JGMZY10型隧道多功能作业车
隧道工程主要工装设备配置
移动式
1
1
1
1
焊接机
自动调温
1～2
1～2
1～2
1～2
抽水机
根据涌水量配置
6
管理
交通车
皮卡
1
1
注：本表按单洞口配置，表中所列为主要机械，小型机具根据情况合理配置，根据需要每洞口要配备≥200KVA柴油发电机1台，移动式变压器等；ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ殊地质条件施工设备根据施工需要经论证后配备。
移动式湿喷机
10～30m3/h
≥3
≥3
空压机
18～25m3/min
可与开挖共用
全自动拌合站
75～120m3/h
1
1
1
1
配PC机
混凝土输送车
5～10m3
2～4
4～6
2～4
4～6
搅拌式
混凝土输送泵
≥40m3/h
1～2
1～2
1～2
1～2
模板台车
9～12m
≥1
≥1
≥1
≥1
仰拱栈桥
≥9m
≥1
≥1
≥1
≥1
5
防排水
隧道工程主要设备配置
隧道工程主要设备配置
序
号
工序
机械名称
规格
隧道长度≥3km
隧道长度＜3km
备注
单线
双线
单线
双线
1
开
挖
液压凿岩台车
2～4臂
1
1～2
根据装备水平配备，可施作管棚锚杆。
多功能作业台架
1
1
1
1
采用凿岩台车不用台架
风钻
TT-28
JGMZY10型隧道多功能作业车
ｆ ｏ ｒ ｉ ｎ ｓ ｔ ａ ｌ ｌ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｍｅ ｍｂ ｅ ｒ ｓ ａ ｎ ｄ ｌ ｉ ｔｉ ｆ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｓ ｍａ ｌ ｌ ｐ ａ ｒ ｔ ｓ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｌ ｉ ｍｉ ｔ ｅ ｄ ｓ ｐ ａ ｃ ｅ ｉ ｎ ｔ ｕ ｎｎ ｅ ｌ ａ ｎ ｄ ｉ ｆ ｔ ｈ ｅ ｓ ｐ ｅ ｃ ｉ ａ ｌ ｆ ｉ ｘ ｔ ｕ ｒ ｅ
ｉ ｓ ｕ ｓ ｅ ｄ ｉ ｎ ｓ ｔ ｅ ａ ｄ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｈ ｏ ｃ ｋ ，ｔ ｈ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｃ ａ ｎ ｂ ｅ ｌ ｉ ｔ ｆ ｅ ｄ ｗｉ ｔ ｈ ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ．Ｉ ｔ ｐ ｒ ｏ ｖ ｉ ｄ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ｔ ｏ ｔ ｈ ｅ ｓ ｉ ｍｉ ｌ ａ ｒ ｗｏ ｒ ｋ ｓ ．
ＧＥ Ｎ Ｊ ｉ — ｍｉ ｎ ， ＱＩ Ｙ ｏ ｎ ｇ—ｑ ｉ ａ ｎ ，Ｄ Ａ Ｉ Ｃ ｕ ｉ — ｌ ａ ｎ （ Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｒ ａ ｉ ｌ ｗ ａ ｙ Ｆ ｉ ｒ ｓ ｔ Ｇ ｒ ｏ ｕ ｐ Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｘ ｉ ａ ｎ ， Ｓ ｈ ａ ａ ）
Ｊ ＧＭＺ Ｙ １ ０型 隧道 多功 能作 业 车
耿继 敏 齐 永前 代翠 兰
《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》(2013)29
TG/GW116-2013高速铁路有砟轨道线路维修规则（试行）2013年2月前言线路养护维修技术是高速铁路技术体系的重要组成部分，为指导我国高速铁路有砟轨道线路养护维修，满足线路高可靠性、高稳定性、高平顺性的要求，特制定本规则。
本规则在总结高速铁路有砟轨道相关研究成果和国内外养护维修技术基础上编制而成。
在编写过程中，得到了南昌、武汉铁路局的大力支持。
本规则共分九章和十二个附录，阐述了高速铁路有砟轨道线路主要设备技术标准和维修要求，规定了线路设备检查内容和周期、维修标准、维修作业要求、线路质量评定及精测网应用与维护要求等。
在执行本规则过程中，希望各单位结合工作实践，认真总结经验、积累资料，如有需要补充和完善之处，请及时将意见和有关资料反馈铁道部运输局工务部（北京市复兴路10号，邮政编码：100844），供今后修订时参考。
本规则技术总负责人：康高亮、郭福安、曾宪海、赵有明。
本规则编制单位：中国铁道科学研究院，高速铁路轨道维护管理技术组。
本规则主要起草人：吴细水、肖俊恒、王邦胜、姚冬、刘丙强、江成、黎国清、姜子清、田新宇、段剑峰、万坚、张银花、王长进、邹定强、杨桉、吕关仁、吴仕凤、李传勇、肖卫军、马德东、蒋金洲、王树国、周清跃、李力、黎连修、田常海、高睿、宋贲。
本规则主要审查人：康高亮、郭福安、曾宪海、赵有明、张军政、侯文英、沈榕、杨忠吉、许有全、刘建基、田斌、郭良浩、寇东华、梁春方、张冠军、乔连军、张金龙、谭敦枝、胡永乐、杨厚昌。
本规则由铁道部运输局工务部负责解释。
目录第一章总则 (7)第二章线路设备维修工作内容及计划 (9)第一节工作分类 (9)第二节工作内容 (9)第三节管理组织 (11)第四节工作计划 (11)第三章线路设备标准和修理要求 (13)第一节线路平面 (13)第二节线路纵断面 (15)第三节道床 (16)第四节轨枕 (17)第五节钢轨 (17)第六节扣件 (21)第七节道岔及调节器 (24)第八节无缝线路 (28)第九节标志标识 (31)第四章线路设备检查 (33)第一节一般要求 (33)第二节线路动态检查 (33)第三节线路静态检查 (34)第四节钢轨检查 (36)第五节量具检查 (39)第五章线路设备维修主要作业要求 (41)第一节一般要求 (41)第二节钢轨修理 (41)第三节扣件维修及轨道几何尺寸调整作业 (46)第四节轨枕修理作业 (49)第五节道岔及调节器作业 (49)第六节大型养路机械起拨道、捣固、稳定作业 (51)第七节无缝线路作业 (52)第八节冻害整治作业 (55)第六章线路设备维修标准 (57)第一节线路设备维修周期 (57)第二节轨道静态几何尺寸容许偏差管理标准 (57)第三节轨道动态不平顺管理值 (61)第四节车辆动力学指标管理值 (63)第五节作业验收办法 (63)第七章线路质量评定 (65)第一节线路设备状态评定 (65)第二节线路设备保养质量评定 (65)第八章精密测量控制网 (72)第一节一般要求 (72)第二节精测网构成及主要技术标准 (72)第三节精测网维护和应用 (75)第九章维修工机具、常备材料与作业车辆停留线 (78)附录一道岔检查工具及方法 (79)附录二可动心轨单开道岔检查记录 (83)附录三钢轨伸缩调节器检查记录 (84)附录四无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测记录 (85)附录五钢轨外观及表面伤损检查记录 (88)附录六伤损钢轨月报 (89)附录七轨距调整配置表 (90)附录八无缝线路胀轨跑道情况登记表 (92)附录九线路设备状态评定统计报告 (93)附录十有砟轨道线路维修工机具 (94)附录十一有砟轨道常备材料 (97)附录十二本规则用词说明 (99)第一章总则第1.0.1条为适应高速铁路运营要求，做好有砟轨道线路设备维修管理，提高维修技术水平，满足线路高可靠性、高稳定性、高平顺性的要求，特制定本规则。
隧道拱架作业车产品介绍
2
• 伸缩臂与摆臂部分铰接，通过可滑动底座与副车架相连，伸缩臂在工作的 同时，底座可以带动伸缩臂，工作范围大。
3
• 前后设有支腿支撑，支腿伸出副车架，可以有效的提高本作业车的抗倾覆 性，提升产品的作业范围，承载能力相对较强。
4
• 伸缩臂架上采用固定式工作平台，不需要人工挂设工作篮，劳动强度小且 工作效率高。
2
• 钢拱架安装机构能够在隧道内自动抓取钢拱架，能够把钢拱架举升到安装 位置并且灵活准确的调整钢拱架的姿态。
3
• 举升机构在钢拱架安装过程中，把工人举升到一定的高度进行钢拱架的安 装，其具备承担施工人员在平台内进行拱架螺栓连接、焊接作业等功能。
4
• 安装钢拱架过程中整车不发生倾翻，人员举升臂能调平保障工作人员的安 全作业，具有很好的安全保护功能。
整车质量
15400kg
转向
前轮转向
举升能力
1500kg
最大举升高度
12m
最大作业水平宽度
±9m
最大作业水平距离
11m
臂架俯仰角度
﹣20°至﹢58°
臂架摆动角度
±40°
工作平台回转角度
120°
机械手俯仰角度
﹣20°至﹢90°
பைடு நூலகம்
1.传统工艺 2.发展背景
3.主要特点 4.结构组成
5.技术参数 6.作用与应用
应用案例三、立拱作业
4.结构组成
5.技术参数
两臂协作立架，也可以 拱架成榀后单臂立架。
拱脚人工协作定位，臂架根 据实际情况进行调整。
1.传统工艺 2.发展背景
3.主要特点
4.结构组成
5.技术参数
整榀拱架调 整到位。
铁路货车型号与基本参数汇总
