发动机机油的选用
汽油机机油的分类及选用
汽油机机油的分类及选用
汽油机机油的分类及选用
汽油机机油是为了保护汽油机发动机而设计的一种特殊润滑油。
根据不同的性质和使用条件,可以将汽油机机油分为多种类型。
以下是有关汽油机机油分类和选用的详细信息。
1. 按黏度等级分类
根据机油的黏度等级,汽油机机油可以分为单级和多级两种。
单级机油的黏度等级较低,常用于低功率发动机或低温环境中。
多级机油的黏度等级较高,可用
于高功率发动机或高温环境中。
2. 按API质量级别分类
根据API质量级别,汽油机机油可以分为SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级别。
这些级别的机油在质量上有所不同,一般建议选择符合汽车制造商规定的API质
量级别的机油。
3. 按添加剂分类
根据添加剂的种类和用途,汽油机机油可以分为多种类型。
例如,高温抗氧化添加剂可以增强机油的耐热性能,减少机油在高温环境下的分解,保护发动机。
4. 其他分类
除了上述几种分类方法外,汽油机机油还可以按照不同的特殊性质进行分类。
例如,全合成机油和半合成机油可以根据不同的成分比例进行区分。
另外,还有
一些特殊用途的机油,如低粘度机油、多用途机油等。
在选用汽油机机油时,需要根据车辆的使用条件、气候条件、机油的质量级别等多种因素进行考虑。
建议选择符合汽车制造商规定的机油,确保发动机的正常运转。
机油的型号及如何选用机油
机油的型号及如何选用机油2021年08月18日以5W30这个型号来说后面的30,是按照发动机推荐的买。
如今的轿车发动机,一般都应该用30黏度。
黏度低,消耗在机油上的能量少,水温低,省油。
汽车发动机油型号有30/40/50 前面的5w,是指低温性能,其实就是冷启动性能。
数字越低,冷启动性能越好,型号有0w/5w/10w。
如今越是高级的车子,机油根本上都是用30的,很少用40的。
BMW原配机油是mobil 1 5w30 or 10w30机油。
50黏度的机油,对于正常的发动机来说,会影响发动机效率,进步水温,油耗,一般是给快要报废的发动机用的。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。
SAE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。
其中,“W〞前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护才能越好;“W〞后面的数字那么是机油耐高温性的指标。
以壳牌特级喜力机油〔ShellHelixSuperMotorOil〕为例,最典型的数据为SAE10W-40。
API 是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的分类。
它采用简单的代码来描绘发动机机油的工作才能。
API发动机油分为两类:“S〞系列代表汽油发动机用油;“C〞系列代表柴油发动机用油;当“S〞和“C〞两上字母同时存在,那么表示此机油为汽柴通用型。
如“S〞在前,那么主要用于汽油发动机。
反之,那么主要用于柴油发动机。
从“SA〞一直到“SJ〞,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
例如,壳牌非凡喜力〔ShellHelixPlus〕是APISJ级,而壳牌红喜力机油〔ShellHelixRedMotorOil〕那么是APISG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
机油一般分为夏季用机油和冬季用机油,近年又开发出了冬夏两季通用的机油。
各种品牌机油的特点
各种品牌机油的特点引言概述:机油是汽车发动机运转必不可少的润滑剂,不同品牌的机油具有各自独特的特点。
本文将从五个大点出发,详细阐述各种品牌机油的特点,以帮助消费者选择适合自己汽车的机油。
正文内容:1. 品牌A机油的特点:1.1 高温稳定性:品牌A机油具有出色的高温稳定性,可以在高温环境下保持其润滑性能,有效降低发动机磨损。
