混凝土表面损伤原因预防论文
混凝土质量缺陷及防治毕业论文
No.:00000000000007234 xxxxxxxxxxxx学院毕业论文（设计）题目混凝土质量缺陷及防治分院建筑工程分院专业工程监理班级08工程监理（1）班姓名xxxxxx学号xxxxxxxxx指导教师xxxxxx2011年4月26日混凝土质量缺陷及防治摘要在混凝土工程施工过程中,往往由于思想上和技术上的疏忽,使混凝土结构构件产生各种缺陷。
混凝土的质量优劣，直接影响到建筑物的安全和降低使用功能。
在许多工程中，我们经常可以见到拆模后的混凝土存在裂缝、尺寸偏差、蜂窝、麻面等质量缺陷，这些都不同程度地影响着结构的质量、外观、整体性,而且会带来一系列缺陷的恶性循环,有的甚至会造成意想不到的工程质量事故。
这些质量缺陷以目前的施工技术是没办法完全根除的，我们能做的就是在施工时做好防治工作，才能最大限度地消除混凝土质量缺陷。
那么要如何最大限度的消除混凝土质量缺陷，保证工程结构的安全，应该是工程管理人员和现场施工人员急需掌握的。
本文通过实践工地的工程实例，分析混凝土产生质量缺陷的主要原因，提出防止质量缺陷出现的措施，以及在出现质量缺陷时的处理方法。
关键词：混凝土质量缺陷裂缝尺寸偏差蜂窝、麻面预防措施处理方法目录前言 (4)一、工程实例 (4)二、混凝土裂缝产生原因及防治处理措施 (7)2.1混凝土裂缝产生原因 (7)2.2 混凝土裂缝的预防措施 (8)2.2.1一般结构的预防措施 (8)2.2.2大体积结构的预防措施 (8)2.3 混凝土裂缝的处理方法 (10)三、混凝土外形尺寸偏差产生原因及防治处理措施 (10)3.1混凝土外形尺寸偏差产生原因 (10)3.2 混凝土外形尺寸偏差的预防措施 (11)3.2.1表面不平整的预防措施 (11)3.2.2位移、倾斜的预防措施 (11)3.2.3凹凸、鼓胀的预防措施 (12)3.3 混凝土外形尺寸偏差的处理方法 (12)四、混凝土蜂窝、麻面产生原因及防治处理措施 (13)4.1混凝土蜂窝、麻面产生原因 (13)4.2 混凝土蜂窝、麻面的预防措施 (13)4.2.1 蜂窝的预防措施 (13)4.2.2 麻面的预防措施 (14)4.3 混凝土蜂窝、麻面的处理方法 (14)结论 (15)致谢 (16)参考文献 (17)前言混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。
混凝土裂缝成因预防论文
浅谈混凝土裂缝的成因及预防【摘要】在公路建设中，我们常会发现钢筋混凝土的裂缝问题，而在实际施工中必须对其进行有效控制，重要的是避免有害裂缝的产生。
如今，钢筋混凝土结构的裂缝，已经成为了最常见的问题。
本文从实际出发着重分析了其产生的原因，在分析其原因的同时，针对性地提出了相应的预防。
【关键词】混凝土裂缝；成因；预防1.裂缝产生原因分析混凝土结构或构件往往是带裂缝工作的。
裂缝发展会使结构或构件的承载能力、耐久性和抗渗能力降低，同时会使外观变差，使用寿命降低，甚至严重时会威胁到人们生命和财产安全。
从多方面统计数据来看，很多工程混凝土的质量事故都是由于混凝土裂缝的发展所致。
我们必须要采取有效控制的措施，将其混凝土裂缝的发展造成危害程度严格控制在规范范围之内，保证对人们生命和财产安全。
混凝土裂缝产生的原因是多样的，主要是温度和湿度的变化、原材料不合格（如碱骨料反应）、模板及支承变形等。
概括起来，一种是非荷载作用变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷、化学作用等原因引起的裂缝；另一种是荷载作用引起的裂缝；再者是施工不当引起的裂缝，如配合比控制及养护不当引起裂缝等等。
1.1非荷载作用引起的裂缝混凝土的收缩。
混凝土在硬化过程中，由于水分蒸发、体积逐渐缩小而产生收缩。
力学形变及温度应力裂缝。
温度裂缝多发生在大体积混凝土表面，由于水泥的水化将产生并释放大量的水化热，造成混凝土构件内外部温差较大，膨胀不一致，混凝土表面产生拉应力，内部产生压应力，当这种拉应力超过了混凝土抗应力时便产生的裂缝。
温度变化较大的地区。
温度裂缝通常无规律，大面积构件裂缝常纵横交错，受温度变化影响明显，裂缝冬宽夏窄。
1.2荷载作用引起的裂缝钢筋混凝土的结构，在使用荷载的作用下，截面的混凝土拉应变是大于混凝土极限拉伸值，作用于截面上的弯矩、剪力、轴向拉力及扭矩等荷载效应会引起结构构件产生裂缝，这种情况下结构是带裂缝工作，是设计允许的；由于基础不均匀沉降，使混凝土结构出现的裂缝，也属于荷载作用引起的的裂缝，这种裂缝大多是由于地勘不准确或施工控制不到位造成的，是不允许发生；由于在施工中过早对结构构件承受荷载，使结构构件达不到设计强度，迫使混凝土产生裂缝，这是可以避免的；混凝土结构构件在使用过程中，超过设计的允许最大荷载，导致混凝土裂缝。
浅谈混凝土裂缝的产生及防治 毕业论文
浅谈混凝土裂缝的产生及防治毕业论文一、引言混凝土作为一种常见的建筑材料，广泛应用于各种建筑领域中。
然而，混凝土在使用过程中容易出现裂缝，这不仅会影响建筑物的美观性，还会对建筑物的安全性、耐久性等方面产生一定的影响。
因此，混凝土裂缝的产生及防治成为了建筑领域中的一个重要课题。
本文将从混凝土裂缝产生原因、分类以及防治措施等方面展开论述，旨在帮助人们更好地理解混凝土裂缝的产生原因，掌握混凝土裂缝防治技术，提高建筑物的安全性和耐久性。
二、混凝土裂缝产生原因混凝土裂缝的产生有多种原因，下面将分别进行介绍。
1. 强度不足混凝土强度不足是引起混凝土裂缝产生的主要原因之一。
如果混凝土的抗拉强度不足，它很容易在承受外力的作用下发生拉伸应力，从而引起裂缝的产生。
此外，混凝土的压缩强度不足也容易引起混凝土的局部破坏，形成微小的裂缝，随着时间的推移，这些微小的裂缝会逐渐扩大形成明显的裂缝。
2. 温度变化温度变化也是引起混凝土裂缝产生的因素之一。
在高温或低温环境下，混凝土容易发生膨胀或收缩，造成混凝土内部的应力变化，进而发生裂缝。
此外，由于日夜温差的影响，混凝土表面和内部温度差异较大，也会引起混凝土裂缝的产生。
3. 基础沉降在建筑物的基础中，存在着不同程度的沉降，这也是引起混凝土裂缝的重要原因，特别是建筑物的基础沉降不均匀的情况会更加明显。
当基础沉降不均匀时，会使混凝土中的应力也变得不均匀，造成局部的应力过大，从而引起混凝土的裂缝。
4. 设计不合理建筑物设计不合理也是混凝土裂缝产生的重要原因之一。
设计时未考虑到外界环境、物理力学等因素，从而导致建筑物发生变形、位移等问题，造成混凝土的裂缝。
