。

A．一 B．二 C．三C14.电磁起重机电磁盘工作时使用电源为( )A．直流电 B．交流电 C．交直两用电A15. 采用( )滑轮组时,吊钩在升降过程中会产生水平位移。

桥式起重机设计手册

桥式起重机设计手册桥式起重机是一种用于货运、建筑和生产行业的重要设备。

它具有结构简单、操作方便、承载能力强等优点，因此在各个领域都得到了广泛的应用。

本手册将介绍桥式起重机的设计原理、结构特点、安全操作规程等内容，希望能够为相关从业人员提供一些参考和指导。

一、桥式起重机的设计原理桥式起重机的主要设计原理是利用桥架结构来支撑吊臂和吊钩，通过电动机或液压系统提供动力，使吊钩可以上下移动，从而实现物品的起吊、移动和放置。

其工作原理主要包括以下几个方面：1. 结构设计：桥式起重机通常由桥架、大车、小车、支撑系统、电动机等组成。

桥架由两个横梁和若干立柱组成，大车和小车分别安装在横梁上，支撑系统用于保持整个起重机的稳定性。

电动机提供动力，驱动吊钩上下移动。

2. 载荷计算：设计时需要根据起重机的使用要求和工作环境，合理计算起重机的最大承载能力、工作速度、工作范围等参数，确保起重机在工作时能够安全可靠地运行。

3. 控制系统：桥式起重机的控制系统包括电气控制系统和液压系统，用于控制吊钩的升降、大车和小车的移动、起重机的启停等功能，必须保证操作方便、灵活和安全。

二、桥式起重机的结构特点桥式起重机的结构特点主要包括以下几个方面：1. 稳定性强：桥式起重机采用桥架结构，整体稳定性强，能够承受大承载力和惯性力，适用于各种工作环境。

2. 操作灵活：桥式起重机的大车和小车能够沿着横梁轨道自由移动，可实现多方位的物品起吊和搬运，操作灵活方便。

3. 维护简便：桥式起重机的维护工作相对简单，主要包括对电动机、传动装置、轮轨等部件的定期检查和保养，能够减少运行故障和延长设备寿命。

4. 安全可靠：桥式起重机在设计阶段需要考虑安全系数，采用可靠的控制系统和安全装置，确保在工作中不会发生意外事故。

三、桥式起重机的安全操作规程1. 检查设备：在使用桥式起重机前，操作人员需要对设备进行全面的检查，包括检查电控系统、传动装置、吊钩、缆绳等部件是否完好，确保设备能够安全运行。

