运蔗车辆进出公司生产区道路管理规定
货物车辆进出公司管理制度
第一章总则第一条为加强公司货物车辆管理，确保公司物流运输安全、高效、有序，保障公司生产、经营活动的顺利进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有进出公司的货物车辆及其驾驶员。
第三条公司各部门应积极配合货物车辆管理，共同维护公司物流运输秩序。
第二章车辆及驾驶员管理第四条货物车辆应具备合法的行驶证、驾驶证、保险单等相关证件，并符合国家相关标准。
第五条货物车辆驾驶员应具备合法的驾驶证，熟悉所驾驶车辆的驾驶技术，具备良好的职业道德和服务意识。
第六条公司对货物车辆实行年度审验制度，驾驶员需定期参加公司组织的培训。
第七条货物车辆进出公司应遵守以下规定：（一）车辆外观整洁，无明显污渍、破损；（二）车辆内部干净，货物装载符合规定，不得超载、超限；（三）驾驶员应携带相关证件，配合保安人员查验。
第三章进出公司流程第八条货物车辆进出公司应遵守以下流程：（一）车辆进入公司：1. 驾驶员将车辆停放在指定区域，等待保安人员查验；2. 保安人员查验车辆证件、货物，确认无误后，放行车辆；3. 驾驶员按照指定路线行驶，将货物送达指定地点。
（二）车辆离开公司：1. 驾驶员将货物装载完毕，向保安人员出示相关证件；2. 保安人员查验货物、证件，确认无误后，放行车辆；3. 驾驶员按照指定路线驶离公司。
第四章违规处理第九条驾驶员及货物车辆违反本制度，按照以下规定进行处理：（一）驾驶员违反规定：1. 驾驶员未携带相关证件，予以警告，并责令其立即补齐；2. 驾驶员未按照规定路线行驶，予以警告，并责令其改正；3. 驾驶员超载、超限，予以警告，并责令其卸载；4. 驾驶员损坏公司设施，照价赔偿。
（二）货物车辆违反规定：1. 车辆外观不整洁，予以警告，并责令其立即整改；2. 车辆内部不干净，予以警告，并责令其立即整改；3. 车辆装载不符合规定，予以警告，并责令其卸载；4. 车辆损坏公司设施，照价赔偿。
第五章附则第十条本制度由公司行政部门负责解释。
厂内货运车辆进出管理制度
厂内货运车辆进出管理制度一、管理目的为了保障厂内货运车辆的安全运行，提高货运效率，防止事故发生，加强对厂区内货运车辆的管理，制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司内部货运车辆的进出管理，包括但不限于货车、卡车、搬运车等。
三、管理原则1. 安全第一：对进出厂区的货运车辆必须严格安全检查，确保车辆运行安全；2. 便捷高效：对货运车辆的进出管理应尽量减少等待时间，提高运输效率；3. 制度规范：对货运车辆进出厂区的管理必须严格按照本制度执行，不得私自开放；4. 信息录入：货运车辆必须提供真实完整的车辆信息，并在进出时进行信息登记；5. 规范操作：驾驶员必须具备相关资质证明，持有有效驾驶证及相关手续。
四、进出厂区管理流程1. 车辆进入厂区：（1）司机在进入厂区之前，必须通过公司指定的入口进行登记，提交车辆的相关证件；（2）工作人员对车辆进行安全检查，包括车辆状况、货物装载情况等；（3）登记并领取进厂通行证；（4）按照指定的道路行驶至指定区域进行装卸货物。
2. 车辆离开厂区：（1）司机在准备离开厂区时，及时向指定的出口交接进厂通行证；（2）工作人员进行出厂安全检查；（3）审核车辆货物情况，确保符合出厂标准；（4）确认登记离开。
五、车辆进出管理要求1. 车辆信息登记：（1）进入厂区的货运车辆必须提供真实的车辆信息，包括车牌号、车辆型号、驾驶员信息等；（2）相关信息必须由工作人员录入系统，并核实真实有效。
2. 司机资质审核：（1）司机必须持有有效的驾驶证，并且具备货运车辆驾驶资质；（2）对司机的身份信息和资质进行核实，确保其合法合规。
3. 车辆安全检查：（1）进入厂区的货运车辆必须接受安全检查，包括车辆状况、货物装载情况等；（2）发现安全隐患或违规情况，必须要求车辆进行整改或禁止进入厂区。
4. 进出通行证管理：（1）进入厂区的货运车辆必须领取进厂通行证，并在离开时交回；（2）进出通行证必须真实有效，不得伪造或转借他人使用。
车辆出入厂管理规定_车辆出入厂管理制度
车辆出入厂管理规定_车辆出入厂管理制度车辆出入厂管理规定_车辆出入厂管理制度（精选5篇）车辆出入厂管理规定_车辆出入厂管理制度篇1随着工厂的迅猛进展, 入厂车辆日益增多, 为创建"平安厂区', 维护厂区内的生产、生活秩序, 保障员工安全, 特制定以下车辆入厂管理规定：一、外来车辆管理：1、凡外单位来厂联系业务、办公的车辆(轿车、面包车等), 入厂后必须按门卫人员指定的位置停放, 一律不准进入厂区。
(特殊情况必须有厂办或厂领导批准, 才可驶入厂区)2、物流车辆(含直送工位车辆)入厂必须按规定路线停放在卸货区域或指定地点, 一律不准随意停放在卸货区域以外的场所。
二、私家车辆管理：1、凡员工个人购买的私家车辆, 需入厂者必须到保卫室办理登记, 入厂后必须按厂划定的停车区域内停放, 一律不准驶入厂区内。
2、工作时间内, 员工需驾车外出, 必须按厂"人员出入管理规定'要求, 打卡后, 方可驾车出厂。
3、私家车出厂时, 门卫人员有权对其车辆进行检查, 任何人不得以任何理由拒绝或阻扰门卫人员的检查。
