苍南巴曹中心渔港码头工程

四、施工组织设计
1、工程概况
1.1编制说明
〔1〕招标文件及图纸
〔2〕交通部现行港口工程、公路工程技术标准、法律法规及地方标准，具体如下：
1)?渔港总体设计标准?〔SC/T 9010-2000〕
2)?高桩码头设计与施工标准?〔JTS 167-1-2021〕
3)?港口工程荷载标准?〔JTS 144-1-2021〕
4)?水运工程混凝土结构设计标准?〔JTS 151-2021〕
5)?水运工程混凝土施工标准?〔JTS 202-2021〕
6)?海港工程混凝土结构防腐蚀技术标准?〔JTJ 275-2000〕
7)?港口及航道护岸工程设计与施工标准?〔JTJ 300-2000〕
8)?港口工程桩基标准? 〔JTS 167-4-2021〕
9)?港口岩土工程勘察标准?〔JTS 133-1-2021〕
10)?水运工程抗震设计标准?〔JTS 146-2021〕
11)?水运工程节能设计标准?〔JTS 150-2007〕
12)?港口工程环境保护设计标准?〔JTS 149-1-2007〕
13)?码头附属设施技术标准?〔JTJ 297-2001〕
14)?海港水文标准?〔JTJ 213-98〕
15)?港口工程地基标准?〔JTS 147-1-2021〕
16)?水运工程施工平安防护技术标准?〔JTS 205-1-2021〕
17)?水运工程质量检验标准?〔JTS 257-2021〕
18)?港口工程地基标准?〔JTS 147-1-2021〕
19)?码头船舶岸电设施建设技术标准? 〔JTS155-2021〕
20)?建筑物防雷设计标准?〔GB 50057-2021〕
21)其他经业主确认的施工企业标准、规程和规定。

上述标准均执行现行有效最新版本。

1.1.2编制原那么
〔1〕全面响应招标文件的原那么
认真阅读、领会招标文件、设计图纸及补遗书，明确工程范围、技术特点、工期、平安、质量等要求，全面响应招标文件。

〔2〕确保工程平安的原那么
充分认识本工程地质、水文特性，结合本工程的施工特点，使用可靠成熟的工法、施工工艺，实行信息化施工，确保工程平安。

根据工程特点，吸取我公司在同类工程施工方面的成功经验，选择先进、可靠的施工技术方案与施工工艺。

〔3〕确保工期的原那么
精心筹划组织，合理配置资源，充分利用我公司和国内外先进的生产设备和船机设备，组织机械化和专业化施工。

确保关键工期的实现，努力提前各节点工期及总工期。

认真研究、综合考虑工程地质、工程环境、场地条件及工期等各种因素，运用系统工程理论进行施工总体部署，组织分段平行流水作业，施工安排及工序衔接表达工程施工的系统性特点。

〔4〕确保工程质量的原那么
树立对工程质量终身负责的观念，建立强有力的质保体系，严格过程控制，精益求精，确保工程质量。

〔5〕注重文明施工，加强环保原那么
在施工中贯彻“以人为本〞的原那么，做到文明施工、保护环境、创造良好的施工、生活环境，保证职工平安健康，创立节能环保文明的施工环境。

〔6〕有利于整个工程施工的原那么
科学合理地选择适合本工程的施工方案，保证重点工序、兼顾一般、统筹安排，确保施工组织可行性、先进性、合理性，以有利于整个工程施工的原那么进行编制。

主要工程内容
码头结构
1#码头平台长215m，平台宽，码头面高程+，码头前沿设计底高程。

为了使人员在不同水位条件下方便上下船，在每个结构分段码头前沿布置一座现浇砼斜梯，可以适应不同水位情况下人员上下。

码头平台分5个结构段，每个结构分段长分别为和，排架间距8m，共25跨30排，排架根底采用Φ800PHC桩，每榀排架布置2根直桩和一对斜度4:1的叉桩，桩尖持力层为粘土层或风化岩层，桩长约50～60m。

