临时结构设计计算指南(修改稿)
关于施工临时结构设计计算标准
关于施工临时结构设计计算标准
一、设计理论
1、采用极限应力法（铁路工程永久工程设计采用容许应力法）；
2、按照短期承载状态（永久工程按照长期承载状态设计）设计。
3、不必考虑疲劳和耐久性。
二、荷载
1、按照工作和空载两种状态考虑；
2、只计算主力（承载物和结构自重）和施工临时荷载（人和机具），特殊情况考虑风载。
人和机具荷载按2.5KN／m2计算。
三、荷载提高系数
1、主力提高系数1.0；
2、临时荷载提高系数1.2；
四、特殊安全部位和特殊用途结构，按照相关《施工技术规范》取高限值，或者自行设定高于规范的标准。
五、。
桥梁临时施工结构计算(新)
算例1-1（海口某酒店景观桥-多跨35m连续梁支架） 本桥采用满堂支架法施工，通过钢管立柱、
纵横梁、贝雷梁、满堂支架形成施工平台。施工 平台的支架基础管桩采用直径630mm、壁厚8mm的 钢管桩，横向每排8根，钢管桩中心距为3~3.5m； 垫梁采用双I40b工字钢。P0桥台至P16桥墩支架纵 梁采用贝雷梁，P16桥墩至P19桥台支架纵梁采用 I56工字钢。
20.85103 2410-6 19810-8 5.310-3
ห้องสมุดไป่ตู้
47.7Mpa
f
=125Mpa；（满足要求）
最大挠度：
f =0.53mm<[f ] 2.25mm ；（满足要求）
20
（1）梁中部支架（60x90cm）
单根立杆承受荷载面积 S 0.54m2 ，支架及以下荷载按照梁体平均荷载 P平
12
满堂支架算例1-1
材料参数
（ 8 ） 型 钢 (Q235)I56a ： 截 面 面 积 A=135cm2, 截 面 模 量 Wx=2342cm3 ， 截 面 惯 性 矩 Ix=65576cm4，截面面积矩 Sx=1368.8cm3，腹板厚 tw=12.5mm，抗弯设计强度 f=205MPa, 抗剪设计强度 fv=120MPa，弹性模量 E=2.1×105MPa； （9）贝雷梁桁架上下弦杆：（Q345）2[10#槽钢，截面面积 A=25.1cm2，截面惯性矩 Ix=393cm4，Iy=860cm4，抗拉、抗压、抗弯设计强度 f=310MPa, 抗剪设计强度 fv=180MPa， 弹性模量 E=2.1×105MPa； （10）贝雷梁腹杆，斜杆：（Q345）I8，截面面积 A=9.1cm2, 截面惯性矩 Ix=83.6cm4， 抗拉、抗压、抗弯设计强度 f= 310MPa, 抗剪设计强度 fv=180MPa，弹性模量 E=2.1×105MPa。 （11）型钢(Q235)I20b: 截面面积 A=39.5cm2，截面模量 Wx=250cm3，截面惯性矩 Ix=2500cm4，腹板厚 tw=11.4mm，抗弯设计强度 f=215MPa, 抗剪设计强度 fv=125MPa， 弹性模量 E=2.1×105Mpa。
均安二桥临时固结设计计算书
均安二桥临时固结设计计算书1、计算依据（1）、均安二桥设计图（2）、0#块支架设计相关图纸（3）、混凝土结构设计规范GB50010-2010（4）、钢管混凝土结构设计与施工规程 CECS28：20122、临时固结设计概况主梁采用C50混凝土，为单箱单室箱梁断面。
箱梁高度按二次抛物线变化，由根部的3.30m渐变到跨中的1.70m；箱梁顶板宽12m，顶板箱室内厚度为28cm，翼板悬臂长2.5m，翼板悬臂根部最大厚度为60cm。
底板宽6m（中支点）～6.593m （端支点），底板厚度从跨中向支点逐渐加大，厚度为28～60cm。
腹板采用斜腹板，腹板厚度从跨中向支点逐渐加大为45～55至125cm。
主桥墩采用花瓶式板式桥墩，墩高4.3m，墩厚2.1m，顶部宽6m，底部宽5m。
根据设计图纸拟选择墩外固结这种临时固结结构形式，详细布置见附件——均安二桥临时固结设计图）。
3、荷载统计设计荷载包括混凝土自重、混凝土浇筑偏差、不平衡浇筑、施工荷载和风荷载等。
①混凝土自重，钢筋混凝土的容重取26kN/m3；②挂篮控制重量380KN。
