装配通用技术条件

装配通用技术条件

Q/CL08.06—2001

本标准规定对机器或部件装配的一般要求。如有其它特殊要求，应在图样或专用技术文件中注明。

一、一般要求

1.机器的装配，必须符合图样和有关技术文件的规定，并符合本标准的要求。

2.装配的机件（零、部件），必须是经技术检查后的合格件。在装配前应对准备装配的

机件的主要配合尺寸进行检查，确认无误时再进行装配。

3.在装配前，对所有机件表面的毛刺、切屑、油污等赃物，必须清楚干净；对机件互相

配合的表面，应涂以清洁的润滑油。

4.各零件的配合及摩擦表面必须有损伤，如有轻擦伤，在不影响使用性能的情况下，经

技术检查部门同意后，允许用油或刮刀修理。

5.各种毡垫、密封件等，安装后不得有泄漏现象。毛毡、石棉绳在装配前应浸透油。密

封用毡圈和纸垫不许有缺角和碎裂，其表面必须干净、平整，无皱纹及厚度均匀。6.润滑油管应清洗干净，在装配时，用压缩空气吹净管内的所有堵塞物，各部管子不许

有凹痕、揉压扁和破裂等现象。

7.各部管路装配后，必须清洁畅通。将管路通入润滑油，视管路末端均流出清洁的润滑

油之后，再与润滑点连接。

8.在装配弹簧时，不准拉长或切短。弹簧装配后，不得有卡住现象。

9.箱体、蓄集器及各种阀体等零件，其本身不准有裂缝，在与其它零件连接出必须紧密，

不许有泄漏现象。

10.带槽螺母的开销穿入后，必须将尾部分开，其分开的角度应大于90℃。

11.螺钉头、螺母与机体的接触面不许倾斜和留有间隙。

12.光制螺栓孔（铰孔）和螺纹孔的中心线对机件的接触面的垂直度应不大于100：0.5。

13.螺栓装配后，其末端应伸出螺母端面（1.5~3）t（t—螺距）。

14.圆柱销或圆锥销装配时，应使其与机件上的孔均匀接触；涂色检查其实际接触面积不

应小于65%。装入后，销的两端伸出的长度应大致相等。

15.各机件上的紧固零件均应紧固，不得有松动现象。

16.外构件必须是通过入库检验合格品，方可进行装配。

17.有冷却水道之机体，必须在装配之前将水道清楚干净。

二、滚动轴承的装配

18.装配前必须清除轴和轴承座配合面上的凹痕、毛刺、锈蚀、斑点等缺陷。

19.如果用刮刀或锉刀修理与轴承配合的表面时，必须达到原加工精度的要求，并保证其

形状误差在允许的范围内。

20.轴承在进入装配时，方可找开包装纸。装配前应将轴承、轴和轴承座清洗干净，并在

其装配面上涂上一层洁净的油，然后进行装配。装配时应将座圈的打印端面朝外，以便识别轴承型号。装配后须注入适量的润滑油。

21.装配在轴上或轴承座中的轴承，在不能即刻装好轴承盖时，应用干净的油纸遮盖好，

以防铁屑、沙子等侵入轴承中。

22.带过盈的轴承装配时，最好用无冲击负荷的机械装置进行安装。如需用锤打击时，严

禁直接打击轴承圈，应垫以铜棒或软铁管，打击力必须均匀分布在被装配的带过盈的底圈上，不许通过球或滚柱传递打击力。

23.轴承端面必须紧贴在轴肩上，不准留有间隙。

24.如果用热油加热轴承时，油的温度不得超过150℃。

25.轴承端面、垫圈及压盖之间的结合面必须平行，当拧紧螺钉后，压盖应均匀地贴在垫

圈上，不许有部分间隙。如图样上规定有间隙时，周围间隙必须均等，凡需调整的轴承，在装配时必须按照图样要求进行调整。

26.装配后用手转动轴或轴承座时，轴承应能均匀、轻快、灵活地回转。

27.轴承在正常工作情况下，其温升不得大于40℃（工作温度与环境温度差值），最高温

度不得超过80℃。

28.无论用何种方法拆卸轴承，作用力均须由小到大均匀地作用在带过盈的座圈上，严禁

用手锤直接打击轴承的座圈。

三、滑动轴承的装配

29.固定轴瓦或衬套用的固定销或螺钉，其端头应埋入轴瓦或衬套端面内。

30.过渡配合的衬套，最好用机械压人，如用锤大入时，中间需垫上清洁的软金属垫块，

并要求打击力均匀地分布在圆周上。

31.带过盈配合的衬套压入轴承座时，其内孔直径将会缩小，其压缩量由工艺部门确定。

装配后应检查轴孔，并可用铰、刮或研等方法修整。

32.油槽的锐边需倒钝圆滑。轴瓦合缝处的各垫片，要套在稳钉上，其内侧必须小于瓦面

1mm，在任何情况下，垫片不得与轴接触。

33.轴瓦与轴颈的接触角在120°~90°范围内，其接触点在25×25mm2面上不得少于

4点。轴颈与轴瓦（衬套）的间隙，应符合图样规定。

34.轴瓦背面应紧贴在轴承体上，涂色检查应均匀接触。

35.轴承合金的轴衬在浇注后，应将其浇注表面清楚干净，表面缺陷的深度不得超过加工

余量的范围。

36.轴承合金在浇注后，其表面应呈现银白色。

37.轴承合金应紧贴在轴承体上，粗加工后用小锤轻敲合金表面，应当发出清脆的声音，

不允许有嘶哑的空振音。

38.轴承合金的轴承衬套的刮削量，不得大于轴承合金壁后的1/15。

39.装配后，轴必须能在轴承中运转自如，其轴向与径向活动间隙，必须保证在图样规定

的公差范围内。

40.轴承在正常工作情况下，其温升不得大于35℃（工作温度与环境温度差值）最高温

度不得超过70℃。

41.在研刮轴瓦时，一定要将轴瓦镶在轴承座内与轴颈研磨、刮削，并且随时检查研刮情

况，转动研磨，至达到要求为止，不得单独将轴瓦取出，放在轴颈上研磨。

四、链轮和链条的装配

42.安装链条前，必须将链条和链轮清洗干净。如链条的包装良好，而润滑油又未硬化时，

可以不洗即装。

43.链轮必须牢固地装在轴上，不允许有轴向窜动。

44.链条与链轮工作时应咬合，主动边必须拉紧，从动边应有初垂度f；当传动装置的倾

斜角α≤20°时，f≈0.02A时；α＞20°时，f=（0.01~0.015）A（A为两链轮的中心距）。

45.主动与从动两链轮的轮齿中心线（在轴向剖面上）应重合，最大偏移应不大于0.002A

（A为两链轮的中心距）。

46.链条的联接若没有特制的末尾连环时，可采用销子轻铆，并在末端环面上打标记，以

便拆卸。

五、过盈配合件的装配

47.过盈配合装配前，应在互相配合的孔和轴的两端和中间三个截面上，各测量两个互相