砼支撑拆除方案(清晰整齐)
钢支撑混凝土支撑拆除专项施工方案
目录一、编制说明 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.编制原则 (1)1.3.编制范围 (1)二、工程概况 (1)三、混凝土支撑拆除 (2)3.1.混凝土支撑总体布置状况 (2)3.2.拆除工艺的选择 (2)3.3.砼支撑体系拆除施工方法、程序说明及附图 (2)3.4.吊运 (5)四、钢支撑拆除 (5)4.1.施工工艺流程 (5)4.2.脚手架支撑 (5)4.3.分级卸力 (5)4.4.吊运 (6)五、一期防汛墙拆除 (6)六、起重设备选择及验算 (6)6.1起重设备选择 (6)6.2起重设备平安验算 (6)七、工期及资源配置 (7)八、质量保证措施 (7)九、平安保证措施 (7)十、文明施工措施 (8)十一、基坑监测 .......................................... 8一、编制说明1.1.编制依据1、《中华人民共和国平安生产法》;2、《中华人民共和国建筑法》;3、《建设工程平安生产管理条例》;4、佛山市汾江路南延线(澜石路至裕和路段)沉管隧道干坞及护岸工程(北岸部分)施工设计图纸;5、《施工现场临时用电平安技术规范》(JGJ46-2005);6、《建筑施工平安检查标准》(JGJ59-2011);7、《起重机械平安规程》(GB6067-2010)。
1.2.编制原则(1)全面响应施工合同,严格遵守施工合同全部条款;(2)满足业主对质量、平安、工期、文明施工等方面的规定和要求,确保高效优质完成本标段内全部工程;(3)综合考虑本工程特点、重点、难点接受先进、科学、成熟、有效的施工方案,并结合公司施工阅历,使施工组织设计具有合理性、全面性、好用性;(4)接受科学合理的监控措施和信息反馈系统指导施工。
1.3.编制范围主要工程范围包括护岸支护结构钢支撑、混凝土支撑、腰梁及一期防洪墙的拆除。
二、工程概况本工程支撑钢管位于护岸和主体结构交接的止推段,混凝土支撑梁、腰梁位于护岸基坑内,一期防洪墙位于钢管桩顶。
混凝土支撑梁拆除施工方案
砼支撑梁拆除施工方案一、编制依据天津市建筑设计院设计的时代大厦支撑梁设计图纸现场实际勘察情况二、工程概况本工程基础采用围护桩挡土措施,围护桩顶做冠梁和支撑梁,以加强围护桩之间的整体性。
冠梁均为钢筋混凝土结构,支撑梁西南角为钢筋混凝土结构,其余三个角为钢支撑,混凝土强度等级均为C30。
三、施工方法的确定支撑梁破碎工程具有下列特点:工程量大,混凝土强度高,高空作业(施工作业面距底板顶3米以上),且施工作业面狭长。
为了保证工程总体施工进度,根据上述特点,选用风镐配合剔除,并付诸实施。
四、施工准备1、为保证支撑梁拆除过程中对周围建筑物的影响降到最小,所以应先把基础底板和上返500mm的墙体浇筑完成,低跨换撑完成。
2、地下层结构已达到设计要求;3、支撑梁下部脚手架支撑已搭设完毕,并经过验收且合格;4、支撑梁作业范围内底下底板已满铺旧模板进行成品保护;5、拆除施工照明用电,施工降尘用水已准备就绪;6、拆除施工队已进行进场教育;7、施工科、质安科已进行技术交底及安全技术交底;五、施工组织为保证支撑梁拆除工程安全、快捷、按期保质保量的完成施工任务,项目部指定专人负责支撑梁拆除任务,并由质安、水、电等各部门积极予以配合,统一组织,严格管理,确保该工程按施工进度计划安全、顺利完成。
(一)劳动力组织根据施工进度计划及施工区域划分进行劳动力安排:序号工种人数备注1 施工管理人员 32 安全管理人员 13 后勤保障人员 24 风镐剔除105 汽焊工 26 机械人员 2(二)机械配备序号名称数量备注1 空压机3台2 风镐6把3 氧气、乙炔1套(三)材料准备序号名称数量备注1 钻杆(500MM)6根含备用2 钻杆(1000MM)6根含备用3 钻头(D=48MM)30个含备用4 风管180m 含备用六、工程进度保证措施1、支撑梁拆除工程采用风镐破碎方法进行施工,先支撑梁,后环梁加腋部分,再支承柱依次拆除,最后将渣土全部清离现场,集中堆放,组织土方运输车外运。
深基坑混凝土支撑拆除方案
深基坑混凝土支撑拆除方案(总23页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--瑞安市东山街道中埠村返回地B地块深基坑混凝土支撑拆除专项施工方案编制:审核:审批:瑞安市第二建筑工程有限公司2015年7月目录第一章编制依据 ..........................................................................................................错误!未定义书签。
第二章工程概况 ...........................................................................................................错误!未定义书签。
建筑概况....................................................................................................................... 错误!未定义书签。