GY95SK 型液化石油气罐车 ................................................................................................10
GY95AK 型液化石油气罐车................................................................................................11
GY60SK 型液化气体罐车 ....................................................................................................12
GY60K 型液化石油气罐车 ..................................................................................................12
GSK 型食油罐车 .......................................13
2
GQ70（GQ70H）型轻油罐车............................................................................................. 13 GN70（GN70H）型粘油罐车 ............................................................................................. 14 GLBK 型沥青罐车 ................................................................................................................14 GL60K 型沥青罐车 ..............................................................................................................15 GHK 型黄磷罐车 .................................................................................................................15 GFAK 玻璃钢盐酸罐车.......................................................................................................16 G75K 型轻油罐车................................................................................................................16 G70K 型轻油罐车................................................................................................................17 G70D 型轻油罐车................................................................................................................17 G70AK 型轻油罐车.............................................................................................................18 G60XK 型不锈钢罐车..........................................................................................................18 G60LBK 型铝制罐车 ............................................................................................................18 0K 型轻油罐车 ....................................................................................................................19 G17SK 型石脑油罐车 ..........................................................................................................19 G17K 型粘油罐车................................................................................................................20 G17BK 型粘油罐车..............................................................................................................20 G11SK 型浓硫酸罐车 ..........................................................................................................21 G11K 型酸碱罐车 ............................................................................................................... 21 G11JK 型液碱罐车..............................................................................................................22 G11BK 型精碱罐车.............................................................................................................22 1CC 液化石油气罐式集装箱 ..............................................................................................23 L18 型粮食漏斗车...............................................................................................................23 N17A 型平车........................................................................................................................24 N17 型平车..........................................................................................................................24 P64GK 型棚车......................................................................................................................24 P65 型行包快运棚车 ..........................................................................................................25 C64 型敞车 ..........................................................................................................................25 活顶棚车 ............................................................................................................................. 25 低重心气卸水泥罐车.......................................................................................................... 26 X2K 型双层集装箱平车 ......................................................................................................26
