专业创新设计报告分析

德州学院

学生专业创新设计报告

实习名称顺风物流研究分析

实习时间2012.07.15-2013.08.25

实习地点德州市德城区

专业班级13级工商专升本

学生姓名刘全达、王德勇、安太东

指导教师王彬

教学单位经济管理学院

二O 一二年八月二十八日

目录

一、专业设计目的 (3)

二、专业设计引言概述 (3)

三、专业设计内容及进度 (4)

（一）顺风公司背景介绍 (4)

（二）顺风物流分析 (4)

（三）市场环境分析 (5)

（四）竞争分析 (8)

（五）顺丰速运网络系统优化设计 (8)

四、结论 (14)

五、专业设计体验与心得 (16)

顺风物流分析方案

一、专业设计目的

物流对于降低企业的物流成本、提高企业物流服务水平，进而形成企业竞争优势有着极为重要的作用。尤其在全球经济一体化及以电子商务为代表的新经济不断发展的今天，物流行业正在成为企业借以挖掘“第三利润源泉”不可或缺的重要战略伙伴。物流行业的深入研究和充分发展，将帮助推动我国物流现代化进程的，对于发展我国国际物流发展有着重要的理论意义及现实指导意义。

二、专业设计引言概述

快递物流作为物流行业的一个重要组成部分。随着改革开放和市场经济的不断深入，以及加入WTO后市场条件发生的巨大变化，中国的快递行业面临着难得的机遇与挑战。

在“十一五”规划中，大力发展服务业这一条款中就明确提出优先发展交通运输业和大力发展现代物流业。国家对物流行业的发展越来越重视，在政策和体制上都大力扶持物流企业；经济的快速发展也催生了对物流的巨大需求，新型的工业、商业业态激发了物流业的新的增长点。总体来说，良好的政治、经济大环境为中国物流业的发展注入了持续的动力。

顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日到速运业务。随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禹、江门和佛山等地。在1996年随着客户数量的增加和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。发展至今，顺丰的速运服务网络已经覆盖20个省及直辖市，101个地级市，成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。面对国外跨国企业尤其是国际速递四大巨头（FedEx、UPS、DHL、TNT）等纷纷进入中国市场，顺丰速运将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更快更好地对市场做出反应，推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。

三、专业设计内容及进度

（一）顺风公司背景介绍

顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日到速运业务。随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禹、江门和佛山等地。在1996年随着客户数量的增加和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速运服务网络已经覆盖20个省及直辖市，101个地级市，成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。面对国外跨国企业尤其是国际速递四大巨头（FedEx、UPS、DHL、TNT）等纷纷进入中国市场，顺丰速运将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”。顺丰积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更快更好地对市场做出反应，推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。

顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络，特别是2002年集团总部成立以来，更加致力于加强公司的基础建设，统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造顺丰这一民族速递品牌。但同时，加入WTO 后，我国涉及物流的大部分领域全面开放，跨国速递企业雄厚的资本、资源实力以及先进的技术和运营模式对尚未成熟的中国新兴速递业产生着巨大的冲击。

（二）顺风物流分析

1.网点介绍

服务特色：顺丰快递作为一个默默发展了13年的快递企业，在中国的南方范围的快递业中，已经稳稳站住领头羊的位置。该公司主要提供以下服务：

香港←→大陆、大陆←→大陆门到门寄付或到付快递服务。

大陆←→大陆门到门快件限时派送服务。

门到门寄付或到付普货服务，包括：

广东省←→广东省

广东省←→华东地区（浙江、江苏、上海）

华东地区（浙江、江苏、上海）←→华东地区（浙江、江苏、上海）

广东省←→福建省

华东地区（浙江、江苏、上海)←→福建省

福建省←→福建省

（三）市场环境分析

1.市场现状

快递行业的利润前景广阔。截止到2008年，国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中，有2/3已进入我国，在我国的采购金额已达到200多亿美元；到2010年，中国物流市场已经达到11972亿元，且每年保持20%的增长速度；速递市场在2008年的规模是200亿元，每年的增长在30%以上；而且中国的物流业也在2005年底向外资全面开放。如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策，为中国物流快递市场的发展创造了良好的机遇。

从2008年开始未来三年中国速递业市场保持平稳较快发展。邮政企业和全国规模以上的快递企业收入累计完成960.2亿元，同比增长14%；业务量累计完成1401.8亿元，同比增长15.5%；邮政函件业务累计完成73亿件，同比增长5%。未来10-20年，全球航空货运将增长6%，但速递业的增长是航空货运业的2倍，即12%，而中国则会在此基础上再翻一番，成为全球增长最快的地区。这就意味这在我国的快递市场上蕴藏着无限的商机！

2.政治法律环境分析

随着2009年《新邮政法》的出台，我国的快递行业也受到了巨大的影响。加之以联邦快递集团（FEDEX）、联合包裹运送服务公司（UPS）、敦豪国际公司（DHL）、天地公司（TNT）全球四大快递为首的国际性快递公司的正式进入中国市场。我国快递业的竞争将变得愈发激烈与残酷。我国快递行业的发展也进入到了一个新的转型期3．居民消费水平不断提高

洋快递强势介入，品牌纷争愈来愈烈。中国的快递发展的历史还很短，90年代末20年代初，一批批中国本土快递企业得到了飞速发展，顺丰、申通、宅急送、大田等等，一个个快递企业成就了一个个亿万富翁。我们知道四大快递，但是我们不知道四大快递在中国的土地上如何生存。现在他们真的来了，我们还疑惑着：你的价格怎么能和我一样低？你的运营成本怎么能和我一样控制？你的人才如何适合你高平台的运作？你如何达到你的承诺……杞人忧天者比比皆是。快递市场的价格战时代过去了，