查勘与核损课卷

4、改变使用性质出险现场
1）改变使用性质的车辆出险现场是指被保险人改变保险车辆的使用性质，将保 险车辆用于投保时告知保险公司该车的使用性质以外的用途，增加了保险车 辆的危险程度度发生了事故造成了相当的损失的现场 2）主要表现形式 （1）非营运车辆用于营运活动（非法营运） （2）投保非营运险的车辆进行营运活动时发生保险事故（车辆本身属于营运 车辆） （3）客车用于货物运输活动 （4）货车用于载客 3）现场常见现象 （1）标的车多为人货车、面包车及蓝牌小型客车 （2）客车载货的通常座位已被拆除 （3）司机多为个体运载人员和外地人员 （4）司机对乘客的情况如姓名等不太了解
7、无证驾驶及驾驶证年审过期现场
1）无证驾驶及驾证年审过期现场是指无车辆管理部门核发 的合法的合格驾驶证件的驾驶员或有驾驶证但没有经必要 年审的驾驶员驾驶保险车辆时发生事故张 （2）驾驶员可能谎称没有带驾驶证 （3）事故现场比较异常 （4）驾驶证上无当年年审记录或无年审回执单
1. 审验事故车辆的相关单证，拍 审验事故车辆的相关单证， 照留底（驾驶证、 行驶证、 照留底（驾驶证、 行驶证、保 险卡（ ）、交警事故责任认 险卡（单）、交警事故责任认 定书、 定书、现 场查勘单证及相片 ），填写定损车辆的查勘报 等），填写定损车辆的查勘报 告； 2. 再次与事故车辆驾驶员、现场 再次与事故车辆驾驶员、 查勘员或者三者（标的） 查勘员或者三者（标的）车驾 驶员， 驶员，了解事故情况及出险时 车况，与报案信息、 车况，与报案信息、定损所见 车损状况比对， 车损状况比对，检验有否扩大 其他虚报情况， 损失情形或 其他虚报情况，如 有其它疑问的需剔除扩大损失 部分或者制作询问笔录取证。 部分或者制作询问笔录取证。
（五）车险定损的注意事项的总结
(1) 首先了解该起事故现场情况，是否有其它查勘组 首先了解该起事故现场情况，
查勘过现场。 查勘过现场。 • 如果该起事故已看过现场的，向现场公估人员 如果该起事故已看过现场的， 了解现场碰撞部位、行驶方向、现场的道路、 了解现场碰撞部位、行驶方向、现场的道路、碰 撞物、车辆损失状况，甚至是天气情况， 撞物、车辆损失状况，甚至是天气情况，明确本 次事故造成的损失范围；未看过现场的， 次事故造成的损失范围；未看过现场的，联系事 故当事人，了解事故发生的时间、地点、 故当事人，了解事故发生的时间、地点、事故损 失部位及程度等出险基本情况，掌握事故损失大 失部位及程度等出险基本情况， 致范围； 致范围；
• (3)定损时，对于配件的换与修，按照“先修理后换 定损时，对于配件的换与修，按照“ 定损时 ’’(即先确定能不能修后确定是否需要更换 的顺序， 即先确定能不能修后确定是否需要更换)的顺序 件’’ 即先确定能不能修后确定是否需要更换 的顺序， 定损项目的拍照按照“从前到后、从左到右、先上后下、 定损项目的拍照按照“从前到后、从左到右、先上后下、 从外到里”的顺序拍摄， 从外到里”的顺序拍摄，配件价值较低数量较多的配件尽 量分类后一起拍摄（注意：要清晰拍出受损部位和程度） 量分类后一起拍摄（注意：要清晰拍出受损部位和程度）， 损失项目的确认按照拆装、钣金、机修、电工、 损失项目的确认按照拆装、钣金、机修、电工、油漆的类 别来确认，做到准确合理有序、不重复不遗漏，并在定损 别来确认，做到准确合理有序、不重复不遗漏， 单上及时记录（注意：受损部件的数量和规格）。 单上及时记录（注意：受损部件的数量和规格）。