三、处罚规定：1、反上述规定的不听从管理者, 给予50200元罚款。
2、员工违反上述规定情节恶劣的, 给予下岗一至三个月处罚。
四、以上规定由党群工作部保卫室负责日常检查监督执行。
五、以上规定自20xx年3月1日起执行。
党群工作部车辆出入厂管理规定_车辆出入厂管理制度篇2为进一步规范厂区人员及车辆出入管理, 维护公司正常的生产经营秩序, 制定本办法。
一、出入厂区人员、车辆管理(一)人员管理1、本公司所有员工上下班出入厂区必须佩带上岗证;未办理上岗证的员工, 应在门卫室登记, 门卫经核实身份后, 方可放行;忘记携带上岗证的员工一律须在门卫室登记后出入公司。
上班期间员工外出, 需出具经部门主管审批后的《员工外出申请单》, 未出具《员工外出申请单》的保安不准放行, 强行外出者, 应立即上报人力资源部, 进行通报, 并做出相应处罚。
生产厂区机动车辆通行管理规定
生产厂区机动车辆通行管理规定
为了维护公司生产秩序和安全，规范厂区内机动车辆通行管理，本文规定如下：
一、适用范围
生产厂区内所有机动车辆的通行管理。
二、车辆进出厂区
1.出厂区：车辆在出厂区前必须办理离厂手续并通过安全检查。
2.进厂区：切勿携带易燃易爆物品、毒害物品进厂区。
进厂区前必须经
过安全检查并签字确认。
三、通行要求
1.遵守交通法规，文明驾驶，不超速行驶，不种植占道。
2.严禁胡乱停车，停车位置必须在规定区域内，并做好车辆防盗及反光
标识。
3.认真品读停车场内交通指示标志及指示员指示，不得逆行、违反规定
行驶，落实车道分界线，保证车辆通畅。
4.严禁私自改变车道行驶路线，超车预先应喊话并得到同意后才可谨慎
操作。
5.在车辆经过某个二叉路口处，应当按照交通标志先后顺序行驶，车辆
不得擅自改变路线。
6.对于凡未配通验证件的非生产应急车辆，须按所指车道进行绕道通行，
并严藏机密。
四、罚则
对车辆违反上述规定的，一经查处，将依据《机动车行驶证法》及《公司车辆
管理制度》重新审视其是否适合在公司中驾驶车辆。
五、其他
本规定适用于所有生产厂区的出入车辆，违反规定的车辆应当配合相应管理部
门的操作，积极接受处分并纠正错误。
六、结语
本规定自发布之日起生效，如有需要修改之处，须向公司综合事务部备案。
以上规定如遇法律、政策、环境等变动，参照本规定的标准进行调整。
货车进出公司管理制度
货车进出公司管理制度一、总则为规范公司货车的进出管理，维护公司内部交通秩序，保障公司的安全生产和运营活动，特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于公司所有货车的进出管理，包括货车的安全检查、运输负责人管理、进出记录的保存等内容。
三、管理要求1.货车进入公司必须按规定通行口进出，严禁在公司内部乱停乱放或擅自穿行。
2.货车进入公司前必须接受安全检查，包括车辆的外观、轮胎、灯光等装置是否完好，检查车辆的行驶证、车辆合格证及保险等证件是否齐全。
3.货车进入公司需由指定的运输负责人进行管理，运输负责人须持有效证件，并具有相关驾驶资格。
4.货车进入公司时应根据需要进行货物清点，并填写进货车记录表，准确记录货车的车牌号码、车主信息、进货数量等。
5.货车出公司需出示有效的出入证，经过安全检查后方可出公司，严禁未经授权擅自进出公司。
6.公司应设立专门人员负责货车进出管理，保障货车进出的顺畅和安全。
7.货车进出公司时必须遵守交通规则，不得超速、违反信号灯规定等行为。
四、进出记录保存1.公司应建立完善的进出记录管理系统，对进出货车的记录进行保存和归档。
2.进出货车的记录应包括货车牌照、车主信息、进货数量、进出时间等必要信息。
3.进出记录的保存时间不少于3年，确保记录的完整性和可追溯性。
五、违规处理对于违反公司货车进出管理制度的行为，公司将根据情节轻重给予相应的处罚，包括口头警告、停工整顿、罚款等措施，并记录在公司档案中。
六、附则1.本管理制度自发布之日起生效。
2.对本管理制度的解释权归公司管理层所有。
本管理制度经过公司管理层审定，自发布之日起正式执行。
对公司货车的进出管理有重要意义，必须切实加强执行，确保公司内部交通秩序和安全生产。
公司物流车辆进出管理制度
公司物流车辆进出管理制度
制度名称：公司物流车辆进出管理制度
一、目的和原则
本制度旨在规范公司物流车辆的进出流程，确保物流运输的安全、高效，减少物流环节的潜在风险，提升物流服务质量。
制度遵循公平、公正、透明的原则，适用于所有进入公司仓库区域的物流车辆及其司机。
二、车辆进出管理
1. 所有物流车辆在进入公司仓库区域前，必须在门卫处进行登记，出示有效的身份证明和驾驶证，以及公司的物流派送单据。
2. 门卫应对车辆进行检查，确认车辆无安全隐患后方可放行。
3. 物流车辆应按照指定路线行驶，不得随意停靠或占用非指定区域。
4. 装卸货物时，司机需配合仓库管理人员核对货物清单，确保货物的准确性。
5. 完成装卸后，司机需在出库单上签字确认，并按照规定的路线离开仓库区域。
三、安全管理规定
1. 司机必须遵守交通规则，不得超速、酒驾或疲劳驾驶。
2. 车辆在仓库区域内应减速慢行，注意行人和其他车辆的安全。
3. 任何形式的非法物品和违禁品都不得携带进入公司仓库区域。
