250mm单壁波纹管操作规程

250MM单壁波纹管生产线使用说明书第一部分：SBZ250A单壁波纹管成型机1.设计与操作SBZ250A是专门设计用来生产单、双壁波纹管的通用成型机。

更换不同的模块可以生产PE、PVC管材，加工管材外径范围Φ90~Φ250mm。

SBZ250A成型机是由固定底座，一个横向可移动的框架、垂直调整装置、工作台及上框架组成。

在工作台下面装有主驱动装置与前后可移动装置，工作台上面装有导向板、模架、模块，工作台前面装有润滑装置。

上框架装有冷却系统与真空管路（PE管材有抽真空管路，PVC无抽真空管路）。

设备前面是控制柜及备用电源柜，后面是真空泵装置，备用电源柜中装有蓄电池。

离开机头的熔融塑料管在模具出口和内冷却芯棒之间被吹进成型模块，成型模块是以闭合链块方式连续运行，以这种方式就可以生产出质量轻的双壁波纹管。

按照这种挤出成型过程生产的波纹管是由内芯棒和外部模块进行內外定型，就像连续注射成型过程一样。

在成型模块后面进行直接水冷，冷却水从模块上部流进模块，从下部流出，在短时间内这一过程与冷却芯棒中快速流动冷却水一起带走了塑料中的大量热量，待塑料管离开波纹管成型机时，已得到成型与冷却。

2.模块的更换2.1如何调节模块的上导轨成型模块型号改变时要调整上部轨道的高度，可以通过一个手动轮来调整模块上部导轨的上升和下降。

如果新更换模块高度低于前一种模块的高度，则不需要调整高度。

新模块高于以前安装的模块，摇动手轮升高上导轨，直至上导轨必须高于新更换模块50mm。

当模块更换完以后，这50mm作为安全空间起到均衡的作用。

2.2将成对铝模块对齐（背部有标记，左为L，右为R）,按正确的顺序排列在模架上，注意模块上的键槽与模架上的键槽对正，模块底部与模架接合面无缝隙，检查完毕用螺钉紧固模块与模架。

2.3 降低上导轨：手动轮逐渐降低上部导轨的高度，调整质量的好坏都取决于这个手动轮。

上导轨与模块上齿轮条缝隙为0.2mm，这个距离用塞尺检测。

注意：上导轨磨损后，可通过专用量块校对上导轨与上驱动齿轮的相对位置。

把专用量块放置在模块齿条上，手动轮降低上框架，直至上驱动齿轮齿的最低点接触到量块，手动调整上导轨调整螺钉，直至上导轨底面接触到量块，手动调整上导轨调整螺钉，直至上导轨底面接触到量块。

3.生产准备（1）一切准备就绪后，波纹成型机可以开始生产了。

挤出机的螺杆和套筒加热按照下述过程：在设定温度130度下加热时间大约是2个半小时，再开机前用30到40分钟的时间把温度重新调整到生产温度。

注意，机头表面过热，必须使用防护手套。

（2）打开挤出机冷却水供应来冷却喂料区和冷却芯棒。

（3）加热以后，螺丝螺母都应该在此拧紧。

当机头安装好以后，在操作指令中按下启动扭矩。

（4）内外模口的间隙有必要检查一下，通过锥行塞尺把间隙的中心调正，把模头固定在支架上。

（5）同时也检查冷却芯棒外壁中心和成型模块内径的中心与上述间以隙环是否位于一条直线上。

如果达不到要求，重新调整水平和垂直位置。

（6）调整波纹成型机到中间运行速度，确保牵引速度稍微高于挤出机的输出。

波纹成型机的牵引速度，计算如下：挤出机实际产量————————×1.1=牵引速度期望管材重量×60为了计算挤出机实际产量，在一定时间内从模头取出一些塑料材料，然后换算成每小时多少公斤的产量。

