喷锚暗挖法开挖方式与选择条件

一级建造师一建试题城市轨道交通工程(一)

一级建造师一建试题城市轨道交通工程(一) yy一、单项选择题11、【02022年真题】采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时，宜采用的施工方法为（。

）。

A、全断面法B、正台阶法C、单侧壁导坑法D、柱洞法【本题1分，建议1分钟内完成本题】【隐藏答案】【正确答案】D【答案解析】本题考查的是喷锚暗挖法的掘进方式与选择条件。

柱洞法适用条件为多层多跨。

参见教材P167。

22、【12022年真题】关于基坑降水的说法，正确的是（）。

A、降水主要用于提高土体强度B、降水井应该布置在基坑内侧C、为保证环境安全，宜采用回灌措施D、降水深度为7m时，必须采用管井降水【本题1分，建议1分钟内完成本题】【隐藏答案】【正确答案】C【答案解析】本题考查的是地下水控制的基本要求。

选项A，降水主要用于疏干坑内土层中的地下水；选项B，井点布置可根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定，可布置在基坑的两侧；选项D，降水深度在6～9m时，可采用轻型井点降水。

参见教材P116～119。

33、采用土压平衡盾构施工隧道工程时，可以减小开挖面处地表隆起的措施是（）。

A、增加土舱压力B、减少排土量C、改良泥土的塑流性D、增大盾构总推力【本题1分，建议1分钟内完成本题】【隐藏答案】【正确答案】C【答案解析】本题考查的是土压平衡盾构掘进。

地表隆起说明盾构土仓压力过大，此时需要降低土仓压力和盾构推力，提高排土量，改良土的塑流化状态有利于提高排土量。

参见教材P152～154。

44、【22022年真题】当基坑开挖较浅且未设支撑时，围护墙体水平变形表现为（）。

A、墙顶位移最大，向基坑方向水平位移B、墙顶位移最大，背离基坑方向水平位移C、墙底位移最大，向基坑方向水平位移D、墙底位移最大，背离基坑方向水平位移【本题1分，建议1分钟内完成本题】【隐藏答案】【正确答案】A【答案解析】本题考查的是基坑的变形控制。

当基坑开挖较浅，还未设支撑时，不论对刚性墙体还是柔性墙体，均表现为墙顶位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布。

一级市政之喷锚暗挖法施工重点内容

1K413040 喷锚暗挖（矿山）法施工整体施工流程：预加固，预支护——土方开挖——初期支护——防水层——二次衬砌——监控测量（其中监控测量关联第七章的相关内容）1K413041 喷锚暗挖法的掘进方式选择一，浅埋暗挖法与掘进方式1，全断面开挖法适用环境：土质稳定，断面较小，适宜人工开挖或小型机械作业—地层好，跨度小于等于8m；开挖顺序：自上而下一次成型优点：可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成；缺点：对地质条件要求严格2:台阶开挖法适用环境：地层较差，跨度小于等于10m；开挖顺序：将结构断面分成两个以上部分，先进行上部开挖，再进行下部开挖。

优点：具有足够的作业空间和较快的施工速度。

注意事项：台阶数不能过多，台阶长度应该控制在1D；3，环形开挖预留核心土法a，适用环境：地层差，跨度小于等于12m。

是城市第四纪软土地层浅埋暗挖法最常用的一种标准掘进方式。

b，开挖顺序：环形（1，2，3），上部核心土（4），下部台阶（5）。

c，注意事项：环形开挖进尺为0.5～1m。

台阶长度控制在1D。

4，单侧壁导坑法a，适用环境：地层差，跨度小于等于14m；b，开挖顺序：先侧壁导坑1，再上台阶2，下台阶3；c，注意事项：侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽；5，双侧壁导坑法a，适用环境：小跨度，连续使用可扩大跨度；b，开挖顺序：先左右两侧导坑1，再上部核心土2，下台阶3；c，注意事项：侧壁导坑不宜超过短面最大跨度的1/3；6，中隔壁法和交叉中隔壁法a，适用环境：地层差，跨度小于等于18m；地层差，跨度小于等于20m；b，在CD法基础上加设临时仰拱，即成为交叉中隔壁法。