2、酒后驾车出险现场
3、违反装载规定出险现场
1）违反装载规定出险现场是指保险车辆违反国家或行业对 车辆装载的有关规定，增加了保险车辆的危险程度并发生 事故及造成相当损失的现场；
2）现场常见现象
（1）货车运载有质量较重或体积宽大的货物 （2）标的车多为大型拖车，长途货运车及面包车等小型客 运车型，在客运高峰期大型客车也常见超载现象 （3）事故车在现场留下的制动拖印较明显较宽 （4）事故车车身下沉，轮毂发热，转向及制动系统可能出 现故障 （5）客运车辆出险现场，常见伤亡，在现场的乘客较多
三、特殊现场处理
1、人为故意制造的事故现场 2、酒后驾车出险现场 3、违反装载规定出险现场 4、改变使用性质出险现场 5、未经检验合格的车辆出险现场 6、虚构驾车肇事经历，顶替肇事司机承担责任的现场 7、无证驾驶及驾驶证年审过期现场 8、套牌车出险现场 9、在维修保养期间出险的现场 10、水淹车现场
人为故意制造的事故现场
2、酒后驾车出险现场
1）酒后驾车出险现场是指驾驶员在饮酒后驾驶保险 车辆发生事故造成损失的现场； 2）现场常见现象： （1）驾驶员呈现有饮酒后的特征
（2）道路现场无制动拖印或拖印较短 （3）追尾碰撞事故居多，撞护栏和路边固定物体的单方 事故时有发生 （4）车辆损失程度较大 （5）司机伤亡情况较常见 （6）车辆经常占道行驶或逆向行驶或在道路上不规则行 驶等
目的： ◇查明事故的真实性 ◇确定标的车在事故中的责任 ◇确定事故的保险责任 ◇确认事故的损失 ◇体现保险公司理赔服务
二、现场查勘具体事项
1、确认事故现场并向客户自我介绍 2、了解事故现场概况 3、核实事故情况 4、拍摄现场照片 5、核实标的车辆情况 6、核实驾驶员情况 7、核实事故损失情况 8、缮制现场查勘记录 9、索赔指引 10、赔案资料收集及系统录入
1、人为故意制造的事故现场
1）人为故意制造事故的现场是指被险人或其它相关人员在保险车辆未发生保险 事故的情况下，人为故意制造事故，并造成损失的现场 2）现场常见现象 (1) 事故车辆多为老旧车型 (2) 事故时间多为深夜或凌晨时分 (3) 事故地点多为偏避少人的道路及空地 (4) 车损部位和痕迹不吻合,碎片不齐全 (5) 离碰撞部位较远的部位也有损伤 (6) 如有气袋爆开,无异味和高于常温的情况,气袋接头也有异常 (7) 事故车上有旧的痕迹和锈迹,或有现场不存在的油漆 (8) 事故道路上很少有制动拖印 (9) 事故现场附近停有无关车辆 (10) 驾驶员多为有多年驾龄的司机 (11) 驾驶员故意表现出急躁情绪,对事故经过很难描述清楚或虚构情节,事 故中很少有人受伤 (12) 双方事故存在揽责和推卸责任的情况
按浸水方式分类
10、水淹车现场
静态浸水:汽车在停放过程中被 暴雨或洪水侵入甚至淹没属 于静态进水，汽车在静止状 态下进水,不着车不会有发动 机损坏现象; 动态浸水:是指汽车在行使过程 中,发动机汽缸因吸入水而使 汽车熄火,或者在强行涉水未 果发动机熄火后被水淹没， 汽车在动态状态下进水，发 动机有可能有损坏