桩顶现浇横梁，横梁上搁置预制砼纵梁，纵梁上搁置预制砼面板，其上为现浇砼面层和磨耗层。

2#码头平台长270m，平台宽，码头面高程+，码头前沿设计底高程。

为了使人员在不同水位条件下方便上下船，在每个结构分段码头前沿布置一座现浇砼斜梯，可以适应不同水位情况下人员上下。

码头平台分6个结构段，每个结构分段长分别为43.755、43.57m和，排架间距8m，共31跨37排，排架根底采用Φ800PHC桩，每榀排架布置2根直桩和一对斜度4:1的叉桩，桩尖持力层为粘土层或风化岩层，桩长约48～60m。

桩顶现浇横梁，横梁上搁置预制砼纵梁，纵梁上搁置预制砼面板，其上为现浇砼面层和磨耗层。

栈桥
1#共布置2座栈桥，栈桥长和，宽，桥面高程＋，为高桩梁板结构，排架标准间距为和，每座栈桥各设一个喇叭口。

栈桥根底采用Ф1000mm钻孔灌注桩，桩长平均为60m。

栈桥喇叭口处上部结构由现浇横梁、厚250mm实心板、厚150mm 的现浇层和磨耗层构成，其余上部结构由现浇横梁、高800mm的预制预应力空心板、厚150mm的现浇层和磨耗层构成。

栈桥接岸现浇混凝土突堤式桥台长度为。

2#共布置2座栈桥，栈桥长均为，宽，桥面高程＋，为高桩梁板结构，排架标准间距为和，每座栈桥各设一个喇叭口。

栈桥根底采用Ф1000mm钻孔灌注桩，桩长平均为60m。

栈桥喇叭口处上部结构由现浇横梁、厚250mm实心板、厚150mm 的现浇层和磨耗层构成，其余上部结构由现浇横梁、高800mm的预制预应力空心板、厚150mm的现浇层和磨耗层构成。

栈桥接岸现浇混凝土突堤式桥台长度为。

南护岸
本工程南护岸采用直立式灌砌块石胸墙结构，灌砌块石胸墙结构下设有现浇砼承台，根底采用D300PC管桩，桩基间距：纵向1000mm，横向700mm，呈梅花形布置；堤肩设砼压顶，压顶上设50KN系船柱，堤心回填10～300kg的块石。

护岸两侧各设2处宽2m的踏步。

护岸根底需开挖淤泥，需开挖至高程+，开挖边坡可根据现场建筑物布置情
况进行调整。

1.3自然及地质条件
气象
苍南属中亚热带海洋性季风气候区。

受海洋性季风环流影响，气候温和湿润，四季清楚，冬暖夏凉，气温适中，雨量充分。

〔1〕气温
多年平均气温℃，日极端最高气温℃〔2003年7月15日〕。

最冷月为1月份，平均气温℃，最热月为7月，平均气温℃。

海域年平均气温℃，日最高气温为℃，日最低气温为℃；月平均最高气温为℃，月平均最低为℃。

〔2〕降水
苍南县降雨主要是锋面雨和台风雨，降雨量≥，年平均降雨天数为175.1天，年平均降雨量为；最大年降雨量〔1990年〕；最小年降雨量为〔1986年〕。

降水量时空分布不均，年际变化大，丰枯悬殊，可达一倍以上；地区分布不均，西南山区年均降水量2140mm，东北部沿海平原年均降水1600mm，海域年均降水1305mm；四季降水不均，降水量差异明显；3～4月为春雨期，平均降水量，5～6月为梅雨期，年平均降水量，8～9月为台风期，年平均降水量为。

〔3〕风况
苍南县风向风速影响明显，冬季受蒙古高压控制，盛行北风、西北风；夏季受太平洋副热带高压及其边缘控制，盛行南风、东南风；春、秋季为南、北气流交替期，风向多变。