此外，如果建筑物结构不够稳定，也会引起混凝土的裂缝。
5. 施工质量不良施工质量不良也是导致混凝土裂缝产生的重要原因。
施工时未能按照规范进行抹灰、养护等工序，或者施工过程中存在着不当的安装、缝隙处理等问题，从而导致混凝土出现瑕疵和局部应力不均，最终形成裂缝。
浅谈水泥砼路面病害成因及预防措施工学论文
浅谈水泥砼路面病害成因及预防措施工学论文浅谈水泥砼路面病害成因及预防措施工学论文摘要:随着公路交通量的迅猛增长，再加上气候、沿线水文地质、施工等各种因素的影响，许多路面投入运营不久就出现病害，影响了公路交通的正常运行。
水泥砼路面的病害是一个普遍存在而又较难解决的工程实际问题。
本文分析了水泥砼路面中常见的一些病害发生的原因，提出预防措施。
关键词:水泥混凝土;路面;病害;措施水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损高稳定性等诸多优势得到普遍应用，但往往因工程量小，施工工艺简单，非主线工程等因素，放松对其质量控制细节的要求，从而出现不同程度的病害。
1.水泥砼路面病害产生的原因1.1裂缝类病害的成因分析由于水泥砼路面的非均质性、低韧性及现场环境条件和施工工艺水平的可变性，很难完全避免砼面板的开裂，因此，裂缝类病害在水泥砼路面病害中较为常见。
纵向裂缝是顺道路中心方向出现的，修补不及时，往往会变成贯穿裂缝。
出现的主要原因是：（1）、路基发生不均匀沉陷；（2）、砼面板厚度与基础强度不足导致产生荷载型裂缝。
横向裂缝是沿着与道路中心线大致垂直的方向产生的，出现的主要原因是：（1）、砼路面锯缝不及时，砼面板由于温缩和干缩发生断裂；（2）、由于切缝深度过浅，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝；（3）路基发生不均匀沉陷；（4）、砼面板厚度与强度不足，在荷载和温度应力作用下产生强度裂缝。
斜向裂缝横贯砼路面板角或与行车方向相交成锐角，主要原因是由于下卧土层发生唧泥病害或不均匀沉陷而使板边丧失支撑，在重载反复作用下产生裂缝。
交叉裂缝表现为砼面板裂缝相互交叉，主要是不良路基土的不均匀沉降导致的，此外，超载、重载的重复作用也可能引起这种破坏。
1.2变形类病害的成因分析唧泥产生的主要原因是雨水沿接缝或裂缝渗入基层，在行车荷载作用下，基层的粉细料和水一起被挤出，使基础逐渐失去支撑能力，最终发生砼面板断裂。
错台病害产生的原因是：（1）、唧泥病害处理不及时或不当，路基细料在抽吸作用下向后方板移动、堆积，造成前板低，后板高的错台现象；（2）、基础不均匀沉降，导致缝的两侧形成台阶。
混凝土受损的原因分析
混凝土受损的原因分析一、化学性因素1. 碳化：混凝土中的碳酸盐会与大气中的二氧化碳发生反应，形成碳酸盐，导致混凝土中钢筋锈蚀，从而引起混凝土开裂、脱落等问题。
2. 氯离子侵蚀：混凝土中的氯离子会侵蚀混凝土中的钢筋，使得钢筋生锈，进而导致混凝土开裂、强度下降。
3. 硫酸盐侵蚀：在含硫的环境中，硫酸盐会与混凝土中的水泥石发生化学反应，导致水泥石溶解，从而引起混凝土的破坏。
4. 酸雨侵蚀：由于工业排放和交通尾气等，大气中的酸性物质增多，与混凝土发生反应，导致混凝土表面产生腐蚀和侵蚀。
二、物理性因素1. 冻融循环：在寒冷气候中，混凝土受到冰冻和融化的交替影响，会导致混凝土中的水分结冰膨胀，从而引起混凝土的开裂、疏松等问题。
2. 热胀冷缩：混凝土在温度变化大的环境中，会因受热胀冷缩作用而发生裂缝、变形等问题。
3. 风沙侵蚀：在风沙环境中，风力和颗粒物会对混凝土表面进行侵蚀，导致混凝土表面磨损和剥落。
4. 振动影响：在交通等振动环境中，混凝土会因振动影响而发生裂缝、疲劳等问题。
1. 微生物侵蚀：在潮湿的环境中，混凝土会受到微生物的侵蚀，导致混凝土表面和内部产生腐蚀和破坏。
2. 植物生长：在混凝土缝隙中，植物的根系会生长，导致混凝土开裂和疏松。
四、施工质量及设计问题1. 配合比不合理：混凝土搅拌中水灰比、骨料比例等配合比不合理，造成混凝土强度不足、易裂、易开裂等问题。
2. 浇筑养护不当：混凝土浇筑和养护过程中，如未及时养护、养护环境不合理等问题，会导致混凝土强度下降和表面破损。
3. 钢筋保护不当：混凝土中的钢筋未得到有效的保护，会导致钢筋锈蚀，从而引起混凝土受损。
4. 设计问题：在混凝土结构设计中，如存在偏差、计算错误等问题，会导致混凝土受力不均匀、不合理等，进而引起混凝土受损问题。
水泥砼路面破坏成因及预防措施论文
水泥砼路面破坏成因及预防措施探讨摘要：从目前我国的水泥公路现状来看，存在着断裂、开裂、沉陷、错台等问题，严重影响城市的发展，如何提高水泥砼路面的养护成为摆在城市道路建设管理人员面前的关键问题，本文就对其破坏的成因以及如何预防进行分析。
关键词：砼路面路基破坏成因对策abstract: at present in our country from the cement road to the current situation, there are fracture, craze, subsidence, wrong sets, the serious influence the development of the city, how to improve the cement concrete road surface of the maintenance be facing the city road construction management of the key problems before, this article is to the cause of the damage and how to prevent analysis.keywords: concrete road surface roadbed damage causes countermeasures前言：水泥砼路面成为道路建设的重要组成部分，也是城市发展的重要组成，与之发展同时出现的是其各类问题，尤其是裂缝、沉陷，为人们的生活带来诸多不便，必须采取有效地对策控制，提升其施工质量，使其效用得到充分的发挥。
1.导致水泥砼路面破坏的成因1.1 路基施工导致的砼路面破坏首先，选用了不当的路基填筑材料，很多施工单位在路基的填筑材料上控制措施不到位，选用的材料不当导致路基下沉或者塌方，严重的情况就会导致路面破坏。
其次，对软基的处理措施不到位采用的软基方案或者是施工工艺不甚合理、施工处理措施不到位等都将埋下安全隐患。
论文混凝土裂缝的成因与控制