4. 如遇紧急情况，司机应立即报告给仓库管理人员或门卫，并按照指示行事。
四、违规处理
1. 违反本制度的司机将被记录在案，并根据情节轻重给予警告或禁止入内的处罚。
2. 若因司机的违规行为导致公司财产损失或其他严重后果，司机及相关物流公司将承担相应的法律责任。
五、其他事项
1. 本制度自发布之日起生效，由公司物流部门负责解释和修改。
2. 公司保留对本制度进行不定期更新的权利，以适应物流管理的需要和法律法规的变化。
结语：。
运输车输出入厂区管理制度
运输车输出入厂区管理制度一、制度宗旨为了规范运输车进出厂区的管理，保障安全生产和人员财产安全，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有进出厂区的运输车辆。
三、管理程序1. 运输车辆进出厂区前，必须准备以下资料：（1）驾驶员的驾驶证、行车证；（2）车辆行车证、保险单；（3）所运输货物的出入厂单据。
2. 运输车辆进出厂区前，必须接受厂区安全管理部门的安全检查，包括车辆的安全性能、货物的安全装载等项目。
3. 运输车辆进出厂区时，必须按照规定的车辆通行路线行驶，并遵守交通规则。
4. 进出厂区时，必须按照规定的时间段通行，不得擅自越界通行。
5. 进出厂区时，必须佩戴工作证，并接受厂区安全管理部门的检查和登记。
6. 运输车辆必须接受厂区安全管理部门的指挥和管理，不得擅自驶入指定禁止通行区域。
7. 运输车辆在厂区内行驶时，必须遵守厂区内的交通规则，保持车距，遵守交通信号。
8. 运输车辆进出厂区时，须按规定的路线行车，并遵守停车规定。
9. 运输车辆进出厂区时，必须遵守厂区内的工作时间、安全警示标志。
10. 运输车辆在进出厂区途中，必须遵守临时管制措施，服从现场组织指挥。
11. 运输车辆进出厂区时，必须按照厂区安全管理部门的规定进行车辆安全检查。
12. 运输车辆进出厂区时，不得携带违禁物品，如刀具、易燃易爆物品等。
13. 运输车辆进出厂区时，必须保持车辆整洁，不得在厂内停放车辆，严禁乱停乱放。
14. 运输车辆在进出厂区过程中，如遇有车辆故障必须立即停车，并通知厂区安全管理部门进行处理。
15. 运输车辆在进出厂区过程中，如需停车卸货，必须按照相关标准停靠，并接受安全管理部门的指导。
16. 运输车辆进出厂区后，必须及时将进出厂的车辆信息向安全管理部门进行备案并归档。
四、管理措施1. 对于违反进出厂区管理制度的运输车辆，一经发现将按规定进行处理，包括警告、罚款、停产整顿等措施。
2. 对于严重违法乱纪的运输车辆，将进行严厉的处罚，包括停产整顿、相关业务的撤销等措施。
公司运输车辆出入管理制度
第一章总则第一条为加强公司运输车辆的管理，确保公司运输任务的顺利进行，保障员工和车辆的安全，维护公司正常的生产秩序，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有运输车辆及其驾驶员。
第三条公司运输车辆出入管理遵循安全、有序、高效的原则。
第二章适用范围第四条本制度适用于公司内部运输车辆，包括但不限于货车、客车、特种车辆等。
第三章管理机构与职责第五条公司成立运输车辆管理小组，负责本制度的制定、实施和监督。
第六条运输车辆管理小组职责：1. 制定运输车辆出入管理制度；2. 监督检查运输车辆出入管理制度的执行情况；3. 处理违反本制度的行为；4. 定期对运输车辆进行检查和维护。
第四章运输车辆出入管理第七条运输车辆出入公司应遵守以下规定：1. 车辆进入公司前，驾驶员需出示有效驾驶证、行驶证和车辆保险单；2. 车辆进入公司时，需在门卫处登记，填写《运输车辆出入登记表》；3. 车辆进入公司后，需按照指定区域停放，不得随意占用其他车辆停放位置；4. 车辆在行驶过程中，驾驶员需遵守交通规则，确保行车安全；5. 车辆出厂前，需将《运输车辆出入登记表》交还门卫处。
第八条特殊情况处理：1. 因工作需要，需临时借用公司车辆，需经部门负责人批准，并填写《借用车辆申请表》；2. 驾驶员在驾驶过程中，如遇特殊情况，需立即向部门负责人报告，并按照规定处理；3. 车辆在行驶过程中发生故障，需立即停车，并采取必要措施确保安全。
第五章运输车辆维护与保养第九条运输车辆维护与保养：1. 驾驶员需定期对车辆进行检查，确保车辆技术状况良好；2. 驾驶员需按照规定进行车辆保养，保持车辆清洁、整洁；3. 驾驶员需按照车辆使用说明书进行操作，避免因操作不当导致车辆损坏；4. 驾驶员需及时向部门负责人报告车辆故障，并按照规定进行处理。
第六章违反规定的处理第十条运输车辆及驾驶员违反本制度，将按以下规定进行处理：1. 对违反交通规则、造成交通事故的驾驶员，将依法追究其法律责任；2. 对违反本制度，造成公司财产损失的，将依法追究其赔偿责任；3. 对严重违反本制度，造成恶劣影响的，将予以辞退或解除劳动合同。
车辆进出厂区管理制度范本
第一章总则第一条为加强厂区车辆管理，确保厂区交通安全，维护厂区秩序，保障员工人身及财产安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于厂区内所有车辆，包括员工私家车、外来车辆、运输车辆等。
