实训二汽车发动机拆装25045
汽车发动机的拆装实训报告范文（通用5篇）
汽车发动机的拆装实训报告汽车发动机的拆装实训报告范文（通用5篇）在学习、工作生活中，报告的使用频率呈上升趋势，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编帮大家整理的汽车发动机的拆装实训报告范文（通用5篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
汽车发动机的拆装实训报告1实习的过程中是很辛苦的，也表示富有乐趣的。
当自己把一个发动机拆成零件再完整地组装起来的时候，流下再多的汗水也是值得的了。
一、本次实习在学习上我有三大收获：1、本次实习我结合了《内燃机构造》和《内燃机设计》的学习，更深入地了解了内燃机的构造和原理。
2、对附件的拆装我明确了分电器，机油滤清器，汽油泵的工作原理及其内部构造。
3、通过分解和装配，了解润滑系，冷却系及燃油润滑系，充分理解了各系的工作原理和供给的特点。
二、本次实习我有六点感想：1、感想最深的就是安全生产！不论到什么地方，安全始终是第一位的。
本次实习的发动机较重，在拆装过程中，难免有同学刮伤和擦伤，万幸的是都是皮肉伤，没有太大的伤害。
所以，在工作中，要切记安全第一！2、感想之二就是设计的人性化问题，这涉及到很多。
比如，螺钉的位置的设计是否便于拆卸？本次实习的发动机固定发电机和进排气管总成的螺钉就非常难装卸。
需要改进，还有零件的互换性问题，要是大多数的螺钉都可互换，那就不用劳神记哪个件的螺母是多大号了，也不用频繁地换扳手了。
3、工艺技术我们与发达国家还存在很大的差距。
举个很小的例子，进口的螺钉在扭到一定力矩时会听到“咔”的一声，说明力矩已达到要求了，你再想扭也扭不动了。
同样，在拆的时候也会听到“咔”的一声，然后就可以轻松地将其拆下。
而国产的就没有这种功能，管中窥豹，这就是差距啊！4、设计的理念问题。
我们拆的发动机原型机的功率75千瓦，后来将方形的进排气管改成椭圆形，这样就消除了涡流效应，功率上升到了85千瓦，小小地改动就能获得较大的收益。
在原有的基础上进行改进，见效快，成本低，收效好！我们设计新产品并不一定非要花费大量的人力物力财力去研发那些同类的产品。
汽车发动机的拆装实训报告
汽车发动机的拆装实训报告
汽车发动机的拆装实训报告
实训题目：汽车发动机拆装
实训内容：我在本次实训中学习了汽车发动机的拆装知识，通过汽车发动机的具体拆装过程，能够更全面的了解汽车发动机的结构，掌握汽车发动机的拆装维修和组装技术。
实训方法：
1. 了解发动机结构：先从理论上了解汽车发动机的结构，包括燃烧室、汽缸、火花塞、曲轴等组成部分。
2. 清理发动机：拆解汽车发动机，将发动机内部的积碳清理干净，仔细清洗发动机各部件，以免影响实验效果。
3. 拆卸发动机：对发动机部件逐一拆卸，用小扳手进行螺丝解拧，如燃烧室、汽缸、火花塞等部件；
4. 组装发动机：将拆卸的发动机部件安装回原处，注意拧紧度适中；
5. 调节发动机：检查发动机各部件，调整压力、喷油比例等，以确保汽车发动机正常运行；
实训成果：通过本次实训，我掌握了汽车发动机的拆装维修和组装技术，熟悉了汽车发动机的结构，能够熟练拆卸发动机，将各部件安装回原处，并能正确调整发动机各部件，以保证汽车发动机正常运行。
感想：本次实训不仅让我掌握了汽车发动机的拆装维修和组装技
术，同时也让我更加深入的理解汽车发动机，增强了我对汽车发动机的兴趣，更加自信地面对今后的汽车维修工作。
汽车发动机拆解实训报告
一、实习目的本次汽车发动机拆解实训旨在通过实际操作，使学生深入了解汽车发动机的结构、工作原理以及各个零部件的功能。
通过拆解实训，提高学生的动手能力，培养实际操作技能，为后续汽车维修课程的学习打下坚实基础。
二、实习内容1. 实习背景汽车发动机是汽车的心脏，其性能直接影响着汽车的行驶速度、动力和燃油经济性。
了解发动机的结构和原理对于汽车维修人员来说至关重要。
本次实训以某款家用汽车发动机为对象，对其进行拆解实训。
2. 实习步骤（1）准备工作在实训前，了解发动机的类型、型号、结构特点以及拆解注意事项。
准备好必要的工具，如扳手、螺丝刀、撬棍等。
（2）发动机拆解1）拆下发动机外围部件：空气滤清器、进排气歧管、发电机、空调压缩机等。
2）拆下发动机外部零件：风扇、水泵、散热器、皮带张紧器等。
3）拆下发动机内部零件：正时链条、曲轴、连杆、气缸盖、气缸体、活塞、气门等。
（3）零部件检查1）检查曲轴、连杆、活塞等运动部件是否存在磨损、变形等情况。
2）检查气缸、气门、气门导管等密封件是否完好。
3）检查油道、冷却水道等是否存在堵塞现象。
（4）组装发动机1）按照拆卸的相反顺序，组装发动机。
2）检查发动机组装过程中的各个部件是否正确安装。
3）组装完成后，检查发动机是否运转正常。
