储运油料学(储运版)(1)

第一章小结
1．石油的元素组成：组成石油的主要元素是碳、氢、硫、氮、氧五种元素。

2．石油的烃类组成：由碳和氢可组成烃类化合物，即烷烃、环烷烃和芳香烃，它们在原油中占绝大部分。

在原油中不含不饱和烃，但在二次加工后的石油产品中有不饱和烃（烯烃）。

3．石油中的非烃化合物主要指：含硫、含氮和含氧化合物以及胶状沥青状物质。

4．馏分组成：原油加工时通常是按照沸点高低首先将其切割成几个馏分，即汽油馏分、煤柴油馏分（中间馏分）、减压馏分和减压渣油。

5．我国原油的组成特点：从元素组成上看，含硫低、含氮高是我国原油的特点之一。

汽油馏分含量低、渣油含量高是我国原油馏分组成的一个特点。

6．各类化合物的分布规律：随着石油馏分沸点的升高，馏分中烷烃含量逐渐减少，芳烃含量逐渐增大，含硫化合物和胶质含量均逐渐增加。

大部分含硫、含氮、含氧化合物和胶质以及全部沥青质都集中在渣油中。

第一章思考与作业
1常见的油料有哪几类？石油储运行业所说的油料是指的什么？答：a石油、原油、石油产品、植物油、动物油、合成油b原油、石油产品及成品油
2石油命名、特征？答：石油：石油是从地下开采出来的油状可燃液指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然性状。

石油的性状：石油通常是流动或半流动状的粘稠液体。

石油的颜色：绝大多数石油是黑色的，但也有暗黑、暗绿、暗褐，甚至呈赤褐、浅黄色乃至无色。

石油（Petroleum）是一种从地下深处开采出来的呈黄色、褐色甚至黑色的可燃性粘稠液体，常与天然气共存，与煤一样属于化石燃料。

3我国原油有什么特点？我国原油的“三高”是指的什么？答：大多数原油的相对密度
（d204）>0.85，属较重原油；凝点(CP)高，粘度高，含蜡量高；含硫量较低；含氮量偏高，大部分原油N>0.3% 。

三高一低高凝点高粘度高含蜡硫偏低
5石油的元素组成？主要元素的存在形式？答：石油主要由C,H,S,N,O 5种元素组成。

石油中的烃类主要是由烷烃，环烷烃和芳香烃构成，（还有混合烃）石油中不含烯烃。

石油中的非烃化合物主要指：含硫、含氮和含氧化合物以及胶状沥青状物质。

硫的存在状态：活性硫化物（元素硫，硫化氢，低分子硫醇）非活性硫化物（硫醚和二硫化合物）
7什么是石油馏分？主要有哪几种？答：石油馏分：是指用分馏方法把原油分成的不同沸点范围的组分。

石油的馏分组成：小于180℃的馏分为汽油馏分（也称为低沸点馏分，轻油或石脑油馏分）～350℃的馏分为煤、柴油馏分～500℃的馏分为减压馏分大于500℃的馏分为减渣馏分
8直馏汽油与航空汽油的区别与联系？答：直馏汽油：含芳香烃和异构烷烃量少，其辛烷值较低，一般为30～60。

航空汽油：航空活塞式发动机用燃料。

我国车用汽油的主要组分是催化裂化汽油，辅以催化重整、烷基化、直馏汽油和醚类剂等。

航空汽油则是由催化裂化汽油、烷基化油、工业异丙苯和异戊烷等高ON组分调合而成。

9简述石油中各类化合物的分布规律答：随着石油馏分沸点的升高，馏分中烷烃含量逐渐减少，芳烃含量逐渐增大，含硫化合物和胶质含量均逐渐增加。

大部分含硫、含氮、含氧化合物和胶质以及全部沥青质都集中在渣油中。

石油中各族烃类分布的总规律是随着石油馏分沸点的升高，所含各族烃类的相对分子质量随之增大，碳原子数增多，环状烃的环数增加，结构趋于复杂化。

第二章石油及油品的物理化学性质
1条件性实验：就是采用规定的仪器，在规定的试验条件、方法和步骤下进行的试验。

2石油产品的质量标准和测定方法标准分为哪几级？我国常用的是哪几种测定标准？我国的石油产品标准分为三个等级a国家标准(代号GB 或GB/T) b 中国石油化工总公司标
准(代号SH) c 企业标准 (代号Q)国际标准（ISO ）
4油品蒸发性能通常用蒸气压、沸程这两个物化性质表示。

