优秀快递工作者事迹材料七篇

优秀快递工作者事迹材料七篇
【篇一】
一个人，用一条笨重的铁船、一辆破旧的自行车，踏出了库区曲折孤寂的水上邮路。

一颗心，靠一张张报纸、一封封信，架起了库区人家与外界一座充满浓情厚意的桥梁。

17年，短暂人生的漫长岁月，他，踩积雪，冒风雨、顶烈日，日复一日、不离不弃、默默坚守，一个“水上邮差”大山般的脊梁、似水的柔情，被人们热情地传颂着……
他就是****自治县邮政局**支局的邮递员—共产党员**。

一个决定，换来一辈子无怨坚守
潘家口水库蓄水之后，那些散落在一条条山沟沟里的一户户人家就再也不能随意进出几十里外的集市了。

一条长长的水路、无数条弯弯曲曲的山路阻挡了乡亲们的脚步。

邮递员，是乡亲们与外界联系的唯一使者。

**一干就是17年。

从当初1500元的报刊流转额，发展到现在3.5万元流转额，十七年的时间，增长了20多倍。

库区的居民大都以户为单位，散居在水库边或深山里。

他负责的85平方公里范围内19个固定投递点，涵盖独石沟乡全部6个行政村，另加**镇两个行政村。

一个山坳里只有一家、一个山梁上仅仅一户的特殊村落分布，使**需要下了水路上山路，下了山路走水路，忙活五天的时间才能完成道段投递。

从他家到**邮政支局需要走20余公里水路再骑自行车走5公里，取回报纸和包件以及其他用品回到家，投递到最远的贾家庵村也有20公里，加上其他投递点，总里程最少也有80公里，还需攀爬过大大小小几十座山梁。

一次完整的取报投递，往返少说也有100公里，每5天一个周期，中午就在船上以自带白水和凉馒头为午饭。

今年47岁的**，在这条山高水阔、地广人稀的85平方公里的邮路上，寒来暑往跋涉了17年。

“我对这份工作有了感情，只要乡亲们需要我，这份工作需要我，我就会一直干下去，直到退休”。

由于工作时间长，作息时间不定，他患上了胃病，经常胃痛、头晕。

长期的风吹日晒雨淋，感冒发烧是常有的事。

有几次重感冒，体温高达39度，领导批准他休假养病，但他考虑到换人顶班，会因邮路不熟，影响投递质量，便带病投递，坚持把邮件派
送完才放心下班，回到家里再吃药、打点滴，就这样一直坚持，当他看到群众接到邮件、信报后的喜悦心情，就有一种虽苦犹荣、虽苦犹甜的感觉。

一份热心，带给乡亲春风般感动
5天出库区一次的**是乡亲们的“运输大队长”。

米、面、油、盐、酱、醋、茶、味精、火柴、药品、配件……无所不包，大部分“货款”都是由**预先垫付，而**的船也成了许多人的免费“公交船”。

他还是个能人，曾经在卫校学习过，会打针，掌握医学基本知识，还曾参加过县烹饪比赛，拿过奖。

**村支部书记**说，“他取信、送信本来就很辛苦了，但只要谁家让他捎东西，他从没有落下或忘记，风雨无阻、任劳任怨”。

**村村民韩秀君快人快语，说起**，一脸的敬意与欣慰。

“保朝最好了，把药捎回来，还会为病人打针、输液。

”一提起**，乡亲们就争着话头你一言我一语说着他们与**之间发生的一件件、一桩桩细微的“小事”……
一份坚守，赢来百姓如山的敬重
崎岖、孤寂的邮路，有枯燥，更有不可知的危险。

冬天，湖
面上横七竖八的冰缝，处处暗藏玄机，稍不留神就摔个实实在在的大跟头;春寒料峭时节，在湖面上一不小心，就会掉下去，为了意外时有逃生机会，**在寒气逼人、气候突变的行船时刻，不得不脱掉身上的棉衣，与恶劣的天气“赤膊抗衡”……
每天都是顶着星星出发，踏着月光归来，夏天划船，冬天库区结冰，只能支冰车，甚至几次掉进了冰窟窿里;但刘宝朝数十年如一日，始终默默无闻工作在水路投递一线。