三、实习心得1. 提高动手能力通过本次实训，我深刻体会到动手能力的重要性。
在拆解过程中，需要熟练掌握各种工具的使用方法，才能顺利完成拆解工作。
2. 加深对发动机结构的理解通过拆解发动机，我对发动机的结构有了更深入的了解，明白了各个零部件之间的相互关系和工作原理。
3. 培养团队协作精神在实训过程中，我与同学们互相帮助、共同解决问题，培养了团队协作精神。
4. 增强安全意识在拆解过程中，我时刻注意安全，遵守操作规程，避免发生意外事故。
四、实习总结本次汽车发动机拆解实训使我受益匪浅。
通过实际操作，我掌握了发动机的拆解和组装方法，提高了动手能力，加深了对发动机结构的理解。
汽车发动机拆装的实训报告（精选8篇）
汽车发动机拆装的实训报告汽车发动机拆装的实训报告（精选8篇）我们眼下的社会，接触并使用报告的人越来越多，要注意报告在写作时具有一定的格式。
在写之前，可以先参考范文，下面是小编精心整理的汽车发动机拆装的实训报告（精选8篇），希望能够帮助到大家。
汽车发动机拆装的实训报告1实习目的：使我们机设专业的学生了解齿轮泵、数控车、气泵、钻铣床的内部结构，提高动手能力，培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。
通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备，增强我们对机械的感性认识。
操作要求：1、按主次进行拆装，先外部后里部，先主后次。
2、合理分工，拆下的零件按顺序放置。
3、安装时不能遗忘零件，零件不能装反等。
实习收获：1、详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理。
2、弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理。
3、与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想。
4、独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制。
5、提高了独立绘图的能力。
这一周是我们拆装辅机的实习课，从一开始，我就很认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，认真听老师讲解，凡事都参与动手，理论与实践相互结合，发现问题，解决问题，虚心向我们的老师请教！我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师，在他们耐心和热情的指导之下，我了解了齿轮泵减速器气泵数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。
在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。
在拆装机器的过程中，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权。
一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！在拆装所有机器中，我印象最深刻的是汽油发动机，它实在花了我们太多的时间很精力，我从中学到的东西最多，虽然我们装完它之后不能运转，但我们并不屈服于困难，最后解决掉了问题，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴！原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”，谁知，当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引，于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷，我们都变得活跃起来了，生怕插不上手。
汽车发动机拆装的实训报告范文（精选5篇）
汽车发动机拆装的实训报告汽车发动机拆装的实训报告范文（精选5篇）随着社会一步步向前发展，报告与我们的生活紧密相连，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
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汽车发动机拆装的实训报告1一、实习性质与目的毕业实习是高等学校教学计划中的一个重要的实践性教学环节，是对汽车检测专业学生的知识、能力、人格等的综合历练和检验。
也是实现工学结合教育的重要内容之一。
