二甲醚(DME)的主要用途和生产方法
新燃料——二甲醚(DME
新燃料——二甲醚(DME)一、引言二甲醚(DME)是一种新型的燃料，被广泛认为是未来的替代能源。
它由甲醇通过催化剂转化而来，具有高能量密度、低排放和可再生等优点。
随着全球能源危机的逐渐加剧，对于寻找替代传统化石燃料的燃料源的需求日益迫切。
二甲醚作为一种可持续发展的替代能源，在环保和经济效益方面具有巨大潜力。
本文将对二甲醚的特性、生产工艺及应用领域进行详细介绍。
二、二甲醚的特性1. 高能量密度二甲醚的能量密度较高，与传统燃料相当。
它的单位体积能输出更多的能量，使其在燃料领域具有广泛的应用前景。
2. 低排放与传统燃料相比，二甲醚的低排放是其最大的优势之一。
燃烧二甲醚产生的废气几乎不含硫、苯等有害物质，大大减少了对环境的污染。
3. 可再生二甲醚是一种可再生能源，它能够通过再生甲醇和二氧化碳等原料进行生产。
与化石燃料相比，二甲醚的生产对环境的影响更小，有助于减少温室气体的排放。
三、二甲醚的生产工艺二甲醚的生产通常需要经过以下几个步骤：1. 甲醇合成甲醇合成是二甲醚生产的关键步骤之一。
通常使用合成气（一氧化碳和氢气的混合物）通过催化剂的作用，在适当的温度和压力条件下进行反应，生成甲醇。
2. 甲醇脱水甲醇脱水是将甲醇转化为二甲醚的重要步骤。
一般采用固体酸催化剂，在适当的温度和压力条件下进行反应，甲醇分子之间的水分子被去除，生成二甲醚。
3. 产品净化二甲醚生产后，还需要进行净化处理。
主要包括蒸馏、过滤和吸附等步骤，以去除其中的杂质和不纯物质，提高产品的纯度和质量。
四、二甲醚的应用领域1. 汽车燃料二甲醚作为一种可替代传统燃料的燃料源，已经在某些国家和地区开始用于汽车燃料。
相比传统汽油和柴油，使用二甲醚作为燃料可以减少尾气排放，降低空气污染。
2. 工业燃料二甲醚还可以作为工业燃料使用。
由于其高能量密度和低排放特性，二甲醚在一些工业领域，如焊接、热处理等方面有着广泛的应用。
3. 化工原料二甲醚可以作为化工原料，用于生产一些化学产品，如气体、液体和固体化学品等。
二甲醚dme分子式
二甲醚dme分子式二甲醚（DME）是一种有机化合物，其分子式为C2H6O。
它是一种无色、可燃的液体，具有类似于乙醚的气味。
二甲醚具有许多重要的应用领域，包括能源、化工和医药等方面。
本文将从这几个方面对二甲醚进行介绍。
一、能源领域1. 作为替代燃料：由于二甲醚可作为清洁燃料使用，被广泛应用于替代传统燃油。
它可以用作汽车和发电机的燃料，能够减少空气中有害物质的排放，对环境更加友好。
2. 作为液化石油气（LPG）的替代品：二甲醚的燃烧性能优良，可以被用作取代液化石油气（LPG）。
与LPG相比，二甲醚的燃烧效率更高，热值更高，使用更加安全。
3. 作为氢气的储存材料：二甲醚在一定条件下可以将氢气吸附并储存，因此被研究用作氢能源的储存材料。
这种方法可以解决氢气储存和运输的难题，促进氢能源的应用。
二、化工领域1. 作为溶剂：由于二甲醚的溶解性和挥发性较好，它被广泛应用于化学反应中的溶剂。
在有机合成和催化反应中，二甲醚可以起到溶解、稀释和催化剂传递的作用，提高反应效率和产率。
2. 作为提取剂：二甲醚也可用作有机物的提取剂。
它可以与某些有机物形成可溶性的络合物，从而实现对有机物的提取和分离。
3. 作为反应中间体：二甲醚可以在一些化学反应中作为反应中间体使用。
例如，它可以与某些酸或碱反应，生成相应的酯类化合物。
三、医药领域1. 麻醉剂：二甲醚具有较强的麻醉作用，曾经被广泛用于手术麻醉。
然而，由于其易燃和爆炸性质，目前已被更安全的麻醉剂所替代。