冬天进屋一身冰、夏天进屋一身水，是**的形象写照。

一次，他像一个“冰人”似的走进家，媳妇刘月环赶紧帮她换上干衣服之后又把他撵出屋子，让他围着山梁跑，直到满头大汗。

尽管如此，在**的身上还是留下了很多“记号”：门牙摔掉了、胯骨磕青了、关节时常酸痛，而那个被摔晕过去的记忆他怎么也抹不去，他从此怕冰，
就是这样，**也从来没有动摇过。

身为共产党员的**在工作中始终严格要求自己，17年来，他送出的邮件、报刊、信件无一损坏丢失。

他知道，远处，有等待、有期望;那条铺满劳累和艰辛却又充满无尽情意的路，在他的脚下无限延伸着……
由于工作出色，于2006年被评为承德市“平凡之星”、市级“优秀共产党员”、2007年被授予县级“十大杰出农民工”、“优秀共产党员”、2007年被市邮政局评为优秀投递员、2007年被授予河北省邮政系统劳动模范，2009年被中华全国总工会授予“五一”劳动奖章;**年被评为全国劳动模范;**年被河北电视台拍摄制作公益节目;**年被选为河北省人大代表。

【篇二】
一张晒得黝黑的脸，一身干净的工作服，一双运动鞋，加上招牌式的憨厚笑容…眼前的这个人，看上去再寻常不过---他叫**，周围的人都亲切地称呼他“飚哥”。

两年前，他还是**顺丰公司一名普通快递员，如今却摇身一变，成为了**顺丰公司体育馆分部经理，管理着上百名员工。

聊起他近两年的“传奇人生”，**憨厚的笑着说：这都是我运气好，赶上了好政策…
小快递的大学问
**生于1977年，**年在朋友的介绍下进入顺丰工作，成为了一名普通的快递员。

“那时候我已经36岁了，看着周围都是80后、90后的年轻人，我第一次感到压力很大，很怕自己被淘
汰。

”正是在这种压力的驱使下，**虚心学习，苦练技能，他说，做好快递员工作就得做到“四勤”---嘴勤、手勤、腿勤、脑勤。

嘴勤，就是多学多问，他积极学习业务知识，遇到不懂的就向老员工或者经理请教，对待客户时更是礼貌用语不离口;手勤，就是多写多记，做快递员期间，他每天做好客户记录、交接记录、问题记录，不断总结经验教训，提高工作效率;腿勤，就是多跑多动，在收派快件过程中，他总是多跑几步路，坚持取件上门、派件到户，有的客户上午不在，他就下午再去，今天不在，他就明天再去，从没有抱怨过，“我多跑两步，客户就少跑两步，快递，不就得方便客户么”他如是说。

脑勤，就是多思多想，他在工作过程中一直勤思善学，取得了快递业务师证书，成为了公司的业务骨干。

小网点的大乐趣
由于出色的业务表现，**在**年成为**吉祥路点部的业务主管。

他清楚地意识到，快递员的业务技能会直接影响到服务质量，进而影响到客户对顺丰、乃至整个快递行业的感知。

于是，他开始组织点部快递员的业务知识学习和操作技能练习，零散时间学、集中时间练，偶尔再组织个小竞赛，吉祥路点部的业务学习被他搞得红红火火，快递员们由于技能提升了，收入也跟着提高了，平均工资达到了6000元以上，快递员尝到了甜头，对于培
训、竞赛等活动都乐在其中，进而又提升了服务质量，提高了客户的满意度，形成了良性发展循环。

在他的带领下，吉祥路点部服务质量常年稳居顺丰冀北区前列，客户对他们的服务交口称赞，好多点部都来向他取经学习，以培训为乐的氛围也开始在顺丰蔓延。

小人物的大情怀
**年，**先后参加了全省和全国快递员技能大赛，获得全省技能大赛第一名、全国技能大赛三等奖，在快件包装、分拣、派送路单设计等环节的出色表现，让人印象深刻。