7.中洞法，侧洞法，柱洞法，洞桩法a，适用环境：小跨度，连续使用可扩大跨度；沉降小；防水差；小跨度，连续使用可扩大跨度；沉降大；防水差；多层多跨；沉降大，防水差；多层多跨；沉降大，防水差；1K413042 工作井施工技术锚喷暗挖法工作井是为隧道施工而设置的竖向通道，一般采用倒挂井壁法；一，工作井施工技术1，施工准备a，施工前，对竖井及隧道范围内的地下管线，建筑物进行调查，并确定保护方案；b，施工机具，运输车辆距离工作井边缘的距离，其最外着力点与井边距离不得小于1.5m；c，护栏高度不低于1.2m，栏杆底部500mm应采取封闭措施；d，井口2m范围内不得堆放材料；e，楼梯梯道的宽度不应小于1.0m；2，锁扣圈梁a，锁扣圈梁处土方不得超挖，不应做好边坡防护；b，圈梁混凝土强度应达到设计强度的70%及以上；3，竖井开挖与支护a，井口应设置挡水墙，四周地面应硬化处理；b，应对称，分层，分块开挖；每一分层的开挖，应遵循开挖周边，后开挖中部的顺序；c，初期支护应尽快封闭成环；d，施工平面尺寸和深度较大的竖井时，应根据设计要求及时安装临时支撑；二，马头门施工技术1，马头门的开挖应破除竖井井壁，宜按照先拱部，再侧墙，最后底板的顺序破除；a，隧道掘进方式为环形开挖预留核心土法时，马头门施工顺序：开挖上台阶时，应保留核心土；安装上部钢隔栅，连接纵向钢筋，挂钢筋网，喷射混凝土；上台阶掌子面进尺3～5m时开挖下台阶，破除下台阶隧道洞口竖井井壁；开挖下台阶土方：安装下部钢隔栅，连续纵向钢筋，挂初支钢筋网，喷射墙体及仰拱混凝土；2，马头门处隧道应密排三榀格栅钢架；3，同一竖井内的马头门不得同时进行施工；4，马头门标高不一致时，遵循”先低后高“的原则；5，施工中严格贯彻：”管超前，严注浆，短开挖，强支护，勤量测，早封闭“6:开挖过程中加强监测，出现坍塌征兆或者支护结构较大变形，停止作业；7，停止开挖时，及时喷射混凝土封闭掌子面；1K413043 超前预支护及预加固施工技术超前预支护及预加固采取的措施主要有：超前小导管深孔注浆管棚支护一，超前小导管注浆加固1，应用范围：可以配套使用多种注浆材料，施工速度快，施工机具简单，工序交接容易，是暗挖隧道常用的超前预支护措施。

一级建造师市政工程知识练习题：城市轨道交通工程

一级建造师市政工程知识练习题：城市轨道交通工程一、单项选择题1、按运营性质分类,()是最常用、数量最多的车站形式。

A、中间站B、区域站C、换乘站D、联运站2、()是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。

A、明挖法B、盖挖法C、喷锚暗挖法D、新奥法3、浅埋暗挖法遵循“新奥法”的大部分原理,下列关于其遵循原则的说法,正确的是()。

A、管超前B、长开挖C、晚封闭D、弱支护4、明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和()。

A、圆形结构B、拱形结构C、马蹄形结构D、椭圆形结构5、当隧道曲线半径过小时,()施工较为困难。

A、喷锚暗挖法B、盾构法C、新奥法D、浅埋暗挖法6、线路中心距离()小于20m及穿越地段,宜采用轨道减振器扣件或弹性短枕式整体道床。

A、住宅区B、医院C、音乐厅D、高级宾馆7、城市轨道交通尽端应设置()。

A、超高B、车挡C、试车线D、折返线8、关于基坑降水的说法,正确的是()。

(11年真题)A、降水主要用于提高土体强度B、降水井应该布置在基坑内侧C、为保证环境安全,宜采用回灌措施D、降水深度为7m时,必须采用管井降水9、可反复使用的基坑围护结构是()。

A、地下连续墙B、SMW桩C、预制砼板桩D、土钉墙10、止水性好的基坑围护结构是()。

A、灌注桩B、型钢桩C、预制混凝土板桩D、钢板桩11、主要材料可反复使用,止水性好的基坑围护结构是()。

A、钢管桩B、灌注桩C、SMW工法桩D、型钢桩12、设置内支撑的基坑围护结构,挡土的应力传递路径是()。

A、围护墙→支撑→围檩B、支撑→围檩→围护墙C、围护墙→围檩→支撑D、围檩→支撑→围护墙13、某城市地铁车站采用明挖法施工时,下列哪种情况需要立即停止挖土,并查清原因及时采取措施()。

A、围护结构的位移速率持续降低且收敛B、支护结构的内力始终不超过设计值C、止水帷幕出现渗漏D、开挖暴露出的基底没有出现异常现象14、以下关于土压式盾构排土量管理说法错误的是()。

