中国汽车公司ppt课件
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国内汽车品牌培训PPT课件
4:B级MPV:福特S-MAX
32
长安福特市售车型
• 福特福克斯
绝对主力
• 福特蒙迪欧致胜
• 福特新嘉年华
厂家期望值很高,有待市场验证
• 福特S-MAX
33
福克斯
34
蒙迪欧致胜
35
新嘉年华
36
S-MAX
37
福特品牌车型点评
• 福特福克斯 1.8 2.0 紧凑型A级家用车,主打动力操控。外形时尚个性,讨人喜欢。前麦弗逊后多连杆悬挂设 计,平台级别非常高,于市面上的速腾(大众PQ35)平台属于同一级别,沃尔沃S40也 是采用的福克斯平台。实际驾驶感受:操控一流,悬挂性能很好,动力偏弱,经济性佳。 空间偏小,内装粗糙。
纳、捷达、富康,一直持续到90年代末。 • 99年前后,合资企业开始多起来,中国汽车市场品牌车型多样化开始
起源。 • 02年中国汽车市场井喷,开启了汽车进入家庭时代。自主品牌纷纷入
市:奇瑞、吉利、长城等。 • 04年市场出现持币待购,中国车市开始低迷。 • 06年车市开始增长,市场品牌车型更加多样化,开始理性消费阶段。
2009第二期
盛唐传扬国内品牌培训
1
整体概况
概况一
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01
概况二
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02
概况三
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03
2
此次培训的主线
• 国内乘用车发展的宏观背景 • 各品牌的发展历史 • 各品牌的产品线布局 • 各品牌的主力产品讲解
3
中国乘用车发展的宏观背景51ຫໍສະໝຸດ 蓝鸟52天籁
53
东风日产产品布局
• A0: 老:阳光 新:骐达、颐达、骊威
32
长安福特市售车型
• 福特福克斯
绝对主力
• 福特蒙迪欧致胜
• 福特新嘉年华
厂家期望值很高,有待市场验证
• 福特S-MAX
33
福克斯
34
蒙迪欧致胜
35
新嘉年华
36
S-MAX
37
福特品牌车型点评
• 福特福克斯 1.8 2.0 紧凑型A级家用车,主打动力操控。外形时尚个性,讨人喜欢。前麦弗逊后多连杆悬挂设 计,平台级别非常高,于市面上的速腾(大众PQ35)平台属于同一级别,沃尔沃S40也 是采用的福克斯平台。实际驾驶感受:操控一流,悬挂性能很好,动力偏弱,经济性佳。 空间偏小,内装粗糙。
纳、捷达、富康,一直持续到90年代末。 • 99年前后,合资企业开始多起来,中国汽车市场品牌车型多样化开始
起源。 • 02年中国汽车市场井喷,开启了汽车进入家庭时代。自主品牌纷纷入
市:奇瑞、吉利、长城等。 • 04年市场出现持币待购,中国车市开始低迷。 • 06年车市开始增长,市场品牌车型更加多样化,开始理性消费阶段。
2009第二期
盛唐传扬国内品牌培训
1
整体概况
概况一
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2
此次培训的主线
• 国内乘用车发展的宏观背景 • 各品牌的发展历史 • 各品牌的产品线布局 • 各品牌的主力产品讲解
3
中国乘用车发展的宏观背景51ຫໍສະໝຸດ 蓝鸟52天籁
53
东风日产产品布局
• A0: 老:阳光 新:骐达、颐达、骊威
第九讲中国汽车公司
公司发展历程
1951年,上海公交修造厂试制成1000型有轨电车; 1985年3月,上海大众汽车有限公司成立; 1990年3月,上海汽车拖拉机工业联营公司更名为上海汽 车工业总公司; 1995年9月,上海汽车工业(集团)总公司成立;
1997年6月12日,上海通用汽车有限公司成立 ;
2004年12月,上海汽车集团股份有限公司成立。
公司标志
东风汽车公司及其商标以艺术变 形手法,取燕子凌空飞翔时的剪形尾 翼作为图案基础,含义是双燕舞东风。 东风汽车公司原名为第二汽车制 造厂。二汽的“二”字寓意于双燕之 中,戏跃翻飞的春燕,外圆代表车轮, 象征着东风牌汽车车轮不停地旋转。
上海汽车工业(集团)总公司
概况
上海汽车工业集团总公司简称上汽集团, 是中国 汽车工业具有代表性的大型企业集团之一。2004年7月 12日,上汽集团以上一年度合并销售收入117亿美元的 业绩,首次跻身《财富》杂志世界500强企业行列。主 要生产经营轿车、摩托车、载货汽车、拖拉机、大型客 车等整车及其配件零部件。
乘用车系列车型
东风日产乘用车公司主要品牌有轩逸, 骐达, 颐达, 天籁, 阳光, 蓝鸟, 风神等系列,目前风 神已经停产。
神龙汽车有限公司
神龙汽车有限公司是中国东风汽车公司与法国PSA标 致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业。总部 位于湖北武汉。成立于1992年5月。设计建设规模为年产 30万辆轿车、40万台发动机。2000年11月,年产15万辆整 车和20万台发动机生产能力的神龙轿车项目一期工程通过 国家竣工验收。 神龙公司下设一个工业事业部(包括技术中心)、两 个商务部(东风标致商务部、东风雪铁龙商务部)。分别 在武汉、襄樊两地建有武汉工厂和襄樊工厂。