〔4〕雾
根据琵琶门海洋水文站观测纪录，本地区大雾一般发生在晚23时至次日11时，每年1至5月雾出现次数最多，占全年出现次数的69.7％。

多年平均雾日数19.3天，最多44天，最少10天。

多年平均无霜期300天以上。

1.3.2水文
〔1〕潮汐
1〕基面
当地平均海平面、吴淞基面、85黄海高程基准面以及理论最低潮面的关系如下：
当地多年平均海平面85黄海高程基准面
2〕潮汐
根据琵琶门潮位站多年资料统计分析，本海域潮汐属于半日潮类型，外海潮波传入的过程中，由于受水下地形的影响，涨潮历时略小于落潮历时，平均海平面有季节性的明显变化，年平均海平面为m〔浙江吴淞基面，下同〕，年变幅为m。

多年平均高潮位m，多年平均低潮位-0.05m，最大潮差m，最小潮差m，平均潮差m。

苍南县海域受外海传入的半日潮控制，一周日两涨两落，为半日潮。

工程海域设计潮位根据琵琶门海洋水文站24年观测资料(1982-2005)分析确定。

本节潮位资料位采用浙江省水利河口研究院研究数据。

3〕潮位特征值〔基准面：85高程〕
历史最高潮位
历史最低潮位
平均高潮位
平均低潮位
最大潮差
最小潮差
平均潮差
平均海面
1.3.3工程地质
〔1〕码头工程地质
1〕地貌特征
拟建场地行政隶属苍南县巴曹镇。

拟建场地位于琵琶山西部、鳌江口外南岸苍南县巴曹镇巴曹港，场地现为滩涂，地坪标高为-2.00～3.00m，涨潮时予以淹没。

苍南县巴曹镇地处浙南沿海，区域构造隶属新华夏系第二隆起带南段东侧，NNE向构造为其主要构造线，主要断裂构造有NNE向镇海——温州断裂带和象山乐清湾断裂带，NW向丽水----温州断裂带和古市----平阳断裂带；全新世时期沉积作用明显，未发现岩浆活动，断裂构造活动极其微弱。

2〕码头地质分层、埋深、物理力学指标
场区地层由淤积软土、粘性土及洪积碎石类土等4个工程地质层、5个工程地质亚层组成。

将其自上而下分层简述如下。

第O层素填土〔Q4mL)
灰黄、灰褐色，由中等风化状块石、少量碎石组成，块石大小多为30～50 cm，少局部达100 cm以上，局部含少量粘性土；松散，均一性差，中～低压缩性；层厚0.50～3.60m；靠近建设中的堤坝的勘探孔分布。

第①层淤积软土〔Q4m)
灰色，沉积厚度巨大。

土性呈流塑、高压缩性、高灵敏度。

根据土工试验，结合区域地质资料，将其划分为三个亚层，亚层间呈过渡关系；具体如下。

第①1层淤泥
灰色，流塑；含少量腐殖质及贝壳残片，局部夹粉砂微薄层；上部发育有小孔洞、小水溶洞。

层厚13.90～18.10米、层底标高-13.71～；各孔均有分布。

第①2层淤泥
灰色，流塑；含少量腐殖质、粉砂微薄层及贝壳残片。

层厚15.60～24.00米、层底标高-31.07～；各孔均有分布。

第①3层淤泥质粘土
灰色，流塑；含少量腐殖质、贝壳残片及粉砂微薄层；具鳞片状构造。

层厚2.90～16.00米、层底标高-33.97～；各孔均有分布。

第②1层粘土〔Q3l〕
30cm30cm。

其中孔Z4的51.20～52.10m段为稍密状粉细砂、52.10～
52.90m10cm。

层厚2.30～11.10米、层底标高-36.67～；孔Z10、Z13～Z18缺失。

第②2层粘土〔Q3l〕
30cm30cm。

层厚1.60～13.40米、层底标高 -49.03～；各孔均有分布。

第③层碎石〔Q3pl〕
灰、灰绿色，土层不均匀；以碎石为主，粒径一般为5～20cm、棱角、次棱角、中风化状；在孔Z7、Z10位置大局部粒径＞20cm10cm。

层厚0.90～3.70米、层底标高-51.67～；见于孔Z6～Z8、Z9～Z13。

第④层粉质粘土〔Q3l〕
30cm30cm。

孔Z16未钻至该层；其余孔均未钻穿该层，层顶埋深56.50～66.40米、层顶标高-51.67～，揭露厚度4.90～13.00米、控制深度65.50～73.40米。