周围环境条件............................................................................................................... 错误!未定义书签。
基坑围护体系设计概况 .............................................................................................. 错误!未定义书签。
各方责任主体............................................................................................................... 错误!未定义书签。
砼水平内支撑的拆除
砼水平内支撑的拆除水平内支撑的拆除与地下室的施工交叉进行,在支撑的拆除上必须严格按支撑设计时已考虑到的各种工况逐步进行。
同样必须坚持“先撑后拆”的原则。
具体地:施工地下室底板并养护→拆除第三道支撑→施工完地下二层楼板并养护→拆除第二道支撑→施工完地下一层楼板并养护→拆除最上道支撑→施工地下一层墙板和首层楼板。
钢筋砼支撑的拆除对工期影响很大,我们采用爆破的方法拆除速度快,而且在施工支撑时即考虑到拆除的需要,已预先预埋了药孔,所以施工时间更有保证。
拆除砼支撑采用爆破的方法,实践证明,只要施工技术措施恰当,安全防护措施到位。
该方案是可靠的,施工速度也是快的。
爆破施工方案:本工程地处闹市区,周围环境条件复杂,爆破方案应针对具体情况予以考虑。
总体拆除方案是:首先在浇筑内支撑砼时,按照爆破方案准确预留炮孔(位置与孔深),在地下室结构施工至需要拆除阶段时,进行爆破,根据总进度计划和施工顺序分区域爆破,采用非电微差爆破法爆破。
爆破参数根据各爆破构件的尺寸确定,单孔药量根据下式计算: Q=0.35K B K F K P AW3一次最大起爆药量按下式确定:Q=(V/K)3/2R3爆破空气冲击波的影响可不予考虑。
无内支撑基坑土方机械开挖以采用机械挖土为主,在接过基底标高时,工程桩周围,围护体及支撑桩附近应由人工配合,土方随时装车外运。
(1) 挖掘机械的选择(2) 土方开挖的条件①基坑支护结构经业主方、总承包方、设计方共同验收,确认已达到设计要求,砼强度达到设计等级要求,有关技术资料齐全。
②降水已达10天以上。
③土方分包单位建立起完整的组织指挥体系,人员安排,机械配备、保养就序,卸土地点落实。
④现场运输道路准备完成,经检查能满足重型车辆行驶要求。
⑤举行煤气、自来水、供电、市政、交通等有关部门协调会,且征得上述部门的认可。
⑥管线及支护结构监测已落实,并已进行初始观测。
⑦照明、草袋、清扫等工作已安排就序。
(3) 开挖顺序(4) 分层方法(5) 土方开挖与水平支撑施工的交叉(6) 质量保证措施①标高的控制:在周边盖梁上及支撑桩上测设标高控制线,以便随挖随测。
砼支撑拆除方案
砼支撑梁拆除方法1。
砼支撑拆除的前提条件1.1。
地下室基础底板及换撑带达到设计强度的80%以上.1。
2.编制专项拆除方案,并按照规定通过专家审查。
2.拆除支撑应遵循的原则:2.1。
在相应的换换撑施工结束且达到设计要求强度后方可拆除相应的砼支撑。
2。
2。
支撑与圈梁连接处应先给予凿断,避免大面积拆除支撑时由于密集的振动对临近环境产生不利影响。
2.3。
“先拆除连系梁后拆除主支撑梁,角撑采用对称拆除”2。
4。
“先破砼梁,再切断梁的主筋"3。
拆除工艺流程施工准备(包括安全围挡、脚手架、防护棚搭设及验收)→机械吊入基坑→拆除基坑四角角支撑→拆除砼连系支撑→拆除砼主支撑→梁主筋切割→拆除脚手架→人工清理→格构柱割除→垃圾外运4.拆撑前的准备4。
1。
设备和人员准备4。
1。
1。
劳动力投入计划根据施工进度和支撑破除工程量,估计拆除清理人员60人左右,具体人员安排按实际要求投入。
4。
1.2.机械投入计划4.1。
3。
支撑拆除工期根据基坑围护设计图纸,待基础底板及其传力带达到设计强度的80%后,拆除钢筋砼支撑,支撑拆除工期为20日.4。
2。
拆撑施工技术和安全施工技术交底由项目技术负责人根据本工程基坑支护的特点与支撑拆除的技术、安全要求和注意事项,对参与拆除的全体人员进行逐一讲解、交底清楚,以便所有的参与人员对即将拆除的施工任务、拆除顺序、方法和注意事项做到了然于胸。
4.3。
墙柱钢筋、后浇带及地下室底板砼的保护拆除前由项目部安排架子工班组按照专项方案中的防护架搭设要求搭设完成防护架,用以保护墙柱钢筋地下室底板砼不受拆除掉落的砼块破坏,并由项目部、监理单位对防护架进行验收,验收合格后方能进行下步施工.开拆前对基坑及支撑下面的预埋钢筋或构件认真做好防护工作,即用搭设脚手架后再铺设薄板或壳板,形成坚实斜面的保护架,阻挡砼块坠落而压弯预埋性钢筋的发生.机械移动办法:机械车坑内作业移动时如遇有预埋钢筋不能穿越,按照常规操作的办法,一般采用就地将钢筋弯曲,下铺条木,上覆钢板再穿越。
基坑砼支撑拆除施工方案
基坑砼支撑拆除施工方案一.项目概况本项目为某城市综合体基坑砼支撑拆除施工,位于城市中心区域,总占地面积约50000平方米。