市政喷锚暗挖法、城镇水处理场站工程

暗挖隧道外： ①地表锚杆或地表注浆加固； ②冻结法固结地层； ③降低地下水位法。 2.衬砌及防水施工要求（1）防水结构施工原则 ①地下铁道隧道防水设计原则：“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”。 ②复合式衬砌：初期（一次）支护、防水层和二次衬砌所组成。
（2）复合式衬砌防水层施工 ①以结构自防水为根本；辅以防水层组成防水体系；接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点。 ②二衬混凝土：补偿收缩混凝土，良好的抗裂性能。 ③模板体系：组合钢模板和模板台车。 ④混凝土浇筑采用泵送、模筑，两侧边墙采用插入式振捣器振捣，底部采用附着式振动器振捣。混凝土浇筑应连续进行，两侧对称，水平浇筑，不得出现水平和倾斜接缝。
十二 .喷锚暗挖法、水处理场站工程一、掘进（开挖）方式及其选择条件
选择条件比较
施工方法
示意图
结构与适用地层沉降工期
防水
全断面法
正台阶法
环形开挖预留核心
土法单侧壁导
坑法双侧壁导
坑法中隔壁法（CD 工法）交叉中隔壁法（CRD 工法）
中洞法
侧洞法
地层好，跨度不大
一般最短
好
于 8m
地层较差，跨度不
三、给水与污水处理工艺流程 1.给水处理水的杂质：无机物、有机物、微生物。大小及存在形态：悬浮物质、胶体、溶解物质。处理目的：去除或降低原水中悬浮物质、胶体、有害细菌生物以及水中含有的其他有害杂质，使水质得到净化，满足用户需求。
自然沉淀
粗大颗粒杂质
混凝沉淀
使用混凝药剂沉淀或澄清去除水中胶体和悬浮杂质等
D.钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于 1m 【答案】C 【解析】小导管布设常用设计参数：钢管直径 30～50mm，钢管长 3～5m，采用焊接钢管或无缝钢管。【例题 4】关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的是（）。【2016】 A.根据工程条件试验确定浆液及其配合比 B.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向 C.小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆 D.注浆时间应由实验确定，注浆压力可不控制【答案】D 【解析】注浆时间和注浆压力应由实验确定。

喷锚暗挖矿山法开挖方式与选择条件

喷锚暗挖（矿山）法开挖方式与选择条件
一、结构与适用地层
地层好：全断面法
地层较差: 正台阶法
地层差：①、环形开挖预留核心土法、②、单层壁导坑法、③、中隔壁法（CD）、④、交叉中隔壁法（CRD）
小跨度，连续使用可扩大跨度：
①、双侧壁导坑法、②、中洞法、③、侧洞法
多层多跨：①、柱洞法、②、洞桩法
二、沉降
一般：①、全断面法、②、正台阶法、③、环形开挖预留核心土法
较大：①、单层壁导坑法、②、双侧壁导坑法、③、中隔壁法（CD）、④、洞桩法
较小:交叉中隔壁法（CRD）
小：中洞法
大：①、侧洞法、②、柱洞法
三、工期
最短：全断面法
短：①、正台阶法、②、环形开挖预留核心土法、
较短：①、单层壁导坑法、②、中隔壁法（CD）
长：①、双侧壁导坑法、②、中洞法、③、侧洞法、④、柱洞法、
⑤、洞桩法、⑥、交叉中隔壁法（CRD）。

喷锚暗挖矿山法开挖方式与选择条件

喷锚暗挖矿山法开挖方式与选择条件
喷锚暗挖（矿山）法开挖方式与选择条件
一、结构与适用地层
地层好：全断面法
地层较差: 正台阶法
地层差：①、环形开挖预留核心土法、②、单层壁导坑法、③、中隔壁法（CD）、④、交叉中隔壁法（CRD）
小跨度，连续使用可扩大跨度：
①、双侧壁导坑法、②、中洞法、③、侧洞法
多层多跨：①、柱洞法、②、洞桩法
二、沉降
一般：①、全断面法、②、正台阶法、③、环形开挖预留核心土法
较大：①、单层壁导坑法、②、双侧壁导坑法、③、中隔壁法（CD）、④、洞桩法
较小:交叉中隔壁法（CRD）
小：中洞法
大：①、侧洞法、②、柱洞法
三、工期
最短：全断面法
短：①、正台阶法、②、环形开挖预留核心土法、
较短：①、单层壁导坑法、②、中隔壁法（CD）
长：①、双侧壁导坑法、②、中洞法、③、侧洞法、④、柱洞法、
⑤、洞桩法、⑥、交叉中隔壁法（CRD）。