第三条厂区车辆管理应遵循安全、有序、高效的原则，确保厂区交通顺畅。
第二章适用范围第四条员工私家车进出厂区：1. 员工需持有厂区行政部核发的《车辆通行证》；2. 通行证有效期为一年，到期后需重新申请；3. 通行证遗失或损坏，应及时补办。
第五条外来车辆进出厂区：1. 外来车辆进入厂区需提前向厂区保安部申请，并取得《临时通行证》；2. 《临时通行证》有效期为一天，过期需重新申请；3. 外来车辆进出厂区需遵守厂区相关规定，服从保安人员的指挥。
第六条运输车辆进出厂区：1. 运输车辆需持有厂区行政部核发的《运输车辆通行证》；2. 通行证有效期为一年，到期后需重新申请；3. 运输车辆进出厂区需遵守厂区相关规定，服从保安人员的指挥。
第三章车辆管理第七条厂区车辆管理职责：1. 厂区行政部负责车辆通行证的核发、更换、注销等工作；2. 厂区保安部负责厂区车辆进出管理，确保厂区交通安全；3. 厂区各部门负责所属车辆的管理，确保车辆行驶安全。
第八条车辆通行证管理：1. 员工、外来车辆、运输车辆均需办理相应的通行证；2. 通行证信息应准确无误，包括车牌号、车主姓名、联系方式等；3. 通行证遗失或损坏，应及时补办。
第四章交通秩序第九条厂区交通规则：1. 车辆进出厂区应按照规定路线行驶，不得逆行、违章停车；2. 车辆行驶速度不得高于厂区规定的限速；3. 车辆行驶过程中应保持安全距离，避免碰撞；4. 厂区内禁止鸣喇叭，以免影响他人。
第十条事故处理：1. 发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并报告保安部；2. 保安部接到报告后，应立即组织人员进行现场勘查，并协助处理；3. 事故责任方应承担相应责任，赔偿受损车辆及人员损失。
第五章附则第十一条本制度由厂区行政部负责解释。
糖厂运蔗车辆管理方案
糖厂运蔗车辆管理方案以下是 6 条关于糖厂运蔗车辆管理方案：1. 运蔗车辆的调度安排得合理才行呀！就好比是一场精彩比赛中的战术安排，要恰到好处！比如说，根据甘蔗的收获量和糖厂的加工能力，给每辆车安排合适的运输任务，这多重要啊！不能有的车累得不行，有的车却闲着没事干呀！咱得让这些车辆就像训练有素的士兵一样，有序高效地行动起来。
2. 车辆的维护可不能马虎哟！这就跟爱护咱自己的宝贝似的，你不好好对待它，它能好好工作吗？定期给车辆做检查、保养，发现小毛病立马解决，别等出大问题了才后悔呀！就像你身体有点不舒服就得赶紧看医生一样，可别拖着！这样才能保证运蔗车辆一直健康地跑在路上。
3. 司机的管理也超级关键呐！他们可是车辆的指挥官呢！要对司机进行严格的培训，让他们熟悉路线、懂得安全驾驶，这可不是闹着玩的！要是司机不靠谱，那车还不得像无头苍蝇一样乱撞啊！所以得选那些经验丰富、责任心强的司机，这不就像是给球队选优秀的球员一样嘛！4. 运输过程中的安全措施得做到位呀！这可是人命关天的大事哟！给车辆配备必要的安全设备，提醒司机时刻注意安全，不能有丝毫松懈！这就像给战士配备精良的武器一样，要确保他们能安全地完成任务。
咱可不希望出现任何意外，那可不得了啊！“哎呀，这次运蔗可一定要顺顺利利的呀！”5. 对运蔗车辆的记录和监管不能少哇！就和老师要记录学生的表现一样，得清楚知道每辆车啥时候运了多少甘蔗，有没有出现问题。
这样一旦有情况，就能迅速找到原因并解决。
“嘿，这辆车今天怎么运这么少啊？得去看看咋回事！”6. 还有啊，要和蔗农们保持良好的沟通呀！问他们甘蔗什么时候能收，好安排车辆及时去运。
这就像和朋友商量事情一样自然。
只有大家齐心协力，才能让运蔗工作顺利进行呀！咱可不能各干各的，要团结起来呀！总之，做好糖厂运蔗车辆管理就是保障糖厂的高效运转呀！。
外来车辆在厂区道路行驶安全管理规定范文
外来车辆在厂区道路行驶安全管理规定范文一、总则为了确保厂区道路交通安全、减少交通事故的发生，保护职工和车辆的安全，严格管理外来车辆的进出厂区行驶，特制定本规定。
二、适用范围本规定适用于厂区内所有的外来车辆，包括职工的私人车辆、送货车辆、客运车辆等。
三、基本原则1. 安全第一：保证车辆的行驶安全和职工的人身安全是厂区道路管理的首要原则。
2. 有序管理：外来车辆必须按照规定的路线行驶，严禁乱停乱放，遵守交通规则。
3. 公平公正：对所有外来车辆一视同仁，不歧视任何单位或个人。
四、进入厂区规定1. 提前申报：外来车辆需要进入厂区的，必须提前向厂区安全管理部门申报，并提供车辆的相关资料。
2. 审批核准：厂区安全管理部门对申报的外来车辆进行审批核准，确保车辆的安全性和必要性。
3. 贴牌入厂：已获得核准的外来车辆在进入厂区前必须按照规定贴上厂区统一的标识牌。
4. 车辆检查：进入厂区时，安全管理人员会对外来车辆进行安全检查，包括车辆状况、载货情况等。
五、行驶速度和路线规定1. 限速要求：所有外来车辆在厂区内行驶时，必须严格按照规定的限速要求行驶，禁止超速行驶。
2. 合理行驶路线：外来车辆必须按照规定的路线行驶，不得擅自改变行驶方向或穿行非车辆通行的区域。
六、停车规定1. 便携停车：外来车辆必须在规定的停车区域内停放，不得在厂区道路上或其他禁止停车的区域停放。
2. 不得阻碍通行：停放时要确保不阻碍其他车辆和行人的通行，并遵守停车间距要求。