I摘要混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题。
本文对荷载作用下混凝土裂缝的成因和预防措施进行了简单介绍, 对由于收缩、温度、不均匀沉降、钢筋锈蚀、施工等因素引起的非荷载作用下的裂缝成因进行了分析, 并提出了预防措施, 以保证混凝土工程的质量。
混凝土裂缝大致可以分为两大类: 荷载作用下的裂缝和非荷载作用下的裂缝。
关键词：混凝土；裂缝；成因；控制；II浙江建设职业技术学院建筑工程系建筑工程技术专业15号应慧珍目录摘要 (II)第1章概述 (1)1.1 课题的提出 (1)1.2 本论文的研究内容 (1)1.3本论文的研究方法 (2)第2章裂缝的成因 (3)2.1 设计原因 (3)2.2 材料原因 (4)2.3 混凝土配合比设计原因 (4)2.4 施工及现场养护原因 (4)2.5使用原因(外界因素) (5)第3章裂缝的控制措施 (6)3.1 设计方面 (6)3.1.1 设计中的‘抗’与‘放’ (6)3.1.2尽量避免结构断面突变带来应力集中 (6)3.1.3采用补偿收缩混凝土技术 (6)III浙江建设职业技术学院建筑工程系建筑工程技术专业15号应慧珍3.1.4 设计上要注意容易开裂部位 (6)3.1.5 重视构造钢筋 (7)3.2 材料选择 (7)3.3 混凝土配合比设计 (8)3.4 施工方面 (8)3.4.1 模板的安装及拆除 (8)3.4.2 混凝土的制备 (10)3.4.3 混凝土的运输 (10)3.4.4 混凝土的浇筑 (10)3.4.5 混凝土的养护 (12)3.5 管理方面 (13)3.6 环境方面 (13)第4章混凝土裂缝的处理方法 (14)4.1 混凝土裂缝的处理方法 (14)4.1.1.表面处理法 (14)4.1.2填充法 (14)4.1.3灌浆法 (14)IV浙江建设职业技术学院建筑工程系建筑工程技术专业15号应慧珍4.1.4.结构补强法 (14)4.1.5混凝土置换法 (14)4.1.6电化学防护法 (15)4.1.7仿生自愈合法 (15)第5章结论 (16)5.1 混凝土裂缝产生原因 (16)5.2 混凝土裂缝的控制措施 (16)5.3 混凝土裂缝的处理方法 (17)致谢 (18)参考文献 (19)V浙江建设职业技术学院建筑工程系建筑工程技术专业15号应慧珍第1章概述1.1 课题的提出混凝土结构工程的裂缝，是一个带着有普通性被工程界很为关注的问题。
混凝土路面裂缝原因及防控措施毕业论文
省直电大专科生毕业论文专业：建筑施工与管理学号：学生：指导教师：完成日期：2015年12月省直电大毕业论文混凝土路面裂缝原因及防控措施Concrete Pavement Crack Reason and Prevention andControl Measures总计：毕业论文22页插图：2幅省直电大毕业论文混凝土路面裂缝原因及防控措施Concrete Pavement Crack Reason and Prevention andControl Measures专业：建筑施工与管理学生姓名：学号：指导教师：完成日期：2015年12月混凝土路面裂缝原因及防控措施建筑施工与管理专业徐会霞［摘要］随着社会的发展，混凝土路面的应用越来越广泛。
那么混凝土路面的病害也层出不穷，混凝土路面裂缝不仅危害混凝土的面层，而且会影响到路面基层。
加强混凝土路面的原因分析及防控措施的控制，能够及时发现混凝土裂缝的原因，有利用很好的发现施工中的问题，及时的采取针对性的措施。
针对混凝土路面裂缝原因的分析以及质量的控制是根据现场具体施工过程和自己从中的体会，采用质量分析控制的人、料、机、方法、环境五大控制因素进行分析讨论。
加强混凝土路面裂缝的原因分析以及采取相应的防控措施能够为混凝土路面裂缝的控制起到很好的作用，并且能够推动混凝土路面的发展。
[关键词]:混凝土路面；裂缝成因；防控措施Concrete Pavement Crack Reason and Prevention andControl MeasuresThe construction and management Major xu hui xia Abstract: With the development of the society, the application of concrete pavement is more and more widely. Concrete pavement disease also emerge in endlessly. To strengthen the analysis of the causes of concrete pavement and the prevention and control measures of control, a good used to detect the problems in the construction, to take corresponding measures in a timely manner. Based on analyzing the cause of concrete crack, and the quality is according to the concrete construction process and the control of yourself from the experience, the quality analysis and control of people material machine method, environment five major control factors is analyzed. Completion of this paper can not only strengthen the summary to this period of internship is conducive to deepening the construction of the technical control, but also better able to guide the subsequent construction, provide reference opinions.Key words: concrete pavement slab; crack reason; control measure目录1 绪论 (1)1.1 选题背景 (1)1.2 研究意义 (1)1.3 