〔2〕护岸工程地质
1〕地形、地貌
拟建场地位于苍南县巴曹镇新陡门，属海积平原边缘山前地带。

拟建场地位于河道南岸。

2〕场地地基土的构成与特征
根据地基土组成及性状，场地地基土自上而下可分以下4个工程地质层组，自上而下分述如下：
②1淤泥〔mQ4〕：
灰色，流塑。

土切面光滑有油脂光泽，高灵敏度，干强度及韧性高。

局部含少量粉细砂、贝壳碎片及腐殖质，有异嗅，局部夹淤泥质粘土。

属高压缩性土。

全场分布。

层厚3.00～6.00m，层面高程0.18～4.10m。

④3砾砂〔alQ3〕：
灰色，饱和，稍密。

砾石成分以凝灰岩、花岗岩为主，磨圆度中等，中风化，粒径一般0.2～2cm，含量约30%，骨架间充填砂粒及较多粉粘粒。

分布不稳定，仅见于z3、z4孔等地段。

标准贯入试验实击数16～22击/30cm。

层厚1.70～
4.10m，层面高程-1.40～1.10m。

⑤2’卵石〔al-mQ3〕：
灰色，饱和，中密。

卵石成分为火山岩，中风化，磨圆度中等，粒径一般为0.5～5cm，骨架间为砂粒及粉粘粒充填，级配良好。

钻孔内取样颗分试验平均含
量：卵石〔粒径＞20mm〕为56.3%，圆砾〔粒径20～2mm〕为17.9%，砂粒〔粒径2～0.075mm〕为18.6%，粉、粘粒〔0.075～＜〕为7.3%。

本层属低压缩性土。

土质不均匀。

圆锥动力触探试验〔N〕实击数为15～25击/10cm。

⑨块石夹碎石〔dlQ〕：
灰色，饱和，中密—密实。

块石、碎石成分为火山岩，中风化，棱角状，直径一般为10～40cm，骨架间为砂粒及粉粘粒充填。

本层属低压缩性土。

土质不均匀,局部夹含砾粘土。

全场分布。

层面高程-7.18～，控制厚度7.40～14.00m。

1.4工期及质量要求
工期要求
24个月。

1.4.2质量要求
合格。

1.5拟采用施工方案及主要工程量
本工程拟采用施工方案及工程数量见表1.5-1。

表1.5-1拟采用施工方案及工程数量表
本工程区域水文条件差、工程量较大、施工水域地处航道，来往渔船多、平安隐患多。

水文条件差
〔1〕本工程区域处于滩涂区，低潮位时滩涂完全裸露，航道底高程约-2.50m。

为满足桩基施工要求，航道和码头区域需先进行疏浚施工，疏浚方量20万立方米，疏浚方量较大。

另外，PHC沉桩施工需乘高潮位施工，施工风险大、施工效率低。

〔2〕工程海域在5月至11月份受太平洋热带气旋影响，每年大约有3个台风会严重影响本施工水域，同时每年的冬、春季节的季风也会给本工程施工和工程管理带来重大的影响带来较大的影响。

施工区域受台风、冬春季节西北风、低温、风浪、大雾的影响巨大，施工条件差。

多
本工程区域已建成2座类似渔港码头，渔港来往船只较多，对工程施工，尤其是施工船舶作业造成较大影响。

工程量大
本工程共有φ800mm PHC桩284根，陆上￠300PC管桩274根，桩基数量较多。

通过分析研究本工程施工的环境和本工程的结构构造，本工程主要施工难点表达在以下几方面：工程量大；PHC桩及PC桩的供给；水上沉桩、墩台大体积砼施工、施工要经历台风和季风期。