桥式起重机的结构组成

桥式起重机的结构组成桥式起重机是一种常见的起重设备，其结构组成主要包括起重机梁、支撑系统、行走系统、起升系统以及控制系统等部分。

起重机梁是桥式起重机的主要承载部分，通常由两根主梁和多根横梁组成。

主梁一般采用钢结构，具有较高的强度和刚度，能够承受起重机的工作负荷。

横梁连接在主梁上，起到增加刚度和稳定性的作用。

起重机梁的设计和制造要求严格，需要考虑各种工况下的安全性和稳定性。

支撑系统是桥式起重机的支撑结构，用于支撑和固定起重机梁。

支撑系统通常包括支撑柱和地脚螺栓。

支撑柱一般由钢结构制成，通过地脚螺栓固定在地基上，起到支撑和稳定起重机梁的作用。

支撑系统的设计和选型需要考虑地基承载能力和起重机梁的重量等因素。

行走系统是桥式起重机的移动装置，用于实现起重机在工作区域内的行走。

行走系统通常由行走轮、行走机构和行走驱动器等组成。

行走轮固定在起重机梁下方，通过行走机构和行走驱动器实现起重机的水平移动。

行走系统的设计和选型需要考虑起重机的行走速度、行走平稳性和工作环境等因素。

起升系统是桥式起重机的起重装置，用于实现起重物体的垂直运动。

起升系统通常由起重机钩、起升机构和起升驱动器等组成。

起重机钩通过起升机构和起升驱动器实现起重物体的垂直抬升和下降。

起升系统的设计和选型需要考虑起重物体的重量、高度和起升速度等因素。

控制系统是桥式起重机的操作和控制装置，用于实现起重机的各项功能。

控制系统通常包括主控制柜、操作台和控制器等设备。

主控制柜集中控制起重机的各个部分，操作台用于操作和监控起重机的工作状态，控制器用于接收和处理起重机的控制信号。

控制系统的设计和配置需要考虑起重机的工作要求和操作人员的操作习惯。

桥式起重机的结构组成包括起重机梁、支撑系统、行走系统、起升系统和控制系统等部分。

这些部分相互配合，共同实现起重机的各项功能，为各行各业的物料搬运提供了便利和效率。

通过合理的设计和选型，桥式起重机能够在各种工况下安全可靠地进行起重作业，为生产和建设领域提供了重要的技术支持。

双梁桥式起重机设计

双梁桥式起重机设计结构设计是双梁桥式起重机设计的核心内容之一、在结构设计中，需要考虑起重机的承载能力、主要元件的强度和稳定性以及整体的刚度等因素。

双梁桥式起重机的结构一般由桥架、起重机梁、起重机小车、起重机提升机构和操作室等组成。

桥架是双梁桥式起重机的主要支撑结构，承载起重机梁和起重机小车的重量。

桥架一般采用梁柱结构，通过合理的布置和连接，确保桥架的稳定性和刚度。

起重机梁是起重机的主要工作组件，用于梁上吊装货物。

起重机梁的设计需要考虑受力情况，包括横向承载能力和纵向提升能力。

起重机小车是起重机梁在桥架上的移动装置，用于实现起重机梁在水平方向的行走。

起重机小车的设计需要考虑小车起升能力、小车行走速度和稳定性等因素。