由于设计未提供最大竖向支反力及对应的最大不平衡弯矩，施工阶段允许不对称重量等数据，按如下工况确定。
工况一;以混凝土浇筑偏差控制，即T构其中一侧每个节段都多浇5%的混凝土，而另一侧每个节段都少浇5%的混凝土。
本工程连续梁共有6个悬浇段（不包括0#块），临时固结的不平衡力矩及竖向荷载计算过程详见下表。
计算得出由浇筑偏差引起的最大不平衡弯矩为5564.2KN.M,最大竖向反力为12130KN。
工况二：悬浇最后节段，以挂篮连带悬臂节段混凝土意外坠落。
示意图如下：临时固结支墩采用φ529*6mm钢管，上端直接支撑于梁底，下端立于承台面，位置设置于墩身轴线外201.45cm处。
按上述结构示意图建立简化力学模型，计算可得出该工况下最大不平衡弯矩M=（654.19+380）*22.25=23010.7275KN.m及相应的竖向反力N=（752.44+685.21+629.63+597.44+669.54+654.19+380）*2+3393=12129.99038KN。
临时墩结构计算报告(DOC)
2、临时墩强度校核2.1、有限元模型根据图纸对临时墩建模，模型如图3：图3 临时墩模型图2.2、坐标系计算中有限元模型的坐标系统取右手坐标系统，且：X方向为临时墩的横向；Y方向为临时墩的顺向；Z方向为临时墩的垂向，以向上为正方向。
2.3、单元与网格模型中主要采用梁(beam)单元：模拟各种桁架等。
2.4、材料参数如下钢材：杨氏模量E＝2.1×1011 Pa；Poisson比ν＝0.3；密度ρ＝7850 kg/m3。
2.5、计算工况1、空载船舶横桥向撞击，临时墩承受荷载有：临时墩自重，大风风载，最高通航水位水流力，船舶横桥向撞击；2、满载未顶推船舶横桥向撞击，临时墩承受荷载有：临时墩支承力，临时墩自重，大风风载，最高通航水位水流力，船舶横桥向撞击；3、满载顶推船舶横桥向撞击，临时墩承受荷载有：临时墩支承力，顶推力，临时墩自重，平均风速风载，最高通航水位水流力，船舶横桥向撞击；2.6、计算载荷1、临时墩支承力：根据钢梁计算结果，临时墩最大支承力为N=710.5-（-874.72）=1585.22t。
作用位置：平均加载于钢管桩顶，则单根钢管桩受力为1585.22/8=198t。
图4 支撑力示意图2、临时墩自重：临时墩自重225t/个，分配梁12t/根，则有临时墩单根钢管自重加分配梁自重得:225/8+12=40t。
图5 临时墩自重示意图3、临时墩顶推力计算：顶推暂按外力计算，钢—钢摩擦系数取0.1，则有单个临时墩最大顶推力为1585×0.1=158.5，作用位置：平均加载于钢梁底。
顶推力施加于临时墩钢管桩顶部，产生水平力和弯矩，F顶推力=158.5t，M顶推力=158.5×5=792.5t.m，通过分配梁平均分配至各钢管桩顶，共有8个桩顶。
图6 临时墩顶推力示意图4、风载荷贵港平均风压为300Pa，历年极大风速为28.6m/s根据荷载规范，贵港风压平均为0.3KN/m2，河床标高为+20.7m，水面标高为47.55m，梁底标高约为60.7m，则有受风载临时墩高度为13.2m，高度系数取1.14。
桥梁施工临时结构设计方法
桥梁施工临时结构设计方法钟明全1，郑俊杰2(1.重庆市交通规划勘察设计院；2.重庆交通大学)摘要：桥梁在施工的过程中需要投入大量的临时结构，对于这些大型临时结构而言，投资太大易造成浪费，但这些临时结构如设计不安全则有可能造成工程事故。
本文总结了容许应力法在常用临时结构设计中应用，指出了将极限状态法应用于临时结构设计还需要解决的问题。
关键词：临时结构 容许应力法 安全系数 极限状态法一. 前言桥梁施工时一般包括两种结构：永久结构和临时结构[1]。
永久结构是在桥梁营运期间发挥作用的结构，它包括基础、墩台、上部结构等；临时结构是用来施工安装永久结构，在完成永久结构的建设过程中所必需建造的结构。
临时结构具有临时性特征， 随着永久结构主体竣工，部分临时结构会失去其功能被拆除。