1.7.1本工程的工程量大
解决措施：①组建施工经验丰富、精干高效的工程班子；②投入充足的船机设备和人力资源；③保障物资材料供给；④合理组织、科学安排；⑤以公司的强大力量为后备保障。

1.7.2 PHC桩的供给和海上运输
本工程PHC桩共计284根，数量较多，沉桩作业位于施工关键线路，必须要保障桩的供给。

解决措施：提前准备，资金保障，与制桩单位紧密沟通，并以公司的强大力量为坚强后盾保障桩的供给。

1.7.3 水上沉桩
工程区域水深较浅，航道狭窄，对水上沉桩作业影响大。

解决措施：①选用设备先进，性能适合于该施工区域的打桩船；②进行必要的疏浚挖泥，使水深满足施工船舶需要；③乘高潮位，赶潮施工。

1.7.4本工程要经历多个台风季节
基于本工程所处的恶劣施工条件，施工期船舶防台任务重。

解决措施：结合以往海上施工的经验，加强在不良气候条件现场的管理，工程部成立防台、防季风领导小组，确保防台、防季风的组织、措施到位。

对于施工机械、人员防台措施要建立紧急预案，确保现场有能力应付各种突发事件。

2、施工组织机构和人员组成
2.1施工组织机构及职能
2
我公司中标后立即组建精干、高效的工程经理部，工程经理部管理层设工程经理、副经理、总工程师及“四部一室〞的管理机制，即：工程管理部〔下设测量组、试验室〕、平安质量环保部、设备物资部、财务合约部、综合办公室，负责从工程中标开始到竣工验收、保修为止的工程质量控制、进度控制、投资控制、施工场地、平安生产和文明施工管理及整个工程施工技术资料和竣工资料的汇编、保修，全面保证码头工程优质高效完成。

工程部下设沉桩工段，钻孔桩工段，构件预制安装工段，砼现浇工段，疏浚工段，护岸施工工段，附属工程工段。

其施工组织机构见图2.1-1。

2职能分配及职责
工程经理：工程经理代表公司全面履行与业主签订的工程总承包合同与书面承诺；协调好各方面的关系；管理与控制施工所需人、财、物的组织。

工程副经理：负责施工现场的生产安排、进度管理及各种资源管理；负责协调各专业之间的交叉施工管理；是工程工期、施工协调、现场管理的责任人。

工程总工程师：负责本工程的施工技术管理、深化和优化方案管理管理、工程资料管理及科技推广应用管理，是施工技术、方案管理的主要责任人。

工程管理部：对本工程的施工生产负责，负责落实进度方案、平安防护措施、验收检查等；进行技术组织、方案调整、解决工程中的技术问题，进行施工方案编制、落实工作，负责进行技术交底；负责施工现场的试验和测量；负责技术资料统一上报、统一发放、统一收集整理；建立工期保证体系及管理网络，参加质量、平安事故的处理；负责工程专检质量资料的填写及签字并交质检归档。

图2.1-1施工组织机构
质量平安环保部：负责建立本工程的质量、环境、职业平安健康三位一体体系文件，监督工程部三位一体体系的正常运行。

负责整个施工过程中平安和保卫工作，制定详细的质量、平安、环保、职业健康等措施并加以实施，保证施工的顺利进行。

财务合约部：负责工程的本钱核算，进行本钱测算，进行本钱控制；负责合同管理；组织内部经济活动分析。

设备物资部：负责施工用的各种工程材料、成品、半成品的采购、调度和管理。

并负责施工中常规小型机具的管理。

综合办公室：负责经理部日常事务、对外协调和文明施工管理。

2.2人员组成
本工程主要施工管理人员见表2.2-1。

表2.2-1施工管理人员表
3、船舶机械配备及进场方案
3.1施工船舶机械配备及进场方案
根据工程需要，调集各类船舶机械设备提前运抵施工现场，并进行保养和调试。

所有机械设备进场，规划适当的位置停放，小型设备那么集中储存备用。

施工现场机械设备投入方案详见表3.1-1。

表3.1-1拟投入本工程的主要施工设备表
3.2拟投入本工程的主要试验和检测仪器方案
根据本工程需要，拟投入的主要试验和检测仪器方案见表3.2-1。

表3.2-1拟投入本工程的主要试验和检测仪器表
4、施工场地布置
4.1总体布置
施工场地的平面布置，主要包括生活办公区、施工道路、临时栈桥、供水、供电、通讯、消防、治安、环保等。