1.2 高粘度指数:该品牌机油具有高粘度指数,能够适应不同温度下的发动机工作条件,提供更好的润滑保护。
1.3 抗氧化性能:品牌A机油具有出色的抗氧化性能,可以有效延长机油的使用寿命,减少机油的更换频率。
2. 品牌B机油的特点:2.1 低摩擦系数:品牌B机油具有较低的摩擦系数,可以减少发动机内部零部件的摩擦损耗,提高发动机的效率。
2.2 清净分散性:该品牌机油具有良好的清净分散性,可以有效清除发动机内部的积碳和沉积物,保持发动机的清洁。
2.3 燃油经济性:品牌B机油能够降低发动机的摩擦阻力,提高燃油经济性,减少燃油消耗。
3. 品牌C机油的特点:3.1 高黏度指数:品牌C机油具有较高的黏度指数,可以在低温环境下保持其流动性,确保发动机在启动时得到良好的润滑。
3.2 低挥发性:该品牌机油具有低挥发性,可以减少机油的蒸发损失,延长机油的使用寿命。
3.3 优异的抗磨性能:品牌C机油具有优异的抗磨性能,可以减少发动机内部零部件的磨损,延长发动机的使用寿命。
4. 品牌D机油的特点:4.1 高温抗氧化性能:品牌D机油具有出色的高温抗氧化性能,可以在高温环境下保持机油的稳定性,延长机油的使用寿命。
4.2 优异的清洁性能:该品牌机油具有优异的清洁性能,可以有效清除发动机内部的积碳和沉积物,保持发动机的清洁。
4.3 低挥发性:品牌D机油具有较低的挥发性,可以减少机油的蒸发损失,延长机油的使用寿命。
5. 品牌E机油的特点:5.1 高性能添加剂:品牌E机油采用了高性能添加剂,可以提供更好的润滑保护,减少发动机的磨损。
机油等级划分和选用标准
机油等级划分和选用标准机油是保护发动机的关键润滑剂,它可以减少摩擦、冷热磨损和杂质沉积,延长发动机的使用寿命。
机油的等级划分和选用标准是为了确保机油具有合适的性能和质量,以满足发动机的需求。
下面将介绍机油的等级划分和选用标准的相关内容。
1. 机油等级划分:机油等级是根据机油在不同工况下的性能来划分的,常用的机油等级有SAE和API两种。
1.1 SAE等级:SAE(Society of Automotive Engineers)国际汽车工程师学会根据机油在不同温度下的流动性能将机油等级分为多个等级。
常见的有0W、5W、10W、15W、20W等冬季起动等级,以及20、30、40、50等高温工作等级。
其中,数字越小代表机油在相应温度下流动性能越好。
1.2 API等级:API(American Petroleum Institute)美国石油学会将机油等级分为不同的分类,以标示机油的性能和性质。
目前最常用的分类体系是API SN、API CK-4和API FA等。
2. 机油选用标准:选择适合的机油是确保发动机正常运行的重要环节,以下是一些选用机油的标准和要点。
2.1 粘度等级:根据气温条件和发动机制造商的建议,选择合适的机油粘度等级是非常重要的。
对于冷启动和寒冷气候,选择低温起动等级较低的机油,如0W或5W等级;对于高温工况,选择高温工作等级适当的机油,如40或50等级。
发动机制造商通常会在用户手册中建议适合的粘度等级。
2.2 API等级:根据发动机制造商的建议,选择符合相应API标准的机油。
不同API等级的机油具有不同的性能和用途,如API SN适用于汽油发动机,API CK-4适用于重型柴油发动机等。
在选用机油时,要注意了解发动机所需要的API等级要求。
2.3 品牌信誉:选择知名度高、信誉好的机油品牌是确保机油质量的一种方式。
知名品牌通常在机油的研发、生产和质量控制上都具有严格要求和高标准。
2.4 保养周期:根据发动机工况和机油使用时间建议的更换周期,及时更换机油是保障发动机运行正常的重要步骤。
机油等级划分和选用标准
机油等级划分和选用标准1. SAE粘度等级:机油等级的第一部分通常是SAE(Society of Automotive Engineers)粘度等级。
SAE粘度等级指示了机油的流动性能,即它在不同温度下的流动特性。
常见的SAE粘度等级包括5W、10W、15W、20W、30、40和50等。
其中,数字越小表示机油在低温下的流动性越好,而字母“W”表示“冬季”。
例如,SAE 10W-30表示这款机油在低温下的流动性能很好(适合冬季使用),同时在高温下也保持稳定的粘度。