蒸气压：在一定温度下，液体同其液面上方蒸气呈平衡状态时所产生的压力称为饱和蒸气压。

在同一温度下，蒸气压越高的液体越容易气化。

纯烃和其他纯物质一样，其蒸气压随温度的升高而增大。

沸点：对于液态纯物质，其饱和蒸气压等于外压温度，称为该液体在该外压下的沸点 沸程：沸点范围。

常用沸点范围表征其蒸发及汽化性能。

5油品的蒸气压与哪些因素有关？各是如何影响油品蒸气压的？答：蒸汽压与温度及油品组成有关。

a 同一油品的蒸气压随温度的升高而增大 b 两相共存时，蒸气压与气液体积比有关 c 油品的气液比越小，气化率越低，蒸气压越高。

测定油品蒸气压2种方法：①油品质量标准中的雷德蒸气压，是在规定条件（38℃、气相体积与液相体积比4:1）下测定，用作油品质量标准或用它求定油品的真实蒸气压 ②真实蒸气压或泡点蒸气压是在汽化率为0时的蒸气压
6用什么方法来的测定石油的馏程？简述其测定过程？ 答：恩氏蒸馏:将100mL 油品放入标准的蒸馏瓶中，按规定条件加热，流出第一滴冷凝液时的气相温度称为初馏点，馏出物为10%、20%……90%时的气相温度别别称为10%、20%……90%点，蒸馏到最后所能达到的最高气相温度称为终馏点或干点。

从初馏点到干点（终馏点）的温度范围称为馏程。

（馏程表征石油馏分的蒸发和汽化性能）
对于同一种油样，当采用分离精度较高的蒸馏设备时，其沸程较宽，反之较窄
平均沸点：（1）体积平均沸点t v ：由馏程测定的10%，30%，50%，70%，90%
)(9070503010t t t t t t v ++++=/5（2）质量平均沸点（3）实分子平均沸点（4）立方平均沸点
（5）中平均沸点。

P21
仅有体积平均沸点可由石油馏分的馏程测定数据直接算的，其他几种平均沸点可借助体积平均沸点与馏程曲线斜率，由相关图表查得。

密度：物质的质量与体积的比值g/cm3 g/ml kg/L
20
4d 表示2℃的油品密度和4℃水密度之比（我国采用）无量纲
API 度：API 度数值越大表示密度越小
油品的密度与油品的馏分组成，化学组成，温度和压力等条件有关
（1）a.同一原油的不同馏分油，随其沸点的升高，密度增大 b.相同碳原子数的不同烃类，密度不同（芳香烃>环烷烃>正构烷烃）c.分子中环数越多，其密度越大
（2）温度升高，油品体积膨胀，密度减小（3）在T 不高时，P 对ρ的影响可以忽略不计。

（4）油品混合时，一般情况，密度可加，密度相差太大不行
特性因数K ：由沸点T （K ）和相对密度6
.156.15d 计算得到的表示化学组成的参数。

与沸点和相对密度有关，表示原油或油品的化学组成特性。

烷烃>环烷烃>芳香烃
相关指数BMCI ：芳香烃>环烷烃>正构烷烃（≈0）油品相关指数越强，芳香性越强，反之石蜡性越强。

（被广泛应用于裂解制乙烯原料的化学组成）
7什么是粘度？测定油品粘度有什么意义？答：粘度：液体受外力作用流动时，在液体分子间产生的阻力称为粘度。

意义：粘度是评价石油产品流动性能的指标，在油品流动及输送过程中，粘度对流体流态、压力降等起重要作用，因此粘度又是计算、设计过程中不可缺少
的物理常数。

粘度是喷气燃料、柴油、重油和润滑油的一个重要质量标准，特别是对各种润滑油的分级、质量鉴别和用途的确定具有决定性意义。

粘度是描述石油其流动性能的重要指标。

在油品输送和流动过程中，粘度对流量和阻力影响很大，是设计输油管路和油库必不可少的重要物性参数。

运动粘度：油品动力粘度与密度的比值
条件粘度：这三种粘度都是在规定的仪器和条件下测定的，通称为条件粘度
雷氏粘度：在规定条件下由雷氏粘度计中流出50ml试样所需的时间（s）称为雷氏粘度
赛式粘度：在规定条件下由赛式粘度计中流出60ml试样所需的时间
恩式粘度：在规定条件下从仪器中流出200ml试油的时间（s）和20℃时流出200ml蒸馏水所需时间之比
油品的粘度没有可加性。