临时结构的功能虽然是暂时性的,但是临时结构设计的好坏不仅关系到桥梁施工的安全与经济,还涉及到成桥时桥梁的状态和受力。
桥梁结构的种类和形式多样，所在的地理位置和自然条件差别较大。
桥梁施工中需投入大量的临时结构。
归纳起来大致如下[2]：①水上基础施工的便桥、船舶、平台、挡水(土)的围堰。
②桥梁的墩台和梁段混凝土施工用的支架和模板。
③桥梁上部结构施工用的悬浇挂篮、悬拼吊机。
④桥梁施工用的起重吊机，门吊、浮吊、缆索吊。
二. 临时结构设计方法1.容许应力法在临时结构设计中的应用容许应力法将材料视为理想弹性体，用线弹性理论方法，算出结构在标准荷载下的应力，不超过材料的容许应力。
材料的容许应力，是由材料的屈服强度或极限强度除以安全系数而得。
容许应力的表达式：[]σσ≤ (1)式中：σ为由标准荷载（荷载规范所规定的荷载值）与构件截面公称尺寸（设计尺寸）所计算的应力；[]σ为容许应力，[]kf Kσ=，其中k f 为材料的屈服强度或极限强度，K 为大于1的安全系数，用以考虑各种不定性，凭工程经验取值。
目前在桥梁临时结构的设计中主要用到的还是容许应力法，采用安全系数K 来保证临时结构的安全性。
建筑施工临时结构的设计及计算,建议收藏!
1.简述几种大临结构的设计计算1.1简述几种大临结构的设计计算1.2大临结构设计计算思路(1)定初步方案：•定布置形式•定尺寸•定材料•定截面等(2)分析计算：•传力路径•概念性分析判断•简化成计算简图•手算•电算(3)优化方案：•整体布置是否需要优化•细节处理是否合理•材料性能是否充分利用目的：1.3支架设计计算概述(1)支架的设计计算的一般过程：•1.对上部结构进行分析•2.纵向布置•3.横向布置•4.支架地基基础布置•5.初步选择钢材型号及材料•6.手算初步方案是否合理•7.电算各构件受力情况•8.不断优化确定方案(2)支架设计荷载•钢筋砼自重取25-26kn/m3，竹胶板取1.0kpa，钢模取2kpa，施工活载取2.5kpa，振捣砼产生的荷载取2kpa.(3)荷载组合分项系数•永久荷载取1.2，活荷载取1.4.(4)材料强度•依据《混凝土结构设计规范》和《钢结构设计规范》相关规定取值(5)支架各构件允许长细比•主要受压构件取150，次要受压构件取200.(6)支架各构件最大变形限值•支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构计算跨度的1/4001.4挂篮计算概述(1)挂篮主要组成构件•主桁架：主要受力结构，由桁架片构成两组，可用贝雷钢架、万能杆件或大型型钢等拼成•悬吊系统：将荷载从底模传到主桁上，常采用钻有销孔的钢带或精轧螺纹钢。
•锚固系统与平衡重：防止挂篮行走和浇筑砼时倾覆失稳，稳定性系数不小于2。
•行走系统•工作平台•底模架(2)挂篮的设计要求•挂篮长度和横截面：长度应按悬臂浇筑最大的分段长度决定。
横截面布置由桥梁宽度和截面形式决定。
•挂篮要满足强度、刚度、稳定性的要求。
•挂篮与悬浇梁段砼的重量比<0.5，挂篮的最大变形<20mm(一般轻型挂篮比较难做到)。
()(3)计算围堰时一般需要考虑的荷载•水土压力：砂土地基采用水土分算，粘土或粉土地基采用水土合算。
•水流力、波浪力•其他作用力：施工车辆荷载、基坑周边的超载、风荷载等1.5围堰计算概述2.简介midas有限元程序2.1Midas/Civil软件介绍2.3Midas/Civil帮助文件Midas系列软件是以有限元为理论基础开发的分析和设计软件。
桥梁工程临时结构计算内容
• ⑴ 基坑围护结构多数是临时的，安全储备较小，具有较大风险性。 • ⑵ 基坑工程具有很强的区域性，不同的地区工程地质条件和水文地质条件不 同，且差别较大。 • ⑶ 基坑工程综合性很强，它不只是一个岩土工程问题，还涉及到结构工程、 材料工程、工程地质、材料力学及施工技术等诸多领域。 • ⑷ 基坑围护结构设计时土压力的确定是最基本的，在开挖过程中它是一个变 量，随着开挖深度、宽度、墙体横向和纵向位移、地下水情况而变。