2. API服务类别:机油等级的第二部分是API(American Petroleum Institute)服务类别。
API服务类别通常由两个字母组成,例如API SN或API CJ-4。
这些字母代表了机油的性能标准,以适应不同的发动机技术和排放要求。
API不断更新和改进这些标准,以反映新的技术和要求。
选择适合您车辆的机油:要正确选择适合您车辆的机油,您需要考虑以下因素:制造商建议:首先,查阅您车辆的用户手册或在引擎盖下的标签,了解制造商建议使用的机油等级和品牌。
遵循制造商的建议是确保发动机运行良好的关键。
气温范围:考虑您所在地区的气温范围。
如果您生活在寒冷的地方,可能需要使用低温下流动性更好的机油,如SAE 5W-30。
而在炎热的气候下,SAE 10W-40或SAE 15W-40可能更合适。
发动机类型:不同类型的发动机(汽油发动机、柴油发动机、涡轮增压发动机等)可能需要不同的机油,因此请确保选择适合您车辆发动机类型的机油。
API服务类别:确保机油的API服务类别符合或超过制造商的要求。
较新的API服务类别通常反映了更先进的发动机技术和更严格的排放标准。
了解机油等级划分对于正确选择适合您车辆的机油至关重要。
遵循制造商的建议、考虑气温范围和发动机类型,并选择符合或超过API服务类别要求的机油,可以确保您的发动机在不同条件下运行顺畅,延长其寿命并提高燃油效率。
机油的标准和等级划分
机油的标准和等级划分机油是发动机的“血液”,对于车辆的正常运行至关重要。
然而,不同的发动机对机油的要求也是不同的,因此需要对机油进行标准和等级划分,以便消费者选择合适的机油,保证发动机的正常运行和延长使用寿命。
一、机油的标准1、美国石油协会(API)标准美国石油协会标准是全球最广泛应用的机油标准之一,其标记为“API”,并在标记后面加上字母“S”或“C”。
其中,“S”表示适用于汽油发动机,而“C”则表示适用于柴油发动机。
例如,“API SN”表示适用于汽油发动机的机油,而“API CJ-4”则表示适用于柴油发动机的机油。
2、欧洲汽车制造商协会(ACEA)标准欧洲汽车制造商协会标准是欧洲市场上最为广泛应用的机油标准之一,其标记为“ACEA”,并在标记后面加上字母和数字组成的代码。
例如,“ACEA A3/B4”表示适用于汽油和柴油发动机的高性能机油。
3、日本汽车制造商协会(JASO)标准日本汽车制造商协会标准是日本市场上最为广泛应用的机油标准之一,其标记为“JASO”,并在标记后面加上字母和数字组成的代码。
例如,“JASO MA”表示适用于摩托车湿式离合器的机油。
二、机油的等级划分机油的等级划分是根据机油在高温、高压、高速等条件下的性能来划分的。
目前,全球最广泛使用的机油等级划分体系是美国石油协会标准(API)和欧洲汽车制造商协会标准(ACEA)。
1、API标准(1)SA级别SA级别是最早的机油标准,表示机油不具备任何性能要求,只是普通矿物油。
(2)SB级别SB级别是第一个具有性能要求的机油标准,表示机油具有抗氧化和清洁发动机的基本性能。
(3)SC级别SC级别是比SB级别更高一级的机油标准,表示机油具有更好的清洁发动机、抗氧化和抗磨损性能。
(4)SD级别SD级别是比SC级别更高一级的机油标准,表示机油具有更好的抗氧化、清洁发动机和抗磨损性能,并能够应对高速公路等高速行驶情况。
(5)SE级别SE级别是比SD级别更高一级的机油标准,表示机油具有更好的抗氧化、清洁发动机和抗磨损性能,并能够应对高速公路等高速行驶情况,同时还可以应对较高的温度和压力。
发动机机油的选用原则
发动机机油的选用原则
发动机机油的选用原则:
1、考虑极压等级:极压等级是指机油在油泵中的抗压能力,应该考虑
到汽车发动机的润滑状况,一般选择SAE等级指定的机油,比如轿车
一般使用SAE 10W30或5W30机油,货车推荐使用SAE15W40或
10w30机油;
2、考虑产品性能:机油产品能抗磨性,耐腐蚀性,抗氧化性,抗热性,抗酸性等性能都是非常重要的,想要选择高性能的机油应该查阅其中
的TBN和原油基础指标,以及消耗量控制指标,比如机油中的添加剂
按照API指标,鉴别出比较好的性能产品;