油品粘度反映了油品内部分子间的摩擦，与分子大小和结构密切相关。

密度增大，沸点升高或烃类相对分子质量增加，粘度增大。

当烃类相对分子质量接近时，环烷烃>芳香烃>烷烃。

石油及其产品的粘度随油品馏程升高、密度增大而迅速增加。

随特性因数K↓粘度↑；温度↑粘度↓；压力↑粘度↑在高压下显著变大
8粘温性能（用年度比和粘度指数表示）良好：粘度随温度变化越小越好；粘度比越小越好；粘度指数越高越好。

油品的粘度指数，是世界各国表示润滑油粘温性能的通用指标（ISO 标准）粘温指数↑粘温性能↑
油品在低温下失去流动性的2种情况：粘温凝固构造凝固①含蜡很少或不含蜡的原油和油品，随温度的降低粘度迅速增大。

当粘度增大到一定程度后，原油和油品就会变成无定型的玻璃状物质而失去流动性,这种凝固称为粘温凝固。

油品在特定条件下刚刚市区流动性的温度称为凝点。

②含蜡油随温度下降，油品中的蜡会逐渐结晶出来，开始出现少量极细微的结晶中心，油品中的高熔点烃分子在结晶中心上结晶，结晶逐渐增大，使原来透明的油品出现云雾状的浑浊现象，此时的温度称为浊点或云点；如果继续降低温度，蜡结晶逐渐长大，结晶刚刚明显可辨的温度称为结晶点；当温度进一步下降时，结晶大量析出，并连结成网状结构的结晶骨架，蜡的结晶骨架把此温度下还处于液态的油品包在其中，使整个油品失去流动性，这种现象称为构造凝固。

浊点：在规定的条件下，清晰的液体油品出现结晶而呈雾状或浑浊时的最高温度
结晶点：在规定条件下，冷却油品时，油中出现肉眼所能分辨的结晶时的最高温度。

9油品的低温性能指标主要有哪些？各是哪种油品的性能指标？答：a. 浊点、结晶点和冰点是表征煤油、航空汽油和喷气燃料的低温性能指标。

b 凝点、倾点和冷滤点是原油、柴油、润滑油和燃料油的重要使用性能指标。

c熔点是石蜡、地蜡和高熔点石油产品的一个质量指标。

d对于润滑脂和沥青等这类软膏状或固体状物质，很难判断其物态转变的情况。

因而只能用更富有条件性的滴点和软化点指标来表示。

11石油燃烧需要哪些条件？答：1)必须是可燃物;(2)温度必须达到着火点;(3)必须与氧气(氧化物)接触.
12什么是石油产品的闪点？测定闪点有什么意义？答：闪点:在规定条件下加热油品时，逸出的油蒸气与空气形成混合气，当与火焰接触时能发生瞬间闪火时的最低温度。

测定闪点对生产和使用的意义如下：⑴从闪点可判断油品馏分组成的轻重，一般规律是油品蒸气压愈高，馏分组成愈轻，则闪点愈低。

⑵从闪点可用来鉴定油品及其他可燃液体发生火灾的危险性；⑶对于某些润滑油来说，同时测定开、闭口闪点，可作为油品含有低沸点混入物的指标，用于生产检查。

13油品闪点有几种测定方法？它们之间有什么区别和联系？答：两种方法测定的结果不同，
通常前者适宜于轻质油品的测定，后者适宜于重质油品和润滑油的测定。

同一油品的闪点：开口杯> 闭口杯
15油品中的水分是如何产生的？对油品性能有什么影响？答：1开采和储运过程。

在运输和储存过程中，进入石油产品中的水；2石油产品有一定程度的吸水性，能从大气中或与水接触时，吸收和溶解一部分水。

影响：油品中的微量水会使油品的低温性能变差，特别是对航空汽油或喷气燃料造成的危害最为严重，并使油品储存安定性变坏，导致设备腐蚀和磨蚀等。

酸度和酸值：定量表示油品中酸性物质含量指标。

一般汽油煤油柴油等轻质油品测定酸度润滑油和原油测定酸值。

表明油品是否变质。

酸度用中和100mL油品中酸性物质所消耗的KOH的质量表示（mg KOH/100mL）。

酸值以中和1g油品中酸性物质所消耗的KOH的质量来表示（mg KOH/100mL）
氧化铝吸附法测定胶质、沥青质和含蜡量
第三章
1原油的分类方法通常有哪几种？现在被广泛采用的是什么分类方法？答：通常从商品、地质、化学或物理等不同角度进行分类。