同年，**被顺丰公司评为“全网络优秀点部主管”，获得晋升资格，于**年4月，正式晋升为**顺丰体育馆分部经理，他感到肩上的担子更重了。

“非常感谢新时代给我带来的发展机遇，正是因为行业中‘关爱员工、尊重人才、崇尚技能’的新风尚，像我这样的草根快递员才有机会通过奋斗当上职业经理人，实现自己的人生价值。

”他说，现在不仅要对自己负责，还要对整个分部的快递员们负责。

目前**所管理的体育馆分部已经有2名员工进入了公司的后备人才库，他的目标是培养出5-10名点部经理，让兄弟们都过上好日子。

“正像习总书记说的：幸福都是奋斗出来的，快递员虽然平凡，但我们也有梦想。

我们要用光荣劳动彰显快递风采，用高超技能助力产业转型，用优异成绩诠释工匠精神，用拼搏奋斗
实现幸福人生!”
【篇三】
在**，有这样一名揽收员，他以真心落地扎根，以真情温暖客户，以真意描绘幸福，用2000多个日夜的辛勤付出得到同事认可、赢得客户信赖、获得上级嘉奖，他就是中国邮政速递物流股份有限公司**市分公司的河南南阳籍“金牌”揽收员**。

背井离乡对大多数人来说往往是无奈大过满足。

而对**而言，即使身在异乡，只要心怀奋斗之念、施以勤奋之举，更多的是把握新机遇、迎接新挑战、收获更多幸福。

从**年初与邮政速递物流结缘，6年多的风霜雪雨，锻炼了**远超常人的一线业务能力，筑牢了他“客户需要就是第一诉求”的服务理念，在不断的学习、总结、提炼、践行中，“外行人”**变成了把散户市场做到月揽收2万元的“能人”，也成为了同事、同行眼中的“金牌”揽收员。

回想工作之初，**告诉记者，“揽收员大都是‘活地图’，地熟人熟，而我这么一个外乡人人生路不熟，还带着浓重的乡音，很多人都不相信我能干好这是情理之中的事。

”面对种种质疑，
**暗下决心，从苦练普通话发音开始，一点一点纠正自己的方言土语，一条街路、一个小巷地开始熟悉地形。

经过一个月的不断识记和转变，**对自己辖区的业务路线做到了心中有数。

打牢了基础，就可以做到合理规划路线、准确开展业务，便捷服务客户。

可仅有这些，还不能让**停止前进的脚步。

为了进一步打开散户市场，让更多人信赖并选择邮政速递物流，**又对自己提出了更高要求。

每每送件之时，**总是要与客户多聊几句，或是说说身边事，或是唠唠家常嗑，“让客户打心眼里觉得揽收员也是平常人，是值得信赖的人。

”时间长了，沟通多了，联系多也就紧密了起来。

**由此而生的“以投促揽”理念，瞄准了打来市场的切入点，一下子为投递过程中寻找揽收资源提供了更多可能。

**年冬天的一次送件经历至今让**十分难忘。

难得下雪几次的**市区突降鹅毛大雪，路面结起的厚厚冰层不仅让交通路况变得糟糕，还为安全行车带来了极大的困难。

为了避免发生意外剐蹭，**只能精神高度集中，紧紧抓牢方向盘，放慢行车速度确保安全通行。

而此时，正赶上进口邮件数量猛增的关口，让本就因天气情况而焦急的**更是急上加急。

这时，在红山区天王商务楼办公的李先生却是比**还要着急，因为在**待投递的邮件里就有李先生急需马上签约的合同邮件，而按照以往配送路线，李先生的邮件最快也要在两小时后才会送到。

电话中得知李先生的特殊情况，**随即改变配送路线准备先行投递。

但是交通拥堵的路况
却使得车辆寸步难行，看到这种情况，**二话不说，将车停到路边停车位上后，一路跑着将邮件送到李先生手中，而这时，在雪冰混合的路面上连续奔跑了15分钟的**已是满头大汗。

辛苦的付出、真情的对待，得到的不仅是李先生的连连感谢，还有以李先生为代表的广大客户对中国邮政速递物流股份有限公司**市分公司服务理念的认可和揽收员**敬业精神的认同。