工程包括地下室、商业裙楼及塔楼等建筑,其中地下室共三层,基坑深度约15米。
砼支撑体系为临时支护结构,主要用于保证基坑施工过程中的安全稳定。
本工程砼支撑拆除施工范围包括全部地下室范围及部分裙楼范围,砼支撑拆除总量约为10000立方米。
二.编制依据1.《建筑基坑支护技术规范》(JGJ 120-2012)2.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2013)3.《建筑工程施工组织设计规范》(GB 50502-2009)4.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)5.《建筑施工临时设施设计规范》(JGJ/T 188-2009)6.本项目设计文件及施工图纸7.施工现场实际情况及施工经验三.施工组织设计1.施工流程(1)施工准备:包括人员培训、设备检修、材料准备、施工现场封闭等;(2)砼支撑拆除:按照施工顺序,分区域、分层进行拆除;(3)拆除物运输:采用运输车辆将拆除物运至指定地点;(4)拆除现场清理:及时清理拆除现场,确保施工现场整洁;(5)验收:对拆除工程进行质量验收,确保符合规范要求。
2.施工队伍组织(1)成立项目经理部,负责本项目施工组织、协调、管理等工作;(2)设立施工队伍,负责具体施工任务,包括拆除、运输、清理等;(3)设立质量、安全、材料、设备等管理部门,负责相应工作;(4)设立施工班组,负责具体施工操作。
3.施工进度计划根据工程量及现场实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按时完成。
4.施工资源配置(1)人员配置:根据工程量及施工进度,合理配置施工人员;(2)设备配置:选用合适的拆除设备,确保设备性能良好;(3)材料配置:提前采购所需材料,确保材料质量合格。
四.施工工艺1.砼支撑拆除工艺(1)采用液压破碎锤进行砼支撑拆除;(2)拆除过程中,注意控制拆除速度,避免对周围环境产生影响;(3)拆除过程中,及时洒水降尘,减少环境污染。
砼支撑拆除施工方案
砼支撑拆除施工方案1. 引言砼支撑是在建筑工程中常见的一种结构形式,用于提供临时或永久的支撑力。
然而,在某些情况下,需要对砼支撑进行拆除工作,包括项目完成后的拆除,改造工程中的重建等。
本文将介绍砼支撑拆除的施工方案,并详细说明拆除的步骤、安全措施和注意事项。
2. 拆除步骤拆除砼支撑需要进行一系列的步骤,以确保施工过程的安全和高效。
2.1 安全评估在进行拆除工作之前,需要进行全面的安全评估。
评估过程应包括评估砼支撑的稳定性、与周围结构的关联性以及拆除过程中可能出现的风险。
根据评估结果,制定相应的拆除方案和安全措施。
2.2 准备工作在准备工作中,需要清理拆除区域周围的杂物和障碍物,确保施工区域的通畅。
同时,还需要检查并准备必要的工具和设备,包括起重机械、切割工具、工作平台等。
2.3 拆除操作拆除操作是整个拆除过程的核心环节。
最常见的拆除方法包括破碎和切割。
在进行拆除时,应确保工人穿戴好个人防护装备,并进行专业培训。
同时,需要使用合适的工具和设备,按照拆除方案进行操作。
2.4 清理工作拆除完成后,需要进行清理工作。
包括清理拆除产生的碎片、清理拆除区域周围的杂物,并对拆除区域进行检查,确保没有遗留工具或危险物品。
3. 安全措施和注意事项拆除砼支撑是一项危险的工作,需严格执行以下安全措施和注意事项,以确保工人和周围环境的安全。
•工人应穿戴好个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
•施工区域应设置明显的警示标识,并限制非工作人员的进入。
•所有工具和设备应经过检查,确保正常工作。
•施工区域应保持整洁,并定期清理,以防杂物引发意外。
•在拆除过程中,应根据实际情况采取防护措施,如使用防护网、固定保护结构等。
•定期检查拆除区域的支撑状态,确保工作安全进行。
4. 总结本文详细介绍了砼支撑拆除的施工方案。
拆除砼支撑是一项复杂且危险的工作,需要严格遵守安全措施和注意事项。
通过准备工作、拆除操作和清理工作等步骤的合理安排,可确保拆除工作的安全和高效进行。
混凝土支撑及腰梁拆除方案
目录第一章工程概况 (2)1.1 工程简介 (2)1.2 拆除范围概述 (2)第二章内支撑拆除方法选择 (3)2.1内支撑拆除方法选择 (3)第三章绳锯拆除工艺原理及施工机具 (3)3.1 绳锯拆除的工艺原理 (3)3.2 内支撑绳锯拆除施工流程 (3)3.3 切割机具 (4)3.4 吊装与外运机械的选择 (5)第四章施工前期准备 (6)第五章施工条件和进度计划 (6)5.1施工劳动力配置计划 (6)5.2内支撑绳锯拆除前的施工条件 (6)5.3进度计划 (7)第六章内支撑的拆除施工 (8)6.1内支撑拆除吊运设备的选用及支撑梁的分段 (8)6.2支撑拆除 (9)6.2.1 拆除前须注意要点 (9)6.2.2 第三层支撑梁拆除 (9)第七章基坑安全监测 (10)7.1 内支撑拆除的基坑监测 (10)7.2 基坑结构安全控制措施 (10)第八章安全施工保证措施 (11)8.1 施工机械安全措施 (11)8.2 施工现场安全管理措施 (11)8.3 施工区域安全措施 (11)8.4 安全生产教育制度 (12)8.5 文明施工主要措施 (12)8.6 本工程危险源及控制措施 (12)第一章工程概况1.1 工程简介水西站位于位于水西路与峻福路交叉口以西水西路下方,为越行站,后接水西停车场线,车站有效站台中心里程为DK19+092.000,设计标准段起终点里程为DK18+925.200~DK19+282.150。
