《液压控制回路》PPT课件

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使用此种方式卸载,方法比较简单,但 压力损失较大,且不适用于一个泵驱动 两个或两个以上执行元件的场所。注意 三位四通换向阀的流量必须和泵的流量 相适宜。
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卸荷回路
▪ 用先导型溢流阀的卸载回路:
采用二位二通电磁阀控制先 导型溢流阀的遥控口来实现 卸载。
▪ 阻尼b孔防止冲击。 ▪ 这种回路比直接用二位二通
第六章 液压基本回路
第一节 压力控制回路 第二节 速度控制回路(一) 第三节 速度控制回路(二) 第四节 方向控制回路 第五节 多执行元件控制回路
本章总结
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液压基本回路
▪ 任何液压系统都是由一些基本回路组成。所谓液压
基本回路是指能实现某种规定功能的液压元件的组
合。
▪ 基本回路按在液压系统中的功能可分:
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卸荷回路
压力达到阀2 调定压力时, 泵卸荷;
蓄能器保压, 补充系统泄漏;
压力低于阀2 调定压力时, 泵恢复供油。
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减压回路
功用:使系统中的某一部分油路 具有较系统压力低的稳定压力。
常用于夹紧回路、控制油路和润 滑油路。
常见的减压回路通过定值减压阀 与主油路相连:回路中的单向阀 防止主油路压力降低(低于减压阀 调整压力)时,防止油液倒流,起 短时保压之用。
下行,比较安全可靠, 中位完全关闭,具有很 好的密封性,能起到长 时间的闭锁定位作用。 还能自动适应不同负载 对背压的要求。 又称为限速阀
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保压回路
功用:使系统在液 压缸不动或因工件 变形而产生微小位 移的工况下保持稳 定不变的压力。
单向阀保压回路:
包括:
调压回路 卸载回路 减压回路 增压回路 平衡回路 保压及泄压回路
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调压回路
▪ 功用:调定和限制液压系
统的最高工作压力,或者 使执行机构在工作过程不 同阶段实现多级压力变换。 一般用溢流阀来实现这一 功能。
▪ 分类:
1.单级调压回路:泵出口 处并联溢流阀,从而控制 液压系统的工作压力。
▪ 压力控制回路— 控制整个系统或局部油路的工作压力; ▪ 速度控制回路— 控制和调节执行元件的速度; ▪ 方向控制回路— 控制执行元件运动方向的变换和锁停; ▪ 多执行元件控制回路— 控制几个执行元件间的工作循环。
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第一节 压力控制回路
压力控制回路是利用压力控制阀来控制整个系统 或局部支路的压力,以满足执行元件对力和转矩 的要求。
电磁阀的回路平稳,适合于 大流量的系统。且二位二通 电磁阀可选用小流量规格。
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卸荷回路
3.利用顺序阀作卸荷阀的卸荷方式
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பைடு நூலகம்荷回路
限压式变量泵的卸载回路为零流 量卸载
泵的压力升高到泵的压力调节螺 钉调定的极限值时,泵的流量减 小到只补充缸或阀的泄漏,回路 实现保压卸载。
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电液换向阀
▪ 为保证液动阀回复中位,电磁阀的中位
必须是A、B、T油口互通。
▪ 控制油可以取自主油路的p口(内控),
也可以另设独立油源(外控)。采用内 控而主油路卸荷时时,主油路必须保证 最低控制压力(0.3~0.5MPa);采用外 控时,独立油源的流量不得小于主阀最 大通流量的15 %,以保证换向时间要求。
px A > G
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pk A2 G
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液控单向阀平衡回路
锥面密封,泄漏小, 闭锁性能好。
需串联节流阀,保 证下落平稳。否则, 回油路无背压,下 落速度过快造成供 油不足,液控单向 阀时开时闭造成振 动和冲击。
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外控顺序阀平衡回路
远控平衡阀 只有上腔进油时活塞才
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卸荷回路
功用:在液压系统执行元件短 时间不工作时,不频繁启动原 动机而使泵在很小的输出功率 下运转。
卸载方式:压力卸载(p=0); 流量卸载(用于变量泵)
用换向阀中位机能的卸载回路: 可借助M型、H型或K型换向 阀中位机能来实现降压卸载。
由于换向阀的限制,一般适用于压力较低和小流量场合。
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调压回路
2.二级调压回路(远程调 压)
由溢流阀1和溢流阀3各 调一级,可实现两种不同 的系统压力控制。
注意:主溢流阀3的调定压 力一定要大于远程调压阀 1的调定压力。
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5MPa
2MPa
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调压回路
3.多级调压回路 由溢流阀1、2、3分别
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增压回路
双作用缸的增压回路: 它能连续输出高压油, 适用于增压行程要求较 长的场合。
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平衡回路
功用:使执行元件的回路 上保持一定的背压值,以 平衡重力负载,使之不会 因自重而自行下落。
图a为单向顺序阀的平衡 回路:由于滑阀结构的顺 序阀和换向阀存在泄漏, 活塞不可能长时间停在任 意位置。该回路适用于工 作负载固定重量不大, 活 塞闭锁要求不高的场合。
控制系统的压力,从 而组成了三级调压回 路。
阀2和阀3的调定压力 都要小于阀1的调定压 力,而阀2和阀3的调 定压力之间没有什么 一定的关系。
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调压回路
4.连续、按比例进行压 力调节的回路
调节先导型比例电磁溢 流阀的输入电流I,即 可实现系统压力的无级 调节。
回路结构简单,压力切 换平稳。而且更容易使 系统实现远距离控制或 程序控制。
当进口压力<调定压力时,减压阀全开。
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两级或多级减压回路
阀3的调定压力值 一定要低于阀2的 调定压力值。
减压阀压力: [0.5Mpa,系统压 力-0.5Mpa]
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增压回路
用增压缸的增压回路, 其增压比为增压器大小 活塞的面积比 。 作用:使用压力较低的 泵获得较高的压力。 单作用缸的增压回路: 间歇增压,适用于单向 作用力大、行程小、作 业时间短的场合。
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