市政建造师喷锚暗挖法1K413042工作井施工技术

市政建造师喷锚暗挖法1K413042工作井施工技术喷锚暗挖法1K413042 工作井施工技术工作井是为隧道施工设置的竖向通道，我们前面讲的盾构法施工的始发工作井和接收工作井面积都比较大，多采用的是明挖法施工。

这里讲的喷锚暗挖法工作井采用的是倒挂井壁法施工。

倒挂井壁法就是像向下挖井一样。

边开挖边支护，大致的施工流程是：1测量放线。

2基坑开挖3锁口圈梁施工4基坑开挖、支撑5竖井封底6二次衬砌竖井施工技术（一）施工准备施工前，调查地下管线，地上建筑物，确定保护方案。

施工中，加强保护和监测。

施工范围内应人工开挖十字探沟，确定无管线后再开挖。

竖井防护，设置防雨棚，挡水墙，安全警示装置，安全护栏。

安全护栏高度不应小于1.2m，也就是小孩该买门票的身高。

这个内容可以和1K420172 暗挖法施工安全措施那一节二、工作井施工中的（一）作业区安全防护那里的内容联系起来看。

通过1m，1.5m,2m这几个数字来看。

1m是工作井内梯道宽度不应小于1m。

1.5m是施工机具、运输车辆距工作井边的距离不得小于1.5m。

2m是井口2m范围内不得堆放材料。

（二）锁口圈梁当锁口圈梁的埋深较大时，上部应设置砖砌挡土墙，土钉墙，“格栅钢架+喷射混凝土”临时围护结构。

锁口圈梁的作用是1对井口局部加固。

2作为起吊施工设备的基础。

3固定井口安全设施。

锁口圈处土方不得超挖。

圈梁混凝土强度应达到设计强度的70%以上，方可向下开挖竖井。

（三）提升系统提升系统应由有资质的单位安装、拆除。

这个内容和1K420172 暗挖法施工安全措施那一节二、工作井施工中的（四）工作井口平台、提升架及井架安装（五）工作井垂直运输那里的内容联系起来看。

工作井口平台、提升架及井架支搭完成，必须经过专项检查、负荷能力检验，确认符合施工设计要求并形成文件后，方可投入使用。

提升设备使用前必须按规定进行检查和空载、满载或超载试运行，确认合格并形成文件。

使用过程中每天应由专职人员检查一次。

喷锚暗挖法

细说喷锚暗挖法
最早是先“新奥法”，就是先开挖一段（利用各种各样
的开挖方法，也就是所谓的台阶法、CD法、柱洞法之类的），开挖之后马上支护（也就是衬砌，喷混凝土——锚杆——在喷第二层混凝土，有防水要求的中间还要加层防水层），支护好了再继续开挖，循环下去。

后来，发现了一些土类，开挖好来不及等你支护就坍塌了，所有就又有了“浅埋暗挖法”，此类方法和新奥法的区别就是多了一个预支护，预支护的作用就是保证，在开挖好到支护完成的这段时间类，隧道不坍塌。

预支护的方法书上主要就是介绍了小导管注浆加固和管棚支护。

方法就是先把要开挖的隧道轮廓放线放出来，然后沿着轮廓线外围钻眼（往前钻，向上带点角度，书上有），然后插入小导管，在通过小导管注入水泥浆之类的，使前面上方的土体变成了水泥土（这样说好理解点），有了一定的强度，不容易坍塌。

或者在钻眼里打入钢管，钢管起了一定的支撑作用，也不容易坍塌了。

此外，还可以在隧道前方的正上方进行地标锚杆加固，或者是冻结加固。

方法很多，目的都是一样就是预加固（使土体能够支撑到完成衬砌后在坍塌）。

本来是一种方法，现在变成了两种方法，而且主要的操作及工序都是“喷锚暗挖”，所以统称为“喷锚暗挖法”。

总结下就是：喷锚暗挖法包括新奥法和浅埋暗挖法，而浅
埋暗挖法= 新奥法+ 预加固。

所以书上主要只说了浅埋暗挖法，因为它包括了所有。

7喷锚暗挖施工(参考模板)

喷锚埋暗挖法◆喷锚埋暗挖法对地层的适应性较广，适用于结构埋置较浅，地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布，及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工。