水西站支撑体系由混凝土支撑和钢支撑组成。
车站西端头内支撑采用4道钢筋砼支撑,标准段采用2道混凝土支撑+1道钢支撑,各支撑间设置砼连系梁。
车站平面图如图1.1-1所示。
图1.1-1水西站基坑平面图1.2 拆除范围概述本标段车站局部第二、三道支撑体系为混凝土支撑及腰梁,主体结构底板、中板分别浇筑完成后,待混凝土强度达到设计强度80%后需对其进行拆除,便于侧墙施工。
需要拆除的支撑有:直撑34根、米字撑112根、斜撑35根、砼连系梁260米,腰梁804.5米。
支撑拆除方案
钢筋混凝土支撑拆除方案一、简述本工程围护结构为钢筋混凝土支撑和压顶圈梁。
拆除构件为水平角撑、在通道口处压顶圈、在基坑四角压顶圈梁转角处三角部位和12只钢格构柱,拆除构件尺寸为:(1)角撑:800×800;(2)连杆:500×700;(3)通道处压顶圈梁:900×3100;(4)900高三角部位;(5)12只420×420型钢格构柱;破除砼量约为:400m3。
二、拆除步骤本拆除方法采用空压机和人工进行拆除。
待基础浇筑完毕三天后,即进行拆除。
先拆除支撑和连杆。
支撑应先拆除基坑最内侧支撑,然后再拆除基坑边支撑。
接着拆除格构柱和通道处压顶圈梁。
四角同时进行拆除。
三、拆除时间和机械、劳动力安排由于基础底板浇筑完毕已近是春节,故安排在放假前做准备工作,春节后进行拆除。
拆除施工时间为10天;2004年2月7日至2004年2月16日。
计划安排空压机20台,施工人员为30人。
视破碎施工进度情况,再根据实际情况进行合理调整。
四、拆除方法1、拆除脚手架搭设拆除脚手架按支撑形式布置搭设,采用φ48钢管、扣件脚手架,搭设脚手架高度为2.55m。
设二道水平杆,上道水平杆顶足支撑底。
立杆段,支撑以格构桩与格构柱之间及压顶圈梁与格构柱之间为一段。
拆除时应从每段中间进行破碎,先破去混凝土保护层,解除箍筋约束,再破支撑和连杆混凝土。
待支撑中间混凝土破碎一定间距时,才能用气割切断纵向钢筋。
在切断钢筋后,应力基本释放后,才能全面拆除。
2)砼碎块全部外运,东南角和东北角的支撑利用塔吊,以破断约1.2m小段吊至东面道路上或直接装车外运。
西南角和西北角的支撑,塔吊不能到位,以破碎小块用人工搬运,塔吊吊至坑外进行外运。
3)破碎时,在支撑下部底板面上,应采用双层草包进行对底板面上保护,破碎砼块不能直接落在底板面上。
并要对墙板和柱筋保护,必要时采取防护棚处理。
4)格构柱进行解体拆除,用气割割断连接板,按竖向分四块进行分解,用塔吊吊至坑外。
支撑体系拆除方案
支撑体系拆除方案1、在常温条件下,墙体和柱梁侧模板拆除应以混凝土强度不小于1.2MPa为准,冬季施工不小于4.0MPa,实际操作中以不会因拆除模板导致混凝土产生缺棱掉角为准。
底模拆除时,可按以下混凝土强度拆除底模:2、底模拆除应以同条件养护试块强度为依据,拆模申请经技术负责人与监理同意后方可拆除。
3、结构底模拆除后,其上部严格控制堆放料具荷载。
必要时应经过核算或加临时支撑。
悬挑结构均应加临时支撑。
4、拆模应遵从先支后拆、后支先拆;先拆不承重的模板,后拆承重部分模板;自上而下,支架先拆侧向支撑,后拆竖向支撑等原则。
5、拆除模板时,其顺序与安装模板的顺序相反:先拆除纵墙模板后拆横墙模板,先拆外墙外侧模板再拆除内侧模板。
对于一面墙体拆模,先拆角模两侧的大模板再拆角模。
具体拆模板时首先拆下穿墙螺栓,再松开地脚螺栓,使模板向后倾斜与墙体脱开。
如果模板与砼墙面吸附或粘结不能离开时,用撬棍撬动模板下口,不得在墙上口撬动模板或用大锤砸模板,应保证拆模时不晃动砼墙体,尤其拆门窗洞模时不能用大锤砸模板。
6、楼板、梁模板拆除工艺流程:拆除支架部分水平拉杆和剪刀撑→拆除梁连接件及侧模板→下调楼板模板支柱顶翼托3cm,使模下降→分段分片拆→除楼板模板、木枋及支柱→拆除梁底模板及支撑系统。
楼层模板拆除时,先拆除支架部分水平拉杆和剪刀撑,而后拆除与楼板的连接角模及梁侧模板。
下调支柱顶翼托螺杆后,先拆钩头螺栓后拆L形插销,再用钢钎轻轻敲动模板,以使胶合板与木楞脱开,从而拆下第一块模板。
对于跨度较大的梁底模拆除时,应从跨中向两端作业。
7、拆除大跨度梁底支模时,应从跨中开始下调支柱顶翼托螺杆,然后向两端进行。
拆除底模支柱,亦从跨中作业。
8、起吊模板前,必须认真检查穿墙杆是否全部拆完,有钩、挂、兜、拌的地方及时清理,并清除模板及平台上的杂物,起吊时吊环应落在模板重心部位,并应垂直慢速确认无障碍后,方可提升走,注意不得碰撞墙体。
9、高支模区域考虑荷载较大,架体自重较大,施工过程中根据施工进度要求,可将下一层对应位置的支撑体系保留,带上部结构浇筑完成后,一并拆除支撑体系。
混凝土拆除方案
混凝土支撑拆除施工方案一、编制范围、依据1.1编制范围本方案适用于鹏飞站混凝土支撑拆除施工。