汽车检测专业毕业实习的主要目的在于使学生将课堂上所学的理论知识和在校实训中掌握的生产技能用到实际的工作中去，使学生加深对所学专业课程的理解，扩大汽车检测与维修专业的知识面，增强综合运用汽车检测与维修专业知识的能力，培养和提高学生发现问题的调研能力、分析能力和解决实际问题的能力。
同时，通过毕业实习使学生接触社会，了解社会，增强责任感和使命感。
学会与人沟通合作，学会做人做事，培养健全的人格，培养独立工作能力，以适应社会发展的需要，为学生即将走上工作岗位打下良好、坚实的基础。
二、实习的主要内容1、了解或掌握汽车各级维护的内容及标准。
2、学会正确使用维修工具、设备及诊断检测仪器、设备。
3、熟习汽车检测和维修流程，掌握汽车故障的诊断思路和步骤，打造自己的专业能力。
4、培养与人际交往的能力和团队协作能力，树立良好的职业道德，打造自己的方法能力和社会能力。
5、进行职业调查研究，完善或审视自己的职业规划。
三、实习的具体要求1．通过实习，应充分认识到未来实际工作对汽车检测与维修专业知识的要求，找准差距，确定需要补充和完善的学习内容。
2．在实习过程中应注重锻炼运用所学的汽车检测与维修专业知识解决实际问题的能力。
要学生在解决实际问题时，着重对所学的专业知识加以融会贯通，锻炼和提高自身的综合技能。
3．在实习过程中还应注重提高自身协调、沟通的能力、团队合作的能力和组织管理能力等，以尽快适应未来实际工作的要求。
实训报告发动机拆装
一、实训目的本次发动机拆装实训旨在通过实际操作，巩固和加强汽车发动机构造与原理课程的理论知识，使学生全面掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤，以及注意事项。
同时，通过实训，培养学生的动手能力、安全意识以及团队协作精神。
二、实训内容本次实训主要涉及以下内容：1. 发动机的分解：拆卸分电器、火花塞、化油器总成、进气歧管、排气歧管、发动机皮带和正时带、法兰盘等，水泵总成等。
2. 零部件的解体：水泵、配气机构、机油泵、活塞连杆组等。
3. 发动机的组装：按照拆卸的相反顺序，将所有零部件安装到位。
三、实训步骤1. 准备工作：穿戴好安全防护用品，熟悉实训场地和设备，了解实训注意事项。
2. 发动机分解：1. 将发动机置于工作台上，检查发动机油位、冷却液、蓄电池等，确保发动机处于正常工作状态。
2. 拆卸分电器、火花塞，注意记录拆卸顺序和方向。
3. 拆卸化油器总成，注意观察化油器结构，了解各部件功能。
4. 拆卸进气歧管、排气歧管，注意观察进气道和排气道的连接方式。
5. 拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等，注意观察正时齿轮的安装位置。
6. 拆卸气缸盖罩，注意观察气缸盖与气缸体之间的连接方式。
7. 拆卸凸轮轴，注意观察凸轮轴的旋转方向。
8. 拆卸汽缸盖，注意观察汽缸盖与气缸体之间的密封方式。
9. 拆卸气门组，注意观察气门与气门座的配合情况。
10. 拆卸机油滤活器、真空阀等附件，注意观察机油滤清器的滤网状态。
11. 拆卸油底壳，注意观察油底壳与发动机底座的连接方式。
12. 拆卸机滤器、机油泵，注意观察机油泵的运转情况。
13. 拆卸活塞连杆组，注意观察活塞与连杆的连接方式。
14. 拆卸曲轴飞轮组，注意观察曲轴的旋转方向。
3. 零部件解体：1. 拆卸水泵，观察水泵内部结构，了解水泵工作原理。
2. 解体配气机构，观察气门、挺柱、气门座等部件，了解配气机构的工作原理。
3. 解体机油泵，观察机油泵内部结构，了解机油泵的工作原理。
拆装汽车发动机实习报告2篇
拆装汽车发动机实习报告 (2)拆装汽车发动机实习报告 (2)精选2篇（一）实习报告一、实习内容及目的本次实习是在汽车修理厂进行的拆装汽车发动机的实习。
目的是通过实际操作，了解汽车发动机的结构、原理以及维修方法，提高对汽车发动机的理论知识的实际运用能力。
二、实习过程与方法1. 学习相关理论知识在实习前，我通过学习相关教材和参考书籍，了解了汽车发动机的结构、工作原理、维修方法等相关理论知识，为实习做好了充分的准备。
2.观察和记录实习过程实习过程中，我仔细观察和记录了汽车发动机的拆装过程。
包括拆卸零部件的顺序、操作技巧等。
同时还记录了发动机内部的细节部分，以便后续分析和学习。
3. 实际操作根据指导老师的要求，我先进行了发动机的拆卸工作。
拆卸过程中，需要注意安全，并掌握正确的操作技巧，确保不损坏零部件。
拆卸完毕后，我对发动机内部的各个零部件进行了清洗，并检查了它们的状况。
通过观察和询问老师，我了解到了发动机内部各个零部件的作用和工作原理。
接着，我对发动机进行了修理和更换零件的工作。
在这个过程中，我学到了很多实用的维修技巧。
最后，我对发动机进行了装配工作。
在这个过程中，我需要仔细对照之前记录的顺序和零部件的位置，确保装配正确并紧密。
三、实习体会通过这次实习，我对汽车发动机的结构和工作原理有了更深入的理解。