一．新奥法◆“新奥法”是以维护和利用围岩的自承能力为基点，使围岩成为支护体系的组成部分。

新奥法施工隧道适用于稳定地层，采用对围岩扰动少的支护方法。

二．浅埋暗挖法◆浅埋暗挖法针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层，要求开挖面具有一定的自立性和稳定性，足以进行必要的初期支护作业；不允许带水作业；◆强调地层的预支护和预加固（常用的预加固和预支护方法有：小导管超前预注浆、开挖面深孔注浆及管棚超前支护）。

◆二次衬砌——初期支护的变形达到基本稳定，且防水结构施工验收合格；更多情况则使用模板台车。

◆监控量测——是浅埋暗挖施工工序的重要组成部分。

拱顶下沉是控制稳定较直观的和可靠的判断依据，水平收敛和地表下沉有时也是重要的判断依据。

地表下沉测量显得尤为重要。

◆以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和锚喷作为初期支护手段，按照“十八字”原则（即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）进行。

一、浅埋暗挖法开法方法与掘进方式（一）全断面开挖法3．全断面开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，工序简便；缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。

（二）台阶开挖法3．台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度，灵活多变，适用性强。

4．台阶开挖法注意事项——台阶数不宜过多，台阶长度要适当。

（四）单侧壁导坑法l．单侧壁导坑法适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中隧道施工。

5．单侧壁导坑法每步开挖的宽度较小。

（五）双侧壁导坑法1．双侧壁导坑法又称眼镜工法。

当隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差。

4．优缺点：(1)双侧壁导坑法虽然开挖断面分块多，扰动大，在施工中间变形几乎不发展。

(2)双侧壁导坑法施工较为安全，但速度较慢，成本较高。

二建-市政公用实务-1V1班-24、二建市政1v1基础班-专题十一：明挖法、喷锚暗挖法施工(二)

（二）支撑结构类型（1）支撑结构体系（1）现浇钢筋混凝土支撑体系由围檩(圈梁)、支撑及角撑、立柱和围檩托架或吊筋、锚固件等其他附属构件组成。

（2）钢结构支撑体系通常由围檩、角撑、支撑、预应力设备、轴力传感器、支撑体系监测监控装置、立柱桩及其他附属装配式构件组成。

【例题1】地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是（）。

A.围檩→支撑→围护墙B.围护墙→支撑→围檩C.围护墙→围檩→支撑D.支撑→围护墙→围檩【答案】C【解析】基坑围护结构体系包括板（桩）墙、围檩（冠梁）及其他附属构件。

板（桩）墙主要承受基坑开挖卸荷产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

【例题2】下列地铁基坑内支撑构件中，属于钢结构支撑体系特有的构件是（）。

A.围檩B.支撑C.角撑D.预应力设备【答案】D【解析】钢结构支撑体系通常由围檩、角撑、支撑、预应力设备、轴力传感器、支撑体系监测监控装置、立柱桩及其他附属装配式构件组成。

钢结构支撑体系通常由围檩、角撑、支撑、预应力设备、轴力传感器、支撑体系监测监控装置、立柱桩及其他附属装配式构件组成。

故D选项正确。

（三）基坑变形特征（略）、基坑变形控制、坑底稳定1.基坑的变形控制（1）增加围护结构和支撑的刚度（2）增加围护结构的入土深度（3）加固基坑内被动区土体（4）减小每次开挖围护结构入土深度及开挖支撑时间（5）通过调整围护结构深度和降水井布置控制降水对环境变形的影响2.坑底稳定（1）加深围护结构入土深度（2）坑底土体加固（3）坑内井点降水（4）适时施作底板【例题】关于控制基坑变形的说法，正确的有（）。

A.增加围护结构和支撑的刚度B.增加围护结构的入土深度C.加固基坑内被动区土体D.适时施加底板E.增加开挖、支撑时间【答案】ABC【解析】基坑的变形控制的主要方法包括增加围护结构和支撑的刚度、增加围护结构的入土深度、加固基坑内被动区土体、减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间、通过调整围护结构的深度和降水井的位置来控制降水对环境变形的影响。

喷锚暗挖法隧道施工规定

喷锚暗挖法隧道施工规定
喷锚暗挖法隧道施工的规定
根据《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999(2003年局部修订)第7.1.1～第7.1.6条的规定，采用喷锚暗挖法施工隧道应密切注意：隧道喷锚暗挖施工应充分利用围岩自承作用，开挖后及时施工初期支护结构并适时闭合，当开挖面围岩稳定时间不能满足初期支护结构施工时，应采取预加固措施。

