关于弱磁调速

关于弱磁调速
关于弱磁调速：
（1）就是减小主极磁场Φ，减小感应电势e，电流增加，转速升高；
（2）而减小主极磁场Φ的方法对于直流电机是减小厉磁电流；
（3）但对于异步电机可降低电源电压，减小主极磁场Φ，增大电流，转速升高；
（4）也可保持电压恒定，当频率升高时，主极磁场Φ自然减小，进入弱磁调速阶段；
1、电机在弱磁调速运行时，只有保证转矩M与转速n成反比，即恒功率P运行，电流基本不变保持额定电流；
2、因为：U = 4.44fNΦ , M ≈IΦ ，M = P/n ；
3、例如，f增大2倍，Φ缩小1/2，M缩小1/2 ，n增大2倍，这个过程中电压U不变，电流I不变，频率f增大2倍，n增大2倍，Φ缩小1/2，M缩小1/2，功率P不变；
“何为弱磁调速”
1、在直流电机理论中，改变直流电机转速的方法，有改变电枢电压调速，还有就是减小励磁电流、减弱主极磁通Φ调速；
2、在直流电机机械特性里，经常提到弱磁飞车事故，就是当励磁电流为零时，即主极磁通Φ弱磁时，电机的转速会非常高，出现不可控的局面；
3、在变频器对异步电机的调速中，当变频器的输出频率高于电机额定频率时，电机铁芯磁通Φ开始减弱，电机转速高于额定转速，此时我们称电机进入弱磁调速；
1、当电机由轻载状态，进入弱磁调速状态，负载转矩并没减小，此时电流增加，功率增加
2、当电机由满载状态，进入弱磁调速状态，负载转矩并没减小，电机会出现过载现象，电流超过额定电流！
3、当电机由满载状态，进入弱磁调速状态，负载转矩与转速成反比减小，电机电流保持额定电流不变；。