目前广为应用的原油分类法是商品分类法（工业分类法）、化学分类法和我国采用的关键馏分特性分类法和含硫量分类法相结合的分类方法。

2什么是原油的关键馏分特性分类法？按此方法原油共分为几类？答：关键馏分特性分类法是将原油用简易精馏装置切取两个轻重关键馏分：250～275℃和395～425℃，分别测定其相对密度，对照分类标准表确定两个关键馏分的基属，然后根据关键馏分特性分类表确定原油的类别。

（石蜡基中间基环烷基）
2.我国现采用关键馏分特性分类法和含硫量分类法相结合的分类方法。

3我国原油有什么特点？是如何进行分类的？答：我国主要原油的特点：1. 密度大----轻油含量少，收率低2.高粘3.含蜡高、凝点高：①轻组分含量少——密度较大，轻油产率低，炼油成本高。

②含蜡量高——凝点高，需加热或采用其它降凝措施。

③粘度较大——输送能耗大；④属石蜡基原油——其汽油的抗爆性差，柴油的燃烧性能好；⑤属低硫原油——对设备腐蚀性小。

除胜利、孤岛等原油外，其它原油硫含量都较低。

我国对原油的分类：现采用关键馏分特性分类法和硫含量分类法相结合的分类方法，把硫含量分类作为关键馏分特性分类法的补充。

化学分类法：特性因数分类法和关键馏分特性分类法
特性因数法：根据特性因数的大小分类：
K>12.1石蜡基原油；K=11.5-12.1中间级原油；K=10.5-11.5环烷基原油
第四章石油的炼制方法
1石油的炼制方法：常压蒸馏、减压蒸馏、二次加工、油品精制、油品调和
常压蒸馏：原油加热到360℃左右，在蒸馏塔内压力与大气压相近的条件下进行蒸馏
减压蒸馏：在降低塔内压力下进行的蒸馏
2减压蒸馏的目的——得到高沸点的润滑油馏分
3.二次加工的实质——通过化学方法改变馏分的化学组成。

二次加工的目的——获得更多、更好的轻质油品。

二次加工的常用方法：热加工（热裂化、焦化、减粘裂化）、催化裂化、催化重整、催化加氢、异构化、烷基化等：
4石油产品的大致生产过程：原油——（常减压蒸馏—二次加工—精制—调和）——合格产品
5.根据相关国家标准规定，我国石油产品分为哪几类？答：产品分类：燃料润滑剂及相关产品蜡沥青焦溶剂及化工原料(FLBCWS)
6.什么是石油炼制？基本方法有哪些？答：为了解决原油性质与油品使用要求之间的矛盾，应用物理或化学的方法，把石油加工成符合各种质量标准的石油产品。

方法：常压蒸馏、减压蒸馏、二次加工、油品精制、油品调和。

7.二次加工的目的是什么？答：通过化学方法，改变馏分的化学组成，以获得更多更好的轻质油品。

8.我国直馏产品油有哪些特点？答：其安定性好，适宜于长期储存。

9.试说明润滑油的大致生产过程。

答：原油——（常减压蒸馏—二次加工—精制—调和）——合格产品
润滑油加工过程：脱沥青、脱蜡、精制
二次加工方法：
1.热裂化：通过加热分解从重质原料生产汽油、柴油等轻质油品的过程
2.催化裂化：以减压馏分油、焦化柴油和蜡油等种植馏分油或渣油为原料，在常压和450-510℃条件下，以硅酸铝或分子筛为催化剂，反应生成40%-60%的汽油，10%-20%的裂化气及部分柴油。

3.催化重整：提高辛烷值和生产芳香烃包括苯甲苯等制造炸药的重要化工原料
4.加氢异构裂化：生产低冰点的优质喷气燃料，产品基本不含烯烃和非烯烃类化合物，宜作封存油。