东风汽车有限公司商用车公司,作为东风汽车公司和 日产汽车公司的合资企业——东风汽车有限公司的分支机 构,是由东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州 汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风 日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公 司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东 风汽车销售服务联合公司等重组而成。年生产能力30万辆, 产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、 驾驶室及关键零部件,是我国规模最大的载重汽车工业基 地之一。
中国第一汽车集团公司个人述职报告PPT课件
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文化及荣誉 Our Team
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公司与团队 Our Team
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文化及荣誉 Our Team
01%
Your title
Ihf eyoreu were a teardrop ,in my eye, for
fear of losing you,I would never cry
专业
PRO FESS ION
执行 ACTI ON
梦想
DRE AM
激情 ENT HUS IAS M
在此输入团队的介绍。团队的建立背景(为什么要组建团 队、团队的意向和目标等);团队定位(团队在企业中处于什 么位置,由谁选择和决定团队的成员,团队最终应对谁负责); 团队人数和结构;团队之前合作的的案例以及取得的主要成就。
公司与团队 Our Team
右键点击图片选择设置图片格式可直接替换图片。 您可以点击文字框输入您的描述说明,或者通过复 制粘贴,在此录入上述图表的综合描述说明。 在此录入上述图表的综合描述说明,在此录入上述 图表的综合描述说明,在此录入上述图表的综合描述说 明,在此录入上述图表的综合描述说明,在此录入上述 图表的综合描述说明 。
文化及荣誉 Our Team
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公司与团队 Our Team
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文化及荣誉 Our Team
01%
Your title
Ihf eyoreu were a teardrop ,in my eye, for
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专业
PRO FESS ION
执行 ACTI ON
梦想
DRE AM
激情 ENT HUS IAS M
在此输入团队的介绍。团队的建立背景(为什么要组建团 队、团队的意向和目标等);团队定位(团队在企业中处于什 么位置,由谁选择和决定团队的成员,团队最终应对谁负责); 团队人数和结构;团队之前合作的的案例以及取得的主要成就。
公司与团队 Our Team
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中国第一汽车集团公司-PPT课件
指导思想 以用户为中心 积极推进产品开发和技术进步,推动生产力的 发展 积极推进深化改革和强化管理,变革生产关系,进一步解 放生产力 积极推进党的建设、思想政治工作创新和文化创新,以人 为本,解放思想,转变观念,向意识形态的更新要效益 发展思路 凝心聚力,统一思想干自主 理清思路,统一目标干自主 科学配置,统一资源干自主 发展步骤 生存 做实 做强 做大 发展目标 近期目标:力争用三年时间,使自主战线经营 面貌明显 改观,使自主产品竞争力明显改观 中期目标:实现以做强做大一汽自主事业为标志的第四次 创业 长期目标:建设具有国际竞争力的自主一汽、实力一汽、 和谐一汽
第一汽车拥有全资子公司30家,控股子公司 17家,其中包括“一汽轿车”、“一汽夏 利”、“一汽四环”3家股份上市公司,以及 国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发 能力的技术中心。资产总额1167亿元,员工 12.9万人。
人才资源是企业第一资源。因此,我们本着用事业 凝聚人、用业绩激励人、用文化感召人、用环境吸 引人、用真情感化人的人才工作理念,立足国内、 国际竞争的大环境,培养造就一流人才队伍,为实 现一汽又好又快的发展提供强有力的人力资源保障! “十二五”期间,一汽人才发展战略:以核心 人才培养与引进为重点,通过“高端引领、整体开 发”,建设以一万名高端人才为龙头的三万名专业 化、国际化、创新型的核心人才群体,构建支撑一 汽自主发展的人才金字塔,打造行业最具人才吸引 力和竞争力的汽车企业。
一汽解放获中国汽车工业科学技术奖首个特等奖 一汽品牌位居2019年中国品牌500强第四十位 解放奥威系列商用车及其重型柴油机项目获国家科技进步 二等奖 一汽位居2019年度全球企业500强排行榜第303位 一汽位居2019年中国机械500强第一位 世界机械500强第 49位 “一汽”商标价值178.85亿元 位列“中国最有价值商标 500强”第5位 一汽位居中国企业500强第16位,居中国制造业汽车行业 首位 一汽位居中国机械500强首位 世界机械500强第71位
中国主要汽车公司及其车标
公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位,具备 年产整车65万辆、发动机40万台和变速器30万套的生产能力。
图5-17 奇瑞汽车公司的标志
标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形;
CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的缩写,中 文意思是奇瑞汽车股份有限公司;
重汽集团其他主要
图
企业有:杭州汽车
5-11
发动机厂、重庆汽
车发动机厂和潍坊
黄
柴油机厂等。
河 牌重型汽车6. 北京汽车工业控股有限责任公司 北京汽车工业控股有限责任公司(简称北汽控股公司)是由北京市人民政府
投资,对原北京汽车工业集团总公司进行改制组建的国有独资公司。 北汽控股公司已拥有克莱斯勒、Jeep、三菱、现代等合资品牌和北京、欧曼、
图5-10 夏利N3轿车
5. 中国重型汽车集团 重汽集团即中国重型汽车联营公司,组建于1983年,总部在济南市,下属主
要企业有济南汽车制造总厂、四川汽车制造厂、陕西汽车制造厂等。
这些厂在原有生产黄河牌、红岩牌等重型汽车的基础,在”七·五”计划期 间,由重汽集团安排,引进奥地利技术,生产斯太尔系列重型汽车。
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、美人豹、华普、 自由舰、吉利金刚(图2-96)、吉利远景(图2-97)等八大系列30多个品种的轿 车;拥有1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、1.0LVVT-i、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、 1.8LVVT-i等八大系列发动机;拥有JLS160、JLS160A、
图5-1 一汽集团的标志
一汽早期生产的解放牌货车,其标志为毛泽东主席手书的“解放”两字,周 围以冲压的五角星、祥云为衬托。
图5-17 奇瑞汽车公司的标志
标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形;
CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的缩写,中 文意思是奇瑞汽车股份有限公司;
重汽集团其他主要
图
企业有:杭州汽车
5-11
发动机厂、重庆汽
车发动机厂和潍坊
黄
柴油机厂等。
河 牌重型汽车6. 北京汽车工业控股有限责任公司 北京汽车工业控股有限责任公司(简称北汽控股公司)是由北京市人民政府
投资,对原北京汽车工业集团总公司进行改制组建的国有独资公司。 北汽控股公司已拥有克莱斯勒、Jeep、三菱、现代等合资品牌和北京、欧曼、
图5-10 夏利N3轿车
5. 中国重型汽车集团 重汽集团即中国重型汽车联营公司,组建于1983年,总部在济南市,下属主
要企业有济南汽车制造总厂、四川汽车制造厂、陕西汽车制造厂等。
这些厂在原有生产黄河牌、红岩牌等重型汽车的基础,在”七·五”计划期 间,由重汽集团安排,引进奥地利技术,生产斯太尔系列重型汽车。
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、美人豹、华普、 自由舰、吉利金刚(图2-96)、吉利远景(图2-97)等八大系列30多个品种的轿 车;拥有1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、1.0LVVT-i、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、 1.8LVVT-i等八大系列发动机;拥有JLS160、JLS160A、
图5-1 一汽集团的标志
一汽早期生产的解放牌货车,其标志为毛泽东主席手书的“解放”两字,周 围以冲压的五角星、祥云为衬托。
我国著名汽车公司、品牌及车标
8.3 东风汽车集团公司、品牌及车标
8.3.1 公司概况
东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司 主要业务分布在十堰、襄樊、武汉及广州4大基地,形成了“立足湖 北,辐射全国,面向世界”的企业布局。公司总部设在武汉,主营业 务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件等。东风汽车集 团着手参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大”的发 展策略,积极推进与跨国公司的战略合作,先后扩大和提升与法国标 致—雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作 领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风集团的体制和 机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建较为规 范的母子公司体制框架,东风公司成为混合控股的国际化汽车集团。
3.神龙品牌 神龙公司由东风汽车公司 与法国标致雪铁龙集团各出 资50%兴建的轿车生产经营 企业,成立于1992年5月,公 司总部位于湖北武汉。神龙 公司实行“一个公司、两个 品牌”的经营模式,即分为 东风标致及东风雪铁龙两个 品牌。主要生产经营东风雪 铁龙C5、凯旋、世嘉(三厢/ 两厢)、毕加索、新爱丽舍 (三厢/两厢)、C2,东风标 致408、307(三厢/两厢)及 207(三厢/两厢)等车型 。
8.1.2 主要品牌及车标
表8-1 第一汽车集团公司主要品牌及车标
品 牌
红旗
车 标
奥迪
品 牌
车 标
解放
马自达
一汽大众