起重机提升机构是起重机梁在小车上的移动装置，用于实现起重机梁在纵向方向的提升和下降。

起重机提升机构的设计需要考虑提升速度、承载能力和稳定性等因素。

除了结构设计，双梁桥式起重机的电气设计也非常重要。

电气设计主要包括电动机、电缆、控制柜和传感器等组件的选择和布置。

电动机是起重机的驱动装置，根据起重机的工作要求，需要选择合适的功率和转速的电动机。

电缆用于连接各个电气元件，需要考虑电流和电压的要求以及电缆的长度和绝缘性能。

控制系统设计是双梁桥式起重机的关键部分，用于实现起重机的操作和控制。

控制系统一般由控制柜、操纵设备和传感器等组成。

控制柜安装在起重机小车上，用于控制电气元件的工作。

操纵设备用于操作起重机，一般包括按钮和操纵杆等。

传感器用于检测起重机的位置、载荷和速度等参数，将信号传输给控制柜，实现对起重机的精确控制。

综上所述，双梁桥式起重机的设计需要考虑结构设计、电气设计和控制系统设计等多个方面。

通过合理的设计和布置，可以确保双梁桥式起重机的稳定性、承载能力和操作性能，满足不同场所的起重需求。

桥式起重机电气控制系统

10t桥式起重机典型电路
主电路介绍：
Q1~Q3为凸轮控制器 YB为断电抱闸制动装置电磁铁线圈
KM用于电路保护合上QF →凸轮控制器Q1~Q3均在零位时，按动启动按钮→ KM线圈通电、触点闭合; 通过操作Q1~Q3可分别驱动电动机M1~M4工作，实现大、小车的移动和吊钩的提升/下降。
卷扬机主电路
桥式起重机电气控制系统
单梁桥式起重机
双梁桥式起重机
桥式起重机
单主梁吊钩门式起重机
汽车起重机
旋转起重机
缆索起重机
桥式起重机的结构
桥式起重机一般由桥架（又称大车）、装有提升机构的吊运车、大车移行机构、操纵室、小车导电装置（辅助滑线）、起重机总电源导电装置（主滑线）等部分组成。
桥式起重机概述
1、主钩提升运动：
① 预备级：
Q1在向上位置1→ 触点1、3闭合→提升电机M1正转（触点4~8均不闭合）→电动机转子全电阻，工作在机械特性1 。
用于绷紧钢丝绳的预备级或提升空钩和轻载。以及在倒拉反接制动状态下，低速下放位能负载。
1、主钩提升运动：
② 重物提升
Q1转至向上位置2、3、4、5时，转子电阻依次减小，提升速度依次提高。（负载转矩加大）
倒拉制动：
Q1手柄在上升位置1，由工件拖动电动机反转，在倒拉制动状态下低、匀速下放重物。
断续点动：
Q1在下降1~5与0位之间往返操作，电动机在下放与抱闸运动之间点动继续工作，重物低速下放。
桥架、大车及小车移行机构、提升机构（主钩、副钩）等。
桥式起重机主要技术参数：起吊重量、跨度、提升速度、提升高度等。电力拖动要求：重载起动；电气调速；断电抱闸制动；设置预备级（张紧钢丝）；保护：零压、过载、短路、限位等安全措施。控制方式：中小型凸轮控制器、变频调速；大中型 ① 主钩主令控制器+磁力控制屏，其余凸轮控制器 ② 变频调速。