3、考虑兼容性:机油的兼容性是指,两种不同机油的混合用能不能起
到润滑的保护作用,如果混用其中一种抗磨性较强的流体,导致油泵
受力过大,或者机油里聚集大量沉淀物,有可能会造成发动机受损,
所以要注意不能混用;
4、考虑机油粘度:机油的粘度可以体现汽车的润滑运转及发动机的冷
却性能。
在冷启动时,粘度要比较高,让机油更容易润滑发动机,一
般在-25°C时要保证机油的软化温度,在高温条件下要能够维持较高的
粘度,这样就可以保证机油的润滑性和消费量控制;
5、考虑厂家标准要求:购买机油时要注意厂家对产品质量的要求以及
使用建议,以防汽车发动机损坏,另外还要注意机油污染计划,不能
使用Hg、Pb等重金属含量高的机油,对环境有害,同时也会降低发动
机损耗;
6、考虑经济性:一般来说,用户购买高品质机油需要支付更高的价格,但也要注意不能只追求价格低而牺牲产品的性能,选择经济实惠的产品,确保其质量好,性能可靠,以满足发动机润滑的需求,使发动机
长期稳定保持正常的润滑关系。
发动机润滑油的选用
美国汽车工程师学会(SAE)按润滑油的粘度等级,把润滑油分为冬季用润滑油和非冬季用润滑油。 冬季用润滑油有6种牌号: S0W, S5W, S10W, S15W, S20W, S25W, 非冬季用润滑油有4种牌号: S20, S30, S40, S50, 上述牌号的润滑油只有单一的粘度等级,驾驶员需根据季节和气温的变化随时更换润滑油。
品种代号
特性和使用场合
柴油机油
CC
用于在中及重负荷下运行的非增压、低增压或增压式柴油机,并包括一些重负荷汽油机,对于柴油机具有控制高温沉积物和轴瓦腐蚀的性能,对于汽油机具有控制锈蚀、腐蚀和高温沉积物的性能。
CD
用于需要高效控制磨损及沉积物或使用包括高硫燃料非增压、低增压及增压式柴油机以及国外要求使用APICD级油的柴油机。具有控制轴瓦腐蚀和高温沉积物的性能,并可替代CC级油
发动机润滑油的选用
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简单的说注意两个条件就可以了
1、机油级别,根据发动机的技术要求使用符合该发动机要求级别的机油
2、粘度,不同季节使用适合当地气候条件的机油
发动机润滑油按照用途分为汽油发动机润滑油和柴油发动机润滑油,这两种润滑油按照粘度级别和质量级别又分为很多种,选用润滑油时主要从这两个级别来考虑。
SH
用于轿车和轻型卡车的汽油机以及要求使用APISH级油的汽油机。SH质量在汽油机磨损、锈蚀、腐蚀及沉积物的控制和油的氧化方面优于SG,并可替代SG
SJ
用于轿车及要求使用APISJ级油的汽油机,SJ级质量在汽油机磨损、锈蚀、腐蚀及沉淀物控制和油的氧化方面优于SH,并可替代SH
柴油机油详细分类
应用范围
多级机油 多粘度机油适用于更大的温度范围,它的粘度变化可以跨越几个粘度级别,可以实现冬夏通用,因此多级油目前使用范围很广。 其牌号有: S5W-20,S10W-30,S15W-40 ,S20W-50等
发动机机油的使用注意事项有
发动机机油的使用注意事项有
使用发动机机油时需要注意以下几点:
1. 机油种类的选择:不同的发动机需要使用不同类型的机油。
车主需要根据车辆的使用情况、气候、地域等因素来选择适合自己车辆的机油种类。
同时,车主也应该根据生产厂家建议的机油等级和标准来选择机油。
2. 更换周期:机油需要定期更换,一般情况下每行驶5000-10000公里后应更换一次机油。
如果车辆在高温、高速或者重载情况下使用,则更换周期会更短。
建议车主遵循生产厂家建议的更换周期。
3. 机油添加量:添加机油时,需要根据车辆的机油尺规范添加适量的机油。
机油过多或不足都会对发动机产生负面影响,过多的机油会增加发动机负担,不足的机油则会导致润滑不足。
4. 检查机油质量:长时间使用的机油会因为污染、氧化等原因导致机油质量下降,因此需要定期检查机油的质量。
车主可以通过检查机油颜色、气味、观察机油的清澈程度等方式来判断机油是否需要更换。
5. 环保处理:废弃的机油需要进行环保处理,不能直接倾倒在地面
上或者混入其他垃圾中。
可以将废弃的机油交给专门的机油处理机构或者回收站进行处理。