5.延迟焦化：生产轻质油品和石油焦。

渣油在500℃下进行热分解和缩合反应
6.叠合：2个或2个以上烯烃分子在200℃左右，3-5MPa和酸性催化剂作用下，结合生成大分子烯烃的过程。

叠合过程以炼厂气为原料。

储存安定性很差，只能做汽油的调和组分
7.烷基化：小分子异构烷烃和烯烃在催化剂的作用下，生成较大分子异构烷烃的过程。

催化剂：浓硫酸和HF，产品是辛烷值高达94-96的汽油，不含烯烃，是航空汽油的重要组分。

烷基化过程对生产高辛烷值汽油有重要意义
8.异构化：在较低温度下，正构烷烃在催化剂作用下，反应生成异构烷烃的过程。

生产高辛烷值汽油的方法之一。

9.减粘裂化：浅度热裂化，仅降粘。

把常压重油或减压渣油等重质高粘度原料通过轻度热裂化转化成低粘度和低倾点的燃料油。

第五章小结
汽油机：通常是由曲轴连杆机构，配气机构、燃料系统、润滑系统、冷却系统和点火系统所组成。

内燃机：液体燃料直接在发动机汽缸内燃烧做工的机械称为内燃机，如柴油机、汽油机
外燃机：燃料在单独的设备中燃烧产生蒸气或燃气用伊推动透平做工的机械，如汽轮机、燃气轮机。

汽油应具备的使用性能：①适当的蒸发性能和可靠的燃料供给性能②燃烧时没有爆震、噪音和早燃现象③良好的抗氧化安定性④不含水分和机械杂质，对发动机和金属设备没有腐蚀作用⑤排出污染物少
油品的蒸发性能主要用馏程和蒸气压来评定
内燃机润滑油腐蚀的主要原因：当油中含有水存在时，空气中的氧先把金属氧化成氢氧化物，再溶解在高分子酸中。

1、我国石油产品的分类？答：F燃料S溶剂和化工原料L润滑剂及有关产品W蜡B沥青C焦
2石油燃料的分类? 答：G气体燃料L液化气燃料D馏分燃料R残渣燃料
3、石油燃料与煤燃料相比，具有显著的优点?答：液体燃料与固体燃料相比较，具有热值高，能够燃尽，燃后灰分少，储运方便等优点
4、影响燃料性能和质量的主要因素——组成、使用要求、外界条件
5、汽油是点燃式发动机/汽油机的燃料，根据制造过程可分为几类？根据用途可分为几类？答：根据制造过程可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。

根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等三大类。

6、柴油是压燃式发动机/柴油机的燃料，根据用途分为几类？我国都是按照凝点划分牌号的，
轻柴油共分为7个牌号——答：民用柴油（轻柴油、重柴油、车用柴油、农用柴油）
军用柴油等。

轻柴油：>1000r/min的高速发动机，按凝点划分牌号10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#
7、我国车用汽油的主要组分是催化裂化汽油，辅以催化重整、烷基化、直馏汽油和醚类剂
等。

车用汽油的理想组分是高度分支的异构烷烃、芳香烃，
8、活塞式航空发动机燃料的主要组分、理想组分是——航空汽油
9各种型号柴油的组分主要是——直馏产品或由直馏与裂化产品调和而成。

10、轻柴油的理想组分是——正构烷烃（、少而短侧链的长链异构烷烃）。

11、喷气燃料的理想组分是——环烷烃。

12．汽油必须具有良好的蒸发性？蒸发性太差——它就不能在气缸中完全气化，使汽油机功率降低，还会造成起动和加速(尤其是冬季)困难。

蒸发性太强——汽油易在导油管中因气化过早而形成气阻，最终造成供油不足，在夏季尤其容易发生。

蒸发性不能太差用馏程来限定，蒸发性不能太强，用蒸汽压来限定。

13．反映汽油蒸发性能的指标是馏程和饱和蒸气压。

14．10%、50%、90%的溜出温度分别表示的是汽油的__保证汽油具有良好的启动性能、___汽油机起动后升温时间的长短以及加速是否及时均有密切关系、_汽油蒸发的完全程度性能。

15发动机燃料的燃烧性能——燃烧平稳性，通常用抗爆性来衡量。

汽油和柴油的抗爆性各用什么来表示？各是如何来测定的？答：汽汽油的抗爆性的优劣可用辛烷值、抗爆指数、品度等来表示。

汽油标准燃料：异辛烷和正庚烷的混合物。

柴油:十六烷值来衡量-----标准燃料——由正十六烷和α-甲基萘
16汽油的抗爆性的优劣可用辛烷值、抗爆指数、品度等来表示
17我国车用汽油的抗爆性以研究法辛烷值和抗爆指数来表示
18航空汽油的抗爆性用马达法辛烷值和品度来表示。

19汽油辛烷值的测定是在标准试验用的可调压缩比的单缸发动机中测得的。

将待测汽油与标准燃料试样的抗爆性进行对比实验而测得的。

20测定汽油辛烷值的标准燃料是——汽油标准燃料：异辛烷和正庚烷的混合物
21提高汽油辛烷值的方法——(1) 改变加工工艺（2）加入抗爆剂
22柴油的抗爆性可以用十六烷值来表示。