同时，我也掌握了一些实用的维修技巧。
在实习过程中，我深刻体会到了安全操作的重要性。
汽车发动机是一个复杂的系统，不正确的操作可能会对发动机造成损坏。
因此，在操作时必须谨慎，并遵守相关安全规定。
此外，实习过程中，我也感受到了团队合作的重要性。
在拆卸和装配过程中，我需要与其他实习生和技术人员共同合作，才能顺利完成任务。
四、总结与展望通过这次实习，我对汽车发动机的拆装和维修有了更深入的了解。
同时，我也认识到自己在实际操作中还存在一些不足之处，比如对一些维修技巧的掌握不够熟练等。
因此，我希望通过后续的学习和实习，继续提高自己的实际操作能力。
实习报告汽车发动机拆装
实习报告：汽车发动机拆装一、实习目的与要求实习目的：1. 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2. 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。
3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法。
4. 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类，培养良好的工作和生产习惯。
5. 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：1. 学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用。
2. 学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。
3. 学会汽车的主要零部件的检查测量。
4. 掌握汽车的基本构造与基本工作原理。
5. 理解汽车各组成系统的结构与工作原理。
二、实习内容（1）入门知识讲授：了解拆装实习的性质、任务及要求。
掌握拆装设备和工具正确使用方法。
了解拆装实习的安全和文明操作的注意事项。
讲授汽车基本构造及发动机基本构造与工作原理。
（2）发动机曲柄连杆机构及配气机构的拆装观察并拆卸发动机的外部装置，了解气功能和其它机构的连接关系。
按顺序拆卸气缸盖、活塞组、气门组、凸轮轴、曲轴等。
（3）发动机冷却系统及润滑系统的拆装了解冷却系统及润滑系统的作用和组成。
按顺序拆卸冷却系统及润滑系统的相关零部件，如水泵、散热器、机油泵等。
（4）发动机电控系统的拆装了解电控系统的作用和组成。
拆卸电控系统相关零部件，如空气流量计、点火线圈、喷油器等。
三、实习过程在实习过程中，我们按照指导老师的安排，有序地进行发动机拆装操作。
首先，我们学习了发动机的基本构造和工作原理，了解了各个零部件的作用和相互间的连接关系。
接着，我们在老师的指导下，逐个拆卸了发动机的各个部位，包括曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统和润滑系统等。
在拆装过程中，我们严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
在拆装过程中，我们遇到了一些问题，如零部件的拆装顺序、工具的使用方法等。
我们通过请教老师和查阅资料，逐一解决了这些问题。
汽车拆装发动机实训报告（精选7篇）
汽车拆装发动机实训报告汽车拆装发动机实训报告（精选7篇）在学习、工作生活中，报告与我们愈发关系密切，报告具有成文事后性的特点。
一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编为大家整理的汽车拆装发动机实训报告（精选7篇），希望对大家有所帮助。
汽车拆装发动机实训报告1一、实习目的通过组织参加汽车生产实习，使我们加深对理论的学习和了解，培养动手能力，并且可以从中认识到汽车行业的生产、销售、维修、服务等相关领域的运作情况，了解汽车行业的发展现状以及未来前景，为以后的工作和学习打下良好的基础。
二、实习内容1、大连机动车检测中心2、参观雪佛兰4S店，一汽大众4S店3、大连交通口岸拆装变速箱4、大连交通口岸拆装制动系5、参观大连新能源混合动力汽车站点三、实习总结1、参观了解（1）大连机动车检测中心检测中心主要分为汽车①外观检测，一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题，并及时处理；②车速检测，实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。
避免实际车速过快或过慢现象造成车祸；③灯光检测，确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常，主要确保夜间行车安全；④刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车，这对整个检测来说十分重要。