分节预制吊装的混凝土构件分节长度计算；
•2、混凝土结构计算内容：
•
⑴ 混凝土结构的形式、尺寸；
•
⑵ 混凝土板、梁构件的受压区计算、纵向受力钢筋配筋以及箍筋、弯起钢
筋配筋；（受弯构件）
•
⑶ 计算受压构件的长细比和承压能力。
•深基坑的定义
• “基坑”是指为进行建筑物(包括构筑物)基础与地下室的施工而开挖的地面以 下的空间，基坑工程界一般将开挖深度大于或等于5m的基坑称为深基坑。 • 根据我局“中铁四技[2008]360号”文规定，深基坑支护结构的设计、施工属 工艺设施设计范畴，大于5m深的基坑支护设计属重要工艺设施设计，由项目工程部 长负责工艺的设计和计算，项目总工程师进行复核，或委托有资质的外部单位进行 设计，子（分）公司技术管理部门进行审核，子（分）公司总工程师进行批准实施 。
•常用结构设计中的荷载效应组合
• 1、支架设计
•
⑴ 模板、支架自重；
•
⑵ 新浇混凝头、钢筋混凝土自重；
•
⑶ 施工人员、机具堆放或运输荷载；
•
⑷ 倾倒、振捣混凝土产生的荷载；
•
⑸ 支架预压荷载；
•
⑹ 风荷载等其他可能产生的荷载。
•2、栈桥设计
临时结构设计计算指南(修改稿)
临时结构设计计算指南（修改稿）主编：李小健审核：牛子民中铁北京工程局集团技术中心（设计分公司）2017年06月目录第一章总则 (4)1.1编制目的 (4)1.2临时结构设计对设计技术人员的要求 (4)1.3设计技术人员的培养思路和方法 (4)第二章与临时结构设计相关的规范、规程简述 (4)2.1结构设计规范中与临时结构设计相关的主要内容说明 (5)2.2建筑施工安全技术规范、规程的主要内容说明 (5)第三章基本设计知识简述 (7)3.1结构的计算简图及简化要点 (7)3.2荷载与承载力 (8)3.2.1荷载标准值与设计值的概念 (8)3.2.2材料性能标准值与设计值的概念 (9)3.2.3荷载组合的概念 (9)3.2.4规范中常用数据分析说明 (10)3.3与临时结构设计有关的荷载标准值计算及荷载组合 (11)3.3.1荷载标准值 (11)3.3.2荷载设计值 (13)3.3.3荷载组合 (13)3.4临时结构设计的其它规定 (14)第四章模板、满堂支架结构简要设计原理及例题讲解 (14)4.1适用范围及特点 (14)4.2模板、支架设计的相关规定 (14)4.2.1荷载与设计的相关规定 (14)4.2.2变形值的相关规定 (15)4.3现浇砼模板、满堂支架设计计算原理 (16)4.3.1模板、满堂支架结构体系说明 (16)4.3.2模板及其附属杆件设计计算原理 (16)4.3.3满堂支架体系设计计算原理及构造要求（以碗扣支架为例） (20)4.3.4支架整体抗倾覆稳定验算 (21)4.3.5地基基础验算 (22)4.3.6特殊情况地基基础设计 (23)第五章梁柱式支架结构简要设计原理及例题讲解 (24)5.1适用范围及特点 (24)5.2梁柱式支架设计的有关规定 (24)5.3荷载取值及组合 (25)5.4梁柱式支架设计计算原理 (27)5.4.1梁柱式支架结构计算规定 (27)5.4.2纵梁、横梁计算 (27)5.4.3钢管立柱计算 (28)5.4.4地基及基础结构计算 (28)5.4.5梁柱式支架构造要求 (29)第六章钢管桩基础简要设计原理及例题讲解 (29)6.1适用范围及特点 (29)6.2钢管桩基础设计计算原理 (29)6.2.1主要设计计算内容 (29)6.2.2钢管桩单桩承载力计算 (30)6.2.3桩基竖向承载验算 (31)6.2.4桩体结构的强度及稳定性计算 (32)第七章地基处理简要设计原理及例题讲解 (34)7.1适用范围及特点 (34)7.2换填垫层法地基处理设计原理 (35)7.2.1有关规范规定 (35)7.2.2换填垫层法设计原理及要求 (35)7.3水泥土搅拌桩复合地基设计原理 (38)7.3.1有关规定 (38)7.3.2水泥搅拌桩复合地基设计基本原理 (39)第八章深基坑开挖支护简要设计原理及例题讲解 (40)8.1适用范围及主要支护类型 (41)8.2深基坑支护设计计算原理 (41)8.2.1设计计算主要内容 (41)8.2.2支护结构设计要求 (41)8.2.3水平荷载计算 (46)8.2.4稳定性验算 (48)8.2.5内支撑及冠梁、腰梁结构设计要求 (53)第九章钢筋砼扩展基础简要设计原理及例题讲解 (54)9.1适用范围 (54)9.2钢筋砼扩展基础设计计算原理 (54)9.2.1扩展基础结构设计计算的主要规定 (54)9.2.2基底承载力验算 (55)9.2.3基础受冲切承载力验算 (57)9.2.4柱下独立基础受剪切承载力验算 (60)9.2.5柱下独立基础受弯验算 (61)9.2.6基础顶面局部受压验算 (63)第十章简易钢结构设计原理及例题讲解 (63)10.1适用范围 (63)10.2简易钢结构设计计算原理及要点 (64)10.2.1主要计算要点及内容 (64)10.2.2钢结构杆件计算长度确定 (64)10.2.3杆件长细比的计算 (68)10.2.4受弯构件的计算 (70)10.2.5轴心受力构件和拉弯、压弯构件的计算 (72)10.2.6焊缝连接计算 (77)10.2.7螺栓连接计算 (80)10.3常用钢结构应用要点说明 (82)第十一章简易钢筋砼结构设计原理及例题讲解 (83)11.1适用范围及特点 (83)11.2钢筋砼结构设计计算原理 (83)11.2.1设计计算依据及相关规定 (83)11.2.2正截面承载力计算 (84)11.2.3斜截面承载力计算 (87)11.2.4受冲切承载力计算 (88)11.2.5局部受压承载力计算 (88)11.2.6钢筋的锚固计算 (88)11.2.7预埋件及连接件 (90)第十二章其他结构设计及计算 (92)12.1钢丝绳选用和计算的有关规定 (92)12.2塔式起重机地基基础设计 (93)12.3临时锚固设计计算 (94)12.3.1临时锚固应用范围 (94)12.3.2墩顶临时锚固设计计算原理 (94)12.3.3体外临时锚固设计计算原理 (95)第十三章附则 (98)第一章总则1.1编制目的1）贯彻集团公司对技术管理的基本要求，履行技术中心的基本职责。
完整建筑工程临时设施施工方案含计算范文
完整建筑工程临时设施施工方案含计算简介在建筑施工过程中，建筑工程临时设施是至关重要的一部分。
它们提供了工人们生活所需的基本条件，同时也能够保障施工工作的正常进行。
因此，一个完整的建筑工程需要合理安排和施工临时设施建设。
本文将详细介绍完整建筑工程临时设施施工方案，包括一系列计算。
环境评估在开始施工之前，需要对施工现场进行环境评估。
该评估的主要目的是确定场地的大小和可用性，以便可以为施工工人提供必要的临时设施。
同时还需要考虑到施工过程中可能会遇到的安全和环保问题。
临时用房布局根据环境评估的结果，可以决定需要建造哪些临时用房，包括宿舍、食堂、浴室、洗衣房等。
此外，还需要考虑每个临时用房的布局和大小。
在建造临时用房时，需要将场地分成若干个工作区，临时用房应当分别建在各个工作区的空地上。
同时，在布局时需要考虑到通道和紧急逃生出口的设置。
计算宿舍计算宿舍是建筑工人们休息和生活的地方。
为了保证工人的基本需求，宿舍的规划要满足以下要求：•每个住宿区域要能容纳至少6张床位•每个床位的占地面积不少于2平方米•住宿区域面积应当大于等于床位总数的两倍在计算宿舍面积时，需要考虑到备用床位的数量。
备用床位的数量应该是总床位数的10%。
食堂计算食堂是工人们的主要用餐场所。
为保证所有人都能够在同一时间进餐，食堂的规划要满足以下要求：•食堂座位数量应比工人数量至少多10%•餐桌与人的距离不小于70厘米•食堂内应设有排烟设施在计算食堂面积时，需要考虑到厨房和储藏间的面积。
一般来说，厨房和储藏间的面积应占总面积的1/4。
浴室计算浴室是工人们的基本卫生设施。