隧道多功能作业台车施工工法(2)
隧道多功能作业台车施工工法隧道多功能作业台车施工工法一、前言隧道的修建过程中，需要使用多种不同的施工工法和机具设备来完成各个环节的作业。
隧道多功能作业台车是一种用于隧道施工的专用设备，具有多种功能和灵活性，能够有效提高施工效率和质量。
本文将对隧道多功能作业台车施工工法进行详细介绍。
二、工法特点隧道多功能作业台车是一种可移动的作业平台，具有多个功能单元和可调整的工作高度。
其特点包括：1）结构简单、操作方便，适用于不同类型的隧道施工；2）具有多个功能单元，可以根据实际需要进行组合和调整；3）工作高度可调整，适应不同高度和角度的施工作业；4）具有良好的机动性和适应性，可以适应复杂的工作环境。
三、适应范围隧道多功能作业台车适用于各种类型的隧道施工，包括隧道掘进、支护、衬砌、通风、排水等作业。
其适应范围广泛，可应用于不同规模和形式的隧道工程。
四、工艺原理隧道多功能作业台车的施工工法与实际工程之间存在密切的联系。
在施工过程中，通过采取一系列的技术措施，如模块化设计、调整工作高度、匹配适当的功能单元等，能够实现隧道施工的各个环节。
其理论依据是在满足设计要求的前提下，提高施工效率和质量。
五、施工工艺隧道多功能作业台车的施工工艺包括以下几个阶段：1）准备工作，包括确定施工计划、调整台车的功能单元、调整工作高度等；2）进行施工作业，包括隧道掘进、支护、衬砌、通风、排水等；3）完成施工任务后，进行清理和维护。
六、劳动组织隧道多功能作业台车的施工时需要进行合理的劳动组织，包括确定施工队伍的人员配备、分工合作和安全管理等。
通过科学的劳动组织，能够提高施工效率和质量，保障施工进度。
七、机具设备隧道多功能作业台车所需的主要机具设备包括：台车本体、功能单元、调整电机等。
这些设备具有结构简单、操作方便、可调节和可拆卸等特点，能够满足施工需要。
八、质量控制为保证隧道多功能作业台车施工过程中的质量达到设计要求，需要采取一系列的质量控制措施，如进行现场检查、采样检测、质量记录等。
《铁路技术管理规程》普速铁路部分
中国铁路总公司《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）2014年7月·北京目录总则.................................................................................................................. 第一编技术设备..................................................................................................第一章基本要求...................................................................................................................基建、制造及其验收交接................................................................................................限界、安全保护区............................................................................................................养护维修及检查................................................................................................................救援设备............................................................................................................................灾害防护............................................................................................................................行车安全监测设备............................................................................................................ 第二章线路、桥梁及隧道...................................................................................................一般要求............................................................................................................................铁路线路............................................................................................................................线路平面及纵断面............................................................................................................路基................................................................................................................................桥隧建（构）筑物............................................................................................................轨道................................................................................................................................道口、交叉及线路接轨....................................................................................................安全线及避难线................................................................................................................防护栅栏............................................................................................................................声屏障............................................................................................................................ 第三章信号、通信...............................................................................................................一般要求............................................................................................................................