（2）访问汽车4s店我们分别参观了汽车销售、汽车维修场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。
在汽车维修场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进行了现场的观看和学习。
通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。
汽车4s店的含义，4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。
汽车4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
（3）新能源混合动力汽车参观新能源混合动力汽车运行点，首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述，对大连电动车的运行以及发展进行了说明，对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述。
【最新】发动机拆装实训报告
【最新】发动机拆装实训报告【最新】发动机拆装实训报告一、实训背景与目的本次实训旨在提高学生对汽车发动机结构与功能的理解，提升实际操作能力，为今后的专业学习和工作实践打下坚实的基础。
通过拆装发动机，学生可以深入了解发动机的内部结构、工作原理以及拆装工艺，培养实践技能和理论知识的综合运用能力。
二、实训内容与步骤1.实训准备实训开始前，教师向学生介绍实训的目的、内容、安全注意事项及实验室规章制度。
同时，学生需复习相关理论知识，包括发动机的基本构造、工作原理等。
2.发动机拆卸在教师的指导下，学生按照规定步骤进行发动机拆卸。
首先，拆除外部附件，如正时皮带、发电机、水泵等。
然后，进行缸盖拆卸，取下气门室盖、气缸盖等。
随后，拆卸活塞连杆组，包括活塞、连杆、轴承等。
最后，拆除曲轴飞轮组，包括飞轮、曲轴等。
3.零部件检查与清洗拆卸过程中，学生需对零部件进行仔细检查，记录损坏情况。
完成拆卸后，对所有零部件进行清洗，去除污垢和锈蚀。
4.零部件分类与组装根据发动机型号和维修手册，学生将零部件进行分类，并按照正确的顺序进行组装。
首先安装活塞连杆组，接着安装缸盖、气门室盖等。
最后，安装外部附件，如正时皮带、发电机等。
5.发动机性能测试完成发动机组装后，学生进行性能测试。
根据发动机型号和维修手册，调整点火正时、供油系统等参数。
进行起动试验，检查发动机的起动性能。
同时，进行运转试验，观察发动机运转是否平稳、有无异响。
三、实训结果与讨论1.结果分析通过本次实训，学生对汽车发动机的结构与功能有了更深入的了解。
实际操作过程中，学生们的动手能力得到了锻炼与提升。
同时，他们在实践中不断发现问题、解决问题，提高了分析问题和解决问题的能力。
2.讨论与总结在实训过程中，学生们积极讨论，分享彼此的经验和见解。
针对发动机拆装过程中出现的问题，他们进行了深入讨论，总结出一些实用的操作技巧和注意事项。
如：拆卸过程中要牢记各零部件的相对位置和装配关系；零部件清洗要彻底，以保证其工作性能和使用寿命；组装时要遵循维修手册的指导步骤，确保正确性等。
实训报告发动机整体拆装
一、实训目的本次发动机整体拆装实训的主要目的是通过实际操作，加深对汽车发动机结构、原理及拆装工艺的理解，提高动手能力，培养严谨的工作态度和团队协作精神。
具体目标如下：1. 巩固和加深对汽车发动机结构、原理和拆装工艺的理论知识；2. 掌握汽车发动机整体拆装的方法和步骤；3. 熟悉各种拆装工具和设备的使用方法；4. 培养严谨的工作态度和团队协作精神；5. 提高动手能力和实际操作技能。
二、实训内容本次实训内容为汽车发动机的整体拆装，包括以下步骤：1. 发动机的分解：拆卸分电器、火花塞、化油器总成、进气歧管、排气歧管、发动机皮带和正时带、法兰盘、水泵总成、气缸盖罩、凸轮轴、汽缸体、气门组、机油滤清器、真空阀等附件、油底壳、机油滤清器、机油泵、活塞连杆组、曲轴飞轮组。
2. 零部件的解体：水泵、配气机构、机油泵、活塞连杆组。
3. 零部件的清洗和检查：对拆下的零部件进行清洗和检查，确保零部件的清洁和完好。
4. 零部件的组装：按照拆卸的逆序，将清洗和检查合格的零部件进行组装。
5. 发动机的试运转：组装完成后，进行发动机的试运转，检查发动机的运转情况。
三、实训过程1. 发动机的分解在实训老师的指导下，我们首先对发动机进行了分解。
首先，拆卸了分电器和火花塞，然后拆卸了化油器总成、进气歧管、排气歧管等部件。
在拆卸过程中，我们严格按照操作规程进行，注意保护零部件，避免损坏。
2. 零部件的解体接下来，我们对拆下的零部件进行了解体。