工程开工前，应核对地质资料，调查沿线地下管线、各构筑物及地面建筑物基础等，并制定保护措施。

隧道开挖面必须保持在无水条件下施工。

采用降水施工时，应按有关规定执行。

隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可实施。

隧道施工中，应对地面、地层和支护结构的动态进行监测，并及时反馈信息。

感谢您的阅读！。

一建【市政】精讲 (42)喷锚暗挖掘进方式选择和工作井施工技术

轨道交通工程（26个考点）喷锚暗挖掘进方式选择P162 ★★★要求：1. 浅埋暗挖掘进方式；2. 掘进方式及其选择条件；近三年考情：2016年2017年2018年喷锚暗挖掘进方式选择★★★一、常见浅埋暗挖典型施工方法浅埋暗挖法修建隧道及地下工程主要施工方法：全断面法，正台阶法，正台阶环形开挖法，单侧壁导坑法，双侧壁导坑法，中隔壁法，交叉中隔壁法，中洞法、侧洞法、柱洞法。

喷锚暗挖掘进方式选择★★★（一）全断面法土质好，断面小（≤8m）；一次开挖成形并及时初支；扰动次数少，工序简单，便于机械化；要求围岩足够自稳性。

喷锚暗挖掘进方式选择★★★（二）台阶开挖法土质较好隧道、软弱围岩、第四纪沉积地层隧道（≤10m）。

空间足，速度快，适用性强。

正台阶法能较早使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。

台阶数不宜太多，第四纪地层，台阶长度＜1D。

岩石地层，破碎段可配合挂网喷锚支护施工。

喷锚暗挖掘进方式选择★★★（三）环形开挖预留核心土法适用一般土质或易坍塌软弱围岩、断面较大隧道施工。

城市第四纪软土地层浅埋暗挖法最常用的标准掘进方式。

≤12m；环形开挖进尺0.5~1.0m，不宜过长。

台阶长度一般控制在1D内。

作业流程：开挖环形拱部→架立钢支撑→挂网喷混凝土→开挖核心土和下台阶→初次衬砌封闭成环。

迅速及时建造拱部初次支护，核心土增强了开挖面稳定性；开挖多次扰动围岩，封闭成环的时间要长；常要结合辅助措施预加固。

喷锚暗挖掘进方式选择★★★（四）单侧壁倒坑法单侧壁导坑法适用于断面跨度大、地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中。

侧壁导坑→上台阶→下台阶。

≤14m；导坑≯0.5倍洞宽。

喷锚暗挖掘进方式选择★★★（五）双侧壁导坑法（眼镜工法）当隧道跨度很大、地表沉陷要求严格、围岩条件特别差、单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采用双侧壁导坑法。

导坑宽度不宜超过跨度的1/3，前后错开，互不影响；初期支护各自封闭，施工中间变形几乎不发展。

二级市政建造师实务第三章复习要点习题集

第三节城市轨道交通工程1.地铁车站深基坑。

SMW桩、地下连续墙围护结构内容及流程；变形控制方法。

大开挖基坑边坡稳定和护坡措施。

井点降水布置形式选择2.喷锚暗挖法开挖方式的选择及开挖顺序。

一次衬砌施工要求；小导管、管棚技术要求及流程。

一、单选题（在4个选项中，只有1个最符合题意）（一）历年考题1.当地层条件差、断面特别大时，浅埋暗挖隧道施工不宜采用（）。

（09考点）A.中洞法B.柱洞法C.洞桩法D.全断面法『正确答案』D『答案解析』本题考查的是浅埋暗挖法与掘进方式。

全断面法适合于地层好，跨度小的地质。

参见教材P83。

2.将结构断面分成两个部分，即分成上下两个工作面，分步开挖的浅埋暗挖施工方法称为（）。

（10试题）A.台阶法B.全断面法C.中洞法D.单侧壁导坑法『正确答案』A『答案解析』本题考查的是浅埋暗挖法与掘进方式。

台阶法施工是将结构断面分成两个部分，即分成上下两个工作面，分步开挖。

参见教材P83。

3.与基坑明挖法相比，盖挖法施工最显著的优点是（）。

（11试题）A.施工成本较低B.出土速度快C.围护变形小D.可尽快恢复交通『正确答案』D『答案解析』本题考查的是地铁车站施工方法与适用条件。

盖挖法施工的优点：（1）围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物；（2）基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；（3）逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，可增大施工空间或减低工程造价；（4）盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快恢复路面。

参见教材P56。

（二）习题精练1.采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。

A.矩形框架B.拱形C.双拱形D.三拱形『答案解析』本题考查的是地铁车站施工方法与适用条件。

在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。

参见教材P59。

2.城市地铁车站盖挖法施工采用最多的是（）A.盖挖顺作法B.盖挖逆作法C.盖挖半逆作法D.以上都错『正确答案』B『答案解析』本题考查的是地铁车站施工方法与适用条件。