1.红旗品牌 红旗轿车属于一汽的自有品牌。红旗轿车自诞生之日起就成为了国家 和民族精神的象征,被誉为“国车”,红旗HQE是一汽献礼国庆60周 年庆典的车型,其有三排座椅,长度超过6 m。整车采用全手工制造, 全铝车身轻量化设计。HQE在造型上继承了第一代红旗前高后低的船 型车身、对开式车门以及3排侧窗的造型,配以V型12缸发动机 (CA12GV)。CA12GV发动机是一汽集团专门为全新HQE开发的一款 具备先进水平的汽油发动机,也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发 动机。
中国第一汽车集团 共38页PPT资料
分类 微型 经济级
轿车
中级
中高级
中高级及 以上
轴距(mm)
轿车
MPV
SUV
<2340 2340~2470 2470~2670
2670~2810 2810~2900
威志、威姿、威乐、 夏利、新宝来、新宝 幸福使者
来HS、
捷达、高尔夫、速腾、 奥迪A4 、马海3、海 福星、福美来、威驰、
卡罗拉、花冠
普力马 森雅
马自达6
一汽华利(天津)汽车有限公司
国产自主
幸福使者(已停产) 价格:4.88万 排量:1.0L 轴距:2360mm
特锐 价格:9.88-13.48 万元 排量:1.3L 轴距:2420mm
华利
天津一汽夏利汽车股份有限公司
国产自主
威志三厢 价格: 6.08-6.28 万元 排量:1.5L、1.6L 轴距:2425mm
大众系列
一汽-大众汽车有限公司
合资—欧美
迈腾 价格: 19.28-27.98 万元 排量:1.8L、2.0L 轴距: 2709 mm 竟品 :思域
速腾 价格: 13.88-21.68 万元 排量:1.6L、1.8L、2.0L 轴距:2578mm
开迪 价格: 12.58-14.36 万元 排量:1.6L、2.0L 轴距:2682mm 竞品:杰勋
大众系列
一汽-大众汽车有限公司
合资—欧美
奥迪A4 1.8T 价格: 19.28-27.98 万元 排量:1.8L、2.0L 轴距: 2642 mm 竟品 :BMW 320i
奥迪A6L 价格: 34.72-85.33 万元 排量:2.0L—4.2L 轴距: 2954 mm 竟品 :克莱斯勒300C
奥迪系列
中国汽车企业及其产品介绍
东风有限
东风集团股份
神龙汽车
法国PSA集团
韩国起亚
占股51%
广汽集团股份
本田(中国)
江苏悦达投资
10%
东风本田
占股100%
本田技研(中国) 日本本田技研
东风汽车公司
韩国现代
神龙汽车
雪铁龙品牌
标致品牌
返回
东风日产乘用车和郑州日产
东风日产乘用车
郑州日产
返回
日产品牌 东风品牌
帕拉丁 奥丁
皮卡/多功能车/专用车 御轩
东风本田
本田品牌
返回
本田技研(中国)及本田中国
本田技研(中国):全称本田技研工业(中国)投资有限公司 日本本田技研(全称本田技研工业株式会社 )在中国的全资子公司,负 责本田在中国的投资项目及Acura品牌的进口。
Acura品牌
本田(中国):与东风、广汽的合资公司,生产产品全部用于出口。
本田品牌
李书福
占股52.33%
占股0.002%
90%
23% 吉利汽车(0175.HK)
9% 浙江吉利美日
91% 浙江吉利
10%
90%
李星星
10%
100%
100%
100%
Centurion
Value Century
华普资产管理 吉利控股集团
91%
9%
浙江金刚
10%
90%
91%
9%
91% 浙江陆虎
浙江豪情
90%
比亚迪股份有限公司(1211)
比亚迪股份有限公司
比亚迪欧洲有限公司
深圳市比亚迪锂电池有限公司
比亚迪美国有限公司
深圳市比亚迪电子部品件有限公司 比亚迪香港有限公司
中国大汽车企业对标分析.pptx
分析与结论:
金杯汽车的赢利模型为: “周期利润模型”, “地域领先模型”, “相对市场模型”, “新 产品利润模型”.
结合价值链来看,我们也可以叫它 “火树银花模型”。公司一方面试图通过纵向一体 化来降低成本,一方面又利用自身优势,积极开展各项业务。就如同我们见过的“火 树银花”。
公司层战略2001年:纵向一体化自主品牌整车
2002年:1深化用户满意工程围绕多品种生产,强化用户质量管理中心功能,完 善“三A一免”标准的考核体系,通过ISO16949质量认证2推行项目经营负责制,建立 以成本管理为中心的生产经营管理信息共享平台和数据库。3推进全球经营工程,开 拓国内市场、售后服务市场和国际汽车企业稳定供应商市场;4筹建国级变速器技术 开发中心5选择引进国内外战略合作伙伴,推进产品结构和企业结构的重组;6以国 内整车生产企业和市场为导向,积极探索和推进“产地销”,实行低成本扩大国内市
2002年:纵向一体化自主品牌整车
2003年:纵向一体化自主品牌整车
竞争战略 2001年:差异化(技术先进,规模经营)
2002年:成本领先(性价比高) 差异化(技术先进,规模经营)
2003年:成本领先(性价比高) 差异化(技术先进,规模经营)
职能战略 2001年:1用户满意工程,形成质量快速反馈机制,不断努力实现“零缺 陷产品、零缺陷服务”的目标。2全面创新工程即从高技术含量、高附加值高利润产 品着手,加快产品结构调整,增加开拓市场力度;深入开展管理创新3持续增加降本 增效力度4 加大资产经营的力度,做好配股募集资金的投向项目的建设工作,对完 成项目争取及早产生效益成为企业利润新增长点;5创寻求新的投资项目,做好汽车 主营业务的延伸6全球经营工程。7人本管理工程。8增强开拓市场的力度。9增强降 本增效力度。加强成本控制,可比产品成本再下降5%10增强优质服务力度11增强前 瞻性研究力度。结合企业实伙伴,积极推进汽车零部件生产出口基地建设7建立成本研 究小组,对全部产品按照国际FOB价,制定企业生存性目标成本和进取性目标成本五 年计划。
金杯汽车的赢利模型为: “周期利润模型”, “地域领先模型”, “相对市场模型”, “新 产品利润模型”.