总之,正确使用发动机机油是保证车辆正常运行的重要环节,车主需要认真了解相关知识,并严格按照要求进行操作。
油机管理办法:机油选择与发动机适配原则
油机管理办法机油选择与发动机适配原则1. 引言汽车的发动机是整个汽车系统的核心部件,保证发动机的正常运行对汽车的性能和寿命至关重要。
而机油作为发动机的“血液”,起到润滑、冷却、密封和减少摩擦等重要作用。
因此,选择合适的机油以实现发动机和机油的良好适配是油机管理中的关键环节。
本文将介绍机油的选择原则以及与发动机的适配原则,以便汽车用户能够更好地管理和维护自己的油机系统。
2. 机油选择原则2.1 粘度等级选择机油的粘度等级是指机油在不同温度条件下的流动性。
粘度等级由两个数值组成,例如5W30。
第一个数值表示机油在低温下的流动性能,第二个数值表示机油在高温下的稠度。
选择合适的粘度等级取决于气候和使用环境。
在寒冷地区或冬季使用,应选择较低的粘度等级,以确保机油在低温下能够流动到各个部件,并能够在启动车辆时提供快速润滑。
而在炎热地区或夏季使用,应选择较高的粘度等级,以确保机油在高温下保持稠度,并能提供足够的润滑。
通常汽车制造商会在用户手册中建议适合的粘度等级供用户选择。
2.2 机油品牌选择机油品牌的选择也是机油管理中的关键因素之一。
选择知名品牌的机油,可以保证机油的质量和性能。
知名品牌通常拥有先进的技术研发实力和严格的质量控制体系,能够提供符合标准的高品质机油。
根据不同的汽车品牌和型号,汽车制造商通常会推荐适用于特定车型的机油品牌。
这是因为不同品牌和型号的发动机在设计上存在差异,需要使用符合其工程要求的机油。
因此,汽车用户在选择机油时,可以参考汽车制造商的建议,选用建议的机油品牌。
2.3 机油性能等级选择机油性能等级是指机油对发动机的各项性能指标的表现。
例如,机油的清洁性、抗磨性、抗氧化性等。
制定机油性能等级的标准组织有美国石油学会(API)、国际润滑油标准化技术委员会(ILSAC)等。
选择机油性能等级时,需要根据发动机的要求和使用环境来确定。
一般来说,新款发动机需要使用符合较新机油性能等级标准的机油,以充分发挥发动机的性能。
汽车发动机机油的选择
汽车发动机机油的选择一般机油都是由基础油和添加剂两部分组成。
基础油大多采用矿物油,添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。
机油添加某些具有特殊功能的化学品能改善机油的品质,不仅能减低发动机的磨损延长机子的使用寿命,使到活塞及燃烧室较为清洁,润滑油路和细滤器上的沉积物少,而且能节约燃料延长更换机油的使用里程,一般换油期可达一万多公里以上。
一般来说,汽油机转速高而负荷少,润滑压力低,柴油机转速低负荷大,润滑压力高,两者对机油性能的要求不同,因此机油也视发动机的类型不同而分两种,一种叫汽油机机油,另一种叫柴油机机油,二者不能混用。
至于市面上有一种既可用于汽油机又可以用于柴油机的通用型机油,其性能满足两类发动机的机油级别的重叠值,所以也标明适用的机油级别范围,并不能适用所有汽车。
市面上品牌机油说明书上经常会出现"SAE"和"API","SAE"用来评定机油粘度的,黏度的含义:简单来说,黏度表示机油是稀还是稠。
较稠的机油流动性较差,会导致大量的能量损失在克服润滑油内部阻力上,但它能够在机件表面形成较厚的润滑膜,故此适合在较高温度及重负荷的情况下工作。
反之,较稀的机油形成的油膜较薄,但流动性佳、阻力小,适合在低温、低负荷的情况下运转。
一般来说,温度每升高20摄氏度,机油黏度就会降低一半。
好了,买机油的时候如何辨识黏度是否符合需要呢?多数的机油罐上会有SAE 15w--40、SAE 5w-50这样的标记。
其中,SAE代表美国汽车工程师协会,世界各国普遍采用由他们订定的机油黏度标准;w代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越高。
问题来了,现在是两组数值都有,那代表什么?这就代表这种机油是先进的“多级机油”,适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
汽车机油的分类
汽车机油的分类