七、交通事故处理1. 事故报告：外来车辆在厂区道路上发生交通事故时，驾驶员必须立即向安全管理部门报告，并配合相关调查。
2. 赔偿责任：根据相关的法律法规和合同约定，确保事故受害人的合法权益得到保障。
八、违规处理1. 警告处理：对于违反厂区道路交通安全管理规定的外来车辆，第一次将给予警告，并对其进行安全教育，要求其遵守规定。
2. 罚款处理：对于多次违规的外来车辆，将视情况给予罚款，并告知其相关违规的后果。
公司区道路和外来车辆管理制度
公司区道路和外来车辆管理制度第一章总则为了规范公司区域内的道路使用及外来车辆管理，保障员工的交通安全，确保公司正常运营，特订立本《公司区道路和外来车辆管理制度》（以下简称“本制度”）。
第二章管理标准第一节道路使用管理1.公司区域内的道路包含主干道、分支道路以及停车场等，禁止非法占用或随便转变道路走向。
2.公司区域内的道路应保持通畅，不得堆放杂物、堵塞道路或占用消防通道。
3.非紧急情况下，公司员工车辆严禁进入步行专用道。
4.公司区域内道路的修整和疏通工作应提前通知相关部门和人员。
第二节外来车辆管理1.进入公司区域内的外来车辆，必需事先向公司办公室进行登记，并领取临时停车牌。
2.全部外来车辆必需遵守交通法规，按规定的车速行驶。
3.进入公司区域内的外来车辆，应依照指定路线行驶，不得随便进入禁止通行的区域。
4.公司区域内的外来车辆停放需按指定位置进行，不得占用员工停车位。
5.涉及装卸货物的外来车辆，应事先与相关部门进行预约，确保安全顺利进行。
第三节路权管理1.公司内部建立道路使用优先权管理制度，优先予以行人通行和紧急车辆通行。
2.公司内部车辆应依照规定行驶，不得超速、违章、乱停乱放。
3.公司内部车辆应自动礼让行人和其他车辆，确保交通秩序井然有序。
第三章考核标准第一节道路使用管理考核1.道路使用管理考核重要包含道路通畅性、卫生情形以及堵塞情况等指标。
2.考核周期为每季度一次，由公司办公室负责组织实施。
3.依据考核结果，对于存在问题的部门或责任人，应及时整改，并追究相应的责任。
第二节外来车辆管理考核1.外来车辆管理考核重要包含车辆登记情况、交通违法行为以及停放位置等指标。
2.考核周期为每半年一次，由公司安全部门负责组织实施。
3.依据考核结果，对于存在违规行为的外来车辆，应依法处理，并纳入黑名单，限制其进入公司区域。
第三节路权管理考核1.路权管理考核重要包含车辆礼让、遵守交通规定以及行驶纪律等指标。
2.考核周期为每年一次，由人力资源部门负责组织实施。
生产区交通安全管理要求
生产区交通安全管理要求1、凡须在公司生产区域内经常出入的机动车辆，除特种车辆外，必须到公司保卫科办理相关出入手续，并取得通行证后，方可出入生产区2、进入生产区的机动车辆，必须自觉接受门卫登记，并经值班人员交代注意事项后方可进入，出门时应自觉接受门卫值班人员的检查。
3、厂区内行驶机动车辆，必须按照管理部门指定的线路和速度（出入厂门5公里/小时，主支干线20公里/小时，弯道、特殊路段5公里/小时、仓库线20公里/小时，严禁违章行驶；消防车、救护车执行任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。
4、机动车辆进出门、经过厂区高温高压路段或过磅，须按先后顺序行驶，禁止强行超车或插队，以免影响正常的交通秩序。
等候过磅车辆必须按顺序排队，禁止插队扰乱排队秩序。
5、重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过2.5米；其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0∙2米，宽度左右各不得超出车把0.15米；摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不准载人。
6、特殊情况下载物超宽、超高、超长必须有明显标志，过狭窄地带、栈桥、框架、高空管架下时，应与进入该公司生产管理部门联系专人指挥，检查仔细、缓行、严禁强行通过。
7、严禁在道路上堆放物资，特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志；履带车在水泥道上行驶，必须铺设软垫；通过电缆沟、排水沟、管架下的道口必须采取安全措施方能行驶。
8、载运爆炸物品、易燃易爆化学物品，以及剧毒、放射性等危险物品的机动车辆进入生产区应按照指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂警示标志。
9、装载散装、粉状和易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，必须封盖严密，否则禁止上路行驶。
10、出入生产区的机动车辆因特殊情况需要通过禁止通行的路段时，必须经公司批准同意，方可通行；厂区内施工安装单位因施工安装设备需要改变道路交通线路或封闭道路的，必须事先到公司办理有关手续，并采取有效的安全措施（设置警告牌、红色信号灯、围栏等），方可进行施工和设备安装。
公司区道路和外来车辆管理制度