客户的信赖给企业发展创造了更多机会。

被**打动的李先生，主动将需要寄往呼市公司总部的，每箱都有四五十斤重共计18箱档案交由**进行寄送。

还没来得及休息的**立刻发挥“行动派”精神，将所有档案从楼上搬运到车上，待装好车，**的大腿已是酸胀得不听使唤，连踩油门的力气都没有了。

而顾不上这些，稍作休息后的**立刻又开上车赶回揽投部，准备加紧打包，赶在第一时间将李先生的邮件寄送出去。

这样的情况，在**工作的6年时光里，总是以不同的状况出现着、被解决着。

揽收工作时间紧、任务重、突发情况多，干了这个工作，不能准点吃饭已是**工作生活的常态。

随便咬点干粮，或是两顿并成一顿，这让**的家人看在眼里，疼在心上。

妻子曾经多次劝说**不要这么拼命去干，但都被**拒绝了，他说：“男子汉大丈夫，这个‘夫’字为什么是上面一竖，那就是要把自己的天捅破，在家我要撑起生活责任的这片天，给你们舒心幸福的
生活；在单位我要撑起工作的这片天，在细微处让客户感受到贴心服务。

”
也正是**用自己的实际行动，设身处地的急客户之所急，想客户之所想，才换来了客户的信任，受到了客户的青睐。

**说：“我觉得可以这样做好工作，比什么都值！”
“每逢佳节倍思亲”。

每逢传统佳节，**曾也想带着妻儿回老家和父母过个团圆年，但是**深知节日前后特别是春节期间是快递邮寄的旺季，四方快件蜂拥而来，这时是客户们最需要他的时候，这时的他总是义无反顾地放下家人，转而投入到火热的揽收业务中。

**年腊月三十中午，**打包好最后一个客户的包裹，听着外面此起彼伏的鞭炮声，想象着大家欢乐团聚的样子，一股孤寂席卷心头。

这时**的一个客户打来电话，“**，看群里说你三十值班，你在单位吗？我家离你那近给你送点饺子......”听着电话里熟悉而关切的声音，**一瞬间泪流满面，他说：“这泪水是喜悦的，是用真心付出换来的回报。

”
不间断的揽投工作，斩不断的真情维系，让**收获了400多位不是亲人胜似亲人的客户，一步一个脚印做大了散户市场，为
企业在速递物流市场中壮大发展赢得了先机，也为自己平淡的职场生活增添了绚丽色彩。

“**年全国提升邮政投递服务质量劳动竞赛中五星投递员荣誉称号”、“**年度全区“优秀揽投员”称号”、“**年全国邮政业职业技能大赛**选拔赛一等奖”、“**年全区邮政投递员职业技能竞赛中个人优秀奖”、“**年度**市邮政速递物流系统先进生产者荣誉称号”……苦练技能和本领的背后，**真情以对地善待客户、服务客户，就是这样一个扎根在速递物流业，用自己的责任、担当踏实工作的异乡人，他不仅认真地诠释和践行了企业“用心每一步”的服务理念，更是牢记责任使命，发挥新时代打拼精神，在职场生涯中撑起了自己的一片天。