结合价值链来看,我们也可以叫它 “火树银花模型”。公司一方面试图通过纵向一体 化来降低成本,一方面又利用自身优势,积极开展各项业务。就如同我们见过的“火 树银花”。
公司层战略2001年:纵向一体化自主品牌整车
2002年:1深化用户满意工程围绕多品种生产,强化用户质量管理中心功能,完 善“三A一免”标准的考核体系,通过ISO16949质量认证2推行项目经营负责制,建立 以成本管理为中心的生产经营管理信息共享平台和数据库。3推进全球经营工程,开 拓国内市场、售后服务市场和国际汽车企业稳定供应商市场;4筹建国级变速器技术 开发中心5选择引进国内外战略合作伙伴,推进产品结构和企业结构的重组;6以国 内整车生产企业和市场为导向,积极探索和推进“产地销”,实行低成本扩大国内市
2002年:纵向一体化自主品牌整车
2003年:纵向一体化自主品牌整车
竞争战略 2001年:差异化(技术先进,规模经营)
2002年:成本领先(性价比高) 差异化(技术先进,规模经营)
2003年:成本领先(性价比高) 差异化(技术先进,规模经营)
职能战略 2001年:1用户满意工程,形成质量快速反馈机制,不断努力实现“零缺 陷产品、零缺陷服务”的目标。2全面创新工程即从高技术含量、高附加值高利润产 品着手,加快产品结构调整,增加开拓市场力度;深入开展管理创新3持续增加降本 增效力度4 加大资产经营的力度,做好配股募集资金的投向项目的建设工作,对完 成项目争取及早产生效益成为企业利润新增长点;5创寻求新的投资项目,做好汽车 主营业务的延伸6全球经营工程。7人本管理工程。8增强开拓市场的力度。9增强降 本增效力度。加强成本控制,可比产品成本再下降5%10增强优质服务力度11增强前 瞻性研究力度。结合企业实伙伴,积极推进汽车零部件生产出口基地建设7建立成本研 究小组,对全部产品按照国际FOB价,制定企业生存性目标成本和进取性目标成本五 年计划。
中国著名车系PPT课件
毋庸置疑,李书福是成功的,而他的成功来源于:勤奋务实的 创业精神、勇于开拓的开放精神、敢于自我纠正的包容精神、捕 49 捉市场优势的思变精神和恪守承诺的诚信精神。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过 六十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企 业集团之一。
2013年营业额高达4500亿,曾经连续8年蝉联世界 500强榜单!
4
2019/11/9 优质
新中国第一辆解放牌卡车。
5
2019/11/9 优质
6
2019/11/9 优质
第一辆红旗牌高级轿车
在1992-1993年经济过热时期,芜湖一家 村办工厂一年敲打几百台车,就是一个 多亿的产值。这个现象引起苦于经济落 后的地方政府领导人的注意,由此产生 了干汽车的念头。原来的计划是和一汽 合作,但没有合作成
奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲 汽车工业期间,得知英国福特的一条发 动机生产线要出售,安徽芜湖领导于是 抓住这个机会把项目干起来。由于国家36 政策对轿车项目的限制,只能秘密进行。
组织结构东风汽车集团股份有限公司拥有14家附属公司共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司包括与日产汽车公司合资的东风汽车有限公司包括东风商用车公司东风日产乘用车公司东风汽车股份有限公司等子公司法国psa合资的神龙汽车有限公司包括东风雪铁龙东风标致双品牌美国康明斯韩国起亚法国雷诺企业文化就是传统氛围构成的公司文化它意味着公司的价值观诸如进取守势或是灵活这些价值观构成公司员工活力意见和行为的规范
是中央直属国有特大型汽车生产企业,一汽总部位 于长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题 写厂名。
3
2019/11/9 优质
发展历程
1953年一汽在长春奠基兴建 1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过 六十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企 业集团之一。
2013年营业额高达4500亿,曾经连续8年蝉联世界 500强榜单!