一级建造师市政专业总结第24、喷锚暗挖法

24、喷锚暗挖法一、挖掘方式的选择1、隧道暗挖（7种）：全断面法、正台阶法、环形开挖预留核心土法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法（眼镜工法）、中隔壁法（CD法）、交叉中隔壁法（CRD法）；2、地下车站暗挖（4种）：中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法。

3、注意各种施工方法的特征1）沉降量：CRD、中洞法＜全断面、正台阶法、环形开挖预留核心土法＜其他。

2）防水效果：4个洞法+双侧壁导坑法，最差。

二、喷锚暗挖和支护技术1、隧道内加固：小导管超前预注浆、管棚超前预支护、开挖面超前深孔注浆、设置临时仰拱。

2、隧道外加固：地面锚杆注浆、冻结法、降低地下水位。

三、小导管超前预注浆加固技术1、超前锚杆、小导管必须与钢拱架配合使用，因为锚杆、小导管是支撑在钢拱架上的；2、锚杆、小导管长度为3-3.5m，并大于循环进尺的2倍；环向间距300-500mm；3、锚杆、小导管沿开挖轮廓线有一定的外插角（5-15°，为了防止浆液流出）；4、纵向搭接长度不小于1m。

5、注浆材料1）改性水玻璃：用于砂性土；（严格说是细砂类土）2）水泥浆、水泥砂浆：用于卵石地层；（严格说是砂砾类土、粗砂类土）3）水泥-水玻璃双浆液、超细水泥等注浆材料。

6、注浆方法：渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆、电动化学注浆。

7、小导管要严格控制：长度、开孔率、安设角度和方向。

四、管棚超前预支护技术1、下列工程应采用管棚超前预支护：1）穿越铁路；2）穿越结构物；3）大断面地下工程；4）隧道洞口段；5）通过断层破碎带；6）特殊地段：大跨度地铁车站、文物区、河底及海底工程等。

2、注意与小导管的区别1）管棚采用钢管长度较长（短管棚小于10m，长管棚大于10m）；2）环向间距为2-2.5倍钢管直径；3）搭接长度大于3m；4）外插角不大于3°；3、钻孔精度控制1）管棚孔口位置埋设套管；2）钢管放在标准拱架上；3）防止钻孔中心振动，钢管用U形螺栓与拱架稍加固定；4）每隔5m对钻孔机插入的钢管进行“孔弯曲测定检查”。

一建市政《喷锚暗挖法》详细整理思路及知识点

开挖两侧部分（侧洞）-侧洞内做梁、柱结构-开挖中间部分（中洞）-逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱上。两侧洞施工时，中洞上方土体经受多次扰动，形成危及中洞的上小下大的梯形、三角形或楔形土体，该土体直接压在中洞上，中洞施工若不够谨慎就可能发生坍塌。
在立柱位置施做一个小导洞-在洞内做底梁-形成细而高的纵向结构
洞桩法
挖洞-洞内制作挖孔桩-梁柱施工-施作顶部结构-将盖挖法施工的挖孔桩梁柱等转入地下进行
开挖中间部分（中洞）-在中洞内施作梁、柱结构-开挖两侧洞部分（侧洞）-逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上。中洞一般采用CD、CRD或双侧壁导坑法进行施工。中洞法施工工序复杂，但两侧洞对称施工，比较容易解决侧压力从中洞初期支护转移到梁柱上时的不平衡压力问题，施工引起的地面沉降较易控制。
全断面法
优点：可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简便；缺点：对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。
适用于土质稳定、断面较
小的隧道施工，适宜人工开挖或小型机械作业，自
≤8m
上而下一次开挖成型
台阶开挖法
优点：具有足够的作业空间和较快的施工速度，灵活多变，适用性强。
适用于隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条小跨度，连续使用可扩件特别差，单侧壁导坑法大跨度难以控制围岩变形时。
施工顺序：开挖一侧导坑-及时地将其初期支护闭合-开挖另一侧导坑-建造初期支护-开挖上部核心土-建造拱部初期支护-拱脚支承在两侧壁导坑的初期支护上-开挖下台阶-建造底部初期支护-初期支护全断面闭合-拆除导坑临空部分初期支护-施作内层衬砌。双侧壁导坑法将断面分为四块：左、右侧壁导坑，上部核心土，下台阶。导坑宽度不宜超过断面最大跨度的1/3。