他最常说的是：“现在的青春是用来奋斗的，逝去的青春是用来回忆的。

”他不想在回忆中尽是落寞，要一直走在路上，奋斗着、在学习着、努力着、收获着。

【篇四】
风雨里，一个人的小船有何俱怕，作为乡镇投递员，他不仅是把信件送好，还承担着村里孤寡老人的摆渡工作。

8年来，无论刮风下雨，他工作从未停息。

他就是****市****邮政所投递
员**。

“不要在工作面前退缩，只要对工作投入真心、爱心、责任心就能战胜困难，创造一切。

”——**
****市**县城100多公里的新福镇，三面环水，雾霭环绕，民风淳朴。

这里村屯全部分布在大山沟里，人居分散，交通不便，但这里的人却大多认识**邮政所的壮族投递员**。

据了解，8年来，**一个人几乎包揽了网点所有投递工作，还承担着村里孤寡老人的摆渡工作。

到达新福镇码头时，300多米宽的邕江映入眼帘，**摇着渡船赶来了。

由于服务的村庄大多位于河边，**每天的工作不是坐船就是骑摩托车。

“我正好要到这边码头接县邮政企业发来的邮件，顺便带小孩体验一下。

”**跳上岸，笑着说：“这是我家的大娃，马上三年级了。

还有一个小娃，才4岁。

“爸爸快点抬，今天只有一个大包裹。

”他的大儿子兴奋地把班车上卸下的邮件往船上拉。

下船后，小家伙又搭手帮父亲把邮件搬到电动三轮车上。

“暑假的时候，我每天都跟爸爸来码头接邮件。

”
走进**邮政所，新建的白色平板房明亮又宽敞，室外院内全部是水泥铺面，和**街道上散乱破旧的建筑相比格外显眼。

“这是我的爱人，现在是网点营业员。

”**介绍道，“今年年初刚刚到岗。

据了解，**邮政所此前是**唯一的单人操作网点，3月1日，新修订的《邮政普遍服务》标准实施后，“为了提高服务质量，也能够让他安心工作，我们决定聘用他爱人作为营业员。

”**邮政分公司经理刘显蔚笑着补充说。

**邮政所服务约2万人，共7个村委、42个自然村，共有投递段道2条。

“经他投递的各类报刊邮件20余万件，从没发生过遗失和延误，信件妥投率达到100%，他复活的‘死信’有近百封。

”
临近中午，**乡的户外温度接近40℃，**准备工作。

“上午村民都在地里干活，只有中午在家。

”说话间，他已经将上午分拣好的报刊和帮老乡买的农药绑到摩托车上。

**乡的山路大多弯曲狭窄，“最怕下雨天，摩托车要是陷到泥坑里，那就只能弄得一身泥了。

”**说，每天邮路最远的来回有50多公里，遇到没有通路的自然村屯，只能借用当地农户的
舟艇自己摇曳过江。

他先带到5公里外的新妙村覃贵亮家，一路上不断有村民和他打着招呼。

“我受过伤行动不便，家里的果园需要施肥，都是小韦给我送上门。

”老覃说，除了配送农资外，小韦还帮着解决果园病虫害防治、快销品配送。

“小伙子真不错。

”
**乡这里三面环水，服务的村庄也大多位于河边，村庄的村民来**街赶集，也都是需要坐船的，每天的投递工作中不是骑摩托车就是坐船前往了。

“我每天的工作就是从坐船渡江接收县局发来的邮件开始。

”**说，“天刚刚亮，就要起床，等上最早一班渡船，到江的对岸等发来的邮件，等待邮件，又带上邮件回邮政所，一边分发邮件一边营业，等到了中午，开着两轮摩托车开始一个人的投递之路。

”
**乡的山路大多是弯曲狭窄的，“天气好的时候无所谓，最怕是下雨天了，摩托车要是陷到泥坑里，那就只能弄得一身泥了。

”**说，“每天邮路最远的来回有50多公里，遇到没有通路的自然村屯，只能借用当地农户的舟艇自己摇曳过江。

”
为了那封信、邮件，为了兑现邮政服务的承诺，**深刻意识到不能滞留，更不能怠慢，八年来，他始终坚守着这份责任，认
真完成每一天的邮件投递。

【篇五】
在**，说起**，村民群众第一反应会想起“城乡快递”。

农忙时节，一辆辆标识“**城乡快递”的小黄车，把农资送到田间地头，人们逐渐对**城乡快递产生了“好感”。

走进**区庆化大道中段的****城乡快递有限责任公司，货场内发往各县区的货物堆叠如山，运送货物的车辆来回穿梭，前来取货、发货的群众络绎不绝，**总是忙碌在货场内检查车辆安全情况，叮嘱工作人员轻拿轻放，确保货物第一时间送到货主手上。