2. 药物载体：二甲醚可以作为药物的载体，用于输送药物到特定的部位。
它可以通过改变其物理和化学性质，实现对药物的稳定性和释放性的调控。
3. 化学合成：二甲醚在药物化学合成中也有一定的应用。
它可以作为溶剂、催化剂或反应中间体，参与药物的合成过程。
总结起来，二甲醚在能源、化工和医药领域具有广泛的应用前景。
它不仅可以作为清洁燃料和替代品，减少环境污染，还可以作为溶剂、提取剂和反应中间体，在化学合成中发挥重要作用。
二甲醚(DME)的主要用途和生产方法
二甲醚（DME）的主要用途1.1.1替代氯氟烃作气雾剂随着世界各国的环保意识日益增强，以前作为气溶工业中气雾剂的氯氟烃正逐步被其他无害物质所代替。
1.1.2.用作制冷剂和发泡剂由于DME的沸点较低, 汽化热大，汽化效果好，其冷凝和蒸发特性接近氟氯烃，因此DME 作制冷剂非常有前途。
国内外正在积极开发它在冰箱、空调、食品保鲜剂等方面的应用，以替代氟里昂。
DME作为作发泡剂，国外已相继开发出利用DME 作聚苯乙烯、聚氨基甲酸乙酯、热塑聚酯泡沫的发泡剂。
发泡后的产品，孔的大小均匀，柔韧性、耐压性、抗裂性等性能都有所增强。
1.1.3.DME用作燃料由于DME具有液化石油气相似的蒸气压，在低压下DME 变为液体，在常温、常压下为气态，易燃、毒性很低,并且DME的十六烷值(约55) 高，作为液化石油气和柴油在汽车燃料方面的代用品，条件已经成熟。
由于它是一种优良的清洁能源，已日益受到国内外的广泛重视。
在未来十年里，DME 作为燃料的应用将有难以估量的潜在市场，其应用前景十分乐观。
可广泛用于民用清洁燃料、汽车发动机燃料、醇醚燃料。
1.1.4.DME用作化工原料DME 作为一种重要的化工原料, 可合成多种化学品及参与多种化学反应：与SO3 反应可制得硫酸二甲酯；与HCl 反应可合成烷基卤化物；与苯胺反应可合成N , N - 二甲基苯胺；与CO 反应可羰基合成乙酸甲酯、醋酐，水解后生成乙酸；与合成气在催化剂存在下反应生成乙酸乙烯；氧化羰化制碳酸二甲酯；与H2S 反应制备二甲基硫醚。
此外，利用DME 还可以合成低烯烃、甲醛和有机硅化合物。
目前合成DME有以下几种方法：（1）液相甲醇脱水法（2）气相甲醇脱水法（3）合成气一步法（4）CO2 加氢直接合成。
（5）催化蒸馏法。
其中前二种方法比较成熟，后三种方法正处于研究和工业放大阶段。
本设计采用气相甲醇脱水法。
下面对这几种方法作以介绍。
DME合成主要方法1)液相甲醇脱水法制DME甲醇脱水制DME 最早采用硫酸作催化剂, 反应在液相中进行, 因此叫做液相甲醇脱水法, 也称硫酸法工艺。
二甲醚工艺流程说明
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一、二甲醚的性质和用途。
二甲醚（Dimethyl Ether，简称 DME）是一种无色、无味、无毒的气体，具有较高的燃烧效率和低污染排放特性。
新燃料DME
新燃料——二甲醚(DME)许康宁编译摘要作为LPG和石油类的替代燃料，目前二甲醚倍受注目，文章介绍了二甲醚的性质、制法及其用途。
作为LPG和石油类的替代燃料，目前二甲醚(DME)倍受注目。
DME是具有与LPG的物理性质相类似的化学品，在燃烧时不会产生破坏环境的气体，能便宜而大量地生产。
与甲烷一样，被期望成为21世纪的能源之一。
1 二甲醚1．1概况DME的化学式是CH30CH3，是醚的同系物，但与用作麻醉剂的乙醚不一样，毒性极低；能溶解各种化学物质；由于加压时容易液化，可以用作喷雾剂、致冷剂及特殊燃料。