信号................................................................................................................................联锁................................................................................................................................闭塞................................................................................................................................列车调度指挥系统、调度集中系统................................................................................机车信号、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备................................................CTCS-2级列控系统 .........................................................................................................信号集中监测系统............................................................................................................驼峰信号............................................................................................................................道口自动信号及自动通知................................................................................................通信................................................................................................................................承载网............................................................................................................................业务网............................................................................................................................支撑网............................................................................................................................信号、通信线路及其他.................................................................................................... 第四章铁路信息系统........................................................................................................... 第五章车站及枢纽...............................................................................................................站场设备............................................................................................................................客运设备............................................................................................................................货运设备............................................................................................................................ 第六章机车车辆...................................................................................................................机车设备............................................................................................................................机车................................................................................................................................车辆设备............................................................................................................................车辆................................................................................................................................动车组设备........................................................................................................................动车组............................................................................................................................自轮运转特种设备............................................................................................................ 第七章供电、给水...............................................................................................................牵引供电............................................................................................................................电力、给水........................................................................................................................ 第八章房屋建筑................................................................................................................... 第九章铁路用地...................................................................................................................第二编行车组织..................................................................................................第十章基本要求...................................................................................................................行车组织原则....................................................................................................................行车指挥............................................................................................................................车站技术管理....................................................................................................................对行车有关人员的要求.................................................................................................... 第十一章编组列车...............................................................................................................一般要求............................................................................................................................列车中车辆的编挂............................................................................................................列尾装置的摘挂及运用....................................................................................................列车中机车的编挂............................................................................................................机车车辆重量及长度........................................................................................................列车制动限速及其编组要求............................................................................................列车中车辆的连挂............................................................................................................列车中的车辆检查及修理................................................................................................ 第十二章调车工作...............................................................................................................一般要求............................................................................................................................领导及指挥........................................................................................................................计划及准备........................................................................................................................调车作业............................................................................................................................在正线、到发线上的作业................................................................................................机车车辆的停留................................................................................................................ 第十三章行车闭塞...............................................................................................................一般要求............................................................................................................................自动闭塞............................................................................................................................自动站间闭塞....................................................................................................................半自动闭塞........................................................................................................................电话闭塞............................................................................................................................电话中断时的行车............................................................................................................第十四章列车运行...............................................................................................................一般要求............................................................................................................................接车与发车........................................................................................................................