桥式起重机设计手册

桥式起重机设计手册第一节：桥式起重机的基本原理桥式起重机是一种常用的起重设备，主要用于工业生产和建筑工地上的货物搬运。

它由桥架、起升机构、大车、小车、电气系统等部分组成，能够在立体空间内进行多方向的移动和起重作业。

下面将介绍桥式起重机的设计原理和关键要点。

1. 结构设计桥式起重机的主要结构包括桥架、大车、小车和起升机构。

桥架是整个起重机的主体支架，承载着各种工况下的荷载。

大车和小车是起重机的移动部分，它们分别安装在桥架上，能够实现横向和纵向的移动。

起升机构负责货物的垂直提升和下降，通常由电动葫芦或链条组成。

2. 力学原理在设计桥式起重机时，需要考虑各个部件的受力及其承载能力。

桥架的强度和刚度是设计的核心，必须满足各种工况下的荷载要求，同时保证结构的安全可靠。

大车和小车的移动轨道应考虑承载能力和运动稳定性，避免发生失稳或脱轨的情况。

起升机构的提升速度和载荷能力需要根据实际工况进行合理选择。

3. 控制系统桥式起重机的控制系统通常由电气系统和操纵系统组成。

电气系统包括主要电机、传动装置、限位开关等，负责起重机运行的动力和控制。

操纵系统则是操作工人控制起重机进行各种动作的设备，通常包括操纵台、遥控器等。

第二节：桥式起重机的设计要点1. 荷载计算在设计桥式起重机时，首先需要明确货物的重量和尺寸，根据实际工况计算起重机的额定荷载。

同时需要考虑吊钩的工作级别和使用频率，确保起重机能够安全可靠地进行吊装工作。

2. 结构材料桥式起重机的主要材料通常为钢材，其优点是强度高、韧性好、易于加工和焊接，适合承载大荷载。

在选择材料时需要考虑环境腐蚀、温度变化和外部载荷等因素，保证结构的稳定和耐久。

3. 安全保护桥式起重机的安全保护是设计的重中之重，必须考虑各种可能的安全事故并采取相应的措施。

例如设置限位开关、安全防护装置、过载保护等，确保一旦出现异常情况能够及时停机并报警。

4. 维护保养桥式起重机的使用寿命和性能靠维护保养来保证，设计时需要考虑设备的易维护性。

桥式起重机工作原理

桥式起重机工作原理桥式起重机是一种常见的起重设备，它通过桥架跨越在两侧支撑的轨道上，可以实现在水平方向上的移动，从而实现对货物的吊装和运输。

那么，桥式起重机是如何工作的呢？接下来，我们将详细介绍桥式起重机的工作原理。

首先，桥式起重机主要由桥架、起重机、电气设备等部分组成。

桥架是桥式起重机的主体结构，它由两侧支撑的轨道、跨越在轨道上的大梁和端梁组成。

起重机是安装在桥架上的起重装置，它包括起升机构、大车机构和小车机构。

电气设备则用于控制和驱动桥式起重机的运行。

桥式起重机的工作原理主要包括以下几个方面：首先，桥式起重机通过电动机驱动大车机构和小车机构在桥架上移动，从而实现货物在水平方向上的运输。

大车机构负责沿着桥架上的轨道移动，而小车机构则负责沿着大车上的轨道移动，这样就可以将货物从一个位置运输到另一个位置。

其次，桥式起重机通过起升机构实现对货物的垂直运输。

起升机构包括电动机、减速器、卷筒、钢丝绳等部件，它们共同协作，通过卷筒上的钢丝绳将货物吊起，然后沿着大梁上的轨道进行上升或下降，实现货物的垂直运输。

另外，桥式起重机通过电气设备实现对起重机的控制和保护。

电气设备包括主要电路、控制电路、保护电路等部分，它们通过控制按钮、开关、传感器等设备，实现对起重机的启动、停止、速度调节、限位保护等功能，保障起重机的安全运行。

总的来说，桥式起重机的工作原理是通过大车机构和小车机构在桥架上的移动，以及起升机构对货物的垂直运输，实现对货物的吊装和运输。

同时，通过电气设备实现对起重机的控制和保护。

这样，桥式起重机可以在工业生产和物流运输中发挥重要作用，提高工作效率，减轻劳动强度。

综上所述，桥式起重机的工作原理是一个复杂而又精密的系统工程，它涉及机械、电气、控制等多个领域的知识，只有深入理解其工作原理，才能更好地应用和维护桥式起重机，确保其安全、高效地运行。