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新中国第一辆解放牌卡车。
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第一辆红旗牌高级轿车
在1992-1993年经济过热时期,芜湖一家 村办工厂一年敲打几百台车,就是一个 多亿的产值。这个现象引起苦于经济落 后的地方政府领导人的注意,由此产生 了干汽车的念头。原来的计划是和一汽 合作,但没有合作成
奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲 汽车工业期间,得知英国福特的一条发 动机生产线要出售,安徽芜湖领导于是 抓住这个机会把项目干起来。由于国家36 政策对轿车项目的限制,只能秘密进行。
组织结构东风汽车集团股份有限公司拥有14家附属公司共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司包括与日产汽车公司合资的东风汽车有限公司包括东风商用车公司东风日产乘用车公司东风汽车股份有限公司等子公司法国psa合资的神龙汽车有限公司包括东风雪铁龙东风标致双品牌美国康明斯韩国起亚法国雷诺企业文化就是传统氛围构成的公司文化它意味着公司的价值观诸如进取守势或是灵活这些价值观构成公司员工活力意见和行为的规范
是中央直属国有特大型汽车生产企业,一汽总部位 于长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题 写厂名。
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发展历程
1953年一汽在长春奠基兴建 1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡
凌云中国国产汽车品牌管理分析课件
目标客户
凌云中国的目标客户主要是对价 格敏感、注重实用性的消费者, 以及初次购车的家庭用户。
市场策略
为了更好地满足目标客户的需求 ,凌云中国采取了一系列的市场 策略,如加大研发投入、提高产 品质量、降低生产成本等。
CHAPTER 02
品牌管理策略
品牌形象塑造
品牌定位
明确品牌在市场中的定位,突出其独特价值和核心优 势。
品牌设计
统一品牌视觉识别系统,包括标志、字体、色彩等元 素,塑造独特的品牌形象。
品牌个性
塑造品牌的个性特征,如创新、可靠、时尚等,以吸 引目标客户群体。
品牌传播与推广
广告宣传
制定有针对性的广告策略,通过各种媒体渠道 进行品牌宣传和推广。
公关活动
组织各类公关活动,如新闻发布会、产品体验 活动等,提高品牌知名度和美誉度。
主要竞争对手分析
国际品牌
如丰田、本田、大众等国际汽车品牌在中国 市场拥有较高的知名度和市场份额。
国内自主品牌
如吉利、长城、比亚迪等国内自主品牌在近年来迅 速崛起,成为中国汽车市场的重要力量。
新兴品牌
随着新能源汽车市场的兴起,一些新兴品牌 如特斯拉、蔚来等也成为了中国汽车市场的 重要竞争者。
应对市场竞争的策略
口碑营销
强化客户满意度和忠诚度,通过客户口碑传播扩大品牌影响力。
客户关系管理
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客户信息收集
建立完善的客户信息数据 库,全面了解客户需求和 消费行为。
个性化服务
提供个性化的售前、售中 、售后服务,提高客户满 意度和忠诚度。
客户回访与关怀
定期回访客户,了解客户 使用产品的情况,及时解 决客户问题,关怀客户需 求。
中国汽车企业的分类
研发与盈利风险
• 研发失败,则先期 投资为0
• T具有不确定,时 间越长,企业风险 越大
跨国汽车企业
• 跨国汽车公司以国际直接投资(FDl)方式建立合资企业是我国汽车产业利用外资的主要 形式。虽然政府为避免市场被跨国公司控制,出台了相关政策——合资企业的中方所 占股比不得低于50%,但在实际运行中,股权比例的安排并不等于实际控制权的分配, 合资企业对合资双方相关资源依赖性的强弱决定了合资双方的实际控制权。
• 在代工的同时提高生产熟练程度以及对于质量的把控能力 。同时,可以利用过剩的生产线降低成本,或者增加生产 线,扩张生产能力,甚至可以通过代工,提高自己对于产 品技术开发以及世界市场的把握能力 ,对于发展企业的 自主品牌是个好事。
• 关键是,中国代工方是只愿意仅仅做点代工赚取轻松的加 工费,还是期望通过代工增强自己的实力,以为自己的品 牌打造奠定基础。
国有企业
• 国有汽车企业一直是国家重点管理的对象。目前 ,国有企业由代理人经营管理。经营者们任期不 确定,容易导பைடு நூலகம்他们的短期行为,只关注眼前利 益,难以培养企业家精神。
• 在研发方面,经营者也多选择了省时,省力,获 得相当最大收益的经营模式,政府想要自主研发 ,创造独立品牌的目标难以达成。
• 现在的国有汽车企业已经全部中外合资化了。
低价低质的中国汽车
• 曾经风光一时的奥拓在2008年传出要停产消息,然后在2009年和日本铃木搞了个合资 ,成了长安铃木奥拓,奥迪的弟弟突然换了个血,变了味了。
• QQ很可爱,但是脱不了低质低价的帽子,奇瑞占有了中国小型车市场的霸主地位,却 走不出低利润的怪圈。
结论
• 以“市场换技术”的战略永远不可能真正的成功 ,创造民族品牌是一个长期的过程,短期的政策 不是成功的捷径,必须在长期的竞争中形成,这 一过程离不开:1 政府政策经费支持,2 自主搭 建融资平台,3舆论呼吁。
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创立于1969年的东风汽车公司,是中国政府明确重点支持的行业三大集团之一, 经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前,公司拥有子公司42个,员工12 万余人,产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国 湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。