工程部临时驻地、钢筋、模板加工场及陆上搅拌站考虑在码头进场道路前方租赁空地建设，待工程施工完成后按要求恢复原地貌。

〔1〕现场办公区、生产区、分开布置，互不干扰，确保施工现场平安和文明施工、施工道路畅通，施工生产和材料堆放有序。

〔2〕施工总平面按照当地平安文明标准工地的标准进行合理布置，施工各阶段对局部临时设施、机械设备及材料堆场，根据施工需要做适时调整。

〔3〕根据各阶段施工内容和施工特点，合理布置水域和陆地的船舶和大型机械设备，满足施工需要，保证施工平安，在此根底上合理设置材料堆场。

〔4〕根据生产生活用地位置，生产、生活临时建房分开布置，为方便施工提供良好的条件。

〔5〕各种生产设施布置应便于施工生产安排，而且应满足平安防火、劳动保护的要求，临时设施布置尽量不占施工场地。

4.1.2布置要求
〔1〕总平面布置包括施工区、办公区和生活区的布置；办公用房、生活用房及机具停放场地适当分开。

〔2〕办公区、生活区及主要施工作业区实行封闭式管理，周围设置封闭围栏，围栏。

在大门或临近大门的墙面上标上有公司名称的字样或标识。

在大门附近显眼处应设置工程概况牌和施工平面示意图。

〔3〕办公、生活用房实用美观、隔热通风，拟采用彩钢板结构；
〔4〕对仓库、贮料的场地面进行硬化，不同材料分别堆放；对模板拼装场、钢材存放区、钢筋笼存放区的地面回填碎石或浇筑混凝土进行硬化处理。

对有防腐、防潮要求的材料采取下架空、上遮盖的方式。

〔5〕施工场所临边防护措施到位，在所有的通道入口设置平安警示板。

各作业点设立现场临时休息间，现场临时休息间处设立标准的活动厕所。

〔6〕在生活区周围种植花草、树木、美化环境；由专职保洁员进行卫生清扫，并对花草进行维护。

4.2临时设施布置
临时设施布置见图4.2-1，工程部生活区与生产区分开布置，其中工程部生活、办公区面积3000平方米，生产加工区面积3500平方米。

水电供给及其他
〔1〕施工用电
根据工程施工区划分情况分析，工程供电系统布置如下：
1〕陆上用电
陆上办公、生活区用电、钻孔灌注桩施工及加工场用电使用业主提供电力接口，统一安装配电箱及电表，按用电量大小分线路供电。

加工场用电主要有搅拌站、钢筋模板加工设备、电焊机等，预计用电负荷为
120KVA；生活用电负荷约100KVA，钻孔灌注桩施工主要是钻机用电，用电负荷约为200KVA。