公司区道路和外来车辆管理制度一、背景说明为了确保公司区域内的交通安全和工作秩序，制定一套公司区道路和外来车辆管理制度，对公司员工和外来车辆进行有效的管理，并规定不当行为的处罚措施，以促进公司区域的安全和车辆交通顺畅。
二、管理原则1.道路交通安全是最重要的原则，公司区域内的交通安全是员工、企业和公众健康和安全的主要保障。
2.车辆停放必须规范，禁止乱停车。
3.严禁超速行驶。
4.禁止闯红灯、逆行等违法行为。
5.所有车辆必须符合道路交通安全管理的相关规定和标准。
6.外来车辆进入公司区域，必须经过相关人员的审批和许可，按照规定的路线行驶。
三、管理措施1.公司区域道路管理措施1.道路标线：保持道路标线清晰和准确，不得随意变更或封闭路口。
2.道路维护：进行道路维护，维修和改善建设，确保道路安全畅通。
3.道路标识和标志：标识所有的和车辆行驶相关的路标和标志，包括指示牌、警告标志、限速标志等，以保持交通流畅和安全。
4.垃圾处理：在道路两旁提供清洁垃圾桶，以保持道路整洁。
2.车辆停放管理措施1.所有车辆必须停放在指定区域内，禁止乱停车、阻塞消防通道、产生安全隐患。
2.公司为员工提供有车位的地方停放车辆。
3.管理人员对于停放不当的车辆进行整改，并发出警告。
3.车辆进出管理措施1.所有车辆必须经过门卫确认，领取访客证件后方可进入公司区域。
2.外来车辆必须提前申请，经过审批后才能进入公司区域。
3.所有车辆必须按照规定的路线行驶，在不影响其他车辆行驶的情况下顺畅进出公司区域。
4.违规处罚措施1.对于违反公司规定的车辆行为，管理人员要及时告知车主并解释。
2.对于违规停放、乱停车等行为，管理人员会进行整改并处以警告或罚款。
3.对于恶意和危害行为，将严肃处理，如撤销访客资格等。
四、总结公司区道路和外来车辆管理制度适用于公司员工和外来车辆。
该制度的实施有助于促进公司区域内的交通安全和车辆行驶顺畅。
同时，通过对于违规行为的处罚，可以有效的防止员工和外来车辆的不当行为，保证他们的安全和公司区域的安全。
厂区道路机动车安全通行管理制度
厂区道路机动车安全通行管理制度公司各部门：为了确保外来车辆及公司厂内机动车在厂区主马路安全、有序通行，确保安全，特制定如下管理规定：一、安全通行要求：1、进入厂区的外来车辆及公司运输物料的厂内机动车要严格按照公司规定的通行线路通行，严禁随意改变通行线路。
(通行路线详见示意图)2、进入厂区的外来车辆等待过磅、卸货期间必须按照依次、有序停放的原则停放，严禁双向平行停放，严禁逆向、逆行、逆向行驶以及随意停放等违规行为;严禁在交叉路口上停留车辆.3、在厂区内通行的机动车要严格执行公司限速规定，严禁超速、超载行驶。
外来机动车辆在进、出公司大门时行驶速度不得超过5公里/小时，在公司厂区内道路行驶最高不得超过30公里，行至交叉路口、装卸作业区、及人员稠密路段时,时速不超过15公里，并要在五十米外减速，显示信号，鸣笛,做到“一慢、二看、三通行”，严禁抢道通行。
叉车在厂区道路通行速度不超过1５公里/小时，拖拉机不超过２０公里/小时.4、厂内机动车驾驶员不得擅自将车辆交给他人驾驶。
5、厂内机动车驾驶员严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等不安全行为.6、机动车在行驶中发生故障,需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启危险报警闪光灯,将车辆移至不妨碍交通的地方停放，难以移动的应持续开启危险报警闪光灯，并在来车方安全距离设置警告标志等措施扩大示警范围。
7、场内的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。
8、叉车、拖拉机除驾驶员外严禁载人。
二、日常管理及监管部门：三、违章处罚1、驾驶员未按规定或限速标志要求行驶，超速行车或违章载人，每次罚款100元。
2、车辆未按规定停放,每次罚款100元。
3、厂内机动车其他违章行为按照公司《安全管理考核细则》执行。
**＊＊***＊＊＊＊＊**有限公司2013—10—26。
货运车辆出入公司管理规定
货运车辆出入公司管理规定为进一步规范进入厂区货运车辆管理，杜绝货运车辆在厂区内乱停、乱放、乱行驶甚至出现影响公司正常生产经营秩序情况的发生，给公司创造一个安全、有序厂区环境，根据公司实际特制订本制度：1、一切货运车辆(包括浆车、化学品车、木片及原木车等货车)只能从西大门出入。
2、货运车辆进入公司时在西门登记并接受检查，每车只能随车进入两人，经门卫允许并发给出入证后方可进入。
3、进入公司拉浆车辆一律沿西门南北大道（料场西围栏西侧备料南侧东西路大门以北西侧）按顺序单列停放，严禁进入公司料场北东西大道及办公区及在其他地方停放。
4、原木及木片车辆按照原料车间调度要求数量进入，每辆车只能随车进入两人，所进车辆过磅后随即进入料场（下磅后在途中不得停留）并按照原料车间安排停放在指定位置，不准在其他地方停放，进入料场车辆要带防火罩。
5、拉浆车辆根据销售调度要求进入，每车只能随车进入两人但厂内拉浆车辆最多不超过15辆，遇有需要加急车辆销售部门以书面形式报主管副总批准后交于西门门卫，方可进入，每次加急车辆不允许超过三辆。
6、进入厂区化学品车辆停放在化机浆车间化学品间以西、南北大道以西位置，停放要整齐。