为保证每个人都能够有足够的卫生条件，浴室的规划要满足以下要求：•浴室数量至少应为工人数量的10%•每个浴室洗澡间和立式小便器数量至少为工人数量的1/2•每个洗澡间和立式小便器面积不小于1平方米在计算浴室面积时，需要考虑到淋浴间和马桶的数量和面积。
淋浴间和马桶占用的总面积应占总面积的1/4。
临时结构设计
目录第1章绪论 (1)1.1 课题研究的目的及意义 (1)1.2 国内外研究现状 (1)1.3 论文研究的内容及设计思路 (1)1.3.1 主要研究内容 (1)1.3.2 临时结构设计的总体思路 (1)第2章中堂大桥施工方案总体说明及施工布署 (3)2.1 工程基本概况 (3)2.1.1 中堂大桥工程概况 (3)2.1.2 桥位处的水文地质资料 (3)2.1.3 设计主要技术指标 (3)2.1.4 桥梁设计用主要材料 (4)2.2 桥梁的施工总体布署 (4)2.2.1 下部结构施工布署 (4)2.2.2 上部结构施工步署 (4)第3章水中桩基及承台的施工 (6)3.1 水中桩基施工方案 (6)3.1.1 工艺流程 (6)3.1.2 施工过程 (7)3.2 水中承台施工 (8)3.2.1 承台技术资料 (8)3.2.2 施工工艺流程 (8)3.2.3 施工方法 (8)第4章墩身施工方案 (11)4.1 墩身技术资料 (11)4.2 墩身施工方案 (11)4.2.1 墩身施工实施程序 (11)4.2.2 墩身施工要点 (11)第5章托架的设计计算 (12)5.1 托架的设计要点及主要技术参数 (12)5.1.1 托架的设计要点 (12)5.1.2 托架设计的主要技术参数 (12)5.2 托架的设计计算 (12)5.2.1 力学简化模型及荷载统计 (12)5.2.2 Midas/Civil 计算梁的内力 (17)5.2.3 截面选择及强度检算 (22)5.2.4 托架的设计计算 (24)第6章菱形悬臂挂篮的设计 (30)6.1 挂篮设计概述 (30)6.1.1 挂篮的设计原则及总体构思 (30)6.1.2 菱形桁架挂篮的构造及特点 (31)6.2 挂篮设计的主要技术参数及桁架尺寸拟定 (33)6.3 挂篮各承重构件的设计 (34)6.3.1 模板及行走系统的设计 (34)6.3.2 挂篮主桁杆件的设计 (44)6.3.3 后压锚固装置的设计计算 (48)6.4 挂篮自重及材料统计 (50)6.4.1 挂篮自重统计 (50)6.4.2 主桁杆件材料统计表 (51)第7章悬臂段及合拢段施工 (52)7.1 悬臂段施工 (52)7.1.1 0#、1#块施工 (52)7.1.2 悬臂段现浇施工 (52)7.2 合拢段施工 (53)7.2.1 中跨合拢段施工 (53)7.2.2 边跨合拢段施工 (53)第8章箱梁预应力施工 (55)8.1 主要工程技术参数 (55)8.2 预应力施工工艺 (55)第9章设计结论与展望 (58)参考文献 (59)致谢 (60)附录 (61)附录A 外文资料及翻译 (61)附录B 设计图纸 (61)第1章绪论1.1 课题研究的目的及意义随着国家基础设施建设的快速发展，尤其是高速公路和大量铁路客运专线的兴建，预应力混凝土连续箱梁刚构桥以其结构刚度大、行车平顺性好、伸缩缝少和养护简单等优点成为桥梁建设中的主要桥型之一。
临时建筑结构设计规范要求
临时建筑结构设计规范要求一、一般规定（一）临时建筑的结构设计应采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，以分项系数设计表达式进行计算。
（二）临时建筑结构应按照承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计。
（三）临时建筑结构设计应满足抗震、抗风要求，并应进行地基和基础承载力计算。
（四）临时建筑的结构安全等级不应低于三级：结构重要性系数不应小于0.9。
（五）临时建筑的抗震设防类别应为丁类。
（六）临时建筑的结构计算模型应符合其主要受力特征和构造状况。