1.2编制依据(1)《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009)(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002(2011年版))(3)《南宁市轨道交通1号线03标鹏飞路站主体结构设计图纸》(4)《南宁市轨道交通1号线03标鹏飞路站主体围护结构图纸》(5)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)(6)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005(7)《南宁轨道交通1号线土建施工03标施工组织设计》1.3编制原则(1)全面响应合同文件的原则认真阅读、深入领会合同文件、设计图纸,明确工程施工及设计范围、技术特点、工期、安全、质量、交通疏解及环境保护等方面的要求,全面响应合同文件。
(2)贯彻均衡生产、合理分配资源的原则设置严谨的组织机构,按最优配置人员、设备的原则,认真安排施工进度,充分利用当地资源。
(3)确保工程质量的原则树立质量终身负责制的观念,按公司质量管理体系的要求建立并完善本项目质量保证体系,严格过程控制,精益求精,确保本工程质量满足要求。
(4)确保工期的原则优化施工方案,做好交通疏解和管线改迁及保护、施工围挡等前期准备工作,加强与地方政府、业主、设计、监理及相邻标段承包商等单位的协调和配合,创建良好的内外部施工环境;选用性能优良的设备,合理配置资源,采取有效的技术措施,控制好关键工期,确保阶段性工期目标的实现,保证满足业主对节点工期的要求。
(5)体现“安全第一、预防为主”的原则充分认识本工程的工程地质、水文地质、沿线交通及周边环境的特点,结合本工程施工特点,以确保工程自身安全和施工安全为前提,选择并制定先进合理的施工方案、方法及有力的安全保证措施,确保安全。
(6)以人为本的原则在施工中贯彻“以人为本”的原则,做到文明施工,爱护环境;减少扰民;尽力创造良好的施工、生活环境,保证职工健康安全。
冠梁砼支撑拆除专项方案
一、编制依据1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)2. 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)3. 《建筑工程施工安全规范》(JGJ59-2011)4. 相关工程图纸及设计文件二、工程概况1. 工程名称:XX项目冠梁砼支撑拆除工程2. 工程地点:XX市XX区XX路XX号3. 工程规模:本工程拆除冠梁砼支撑约XX平方米,涉及范围包括:XX、XX、XX 等区域。
三、拆除工程特点及难点1. 拆除工程特点:本工程冠梁砼支撑结构较为复杂,施工环境较为复杂,拆除过程中需注意保证施工安全、质量和环境保护。
2. 拆除工程难点:(1)拆除过程中,需保证周边建筑物的安全,避免对周边环境造成影响;(2)拆除过程中,需保证施工人员的人身安全,防止发生意外事故;(3)拆除过程中,需对拆除下来的废弃物进行妥善处理,减少对环境的影响。
四、拆除工程实施步骤1. 拆除前的准备工作:(1)对拆除区域进行实地勘查,了解现场情况,制定详细的拆除方案;(2)对拆除人员进行安全教育和培训,提高安全意识;(3)对拆除区域周边环境进行监测,确保拆除过程中不会对周边环境造成影响;(4)对拆除区域进行围挡,防止无关人员进入。
2. 拆除工程实施:(1)根据拆除方案,对冠梁砼支撑进行分段拆除;(2)在拆除过程中,确保拆除区域周边环境安全,防止发生意外事故;(3)拆除过程中,对废弃物进行分类处理,减少对环境的影响;(4)拆除完成后,对拆除区域进行清理,确保现场整洁。
五、拆除工程质量控制措施1. 拆除前的质量控制:(1)对拆除区域进行实地勘查,确保拆除方案的可行性;(2)对拆除人员进行安全教育和培训,提高安全意识;(3)对拆除区域周边环境进行监测,确保拆除过程中不会对周边环境造成影响。
2. 拆除过程中的质量控制:(1)严格按照拆除方案进行拆除,确保施工安全;(2)对拆除下来的废弃物进行分类处理,减少对环境的影响;(3)对拆除区域进行实时监测,确保拆除过程中不会对周边环境造成影响。
钢砼横支撑梁拆除施工方案
钢砼横支撑梁拆除施工方案一、前言钢砼横支撑梁是建筑结构中常见的一种构件,其承载着横向荷载,保证建筑结构的稳定性和安全性。
在建筑改造或拆迁工程中,可能需要对钢砼横支撑梁进行拆除,因此制定科学合理的施工方案至关重要。
二、拆除前的准备工作在进行钢砼横支撑梁拆除工作之前,需要进行以下准备工作:1.确认钢砼横支撑梁的具体位置、形式及受力情况;2.制定详细的拆除方案,包括拆除顺序、拆除方法和安全措施;3.确保周围环境清理整洁,移除可能影响施工安全的障碍物;4.准备必要的施工设备和工具,如起重机械、切割设备等。
三、拆除施工流程钢砼横支撑梁的拆除施工一般可分为以下步骤:1.确定拆除顺序:按照设计方案和施工计划,确定拆除的顺序和优先级。
2.支撑及固定:在拆除之前,对周边结构进行支撑和固定,避免因拆除导致结构失稳或坍塌。
3.切割拆除:采用切割设备对钢砼横支撑梁进行逐步拆除,确保拆除过程平稳、安全。
4.清理整理:拆除完成后,及时清理和整理现场,确保施工区域整洁。
5.实施安全检查:对拆除施工过程进行全面安全检查,确保没有安全隐患。