现在DME是由甲醇在催化剂存在下脱水合成；也可以将甲醇合成时产生的气体分离精制制造。
目前全世界二甲醚的产量不超过10×104t/y。
1．2 DME的物理性质与特性表1列出了DME及其它燃料的性质。
表1DME与其它燃料的性质比较表注1 十六烷值，表示柴油着火性的指数，该值高表示着火性好。
DME与LPG一样是无色物质，常温常压下是气体。
沸点约-25℃，比C3H8高、比C4H10低。
常压下冷到-25℃或在常温下加压到0.5-0.6MPa，容易液化。
在沸点时液体比重比C3H8、C4H10大。
从表1可以知道其特性：1)液态时的低发热量比C3H8、C4H10低，比CH30H高；2)十六烷值与轻油近似，具有作柴油引擎燃料的优良特性；3)爆炸极限比C3H8、C4H10范围宽，但窄于CH30H。
因此说，DME可以作为燃料被广泛应用。
2 DME的开发自然界里DME并不存在，必须由原料来制成，天然气和煤是目前较好的原料。
当然在考虑原料问题时，对矿物燃料的资源量必须同时考虑。
由最近的统计确认的矿物燃料埋藏量的可开采年份是：(至1996年底，BP统计)石油：42年；天然气：62年：煤：224年。
其中，石油资源在21世纪迎来生产颠峰后生产量将逐渐减少。
天然气可开采年分比石油长20年，还在进行开发，估计将来的埋藏量可达现在3倍，不用担心资源的枯竭：煤可开采年份300年。
新燃料——二甲醚(DME_0
新燃料——二甲醚(DME作为LPG和石油类的替代燃料，目前二甲醚倍受注目，文章介绍了二甲醚的性质、制法及其用途。
作为LPG和石油类的替代燃料，目前二甲醚(DME)倍受注目。
DME是具有与LPG 的物理性质相类似的化学品，在燃烧时不会产生破坏环境的气体，能便宜而大量地生产。
与甲烷一样，被期望成为21世纪的能源之一。
DME的化学式是CH30CH3，是醚的同系物，但与用作麻醉剂的乙醚不一样，毒性极低；能溶解各种化学物质；由于加压时容易液化，可以用作喷雾剂、致冷剂及特殊燃料。
现在DME是由甲醇在催化剂存在下脱水合成；也可以将甲醇合成时产生的气体分离精制制造。
目前全世界二甲醚的产量不超过10×104t/y。
沸点约-25℃，比C3H8高、比C4H10低。
常压下冷到-25℃或在常温下加压到0.5-0.6MPa，容易液化。
自然界里DME并不存在，必须由原料来制成，天然气和煤是目前较好的原料。
当然在考虑原料问题时，对矿物燃料的资源量必须同时考虑。
由最近的统计确认的矿物燃料埋藏量的可开采年份是：(至1996年底，BP统计)石油：42年；天然气：62年：煤：224年。
其中，石油资源在21世纪迎来生产颠峰后生产量将逐渐减少。
天然气可开采年分比石油长20年，还在进行开发，估计将来的埋藏量可达现在3倍，不用担心资源的枯竭：煤可开采年份300年。
在DME大量生产时主要考虑用天然气作燃料。
天然气→合成气→甲醇→DME CH4 CO/H2 CH30H CH30CH3 |---直接法---↑首先，天然气净化后用改质催化剂合成以CO、H2比为主要成分的合成气；这合成气在铜系催化剂下合成甲醇，再由甲醇脱水生产DME。
最近为简化工程，降低建设成本，研究了直接制造DME的工艺(直接法)。
CH4十H20←→CO十3H2-206．3kJ／mo1 C0十H20←→CO2十H2十41.0kJ／mol 甲醇合成反应 C0十2H2←→CH30H十90．4kJ／mol CO十3H2←→CH30H十49．4kJ ／mol脱水反应(DME合成反应) 2CH30H←→CH30CH3+H20+23．4kJ／mol上述的工程中，改质反应是采用了在一般的设备里有催化剂存在下水蒸气改质法制造甲醇和城市煤气等的方法。