（七）临时建筑的结构体系应符合下列规定：1、应采用几何不变体系；2、结构布置宜规则、对称，质量和刚度沿建筑物高度方向的变化宜均匀；3、所有构件之间应有可靠的连接和必要的锚固、支撑，保证结构的刚度和整体性；4、应具有直接、合理的传力途径。
（八）办公用房、宿舍宜采用钢框架、钢排架或门式刚架等承重结构体系；食堂宜选用钢框架或门式刚架等轻型钢结构承重结构体系。
（九）附着在临时建筑上的设施、设备应与主体结构有可靠的连接，并应进行受力验算。
（十）在活动房的设计文件中应明确钢材除锈等级与方法、防火与防腐涂料性能及涂层厚度等要求。
（十一）活动房闭口截面构件沿全长和端部均应焊接封闭。
当主构件采用两根C型薄壁型钢焊接制作时，应在C型薄壁型钢外侧接缝处进行防水密封处理。
二、材料（一）现浇混凝土强度等级不应低于C20，预制混凝土构件的强度等级不应低于C25。
（二）钢筋混凝土构件用的纵向受力钢筋宜选用HRB400级和HRB335级热轧钢筋，箍筋宜选用HRB335、HPB235级热轧钢筋。
（三）活动房承重结构用的钢材宜根据结构形式、荷载特征以及工作环境等因素综合选用，并应符合下列规定：1、冷弯薄壁型钢、轻型热轧型钢、圆钢拉杆和连结钢板等，应采用符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700的Q235钢或《低合金高强度结构钢》GB/T1591的Q345钢。
2、冷弯薄壁型钢的性能指标应满足现行国家标准《冷弯型钢》GB/T6725及相关标准的要求。
工地常用临时结构设施计算手册
目录一前言 (1)二路基工程 (2)1 浅孔爆破计算 (2)1.1 爆破特征 (2)1.2 计算简图 (2)1.3 计算参数 (2)1.4 爆破药量计算 (2)1.5 计算实例 (4)2 深孔爆破计算 (5)2.1 爆破特征 (5)2.2 计算简图 (5)2.3 计算参数 (5)2.4 爆破药量计算 (5)2.5 计算实例 (5)3 控制爆破计算 (7)3.1 爆破特点 (7)3.2 爆破参数 (7)3.3 单个炮孔的装药量 (7)3.4 一次爆破药量 (8)3.5 计算实例 (8)三桥梁工程 (10)1 模板计算 (10)1.1 模板荷载及其组合 (10)1.3 荷载的标准值 (11)1.4 35m预应力T梁模板(侧模)计算 (16)1.5 大模板计算 (22)2 脚手架计算 (34)2.1 碗扣式脚手架 (34)2.2 扣件式脚手架 (48)3 无支架现浇盖梁 (57)3.1 预埋钢棒现浇盖梁 (57)3.2 抱箍现浇盖梁 (59)4 先张法张拉台座 (64)4.1 预应力墩式偏心台座计算 (64)4.2 预应力墩式轴心台座计算 (71)5 基坑开挖支护计算 (77)5.1 土压力计算 (77)5.2 土体直立壁最大开挖高度的计算 (88)5.3 连续水平板或支撑的计算 (89)5.4 连续水平板或支撑的计算 (93)5.5 抗滑桩设计 (95)6 钢板桩围堰 (99)6.1 工程概况 (99)6.2 钢板桩围堰布置 (99)6.3 钢板桩围堰验算 (99)7 吊装(预埋螺栓、吊环) (106)7.1 设计原则 (106)7.2 吊环计算 (106)8 龙门吊、架桥机(采用贝雷桁架) (109)8.1 贝雷桁架构件设计参数 (109)8.2 龙门吊的设计与检算 (111)8.3 架桥机的设计与检算 (115)8.3 架桥机的设计与检算 (115)四隧道工程 (124)1 隧道控制爆破 (124)1.1 控制爆破分类 (124)1.2 爆破原理 (124)1.3 爆破主要参数的确定 (124)2 通风设计 (125)2.1 压缩空气供应 (125)2.2 通风 (127)3 高压供水设计 (133)3.1 水池位置 (133)3.2 水池容积 (134)3.3 水泵扬程 (134)一前言目前我国铁路和公路建设取得了前所未有的发展，随着科学技术的不断进步，新技术、新工艺层出不穷，极大地提高了工程建设的整体水平。
临时结构设计(设计部)