四、注意事项在钢砼横支撑梁拆除施工过程中,需要注意以下事项:•严格遵守相关安全规定,佩戴好安全装备;•保证拆除过程中结构稳定,避免因拆除导致周边结构受损;•注意施工现场秩序,避免发生交叉作业和工具乱放等安全隐患。
五、总结钢砼横支撑梁拆除是建筑施工中常见的工序,科学合理的施工方案对保障施工安全和工程质量至关重要。
在实际施工过程中,施工人员应密切合作,做好各项准备工作,严格按照设计方案和操作规程进行施工,确保拆除作业顺利进行,同时注意安全和质量。
混凝土支撑及腰梁拆除步骤交底
混凝土支撑及腰梁拆除步骤交底本文档旨在交底混凝土支撑及腰梁的拆除步骤。
请按照以下步骤进行操作:1. 准备工作:准备工作:- 了解拆除区域的结构和设计图纸,确保了解拆除的具体范围和要求。
- 联系承包商或专业团队,准备好所需的工具和设备。
2. 安全措施:安全措施:- 提供员工必要的安全装备,如头盔、手套和防护眼镜。
- 在拆除区域设置明显的安全警示标志,确保周围人员的安全。
- 提供拆除区域的合适通风,确保良好的空气流通。
3. 拆除混凝土支撑的步骤:拆除混凝土支撑的步骤:- 首先,检查混凝土支撑的稳定性。
如果有疑虑,应先联系结构工程师进行评估。
- 根据拆除范围,选择合适的工具和技术对混凝土支撑进行拆除。
- 拆除过程中,确保准确控制振动和冲击,避免损坏周围结构。
- 清理拆除后的残余物,确保拆除区域整洁。
4. 拆除腰梁的步骤:拆除腰梁的步骤:- 确保腰梁拆除不会对建筑结构造成损坏。
如有疑虑,应先联系结构工程师进行评估。
- 根据拆除范围,选择合适的工具和技术对腰梁进行拆除。
- 在拆除过程中,注意控制振动和冲击,避免对周围结构造成损害。
- 清理拆除后的残余物,保持工作场地整洁。
5. 安全注意事项:安全注意事项:- 在整个拆除过程中,确保使用正确的工具和设备,避免意外伤害。
- 注意与周围人员的沟通协调,确保工作的顺利进行。
- 如有任何不确定性或意外情况发生,应立即停止工作并与相关部门联系。
以上就是混凝土支撑及腰梁拆除的步骤交底。
请按照以上指引进行操作,确保工作安全、高效完成。
混凝土支撑拆除方案DOC
目录一、编制说明 01.1.编制依据 (1)1.2.适用范围 (1)1.3.编制原则 (1)二、工程概况 0三、施工总体安排 (2)3.1.施工顺序安排 (4)3.2.现场平面布置图 (4)3.3.资源配置计划 (4)3.3.1.施工组织管理机构人员配置 (4)3.3.2.劳动力配置 (5)3.3.3.机械设备配置 (6)四、支撑拆除施工 (6)4.1.第五道混凝土支撑结构拆除 (7)4.2.第一道混凝土支撑拆除 (8)4.3.格构柱拆除 (8)五、成品保护措施 (8)5.1.钢支撑换撑措施 (8)5.2.主体结构砼保护 (8)5.3.主体结构钢筋保护 (8)5.4.降水井保护 (9)5.5.站台墙钢筋保护 (9)5.6.格构柱保护 (9)六、质量、安全、文明施工保证措施 (10)6.1.质量保证措施 (9)6.1.1.质量保证体系 (10)6.1.2.施工现场质量管理 (11)6.2.安全、文明施工保证措施 (11)6.2.1.安全、文明施工保证体系 (11)6.2.2.施工现场安全管理 (12)七、主要职业健康安全与环境管理措施 (14)八、应急预案 (15)8.1.机构与职责 (14)8.2.应急资源16一、编制说明1.1.编制依据(1)、《建筑拆除工程安全技术规范》(2)、《建筑物、构筑物拆除技术规程》(3)、《天津市烟尘污染防治管理办法》(4)、《天津市建设工程文明施工管理暂行规定》(5)、施工场地现场及其周边环境情况等资料1.2.适用范围本施工方案适用于新开河站混凝土支撑拆除施工。
1.3.编制原则(1)、确保技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。
坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。
根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。
(2)、根据工程特点, 结合队伍特长, 合理布置施工力量。
(3)、针对工程的实际情况, 本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案, 施工过程实施动态管理, 从而使施工达到既经济又优质的目的。
地铁车站混凝土支撑拆除施工方案
目录一、编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.1.1施工图纸 (1)1.1.2标准、规范 (1)1.2 编制范围 (1)二、工程概况 (1)三、砼支撑临时支架及切割 (2)3.1施工工艺及设备选择 (2)3.2施工主要内容 (2)3.3施工工序 (2)3.3.1施工流程 (2)3.3.2施工前准备工作 (2)3.3.3支撑体系架设 (3)3.3.4切割长度划分 (3)3.3.5混凝土支撑切割 (4)四、吊装方案 (4)4.1吊机起重荷载验算 (4)4.1.1汽车吊起重荷载验算 (4)4.1.2龙门吊起重荷载验算 (4)4.2悬挂方式及悬挂位置选择 (4)4.3吊索的验算与选择 (5)五、机具计划及准备工作 (6)六、工期进度 (7)七、质量保证措施 (7)八、安全保证措施 (7)九、应急预案 (9)附件一:支撑体系计算书 (12)附件二:70T汽车吊主臂性能表 (15)XX站混凝土支撑拆除施工方案一、编制说明1.1 编制依据1.1.1 施工图纸(1)《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XX站车站结构主体结构》(2)《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XX站车站结构主体围护结构》1.1.2 标准、规范1、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);2、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);3、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130—2011)5、《城市轨道交通工程质量安全检查指南》(试行)6、本公司相关工法、规定及类似工程的施工经验1.2 编制范围本方案涉及的工程范围为XX市轨道交通2号线一期工程XX站围护结构钢筋混凝土支撑拆除施工。
二、工程概况XX市轨道交通2号线一期工程土建施工项目四标段包括一站一区间,分别是XX站、XX站~XX站区间隧道(下穿松花江)。
XX站车站总长470.1m,标准段宽19.8米,盾构加宽段宽23.6米,为12.5m 岛式站台地下二层车站(北段局部140米为一层),标准段底板埋深约为19m,顶板覆土约3.9m。
混凝土支撑切割拆除施工方案
*********支撑、栈桥镐头机破碎拆除工程专项施工方案编制单位:编制日期: 2016年8月18日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1工程基本概况 (1)2.2支撑系统概况 (1)2.3工程周围环境: (4)2.4 工程特点 (4)三、主要施工部署 (4)3.1 主要施工方案比选 (5)3.2 拆撑施工部署及施工顺序 (6)3.3 切割法施工方法 (9)3.4 操作脚手架的搭设 (16)3.5 格构柱加固措施 (18)3.6 钢筋切割回收 (20)3.7 出渣方法 (20)3.8 成品的保护 (20)四、施工进度安排 (23)4.1进度编制原则 (23)4.2施工工期 (23)4.3施工进度保证措施 (24)五、材料设备及劳动力计划 (24)5.1机械设备投入计划 (24)5.2材料投入计划 (25)5.3劳动力投入计划 (26)六、安全文明施工技术措施 (26)6.1安全保证体系 (26)6.2 主要安全措施 (26)6.3 夜间施工防护措施 (28)6.4雨天施工主要措施 (28)6.5文明施工主要措施 (28)七、质量保证措施 (29)7.1工程质量保证体系 (29)7.2质量要素控制 (29)八、应急预防措施 (30)8.1 应急救援组织 (32)8.2 应急救援器材 (32)8.3 安全事故应急预案 (32)8.4支撑在拆除过程中的安全防护措施 (35)九、施工环境控制措施 (37)9.1 施工现场尘灰及废气控制措施 (38)9.2 对周围环境的防噪音措施 (38)9.3对建筑垃圾的管理措施 (39)一、编制依据(1)上海************项目结构施工设计图纸。
(2)行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)(3)国家标准《混凝土结构施工验收规范》(GB50204-2002)(4)行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)(5)上海市标准《基坑工程施工监测规程》(DG/TJ08-2001-2006)(6)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)(7)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)(8)《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004)(9)《建筑物、构筑物拆除技术规程》(JGJ30-2011)(10)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)二、工程概况2.1工程基本概况工程名称: 上海*******工程建设地点: 上海*******建设单位: 上海****监理单位: 上海****围护设计单位: 上海****总包单位: ****拆除单位: ****2.2支撑系统概况本工程位于上海市***地区, 箱体为地下二层, 开挖深度 5.6m~15.5m, 基坑周长约700m, 开挖面积约29600m2,箱体由多个功能区块组成,基坑环境保护等级三级.基坑采用钻孔灌注桩围护结构, 三轴搅拌桩止水, 基坑采用一道~二道钢筋混凝土水平支撑。
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砼支撑梁拆除方法
1.砼支撑拆除的前提条件
1.1.地下室基础底板及换撑带达到设计强度的80%以上.