二甲醚dme分子式
二甲醚dme分子式二甲醚（DME），又称甲醇甲醚，是一种化学物质，其分子式为CH3OCH3。
它由两个甲基基团和一个氧原子组成，具有透明无色液体的特性。
DME是一种重要的有机化合物，在工业和生活中有着广泛的应用。
首先，DME在能源领域发挥着重要作用。
由于其氧含量高达35%，DME是一种优质的清洁燃料。
与传统燃料相比，DME的燃烧不会产生硫化物、氮氧化物等有害气体，大大减少了对环境的污染。
因此，DME被广泛应用于液化石油气替代品、柴油替代品和煤气替代品等领域，为提升能源利用效率、减少能源消耗和改善空气质量做出了贡献。
其次，DME在化工领域也有重要的应用。
由于其惰性较高，DME是一种良好的溶剂，在化学反应和催化剂的合成中发挥着极其重要的作用。
此外，DME也可以被用作聚合物的溶剂和反应介质，广泛应用于塑料、橡胶、涂料等行业。
特别是在生物医药领域，DME还可以被用作药物的载体，提高药物的吸收率和生物可利用性。
此外，DME还具有许多其他应用。
在制冷剂中，DME的低溫沸點和良好的热物理性能使其成为一种理想的制冷介质。
在化妆品和个人护理产品中，DME可以用作溶剂、增稠剂和乳化剂，为产品提供良好的质感和稳定性。
同时，DME还可以用作喷雾剂的推进剂，广泛应用于化妆品、药品、农药等领域。
在实际应用中，我们应当注意DME的安全使用。
尽管DME具有许多优良特性，但由于其易燃性和爆炸性，我们在储存、运输和使用时都应严格遵守安全操作规程，避免出现安全事故。
此外，我们还应关注DME在大气中的排放问题，选择合适的废气处理方式，减少对环境的影响。
总之，二甲醚是一种重要的有机化合物，其在能源、化工和其他诸多领域发挥着重要作用。
我们应充分发挥DME的优势，推动其广泛应用，同时也要关注其安全使用和环境保护问题，以实现可持续发展和绿色生产。
合成氨联产二甲醚(DME)技术
１９
第十七届全国化肥一甲醇技术年会
Ｔｈｅ Ｉ ７ｔｈ Ｎａｔｉｏｎａｌ Ｆｅｒｔｉｌｉｚｅｒ ａｎｄ
Ｍｅｔｈａｎｏｌ Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ Ａｎｎｕａｌ Ｍｅｅｔｉｎｇ
公司（３×１０４ ｔ／ａ），美国ＡＰＣＩ公司（８×１０４ ｔ／ａ），日本ＮＫＫ公司（３×１０４ ｔ／ａ），日本住友公司（１．５×
Байду номын сангаас
１ １．１
其物理性能和液化石油气（ＬＰＧ）相似，因其自身含氧，因而燃烧性能好，热效率高，燃烧过程无 残液、无黑烟，是一种优质、清洁的燃料，被国际称为２１世纪清洁能源。
１．２二甲醚的用途 （１）替代液化石油气作民用燃料。由于ＤＭＥ具有与液化石油气（ＬＰＧ）相似的物理性质，同时 又具有它完全燃烧与污染物少等因素，故在国际上将ＤＭＥ称为２ｌ世纪清洁燃料。在中国作为新型清 洁民用燃料，弥补市场上液化石油气不足及在广大小城镇没有用上液化石油气的居民中使用，具有很大 的市场。 （２）替代柴油作车用燃料。２０世纪９０年代以来，中国汽车工业发展很快，年均增长１２．７％。汽
１０４
ｔ／ａ）澳大利亚ＣＳＲ有限公司（１×１０４ ｔ／ａ）。 我国生产ＤＭＥ主要厂家有：广东中山精细化工实业有限公司、成都华阳威远天然气化工公司、江
苏吴县合成化工厂、山东久泰化工科技有限公司、云南解放集团有限公司、四川泸州天然气化工集团公
司、陕西渭化集团公司、安徽蚌埠新奥燃气公司、河南罗山金鼎化工公司、内蒙古伊高化学有限公司等。
２１
第十七届全国化肥一甲醇技术年会
Ｔｈｅ １ ７ｔｈ Ｎａｔｉｏｎａｌ Ｆｅｒｔｉｌｉｚｅｒ ａｎｄ