预期目标及解决思路 (1)1.4 研究容 (2)2 混凝土路面介绍 (3)2.1 工程概况 (3)2.2 定义 (3)2.3 水泥混凝土路面的优点 (3)2.3.1 其承载力比较强而且刚度比较大 (3)2.3.2 具有超强的耐高温和耐久性能 (4)2.3.3 混凝土路面具有很好的抗弯和抗拉的优良性能 (4)2.3.4 混凝土路面有很好的耐久性 (4)2.3.5 有利于夜间通车 (5)2.3.6 材料环保易得，经济环保 (5)2.4 混凝土的缺点 (6)2.4.1 不利于控制 (6)2.4.2 混凝土路面的舒适度比较差 (6)2.4.3 对基础的要求性比较高 (6)2.4.4 维修比较困难 (7)2.4.5 对于材料的消耗比较大 (7)3 混凝土裂缝的原因分析 (9)3.1 裂缝要求 (9)3.2 混凝土路面裂缝的种类 (9)3.2.1 沉降缝 (9)3.2.2 干缩缝 (9)3.2.3 温度裂缝 (10)3.2.4 超载裂缝 (10)3.2.5 冻融裂缝 (11)3.2.6 横向裂缝 (11)3.2.7 纵向裂缝 (11)4 混凝土裂缝的原因 (13)4.1 人的因素 (13)4.2 材料因素 (14)4.3 施工工艺和方法的影响 (14)4.3.1 混凝土的振捣 (14)4.3.2 搅拌质量的影响 (14)4.3.3 混凝土养护的影响 (15)4.3.4 横向缩缝质量的影响 (15)4.3.5 传力杆的影响 (15)4.3.6 基层的影响 (16)4.4 环境因素的影响 (16)5 混凝土路面防控措施 (17)5.1 选择优秀技术人员 (17)5.2 加强材料控制 (17)5.3 建立材料管理制度 (18)5.3.1 建立健全质量保证体系和加强合同管理措施 (18)5.3.2 加强审核施工单位的材料使用的计划 (18)5.3.3 加强材料采购的监督与管理 (18)5.3.4 进入施工现场的材料的质量监管 (19)5.4 加强施工工艺和过程控制 (19)5.4.1 加强堤基的处理要求的技术处理 (19)5.4.2 及时养护 (19)5.4.3 及时切缝和灌缝 (20)5.4.4 按要求设置传力杆 (20)结束语 (22)参考文献 (23)致 (24)1 绪论1.1 选题背景混凝土裂缝是路面众多的问题中是非常容易见到的，混凝土的裂缝不仅仅在通车行使以后会出现。
混凝土受损的原因分析
混凝土受损的原因分析混凝土是一种常用的建筑材料，具有很强的耐久性和承载能力。
在使用过程中，混凝土可能会受到各种因素的影响而导致受损，严重影响建筑物的使用寿命和安全性。
深入了解混凝土受损的原因是非常重要的。
本文将从物理因素、化学因素、环境因素和施工质量等方面分析混凝土受损的原因。
一、物理因素1. 结构设计不合理：混凝土结构受到外部力的作用时，不合理的结构设计会导致混凝土的受损。
梁柱节点处的受力比较集中，如果设计不合理，可能导致混凝土的开裂和破坏。
2. 外部荷载：外部荷载是指风载、雪载、地震等自然力作用于建筑结构上的荷载。
当外部荷载超过混凝土结构的承载能力时，就会导致混凝土受损。
3. 温度变化：温度变化是混凝土受损的重要因素之一。
由于混凝土的热胀冷缩系数比较大，当温度发生变化时，可能导致混凝土产生裂缝和变形。
二、化学因素1. 碱骨料反应：碱骨料反应是一种常见的混凝土受损原因。
当混凝土中的骨料与水泥中的碱金属氧化物起化学反应时，会产生胶凝物质，导致混凝土膨胀，产生裂缝。
2. 氯盐侵蚀：氯盐是一种常见的混凝土腐蚀物质，当混凝土结构处于潮湿环境中时，氯盐会渗入混凝土内部，破坏混凝土的内部结构，导致混凝土受损。
3. 酸碱腐蚀：在一些特殊的环境中，如酸雨、工业废气等的侵蚀下，混凝土的PH值会发生变化，导致混凝土产生化学变化和腐蚀，使其受损。
三、环境因素1. 潮湿环境：混凝土结构在潮湿的环境中易受到侵蚀和渗透，导致混凝土内部结构疲劳、膨胀和产生裂缝，进而导致混凝土受损。
2. 气候变化：气候变化是混凝土受损的重要因素之一，例如温度变化、降雨、冰雪等都会对混凝土结构造成一定的影响，导致混凝土受损。
3. 水汽渗透：当水汽渗透到混凝土内部时，会促进混凝土内部的化学反应，导致混凝土内部结构受损，降低混凝土的强度和耐久性。
四、施工质量1. 混凝土配合比不合理：混凝土配合比不合理，如水灰比过大、水泥品种不合适等，都会导致混凝土的质量不达标，容易引起混凝土受损。
水泥混凝土路面病害及预防措施论文
论水泥混凝土路面病害及预防措施摘要：随着市场经济的发展,交通荷载日益重型化,交通量大幅度增长,路面损坏加速,加强水泥混凝土路面的养护和维修已成为公路部门的一项刻不容缓的任务和重要的工作内容。
关键词：水泥混凝土;路面养护在水泥混凝土路面的养护实践中,以下三方面有必要加以重视和探索:首先是减少路面结构的渗入水量,预防水泥混凝土路面破损的发生;其次是水泥混凝土路面破损的快速维修;第三则是旧路面的回收利用。
1 水泥混凝土路面破损的预防水泥混凝土路面发生破损,主要是由于水泥混凝土板、基层、路基的缺陷引起的。
这些缺陷除了设计以及施工质量的原因之外,一般是在行车和各种自然因素作用下形成的,而水是主要因素之一。
水通过各种途径引起路基、基层结构的湿度状况变化,从而使其强度、刚度和稳定性降低,以致路面破损。
近几年对水泥混凝土路面破损情况的调查统计也表明水泥混凝土路面破损基本集中在排水不良地段,而且集中在雨季发生。
故此,要预防水泥混凝土路面破损的发生,减少路面结构的渗入水量是关键所在。
这除了在设计施工阶段设置周密、质量良好的排水系统之外,在养护阶段主要是通过加强日常养护和排水、防水设施的进一步配套完善,保证路面径流的排放。
1.1 加强日常养护在日常养护中,为了确保表面径流的排放顺畅,防止水渗入路面结构,主要是要加强路肩、接缝、裂缝和排水系统疏通等方面的养护工作。
(1)路肩的养护对于高于路肩的土或草要经常削,保证路肩有足够的横向坡度,防止路肩积水。
(2)确保路面封缝良好水泥混凝土路面的养护重点是在接缝处,因为其缩缝、纵缝等缝隙是水下渗的主要途径之一。
因此,在不同的季节要及时填充或铲除填缝料,保持接缝的完好、平整。
此外,及时做好裂缝的封缝,以防表面水由裂缝渗入路面结构,目前在养护中一般采用沥青进行封缝。
(3)及时清疏排水系统日常养护要加强排水系统的维护,保证水的排放途径通畅。
特别是做好雨天巡查工作,发现排水系统阻塞及时清疏,以免造成水毁。
房建施工中混凝土质量问题及预防措施论文
房建施工中混凝土质量问题及预防措施摘要随着人口压力的不断加剧，高层住宅建筑工程呈现出了快速发展的态势，其中混凝土建筑工程建筑发展尤为显著。