在中国,东风产品家喻户晓。“东风”牌商标,在汽车行业中率先被国家工商 局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网 络覆盖全国所有县市。
红旗牌轿车是我国第一汽车制造厂自行设计和生产的国产高级轿车。1958年9 月12日第一辆“红旗”牌高级轿车问世,并于19日送到北京。当时的北京市 长彭真提出,车徽还是用象征毛泽东思想的红旗为好,这一建议就成为了 “红旗”牌轿车的形象标志。“红旗”车的标志由两部分构成:“红旗”文 字和“红旗”图案,象征“红旗”百折不挠的精神。
中国汽车公司介绍
一汽轿车股份有限公司
一汽轿车股份有限公司(简称:一汽轿车,英文名称:FAW Car Co., Ltd.),是 中国第一汽车集团的控股子公司,是中国轿车制造业首家股份制上市公司,由一汽 集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。主要业务为开 发、制造和销售轿车及其配件。公司于1997年6月10日在长春高新技术开发区注册 成立,同年6月18日在深圳证券交易所挂牌上市。
根据新的发展形势,在中国第十个五年计划期间,东风将积极寻求实现跨越式 发展,总的目标是,将经营规模提升到1000亿元人民币以上,国内市场占有率达到 20%,形成具有国际竞争力的汽车集团。
公司共设有9个职能部门、3个生产厂和4个直属生产车间,有1个控股子公司-一汽轿车销售有限公司。公司注册资本金为人民币16.275亿元,总股本16.275亿股; 职工7300余人;年生产能力6万辆;占地面积708740平方米,建筑面积269052平 方米;固定资产原值23.3亿元,净值14.2亿元;共有设备3124台(套);至2002年6 月末公司资产总额为63.82亿元。
代表东风核心竞争优势的研究开发体系,拥有中国最大的试车场和自我装备能 力,现已形成较强的商用车开发能力并初具乘用车开发能力。
着眼于新世纪发展,上个世纪90年代中后期,东风大力进行改革调整,产品形 成宽系列、多品种格局,管理体制和机制全面创新,形成有自己特色的“集中调控、 分块经营”管理模式,同时创立了两个上市公司,开辟从资本市场直接融资的通道。 经过改革调整,企业素质发生质的变化,经营迈上新的台阶。近三年,企业效益倍 增,产销增长幅度高于行业水平。2001年生产汽车26.3万辆,销售汽车26.5万辆, 实现利润25亿元,分别增长25%、20%和81%。2002年增势更猛,其中,上半年利 润已超过2001年全年。
天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在经历了各自的发展道路之后已经成 为了中国经济型轿车领域的三款奇兵。引进日本丰田先进的NBC平台技术生产的威 姿、威乐是两款具有世界先进水平的小排量车型,且具有各具特色的市场定位。威乐 有着“全面修炼、完美平衡”的品牌理念,具有稳健的三厢车风格;而威姿则倡导 “生活多姿才多彩”的时尚生活主张。夏利作为天津一汽的当家产品,以其皮实、省 油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉,18年来夏利走遍大江南北,社会 保有量达70万台、总产量突破百万,成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品 牌。
现在,天津一汽已经将“日三省吾车”作为公司造车的座右铭,以期为百姓打造 出“省钱、省心、省时”的“三省”好车,从而实现公司打造“国民车”的产业抱负。
夏利汽车过去曾采用夏利两汉字 为标志,近年来设计了新的标志, 其图案意为横是立交桥连东西, 纵为两高速公路贯南北,象征着 夏利轿车驰骋早祖心元素, 经组合、演变,构成 “雄鹰”视觉景象。 寓意:第一汽车搏击长 空、展翅翱翔。
最终是如何确定为“解放”的车名有两种说法,一种说法是由段君毅将讨论和征集 的若干名称向毛主席作了汇报,毛主席给新车起了个名字叫“解放”,另一种说法 是段君毅在政治局会议上提到这件事,朱老总说,我们的部队叫解放军,汽车也叫 “解放”吧,毛主席表示赞同,确定新车就叫解放牌。无论是哪种说法,都可以确 定最先生产的国产汽车,是由毛主席亲自命名的。尔后,就用毛主席为《解放日报》 题字的“解放”二字的手写体,由苏联莫斯科斯大林汽车厂放大后,刻写到汽车车 头第一套模子上。
公司主导产品为红旗系列轿车及其补充型新产品。 “红旗”属于一汽的自有品牌、自有商标,诞生于1958年。 “红旗”作为一汽的无形资产,自公司成立后,其品牌价值随着企业的经营业 绩逐年提升,2003年已经达到人民币52。48亿元,位居中国轿车制造业最有价值 品牌首位。 面对新世纪的发展和中国加入WTO,一汽轿车着力提高产品技术水平,积极 开展国际合作,于2002年及时引进了日本马自达公司的新车型MAZDA6。
天津一汽夏利汽车股份有限公司
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造 企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。公 司的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日。2002年6月14日, 中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重 组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权, 企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检 测线,汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及 检测实验室等,已具备产品研发和年产15万辆轿车、18万台变速器、20万台发动机 的生产能力,主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车,天内牌系列汽车发 动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。