二建-市政公用实务喷锚暗挖(矿山)法施工(三)

【考点】喷锚暗挖法的掘进方式选择【重要】
全断面法：土质稳定、断面较小；围岩必须有足够的自稳能力
台阶法：土质较好，软弱围岩、第四纪沉积地层；台阶数不宜过多，台阶长度1D内
环形开挖预留核心土法：一般土质或易坍塌软弱围岩、断面较大；开挖进尺0.5-1m，台阶长度
1D内；预支护或预加固；施工中一般不设或少设锚杆
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单侧壁法：断面跨度大，地表沉降难于控制的软弱松散围岩；侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽。
双侧壁法：当隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差，单侧壁导坑法难以控制围岩
变形。导坑宽度不宜超过最大跨度的1/3。
中隔壁（CD法）：地层差，岩体不稳定且沉降要求严格；大跨度隧道中应用普遍
交叉中隔壁（CRD法）：当CD工法不能满足要求时，加设临时仰拱；开挖快速，及时成环。
（二）复合式衬砌与防水体系
（2）以结构自防水为根本，辅加防水层组成防水体系，以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、
预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为重点。
三、复合式衬砌防水层施工
（1）优先选用射钉铺设。
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铺设防水层地段距开挖面不应小于爆破安全距离。
【串联补充】2K320112喷锚支护施工质量检查与验收
（9）格栅拱架安装时，其拱脚处不得座在虚土上，连接板下宜加垫板以减小拱架下沉量；相邻
格栅纵向连接应牢固。
（10）在自稳能力较差的土层中安装格栅拱架时，应按设计要求在拱脚处打设锁脚锚管。
（13）格栅架立及安装应符合下列要求：
1）格栅架立纵向允许偏差应为±30mm，横向允许偏差应为±20mm，高程允许偏差应为±15mm。
（3）每开挖一榀钢拱架的间距，应及时架设支护、喷锚、形成闭合；严禁超挖。

喷锚暗挖（矿山）法施工

喷锚暗挖（矿⼭）法施⼯1k413000 城市轨道交通⼯程1k413010城市轨道交通⼯程结构与特点1k413020明挖基坑施⼯1k413030盾构法施⼯1k413040喷锚暗挖（矿⼭）法施⼯1k413040喷锚暗挖（矿⼭）法施⼯⼤纲要求：1k413041掌握喷锚暗挖法的掘进⽅式选择1k413042掌握喷锚加固⽀护施⼯技术1k413043掌握衬砌及防⽔施⼯要求1k413044熟悉⼩导管注浆加固技术1k413045熟悉管棚施⼯技术重点与难点：喷锚暗挖法的掘进⽅式选择喷锚加固⽀护施⼯技术1k413041掌握喷锚暗挖法的掘进⽅式选择⼀、浅埋暗挖法与掘进⽅式浅埋暗挖法施⼯因掘进⽅式不同，可分为众多的具体施⼯⽅法，如全断⾯法、正台阶法、环形开挖预留核⼼⼟法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等。

(⼀)全断⾯开挖法1.全断⾯开挖法适⽤于⼟质稳定、断⾯较⼩的隧道施⼯，适宜⼈⼯开挖或⼩型机械作业。

2.全断⾯开挖法采取⾃上⽽下⼀次开挖成形，沿着轮廓开挖。

3.优点:可以减少开挖对围岩的扰动次数，⼯序简便；缺点:是对地质条件要求严格，围岩必须有⾜够的⾃稳能⼒。

（⼆）台阶开挖法2.台阶开挖法将结构断⾯分成两个以上部分，即分成上下两个⼯作⾯或⼏个⼯作⾯，分步开挖。

3．台阶开挖法优点是具有⾜够的作业空间和较快的施⼯速度，灵活多变，适⽤性强。

4．台阶开挖法注意事项——台阶数不宜过多，台阶长度要适当。

（三）环形开挖预留核⼼⼟法环形开挖预留核⼼⼟法适⽤于⼀般⼟质或易坍塌的软弱围岩、断⾯较⼤的隧道施⼯。

优点：1）开挖⼯作⾯稳定性好。

2）核⼼⼟和下部开挖都是在拱部初次⽀护保护下进⾏的，施⼯安全性好。

（四）单侧壁导坑法1．单侧壁导坑法适⽤于断⾯跨度⼤，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中隧道施⼯。

5．单侧壁导坑法每步开挖的宽度较⼩。

（五）双侧壁导坑法1．双侧壁导坑法⼜称眼镜⼯法。

当隧道跨度很⼤，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差，单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采⽤双侧壁导坑法。