4.使用PVC粉料生产（1）打开主驱动并调节螺杆的转数大约为每分钟20转。

（2）螺杆中开始添加混合物，螺杆转动带动料向前牵引。

（3）当材料进入模头的时候，检查背压和挤出机扭矩都很重要。

（4）如果挤出机有排气区，要确保没有原料被吸进排气孔。

如果排气孔堵塞，减少投料，有必要检查并重新设定机筒温度。

把PE管材料投到螺杆中推出堵塞气孔的残留物。

（5）当有温差的机筒、螺杆和机头由于预运行启动投料而变的平衡时，把喂料机放到生产位置然后开始放入干粉料。

（6）缓慢增加螺杆速度和机器投料速度并且锁定电位器位置（最大能耗）。

注意背压和扭矩，检查原料的流动性。

机头中的熔料必须均匀一致，并且没有过热。

（7）在波纹成型机移到生产位置之前，挤出机必须用同步电位器停止，模头上的材料被清除干净。

（8）移动波纹成型机到生产位置，到达此位置时限位开关被触发。

（9）通过同步电位器增加挤出机的转数（约为每分钟20-25转）并相应增加投料速度。

（10）打开波纹成型机冷却水循环和润滑泵循环。

模块的冷却系统主要由外接水源通过调节球阀流量控制冷却效果，冷却水温度要求在15-20℃之间，冷却水通过冷却模块后再由回水管路回到总循环回路。

（11）真空管路与真空泵装置组成整个真空系统，根据生产情况，2个真空泵启动一个或者二个。

在机器中间成型通道抽真空区域分为4个区，在真空泵启动以后，4个区要从前至后依次打开，有利于管材成型和保持真空度。

真空系统由下列原件构成：两个11KW的真空泵（PVC2×5.5），水分离器，真空管路，控制阀。

真空度可通过安装在上工作台的真空表观察。

由于每个真空泵都提供冷却水，可以避免泵过热。

进水口和出水口在基础架的真空装置上。

真空泵的操作必须注意以下要求：必须确保真空泵与供应水连接得到冷却而且注满水，水流由一个阀门来控制。

若不能达到上述要求，不要操作真空泵，否则会导致其过热。

真空泵进水3/4’,出水2’。

注意：如果上框架的滑轨和模块上的真空通道接触不好，那么真空效果会很差。

生产前要检查一下它们的接触情况。

模块的密封也要检查。

如果有必要的话，重新调整真空滑道的高度并且锁紧。

模快上的发泡胶板要保持足够的弹性，模快后面与模快结合面的空心胶管无破损，空心胶管与发泡胶板如果老化了，要及时跟换。

为了避免破坏上框架和模块，在安装好之后，上框架应该运行到模块触碰不到上导轨和脱模装置的上端位置。

注意连接上下传动的锥齿轮，在成型机运行过程中不可完全分离。

5.设备停止（1）关闭挤出机的进料，成型机继续运行直到管子不在挤出为止（不要断开同步）（2）用手持操作盒使成型机后退与机头脱离。

清除中间通道，不要有任何残留物。

（3）关闭冷却芯泵的水路。

移走芯棒把多余的水吹干。

（4）启动挤出机用启动/停止按钮。

挤出机运行直到所有的原料都从口模里出来为止，这个时候温度设定在130℃以下，停止挤出机关闭加热。

（5）关闭成型机和挤出机的冷却水。

注意：校直成型机的水套。

6.故障的清除与操作（1）在下列情况下成型机将快速后退，电力中断，外部杂质进入成型模块链轨道或是成型模块被熔料填满，导致成型机不能工作。

（2）利用返回的电力把冷却的管子仔细的从成型机中转出来。

（3）按照断电时间长短尽可能的拆下并清理模头，把丝杆拿下来并检查。

（4）如果成型模块被卡住，但电机仍然有动力，关闭水套的冷却水，口模加热温度增加到大约210℃。

确保解决故障的时候，芯棒上已经冷却的熔料可以与口模分离。

在主控制面板上选择维修操作形式，确保成型模块模架仍然在正确的位置上以防碰到导向板，卡死链条运动。

（5）在极个别情况下，建议在入口区打开成型模块链条。

（6）在排除故障以后，检查成型机是否有损坏如果可能应及时修理。

成型模块模架的控制运行选为点动模式。

检查模架在合模和分模区是否正确运行，并且通过尾端曲板的弹簧压力来调整链子张力。

7.管材规格的更换在开始更换成型模块之前，通过电位器把主驱动转数调到最低，同时停止供应冷却水。

你可以在工作平台的出口区松开两个M-10的螺栓就可以更换模块。

装上更换模块并紧固螺钉。

检查上框架高度，如果更换模块规格大于被更换的模块，必须把上框架升到足够高度。

在模块的外面轮廓和后盖之间有冷却媒介的残留物（灰尘和杂质）。

在安装新的模块前，确保导向通道和模块模架没有杂质如塑料残留，有的话必须清理杂质。

观察模块确保模块干净并且没有损坏。

建议更换新模块时从第一对开始，用螺钉把左右两半模块安装到相应的模块模架上。

标记必须出现在挤出机的方向，并且在传动链的外侧。

否则在生产管材过程中会产生瑕疵或可见的划伤。

在运行前先将第一对模块上端的齿条放置中间道，注意上导轨与齿条之间适当的距离。

避免上导轨和齿轮的接触是至关重要的。

完成模块和齿条的安装之后仍然不可以准备运行成型机，必须首先调节上导轨和上传动，否则设备只能以点动方式运行。

当更换模块时，你只能用点动方式操作，因为你只能一对接着一对的更换模块（即当它们在同一位置时）。

一个人在两三个小时内完成任务。

把闭合链转几圈检查是否错位，避免链以后可能引起的损坏。

警戒：当设备运转时，禁止维修、加油或者清理任何部件。

8.维护与保养（1）观察润滑装置油标，注意润滑装置邮箱的油量，必要时添加。

（2）润滑装置为各个润滑点提供润滑油，润滑周期是可调整的，润滑油减少了滑动摩擦力并避免模块在轨道内出现卡死。

润滑周期依赖于若干因素：如生产速度，可以自己在控制面板上调节。

具体数据值：每个润滑点每次加0.25立方厘米的润滑油。

重新补充油的时间大约每天0.5升。

导轨油粘度是：37.5cSt mm2/s 50℃（3）如果润滑油低于油面，指示灯会亮。

（4）由于一些不同型号的油和油脂不可混合使用，建议长期使用同一品牌型号的润滑油和油脂。

（5）每隔一段时间都要排掉收集的润滑油残渣。

（6）同样要求清理水和压缩空气过滤器。

过滤器有自我清理功能，打开红色阀进行清理。

（7）润滑泵为成型模快模架提供填充大约每三小时四次，这会使模架和滑轨之间更加光滑。

（8）工作移动的导轨保持清洁。

（9）每周用油枪给成型机的移动丝杆上油，另外顶部导轨和齿轮也要上润滑油。

（10）每三个月清理一次主驱动上的伞齿轮，特别要注意观察PVC的碎片和其它一些小颗粒。