十六烷值以实测为准，通常也可以用柴油指数、十六烷值指数计算求的。

23测定柴油十六烷值的标准燃料是——正十六烷和α-甲基萘
24油品的氧化安定性（安定性）是指——汽油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力称为汽油的氧化安定性，简称安定性。

主要影响因素——a化学组成b储存条件。

评定指标有——碘值、硫含量、酸值、实际胶质、诱导期等。

24醇类车用燃料的优缺点——制造原料丰富，生产工艺成熟。

25柴油机与汽油机工作原理的异同——与汽油机的相同之处a都有四冲程：进气、压缩、燃烧膨胀、排气b都是内燃机。

与汽油机的不同之处a柴油机压缩的只是空气，压缩比可以更大b汽油机电火花点燃→点燃式发动机；c柴油机自燃→压燃式发动机d汽油机：汽油在气化室气化后与空气一起进入燃烧室(气缸) 压缩，在压缩阶段末点火燃烧；e柴油机：空气进入气缸，被压缩升温，在压缩阶段末喷入柴油而自燃。

27加油站“E15 93#汽油”表示——93号乙醇体积百分数为15%乙醇汽油M甲醇
28汽油的抗爆性的优劣可用辛烷值、抗爆指数、品度等来表示
29四行程的汽油机，在每个工作循环中，曲轴旋转2周，活塞上行、下行共4次，完成4个行程，其中只有1个行程做功，要想实现连续做功，汽油机至少需要4个气缸。

30煤油的烟点是表示——指灯用煤油和喷气燃料在规定试验条件下燃烧时生成无烟火焰的最大高度。

31航空发动机按工作形式分为——根据工作方式可以分为活塞式发动机和空气配气发动机。

32喷气式发动机质量轻，适用于更高速、高空作业，可分为——涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨喷气发动机、冲压式发动机
33为了保证发动机正常运行，发动机燃料必须具备哪些特性？答：(1) 良好的燃烧性能a 热值高、密度大、燃烧迅速、完全、平稳；b不生成积炭和有害的燃烧产物；(2)良好的雾化和蒸发性、低温流动性、洁净性、润滑性、安定性性；(3)良好的静电着火性(4)无腐蚀；
第六章润滑油的使用要求与质量标准
1.润滑分为哪几种类型？最理想的润滑类型是哪一种？答：液体润滑、混合润滑、边界润滑、极压润滑等。

其中液体润滑是理想润滑状态。

2.润滑油的作用？应如何选用润滑油？答：主要起减少摩擦、磨损、防止烧结的作用，同时还对摩擦面起冷却、清洗、减震，以及抗腐、防锈、密封、传递动力等作用。

3.润滑油的润滑性能由哪几项质量指标来评定？如何提高润滑油的润滑性能？答：①良好润滑性能、粘度适当，粘温性质好；②良好的抗氧化安定性，使用寿命长；③良好的清净分散性能；④良好的低温性能和抗泡沫性能；⑤腐蚀性小，具有中和酸性物质的能力。

4.润滑油的理想组分是哪一类烃？为什么？答：烃类中以烷烃的粘温性能最好从粘度和粘温性质来说，少环(最好是单环)长侧链的烃类是润滑油的理想组分。

6.根据发动机的润滑特点，说明发动机润滑油应具备哪些使用性能？起润滑，密封，冷却和清洗作用
内燃机润滑油使用特点：①使用温度高、温差大②润滑油在使用中与空气中的氧以及多种金属接触，很容易声场酸性物质和胶质③摩擦表面负荷很大④润滑油在汽缸中起密封多用，防止燃气从汽缸与活塞环之间泄漏⑤机件运动速度快⑥润滑油使用周期长
润滑脂的特性：耐压性强，缓冲性能好，不易流失，密封性能防护性能好，粘温性能好。

汽油机同时采用压力润滑和喷溅润滑
润滑油的润滑性能是有粘度和粘温性能评定。

粘度直接影响发动机的气动性能、磨损程度、功率损失、燃料和润滑油的损耗。

粘度过大，摩擦力增加，流动性变差。

内燃机润滑油首先要求100℃的运动粘度，并且以该粘度的平均值作为内燃机润滑油的牌号。

我国采用粘度指数、运动粘度比v50/v100,v-20/v50作为内燃机润滑油的粘温性能标准。

国产汽油基友的粘。