在中国,东风产品家喻户晓。“东风”牌商标,在汽车行业中率先被国家工商 局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网 络覆盖全国所有县市。
红旗牌轿车是我国第一汽车制造厂自行设计和生产的国产高级轿车。1958年9 月12日第一辆“红旗”牌高级轿车问世,并于19日送到北京。当时的北京市 长彭真提出,车徽还是用象征毛泽东思想的红旗为好,这一建议就成为了 “红旗”牌轿车的形象标志。“红旗”车的标志由两部分构成:“红旗”文 字和“红旗”图案,象征“红旗”百折不挠的精神。
中国汽车公司介绍
一汽轿车股份有限公司
一汽轿车股份有限公司(简称:一汽轿车,英文名称:FAW Car Co., Ltd.),是 中国第一汽车集团的控股子公司,是中国轿车制造业首家股份制上市公司,由一汽 集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。主要业务为开 发、制造和销售轿车及其配件。公司于1997年6月10日在长春高新技术开发区注册 成立,同年6月18日在深圳证券交易所挂牌上市。
根据新的发展形势,在中国第十个五年计划期间,东风将积极寻求实现跨越式 发展,总的目标是,将经营规模提升到1000亿元人民币以上,国内市场占有率达到 20%,形成具有国际竞争力的汽车集团。
公司共设有9个职能部门、3个生产厂和4个直属生产车间,有1个控股子公司-一汽轿车销售有限公司。公司注册资本金为人民币16.275亿元,总股本16.275亿股; 职工7300余人;年生产能力6万辆;占地面积708740平方米,建筑面积269052平 方米;固定资产原值23.3亿元,净值14.2亿元;共有设备3124台(套);至2002年6 月末公司资产总额为63.82亿元。
代表东风核心竞争优势的研究开发体系,拥有中国最大的试车场和自我装备能 力,现已形成较强的商用车开发能力并初具乘用车开发能力。
着眼于新世纪发展,上个世纪90年代中后期,东风大力进行改革调整,产品形 成宽系列、多品种格局,管理体制和机制全面创新,形成有自己特色的“集中调控、 分块经营”管理模式,同时创立了两个上市公司,开辟从资本市场直接融资的通道。 经过改革调整,企业素质发生质的变化,经营迈上新的台阶。近三年,企业效益倍 增,产销增长幅度高于行业水平。2001年生产汽车26.3万辆,销售汽车26.5万辆, 实现利润25亿元,分别增长25%、20%和81%。2002年增势更猛,其中,上半年利 润已超过2001年全年。
天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在经历了各自的发展道路之后已经成 为了中国经济型轿车领域的三款奇兵。引进日本丰田先进的NBC平台技术生产的威 姿、威乐是两款具有世界先进水平的小排量车型,且具有各具特色的市场定位。威乐 有着“全面修炼、完美平衡”的品牌理念,具有稳健的三厢车风格;而威姿则倡导 “生活多姿才多彩”的时尚生活主张。夏利作为天津一汽的当家产品,以其皮实、省 油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉,18年来夏利走遍大江南北,社会 保有量达70万台、总产量突破百万,成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品 牌。
现在,天津一汽已经将“日三省吾车”作为公司造车的座右铭,以期为百姓打造 出“省钱、省心、省时”的“三省”好车,从而实现公司打造“国民车”的产业抱负。
夏利汽车过去曾采用夏利两汉字 为标志,近年来设计了新的标志, 其图案意为横是立交桥连东西, 纵为两高速公路贯南北,象征着 夏利轿车驰骋早祖心元素, 经组合、演变,构成 “雄鹰”视觉景象。 寓意:第一汽车搏击长 空、展翅翱翔。
最终是如何确定为“解放”的车名有两种说法,一种说法是由段君毅将讨论和征集 的若干名称向毛主席作了汇报,毛主席给新车起了个名字叫“解放”,另一种说法 是段君毅在政治局会议上提到这件事,朱老总说,我们的部队叫解放军,汽车也叫 “解放”吧,毛主席表示赞同,确定新车就叫解放牌。无论是哪种说法,都可以确 定最先生产的国产汽车,是由毛主席亲自命名的。尔后,就用毛主席为《解放日报》 题字的“解放”二字的手写体,由苏联莫斯科斯大林汽车厂放大后,刻写到汽车车 头第一套模子上。
公司主导产品为红旗系列轿车及其补充型新产品。 “红旗”属于一汽的自有品牌、自有商标,诞生于1958年。 “红旗”作为一汽的无形资产,自公司成立后,其品牌价值随着企业的经营业 绩逐年提升,2003年已经达到人民币52。48亿元,位居中国轿车制造业最有价值 品牌首位。 面对新世纪的发展和中国加入WTO,一汽轿车着力提高产品技术水平,积极 开展国际合作,于2002年及时引进了日本马自达公司的新车型MAZDA6。
天津一汽夏利汽车股份有限公司
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造 企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。公 司的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日。2002年6月14日, 中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重 组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权, 企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检 测线,汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及 检测实验室等,已具备产品研发和年产15万辆轿车、18万台变速器、20万台发动机 的生产能力,主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车,天内牌系列汽车发 动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。