汽车机油是汽车发动机中必不可少的润滑剂,能够为发动机的各个部件提供必要的润滑和保护。
根据其属性和使用范围的不同,汽车机油可以分为以下几种类型。
1. 矿物油:矿物油是最早的机油之一,由精炼石油中提炼而成。
这种机油虽然价格便宜,但是对发动机的保护效果较差,容易烧蒸发、氧化和污染。
2. 合成油:合成油是利用化学方法合成而成的机油,其性能比矿物油优异,可以提供更好的润滑和高温保护。
合成油的价格通常比矿物油高一些。
3. 半合成油:半合成油是矿物油和合成油混合而成的,可以综合发挥两种机油的性能优点,是目前市场上应用最广泛的机油之一。
4. 高粘稠度油:高粘稠度油是为高里程或老年车设计的机油,其粘度较高,在高温高压下仍能保持润滑效果,对老化的发动机有很好的保护作用。
5. 轻量级油:轻量级油的粘度比传统机油低,可以提高燃油经济性,
减少排放和发动机磨损。
总的来说,选择适合的机油对于发动机的保护和性能都非常重要。
在
购买机油时,应该考虑到自己的车型和车龄,并根据厂家建议的机油
类型选择合适的机油。
同时,在使用机油时也要注意保养和更换周期,保持发动机的良好状态。
汽油、柴油、发动机润滑油的牌号与选用
汽油、柴油、发动机润滑油的牌号与选用要保障车辆的正常安全行驶,必须选用与汽车发动机本身性能相匹配的汽油。
汽油的牌号与选用:汽油的牌号是按照汽油的抗爆震(汽油在汽缸里一种不正常的燃烧状态)能力划定。
汽油一般有90号、93号、97号。
、选用汽油要与汽车的本身性能相匹配,选用汽油的标号过高或过低都对汽车的发动机没有好处。
总之,广大汽车用户在给汽车加油时,应根据发动机压缩比和汽车的本身性能正确选用相应标号的汽油,充分发挥发动机热效率,改善汽车的动力性,延长发动机的使用寿命,降低油耗,减少能源浪费,为保护环境、还城市居民一片蓝天作出贡献。
汽油主要要按照车辆的使用说明书规定来选用。
柴油的牌号与选用:柴油的牌号是按其凝固点的高低表示的。
柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;牌号越高,凝点越低。
例如“---10号”表示其凝固点不高于零下10摄氏度。
凝固点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,能够反映柴油低温实际使用性能,最接近柴油的实际最低使用温度。
用户在选用柴油牌号时,主要依据当地季节和最低气温,它的凝固点应该低于当时最低气温的4~~6摄氏度。
发动机润滑油的牌号与选用:发动机润滑油(机油)的牌号是按照其黏度来分类的。
机油主要有润滑减磨、密封作用、冷却作用和清洁功能。
机油的选用总的原则是出租车、长途客货运车辆、吸污车、吸粪车等换油频繁的营运性车辆一般选择单级油,而私家车等不需经常换油的车辆一般选择多级油。
在具体的选用标准上应依据发动机的工作环境考虑选择何种粘度的润滑油。
发动机润滑油主要是安装车辆的使用说明书来选用的。
以上资料是由湖北合力吸粪车(/)厂家工作人员编辑整理的!。
4a92发动机机油标准
4a92发动机机油标准
一、机油级别
4a92发动机使用机油的级别为API SAE 5W-30或以上级别。
这个级别的机油具有较好的低温流动性和高温稳定性,能够满足发动机在各种工况下的需求。
二、机油粘度
机油的粘度对于发动机的性能和寿命有着重要的影响。
4a92发动机需要使用SAE 5W-30或以上级别的机油,其粘度适中,能够在各种温度下保持适当的润滑效果。
三、机油容量
4a92发动机的机油容量通常为4升,但具体容量会因车型和发动机型号而有所不同。
在更换机油时,应按照车辆使用说明书中的建议,使用正确的机油容量。
四、机油更换周期
机油的更换周期通常为每行驶5000-7000公里或每隔6个月进行一次。
具体的更换周期会因车辆使用情况、环境条件和机油品质等因素而有所不同。
建议按照车辆使用说明书中的建议进行更换。
五、机油添加剂
为了提高机油的性能和使用寿命,可以添加一些机油添加剂。
例如,抗氧化剂可以减缓机油的氧化速度,清洁剂可以清除发动机内的积碳和污垢,抗磨剂可以增加机油的抗磨损性能等。
但需要注意的是,添加机油添加剂时应按照产品说明进行,并注意不要过量添加。
机油要怎么选择?