但是由于混凝土建筑材料在施工过程中容易受到多种因素的影响，对其施工技术控制和质量监管工作带来了一定的难度，混凝土质量问题成为了房屋施工中较为普遍存在的问题，作为一个建筑工程施工人员，在施工中如何克服混凝土质量问题是一件非常重要的事。
只要我们在施工前进行系统的施工组织设计，施工过程中加强每道环节的施工管理，发现问题，及时采取对策措施，监理和质检人员增强责任心，房屋施工中混凝土质量问题是完全能够解决的，其通病、缺陷也是完全能够预防和消除的。
本文结合施工管理工作经验及存在的问题，对混凝土质量问题的成因进行简单的分析，并对以后的房屋施工过程中提出了预防措施。
关键词：混凝土；质量；问题；预防中图分类号：tu528文献标识码： a 文章编号：常见问题（一）蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不密实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大,根部模板有缝隙，以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成。
(二)露筋：原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板，造成露筋，振捣不密实，也可能出现露筋。
（三）麻面：拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。
（四）孔洞：原因是钢筋较密的部位混凝土被卡，未经振捣就继续浇筑上层混凝土。
（五）墙体烂根：模板拼缝不严、或加固不够、下料过多导致模板出缝隙，混凝土跑浆造成。
（六）洞口移位变形、梁变形：浇筑时混凝土冲击洞口模板，两侧冲力不均，模板未能夹紧；造成洞口变形，梁扭曲，甚至个别部位截面“颈缩”。
（七）缝隙与夹渣层：施工缝杂物清理不干净或未浇底浆等原因，易造成缝隙、夹渣层。
（八）墙面气泡过多：一次下料过厚，混凝土坍落度过大，振捣时间不够易造成墙面气泡过多。
（九）顶板裂缝：顶板裂缝形成原因多样复杂，一般以下几方面原因较突出。
混凝土工程常见缺陷防治论文
浅谈混凝土工程常见缺陷的防治【中图分类号】tu651【文献标识码】【文章编号】1674-3954（2011）03-0264-01混凝土在现代工程建设中占有重要地位。
而在今天，混凝土的裂缝较为普遍，在住宅工程中裂缝几乎无所不在。
尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。
究其原因，我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。
混凝土是当代最大的人造材料，也是最主要的建筑材料。
在混凝土工程施工过程中，经常发生一些常见的缺陷，影响结构的安全。
下面就混凝土工程中一些常见的质量缺陷的防治进行探讨。
在大体积混凝土中，温度应力及温度控制具有重要意义。
这主要是由于两方面的原因。
首先，在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。
其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。
因此仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一粗浅探讨。
一、裂缝1、裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。
后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。
气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。
当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。
许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。
混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1／10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（0.6～1.0）×104，长期加荷时的极限位伸变形也只有（1.2～2.0）×104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。
混凝土施工质量控制论文3篇
混凝土施工质量控制论文3篇1混凝土工程质量控制混凝土施工中常存有一些问题，如蜂窝、麻面、孔洞、露筋等，这些问题均应引起高度重视，即时采取相对应措施预防和处理。
(1)蜂窝。
混凝土配合比不当造成砂浆少石子多，混凝土搅拌时间不够、振捣不实、漏振或振捣时间不够、模板缝隙不严密造成水泥浆流失等原因均会造成蜂窝现象;(2)麻面。
当模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净，导致拆除模板时混凝土表面被粘坏，或模板未充分浇水湿润导致构件表面混凝土的水分被吸去使混凝土失水过多，模板拼缝不严密、局部漏浆，混凝土振捣不实、气泡未排出停留在模板表面，这些情况均会形成麻面;(3)孔洞。
当混凝土离析、砂浆分离、严重跑浆又未实行振捣，或是混凝土内调入工具、木块等杂物导致混凝土被卡住时，常会出现孔洞现象。
(4)露筋。
混凝土浇筑时钢筋保护层垫块位移或垫块漏放致使钢筋紧贴模板外露等。
大体积混凝土的浇筑宜从低处开始，沿长边方向自一端向另一端实行，当混凝土供应量有保证时，也可多点同时浇筑。
混凝土浇筑完毕后应即时实行保温保湿养护，保湿养护的持续时间不得少于14d，应经常检查，保持混凝土表面的湿润。
2混凝土结构施工质量控制的难点(1)防水混凝土。
用于防水混凝土的水泥品种宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
防水混凝土应分层连续浇筑，宜少留施工缝。
大体积防水混凝土宜掺入减水剂、缓凝剂等外加剂和粉煤灰、磨细矿渣粉等掺合料。
(2)卷材防水层。
应铺设在混凝土结构的迎水面上，基面应坚实、平整、清洁、干燥。
严禁在雨雪天和五级及以上大风天气铺贴卷材。
卷材防水层经检查合格后应即时做保护层。
(3)涂料防水层。