• (2)查看车损痕迹，观察碰撞部位痕迹新旧、颜色状况， 查看车损痕迹，观察碰撞部位痕迹新旧、颜色状况， 查看车损痕迹 分析碰撞力度及方向，测量碰撞受损部位的高度、 分析碰撞力度及方向，测量碰撞受损部位的高度、凹陷破 损部位的大小等，根据之前了解到信息，比对碰撞痕迹， 损部位的大小等，根据之前了解到信息，比对碰撞痕迹， 确定事故的性质，损失程度。 确定事故的性质，损失程度。 • 如果双方事故车辆在同一厂维修的，建议把两车放在一起 如果双方事故车辆在同一厂维修的， 进行事故现场的还原，然后比对测量碰撞部位。 进行事故现场的还原，然后比对测量碰撞部位。两车先后 定损维修的，都要测量受损车辆的碰撞高度， 定损维修的，都要测量受损车辆的碰撞高度，详细的碰撞 痕迹照，供后定损车辆的查勘员对比痕迹，同时后定损车 痕迹照，供后定损车辆的查勘员对比痕迹， 辆的查勘员对这个案件负责。 辆的查勘员对这个案件负责。
8、套牌车出险现场
1) 指现场出事车为无牌车辆，套用标的车牌照使用并发生事 故，造成相当损失的现场; 2) 套牌车辆多为货柜拖车和外地车辆，事故车大梁号码和发 动机号码字体不正规不清晰，行驶证印制得较为粗糙;
9、在维修保养期间出险的现场
1）车辆的使用人将保险车辆送至修理厂维护修理期间，修理厂人员及相 关人员驾驶保险车辆发生事故并造成相当损失的现场。 2）现场常见现象 驾驶员多为修理厂人员，除了现场碰撞痕迹外还有其他修理期间出现 的特征，驾驶员可能刻意隐瞒修车事实
• (4) ；对损失较大有隐损，不能一次定损完的案件，先核 对损失较大有隐损，不能一次定损完的案件， 定外观件更换项目，拍摄隐损待定件外观照片，拆检车损， 定外观件更换项目，拍摄隐损待定件外观照片，拆检车损， 尽快安排时间进行二次定损。需要试车后再行定损的项目， 尽快安排时间进行二次定损。需要试车后再行定损的项目， 在保证安全行驶的前提下，尽可能的尽快试车（注意： 在保证安全行驶的前提下，尽可能的尽快试车（注意：严 禁查勘员驾驶受损车辆，除非经过委托方和车主授权）。 禁查勘员驾驶受损车辆，除非经过委托方和车主授权）。 • 损失较大，要求尽量在拆检现场进行监督， 损失较大，要求尽量在拆检现场进行监督，一般要求 是在吊下发动机之前拍摄过程照片， 是在吊下发动机之前拍摄过程照片，拆检发动机及波箱等 重大部件时一定要在现场验证，超权限的要有核赔人到场， 重大部件时一定要在现场验证，超权限的要有核赔人到场， 一起对拆检的部件进行鉴定，对于公估人员不在场、 一起对拆检的部件进行鉴定，对于公估人员不在场、当事 人或修理厂自行拆检的，对拆检项目可以不予认可。 人或修理厂自行拆检的，对拆检项目可以不予认可。 • (5)、在确定了损失项目和维修项目后，让承修厂报价， 、在确定了损失项目和维修项目后，让承修厂报价， 查勘员签名并复印估损单证，将复印件交与承修厂， 查勘员签名并复印估损单证，将复印件交与承修厂，原件 带回。 带回。
3. 预估事故车辆损失金额，如估损金额超过此次定 预估事故车辆损失金额， 损权限，拍取车损外观相片后， 损权限，拍取车损外观相片后，要向委托方请求 追加权限，必要时要将车损照片发给委托方， 追加权限，必要时要将车损照片发给委托方，以 便其确认是否继续委托。 便其确认是否继续委托。 以修为主，能换零部件不换总成” 4. 按“以修为主，能换零部件不换总成”的定损原 则对车辆进行定损工作： 则对车辆进行定损工作： （1）修理范围仅限本次事故造成的损失范围； ）修理范围仅限本次事故造成的损失范围； （2）能局部修复的不扩大到整体修理； ）能局部修复的不扩大到整体修理； （3）高额配件和外观不易看到损坏部位的配件更 ） 换时需知会与委托公司， 换时需知会与委托公司，必要时做以简单的文字 说明。 说明。