如何正确的选择润滑油呢?选择润滑油应该参考哪些原则呢?今天恒运君带您来揭秘~01.选择较高的API级别。
不要低于发动机制造厂商的要求。
级别越高,越有利于保护您的发动机;即使档次较低的发动机,也可从高级别的机油中受益。
02.最合适的SAE黏度。
新车时尽量选用发动机制造厂商推荐的黏度级别,也可根据当地气温变化,适当选用可包含发动机制造厂商推荐黏度的产品。
03.正规品牌的产品。
正规品牌的产品有先进的配方技术、优质的基础原料、一流的生产工艺、严格的质量管理、齐全的检验手段做保证。
恒运非凡系列SN汽油机油,采用PAO全合成基础油,为发动机提供更全面持久的优佳安全保护。
01.优异的低温流动性能,冷启动更轻松。
02.适宜的黏度有效降低摩擦阻力,有效提高燃油经济性。
03.流动性能优异,及时从摩擦表面带走热量。
04.清洁能力表现卓越,有效抑制和清除积碳、油泥,长效保持发动机清洁。
05.自由应对极端天气和恶劣工况对发动机的考验,让车辆发挥持久澎湃动力!【恒运非凡X1】【恒运非凡X3】【恒运非凡X6】【恒运非凡X9+】【恒运非凡X9U+】恒运润滑油隶属于中国石化润滑油有限公司郑州分公司,是国内知名的润滑油科研、生产、销售、储运一体化的专业公司。
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依托中国石化雄厚的资源、技术和管理平台,恒运润滑油建立了强大的服务保障体系和严格的质量管控标准,具备与世界同步的创新研发能力。
公司已通过IATF 16949质量管理体系、ISO 14001环境管理体系及OHSAS 18001职业健康安全管理体系认证及CNAS国家实验室认可。
二十年深耕行业,恒运润滑油按照国际标准进行研发、生产、管理,同时兼具本土企业优势。
不断创新的恒运在追求技术进步与产品升级的同时,更加注重提供优质服务与保障升级,致力成为产品领先、技术领先、服务领先的润滑油专业公司。
简述机油等级及如何选用
简述机油等级及如何选用机油作为汽车发动机的补充和润滑剂,对于发动机的正常运转和延长使用寿命起着至关重要的作用。
然而,市面上的机油种类繁多,机油等级也是一个让人感到头疼的问题。
本文将就机油等级以及如何选用机油进行详细介绍。
首先,我们需要了解机油等级。
机油等级通常用两个字母来表示,比如SAE 5W-30。
其中第一个字母代表冬季使用时机油的流动性,而第二个字母则代表了夏季使用时机油的流动性。
这两个字母的组合就构成了机油的等级。
我们常见的机油等级有SAE 30、SAE 40、SAE 10W-30、SAE 5W-30等。
SAE 30机油通常用于夏季,适用于正常工作温度下使用的发动机。
SAE 40机油比SAE 30机油的粘度要大一些,适用于一些运转条件比较苛刻的发动机。
而带有"W"的机油等级通常被称为多级机油,它既适用于低温条件下,又适用于高温条件下使用的发动机。
比如SAE10W-30机油适用于低温到高温条件之间的发动机,SAE 5W-30机油则适用于寒冷的气候条件下。
那么,如何选择适合自己汽车的机油呢?首先,我们需要了解汽车的使用环境和条件。
如果经常在寒冷的地区驾驶汽车,那么建议选择低温条件下使用的机油,比如SAE 5W-30。
这样可以确保在低温下机油的流动性和润滑性能能够得到保证。
如果经常在高温环境下驾驶汽车,那么可以选择高粘度的机油,比如SAE 40。
这样可以确保在高温条件下机油的润滑性能能够得到保证。
其次,我们需要了解汽车发动机的使用情况。
如果是全新的汽车,那么通常建议使用厂家推荐的机油等级。
这样可以确保发动机在正常运转和磨合的过程中能够得到最好的润滑和保护。
如果是旧的汽车,那么可以根据汽车的使用情况和喂养历史来选择机油等级。
如果汽车之前一直使用的是一种机油,且没有发动机问题,那么可以选择继续使用该机油等级。
如果之前使用的机油出现了发动机问题,那么可以根据问题的性质选择更高或更低的机油等级。
内燃机(柴油机)机油的选用
内燃机(柴油机)机油的选用
1、根据内燃机(柴油机)和车辆的特点,即负荷和转速选用油。
负荷高转速低的,例如一些大型推土机,起重机和钻井机等一般选用粘度较大的润滑油,如SF40、CD50等。
负荷轻转速高的,如小轿车、吉普车、小型动力设备一般选用粘度较小的润滑油,如SG5W/40、SF30等。
2、根据内燃机(柴油机)工作的苛刻程度,如柴油机环区温度高于230~250℃,强化系数大于5,增压的柴油机选用CD级以上的油,如CD40、SG/CD40、SH/CF40等。
汽油机根据压缩比和是否有曲轴箱正压换气、废气再循环及催化转化器等选用机油,压缩比越大,选用机油级别越高,有上述附加装置的,一般选用SG级以上的机油。