首先，拆卸了水泵，观察了其内部结构；然后，解体了配气机构，观察了气门、挺柱、气门座等部件；最后，解体了机油泵和活塞连杆组。
3. 零部件的清洗和检查在拆卸过程中，我们对拆下的零部件进行了清洗和检查。
清洗采用了专业的清洗剂和设备，确保零部件的清洁；检查则通过目视、手感、量具等方法进行，确保零部件的完好。
4. 零部件的组装在清洗和检查合格后，我们对零部件进行了组装。
组装过程中，我们严格按照拆卸的逆序进行，注意各部件的装配关系和紧固力矩。
发动机拆装测量实训报告
一、实训背景随着汽车工业的不断发展，汽车发动机作为汽车的核心部件，其性能和可靠性对整车的运行至关重要。
为了提高汽车发动机的性能和寿命，对发动机进行拆装和测量实训显得尤为重要。
本实训旨在通过实际操作，使学生掌握发动机拆装和测量的基本技能，提高学生的动手能力和实践操作能力。
二、实训目的1. 熟悉发动机的构造和工作原理；2. 掌握发动机拆装的基本步骤和注意事项；3. 学会使用各种测量工具对发动机零部件进行测量；4. 培养学生的团队合作精神和动手能力。
三、实训内容1. 发动机的拆装（1）发动机的分解首先，将发动机放置在平稳的工作台上，确保发动机处于安全状态。
然后，按照以下步骤进行发动机的分解：1）拆卸空气滤清器、排气系统、冷却系统等附件；2）拆卸发动机前端盖，暴露发动机内部结构；3）拆卸气缸盖，观察气缸、活塞、连杆等主要部件；4）拆卸曲轴、飞轮等主要部件。
（2）发动机的装配1）按照拆卸的相反顺序进行装配；2）确保各部件之间的连接牢固可靠；3）对发动机进行磨合试验，检查各部件的配合情况。
2. 发动机零部件的测量（1）活塞环间隙的测量使用活塞环间隙测量仪，将活塞环放置在活塞上，调整测量仪至活塞环的宽度处，读取测量值。
（2）气门间隙的测量使用气门间隙测量仪，将测量仪放置在气门弹簧上，调整测量仪至气门间隙的位置，读取测量值。
（3）曲轴轴向间隙的测量使用曲轴轴向间隙测量仪，将测量仪放置在曲轴上，调整测量仪至曲轴轴向间隙的位置，读取测量值。
（4）轴承间隙的测量使用轴承间隙测量仪，将测量仪放置在轴承上，调整测量仪至轴承间隙的位置，读取测量值。
四、实训过程1. 学生分组，每组负责一台发动机的拆装和测量；2. 指导教师讲解发动机的构造、工作原理以及拆装和测量的注意事项；3. 学生按照指导教师的讲解进行发动机的拆装和测量；4. 指导教师对学生的操作进行指导，确保操作规范、准确；5. 学生完成发动机的拆装和测量后，进行数据记录和分析。
汽车发动机的拆装实训报告（通用5篇）
汽车发动机的拆装实训报告汽车发动机的拆装实训报告（通用5篇）在生活中，需要使用报告的情况越来越多，报告包含标题、正文、结尾等。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编为大家收集的汽车发动机的拆装实训报告（通用5篇），希望能够帮助到大家。
汽车发动机的拆装实训报告1我在20XX-12-19至20XX-1-13日参加学校为期四周的汽车发动机拆装实习，回忆这段时光，竟真的是恋恋不舍。
恨不得能回到四周前，然后把每天实习的6个小时当成12个小时来用。
确实如此，这次实习的机会对我来说真的是太珍贵了。
虽说这次实习总让我筋疲力尽，每天都花费很大力气和动很大的脑筋，但是乐在其中啊，每天我都会为取得一点突破和成就而高兴。
在这次实习中，我学习到的关于汽车的很多知识，是在以往任何一节课上都不能所比拟的。
而我也再一次深刻感受到了理论和实践结合的必要性。
尽管我在课堂上很认真听讲，也能说出好多理论的东西，感觉对发动机了解许多。
但是到了实习地点我就一头茫然无从下手。
这次实习就是让我明白学习上课与实际操作的差距！我们这次实习主要为以下几个内容：一．拆装工具的分类与正确使用了解拆装工具是我们拆发动机的首要要求，所以我们应该熟悉汽车拆装过程中常用工具的名称和规格；掌握汽车拆装过程中工具的正确选用方法；了解汽车拆装过程中常用工具的维护和保养方法。
我们也要注意以下问题。
1 ．扳手类工具：（1）所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。
（2）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。
（3）普通扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。
汽车发动机拆装实训实验报告范文（精选5篇）
汽车发动机拆装实训实验报告汽车发动机拆装实训实验报告范文（精选5篇）在不断进步的时代，报告有着举足轻重的地位，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。