宜用于结构主体的背水面，严禁在雨、雾天和五级及以上大风天气施工，当温度低于5℃或者高于35℃烈日暴晒时不得施工。
防水涂料应分层涂刷或喷涂，涂层应均匀，不得漏刷漏涂。
涂料防水完工并经验收合格后应即时做保护层。
3混凝土结构施工质量控制的措施3．1工程试验质量控制工程试验是工程质量控制中不可缺少的环节，应与工程进度同步实行，按相关规定即时取样检测。
混凝土裂缝的预防与处理 毕业论文
混凝土裂缝的预防与处理毕业论文一、引言混凝土裂缝是由于混凝土本身及其与外部环境相互作用所引起的裂纹现象，严重损害了混凝土工程的性能与寿命，造成的损失不容忽视。
因此，对混凝土裂缝的预防和处理，一直是建筑施工和维护过程中的重要问题。
本文主要以混凝土建筑工程中裂缝预防和处理为研究对象，分析混凝土裂缝的成因，总结预防措施，探讨裂缝处理方法，希望能够对混凝土裂缝的预防和处理提供理论和实践上的参考。
二、混凝土裂缝成因混凝土裂缝的成因是多种多样的，主要包括以下三类：1、混凝土内部应力的变化混凝土在施工过程中存在温度、干缩、荷载等因素引起的应力。
施工中混凝土表面和内部的温度存在差异，在温度波动和缓慢变化的同时，混凝土表面和内部的收缩量也具有温度驱动功能，因此混凝土的温度应力和干缩应力成为混凝土裂缝的主要产生因素。
2、荷载作用荷载作用是由于外部力而产生的混凝土内部应力的变化，各种荷载作用，如自重、使用荷载、风压、地震荷载等，都可能对混凝土构件产生变形和产生应力，最终导致混凝土的裂缝产生。
3、材料固有缺陷混凝土本身存在外部气体、水泥质量及加料不当等方面的因素会导致混凝土的内部结构变差，进而对混凝土内部应力特性产生影响，其结果是导致混凝土的裂缝出现。
三、混凝土裂缝的预防措施1、设计阶段在混凝土建筑工程的设计阶段，应首先注意结构的合理性和合理的构造形式。
合理地选择建筑材料以及合理的配合比，应注意控制混凝土的水灰比，以减少混凝土内部的气孔和孔隙，从而提高抗拉强度。
2、施工阶段（1）混凝土浇注混凝土浇注时，应控制混凝土的坍落度，减少混凝土内部的空隙和气泡，在浇筑过程中，应采取适当的振捣措施，使混凝土内部的空隙得到填充，预防混凝土出现裂缝。
（2）混凝土养护混凝土浇注后，应立即进行养护工作，防止混凝土吸水和水分逸失，养护期应不少于28天，养护环境的温度和湿度应控制在合适的范围内。
3、使用阶段（1）负载的合理分配在使用施工混凝土构件时，要合理分配负载，避免过度荷载，确保混凝土构件的稳定性，减轻混凝土的应力。
关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)
关于混凝土裂缝原因分析与处理论文（精选6篇）混凝土裂缝原因分析与处理论文篇1摘要：目前混凝土结构物裂缝问题，是混凝土工程建设中带有一定普遍性的技术问题。
而混凝土结构的破坏和建筑物的倒塌，也都是从结构裂缝的扩展开始而引起的，一是影响美观，二是影响使用寿命，有严重裂缝的建筑物将会威胁到人们的生命和财产的安全。
故在某些施工验收规范和工程都是不允许混凝土结构出现有明显的裂缝。
关键词：裂缝；原因；处理1、混凝土裂缝的种类及渗、漏原因混凝土渗、漏的主要原因是在其拌合物在浇灌振捣过程中漏振和振捣不密实而产生的毛细孔隙或蜂窝状，在外部水压力的作用下，导致渗、漏现象。
同时，由于设计的原因，如结构的造型尺寸、受力情况、构造等因素考虑不周，也会造成混凝土结构的渗、漏现象。
从以往的实际情况看，混凝土的裂缝大致可分为以下几种：①混凝土拌合物凝结前的沉降裂缝及干缩裂缝；②混凝土温度应力裂缝；③混凝土自应力裂缝；④混凝土受外力及荷重影响裂缝。
从实际情况来看，地下混凝土工程结构的裂缝情况可分为以下几个方面：1.1混凝土拌合物沉降裂缝这种裂缝的发生，往往是采用大流动性混凝土拌合物时而发生的裂缝，大流动性混凝土拌合物在混凝土初凝前，混凝土拌合物中的粗骨料始终处于一种自由体，虽然经过振动器械进行了振动，内部的孔隙也基本排除，但在混凝土内部的粗骨料本身在自身质量的作用下缓慢下沉，若是素混凝土，内部的下沉是均匀的，在混凝土硬化过程中，表面的裂缝一般均为施工人员在操作过程中所留下的脚窝因用素浆找平后而形成的，因为这些裂缝是素浆在硬化时产生的收缩（干裂）裂缝；但是只要在混凝土初凝时予以压光即可解决。
另外一方面是钢筋混凝土，在混凝土没有达到初凝前，其内部的粗骨料继续处于下沉状态，而混凝土沿着钢筋的下方继续下沉，由于在钢筋的作用下，钢筋上面的混凝土被钢筋的支护，在钢筋上表面沿着钢筋的走向产生裂缝，这种裂缝的深度一般只达到钢筋表面为止。
1.2早期混凝土干缩裂缝这种裂缝一般出现在混凝土较薄的结构；如现浇楼板混凝土、道路混凝土、地坪等混凝土，在结构断面≤300mm、混凝土坍落度＞100mm时，最容易发生此种裂缝。
混凝土养护及表面缺陷修补措施论文
浅谈混凝土的养护及表面缺陷的修补措施摘要：在国民经济发展当中，建筑业作为支柱型产业，在其房屋建筑工程、公路、桥梁等大量的应用了混凝土结构。
考虑到混凝土结构具有的一定优势，因此，一直受到建筑行业人员的重视。
本文主要是针对混凝土的养护以及表面可能存在的缺陷进行了分析，希望能够为后期的初学者指出方向。
关键词：混凝土；养护；表面缺陷中图分类号：tu37 文献标识码：a 文章编号：开展混凝土养护主要是为了提供混凝土水泥水化以及凝固的条件，确保混凝土能够在规定的时间段之内让其满足性能指标。
对于混凝土表面出现的缺陷，我们也需要及时修补，避免其对后期混凝土结构的使用产生影响。
1混凝土的养护混凝土的强度是一个逐渐提升的过程，而水泥的水化情况、湿度、温度对于水泥水化的程度与速度都会产生影响。
所以，为了保持水泥能够充分地水化，就需要控制好湿度与温度，才是混凝土养护的最佳措施。
1.1一般环境下的养护这里所指的一般环境指的是在湿度正常，温度在10-20℃之间的前提下，养护工作当中的保湿、保温等都容易做到：1.1.1对于已经成型的混凝土结构物进行覆盖保湿处理如果没有特殊的要求，就可以使用草包、麻袋进行覆盖处理，如果是立柱、防撞墙等对光洁有特殊要求的混凝土，就需要采用具备良好吸水性的土工布，做到定期洒水处理，确保混凝土表面、覆盖材料保持潮湿状态，从而为混凝土的养护提供适当的湿度、温度环境。
这也要求了混凝土在最终凝结之后没有拆模之前，就要对混凝土进行保温养护，并且做好洒水规定，确保混凝土保持湿润。
根据水化作用以及需要达到的强度，混凝土养护时间也需要尽可能延长，一般不能少于7天。
在初期混凝土养护中，可以采取喷雾器进行雾状洒水，不能出现水流，也不能够直接碰在混凝土表面，避免剥落等现象出现。