综上所述，陆上用电负荷合计420KVA。

2〕水上施工用电
水上施工用电一般使用施工船舶配备的柴油发电机组供电，当施工船舶自带的发电机组不能满足施工用电要求时，可另行配备柴油发电机组。

3〕应急电源
生活区及加工场生产区配备一台200KW的柴油发电机组作为备用电源。

〔2〕用水
1〕施工用水
施工用水主要包括混凝土搅拌用水和混凝土养护用水，混凝土搅拌与养护用水采用自来水，直接从业主提供的供水口接入。

2〕生活用水
生活用水直接从业主提供的供水口接入办公生活区。

〔3〕消防
在工程施工期间，按照当地消防管理部门的有关规定，配备必需的消防器材并派专人负责保管，定期进行消防平安检查并对职工进行防火知识教育，做到万无一失。

〔4〕施工道路
生产区、材料堆存区、生活及办公区的道路原那么上以满足使用要求为准，道路宽度分别为m，并与现有道路和临时施工栈桥连通。

〔5〕通讯
对外通讯拟配置五部程控对外进行业务联系，工程部主要人员均配备。

场内通讯根据生产调度需要配备无线对讲机进行相互联系。

〔6〕告示牌设置
在施工平安预控点及较危险区域设置醒目的警示牌，对工程的施工概况及有必要提醒公众的场地设置告示牌。

〔1〕搅拌站
陆上布置1500m2，设1座生产能力为75m3/h的混凝土搅拌站，所有预制空
心板、陆地钻孔桩、排架及现浇墩台等均由陆上搅拌站供给，混凝土由输送车配合拖泵泵送入仓。

〔2〕钢筋、模板堆放及加工区
布置500 m2，用于所有现浇砼的钢筋、模板加工及堆放。

钢筋、模板均在加工场加工成半成品后运至现场绑扎成型、支模。

〔3〕预制场
预制场面积约2000m2，用于纵梁、靠船构件、水平撑、面板预制。

办公、生活用房均用活动板房搭设，该板房装拆快捷，可保证及时投入使用。

生活区内设置食堂、浴室、宿舍及活动室等，房前屋后保持洁净卫生，给职工提供一个舒适的生活环境，丰富职工的业余文化生活。

2、生活区与生产区分开布置，项目生活办公区面积约2500平方米，搭建双层板房，作为办公、住宿场地。

生产加工区规划4000平方米，作为钢筋、模板加工及搅拌站布置场地。

3、加工场及项目驻地均进行简单硬化处理。

图4.2-1 工程部驻地建设平面布置图
施工区域总体平面布置图见?附表三施工总平面图?。

5、施工工艺流程
5.1总体施工顺序
根据本合同段的工程特点，特制定“主体施工为重点，桩基施工为先行，多个工作面同时展开流水作业施工，确保桩基工期，合理安排预制构件预制、现场构件浇筑、预制构件安装以及其它辅助工程的施工时间〞的总体施工思路。

施工时根据施工工艺、船机配置以及现场条件，总体施工安排如下：
拟分码头施工、南护岸施工2个作业区。

码头作业区分疏浚工段、沉桩工段、预制工段、现浇工段、钻孔灌注桩工段、附属工程工段；南护岸施工作业区分桩基工段、现浇工段等。

〔1〕疏浚工段：分成2个作业队，分别为绞吸船作业队，陆上吹填作业队。

〔2〕钻孔桩施工工段:分成3个作业队进行作业，分别为钻孔平台搭设及撤除作业队；水上钻机成孔作业队；钢筋制作、安装，混凝土浇筑作业队各队下设各专业施工班组，配备各专业需用的施工机械和设备，负责各自的工程工程及附属设施等工程的施工。

〔3〕沉桩施工工段：分成3个作业队分别为运桩作业队、沉桩作业队、夹桩作业队。

〔4〕预制安装施工工段：预制施工分成3个作业队分别为混凝土生产作业队、预制作业队、场内运输作业队。

下设各专业施工班组，配备各专业需用的施工机械和设备，负责各自的工程工程及附属设施等工程的施工。

安装施工分成3个作业队，分别为陆上运输作业队，水上运输作业队，水上安装作业队。

下设各专业施工班组，配备各专业需用的施工机械和设备，负责各自的工程工程及附属设施等工程的施工。

〔5〕水上现浇施工工段：分成3个作业队，分别为围囹安装及撤除作业队；混凝土生产作业队；钢筋、模板混凝土作业队。

下设各专业施工班组，配备各专业需用的施工机械和设备，负责各自的工程工程及附属设施等工程的施工。

〔6〕附属工程施工工段：分成2个作业队，分别为码头附属设施安装施工队，其他配套设施作业队。