7、进入公司货车所带香烟、引火物统一存放至西门门卫处，违者按公司禁烟令处罚。
8、进入公司货车车速不得超过15KM／H。
9、离开公司货车需接受西门门卫检查并办理相关手续，经西门门卫许可后方可离开。
若出厂车辆载有货物，门卫应索要“产品发货单出门联”或“物资出门证”（物资出门证需经责任部门经理或主任及安保部经理分别签字方有效）并妥善保存。
10、违反以上规定（除禁烟令有规定的项目外）视其其情节轻重及具体情况予以50—200元罚款。
11、以上规定由公司各部门向本部门业务客户传达清楚，如果客户不清楚本规定，罚款直接落实业务部门。
XXXX有限公司XXXX年XX月XX日。
运蔗车辆管理方案
运蔗车辆管理方案一、方案背景随着社会发展和经济进步，农业产量也得到了很大的提升，而糖蔗作为一种重要的农作物，在全球范围内都有着广泛的种植和利用。
在糖蔗种植和生产过程中，合理管理运输车辆是确保糖蔗能够及时、安全地运送到糖厂的重要环节。
因此，制定一套科学有效的运蔗车辆管理方案至关重要。
二、目标和原则1. 目标：建立高效、规范、安全的运蔗车辆管理体系，确保糖蔗能够按时、按量、按质运送到达各糖厂。
2. 原则：注重科学性、系统性、实用性，紧密结合现实情况制定具体细则，定期进行评估和修订，不断完善。
三、管理措施1. 车辆配备根据运输需求，合理规划运蔗车辆的数量和配置。
在选择车辆方面，应优先选择适应农村地区道路条件、能够承载大量糖蔗的专用运输车辆，以提高运输效率和降低运营成本。
2. 驾驶员管理（1）资质要求：驾驶员必须持有相应的驾驶证，并熟悉运输车辆的操作和维护知识。
（2）培训考核：对驾驶员进行定期的岗前培训和专业技能考核，确保他们具备良好的驾驶技术和安全意识。
（3）管理制度：建立健全驾驶员管理制度，包括驾驶员考勤、休息制度、违章扣分等，控制驾驶员的工作时间和行为，以确保驾驶员的身体和精神状态良好。
3. 路线规划根据糖厂和糖蔗种植地的地理位置，合理规划运输路线，选择最短、最安全的道路。
在路线规划中，应考虑道路状况、交通流量、施工情况等因素，确保糖蔗能够顺利运输到目的地。
4. 运输安全（1）车辆检查：在运送糖蔗之前，对运输车辆进行全面检查，包括发动机、刹车系统、轮胎等重要部位，确保车辆处于良好的工作状态。
（2）货物固定：确保糖蔗能够牢固地固定在车辆上，避免在运输过程中产生脱落或倾倒等安全隐患。
（3）驾驶员安全：驾驶员应严格遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯和安全意识，避免超速、疲劳驾驶等不安全行为。
5. 运输效率（1）装货与卸货：运输车辆在装货和卸货时应高效快速，减少等待时间，提高装卸效率。
（2）合理调度：通过合理的车辆调度和运输计划，使每辆运输车辆都得到充分利用，减少空载行驶。
车辆进出厂区管理规定
车辆进出厂区管理规定1.目的：为加强公司各类车辆进出公司管理，使各类车辆进出、停放等更加有序，特制定本管理规定。
2.适应范围：公司内部与外来所有车辆（包括摩托车和自行车）细则：1.货车进出规定1.1部门派空车外出提货，须按程序签《派车申请单》，出公司大门时同保安员核对车牌号、签发时间，记录发车里程数，并打开车厢查看，确认无误后才准放行。
1.2 委外加工发货车辆，必须严格按程序签《放行条》，须有货物发出部门的发出人签字确认，保安员核对车牌号、签发时间，记录发车里程数，确认无误后才准放行。
1.3 部门用车，空车提货等同部门提出申请，行政部审核同意后，车辆出大门时保安员按程序开车厢查看、放行。
1.4 如果是发货，委外加工等情况车辆出厂的，行政部审核同意用车后还必须要有货物发出部门发出人签字确认同意，并注明情况后，保安查对无误才能放行，否则一律不准放行。
2.外来货车，快递公司车辆等进厂时按程序登记，出厂也同样必须要有《放行条》才准带货物出厂，如果是较晚发货的，发货部门必须签好《放行条》并注明情况交到保安室。
3.公司内部员工摩托车、自行车进出规定3.1 摩托车、自行车进出大门必须下车推行，否则保安员不准其进出，对屡教不改者由行政部严肃做出处理。
3.2 除早、中、晚集中上下班时间，公司大门自动门可以开启，除此外只有货车小车进出才准许开启自动大门。
节假日，自行车、摩托车与员工进出只准许开侧门，不准随意开启自动大门，。
4.所有进出公司的车辆（货车、小车、摩托车）在公司内行驶速度不得超过5公里/小时，外来的货车、摩托车等也必须遵守此规定，此内容由保安严格监督执行。
初次发现进行口头警告，如再现经发现则由保安员上报行政部，行政部严肃做出处理。
5.车辆停放规定5.1公司货车回公司不装、卸货时除非特殊原因，否则只能停在办公楼右边的靠草坪的通道上。
5.2 公司内的小车，包括外来的各小车只能停放在指定的停车场上，不准随意在公司其它地方停放，由当班保安员进行指引。
甘蔗车辆运输管理方案
甘蔗车辆运输管理方案一、背景甘蔗是一种重要的经济作物，在全球范围内都有广泛的种植。
而在甘蔗的采收和运输过程中，车辆的使用则至关重要。
如何科学且有效地进行甘蔗车辆运输管理，具有重要意义。
二、目标甘蔗车辆运输管理的目标主要包括以下几点：1.提高甘蔗运输效率，保证甘蔗及时送达目的地。