希望本文能够对您有所帮助，谢谢阅读！。

桥式起重机的结构组成

桥式起重机的结构组成
桥式起重机的结构组成主要包括以下部分：
1. 桥架：桥架是起重机的承重结构，通常由两根纵梁和多个横梁组成。

纵梁负责支撑和传递荷载，横梁则用于支撑和固定起重机的起重设备。

2. 起重机械：起重机械是桥式起重机的核心部件，用于实现货物的起升、行走和转动等功能。

常见的起重机械包括大车、小车和起重机吊钩等。

3. 行走机构：行走机构是用来实现桥式起重机行走的部分。

它通常包括行走轮、驱动装置和传动装置等。

4. 控制系统：控制系统用于控制起重机的各项运动，包括起升、行走和转动等。

控制系统通常由操作平台、电控柜、传感器和控制器等组成。

5. 电气系统：电气系统为桥式起重机提供电力供应和保护。

它包括电动机、电缆、断路器、接触器和电气保护设备等。

6. 安全保护装置：安全保护装置用于保障桥式起重机运行时的安全。

常见的安全保护装置包括限位器、重载保护装置、防碰撞装置和断电保护装置等。

总体来说，桥式起重机的结构组成包括桥架、起重机械、行走
机构、控制系统、电气系统和安全保护装置等多个部分，它们共同协作，实现起重机的各项功能。

起重机的定义及分类

起重机的定义及分类
一、起重机的定义
起重机是一种用于吊装、搬运大型、重型物品的设备。

其实现原理是通过起升机构将要搬运的物品吊起，然后通过行走机构将其搬移到指定位置。

一般来说，起重机还包括配重装置、变幅机构和操作系统等组成部分，以确保设备的机动性、稳定性和安全性。

二、起重机的分类
1.塔式起重机：塔式起重机是一种常见的建筑工地上使用的起重机，其结构比较复杂，一般由顶部旋转平台、臂架和配重组成。

这种起重机可以通过变幅机构来控制物品的上下运动，从而实现对不同高度的物品进行搬运。

2.门式起重机：门式起重机是一种常见的用于货场、码头等场所的起重设备。

其结构一般由门式框架、行走机构、起升机构等部分组成。

这种起重机可以通过变幅机构和配重组来控制货物的升降和搬运范围。

3.桥式起重机：桥式起重机是一种广泛应用于工业领域的起重设备，其主体包括桥架、行走机构、起升机构等部分。

这种起重机可以通过变幅机构和配重组合控制物品的升降、前后移动以及左右移动等。

桥式起重机_百度百科

起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。
求助编辑百科名片
桥式起重机桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最生活社会艺术人物经济科技体育百万奇迹百科合作7月热词拆分词条桥式起重机科技名词定义
中文名称：桥式起重机英文名称：bridge crane;overhead
crane其他名称：桥吊定义：可沿轨道行走的具有桥梁式结构的起重机。应用学科：水利科技（一级学科）；水利工程施工（二级学科）；施工机械（水利）（三级学科）本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布
检查项目
桥式起重机安全滑触线使用及改进
桥式起重机的安全使用注意事项
展开编辑本段桥式起重机应用
桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产过程机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。编辑本段桥式起重机分类
锻造起重机
用以与水压机配合锻造大型工件。主小车吊钩上悬挂特殊翻料器，用以支持和翻转工件；副小车用来抬起工件。编辑本段检查项目
桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下：（1）

桥式起重机

桥式起重机桥式起重机是一种应用广泛的起重装置，它采用桥架结构横跨于工作场地，通过电动机或其他动力源提供动力，以实现货物的起重和搬运。

桥式起重机具有结构稳定、起重能力强、作用范围大等优点，被广泛应用于工厂、仓库、码头等各种场所。

桥式起重机一般由桥架、起重机构、电气设备等组成。

桥架是桥式起重机的主体部分，由两根跨越工作场地的大梁组成，梁上设置有焊接或螺栓连接的端梁，用于支承和固定整个起重机。

起重机构包括起升机构和行走机构，起升机构用于提升货物，行走机构用于在桥架上的移动。

电气设备则用来控制起重机的运行和各种功能。

桥式起重机的设计和制造需要考虑很多因素。

首先是载荷能力，根据不同工况的需要，选择适当的起重机型号和额定载荷能力。

其次是起重高度和行程，这决定了起重机在垂直方向上的工作能力。

同时，也需要考虑横向行走的距离和速度，以及各种安全措施，确保起重机的安全可靠运行。

桥式起重机的使用范围非常广泛。

在工厂中，桥式起重机可以用于装卸货物、组织生产流程、完成各种作业任务；在仓库中，桥式起重机可以实现货物的储存、堆放和提取；在码头上，桥式起重机可以实现集装箱的装卸和运输。

桥式起重机还被应用于建筑工地、电力站、冶金行业等各个领域。

桥式起重机的操作方法相对简单，但仍需要经过专业培训和持证上岗。

操作人员需要熟悉起重机的各个部件和控制系统，掌握正确的操作步骤和安全注意事项。

同时，也需要进行定期的检修和维护，确保起重机的正常运行和安全性能。

总的来说，桥式起重机是一种非常重要的起重设备，它具有结构稳定、起重能力强、使用范围广泛等优点。

它的出现和应用为人们的生产和生活提供了极大的便利，促进了工作效率的提高和经济的发展。

随着科技的不断进步，桥式起重机的性能和功能还会不断提升，为人们创造更多的价值。

单位内部认证吊车司机高级考试(试卷编号1241)

单位内部认证吊车司机高级考试(试卷编号1241)1.[单选题]混凝土屋面板吊装时，千斤绳与混凝土屋面板的夹角应( )60°。

A)大于B)小于C)等于D)小于等于答案:A解析:2.[单选题]吊钩出现下述那种情况时，应报废( )。

A)危险断面磨损达原尺寸的 8.5%B)裂纹C)开口度比原尺寸增加 10%D)扭转变形超过 7.5'答案:B解析:3.[单选题]下列对于复杂的液压系统故障的分析方法中，不属于逻辑分析法的是( )。