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二甲醚（DME）的主要用途1.1.1替代氯氟烃作气雾剂随着世界各国的环保意识日益增强，以前作为气溶工业中气雾剂的氯氟烃正逐步被其他无害物质所代替。
1.1.2.用作制冷剂和发泡剂由于DME的沸点较低, 汽化热大，汽化效果好，其冷凝和蒸发特性接近氟氯烃，因此DME 作制冷剂非常有前途。
国内外正在积极开发它在冰箱、空调、食品保鲜剂等方面的应用，以替代氟里昂。
DME作为作发泡剂，国外已相继开发出利用DME 作聚苯乙烯、聚氨基甲酸乙酯、热塑聚酯泡沫的发泡剂。
发泡后的产品，孔的大小均匀，柔韧性、耐压性、抗裂性等性能都有所增强。
1.1.3.DME用作燃料由于DME具有液化石油气相似的蒸气压，在低压下DME 变为液体，在常温、常压下为气态，易燃、毒性很低,并且DME的十六烷值(约55) 高，作为液化石油气和柴油在汽车燃料方面的代用品，条件已经成熟。
由于它是一种优良的清洁能源，已日益受到国内外的广泛重视。
在未来十年里，DME 作为燃料的应用将有难以估量的潜在市场，其应用前景十分乐观。
可广泛用于民用清洁燃料、汽车发动机燃料、醇醚燃料。
1.1.4.DME用作化工原料DME 作为一种重要的化工原料, 可合成多种化学品及参与多种化学反应：与SO3 反应可制得硫酸二甲酯；与HCl 反应可合成烷基卤化物；与苯胺反应可合成N , N - 二甲基苯胺；与CO 反应可羰基合成乙酸甲酯、醋酐，水解后生成乙酸；与合成气在催化剂存在下反应生成乙酸乙烯；氧化羰化制碳酸二甲酯；与H2S 反应制备二甲基硫醚。
此外，利用DME 还可以合成低烯烃、甲醛和有机硅化合物。
目前合成DME有以下几种方法：（1）液相甲醇脱水法（2）气相甲醇脱水法（3）合成气一步法（4）CO2 加氢直接合成。
（5）催化蒸馏法。
其中前二种方法比较成熟，后三种方法正处于研究和工业放大阶段。
本设计采用气相甲醇脱水法。
下面对这几种方法作以介绍。
DME合成主要方法1)液相甲醇脱水法制DME甲醇脱水制DME 最早采用硫酸作催化剂, 反应在液相中进行, 因此叫做液相甲醇脱水法, 也称硫酸法工艺。
该工艺生产纯度99.6%的DME 产品, 用于一些对DME 纯度要求不高的场合。
其工艺具有反应条件温和(130～160)℃、甲醇单程转化率高( >85%) 、可间歇也可连续生产等特点, 但是存在设备腐蚀、环境污染严重、产品后处理困难等问题, 国外已基本废除此法。
中国仍有个别厂家使用该工艺生产DME , 并在使用过程中对工艺有所改进。
2)气相甲醇脱水法制DME气相甲醇脱水法是甲醇蒸气通过分子筛催化剂催化脱水制得DME。
该工艺特点是操作简单, 自动化程度较高, 少量废水废气排放, 排放物低于国家规定的排放标准。
该技术生产DME 采用固体催化剂催化剂, 反应温度200℃, 甲醇转化率达到75%～85%, DME 选择性大于98%, 产品DME 质量分数≥99.9 % ,甲醇制二甲醚的工艺生产过程包括甲醇加热、蒸发，甲醇脱水，甲醚冷却、冷凝及粗醚精馏，该法是目前国内外主要的生产方法。
3)合成气一步法生产DME合成气法制DME是在合成甲醇技术的基础上发展起来的, 由合成气经浆态床反应器一步合成DME , 采用具有甲醇合成和甲醇脱水组分的双功能催化剂。
因此, 甲醇合成催化剂和甲醇脱水催化剂的比例对DME生成速度和选择性有很大的影响, 是其研究重点。