2.确保甘蔗运输期间的安全性，减少车辆事故。
3.降低运输成本，提高物流效益。
4.确保甘蔗的质量，在运输过程中减少损失。
三、管理措施为了实现上述目标，应该采取以下管理措施：1. 车辆管理1.1 车辆维护每个甘蔗运输车辆在每次运输前，都需要进行全面检查和维护，确保车辆的各项指标符合要求。
同时，对于长期使用的车辆，要进行定期维护和保养。
1.2 车辆监控建立车辆监控系统，对车辆的行驶路线、运输时间、速度等进行实时监控和记录，及时发现问题并进行处理。
2. 驾驶员管理2.1 驾照认证所有从事甘蔗车辆运输的驾驶员，都需要持有相应的驾照，并进行认证。
不合格的驾驶员不得从事甘蔗运输工作。
2.2 培训管理对所有驾驶员进行安全培训，提供驾驶技能及安全常识，提高驾驶员的安全素质和应急处理能力。
3. 路线管理3.1 路线选择根据甘蔗运输的需求，选择最优的运输路线。
优先选择路况较好、交通量较小的路段。
3.2 驾驶员约束对驾驶员进行严格约束，禁止超速、疲劳驾驶等行为。
同时，要求驾驶员遵守交通规则，确保路面交通安全。
4. 甘蔗质量管理4.1 质检管理在甘蔗运输过程中，对甘蔗进行质检，确保甘蔗的质量符合要求。
4.2 包装管理对甘蔗进行合理的包装，减少运输途中的摩擦、挤压等对甘蔗的损坏。
四、运输控制流程针对甘蔗车辆运输管理，需要制定相应的运输控制流程。
具体流程如下：1.预约运输：甘蔗运输需要提前预约，完善相关信息，包括甘蔗质量、数量、运输路线等。
2.安排车辆：根据预约信息，安排具体车辆进行运输。
3.车辆检查：对车辆进行检查和维护，确保车辆的各项指标符合要求。
运蔗车辆管理方案
运蔗车辆管理方案背景随着中国农村地区蔗糖产业的快速发展，对于蔗糖生产所需的运蔗车辆的管理需求也越来越大。
传统的手动管理方式效率低下、耗时耗力，不能满足现代化的管理需求。
为此，我们需要制定一套运蔗车辆管理方案，提高运蔗车辆的使用效率，提高产业效益。
目标本管理方案旨在规范、高效地管理运蔗车辆，实现以下目标：1.减少运输时间和成本，提高运输效率；2.提高工作效率，降低人工成本；3.保证运输安全，减少意外事故的发生。
管理流程车辆登记所有运蔗车辆必须进行详细的登记，包括车辆编号、车牌号、司机姓名、联系电话等信息。
管理员应定期核对车辆信息，保证信息准确无误。
车辆调度管理员应根据生产计划制定车辆调度方案，合理规划车辆行驶路线和装卸时间，提高运输效率。
在车辆行驶过程中，管理员应根据实际情况进行调度，确保车辆能够按计划完成任务。
车辆维修为保证运营车辆的完好性，管理员应定期进行车辆维修计划，及时检修和维护车辆。
在车辆出现故障或损坏时，应立即进行修理或更换。
安全管理为了保证运输安全，管理员应制定严格的安全管理制度，包括车辆使用人员应被规范管理，制定车辆使用安全规范，定期进行安全培训等。
车辆装载也应符合安全要求，必须合理装载，避免超载等行为，从而减少意外事故的发生。
其他事项管理员应时刻关注运蔗车辆的使用情况和维护情况。
在重大事故发生或违章行为发现时，应及时采取相应措施，避免事态扩大。
总结本管理方案适用于所有需要进行运输的蔗糖企业，通过规范管理运蔗车辆，提高运输效率、降低成本，保证安全生产，是一项必要的管理工作。
我们相信，通过不断完善和优化，本管理方案将为蔗糖产业的发展做出重要贡献。
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运蔗车辆通行公司生产区道路管理规定
各运蔗车司机：
根据我公司榨季生产情况，为搞好榨季生产运蔗车辆进入公司生产区后的交通秩序，确保厂区道路安全畅通，特作如下规定：
1、运蔗车辆一律从进蔗门进出，不得从厂大门进出，违者罚款50元（县工作组拦回的甘蔗可视情况通行和优先过磅、吊蔗）。
2、运蔗车辆进入生产区必须在进蔗门公路南北向单行排队，依次领取号牌进入生产区并按号牌的先后顺序过磅待吊，不得插队，违者罚款20元（有优先过磅权的运蔗车辆必须在取得公司农务科的的效手续后，按指定的路线通行）。
3、过磅后的运蔗车辆按顺序（号牌）排队等待吊蔗，待吊车辆必须按指定的位置停车，不得阻碍大门的正常交通（公司大门至进入办公楼侧门间道路禁止停车）；进入蔗场前的车辆必须在指定的停车线内停车，在确认前方车辆吊蔗完毕驶出蔗场后方可按号牌顺序进入蔗场吊蔗，违者每次罚款20元。
4、任何车辆不得在生产区内打扫车箱杂物、洗车，车箱木桩必须在过磅除皮后到厂区外方可卸车，违者罚款20元。
5、过磅除皮后的车辆，应该立即驶出生产区并把号牌归还给进蔗门卫，违者罚款50元。
6、为确保人身、车辆安全，厂区内运蔗车辆限速20公里/时，违者罚款20元。
7、公司大门至进蔗门公路旁、进蔗门到蔗场道路旁不得随意停放车辆（运蔗待磅吊车除外），违者罚款20元。
8、通行厂生产区的车辆必须无条件服从公司值班保安人员的指挥，不得堵塞交通，影响正常的生产秩序，不服从指挥，经劝阻不听的每次罚款200元。
9、其它车辆（运输滤泥、桔水、蔗渣车辆）通行生产区参照此规定执行
以上规定由公司保安中队执行，公司农务科配合，对于违纪行为特别严重，不服从指挥、不听从劝阻、屡劝不改的进蔗车辆，保安中队有权建议公司取消其运蔗资格并没收押金。
xxxxxxxxxxxx公司
二00七年十一月五日。