“最近这几批货物，农资较多，加班加点也要保证不误农时。

”**和身边的工作人员念叨着。

说起自己的创业初心，**脸上流露着坚定的信心。

**年9月，**拿着家里积攒了几年的10000斤小杂粮换来的12060元钱，买了一辆二手小型厢货车，正式开启逐梦之旅。

三年多的时间里，他从事过润滑油市场销售及配送、摆过小摊、开过门市部，但都以失败告终。

时间到了**年初，**去车站给一个乡镇学校捎货，足足等了
两个小时后才得知发往该小学的班车被别人包车了。

联系老师后才知道，不只是这批货着急，他们还有许多必需品要从市里运回学校。

在老师的再三请求下，**没有多想，开着他的“汗血宝马”按老师说的地址一一把所有货装好，踏上了配送的道路。

当他把学习用品及时送到学校时，全校老师的感激之情让他至今难以忘怀。

和老师的交谈中**得知当时乡镇物资运输工具少、运输时效慢、价格特高、服务没保障等。

**联想到家乡的人们每当春耕要运输农资时的情形，人扛、马驮、架子车、三轮车....他敏锐的觉察到，快递行业发展的背后赫然存有缺憾：城乡间的快递运输体系相对较差，远远无法承载群众对于线上商品的购买配送需求。

此时的他下定决心要改变这一现状，要为城乡快递运输贡献自己的力量，勇于开创城乡快递运输先河。

于是，**萌生了开办城乡快递公司的想法。

在调研几大知名快递公司在庆阳市范围内的配送能力后，**凭借自己的切身体会和购买经验立刻着手创办城乡快递公司，尽管面对家人的反对和朋友的不解，他还是坚定不移的选择了自主创业的道路。

创业的路不可能一帆风顺，公司开办之初，**面临的压力让
他措手不及，缺资金、缺设备、缺经验……所有的问题都必须要靠他一个人慢慢摸索。

没有经验可以学习，没有资金可以四处借款，可是没有货源又该如何？
寻求当地媒体的广告推广，依靠自己的家庭人脉，尝试从亲友圈蔓延受众，**做过许多探索，结果都收效甚微。

后来，**选择了最艰苦的方式——进村入户挨家推介自己的配送服务。

“只有一辆破车，我凭什么相信你？”“那个人估计是个骗子。

”……刚开始许多村民不支持、不理解。

**没有选择退缩，一回生二回熟，慢慢地村民们从**身上看到了质朴和踏实，更多的人开始选择相信**，选择相信这个只有一辆旧车的“快递公司”。

苦心人天不负，凡事最怕认真二字。

**年，**注册成立了****城乡快递有限公司。

长期积累的好口碑，为公司带来源源不断的回头客和新面孔。

很多志同道合的人加入了他的团队，他不再是一人孤军奋战，也不再只是那辆破旧的车辆，如今的**快递公司已经成为拥有200多名员工、300多辆货运汽车快递龙头企业。

作为公司的创始人，**在公司发展的同时，不忘回报社会。

他已从最初社会福泽的惠及者，转变成为给社会更多回馈的奉献者。

**年11月，他在网上看到环县合道乡杨坪沟村，文改霞姐妹，父亲去世，母亲改嫁，姐妹俩照顾一家4口艰难的撑着全家的报
道后，**觉得自己应该为姐妹俩做点什么，于是，他联合社会上其他爱心人士来到环县合道乡文改霞家中，给她们带了生活必需品外，还给孩子家里打了一口井。

像文改霞一样得到过**帮助的人还有很多，镇原上肖脑瘫患者李建立，为刑事解教人员和残疾人提供就业岗位……
发展如今，****城乡快递有限公司承担着全市116个乡镇农资运输和电子商务线下配送服务，8年来公司立足城乡快递运输，真正解决了农民群众快递配送“最后一公里难”的问题，成为省内首家以城乡快递为发展方向的庆阳本土快递企业。

面对未来，**满怀信心。

他没有忘记曾经的艰辛与困苦，通过不断的拓展学习，凭借先进的经营理念，秉持着自己的行业初心，他一定会用真诚和勤勉换取坦然且长远的发展和更大的辉煌。

【篇六】
**，自参加工作以来，始终能够跟随党的方针政策及公司的规章制度，倾心事业，忘我工作，始终把敬业当作一种习惯，对工作满腔热忱，投递业务熟练及驾驶车辆精益求精，真正做到了干一行，爱一行，精一行。

他对待工作一丝不苟。

刚刚参加工作的时候，他还只是一名。