1.2.编制专项拆除方案,并按照规定通过专家审查。
2.拆除支撑应遵循的原则:
2.1. 在相应的换换撑施工结束且达到设计要求强度后方可拆除相应的砼支撑。
2.2. 支撑与圈梁连接处应先给予凿断,避免大面积拆除支撑时由于密集的振动对临近环境产生不利影响。
2.3.“先拆除连系梁后拆除主支撑梁,角撑采用对称拆除”
2.4. “先破砼梁,再切断梁的主筋”
3.拆除工艺流程
施工准备(包括安全围挡、脚手架、防护棚搭设及验收)→机械吊入基坑→拆除基坑四角角支撑→拆除砼连系支撑→拆除砼主支撑→梁主筋切割→拆除脚手架→人工清理→格构柱割除→垃圾外运
4.拆撑前的准备
4.1.设备和人员准备
4.1.1.劳动力投入计划
根据施工进度和支撑破除工程量,估计拆除清理人员60人左右,具体人员安排按实际要求投入。
序号人员类别数量序号人员类别数量
1 气割人员6人 6 钢筋整理10人
2 垃圾清理20人7 安全巡视人员3人
3 环境保洁3人8 人工拆除人员10人
4 吊车驾驶员1人9 铲车驾驶员2人
5 破碎机驾驶员4人
4.1.2.机械投入计划
名称型号数量单位产地备注
空压机 2.6m3 2 台浙江人工破碎
风镐机 4 台一台空压机配三台风镐机气割工具 4 套切割钢筋
乙炔瓶 4 瓶切割钢筋
钢丝网兜 4 张吊装垃圾
小铲车 2 台韩国倒运垃圾
吊车16吨 1 台韩国吊装垃圾
工程车20吨 2 台运输
挖掘破碎机DH220LC-7 2 台斗山支撑破碎
挖掘破碎机DX150LC-7 1 台斗山支撑破碎
镐头机DXB170S 3 台斗山支撑破碎
走道板 6X1.5X0.2 若干垫挖掘破碎机
4.1.3.支撑拆除工期
根据基坑围护设计图纸,待基础底板及其传力带达到设计强度的80%后,拆除钢筋砼支撑,支撑拆除工期为20日。
4.2.拆撑施工技术和安全施工技术交底
由项目技术负责人根据本工程基坑支护的特点与支撑拆除的技术、安全要求和注意事项,对参与拆除的全体人员进行逐一讲解、交底清楚,以便所有的参与
人员对即将拆除的施工任务、拆除顺序、方法和注意事项做到了然于胸。
4.3.墙柱钢筋、后浇带及地下室底板砼的保护
拆除前由项目部安排架子工班组按照专项方案中的防护架搭设要求搭设完成防护架,用以保护墙柱钢筋地下室底板砼不受拆除掉落的砼块破坏,并由项
目部、监理单位对防护架进行验收,验收合格后方能进行下步施工。
开拆前对基坑及支撑下面的预埋钢筋或构件认真做好防护工作,即用搭设脚手架后再铺设薄板或壳板,形成坚实斜面的保护架,阻挡砼块坠落而压弯预埋性钢筋的发生。
机械移动办法:机械车坑内作业移动时如遇有预埋钢筋不能穿越,按照常规操作的办法,一般采用就地将钢筋弯曲,下铺条木,上覆钢板再穿越。
在条件许可的情况下尽可能绕预埋筋通行,斜抛撑部位必须绕开通行。
4.3.1.外围墙柱钢筋的保护方法
底板
插筋
钢管架
围檩
图 外围墙柱钢筋保护
4.3.2.中间柱钢筋保护方法
图中间柱钢筋保护
4.3.3. 基坑内竖向钢筋的保护
在机械破碎过程中,机械行驶时要加强对底板竖向钢筋的保护,柱子钢筋禁止压弯,剪力墙钢筋应尽量绕行。
如实在需要通过,可将插筋做成门槛筋,铺设木条,上铺模板或钢板作为机械行驶的通道。
行驶通道的预埋钢筋保护示意图
4.3.4.后浇带和安装预留洞的保护
后浇带要在破碎前用模板覆盖,防止砼渣掉入,覆盖的高度要低于周边1cm,。