1.1.2喷膜养护如果混凝土结构物难以覆盖或者是洒水养护存在问题时，就可以采取喷涂养护剂的方式来进行混凝土养护。
采用这一方式，可以在混凝土表面形成一层封闭膜，让混凝土利用其内部的拌合水进行养护处理。
混凝土质量缺陷原因防治论文
论混凝土质量缺陷的原因分析与防治[摘要]：作者在工作实践中就混凝土施工时经常发生一些质量缺陷，进行了原因分析。
这些质量缺陷不能彻底根除，只能在施工时进行防治。
[关键词]：混凝土质量缺陷原因分析防治中图分类号：tu528.1 文献标识码：tu 文章编号：1009-914x（2012）12- 0266 -01在混凝土工程施工过程中，经常出现一些质量缺陷，这些缺陷甚至影响工程结构安全。
如何最大限度地减少质量缺陷，消除质量通病保证建设工程结构安全，是工程建设和管理人员急需掌握的知识和技术。
本文结合工作实际，对混凝土质量缺陷产生的原因和防治措施进行探讨。
1混凝土缺陷产生的原因（1）骨料的级配、混凝土配合比设计不佳。
骨料级配对提高混凝土的密实度、节约水泥和良好的和易性等均有很大影响。
根据试验测定，若用同一种粒径的石子，其孔隙率约占总体积的46%左右，若配两种以上粒径的石于，其孔隙率下降到40%以下。
设计混凝土配合比的任务是根据原材料的技术性能及施工条件，计算出满足工程所需要的技术经济指标的混凝土各项组成材料（石子、砂、水泥肋用量。
当骨料的级配：混凝土配合比不佳时，骨料间有较大空隙，捣制成的混凝土容易出现蜂窝、麻面等现象。
（2）混凝土和易性欠佳。
和易性是混凝土拌合物的一种综合技术性质。
和易性欠佳势必影响混凝土施工操作，拌和不易均匀，运输容易分层离析，浇捣时不易捣实，成型后不容易修整铺平硬化后不均匀、不密实，出现蜂窝、麻面、孔洞进而影响混凝土的强度和耐久性。
（3）搅拌不均。
搅拌混凝土的目的是使所有骨料表面都涂满水泥浆从而使混凝土各种材料混合成均质体。
搅拌不均的原因是搅拌时间不足、加料顺序不对、搅拌机选择不当或未用搅拌机而采用人工搅拌。
若混凝土搅拌不匀，不但影响混凝土强度，而且容易形成部分砂浆过多部分砂浆过少的现象，造成在混凝土砂浆不足的部分出现蜂窝麻面。
（4）浇筑离析。
混凝土的离析是指混合料各组分产生分离，造成不均匀和失去连续性的现象。
混凝土表面损伤原因及预防
混凝土表面损伤原因及预防砼表面的损伤不直接影响结构质量，但它的确反应了施工单位现场管理的水平，直接影响施工企业的形象。
现就砼表面损伤的原因及预防和大家交流一下。
１．麻面1.1现象混凝土表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋外露。
1.2原因分析（1）模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时混凝土表面被粘损、出现麻面。
（2）木模板在浇筑混凝土前没有浇水湿润或湿润不够，浇筑混凝土时，与模板接触部分的混凝土，水分被模板吸去，致使混凝土表面失水过多，出现麻面。
（3）钢模板脱模剂涂刷不均匀或局部漏刷，拆模时混凝土表面粘结模板，引起麻面。
（4）混凝土振捣不密实，混凝土中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面，形成麻点。
1.3预防措施（1）模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。
（2）木模板在浇筑混凝土前，应用清水充分湿润，清洗干净，不留积水，使模板缝隙拼接严密。
（3）钢模板脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。
（4）混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振。
2.露筋2.1现象钢筋混凝土结构内的主筋、副筋或箍筋等，没有被混凝土包裹外漏。
2.2原因分析（1）混凝土浇筑振捣时，钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放，钢筋紧贴模板，致使拆模后露筋。
（2）钢筋混凝土结构断面较小，钢筋过密，如遇大石子卡在钢筋上，混凝土水泥浆不能充满钢筋周围，使钢筋密集处产生露筋。
（3）混凝土振捣时，振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位，造成露筋。
（4）混凝土表面失水过多，或拆模过早等，拆模时混凝土缺棱掉角，造成露筋。
2.3预防措施（1）浇筑混凝土前，应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题应及时修整。
（2）为保证混凝土保护层的厚度，要注意固定好垫块。
一般每隔一米左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。
（3）钢筋较密集时，应选配适当的石子。
钢筋较密时，可用豆石混凝土浇灌。
（4）浇筑混凝土前应用清水将木模板充分湿润，并认真堵好缝隙。
（5）混凝土自由倾落高度超过2米时，要用串筒或溜槽等进行下料。
试谈捣制混凝土表面损伤
试谈捣制混凝土表面损伤摘要：通过对混凝土工程表面损伤的现象何原因热分析，从蜂窝、露筋、麻面等各个施工工序的过程控制着手，总结经验教训，解决建筑施工企业在混凝土施工中易出现的质量问题。
关键词：、蜂窝露筋麻面空洞缝隙及夹层裂缝。
我们建筑施工单位在混凝土施工当中，往往由于对混凝土施工重视不够和违反操作规程，造成混凝土结构构件产生各种表面损伤，必须采取措施加以修补，以确保混凝土构件的使用寿命和安全。
混凝土构件产生表面损伤有以下几种：1、蜂窝；2、露筋；3、麻面；4、空洞；5、缝隙及夹层；6、裂缝。
下面我们针对混凝土施工中存在的几种质量问题进行分析讨论。
蜂窝（混凝土结构表面出现蜂窝似的窟窿）产生的原因：混凝土分层下料捣固，模板安装缝隙不严水泥浆流失，钢筋较密混凝土塌落度过小，混凝土接触层未加以处理，混凝土下料，混凝土下料过程中石子、水泥砂浆产生分离。
修补措施修理方法：1、小蜂窝（范围在10平方毫米内）构件清刷干净后，用1 ：2水泥砂浆抹平压实。
2、较大点蜂窝清除蜂窝周围薄弱松散部分，用钢丝刷或清水冲洗干净，用比原设计高一个级别混凝土强度的细石混凝土堵塞捣实压平。
二、露筋（刚进局部裸露在结构构件表面）产生原因：混凝土浇注施工中，钢筋保护层电块发生位移，钢筋紧贴模板，混凝土施工中漏振或振捣不实。
修补措施处理方法：1、浅表面露筋用钢丝刷用力刷洗干净后，在构件表面，用1 ：2水泥砂浆填满部分，用力抹平压实。