A)定量法B)列表法C)叙述法D)图框法答案:A解析:4.[单选题]当钢丝绳的外部腐蚀出何种现象时应报废（）。

A)出现小于钢丝总数10％的断丝B)表面干燥C)表面有显著的变形、锈蚀、损伤D)不超过名义直径的7％的腐蚀量答案:C解析:5.[单选题]司机必须服从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出（）信号询问，明确指挥意图后，方可开车。

A)明白B)重复C)注意解析:6.[单选题]消防安全重点单位应当按照应急救援预案，每（）进行一次应急演练。

A)3个月B)一年C)半年D)5个月答案:C解析:7.[单选题]评定内燃机动力性的重要指标是( )。

A)转速B)升功率C)平均有效压力D)有效热效率答案:C解析:8.[单选题]“三按”生产是指j按图纸、按( )、按工艺要求进行生产。

A)检查B)生产C)质量D)标准答案:D解析:9.[单选题]BI003吊机起升限位装置是防止()发生事故A)扒杆过度起升B)变幅过大C)钩过度起升D)以上三种答案:C解析:10.[单选题]在考虑液压泵泄漏损失时,液压泵在单位时间内实际输出的油液体积称为( )。

A)理论流量B)实际流量C)额定流量D)实际排量答案:B11.[单选题]BG001 在门燃油供给系统中，喷油器凸轮轴与曲轴的转速之比为( )。

A)1:1B)1:4C)2:1D)1:2答案:D解析:12.[单选题]在液压控制换向阀示意图上经常标注 P、A、T 油路口，P 为( )。

起重机桥架及小车

桥式起重机
桥式起重机
桥式起重机
桥式起重机
桥式起重机示意图
1-驾驶室 2-大车 3-起重小车 4-钢丝绳 5-吊钩组
工字钢梁
1－工字钢主梁 2－端梁 3－主动轮 4－起重小车
单梁桥架
a) 主梁一侧或两侧加斜撑
b) 主梁一侧加水平桁架
桁构式单梁桥架
1－主梁 3－垂直辅助桁架 5－大车缓冲器 7－斜撑杆
小车用弹簧缓冲器
运行机构限位开关
开式齿轮传动与卷筒的连接
9-中间浮动轴 10-半齿联轴器 11-制动轮
卷筒与减速器的连接
具有开式齿轮传动的起升机器 3－减速器 4－车轮装置
减速器装在小车车轮中间的运行机构
1-电动机 2-制动器 3-立式减速器 4-车轮 5-半齿联轴器 6-浮动轴 7-全齿联轴器
6-纵向加肋角钢
端梁结构
端梁与主梁的连接
空腹桁架桥架结构
集中驱动的大车运行机构
1-电动机 2-制动器 3、5-半齿联轴器 4-浮动轴 6-减速器 7-车轮 8-全齿联轴器 9-开式齿轮
全齿联轴器
半齿联轴器
分别驱动的大车运行机构
1-电动机 2-制动器 3、5-半齿联轴器 4-浮动轴 6-减速器 7-车轮 8-全齿联轴器 9-全齿制动联轴器
小车架的主要构件
1-纵梁 2-横梁
杠杆式限位开关
1、4、8-重锤 2-限位开关的弯形杠杆 3-套环 5-撞板 6-吊钩夹套 7-杠杆
a)起升机构装有环套的重锤限位开关 b)起升机构装有带连杆的重锤限位开关
旋转螺杆式起升高度限位开关
1-壳体 2-弧形盖 3-螺钉 4-压板 5-纸垫 6-十字滑块联轴器 7、12-螺母 8-垫圈 9-导柱 10-螺杆 11-滑块 13-螺栓 14-限位开关

桥式起重机的主要分类

桥式起重机的主要分类综述和原理桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。

普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。

起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。

起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。

电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。

小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。

起重机运行机构的驱动方式可分为两大类:一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。

中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的"三合一"驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。

起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。

当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。

桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。

单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。

主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。

主梁上焊有轨道，供起重小车运行。

桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。

正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。

偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。