列车被迫停车后的处理....................................................................................................救援列车的开行................................................................................................................施工及路用列车的开行....................................................................................................轻型车辆及小车的使用....................................................................................................固定行车设备检修及故障处理........................................................................................ 第三编信号显示..................................................................................................第十五章基本要求............................................................................................................... 第十六章固定信号...............................................................................................................色灯信号机........................................................................................................................臂板信号机........................................................................................................................机车信号机........................................................................................................................ 第十七章移动信号及手信号...............................................................................................移动信号............................................................................................................................响墩及火炬信号................................................................................................................无线调车灯显信号............................................................................................................手信号................................................................................................................................ 第十八章信号表示器及标志...............................................................................................信号表示器........................................................................................................................线路标志及信号标志........................................................................................................线路安全保护标志............................................................................................................列车标志............................................................................................................................ 第十九章听觉信号............................................................................................................... 附图1 客货共线铁路建筑限界............................................................................................1. v≤160 km/h客货共线铁路建筑限界..........................................................................2. v＞160 km/h客货共线铁路建筑限界..........................................................................3. 双层集装箱运输装载限界及双层集装箱运输铁路建筑限界................................... 附图2 客货共线铁路机车车辆限界.................................................................................... 附件1 路票............................................................................................................................ 附件2 绿色许可证................................................................................................................ 附件3 红色许可证................................................................................................................ 附件4 调度命令.................................................................................................................... 附件5 出站/跟踪调车通知书............................................................................................... 附件6 轻型车辆使用书........................................................................................................ 附件7 调度命令登记簿........................................................................................................ 