那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编为大家整理的汽车发动机拆装实训实验报告范文（精选5篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
汽车发动机拆装实训实验报告1一、实习目的与要求实习目的：⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3.学会汽车的主要零部件的检查测量4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习常用工具:普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
(一)变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。
了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
(二)离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。
同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
(三)发动机的拆装在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。
发动机的拆装实训报告
发动机的拆装实训报告实训报告：发动机的拆装尊敬的评审委员会：我是xxx公司的一名实习生，在学校的实验室中完成了对发动机的拆装实训，现向您提交我的实训报告。
本报告主要针对发动机拆装的操作过程和注意事项进行介绍。
一、实训背景发动机是机动车的核心部件之一，其良好的工作状态对车辆的行驶和性能起着至关重要的作用。
因此，学习和掌握发动机的拆装及维修技术是汽车维修工作不可或缺的一部分。
本次实训旨在培养我们在实际工作中熟练掌握发动机的拆卸、安装、维修和调整技能。
二、实训内容1.准备工作在进行发动机的拆装实训前，需要先了解车辆类型、发动机型号、实训工具、工作环境等相关信息。
同时，要严格遵守安全操作规范，戴好安全帽、手套、防滑鞋等个人防护用品，确保操作安全。
2.拆卸发动机（1）检查发动机状态，确定故障位置和处理方法；（2）卸下电池，拆下散热器和风扇；（3）拆下水泵、发电机、起动机等零部件；（4）卸下进气歧管、排气管和油底壳；（5）使用专业工具拆下发动机。
3.安装发动机（1）更换发动机的密封垫和垫圈；（2）仔细清洗发动机和连接配件的孔洞和螺纹；（3）更换波纹管和其他杂项零件；（4）使用专业工具安装发动机；（5）连接发动机的水、油、气、电系统，启动发动机进行测试。
三、实训心得通过实训，得到了很好的实践锻炼和经验积累，同时也了解了许多发动机的构造和维修知识。
但在实训过程中，也遇到了不少问题和难点，需要通过不断学习和实践才能更好地掌握发动机的拆装技术。
四、实训总结发动机是机动车的重要组成部分，掌握其拆装和维修技术对于日常汽车维护和维修工作来说是非常重要的。
通过本次实训，我能够更加熟练地进行发动机的拆装和维修，同时也更深入地了解了汽车维修行业的技术和工作方式。
感谢您的审阅。
此致敬礼！xxx20xx年xx月xx日。
汽修发动机拆装实训报告
一、实训目的本次汽车维修发动机拆装实训旨在通过实际操作，巩固和加深我们对汽车发动机构造和原理的理论知识，提高动手实践能力，培养正确的操作规范和安全意识。
具体目标如下：1. 熟悉汽车发动机的总体构造，掌握发动机各部件的名称、位置和功能。
2. 掌握发动机的拆装步骤、方法和注意事项，确保拆装过程的安全和高效。
3. 学习正确使用拆装工具和量具，提高动手操作技能。
4. 了解发动机故障诊断的基本方法，为后续维修工作打下基础。
二、实训内容本次实训主要针对某型号汽车发动机进行拆装，具体步骤如下：1. 发动机分解（1）拆卸分电器、火花塞。
（2）拆卸化油器总成。
（3）拆卸进气歧管。
（4）拆卸排气歧管。
（5）拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等，水泵总成等。
（6）拆卸气缸盖罩。
（7）拆卸凸轮轴。
（8）拆卸汽缸盖。
（9）拆卸气门组。
（10）拆卸机油滤清器、真空阀等附件。
（11）拆卸油底壳。
（12）拆卸机滤器、机油泵。
（13）拆卸活塞连杆组。
（14）拆卸曲轴飞轮组。
2. 零部件解体（1）水泵解体，了解内部结构。
（2）配气机构解体，观察气门、挺柱、气门座等。
（3）机油泵解体。
（4）活塞连杆组解体。
三、实训过程1. 准备工作：熟悉实训设备和工具，穿戴好防护用品。
2. 分解发动机：按照拆卸步骤，依次拆卸发动机各部件，注意观察各部件之间的连接关系和装配顺序。
3. 解体零部件：对拆卸下来的零部件进行解体，观察内部结构，了解其工作原理。