其过程的主要反应为:甲醇合成反应CO + 2H2 ＝CH3OH + 9014 kJ / mol(1) 水煤气变换反应CO + H2O=CO2 + H2 + 4019 kJ / mol(2) 甲醇脱水反应2CH3OH =CH3OCH3 + H2O + 2314 kJ / mol(3)在该反应体系中, 由于甲醇合成反应和脱水反应同时进行, 使得甲醇一经生成即被转化为DME，从而打破了甲醇合成反应的热力学平衡限制, 使CO 转化率比两步反应过程中单独甲醇合成反应有显著提高。
由合成气直接合成DME , 与甲醇气相脱水法相比, 具有流程短、投资省、能耗低等优点, 而且可获得较高的单程转化率。
合成气法现多采用浆态床反应器, 其结构简单, 便于移出反应热, 易实现恒温操作。
它可直接利用CO含量高的煤基合成气, 还可在线卸载催化剂。
因此, 浆态床合成气法制DME 具有诱人的前景, 将是煤炭洁净利用的重要途径之一。
合成气法所用的合成气可由煤、重油、渣油气化及天然气转化制得, 原料经济易得，因而该工艺可用于化肥和甲醇装置适当改造后生产DME，易形成较大规模生产；也可采用从化肥和甲醇生产装置侧线抽得合成气的方法，适当增加少量气化能力，或减少甲醇和氨的生产能力, 用以生产DME。
4)CO2加氢直接合成DME近年来, CO2 加氢制含氧化合物的研究越来越受到人们的重视, 有效地利用CO2 , 可减轻工业排放CO2 对大气的污染。
CO2 加氢制甲醇因受平衡的限制, CO2 转化率低, 而CO2 加氢制DME 却打破了CO2 加氢生成甲醇的热力学平衡限制。
目前,世界上有不少国家正在开发CO2 加氢制DME 的催化剂和工艺, 但都处于探索阶段。
日本Arokawa报道了在甲醇合成催化剂(CuO - ZnO - Al2O3) 与固体酸组成的复合型催化剂上，CO2 加氢制取甲醇和DME , 在240 ℃，310 MPa 的条件下, CO2 转化率可达到25 %，DME 选择性为55 %。
大连化物所研制了一种新型催化剂, CO2 转化率为13.17 % ,DME 选择性为50 %。
天津大学化学工程系用甲醇合成催化剂Cu - Zn - Al2O3 和HZSM-5 制备了CO2 加氢制DME 的催化剂。
兰州化物所在Cu-Zn-ZrO2/ HZSM-5 双功能催化剂上考察了CO2 加氢制甲醇反应的热力学平衡。
结果表明CO2加H2 制DME 不仅打破了CO2 加氢制甲醇反应的热力学平衡, 明显提高了CO2 转化率, 而且还抑制了水气逆转换反应的进行, 提高了DME 选择性。
5)催化蒸馏法制DME到目前为止, 只有上海石化公司研究院从事过这方面的研究工作。
他们是以甲醇为原料, 用H2SO4 作催化剂, 通过催化蒸馏法合成二甲醚的。
由于H2SO4 具有强腐蚀性, 而且甲醇与水等同处于液相中, 因此，该法的工业化前景一般。
催化蒸馏工艺本身是一种比较先进的合成工艺, 如果改用固体催化剂, 则其优越性能得到较好的发挥。
用催化蒸馏工艺可以开发两种DME 生产技术: 一种是甲醇脱水生产DME , 一种是合成气一步法生产DME。
从技术难度方面考虑, 第一种方法极易实现工业。
目前合成DME有以下几种方法：（1）液相甲醇脱水法（2）气相甲醇脱水法（3）合成气一步法（4）CO2 加氢直接合成。
（5）催化蒸馏法。
其中前二种方法比较成熟，后三种方法正处于研究和工业放大阶段。
本设计采用气相甲醇脱水法。
下面对这几种方法作以介绍。
二甲醚工业生产方法一、合成气一步法一步法是指合成气在甲醇合成催化剂作用下生成的甲醇，不从合成气中冷凝分离，直接经催化剂脱水生成产品二甲醚，为此可以采用甲醇合成和甲醇脱水双功能催化剂于一个反应器生产二甲醚，也可以由合成气先经甲醇合成塔合成甲醇再经甲醇脱水塔，然后从合成气中分离产品二甲醚，这二者都是一步法。