附件8 书面通知.................................................................................................................... 附件9 半自动闭塞发车进路通知书.................................................................................... 附件10 铁路车辆编组隔离表.............................................................................................. 缩写词对照表...........................................................................................................................计量单位符号 ..........................................................................................................................总则铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，是综合交通运输体系骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式，在我国经济社会发展中的地位至关重要。
隧道施工现场常见台车及小型器具汇总
隧道施工现场常见台车及小型器具汇总林鸿泰杨旭巍长平高速项目CPA2合同段【摘要】施工现场有许多实用的台车及小型器具比如开挖台车，防水板台车、栈桥、电缆沟及调平层模板等对这些实用的器具进行汇总不仅可以丰富自己的施工经验，而且可以增加自己的存在感。
在你接触新的项目时，你就可以利用曾经收集的相关资料对新项目的这些小型器具进行指导优化，择其善者而从之，其不善者而改之。
总而言之，好记性不如烂笔头，在施工现场要学会多看多记，举一反三。
这样你就会成为一位“老古董”人见人爱。
【关键词】台车模板安全美观1、工程简介1.1风洞山特长隧道全长4906m，为分离式隧道单洞3车道，右洞全长4902m，左洞全长4911m，在A3合同段内，本隧道长度为2645m（右洞起止桩号为YK13+700～YK16+720，长2633m；左洞起止桩号为ZK13+720～ZK16+353，长2633m）。
洞口侧自然山坡坡度为25~300，洞口围岩为薄层残积砂质粘性土以及全-中风化晶洞碱长花岗岩为V级围岩，本标段的围岩等级分别有II、III、IV、V级围岩。
按照设计要求V级围岩要采用双侧壁导坑法、IV级围岩采用上下台阶法、III和II级围岩采用全断面法。
2、常见实用台车2.1开挖台车开挖台车一般遵循模块化生产，就是先加工4个骨架出来然后按每片骨架2m的间距，通过I18工字钢将这四片骨架焊接起来成为一个整体。
2.1.1双侧壁左右导坑开挖台车由于风洞山隧道出口左右洞洞口段的围岩皆是V级围岩，按照设计要求应双侧壁开挖进洞其现场左右导坑台车设计图和施工图分别如图一、二所示。
制作双侧壁开挖台车时要注意在台车的上部设置剪刀撑且工字钢惯性矩大的对称轴方向要和隧道横向相平行。
不然的话站上去即使不打钻很明显的感觉就是一直是晃悠悠的，像跳舞一样，更何况是在打钻。
风动式凿岩机的斜腿顶在台车上，打钻时钻机对台车的强大作用力必须靠台车自身较好的稳定性来保证台车不至于被推拉破坏。
各种吊车选型大全
吊车选型
《手册》
中华人民共和国颁布
赵利平监制
1
目
录
全液压汽车起重机系列.....................................................................................................................................................10 QY130K 汽车起重机................................................................................................................................................. 10 QY100K 汽车起重机................................................................................................................................................. 12 QY80K 汽车起重机................................................................................................................................................... 13 QY70K 汽车起重机..............................................................
隧道拱架作业车产品介绍
本公司经过潜心研究，结合现场施工条件，围绕钢拱架安装的核心问题，成功研制 出针对于隧道钢拱架安装的新一代WXHLC1215型多功能作业车。
1.传统工艺
2.发展背景
3.主要特点
4.结构组成
5.技术参数
6.作用与应用
1 2
• 适用范围满足高速铁路双线隧道全断面开挖及2台阶开挖施工时的安装，选 用通用汽车底盘以满足要求，同时用汽车底盘动力驱动备。 • 钢拱架安装机构能够在隧道内自动抓取钢拱架，能够把钢拱架举升到安装 位置并且灵活准确的调整钢拱架的姿态。 • 举升机构在钢拱架安装过程中，把工人举升到一定的高度进行钢拱架的安 装，其具备承担施工人员在平台内进行拱架螺栓连接、焊接作业等功能。 • 安装钢拱架过程中整车不发生倾翻，人员举升臂能调平保障工作人员的安 全作业，具有很好的安全保护功能。 • 能适应隧道内恶劣的工作环境，在高湿度，多粉尘，强震动情况下能连续 作业。 • 经济性：生产率较高，能耗较小，并且维护、管理费用较低；能一机多用， 可用与隧道检测，养护等作业。
1.传统工艺
2.发展背景
3.主要特点
4.结构组成
5.技术参数
6.作用与应用
目前我国还没有专用 的拱架安装设备，现有的 都是以装载机和挖掘机为
平台进行技术改造而来的，
在作业范围和作业多功能 化方面与国外专用设备有 着较大的差距。
1.传统工艺
2.发展背景
3.主要特点
4.结构组成
5.技术参数
6.作用与应用
2.发展背景
3.主要特点
4.结构组成
5.技术参数
6.作用与应用
前伸缩臂
后伸缩臂
油管护罩
大臂
1.传统工艺
2.发展背景
JGMZY10型隧道多功能作业车方案设计说明-平台方案(适用于2米、3米、4米防水板) 2003版本
3.2 剪刀高空作业平台+吊机式方案
多功能作业车由履带底盘（轮式底盘）、上车结构、司机室、吊机、剪刀 式升降机、作业平台，防水板安装支架等组成。 1）防水板支架可纵向微调，方便防水板搭接。 2）吊机前端可装置一拱架固定座，类似球铰结构，方便拱架对位。
折叠臂随车起重机采用多关节结构设计，无卷扬机构，可大大降低作 业高度要求，非常适合在隧道内施工。
选用国外某品牌的折臂吊可配备先进的电子系统，可遥控操作，具有 重量轻、起重力矩大、安全可靠的优点。
4.5.1折叠臂随车起重机的作业范围
4.6 方案特点：
1，工作装置实现多功能的要求，且具有可行性。 1）防水板和拱架都利用了平台或吊机做支撑，减少了对人力的要求。 2）提供了一个大平台，方便了施工人员在高空的作业。
5 单线隧道的施工分析
5.1 多功能车在单隧道中的拱架安装
设备在单隧道拱架施工中，由于无其他车辆的影响，只要有一个车身的 宽度，就可以对拱架安装进行操作。
5.2 多功能车在单隧道中的防水板安装
设备在单隧道防水板施工中，同样可实现隧道全断面的施工，但由于单 线隧道宽度较窄，如采用该设备施工时，将影响其他车辆的通行。
根据平台沿隧道的轨迹运动的时候，施工人员同样可对防水板的搭接 进行熔焊和检验，完成上述工序后，无纺布和防水板的施工完毕。
4.4 作业平台可用于隧道检修
利用升降平台和底盘行走，将检修人员送至隧道需要检修的位置。 由于履带底盘的可靠性，升降平台升起后，机器同样可边检修边行走。
4.5 随车吊可用于小件的吊装
对拱架进行安装。
2）无纺布和防水板安装 门架结构在平台全部展开后，在隧道的全断面，人都可以站在平台上
隧道工程机械列表
隧道施工机械一、凿岩台车凿岩台车是吧几台凿岩机支架安装在同一台车上，也可同时进行多个钻眼的施工。
可作为其他工序的工作台。