4. 清洗和检查：对拆卸下来的零部件进行清洗和检查，确保无油污、锈蚀等。
5. 装配发动机：按照装配步骤，依次装配发动机各部件，注意装配顺序和紧固力矩。
6. 试车：启动发动机，检查其运行情况，确保无异常。
四、实训收获通过本次实训，我收获颇丰：1. 熟悉了汽车发动机的总体构造和各部件的功能，为后续维修工作打下了基础。
2. 掌握了发动机的拆装步骤、方法和注意事项，提高了动手操作技能。
3. 学会了正确使用拆装工具和量具，提高了工作效率。
发动机装拆的实训报告
一、实习目的与要求1. 实习目的本次发动机装拆实训的主要目的是使学生掌握汽车发动机的拆装方法和步骤，熟悉发动机各零部件的结构和功能，提高学生的动手能力和实践技能。
通过本次实训，使学生能够：（1）了解汽车发动机的基本构造和工作原理；（2）掌握发动机拆装工具的使用方法；（3）熟悉发动机各零部件的拆装顺序和注意事项；（4）提高学生的安全意识和团队协作能力。
2. 实习要求（1）认真听讲，积极思考，主动请教；（2）按照实习要求，正确使用拆装工具；（3）严格遵守操作规程，确保安全；（4）团结协作，共同完成任务；（5）认真记录实习过程，撰写实习报告。
二、实习内容1. 发动机拆装前的准备工作（1）了解发动机的类型、型号和主要参数；（2）熟悉拆装工具的使用方法和注意事项；（3）准备好拆装过程中所需的辅助材料和设备；（4）检查发动机及各零部件的完好性。
2. 发动机拆装过程（1）拆卸发动机外部零部件1）拆卸空气滤清器、排气歧管、冷却液散热器等外部零部件；2）拆卸发动机前后保险杠、护板等；3）拆卸发动机风扇、发电机、空调压缩机等附件。
（2）拆卸发动机内部零部件1）拆卸发动机油底壳、油泵、曲轴箱等；2）拆卸气缸盖、气缸体、活塞连杆组等；3）拆卸曲轴、凸轮轴、正时链条等；4）拆卸点火系统、燃油系统、排放系统等。
（3）检查发动机各零部件1）检查发动机各零部件的磨损情况；2）检查发动机各零部件的配合间隙；3）检查发动机各零部件的变形情况。
（4）清洗发动机及零部件1）清洗发动机油底壳、油泵、曲轴箱等；2）清洗气缸盖、气缸体、活塞连杆组等；3）清洗曲轴、凸轮轴、正时链条等。
（5）组装发动机1）组装发动机各零部件；2）组装发动机附件；3）组装发动机外部零部件。
3. 实习总结（1）通过本次实训，我对汽车发动机的拆装过程有了更加深入的了解，掌握了发动机拆装的基本方法和步骤；（2）在拆装过程中，我学会了正确使用拆装工具，提高了自己的动手能力；（3）通过团队协作，我们共同完成了发动机的拆装任务，增强了团队意识；（4）在实习过程中，我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
汽车拆装发动机实习报告
汽车拆装发动机实习报告一、实习目的通过本次实习，了解汽车发动机的结构和原理，掌握发动机的拆装方法及注意事项，提高自己的动手能力和实际操作技能，为以后从事汽车维修工作打下基础。
二、实习内容1. 发动机的结构和原理发动机是汽车的心脏，负责产生动力。
它主要由气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门、火花塞（汽油机）、点火线圈（汽油机）、燃油喷射系统（柴油机）等组成。
发动机的工作原理是利用燃料在气缸内燃烧产生高温高压气体，推动活塞运动，通过曲轴转动输出动力。
2. 发动机的拆装方法（1）拆卸发动机：首先关闭发动机，等待冷却液温度下降。
然后卸下电池，拆卸进气歧管、排气歧管、油底壳、正时皮带 cover 等部件。
最后，拆卸发动机与变速箱的连接螺栓，将发动机与变速箱分离。
（2）安装发动机：按照拆卸的反顺序进行。
首先将发动机与变速箱连接，紧固连接螺栓。
然后安装油底壳、进气歧管、排气歧管等部件。
最后，安装电池，检查发动机的安装位置是否正确。
3. 注意事项（1）在拆装发动机时，要确保安全，避免受伤。
例如，佩戴防护眼镜、手套等。
（2）拆装过程中，要注意保护发动机内部的零件，避免损坏。
例如，在拆卸正时皮带时，要确保皮带不会掉落，避免损坏气门和活塞。
（3）在安装发动机时，要确保各部件安装到位，紧固螺栓的力矩要符合要求。
例如，发动机与变速箱连接螺栓的力矩要在规定范围内。
三、实习心得通过本次实习，我对汽车发动机的结构和原理有了更深入的了解，掌握了发动机的拆装方法及注意事项。
在实习过程中，我积极参与，认真操作，提高了自己的动手能力和实际操作技能。
同时，我也认识到汽车维修工作的重要性，为自己今后从事相关工作打下了基础。
实习期间，我发现自己在理论知识方面还有不足，需要在今后的学习中加强。
此外，在实习过程中，我学会了与同学合作，共同完成任务。
这种团队精神对我今后的学习和工作具有重要意义。
总之，本次实习使我受益匪浅，不仅提高了自己的专业技能，还培养了自己的团队合作意识。