合成气一步法生产二甲醚采用双功能催化剂。
该法是通过气固催化反应直接由合成气合成二甲醚与甲醇混合物，经冷凝分离、精馏后得到二甲醚产品，此法在成本较低，但反应热不易移走，反应床层温度分布不均匀；使催化剂的活性与寿命受到一定影响，由于反应温度较高，使得合成过程中难免有CO2生成，因此在高压系统中还增加了脱碳系统。
且该工艺设备投资相对较大。
合成气一步法生产二甲醚另一种工艺为合成气气相床液相催化法。
该法是将合成二甲醚用的双功能催化剂制成粉末放入一种惰性的油中，再通入合成气进行反应，由于液体油的导热性能良好，使得催化床温度易于控制，床层温度分布很均匀，从而使得反应过程温和而稳定，一氧化碳转化率高，二甲醚的选择性好，所得到的产品成本相对较低，但投资较大。
该工艺尽管国内外研究很活跃，但工业化装置很少。
二、甲醇液相脱水法液相法是加热硫酸与甲醇的混合物，使得甲醇脱水而生成二甲醚，其反应过程为甲醇在硫酸存在下通过生成硫酸氢甲酯，再生成二甲醚。
甲醇液脱水制二甲醚反应温度较低，转化率较高，但由于硫酸对设备材质的腐蚀性大，残液与废水量大，对环境的污染严重，操作条件恶劣，产品的后处理较为困难等因素，已被逐步淘汰。
但随着催化剂的发展，液相催化剂也发展迅速。
三、甲醇气相脱水法该方法是甲醇在气化后在改性γ-氧化铝（或ZSM分子筛）催化剂上脱水生成二甲醚。
该工艺流程与设备较为简单，投资较小，操作压力不高。
现有工业装置大多采用此工艺。
其中以西南化工研究设计院和四川天一科技股份有限公司的技术为代表。
西南院/天一科技的技术特点：1、与甲醇装置联产时，可以粗甲醇为原料，既可调整甲醇和二甲醚两种产品的比例，又大幅度降低生产成本。
2、反应器采用多段冷激式固定床（专利技术）。
催化剂装填容量大，投资低，反应温度适当，副反应少，易于大型化。
3、采用独特的汽化塔结构和分离工艺，不设置用于回收未反应甲醇的甲醇提浓塔（专利技术）。
既简化流程、减少投资，又有效地减少蒸汽消耗。
4、独特的尾气吸收工艺，降低了甲醇消耗，并减少了能耗。
5、采用自行研究开发的专用催化剂，规模生产，活性高、热稳定性好、选择性高，生成二甲醚反应的选择性在99%以上。
二甲醚用途1、二甲醚——切割燃料二甲醚代替乙炔作为切割燃料，与以乙炔为燃料的切割设备完全相同，并且切割性能好，切割面光滑，不需要进行抛光打磨，可节省大量人力。
与使用乙炔燃料相比较，能节省成本60%以上；用二甲醚大量替代乙炔进行切割可减少高污染、高耗能的电石的生产，有利于节能和环保。
2、二甲醚——气雾推进剂二甲醚作为氯氟烃的替代品，具有无腐蚀、无毒、雾化效果和水溶性好的特点，是一种理想的气雾推进剂。
可用作空气清新剂、杀虫剂、自喷漆、泡沫填缝剂、彩带等。
二甲醚代替氟利昂做致冷剂，在大气对流层中就能分解，对大气臭氧层无破坏作用。
3、二甲醚——民用燃料二甲醚的物理性质与液化石油气接近，可替代液化石油气作为民用燃料。
钢瓶、灶具和液化石油气通用；燃烧性能好，二甲醚是含氧燃料，其燃料完全、不析碳，钢瓶里没有任何残液；同等温度下饱和蒸汽压低于液化石油气，储藏、运输和使用比液化石油气更安全。
4、二甲醚——汽车燃料以二甲醚替代汽油和柴油，其基本原理与以液化气为燃料的汽车相类似，在后备箱里安装钢瓶，在方向盘下面有转换开关。
每瓶可灌装二甲醚48公升，行程400多公里。
以二甲醚作汽车燃料与以液体石油气作汽车燃料相比较，优点是动力性能好，尾气排放低，不经任何处理就能达到要求严格的欧洲Ⅲ号排放标准;由于我公司生产的二甲醚成本较低，作为汽车燃料价格比汽油低。