第一部分——栈桥
✓ 栈桥平面位置确定
结合主体工程施工方法进行全面分析，考虑的主要因素有以下几
点：
钻孔
（2）尽量保
平台
证栈桥轴线与
主桥轴线平行；
（3）尽量与
钻孔 平台
钻孔平台相结 合；
（1）施工机械靠近现场，方便作业；
（4）栈桥布置不得影响水上通航，如需船舶配合作业，栈桥优先布 置在下游侧。
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第一部分——栈桥
➢ 四、设计中的关键点和注意事项 1、桩承载力
①、桩的分类：桩按承载性状分为摩擦桩和端承桩。
摩擦桩
竖向荷载 主要由桩侧阻 力承受，并考 虑桩端阻力。
端承桩
竖向荷载 主要由桩端阻 力承受，并考 虑桩侧阻力。
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第一部分——栈桥
②、桩的布置和中距
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正摩阻力
负摩阻力
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第一部分——栈桥
产生负摩阻力的原因
a、桩周有较大的堆载，引起桩周土的固结； b、桩穿过欠固结的软粘土或新填土进入硬持力层，土层产
生自重固结下沉； c、软粘土地区，地下水下降或深基坑开挖降水等引起桩周
土下沉； d、湿陷性黄土引起桩周土下沉； e、砂土液化和冻土融化。
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第一部分——栈桥
⑤、一般桩基承载力（永久结构，临时结构系数有区别）
《港口工程桩基规范》公式（极限承载力）
1
Qd d U
q fili qR A
（分项系数1.45, 1.55)
《铁路桥涵地基和基础设计规范》公式（容许承载力）
P
1 2
U
ai
fili
临时固结设计计算书1.3教学文案
临时固结设计计算书1. 临时固结设计在悬臂浇注施工过程中，为保证“T”形结构的稳定性，在桥墩顶面（0#块梁底）设置10个1.0m（宽）×2.0m（长）的临时支墩（见图1），临时支墩采用标号C40的混凝土块，每个临时支墩内部配置φ28钢筋26根，钢筋锚入墩柱及0#节段各1m,同时主墩0#节段底板位置铺设φ16@100mm钢筋补强。
临时支座中心距离桥墩中心纵向距离2m。
图1 临时固结平面图3. 临时固结的强度检算连续梁两端混凝土浇注不平衡重不超过50t。
3.2 材料参数钢筋：φ28：A=615mm2, 计算最大应力σ=360MPa混凝土C40：轴心受压强度设计值19.1MPa。
M=Nd图2 临时固结受力图1.计算图式由于主要分析临时固结处的支反力，因而将梁体部分视为刚体，计算图式如图A1所示。
图中R1，R2为梁体所受到的支反力，向上为正。
图A1 支反力计算模型2.梁上荷载估算梁上荷载主要包括梁体自重、梁上的挂蓝、施工人员及机具等重量。
梁体自重：0#节段重量G0=（14517）/2=7258.5KN1#节段重量G1=5810KN2#节段重量G2=4994.75KN3#节段重量G3=4976.25KN4#节段重量G4=5207.75KN5#节段重量G5=5018.25KN6#节段重量G6=4849KN7#节段重量G7=4702.5KN8#节段重量G8=4565KN9#节段重量G9=4461KN10#节段重量G10=4326.75KN11#节段重量G11=4204.5KN12#节段重量G12=2326KN13#节段重量G13=2908.5KN中跨合拢段重量G中跨合拢=1616.75KN最大双悬臂状态下，梁上的自重为：67225.5×2=134451kN梁上的挂蓝荷载（按每个挂蓝1800 kN计）估算为：2×1800kN=3600 kN 施工人员及机具总重估算为：1000 kN其中，梁上的挂蓝荷载和施工人员及机具荷载按移动荷载考虑。