凿岩机台车一般用于地质条件较好，基本不要临时支护的大断面的隧道工程。
其特点是劳动强度低，钻孔速度高，钻孔平均速度达20~30（cm/min），钻杆长，可钻深孔而无须接杆，定向性好，机动性好。
分类：台车行走机构有轨道、履带及轮胎式三种。
国产凿岩台车以轨道及轮胎式较多。
轨行式台车车体一般为门架式，故常称门架式凿岩台车。
其上部有2～3层工作平台，能安装多台（可达21台）凿岩机；下部能通过装碴机、运输车辆及其他机具。
这种台车具有钻眼、装药、支护、量测等多种功能。
它是为了适应大断面隧道施工的需要，同时克服手持式凿岩机钻眼效率低的缺点而发展起来的，在铁路隧道和水工隧洞施工中被推广应用。
在车体上安装数个钻臂(用以安装凿岩机，一般1～4台)的可自行的凿岩机械设备。
钻臂能任意转向，可将凿岩机运行至工作面上任意位置和方向钻眼(孔)。
钻眼(孔)参数更为准确、钻进效率高、劳动环境大大改善。
台车动力分机械式和液压式，后者应用较多，自动化程度高，整个钻眼(孔)程序由电脑控制。
[1]在发展过程中，起初采用风动凿岩机的梯架式凿岩台车，逐步为用液压凿岩机的门架式凿岩台车所代替。
轮胎式和履带式凿岩台车主要由柴油机驱动，安装2～6台高速凿岩机，车体转弯半径小,机动灵活，效率高，一般用于矿山平巷掘进,也可用于隧道及地下工程的开挖。
二、全断面隧道掘进机全断面隧道掘进机是一种在岩层中直接开挖隧道的机械，它的特点是用机械法破碎切削岩石，刀盘直径与开挖隧道的直径大小相适应，挖掘与出渣同时进行。
与钻爆法相比，施工速度快，质量高，少衬砌，少支护，能节约人力、物力，安全可靠。
掘进机的类型：三、喷锚机械和钢模台车混凝土喷射机：混凝土喷射机（shotcrete machine ，concrete sprayer）：利用压缩空气将混凝土沿管道连续输送，并喷射到施工面上去的机械。
隧道施工机械设备一览
隧道施工机械设备一览
1. 引言
本文档旨在提供有关隧道施工机械设备的详细信息和一览表。
隧道施工是一项复杂的工程，机械设备在其中起到至关重要的作用。
本文档将列举常用的隧道施工机械设备，以便有关人员了解其基本
特点和应用场景。
2. 机械设备一览表
根据隧道施工的不同阶段和需求，下面是一些常见的隧道施工
机械设备：
2.1 掘进机
- TBM（盾构机）：用于土层、岩石层和混凝土掘进的大型机
械设备，具有高效、精确和安全的特点。
- 地面掘进机：适用于较小规模的掘进作业，可根据具体情况
进行自由移动和调整。
2.2 打钻机
- 隧道推进中心：用于钻进岩石和土层、处理地层，可实现高
效率的钻孔操作。
2.3 施工车辆
- 泵车：用于混凝土输送和泵送，能够满足隧道内的混凝土施
工需求。
- 运输车辆：用于将材料和设备从施工场地运输到隧道施工现场，可根据需要选择不同类型的运输车辆。
2.4 其他设备
- 搅拌设备：用于混合材料和液态物质，如混凝土和膏体液。
- 通风设备：用于隧道内的空气流通和通风，保证施工环境的
安全性。
3. 结论
本文档简要介绍了常见的隧道施工机械设备，并列出了不同类
型设备的基本特点和应用场景。
隧道施工机械设备的选择应根据具
体工程需求和地质条件来确定。
有关人员在选择和操作机械设备时，应遵循相关的安全规范和操作指南，以确保施工的高效、安全和质量。
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效率 低、施 工进 度 慢 且安 全 系数低 ，不能 满足机 械 化
作 业要 求 ＿ １ ］ 。因而为 了提 高工作 效率 ，减 少工人 的劳
动 强度 ，我公司研 制了拥有 自主知识产权 的隧道 多功 能
作 业车 ，其结 构 简单、操 控简便 且 工作性 能安 全可靠 、
使 用效果好 ，适应 国内隧道 施工要求 。
ｌ 主要技术参数
型号 ： Ｊ ＧＭ Ｚ Ｙ１ ０ ．Ｉ
行 走速度 ： 高速 ０～４ ｋ ｍ／ ｈ ，低速 ０～ ２ ｋ ｍ／ ｈ；
１ ． 底盘
２． 机身
３ ． 折臂 吊装置 ８ ． 覆 盖件
４ 同 机室
５ ． 调平机 构
６ ． 升降 平
升降机 最大起 升高度 ： ７ Ｉ Ｔ ［ ；
升降机平 台左右整 体移动 ： ６ ５ ０ ｒ ｎ ｍ；
平台调平角度 ： １ ０ 。； 防水板 适应宽 幅 ： １ ． ５ ｍ～ ４ ｍ；
整机尺寸 （ 运输状态 ）： 长 ≤４ ７ ０ ０； 宽 ≤２ ３ ０ ０；
高≤２ ７ ０ ０ ｍｌ ｙ ｌ 。
２ 基本 结构
Ｊ ＧＭＺ Ｙ１ ０型 隧道多功 能作业车 ，如图 １ 所示 ：
１ ． 底座 ２ ． 折 叠臂一
臂二 ７ ． 伸缩臂三
３ ． 折叠臂二
４ ． 折叠臂 三
５ ． ｆ 申 缩臂一
６ ． 伸缩
８ ． 控制手柄箱 图２ 折臂 吊
２ ０ １ ３ ． ０ ２ 建设机械技术与管理 ９ ３
因此 ，在隧 道施 工中，折 臂吊可 以完成钢 拱架安装 及其 使 得上台面从 ２ ２ ８ ０的台面 宽度覆 盖 到 ３ ５ ８ ０ ｍｍ。灵 活 他小 件 吊装作业 。
性 的 平 台设 计可保证 工作人 员 对 隧道 全 面进 行施 工作
业 ，方便 了工人进行 防水板焊 接，检修等 作业 。
台 ７ ． 台面上支架 １ 】 ． 液压 系统
９ ． 无 纺布（ 或防水 板） 挂钩 ｌ Ｏ ． 动力系统
最大 爬坡度 ： ２ ２ 。；
地面承压 ： ≤１ ０ Ｎ／ ｃ ｍ ；
１ ２ ． 电气系统
图１ Ｊ Ｇ Ｍ Ｚ Ｙ １ ０ 型隧道 多功 能作业车
整机 回转 速度 ： ５ ｒ ｐ ｍ； 吊机起 吊高度 ： ＞１ ０ ｍ ；吊机 起重 ： ３ ｔ ・ ｍ；
ｌቤተ መጻሕፍቲ ባይዱＩ Ｉ
Ｊ Ｇ Ｍ Ｚ Ｙ １ ０ 型 隧 道 多 功 能 作 业 车
Ｊ ＧＭ ＺＹ１ ０ Ｔ ｙ ｐ ｅ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ａ ｌ Ｔｕ ｎ ｎ ｅ ｌ Ｏｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｔｒ ｕｃ ｋ
豳中铁 一局 集团有限公司 耿继 敏／ ＧＥ ＮＧ Ｊ ｉ ｍｉ ｎ 齐永前／ Ｑ Ｉ Ｙ ｏ ｎ ｇ ｑ ｉ ａ ｎ 代翠 兰／ Ｄ ＡＩ Ｃ ｕ ｉ ｌ ａ ｎ
当隧 道 多功 能作 业 车 在 带 坡 度 的 地 面 上 工作 时， 升降 平台上 的工作平 台也 会随着整机 形成坡度 ，不利于
工作人员 施 工 。调平 机 构通 过 连 杆机 构 、调 平油缸 和
２ ． ３ 升降平台
多功 能作业车升降 平台结构 主要 包括 以下部件 （ 如 角度仪 ，使整 机在 １ ０ 。 内的坡道 上可将 升降 平台的上平 图 ６所示 ）： （ １ ）底 座结 构 ； （ ２ ）剪又 升降 结构 ； （ ３ ） 上 面调 至水平状态 。 台面结 构 ； （ ４ ） 护栏 隧道 。 升 降 平 台采 用 剪叉 式结 构， 可从 ｌ ｍ升高至 ７ ｍ。
２ ６ ０ ｋ ｇ ，最 大起 吊高 度 高度 达 ｌ ｌ ｍ，起 重 量 达 ７ ８ ０ ｋ ｇ ， 升 降平 台的上 台面 由固定台面 和滑动 台面组 成 ，滑 动台 ５ ０ ｍｍ （ 如 图 ７所 示） ， 并且可 以实 现 ３ ６ ０ 。 旋 转，图 ３ 所 示为折 臂吊特 征 曲线 。 面 可相 对 固定 台面左 、右 滑 移 ６
２ ． ２ 拱架专用吊具
与 吊钩互 换 时只需 插 拔一 个 销 轴 即可实 现 吊具 支座 与 动，自动调 整角度， 方便快 捷 的将 拱 架送 至安 装作业面 ，
进 行安装 作业 （ 如图 ５ 所示 ） 。
拱 架 专用 吊具 由支 座 和 夹 具 组 成 （ 如 图 ４所 示 ） ， ２ ． ４ 升 降平台调 平结 构 隧道 多功 能作业车 升 降平 台调 平结 构 主要 包含 以 折 臂 吊安 全 固定 。夹 具带 有滚 轮可在 支 座轨 道 槽 中滚 下部件 （ 如图 ８ 所示 ） ： （ １ ） 调平连杆 结构 ； （ ２ ） 调 平油缸 。
摘 要 ： 介 绍新 开发 的 Ｊ ＧＭＺ Ｙ１ ０型隧道 多功能作业车的主要技 术参数 、 基本结 构及功能 等。 灵活的折臂吊在 隧 道有 限的空间内能实现构件安装 、 小件 吊装等作业 ， 将 其吊钩更 换为专用夹具 ， 可进行拱架 吊装 。 可移 动作业的升降 平 台方便 隧道检 测、 构件安装 ， 及隧道无 纺布、 防水板铺 设作业。 关键 词： 多功能作业车 小件 吊装 拱架安装 防水板铺设 隧道检 测
Ｊ ＧＭＺ Ｙ１ ０型 隧道多功 能作业车主要用于双 线铁 路 ２ ． １ 折臂吊
隧 道 、公路 隧 道、水 洞 等防 水板 铺 设、拱 架 安装、 隧
折臂 吊由 ３个伸缩 臂和 ３个 折叠臂组 成 （ 如 图 ２所
道 全端检 修、构件安装 、小件 吊装等作业 。 目前 ，国内 示） ，通 过液 压油缸调 节，水平距离为 １ １ ｍ 时起 重量达 无纺 布 和防水 板 的铺 设 以及 隧道 拱 架安 装主要 是 依靠
２ ． ５ 台面 上 支架
隧 道 多功 能 作业车 台面上支 架 主 要包 含 以下部 件