2构件表面较深的露筋，凿去松散薄弱的混凝土突出部分，刷洗干净，用比原设计高一个级别混凝土强度的细石混凝土填实压平。
麻面（结构构件表面呈现局限性数量小凹坑麻点）产生原因：模板安装时表面不光滑，模板湿润不够，构件表面混凝土内的水份很快被吸干。
修补措施处理方法：1、构件表面作粉刷的可不修补。
2、构件表面不粉刷的应在麻面部位用水清洗，清洗干净后用同等级强度混凝土内的水砂砂浆抹平压实，将麻面处理平。
四、空洞（构件中有较大的孔洞钢筋局部或全部裸露）产生原因：在钢筋较密的部位，混凝土浇灌被卡住，或未振捣就继续浇注上一层混凝土。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
混凝土表面损伤原因及预防
砼表面的损伤不直接影响结构质量，但它的确反应了施工单位现场管理的水平，直接影响施工企业的形象。
现就砼表面损伤的原因及预防和大家交流一下。
１．麻面
1.1现象
混凝土表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋外露。
1.2原因分析
（1）模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时混凝土表面被粘损、出现麻面。
（2）木模板在浇筑混凝土前没有浇水湿润或湿润不够，浇筑混凝土时，与模板接触部分的混凝土，水分被模板吸去，致使混凝土表面失水过多，出现麻面。
（3）钢模板脱模剂涂刷不均匀或局部漏刷，拆模时混凝土表面粘结模板，引起麻面。
（4）混凝土振捣不密实，混凝土中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面，形成麻点。
1.3预防措施
（1）模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。
（2）木模板在浇筑混凝土前，应用清水充分湿润，清洗干净，不留积水，使模板缝隙拼接严密。
（3）钢模板脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。
（4）混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振。
2.露筋
2.1现象
钢筋混凝土结构内的主筋、副筋或箍筋等，没有被混凝土包裹外漏。
2.2原因分析
（1）混凝土浇筑振捣时，钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放，钢筋紧贴模板，致使拆模后露筋。
（2）钢筋混凝土结构断面较小，钢筋过密，如遇大石子卡在钢筋上，混凝土水泥浆不能充满钢筋周围，使钢筋密集处产生露筋。
（3）混凝土振捣时，振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位，造成露筋。
（4）混凝土表面失水过多，或拆模过早等，拆模时混凝土缺棱掉角，造成露筋。
2.3预防措施
（1）浇筑混凝土前，应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题应及时修整。
（2）为保证混凝土保护层的厚度，要注意固定好垫块。
一般每隔一米左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。
（3）钢筋较密集时，应选配适当的石子。
钢筋较密时，可用豆石混凝土浇灌。
（4）浇筑混凝土前应用清水将木模板充分湿润，并认真堵好缝隙。
（5）混凝土自由倾落高度超过2米时，要用串筒或溜槽等进行下料。
（6）拆模时间要根据试块试验结果正确掌握，防止过早拆模。
（7）操作时不得踩踏钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣者，应及时调直，补扣绑好。
3.蜂窝
3.1现象
混凝土局部酥松，砂浆少，石子多，石子之间出现空隙，形成
蜂窝状的孔洞。
3.2原因分析
（1）混凝土配合比不准确，或砂、石、水泥材料计量错误，或加水量不准，造成砂浆少石子多。
（2）混凝土搅拌时间短，没有拌合均匀，混凝土和易性差，振捣不密实。
（3）混凝土一次下料过多，没有分段分层浇筑，振捣不实或下料与振捣配合不好，未及时振捣又下料，因漏振而造成蜂窝。
（4）模板孔隙未堵好，或模板支设不牢固，振捣混凝土时模板移位，造成严重漏浆或墙体烂根，形成蜂窝。
3.3预防措施
（1）混凝土搅拌时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确。
（2）混凝土应拌和均匀，颜色一致。
（3）混凝土自由倾落高度一般不得超过2米。
（4）混凝土的振捣应分层捣固。
（5）混凝土浇捣时，必须掌握好每点的振捣时间。
合适的振捣时间也可由下列现象来判断：混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，混凝土表面出浆呈水平状态，并将模板边角填满充实。
4.孔洞
4.1现象
混凝土结构内有空腔，局部没有混凝土，或蜂窝特别大。
4.2原因分析
（1）在钢筋密集处或预留孔洞和埋件处，混凝土浇筑不畅通，
不能充满模板而形成孔洞。
（2）未按顺序振捣混凝土，产生漏振。
（3）混凝土离析，砂浆分离，石子成堆，或严重跑浆，形成特大蜂窝。
（4）混凝土工程的施工组织不好，未按施工顺序和施工工艺认真操作而造成孔洞。
（5）混凝土中有泥块和杂物渗入，或将木块等大件料局打入混凝土中。
（6）不按规定下料，吊斗直接将混凝土卸入模板内，一次下料过多，下部因振捣器振动作用半径达不到，形成松散状态，以致出现特大蜂窝和孔洞。
4.3预防措施
（1）在钢筋密集处，如柱梁及主次梁交叉处浇筑混凝土时，可采用豆石混凝土浇筑，使混凝土充满模板，并认真振捣密实。
机械振捣又困难时，可采用人工捣固配合。
（2）预留孔洞处应在两侧同时下料。
下部往往浇筑不满，振捣不实，应采取如在侧面开口浇灌的措施，振捣密实后再封好模板，然后往上浇筑，防止出现孔洞。
（3）采用正确的振捣方法，严防漏振。
（4）控制好下料，要保证混凝土浇筑时不产生离析，混凝土自由倾落高度不超过2米（浇筑板是为1米），大于2米时要用溜槽、串筒等下料。
（5）防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物,基础承台梁等采用土模施工时，要注意防止土块掉入混凝土中。
发现混凝土中有杂物及时清除干净。