3、机油容量与功率比也是选用机油的因素,机油容量大对油品质量不苛刻,机油容量小对机油的质量要求高。
一般欧洲生产的发动机休积小,功率大,要求使用质量高的机油,如SG、SH油。
发动机如何选择机油型号(收藏)
发动机如何选择机油型号(收藏)一、粘度表示:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
像SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。
像SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
(SAE)适用的环境及温度(°C)5w→-30°C10w→-25°C15w→-20°C20w →-15°C30→30°C40→40°C50 →50°C多级油的优点:1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);2.提高燃油经济性;3.降低润滑油消耗;4.减少磨损;5.提供良好低温润滑性;6.更长的换油期;7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
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发动机机油的选用
机油被看成是发动机的血液,选用和更换的正确与否,会直接影响发动机的使用寿命,那么如何选择合适的机油就显得格外重要了。
1、机油牌号的选择,
我首先推荐各位车友选择国产品牌的机油,不是因为国外品牌的机油不好,也不是因为我得到国产机油生产厂家的什么好处,是因为现在市场上几乎所有的国外品牌的机油,只有名字是国外的,其产地都是在中国生产,中国生产的这些机油用国外的名字,是要给外国公司掏专利费的。
所以,国外品牌的机油价格都很高。
我曾经看到过一个报道说:有些不良商家为了追求高利润,在国外成立一个空壳公司,把国内生产的机油直接运到国外,换个包装又以进口机油的名义运回国内销售。
同样,国产机油也是按国际上广泛使用的机油标准来生产的,其质量指标都是按国际统一标准来检测,只是因为价格比进口机油低很多。
有些车友就认为进口机油好,国产机油不好。
这是一个误区。
因此在选用机油品牌时,最好选用国产的一些知名品牌机油。
2、机油更换周期的选择
一般情况半合成或矿物质机油的更换周期以5000-7500公里为一周期,全合成机油可以延长到8000-10000公里时更换,每次换机油时应一并更换机油滤清器。
过早地更换机油会造成不必要的浪费,而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生,油品也会随时间的增加而氧化失效。
新车及刚刚大修完的车辆最好在2500公里左右时就更换机油,这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。
加注机油时,要注意机油的量不可太多或太少,应在油尺的“低”位与“满”位之间,一般选择刚到满位最好,油面过低会导致油压不足增加发动机磨损,油量超过满位则会增加曲轴连杆的运转阻力,并加快燃烧室积碳的形成。
3、机油粘度等级和质量等级的选择
现在市面上的机油包装上都有两个重要的参数,大家一定要看懂。
比如:API:SG和5W/30(或者15W/40等标识)只要能看懂这两种参数的意义,就知道该如何选择机油了。
API是国际上大多数国际采用的美国石油协会的API质量分级法,我国也不例外,S后面的字母按英文26个字母的顺序排列,越靠后的质量等级越高,因此在选择的时候S后面的字母不能低于《汽车用户手册》中要求的字母,比如:
在这个图中,机油只能使用Sg、Sh以上的机油,而不能选择Sf或者Se的机油。
SAE粘度的选择:这要根据当地的环境温度来选择,有些人认为粘度越大机油就越好,其实错的,粘度越大,流动性越差,润滑反而不好,粘度越小,流动性越好,但润滑性能又会降低,因此在选择粘度时最好参考下表所示。
粘度级别,适用的气温范围,℃季节温度,我国地域
30 0~+30 夏季东北西北
40 0~+40 夏季全国各地
50 +5~+50 夏季南方
5W/30 -25~+30 冬夏通用东北西北
5W/40 -25~+40 冬夏通用东北西北
10W/30 -20~+30 冬夏通用华北、中西部
10W/40 -20~+40 冬夏通用华北、中西部
15W/40 -15~+40 冬夏通用华北、中西部南方
20W/50 -10~+50 冬夏通用黄河以南长江南北
以上是汽油机油的使用选择,柴油机油以后介绍。